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加速、登坂用のモーターだからね...燃費はあまり...だけど加速が凄いし、クロスビーの良さは6速のオートマにあるよね♥乗ってて飽きないです👍
クロスビーイイクルマですよね！
4wdターボ2月に購入しました。でも納車は6月半ば。売れてないようでが、最近よくすれ違うようになってきて嬉しいです。色んなメーカーのを試乗したけど、結局一番最初にドキッとしたこれを購入することになりました。そんなもんですね。月１-2回関東と長野を往復してますがすごーく満足してます。ハイブリッドとはいえ燃費は考えないことにしてます。
ドキッとした車を買うのがイイですね！ドキッとしない車はその後トキメク事はありません^_^
XBEE乗りです。何と言っても、値段のことを忘れるぐらいの満足感🙋内、外装どちらもグッド👍️マイナーチェンジ良いね✨街中で最近良く見かけるようになって、仲間が増えてる☺️って感じで嬉しい🎵😍🎵ちなみにボディーカラーは、カーキにサイドバーイエローです。さすがに見かけませんね。もしかして日本で私だけ？かな？
いい車です！価格を超えてますよね！どこに乗って行ってもばっちりなのが良いですね^_^
ハンドルが前後に動けば文句は無かった。その他は気に入ってます。しょっちゅう料金所でハスラー(軽)と間違われる
@@itachi-6796 さん間違う人おかしいですよねそれだけ売れてて人気のハスラーのイメージが強いんですね^_^
確かに今のミニはミニでは無いしとんでもなく高価なので、下手なレトロタイプよりもクロスビーならちょっとオプションを選べばしっかりレトロタイプになるし、ミニよりもはるかにミニで外装もっぽい感じに出来る。しかも安全装備もなかなか充実していて国産の安心感も高いですね。SUZUKIさんは先代からの安く良いを根本に持っているので素晴らしいです。
確かにミニは大きく価格は更にラージですね^_^
、わに感動
これまでスズキの車を買ったことがありませんでしたが、クロスビーとても気に入ってます。よく売れてるライバル車も購入時に候補に入れましたが、結果クロスビーにして良かったと思ってます。まずなんと言っても見た目が可愛いいですし、内装のポップさも個性的で楽しい雰囲気です。何より買ってみて驚いたのが走りが非常に軽快だという事です。ターボ付きハイブリッドなので加速がとても良いと感じます。お値打ちです。
コレがあったら良いなあを積み重ねるとコレが出来た感じたりますね^_^
５ナンバーは便利。田舎は狭いから。昔は高級車でも幅1.7ｍ以下が多かったのに。ほとんど和製アメ車になってしまったいま、クロスビーは貴重な車。
クロスビーは本当によく考えられてますね可愛いので欲しいです
隠れた名車がSUZUKIクロスビー
隠れてるのが辛いところです^_^
ハスラーとクロスビーに試乗したが、パワーの差はあるものの「でか」というほどではない。サイズアップの大部分を凹凸のデザインに使ってしまっている。全長を４．２ｍぐらいにしてラゲッジを劇的に大きくしてもらいたいものだ。
そうですね^_^それもアリです^_^
おちゅーんさんこんばんは！元々この車はコスパ良いと思ってましたが、また商品力アップしましたね！これは欲しい‼️もっと注目されても良い車種なんですけどね😅
少し足が硬いですが売れないのも不思議ではありますね^_^
先日クロスビー注文しました。動画でも説明してされてたルーフをレッドにしました。嫁さん用のライフが古くなっての買い替えですが、とても気に入ってるようで納車が待ち遠しいです。
デザイン的にはものすごくワクワクできる車ですしもっと売れるべき一台ですよねルーフ赤は楽しみですね^_^
はい。楽しみです。安全装備も標準化されてますんで家族の安全もちょっと安心かなって思います。また色々な車の紹介動画楽しみにしています。
この車、軽をでかくした車と思いきや、走りは別次元、ドアの重厚感とかなんか小さいにほんと良い車！乗り込んだら、何故かスイフトよりでかく感じます
不思議な感覚かも知れませんね^_^良い車なんですよね！(^^)
スズキはコスパが良くワクワクする車作りがうまいなといつも思います。
これを見るとそう思いますねほぼ丸目なので私は大好きです丸目は普遍性があります
クロスビー乗りですが、きびきび走るし小回りきくし加速も良いので満足しています。ただ、リコールでプログラム変更されてからは燃費が13平均ぐらいになりましたね。前は17.18キロ表示していて変動も激しかったです！リフトアップしてもっちりブロックタイヤでワイルド系にしてチョロQみたいで気に入っています。
リコールで制御変わったんですかね^_^
@@user-sw8wr3xq1l はい、変えたと思います！
@@たける-p3n さん推測ですが カーボンがたまらない様な制御になったのかも知れませんね
@@user-sw8wr3xq1l あ！なるほど❗出足のトルク感が太くなった気がするので燃焼効率を変化させた？素人表現ですみません🥺
@@たける-p3n さん大丈夫です私も素人ですから笑笑私なんてユーチューバー風のフツーのおっさんです笑笑
この車体の短さが唯一無二ですね。通勤用兼釣り車に欲しい。
わかります！ちょうど嬉しいサイズです！
このままATを貫いてほしい殆どがCVTなので
わかります！^_^
スズキはいい車を作りますねクロスビーは全然ありな車
アリなんですよね本当に^_^
あとすごいのが、リセールバリューが凄くいい。
それですね！
ハイブリッド１リッターで、ターボ搭載！コンパクトで価格も魅力的、敵無し⁉️クロスビー、知りませんでした。🐤選択肢がさらに広がりました。
クロスビーターボなんですよね密かに^_^
たまに見かけるちょっと大きいハスラー？何気に名車だったんだ
ギリギリ名車ってことでお願いします(^^)
へぇ。マイチェンですか。そうですね。いい車だと思います。1リッターターボで6ATですから。サイズも日本に合っています。
ジャストですよね^_^
高齢者です、軽自動車は馬力が少し足りないと思いました、コンパクトな車体であり、高速道路も臆せず走行で来そうですね、(*^^*)
なるほどですね(^^)もう少し馬力があった方が良さそうですか？^_^
４年乗っている者ですが、高速道路は強風の影響もろに受けて不安定ですよ。90km/hぐらいでないと恐怖を感じます。ターボが付いているのでアクセルを踏めばめちゃくちゃ走りますが、とにかく高速道路走行時の不安定なのは疲れます。もう少しホイールベース長くするかして改良して欲しい点です。なお燃費は近場乗りで15-17km/l程度、高速も余り伸びませんよ。参考に!
