Здравствуйте. А как в ролике Вы обозначили в обноружении разбалансировки цилиндров ±5 оборотов допускается. Это по Вашему опыту очень здорово прозвучало, что поделились информацией. Но есть ли документальное подтверждение этх значений и если есть, подскажите где прочесть
А наши авто электрики твердят что норма ±1.75 оборотов. Читаю мануал и в сканере и на портале и ни как заветные цифарки не попадаются а только всё в общих четрах. В заголовках с похожими названиями "Определение нарушения баланса (UBD)" или "Расчёт значения нарушения баланса (UBD)" , конкретного допуска не найдено
@tvoy9245 все хотят конкретную цифру вот 4.9 все супер а 5.1 жопа. Так не бывает. Мало того я встречал диагностов которые по цифрам дисбаланса еще и говорят что конкретно насос или форсунка. При этом ниразу не тестировали на стенде, не разбирали и не ремонтировали ни то ни другое.
Всегда перед ремонтом стоит вопрос его экономической целесообразности если с не горящей фарой и заклинившим суппортом у клиента нет вопросов то одними цифрами на компе не убедить. Всегда будет вопрос" а сможет еще круг сделать?" Поэтому стараюсь склонять к ремонту топливной только тогда когда диагностика точно подтвердится проверкой на стенде. А при малых значениях дисбаланса на стенде разница будет практически незаметна (конечно если клиент не готов делать капитальный ремонт всей топливной аппаратуры)
Все правильно за исключением самого главного,а как можно это делать при температуре охлаждающей жидкости 30 градусов?При прогреве из опыта показатели ох как меняются😢
Автоматический тест с отключением цилиндров практически все, а вот баланс цилиндров на холостом ходу не все, TEXA с подпиской за списание токена точно могла, пару лет назад пробовал.
Проф обучение . Видео полезное.
Спасибо, очень полезная информация.
Очень Полезное Видео, в принципе как и все видео на канале!👍
Круто! Прям,как на лекции в универе
Здравствуйте. А как в ролике Вы обозначили в обноружении разбалансировки цилиндров ±5 оборотов допускается. Это по Вашему опыту очень здорово прозвучало, что поделились информацией. Но есть ли документальное подтверждение этх значений и если есть, подскажите где прочесть
Прочесть можно в документации на блок dmci называется разъяснения значения дисбаланса UBD.
А наши авто электрики твердят что норма ±1.75 оборотов.
Читаю мануал и в сканере и на портале и ни как заветные цифарки не попадаются а только всё в общих четрах.
В заголовках с похожими названиями "Определение нарушения баланса (UBD)"
или "Расчёт значения нарушения баланса (UBD)" , конкретного допуска не найдено
@tvoy9245 все хотят конкретную цифру вот 4.9 все супер а 5.1 жопа. Так не бывает. Мало того я встречал диагностов которые по цифрам дисбаланса еще и говорят что конкретно насос или форсунка. При этом ниразу не тестировали на стенде, не разбирали и не ремонтировали ни то ни другое.
И да ваша правда там нет 5об/мин это значение выведено опытным путем.
Всегда перед ремонтом стоит вопрос его экономической целесообразности если с не горящей фарой и заклинившим суппортом у клиента нет вопросов то одними цифрами на компе не убедить. Всегда будет вопрос" а сможет еще круг сделать?" Поэтому стараюсь склонять к ремонту топливной только тогда когда диагностика точно подтвердится проверкой на стенде. А при малых значениях дисбаланса на стенде разница будет практически незаметна (конечно если клиент не готов делать капитальный ремонт всей топливной аппаратуры)
Занимательно) Так что же в твоём случае было с машиной)? Что-то с тормозом ДЭБ этого цилиндра?
В этом случае ничего, люди ждут когда проблема станет явной.
@@Serviceman_ будет интересно посмотреть
доброго времени суток! подскажите, как с вами связаться? есть вопросы по DAF 105.
Все правильно за исключением самого главного,а как можно это делать при температуре охлаждающей жидкости 30 градусов?При прогреве из опыта показатели ох как меняются😢
Да меняются и очень сильно. Но это можно делать в тех случаях когда знаешь чем отличается впрыск до 30гр и после.
Добрый день. Как с вами связаться? И где вы находитесь?
Беларусь г.Барановичи сервис- даф-Барановичи контакты есть в интернете.
Какой сканер ?
Daf VCI560
А какие мультимарочные сканеры могут тест эффективности проводить?
Автоматический тест с отключением цилиндров практически все, а вот баланс цилиндров на холостом ходу не все, TEXA с подпиской за списание токена точно могла, пару лет назад пробовал.
Спасибо !
@@Serviceman_ сейчас активно продвигают fcar на рынок ,по нему что можете сказать ?