Tsunami recovery route★Right side window★Limited Express Hitachi★Shinagawa→Sendai★4K★Joban Line run
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- Опубликовано: 3 июл 2024
- Shinagawa Station 7:43am Limited Express Hitachi No. 3 bound for Sendai JR East E657 series train K9 formation
The audio from the train window is recorded in high resolution using a linear PCM recorder.
Due to strong winds, we had to slow down in some sections, so we arrived at Sendai Station about 15 minutes late.
The area affected by the earthquake is now vacant land, and the station building is also new, making me realize once again the extent of the damage.
The line between Tatsuta Station and Tomioka Station passes near the Fukushima Daini Nuclear Power Plant.
Stops along the way
Tokyo, Ueno, Kashiwa, Tsuchiura, Mito, Katsuta, Hitachi-Taga, Hitachi, Isohara, Izumi, Yumoto, Iwaki, Hirono, Tomioka, Ono, Futaba, Namie, Haranomachi, Soma
Timetable
0:00 Shinagawa Station ticket gate - station premises
0:35 Departure guide version
1:02 Train entry
2:04 Direction curtain
2:30 Boarding
3:11 Shinagawa
4:06 Shinagawa → Tokyo
11:28 Tokyo
12:38 Tokyo→Ueno
18:48 Ueno
21:35 Ueno → Kashiwa
48:53 Kashiwa
49:51 Kashiwa → Tsuchiura
1:10:37 Tsuchiura
1:11:21 Tsuchiura → Mito
1:39:24 Mito
1:40:25 Mito → Katsuta
1:44:37 Katsuta
1:45:43 Katsuta → Hitachi Taga
1:57:45 Hitachi Taga
1:58:20 Hitachi Taga → Hitachi
2:05:48 Hitachi
2:06:29 Hitachi → Isohara
2:22:02 Isohara
2:22:34 Isohara → Izumi
2:47:50 Izumi
2:48:32 Izumi → Yumoto
2:53:01 Yumoto
2:53:40 Yumoto → Iwaki
2:59:37 Iwaki
3:01:10 Iwaki → Hirono
3:21:46 Hirono
3:22:16 Hirono → Tomioka
3:34:40 Tomioka
3:35:14 Tomioka → Ono
3:43:17 Ono
3:43:48 Ono → Futaba
3:48:32 Futaba
3:49:03 Futaba → Namie
3:53:15 Namie
3:53:48 Namie → Haranomachi
4:09:15 Haranomachi
4:09:58 Haranomachi → Soma
4:26:08 Soma
4:26:36 Soma → Sendai
5:07:01 Get off
*Speedometer/map location information is measured using GPS.
Measurements may stop in areas with poor reception, such as tunnels, underground sections, inside buildings, or around tall buildings, and in some cases, there may be significant errors.
It does not accurately represent actual speed/position information.
Please familiarize yourself with the radio wave characteristics of GPS and view this for reference only.
Photographed in February 2024 
Авто/Мото
![Sean Rii, Karyon, Sharzkii - Taungule [My Love] (Official Visualizer)](http://i.ytimg.com/vi/eJoMuypbSzQ/mqdefault.jpg)
(誤)取出 (正)取手
教えてくれてありがとうございます！
東京駅よりも南の品川駅で仙台行きのアナウンスが聞けるのはすごいなぁ
冒頭のN700Sとの並走がロマンやわ～。直射日光が車体の曲線部を舐めるように煌めかせ、かつ「ひたち」の反射日光が車体全体を照らす。順光と逆光の奇跡的なコラボ。まさかこの光景を事前に予想してスケジュールを組まれた？
被災地域は新築住宅がぽつぽつとやはり寂しい風景だけれど、駅舎はモダンな新築ばかりですね。
1か月前に予約しているのでさすがに天気は予想できないですね。
被災地の建物が新しい建物ばかりで景観にはさすがに違和感はありますね。復興にはまだまだ時間が掛かりそうです。
同時に東京駅到着してたね
遂に出た ひたち仙台~品川ルート
Very rare to see a train starting at Shinegawa
5時間の撮影＆編集お疲れ様です。常磐線の旅、満喫しました！。
長時間お疲れ様❤
新幹線との並走お見事！
あと時間帯にもよるのでしょうけど、どんなお客さんが乗車されているのですか？
普通車に行ってないので全く分からないですが、平日だったので旅行客は少なかったように思います。
クハかモハかサハか不明。
実際は付随車の[サハ]撮影と見た！
乗車シーンを見るとわかります。
E657系特急ひたち速度130㎞爆走・E531系特別快速速度130㎞爆走していますね対するつくばエクスプレス快速速度130㎞爆走に対抗していますね。両者常にライバル関係でお互い意地と意地の激しい戦い繰り広げていますね🎆🎇
ひたちチャイムさいこう！
特急いなほにも使われてるよね