@@korinhoka2687 さんありがとうございます(^^)参考になります^_^
現行スイフトスポーツ乗りですけど、娘がクロスビーMZに乗っています。一度ベタ踏みフル加速した所ビックリ！結構な加速Gを感じました。1000ccターボで何でこんなに速いの？って思いましたね(笑)
@@ダンバイン-j6m さん案外早いんですよねまあ立ち上がりは癖がありますがスイスポはもう足回りが桁違いですモンローでしたっけ？タイヤもコンチですしあの値段であんなの売ったらダメです反則です笑笑
改良前クロスビーユーザーですが、不満はほぼなく、天井部分の弱さ意外不満はない本当良い車です。3ナンバーの車より空間が広すぎるって言って良い。乗り味は乗らないとわからないほんとによく走る
そうですね^_^結構速いですし乗り心地も特に問題ないですね三列シートなんて使わない人も多いでしょうからデザインも含めたら日本では最高です
自分は旧型の見た目の方が好きだなぁ❤️
そういうご意見ももちろんあると思います両方可愛いですよね^_^
ハスラー乗りですが、高速や峠を走るので普通車に乗り換えを考えてたところです！良い車そうですね、スイスポと悩んでましたがクロスビーの4駆にしようかと思います！（車中泊やキャンプに行きたくなるかもしれないので😂）
スイスポは走りが楽しく乗り心地もよくザックリ言えばワーゲンですクロスビーはハスラーとは結構違いまして楽しいとかいう走りではありませんが広いですね^_^
そうなんですね！運転初心者で走りの楽しさをまだ理解できてませんが、とりあえず坂道でも加速できる車、高速でも安心感のある車がほしいです😂
@@pojiko13 さんコーナーを駆け抜ける時完全に出口が見えた時アクセルをオンにすると重力が掛かりますが車がすこし傾きタイヤが地面を食いつく感覚がクセになりますね(^^)
ほぼMINIではないですか🤣ユニオンジャックのステッカーチューンでハイ出来上がり
いやいやまあまあ笑笑スズライトの再来ですよー^_^
トランスミッションはCVTでなくパドルシフト付の6速ATクロスとハスはそっくりなイメージだけど、ライトのデザインが似たタイプなだけで、2台並べると「アレ?ライト以外似てないジャン」となる。
確かにそれほど似てませんね^_^
MTがあってもいい車ですね!サイドブレーキ付きでｗ4WDも十分過ぎる性能です。こう言う車ってMTで走るの面白いと思うんですよ。MTは小排気量だと楽しめます。林道走りてぇｗ車内に釣具積んで、キャリア付けて荷物載せてソロキャン仕様にして遊びに行きたくなります。
マニュアル欲しいですねソロキャン行きたいですね確かに^_^
@@user-sw8wr3xq1l おおっとｗコメント気付きましたかｗ
@@KS-wi4sb さん大変失礼しました(^^)RUclipsの表示エラーが結構ありまして仙人に返すのが遅いという事になってしまいまして申し訳ございません(^^)さっき表示されました涙
最近、マイナーチェンジ後のクロスビーを注文しました。早くても半年待ちとの事です。早く乗りたいです。
イイ車ですよ^_^待つ甲斐がありますね！
誰が何と言おうと性能関係なく自分の惚れ込んだ車を乗るのが1番良いですよね！
@@アホー-v4c さん私はそう思います(^^)嫁さんだけはどっちに転んでも後悔すると思いますが笑笑
@@user-sw8wr3xq1l 嫁さん？
ハスラー、クロスビー、どちらも好きなカタチです。同じスタイルコンセプトで全幅1.8m弱の2リッタークラス普通車があればと夢見てますが、最近のスズキは軽と小型車に注力してるので無理な話かな‥‥
もう少し大きいのが出たらって事ですねそれも楽しいかも知れませんね^_^
クロスビーめっちゃイイ、外観カワイイお洒落、内装も平均より上質、これで何故売れない？俺はロッキーより断然こっちだただ値段がちょっと高いなあとは思う、ソリオと同じＮＡ１２００ＣＶＴ積んで１６０万ぐらいにならんか？
もう少し安いと確かに嬉しいですね^_^
ほんの少しだけのマイナーチェンジ。残念です。一部のニュースではヘッドライトの形状が変わるとか言ってましたけど。電ｐも欲しいですね。後部座席に乗ると段差で跳ね上げするのは、そのままですか？
ヘッドライトが変わるのはまだ先かも知れませんね^_^なるほど、確かに僅かに足の硬さは感じますが年次改良も入ってますしSUZUKIのハスラーも初期より2年後の足回りが良くなっていたのでテコ入れが入っている可能性はありますね^_^
クロスビーあまり売れていないから頑張れーターボいいですね🔥
売れて欲しいです^_^
本当にハスラーと顔が似てるんですよね。白ナンバー付けてると遠目から見ると一瞬クロスビーかと思ってしまう。
確かに本当に兄弟ですもんね乗り味は全然違ってますけどね^_^
これでいいと思う。あまり大掛かりに変えないほうがいい車種。もう吊り目は古い。ライズを超えるな。
吊り目はあきますね
ハスラーがクロスビーのサイズダウン版なら良かったんだけど、実際にはクロスビーがハスラーのサイズアップ版のイメージだからなーライト・ウインカーの繋がりを変えてハスラーから離れなきゃだめでしょ
別の道を行くのもアリですね^_^
ハイブリッドだけでなくガソリンモデルも作って欲しかった
