Danke Michael, Danke Nico für das schöne Video. Der Müritzpark in der Morgensonne, traumhaft schön. Bei 13:35, Nico: „ich brauch kein Nervenkitzel mehr“ , Michael: „guter Mann“. Besseres Beispiel für gegenseitiges Vertrauen und Sicherheitsbewusstsein geht nicht! 🙂↔️👍
@@HansDieter-yuma hallo Hans-Dieter, ganz herzlichen Dank! Interessant, dass dir das aufgefallen ist. Habe ich noch gar nicht so gesehen. Freut mich! 🙏🏻😀
Immer wieder traumhaft. Ich freu mich schon auf die Ausbildung und wenn ich in 2-3 Jahren mit der Familie diese Freiheit genießen darf . Inspiration pur. Danke dafür
Hab alle Videos dieser Reise verfolgt und bin weiterhin begeistert von eurem Content. Der interessanteste Aspekt ist für mich, dass ihr immer wieder Neues ausprobiert und eure Erfahrungen teilt. Dabei spielt es letztlich keine Rolle, ob es in Danzig schöner war als in Stettin oder wo auch immer, sondern vielmehr, dass ihr eure Skills mit jeder neuen fliegerischen Aktion ausbaut und festigt. So macht das Flughobby Spaß. Das sagt ein ehemaliger Echo-Flieger aus Hildesheim. Macht weiter so. Ich schaue gerne zu. 👍🌞🌅
Ganz herzlichen Dank für den sehr netten Kommentar! Ja, genau, das macht ja auch an der Fliegerei am meisten Spaß. Wenn wir gelandet sind, ist der Gedanke schon bei der nächsten Etappe, immer wieder neu und spannend. Grüße nach Hildesheim! 🙋🏻♂️😀
Moin Michael, es macht immer wieder Spaß deine Filmchen zu sehen. Wie ich dich um die VL3 beneide....... Und die "Piloten-Sesamstraße" 🤣... ist für mich völlig ok. Hier und da kann eine kleine Auffrischung nicht schaden. 👍
Danke dir! 😀 hab immer ein bisschen Sorge, dass das zu oberlehrerhaft rüber kommt. Aber freut mich, wenn das auch von Alten Hasen toleriert wird. 😁👍 Im Moment bin ich ja flugzeuglos, ganz schlimm. Aber irgendwann im Frühjahr hoffentlich wieder eine VL3 unterm Hintern. 🤩
ich bin ein treuer Abonist😂 immer wieder schön so alte Dinge wie Flugflächen, Flugräume usw. wieder mal zu hören. Ich würde mich freune wenn du das immer so mal einflechtest in deine Videos😊
sehr schöner Film hat mir hier in Spanien mein Abendessen verschönt, klasse Tour und ich finde die Erklärungen überhaupt nicht störend. Im Gegenteil sollte man immer wieder mal wiederholen.👍👍👍
Das ist ja nett, danke dir ! Man sammelt ja so seine Erfahrung. Freut mich, wenn man ein bisschen sehen kann, dass es besser wird. 😀 Bin sicher kein cineastischer Künstler, aber ich gebe alles! 😂💪
Hallo Michael, schön Euch zwei wieder im Cockpit zu sehen. Wiedermal ein sehr schönes Video mit tollen Aufnahmen und Erklärungen während des Flugs.Viele Grüße an Euch, Gerhard
Hallo Michael, vielen Dank für den entspannten "Abschlussfilm". Die Eurofighter kamen vermutlich aus Rostock Laage. Militärjets waren zu Zeiten des "Eisernen Vorhangs" ein relevantes Thema für die GA, da sie regelmäßig Tiefflugübungen gemacht haben. Sie waren meist zu zweit unterwegs, hatte man einen gesehen war dann immer die große Frage, wo der zweite sich aufhält. "Langen Info" gabs auch nicht, oder es war zumindest nicht üblich. Navigiert wurde mit Karte oder, wenn die Maschinen ausgerüstet war, mit VOR. Deine Ausfürhrungen zum Luftraum und Funk finde ich richtig gut - ein toller "Refresher". Gerade im tristen November. Beste Grüße Uli