確かにですねでもターボっていうのはポイント高いです^_^
クロスビークラスは、昔の初代エスクードくらいにRV感を取り入れて割り切ってもよかったんじゃないかと…(^-^;
某氏発言｢デカラー｣は､登録車でウケたのスイフト系/ソリオ系/コア人気だった磐田製エスクード/シエラ位･･･故に中身､主に欧州向けアルト？セレリオ/ソリオなど中身焼き直しも､ステップは先代踏襲もカローラ系は通常ターボ終了模様な過給器コストは国内大衆普通車嫌う所ブースタージェットに､モード燃費狙いでないATで､素イフトマイルドHEV RSに近いエントリー価格！まだ､お試しモードか初版価格ミスした(苦笑)LC同様スキンチェンジで原価焼却か？海外リサーチもリスク有りで､焼き直しパワートレインのロッキー/ライズで市場カッさらわれたのに､サービス価格！(笑)
@@yanchitakagi2849さん軽メーカーのミドルクラスはなぜかウケないですよね…(^-^; スイフト、ソリオ、エスクードはまぁ…。テリオス、デリカD2、ワゴンRワイド、ミラジーノ1000、そしてドミンゴ、、、ん～・・( 一一)
なるほどですね、武骨路線うけそうです^_^
ジムニーシエラと、キャラ被りそうなので回避したのでは？5ドアも話題になってますし…。
@@tristar-rushorion5348 さん5枚ドアは最初爆売れしますね一巡してどうかが勝負ですね
SUZUKIは凄い🎉👋
こんなすごい会社なかなか無いですよね^_^
よりminiぽくなりましたね
え、ええ、丸目ですね笑笑
ZC32S乗ってますが車も体もくたびれて来たので乗り換えを考えてます。ソリオはファミリー寄り過ぎるので趣味で乗るならこっちかなと。
そこは悩みますけどソリオさんより持ってて面白いの確かですね
１リッターカーって、大昔のファミリーカーの王道でした。軽の馬力規制もないし、もっとトンガッタ車も作れそうな気もしますが、スズキが頑張っているから、まぁ、イイか！・・・「エッ！小さくても凄いの？(*´ｪ`*)」って、いや、細いとダメかも？(´；ω；｀)
短く太く、、、いえなんでもありません笑笑
ターボ？うん！ハイブリッド？うん！高燃費？うん？低燃費違うんかい‼︎
高効率、の燃費、って事でお許し下さい^_^
定年前にこれに乗り換えたいくらい、子育て卒業年代にも訴求力があると思います。
わかります！私もフィットから乗り換えたいです
定年間近の私も次の車検でクロスビーに乗り換え予定です。
@@user-wk6es6io6m 日本ではなんて面白い考え方なんだろう！外国人にとって、この車はとても若く見えます。文盲で書いたらごめんなさい。私は翻訳プログラムを使いました。
クロスビーフルモデルチェンジすると思いますか？
良い車ですがどうでしょうか(^^)売れ行き次第とは思います^_^
クロスビーに某スポーツの1.4ターボを載せてみたら面白いかも（笑）
お疲れさまです！こちら､何故か？欧州版再生的な向こうの1･2世代スイフトGT-iが！(苦笑)
コンチネンタル にザックスダンパーもお願いします笑笑
クロスビーが出た時から欲しかったのですが子供が３人になるので泣く泣く諦めます😢
クロスビーロングに期待したいですね、、、出ないとは思いますが^_^
イロイロ選択肢ありすぎで悩ましすぎる。
私ものたうちまわってます笑笑
ハスラーは、、、、ちょっと、、クロスビー。少し欲しいです♩
ハスラーは走りが良かったですよクロスビーより走りはキビキビしてましますクロスビーは乗用車的ですでも広くて可愛いので悩みます^_^
もうちょい顔変えてほしかったなー。
それはありますね^_^まあ前期オーナーに恨まれない処置なのかも知れません？
サムネイルの高燃費は低燃費の事ですか？
高効率燃費ですね^_^
うーんSUZUKIもそろそろ電パとブレーキホールド、高度先進安全装備が欲しいよなぁ(スイスポ、ワークス以外は)普通車は絶対に欲しいわ
デンパそろそろ入れますか^_^
私の勝手な言い分ですが、電パは坂道などで事故や故障して電気系統がヤられた場合、パーキングが入ってないとヤバイってなるかもなので、電パにするの微妙。
@@user-li6wj7uv3e さんなるほどですね、それはありますね^_^
スズキの車のデザイナーは鳥山明先生(ドクタースランプアラレちゃん)クロスビーもそうでしょう。3Dの寸詰まりで可愛い。ラパンLCも可愛かった。ハスラーも可愛かった。そして恐ろしい事に装備満載でとっても安い！とてもバイクで刀作ってる会社とは思えません。あ、そうだ！バンバンを、昔作ってたからやはり伝統かも。
デザイナーの件は個人的に想像です。真に受けないで下さいね。
鳥山さん凄すぎますよね(^^)確かに刀のメーカーなんですよね隼とか笑笑
電P付いたらマジ欲しい。
マイチェンで期待ですね
電Ｐの…必要性を教えて下さい。
雪の地方からみると4WＤが魅力です走行時を考えるとです。
そうですよね(^^)ヒロシさん好きですか？^_^
@@user-sw8wr3xq1l さん返信します。たまたまヒロシさん口調です。
性能 そのままで 現行ハスラー 見たいに してほしい ですカタチ以外は いい車だと 思う。
それも良いですよね^_^
@@user-sw8wr3xq1l RUclipsがんばってください!
それめちゃくちゃわかります
カエルの様なカワイイ系？リヤデザインが嫌いで購入を躊躇してたけど、変更なしで(T_T)/~~~
リアテールは確かに変更なしでしたねどうなるか楽しみです^_^
昔のバイクの名前が復活して軽で売れ～大きいのを同じ名前にしない所が芸が細かい。一時ダイハツが元気やったけど最近はアカンね、ウエークとかタフトとか、ネイキッドは良かったけどね～同じ路線では飽きてくる。ムーブキャンバスぐらいかなあ？隼しかりスズキはネーミングが上手いね。
そうですね(^^)隼は海外でもブサって言って愛されてますね^_^
５速でいいからMTを…
マニュアル欲しいですよね^_^
プアマンズminiサイズ的にはバッチリでいいんだけど、リア周りの中途半端にボテっとした感じが嫌でした。初代ハスラーのままサイズアップしてもらうのがいいのに。
リアは確かにあと少し可愛くして欲しいですね^_^
色がいまひとつ。メタリック無しが欲しいかな。
そうですねそれもわかります^_^
@@user-sw8wr3xq1l 形は好きなんですけどね。サイズも手頃だし。
@@buhihi さんサイズ大切ですね^_^
なんでもかんでも「爆売れ」だな
仰る通りなんです笑笑まあこれ応援の意味込めていっております実際は車マニアなので爆売れするのは何かはわかります(^^)唯一外したのフィットですね、、、
顔がX-90に近づいたな＾＾
おおー！丸目ですものね！少し判る気がします！^_^
ＭＴ出せ！
是非欲しいですよね！
前から思ってたけど、ミッションのライナップが欲しい！
え？ミッション無いと変速機できんわけだが。
MTは、売れる台数少ないので。
この辺りはミッション=マニュアルと理解してくれるんだけど。説明悪くてごめんね！
それは思いますね^_^
あかん❤
デカハスラーラブです^_^
サムネに｢高燃費｣って書いてますが…。
高効率の燃費ですね^_^低燃費とも言いますね
ライバルのロッキー、ライズは町中に溢れてるけど、クロスビーはほとんど見ない。この程度のマイナーじゃあ、焼石に水では？電Ｐ付かないとか、スズキだいじょうぶか？
クロスビーは価格をあと少し落としたいのと某外車とデザイン的に被らない様に配慮しているのかテールランプに癖があったりテールゲートのハンドルの形に個人的にクセを感じます道具として素晴らしいですがあと少し可愛いと嬉しいですね
グリルより しゃくれてる バンパー 形状を変えたほうがいいと思うんだけどなー。
なるほどですねえ言われてみるとそんな感じもありますね
電動パーキング追加は無かったか…
は、次回ということで^_^
もっと現行ハスラーやジムニーみたいに角のあるデザインに変更しないと爆売れはないでしょうね、可愛らしい軽は需要があるけど普通車は厳しいと思います。
ジムニー系が良いですね^_^5枚ドアのジムニー出せば今なら売れますからね
コメントで見ないが、収まりの悪いブカブカのシート素材どうにかできないの？
シートですかー、確かに少し前の車って感じはあるかも知れませんねパッケージング重視なのでしょうね(^^)
オプションでも良いのでルーフレールを付けてほしかった。
わかりますね必須です^_^
高燃費って事は燃費悪いの？低燃費ではないって事だよね？
高効率、と言う意味でお願いします^_^
スズキ電パがない…
電気に頼らない生活を目指しております^_^
高いんだよスズキ車なのにこの値段？ってなる
うーん、まあ普通車ですのでお許しくださいませ^_^
そろそろ新型も開発してるんやろねぇ
かも知れませんね^_^もしくは次はない、という事もあり得ますね
ジムニーのスクエアデザインに惹かれても中身のガチ構成ぶりに市街使用メインが故に見送ってる人も、コンセプト良くてもクロスビーの丸さがイマイチ、現行ハスラーテイストならば…という人もいるしスクエアデザインにコンセプト変えたらワンちゃんありそう
@@user-mv7du3uf2f さんそれは本気であります！ジムニーがガチだから売れてるんでしょうけど多くの人にとって燃費が良くキビキビという訳ではないですからねでも見た目だけにすると売れないかも知れないという不思議な状況ではありますね^_^
とても良い車なのに残念過ぎる！テールランプが魚のエラにしか見えない。キモすぎます。真っ先にやるべき改良点だと気づかないのかな？スペーシアカスタムだってそう、赤い歯ブラシに見えるテールランプ。リアのドアノブもN-BOXみたいに隠れた造りではなく、安っぽく古めかしい。リアのデザインは、とても大事ですよ。
テールランプは個人的にも少し思うところはありますトータルでは良いですけどね^_^
全く同じこと思いました。テールランプがどうしても生理的に受け付け無い。
せっかくならホイール径（タイヤ）もおっきくしてほしかった。ちっちゃ過ぎる。
維持費と乗り心地の為なのでしょうか？^_^
荷室デカくして出してよ
なるほどデカハスラーですもんね
高燃費って、ダメやん！
高効率、と解釈頂ければ幸いです^_^
小変更する意味が無いｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
可愛さUP！ですかね？笑笑
@@user-sw8wr3xq1l 無い
@@kuboch7590 さんで、でしたかー笑笑
@@user-sw8wr3xq1l はよFMCしてジムニーデザインにして150万～200万で出せばいい
@@kuboch7590 さんそしたら売れますね^_^
ターボとか加速とか競争じゃないんだからいらないと思うの自分だけかな。ならcvtで燃費よくしてほしい派
燃費に振るのも正解な気がしますね^_^
デカラー！
デカマ●ー？
デカハスラー って名前でいいと思うんですよね笑笑
@@user-sw8wr3xq1l さんデスラーのほうがカッコよく感じます。
@@CariaCinder さんではそちらで行きましょう^_^
@@user-sw8wr3xq1l さん例のご三方で､1番口の悪い方一言が脳裏に(苦笑)｢デカラー砲発射！｣
後出しライズに完敗の印象。ライズみたいに1200追加して欲しい。
そうですね何か新しい一手もあっても楽しいかも知れませんね^_^
ハイブリッドと言いながら、ロッキー（＆ライズ）に燃費に勝てないそして設計もロッキーのが新しいジムニー見てわかるように可愛いよりも無骨なデザインのが受けてる訳ですよなのにXBEEはリアがミツバチデザインだけど売上がイマイチなんで新型は作れないただこのクラスで唯一の6ATなのです
なるほどですねえ新型やったら売れそうですがどんなのにするかで変わりそうですね^_^
無骨なデザインより、可愛カッコいいのが好きな私は、今のデザインのまんまでいてね✨と思います。郊外で乗ってるのもありますが、燃費は只今18.3キロです。
@@user-li6wj7uv3e さんそれは運転うますぎでしょう^_^
@@user-sw8wr3xq1l ありがとうございます✨