Hallo Uli, danke für den netten Kommentar! Ja, da wird einem schon ein bisschen mulmig. Die sind schon wirklich sehr flott unterwegs. Ist für mich, da ich ja mit GPS „aufgewachsen“ bin, kaum vorstellbar, dass man früher alles mit Karte, Kompass und VOR gemacht hat - auch wenn ich es jetzt in der PPL-Ausbildung wirklich nochmal gut gelernt habe. Dann muss man auf unbekannten Strecken schon äußerst wachsam sein, sich nicht zu verfliegen. 🤪 Und nicht in einen verbotenen Luftraum zu knattern. 😬 Liebe Grüße! 🙋🏻♂️😀
Schoener Flug, Seitenwind in Hoexter, und ich hatte mich doch mit dir auf die Waffel und das Eis gefreut. So konnte sich der kollege mit WT9 als erster in Telgte zurueckmelden. 😅
Hallo Michael! Immer spannend--über den Wolken. So grenzenlos ist`s ersichtlich aber nicht; denn irgendwo lauert ja das notwendige Wolkenloch zum glücklichen Abstieg. Michael, Deine Bordkommunikation gefällt mir ja schon wenn Du solo fliegst; im unterhaltsamen Stil eines Selbstgespräches welches natürlich der Info für "uns" dienlich ist. Im gleichen Maße , wenn Nico dabei ist, da Euere Dialoge recht informativ sind. Und Zeuge Eueres gegenseitigen Verständnisses. P.s: Zugegeben...ein wenig war ich enttäuscht, hätte doch beim Auftauchen der Luftwaffenkollegen ein angriffsmäßiges Flugmanöver erwartet(Spaß-Spaß, Michael).
Ein schöner Abschluss eurer Tour. Freue mich jetzt schon auf die Nächste.😉 Wenn euch die 180km/h zu langsam sind, wird es aber schwer, genügend Mitflieger zu finden 🤔
Danke dir! Ja, das wird dann schwierig. Vielleicht mal wieder mit dem Matthias mit der black Wing. Ansonsten gibt es ja eine aktive VL3-Gemeinde. Und bald haben wir, wie es scheint, eine WT9 mit 916 iS am Platz. 😀
180 kmh? An der CT dürfte es eigentlich nicht liegen. Wir können mit der CTSL locker mit ner 180PS C172 ODER ARCHER 3 mitfliegen. Meist um die 122 Knoten. (225 kmh). Schneller geht auch, kostet aber Sprit (green arc bis 245 kmh) Und bezüglich Böengeschwindigkeit (245 kmh CTSL /250kmh VL3) tun sich die Flieger eher nichts. Die Manövergeschwindigkeit ist bei der CTSL mit 194kmh eher höher als bei der VL3 mit 190kmh.
@ die CT ist ein toller Flieger, das will ich gar nicht infrage stellen. Wir sind auch mal 200 geflogen. Kann ja auch sein, dass der Uli einfach keine Lust hat, mehr Sprit zu verbrennen. Nun ist seine nicht das neueste Modell, keine Ahnung, was sie wirklich kann. Aber man möchte ja auch nicht ständig sagen „flieg schneller!“ 🤷🏻♂️😀
Hallo Tobias, danke dir! Das geht auf SkyDemon während des Fluges unter Wetter. Zeigt dann die wirtschaftlichste Höhe, Steigflug und Windrichtung/-stärke einbezogen. Liebe Grüße! Michael
@@JuliettSierra-n1c ja, stimmt, wird Zeit, dass wieder Sommer wird. 😁 Doch, klar, geht schon. Oft wird man ja reingelassen, wenn man freundlich fragt. Machen wir gelegentlich, aber tatsächlich nicht besonders häufig. Nur bei wirklich langen Flügen.