クロスビーはデカくなり過ぎましたスズキは絶妙な小ささが売りでしょうが？デカくすれば客が喜ぶと思ってませんか？だったらそういう客は最初からデカい車買えばいいんだよハイブリッドだけになったし興味失せました
ガソリン車もあると良いですよね^_^
加速、登坂用のモーターだからね...燃費はあまり...だけど加速が凄いし、クロスビーの良さは6速のオートマにあるよね♥
乗ってて飽きないです👍
クロスビーイイクルマですよね！
4wdターボ2月に購入しました。でも納車は6月半ば。売れてないようでが、最近よくすれ違うようになってきて嬉しいです。色んなメーカーのを試乗したけど、結局一番最初にドキッとしたこれを購入することになりました。そんなもんですね。月１-2回関東と長野を往復してますがすごーく満足してます。ハイブリッドとはいえ燃費は考えないことにしてます。
ドキッとした車を買うのがイイですね！
ドキッとしない車はその後トキメク事はありません^_^
XBEE乗りです。
何と言っても、値段のことを忘れるぐらいの満足感🙋
内、外装どちらもグッド👍️
マイナーチェンジ良いね✨
街中で最近良く見かけるようになって、
仲間が増えてる☺️って感じで嬉しい🎵😍🎵
ちなみにボディーカラーは、
カーキにサイドバーイエローです。
さすがに見かけませんね。
もしかして日本で私だけ？かな？
いい車です！
価格を超えてますよね！
どこに乗って行ってもばっちりなのが良いですね^_^
ハンドルが前後に動けば文句は無かった。
その他は気に入ってます。
しょっちゅう料金所でハスラー(軽)と間違われる
@@itachi-6796 さん
間違う人おかしいですよね
それだけ売れてて人気のハスラーのイメージが強いんですね^_^
確かに今のミニはミニでは無いしとんでもなく高価なので、下手なレトロタイプよりもクロスビーならちょっとオプションを選べばしっかりレトロタイプになるし、ミニよりもはるかにミニで外装もっぽい感じに出来る。しかも安全装備もなかなか充実していて国産の安心感も高いですね。SUZUKIさんは先代からの安く良いを根本に持っているので素晴らしいです。
確かにミニは大きく
価格は更にラージですね^_^
、わに感動
これまでスズキの車を買ったことがありませんでしたが、クロスビーとても気に入ってます。
よく売れてるライバル車も購入時に候補に入れましたが、結果クロスビーにして良かったと思ってます。
まずなんと言っても見た目が可愛いいですし、内装のポップさも個性的で楽しい雰囲気です。
何より買ってみて驚いたのが走りが非常に軽快だという事です。ターボ付きハイブリッドなので
加速がとても良いと感じます。お値打ちです。
コレがあったら良いなあ
を積み重ねるとコレが出来た感じたりますね^_^
５ナンバーは便利。田舎は狭いから。昔は高級車でも幅1.7ｍ以下が多かったのに。ほとんど和製アメ車になってしまったいま、クロスビーは貴重な車。
クロスビーは本当によく考えられてますね
可愛いので欲しいです
隠れた名車がSUZUKIクロスビー
隠れてるのが辛いところです^_^
ハスラーとクロスビーに試乗したが、パワーの差はあるものの「でか」というほどではない。サイズアップの大部分を凹凸のデザインに使ってしまっている。全長を４．２ｍぐらいにしてラゲッジを劇的に大きくしてもらいたいものだ。
そうですね^_^
それもアリです^_^
おちゅーんさん
こんばんは！
元々この車はコスパ良いと思ってましたが、また商品力アップしましたね！
これは欲しい‼️
もっと注目されても良い車種なんですけどね😅
少し足が硬いですが売れないのも不思議ではありますね^_^
先日クロスビー注文しました。
動画でも説明してされてたルーフをレッドにしました。
嫁さん用のライフが古くなっての買い替えですが、とても気に入ってるようで納車が待ち遠しいです。
デザイン的にはものすごくワクワクできる車ですし
もっと売れるべき一台ですよね
ルーフ赤は楽しみですね^_^
はい。
楽しみです。
安全装備も標準化されてますんで家族の安全もちょっと安心かなって思います。
また色々な車の紹介動画楽しみにしています。
この車、軽をでかくした車と思いきや、走りは別次元、ドアの重厚感とかなんか小さいにほんと良い車！
乗り込んだら、何故かスイフトよりでかく感じます
不思議な感覚かも知れませんね^_^
良い車なんですよね！(^^)
スズキはコスパが良くワクワクする車作りがうまいなといつも思います。
これを見るとそう思いますね
ほぼ丸目なので私は大好きです
丸目は普遍性があります
クロスビー乗りですが、きびきび走るし小回りきくし加速も良いので満足しています。ただ、リコールでプログラム変更されてからは燃費が13平均ぐらいになりましたね。前は17.18キロ表示していて変動も激しかったです！リフトアップしてもっちりブロックタイヤでワイルド系にしてチョロQみたいで気に入っています。
リコールで制御変わったんですかね^_^
@@user-sw8wr3xq1l
はい、変えたと思います！
@@たける-p3n さん
推測ですが カーボンがたまらない様な制御になったのかも知れませんね
@@user-sw8wr3xq1l
あ！なるほど❗出足のトルク感が太くなった気がするので燃焼効率を変化させた？素人表現ですみません🥺
@@たける-p3n さん
大丈夫です
私も素人ですから笑笑
私なんてユーチューバー風のフツーのおっさんです笑笑
この車体の短さが唯一無二ですね。
通勤用兼釣り車に欲しい。
わかります！ちょうど嬉しいサイズです！
このままATを貫いてほしい
殆どがCVTなので
わかります！^_^
スズキはいい車を作りますね
クロスビーは全然ありな車
アリなんですよね本当に^_^
あとすごいのが、
リセールバリューが凄くいい。
それですね！
ハイブリッド１リッターで、ターボ搭載！コンパクトで価格も魅力的、敵無し⁉️
クロスビー、知りませんでした。🐤
選択肢がさらに広がりました。
クロスビーターボなんですよね密かに^_^
たまに見かけるちょっと大きいハスラー？何気に名車だったんだ
ギリギリ名車ってことでお願いします(^^)
へぇ。マイチェンですか。
そうですね。いい車だと思います。
1リッターターボで6ATですから。
サイズも日本に合っています。
ジャストですよね^_^
高齢者です、軽自動車は馬力が少し足りないと思いました、
コンパクトな車体であり、高速道路も臆せず走行で来そうですね、(*^^*)
なるほどですね(^^)
もう少し馬力があった方が良さそうですか？^_^
４年乗っている者ですが、高速道路は強風の影響もろに受けて不安定ですよ。90km/hぐらいでないと恐怖を感じます。ターボが付いているのでアクセルを踏めばめちゃくちゃ走りますが、とにかく高速道路走行時の不安定なのは疲れます。もう少しホイールベース長くするかして改良して欲しい点です。なお燃費は近場乗りで15-17km/l程度、高速も余り伸びませんよ。参考に!
@@korinhoka2687 さん
ありがとうございます(^^)
参考になります^_^
現行スイフトスポーツ乗りですけど、娘がクロスビーMZに乗っています。
一度ベタ踏みフル加速した所
ビックリ！
結構な加速Gを感じました。
1000ccターボで何でこんなに速いの？って思いましたね(笑)
@@ダンバイン-j6m さん
案外早いんですよね
まあ立ち上がりは癖がありますが
スイスポはもう足回りが桁違いです
モンローでしたっけ？
タイヤもコンチですし
あの値段であんなの売ったらダメです
反則です笑笑
改良前クロスビーユーザーですが、不満はほぼなく、天井部分の弱さ意外不満はない本当良い車です。
3ナンバーの車より空間が広すぎるって言って良い。
乗り味は乗らないとわからないほんとによく走る
そうですね^_^
結構速いですし
乗り心地も特に問題ないですね
三列シートなんて使わない人も多いでしょうから
デザインも含めたら日本では最高です
自分は旧型の見た目の方が好きだなぁ❤️
そういうご意見ももちろんあると思います
両方可愛いですよね^_^
ハスラー乗りですが、高速や峠を走るので普通車に乗り換えを考えてたところです！良い車そうですね、スイスポと悩んでましたがクロスビーの4駆にしようかと思います！（車中泊やキャンプに行きたくなるかもしれないので😂）
スイスポは走りが楽しく乗り心地もよく
ザックリ言えばワーゲンです
クロスビーはハスラーとは結構違いまして
楽しいとかいう走りではありませんが
広いですね^_^
そうなんですね！運転初心者で走りの楽しさをまだ理解できてませんが、とりあえず坂道でも加速できる車、高速でも安心感のある車がほしいです😂
@@pojiko13 さん
コーナーを駆け抜ける時
完全に出口が見えた時アクセルをオンにすると
重力が掛かりますが
車がすこし傾き
タイヤが地面を食いつく感覚がクセになりますね(^^)
ほぼMINIではないですか🤣
ユニオンジャックのステッカーチューンでハイ出来上がり
いやいやまあまあ笑笑
スズライトの再来ですよー^_^
トランスミッションはCVTでなくパドルシフト付の6速AT
クロスとハスはそっくりなイメージだけど、ライトのデザインが似たタイプなだけで、2台並べると「アレ?ライト以外似てないジャン」となる。
確かにそれほど似てませんね^_^
MTがあってもいい車ですね!
サイドブレーキ付きでｗ
4WDも十分過ぎる性能です。
こう言う車ってMTで走るの面白いと思うんですよ。MTは小排気量だと楽しめます。
林道走りてぇｗ
車内に釣具積んで、キャリア付けて荷物載せてソロキャン仕様にして遊びに行きたくなります。
マニュアル欲しいですね
ソロキャン行きたいですね確かに^_^
@@user-sw8wr3xq1l
おおっとｗコメント気付きましたかｗ
@@KS-wi4sb さん
大変失礼しました(^^)
RUclipsの表示エラーが結構ありまして
仙人に返すのが遅いという事になってしまいまして申し訳ございません(^^)
さっき表示されました涙
最近、マイナーチェンジ後のクロスビーを注文しました。
早くても半年待ちとの事です。
早く乗りたいです。
イイ車ですよ^_^
待つ甲斐がありますね！
誰が何と言おうと性能関係なく自分の惚れ込んだ車を乗るのが1番良いですよね！
@@アホー-v4c さん
私はそう思います(^^)
嫁さんだけはどっちに転んでも後悔すると思いますが笑笑
@@user-sw8wr3xq1l
嫁さん？
ハスラー、クロスビー、どちらも好きなカタチです。
同じスタイルコンセプトで全幅1.8m弱の2リッタークラス普通車があればと夢見てますが、最近のスズキは軽と小型車に注力してるので無理な話かな‥‥
もう少し大きいのが出たらって事ですね
それも楽しいかも知れませんね^_^
クロスビーめっちゃイイ、外観カワイイお洒落、内装も平均より上質、これで何故売れない？俺はロッキーより断然こっちだ
ただ値段がちょっと高いなあとは思う、ソリオと同じＮＡ１２００ＣＶＴ積んで１６０万ぐらいにならんか？
もう少し安いと確かに嬉しいですね^_^
ほんの少しだけのマイナーチェンジ。残念です。
一部のニュースではヘッドライトの形状が変わるとか言ってましたけど。
電ｐも欲しいですね。
後部座席に乗ると段差で跳ね上げするのは、そのままですか？
ヘッドライトが変わるのはまだ先かも知れませんね^_^
なるほど、確かに僅かに足の硬さは感じますが
年次改良も入ってますし
SUZUKIのハスラーも初期より
2年後の足回りが良くなっていたので
テコ入れが入っている可能性はありますね^_^
クロスビーあまり売れていないから頑張れー
ターボいいですね🔥
売れて欲しいです^_^
本当にハスラーと顔が似てるんですよね。白ナンバー付けてると遠目から見ると一瞬クロスビーかと思ってしまう。
確かに本当に兄弟ですもんね
乗り味は全然違ってますけどね^_^
これでいいと思う。あまり大掛かりに変えないほうがいい車種。
もう吊り目は古い。ライズを超えるな。
吊り目はあきますね
ハスラーがクロスビーのサイズダウン版なら良かったんだけど、実際にはクロスビーがハスラーのサイズアップ版のイメージだからなー
ライト・ウインカーの繋がりを変えてハスラーから離れなきゃだめでしょ
別の道を行くのもアリですね^_^
ハイブリッドだけでなくガソリンモデルも作って欲しかった