Super Film! Zwar nicht Hi8 also ist das Format wohl High3 😂 Eine Frage zur Piloten-Sesamstrasse: Wo gibt eine App mit der man nach der besten Flughöhe suchen kann? Oder ist das in deiner Navi-Software integriert? Grüße aus dem Nebel 😢 (EDTZ)
@@bodenseepilot hi, danke dir! 😀 SkyDeamon gibt die beste Höhe nach Windrichtung und Stärke an, Steigflug eingerechnet. Also die wirtschaftlichste Höhe. Findest du dann ich glaube während des Fluges unter Wetter. 😊
Danke Michael, Danke Nico für das schöne Video.
Der Müritzpark in der Morgensonne, traumhaft schön. Bei 13:35, Nico: „ich brauch kein Nervenkitzel mehr“ , Michael: „guter Mann“. Besseres Beispiel für gegenseitiges Vertrauen und Sicherheitsbewusstsein geht nicht! 🙂↔️👍
@@HansDieter-yuma hallo Hans-Dieter, ganz herzlichen Dank! Interessant, dass dir das aufgefallen ist. Habe ich noch gar nicht so gesehen. Freut mich! 🙏🏻😀
Moin, schöner Abschluß euerer Sommertour, vielen Dank für´s mitnehmen und bis zum nächsten Video!
Danke dir! 😀
Immer wieder traumhaft.
Ich freu mich schon auf die Ausbildung und wenn ich in 2-3 Jahren mit der Familie diese Freiheit genießen darf
.
Inspiration pur. Danke dafür
Dankeschön! Super, dann drücke ich mal die Daumen, macht mega Spaß! 👍🍀😀
Hab alle Videos dieser Reise verfolgt und bin weiterhin begeistert von eurem Content. Der interessanteste Aspekt ist für mich, dass ihr immer wieder Neues ausprobiert und eure Erfahrungen teilt. Dabei spielt es letztlich keine Rolle, ob es in Danzig schöner war als in Stettin oder wo auch immer, sondern vielmehr, dass ihr eure Skills mit jeder neuen fliegerischen Aktion ausbaut und festigt. So macht das Flughobby Spaß. Das sagt ein ehemaliger Echo-Flieger aus Hildesheim. Macht weiter so. Ich schaue gerne zu. 👍🌞🌅
Ganz herzlichen Dank für den sehr netten Kommentar! Ja, genau, das macht ja auch an der Fliegerei am meisten Spaß. Wenn wir gelandet sind, ist der Gedanke schon bei der nächsten Etappe, immer wieder neu und spannend. Grüße nach Hildesheim! 🙋🏻♂️😀
Moin Michael, es macht immer wieder Spaß deine Filmchen zu sehen. Wie ich dich um die VL3 beneide....... Und die "Piloten-Sesamstraße" 🤣... ist für mich völlig ok.
Hier und da kann eine kleine Auffrischung nicht schaden. 👍
Danke dir! 😀 hab immer ein bisschen Sorge, dass das zu oberlehrerhaft rüber kommt. Aber freut mich, wenn das auch von Alten Hasen toleriert wird. 😁👍
Im Moment bin ich ja flugzeuglos, ganz schlimm. Aber irgendwann im Frühjahr hoffentlich wieder eine VL3 unterm Hintern. 🤩
ich bin ein treuer Abonist😂 immer wieder schön so alte Dinge wie Flugflächen, Flugräume usw. wieder mal zu hören. Ich würde mich freune wenn du das immer so mal einflechtest in deine Videos😊
Abonist finde ich super! 😂
Danke für die Rückmeldung, freut mich sehr, das mache ich gerne! 👍😀
sehr schöner Film hat mir hier in Spanien mein Abendessen verschönt, klasse Tour und ich finde die Erklärungen überhaupt nicht störend. Im Gegenteil sollte man immer wieder mal wiederholen.👍👍👍
Hi Klaus, das freut mich sehr!! Vor allem, dass ich dich in Spanien unterhalten kann! 😁 Danke für die Rückmeldung. 😀🙏🏻
Das war eine tolle Sommertour 😎 Danke fürs mitnehmen 👍
Danke fürs Mitfliegen! 😀🙋🏻♂️
AusFlüge mit dir sind immer schön und interessant...... und die Qualität der Videos steigen bei jeder neuen Tour 😊😎👍
Das ist ja nett, danke dir ! Man sammelt ja so seine Erfahrung. Freut mich, wenn man ein bisschen sehen kann, dass es besser wird. 😀 Bin sicher kein cineastischer Künstler, aber ich gebe alles! 😂💪
Bin noch recht neu auf dem Kanal, muss aber ehrlich sagen...
ich liebe Deine Videos! Weiter so :)
Vielen Dank, das freut mich sehr! 🙏🏻😀
Hallo Michael, schön Euch zwei wieder im Cockpit zu sehen. Wiedermal ein sehr schönes Video mit tollen Aufnahmen und Erklärungen während des Flugs.Viele Grüße an Euch, Gerhard
Hallo Gerhard, danke dir! Freut mich! Liebe Grüße, Michael 😀
Interessantes Wetter. Tolles Video. Vielen Dank!
Ganz herzlichen Dank! 😀
Ja, ich habe das Gefühl, diese merkwürdigen Wetterlagen sieht man immer häufiger. 🫤
Hallo Michael,
vielen Dank für den entspannten "Abschlussfilm". Die Eurofighter kamen vermutlich aus Rostock Laage. Militärjets waren zu Zeiten des "Eisernen Vorhangs" ein relevantes Thema für die GA, da sie regelmäßig Tiefflugübungen gemacht haben. Sie waren meist zu zweit unterwegs, hatte man einen gesehen war dann immer die große Frage, wo der zweite sich aufhält. "Langen Info" gabs auch nicht, oder es war zumindest nicht üblich. Navigiert wurde mit Karte oder, wenn die Maschinen ausgerüstet war, mit VOR.
Deine Ausfürhrungen zum Luftraum und Funk finde ich richtig gut - ein toller "Refresher". Gerade im tristen November.
Beste Grüße
Uli
Hallo Uli, danke für den netten Kommentar!
Ja, da wird einem schon ein bisschen mulmig. Die sind schon wirklich sehr flott unterwegs. Ist für mich, da ich ja mit GPS „aufgewachsen“ bin, kaum vorstellbar, dass man früher alles mit Karte, Kompass und VOR gemacht hat - auch wenn ich es jetzt in der PPL-Ausbildung wirklich nochmal gut gelernt habe. Dann muss man auf unbekannten Strecken schon äußerst wachsam sein, sich nicht zu verfliegen. 🤪 Und nicht in einen verbotenen Luftraum zu knattern. 😬
Liebe Grüße! 🙋🏻♂️😀
Schoener Flug, Seitenwind in Hoexter, und ich hatte mich doch mit dir auf die Waffel und das Eis gefreut. So konnte sich der kollege mit WT9 als erster in Telgte zurueckmelden. 😅
Das wäre schön gewesen. 🤷🏻♂️😀
Schaust du mal bei Facebook Messenger? Hab da mal ne Frage…
schöne Videoserie, danke für die tollen Aufnahmen. 👍
Dankeschön, auch fürs Anschauen! 😀
Hallo Michael! Immer spannend--über den Wolken. So grenzenlos ist`s ersichtlich aber nicht; denn irgendwo lauert ja das notwendige Wolkenloch zum glücklichen Abstieg. Michael, Deine Bordkommunikation gefällt mir ja schon wenn Du solo fliegst; im unterhaltsamen Stil eines Selbstgespräches welches natürlich der Info für "uns" dienlich ist. Im gleichen Maße , wenn Nico dabei ist, da Euere Dialoge recht informativ sind. Und Zeuge Eueres gegenseitigen Verständnisses. P.s: Zugegeben...ein wenig war ich enttäuscht, hätte doch beim Auftauchen der Luftwaffenkollegen ein angriffsmäßiges Flugmanöver erwartet(Spaß-Spaß, Michael).