確かにですね
でもターボっていうのはポイント高いです^_^
クロスビークラスは、昔の初代エスクードくらいにRV感を取り入れて割り切ってもよかったんじゃないかと…(^-^;
某氏発言｢デカラー｣は､登録車でウケたのスイフト系/ソリオ系/コア人気だった磐田製エスクード/シエラ位･･･
故に中身､主に欧州向けアルト？セレリオ/ソリオなど中身焼き直しも､ステップは先代踏襲もカローラ系は通常ターボ終了模様な過給器コストは国内大衆普通車嫌う所ブースタージェットに､モード燃費狙いでないATで､素イフトマイルドHEV RSに近いエントリー価格！
まだ､お試しモードか初版価格ミスした(苦笑)LC同様スキンチェンジで原価焼却か？海外リサーチもリスク有りで､焼き直しパワートレインのロッキー/ライズで市場カッさらわれたのに､サービス価格！(笑)
@@yanchitakagi2849さん
軽メーカーのミドルクラスはなぜかウケないですよね…(^-^; スイフト、ソリオ、エスクードはまぁ…。
テリオス、デリカD2、ワゴンRワイド、ミラジーノ1000、そしてドミンゴ、、、ん～・・( 一一)
なるほどですね、武骨路線うけそうです^_^
ジムニーシエラと、キャラ被りそうなので回避したのでは？5ドアも話題になってますし…。
@@tristar-rushorion5348 さん
5枚ドアは最初爆売れしますね
一巡してどうかが勝負ですね
SUZUKIは凄い🎉👋
こんなすごい会社なかなか無いですよね^_^
よりminiぽくなりましたね
え、ええ、丸目ですね笑笑
ZC32S乗ってますが車も体もくたびれて来たので乗り換えを考えてます。ソリオはファミリー寄り過ぎるので趣味で乗るならこっちかなと。
そこは悩みますけど
ソリオさんより持ってて面白いの確かですね
１リッターカーって、大昔のファミリーカーの王道でした。軽の馬力規制もないし、もっとトンガッタ車も作れそうな気もしますが、スズキが頑張っているから、まぁ、イイか！・・・「エッ！小さくても凄いの？(*´ｪ`*)」って、いや、細いとダメかも？(´；ω；｀)
短く太く、、、いえなんでもありません笑笑
ターボ？うん！
ハイブリッド？うん！
高燃費？うん？低燃費違うんかい‼︎
高効率、の燃費、って事でお許し下さい^_^
定年前にこれに乗り換えたいくらい、子育て卒業年代にも訴求力があると思います。
わかります！
私もフィットから乗り換えたいです
定年間近の私も次の車検でクロスビーに乗り換え予定です。
@@user-wk6es6io6m 日本ではなんて面白い考え方なんだろう！外国人にとって、この車はとても若く見えます。文盲で書いたらごめんなさい。私は翻訳プログラムを使いました。
クロスビーフルモデルチェンジすると思いますか？
良い車ですがどうでしょうか(^^)
売れ行き次第とは思います^_^
クロスビーに某スポーツの1.4ターボを載せてみたら面白いかも（笑）
お疲れさまです！
こちら､何故か？欧州版再生的な向こうの1･2世代スイフトGT-iが！(苦笑)
コンチネンタル にザックスダンパーもお願いします笑笑
クロスビーが出た時から欲しかったのですが子供が３人になるので泣く泣く諦めます😢
クロスビーロングに期待したいですね、、、出ないとは思いますが^_^
イロイロ選択肢ありすぎで悩ましすぎる。
私ものたうちまわってます笑笑
ハスラーは、、、、ちょっと、、
クロスビー。少し欲しいです♩
ハスラーは走りが良かったですよ
クロスビーより走りはキビキビしてまします
クロスビーは乗用車的です
でも広くて可愛いので悩みます^_^
もうちょい顔変えてほしかったなー。
それはありますね^_^
まあ前期オーナーに恨まれない処置なのかも知れません？
サムネイルの高燃費は低燃費の事ですか？
高効率燃費ですね^_^
うーん
SUZUKIもそろそろ電パとブレーキホールド、高度先進安全装備が欲しいよなぁ(スイスポ、ワークス以外は)
普通車は絶対に欲しいわ
デンパそろそろ入れますか^_^
私の勝手な言い分ですが、
電パは坂道などで事故や故障して電気系統がヤられた場合、
パーキングが入ってないとヤバイってなるかもなので、
電パにするの微妙。
@@user-li6wj7uv3e さん
なるほどですね、それはありますね^_^
スズキの車のデザイナーは鳥山明先生(ドクタースランプアラレちゃん)クロスビーもそうでしょう。3Dの寸詰まりで可愛い。ラパンLCも可愛かった。ハスラーも可愛かった。そして恐ろしい事に装備満載でとっても安い！とてもバイクで刀作ってる会社とは思えません。あ、そうだ！バンバンを、昔作ってたからやはり伝統かも。
デザイナーの件は個人的に想像です。真に受けないで下さいね。
鳥山さん凄すぎますよね(^^)
確かに刀のメーカーなんですよね
隼とか笑笑
電P付いたらマジ欲しい。
マイチェンで期待ですね
電Ｐの…必要性を教えて下さい。
雪の地方からみると4WＤが魅力です走行時を考えるとです。
そうですよね(^^)
ヒロシさん好きですか？^_^
@@user-sw8wr3xq1l さん返信します。たまたまヒロシさん口調です。
性能 そのままで 現行ハスラー
見たいに してほしい です
カタチ以外は いい車だと 思う。
それも良いですよね^_^
@@user-sw8wr3xq1l RUclipsがんばってください!