Hallo Herbert, danke dir! Wir haben es ja versucht, die Jungs abzufangen, wir waren einfach zu langsam!! 🤷🏻♂️😁
@@hirnklempner 🤣
Ein schöner Abschluss eurer Tour.
Freue mich jetzt schon auf die Nächste.😉
Wenn euch die 180km/h zu langsam sind, wird es aber schwer, genügend Mitflieger zu finden 🤔
Danke dir! Ja, das wird dann schwierig. Vielleicht mal wieder mit dem Matthias mit der black Wing. Ansonsten gibt es ja eine aktive VL3-Gemeinde. Und bald haben wir, wie es scheint, eine WT9 mit 916 iS am Platz. 😀
180 kmh? An der CT dürfte es eigentlich nicht liegen. Wir können mit der CTSL locker mit ner 180PS C172 ODER ARCHER 3 mitfliegen. Meist um die 122 Knoten. (225 kmh). Schneller geht auch, kostet aber Sprit (green arc bis 245 kmh)
Und bezüglich Böengeschwindigkeit (245 kmh CTSL /250kmh VL3) tun sich die Flieger eher nichts. Die Manövergeschwindigkeit ist bei der CTSL mit 194kmh eher höher als bei der VL3 mit 190kmh.
@ die CT ist ein toller Flieger, das will ich gar nicht infrage stellen. Wir sind auch mal 200 geflogen. Kann ja auch sein, dass der Uli einfach keine Lust hat, mehr Sprit zu verbrennen. Nun ist seine nicht das neueste Modell, keine Ahnung, was sie wirklich kann. Aber man möchte ja auch nicht ständig sagen „flieg schneller!“ 🤷🏻♂️😀
super Video! Wie und wo wird die beste Höhe für den Flug angezeigt? Liebe Grüße
Tobias
Hallo Tobias, danke dir! Das geht auf SkyDemon während des Fluges unter Wetter. Zeigt dann die wirtschaftlichste Höhe, Steigflug und Windrichtung/-stärke einbezogen. Liebe Grüße! Michael
Wie schön doch der Sommer sein kann, dazu noch eine Traum vl3. Wirklich schade das Limit Fl85/95. eine Freigabe in c ist nicht möglich?
@@JuliettSierra-n1c ja, stimmt, wird Zeit, dass wieder Sommer wird. 😁
Doch, klar, geht schon. Oft wird man ja reingelassen, wenn man freundlich fragt. Machen wir gelegentlich, aber tatsächlich nicht besonders häufig. Nur bei wirklich langen Flügen.
Super Film! Zwar nicht Hi8 also ist das Format wohl High3 😂
Eine Frage zur Piloten-Sesamstrasse: Wo gibt eine App mit der man nach der besten Flughöhe suchen kann? Oder ist das in deiner Navi-Software integriert?
Grüße aus dem Nebel 😢 (EDTZ)
@@bodenseepilot hi, danke dir! 😀
SkyDeamon gibt die beste Höhe nach Windrichtung und Stärke an, Steigflug eingerechnet. Also die wirtschaftlichste Höhe. Findest du dann ich glaube während des Fluges unter Wetter. 😊
Michael, ich sehe von dir keine Frage auf Messenger.
@@ralfkruse7565 oh! Bist du auf Instagram? Wenn ja, schreib mir doch mal.
@@ralfkruse7565 oder schreib mir doch bitte mal auf m.kros@web.de