それめちゃくちゃわかります
カエルの様なカワイイ系？リヤデザインが嫌いで
購入を躊躇してたけど、変更なしで(T_T)/~~~
リアテールは確かに変更なしでしたね
どうなるか楽しみです^_^
昔のバイクの名前が復活して軽で売れ～大きいのを同じ名前にしない所が芸が細かい。一時ダイハツが元気やったけど最近はアカンね、ウエークとかタフトとか、ネイキッドは良かったけどね～同じ路線では飽きてくる。ムーブキャンバスぐらいかなあ？隼しかりスズキはネーミングが上手いね。
そうですね(^^)
隼は海外でも
ブサって言って愛されてますね^_^
５速でいいからMTを…
マニュアル欲しいですよね^_^
プアマンズmini
サイズ的にはバッチリでいいんだけど、
リア周りの中途半端にボテっとした感じが嫌でした。初代ハスラーのままサイズアップしてもらうのがいいのに。
リアは確かにあと少し可愛くして欲しいですね^_^
色がいまひとつ。
メタリック無しが欲しいかな。
そうですねそれもわかります^_^
@@user-sw8wr3xq1l 形は好きなんですけどね。サイズも手頃だし。
@@buhihi さん
サイズ大切ですね^_^
なんでもかんでも「爆売れ」だな
仰る通りなんです笑笑
まあこれ応援の意味込めていっております
実際は車マニアなので
爆売れするのは何かはわかります(^^)
唯一外したのフィットですね、、、
顔がX-90に近づいたな＾＾
おおー！丸目ですものね！
少し判る気がします！^_^
ＭＴ出せ！
是非欲しいですよね！
前から思ってたけど、ミッションのライナップが欲しい！
え？ミッション無いと変速機できんわけだが。
MTは、売れる台数少ないので。
この辺りはミッション=マニュアルと理解してくれるんだけど。説明悪くてごめんね！
それは思いますね^_^
あかん❤
デカハスラーラブです^_^
サムネに｢高燃費｣って書いてますが…。
高効率の燃費ですね^_^
低燃費とも言いますね
ライバルのロッキー、ライズは町中に溢れてるけど、クロスビーはほとんど見ない。
この程度のマイナーじゃあ、焼石に水では？
電Ｐ付かないとか、スズキだいじょうぶか？
クロスビーは価格をあと少し落としたいのと
某外車とデザイン的に被らない様に配慮しているのか
テールランプに癖があったり
テールゲートのハンドルの形に個人的にクセを感じます
道具として素晴らしいですが
あと少し可愛いと嬉しいですね
グリルより しゃくれてる バンパー 形状を変えたほうがいいと思うんだけどなー。
なるほどですねえ
言われてみるとそんな感じもありますね
電動パーキング追加は無かったか…
は、次回ということで^_^
もっと現行ハスラーやジムニーみたいに角のあるデザインに変更しないと爆売れはないでしょうね、可愛らしい軽は需要があるけど普通車は厳しいと思います。
ジムニー系が良いですね^_^
5枚ドアのジムニー出せば今なら売れますからね
コメントで見ないが、収まりの悪いブカブカのシート素材どうにかできないの？
シートですかー、確かに少し前の車って感じはあるかも知れませんね
パッケージング重視なのでしょうね(^^)
オプションでも良いのでルーフレールを付けてほしかった。
わかりますね必須です^_^
高燃費って事は燃費悪いの？低燃費ではないって事だよね？
高効率、と言う意味でお願いします^_^
スズキ電パがない…
電気に頼らない生活を目指しております^_^
高いんだよ
スズキ車なのにこの値段？ってなる
うーん、まあ普通車ですので
お許しくださいませ^_^
そろそろ新型も開発してるんやろねぇ
かも知れませんね^_^
もしくは次はない、という事もあり得ますね
ジムニーのスクエアデザインに惹かれても中身のガチ構成ぶりに市街使用メインが故に見送ってる人も、コンセプト良くてもクロスビーの丸さがイマイチ、現行ハスラーテイストならば…という人もいるしスクエアデザインにコンセプト変えたらワンちゃんありそう
@@user-mv7du3uf2f さん
それは本気であります！
ジムニーがガチだから売れてるんでしょうけど多くの人にとって
燃費が良くキビキビという訳ではないですからね
でも見た目だけにすると売れないかも知れないという不思議な状況ではありますね^_^
とても良い車なのに残念過ぎる！
テールランプが魚のエラにしか見えない。
キモすぎます。
真っ先にやるべき改良点だと気づかないのかな？
スペーシアカスタムだってそう、赤い歯ブラシ
に見えるテールランプ。
リアのドアノブもN-BOXみたいに隠れた造りでは
なく、安っぽく古めかしい。
リアのデザインは、とても大事ですよ。
テールランプは個人的にも少し思うところはあります
トータルでは良いですけどね^_^
全く同じこと思いました。テールランプがどうしても生理的に受け付け無い。
せっかくならホイール径（タイヤ）もおっきくしてほしかった。ちっちゃ過ぎる。
維持費と乗り心地の為なのでしょうか？^_^
荷室デカくして出してよ
なるほどデカハスラーですもんね
高燃費って、ダメやん！
高効率、と解釈頂ければ幸いです^_^
小変更する意味が無いｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
可愛さUP！ですかね？笑笑
@@user-sw8wr3xq1l
無い
@@kuboch7590 さん
で、でしたかー笑笑
@@user-sw8wr3xq1l
はよFMCしてジムニーデザイン
にして150万～200万で出せばいい
@@kuboch7590 さん
そしたら売れますね^_^
ターボとか加速とか競争じゃないんだからいらないと思うの自分だけかな。ならcvtで燃費よくしてほしい派
燃費に振るのも正解な気がしますね^_^
デカラー！
デカマ●ー？
デカハスラー って名前でいいと思うんですよね笑笑
@@user-sw8wr3xq1l さん
デスラーのほうがカッコよく感じます。
@@CariaCinder さん
ではそちらで行きましょう^_^
@@user-sw8wr3xq1l さん
例のご三方で､1番口の悪い方一言が脳裏に(苦笑)
｢デカラー砲発射！｣
後出しライズに完敗の印象。
ライズみたいに1200追加して欲しい。
そうですね何か新しい一手もあっても楽しいかも知れませんね^_^
ハイブリッドと言いながら、ロッキー（＆ライズ）に燃費に勝てない
そして設計もロッキーのが新しい
ジムニー見てわかるように可愛いよりも無骨なデザインのが受けてる訳ですよ
なのにXBEEはリアがミツバチデザイン
だけど売上がイマイチなんで新型は作れない
ただこのクラスで唯一の6ATなのです
なるほどですねえ
新型やったら売れそうですが
どんなのにするかで変わりそうですね^_^
無骨なデザインより、可愛カッコいいのが好きな私は、今のデザインのまんまでいてね✨と思います。
郊外で乗ってるのもありますが、
燃費は只今18.3キロです。
@@user-li6wj7uv3e さん
それは運転うますぎでしょう^_^
@@user-sw8wr3xq1l
ありがとうございます✨
クロスビーはデカくなり過ぎました
スズキは絶妙な小ささが売りでしょうが？
デカくすれば客が喜ぶと思ってませんか？
だったらそういう客は最初からデカい車買えばいいんだよ
ハイブリッドだけになったし
興味失せました
ガソリン車もあると良いですよね^_^