Fährt auch in meiner Gegend,diese Teile hören sich einfach 'geil' an mit ihren Tonleiter=Wie ein Auto was die Gänge schaltet und das auch sanft.Leider haben die Linien in meiner Umgebung keine Ansage für draußen.
@@alexanderfeldbusch32 Zum Fahrplanwechsel im Dezember wurden alle Leistungen der DB Regio AG auf der RB70 und RB71 auf die neuen Fahrzeuge umgestellt. Mo-Fr kommt es vereinzelt zu Fahrten die vom Unternehmen vlexx betrieben werden, hier kamen lange Zeit noch die alten Triebwagen der Baureihe 425 und 426 zum Einsatz, welche nun allerdings auch nach und nach durch deren Neufahrzeuge ersetzt werden/wurden.
Dieser Zug ist SEGEN im Vergleich zu den 425 davor. Die Sitze sind bequemer und es gibt endlich auch mal 2er Sitzreihen. Bei den alten waren die Sitze sehr dünn und es gab ja nur 4er Gruppen und die 1.Klasse war ein Witz
Die Züge sind für S-Bahnen KATASTROPHAL. 2 Türen pro wagen sind da einfach viel zu wenig, abgesehen davon ist der Coradia Continental generell ein recht schlechtes Fahrzeug
es ist 2020 und nach einer Fahrt mit neuen Nahverkehrszügen klingeln einem immer noch die Ohren.. Klar, so schlimm wie in der 425 ist es nicht, aber das kann es doch auch nicht sein. Vom Geräuschkomfort her hat sich seit den 90ern für Passagiere kaum etwas getan
Also ich kann dich hier jetzt nicht wirklich verstehen...Das einzige was an diesen Fahrzeugen laut ist, ist das Türpiepsen. Ansonsten läuft das Fahrzeug extrem ruhig und leise...
@@OMSIJakobLP vgl. von 3:15 bis 5:12 ein durchgehendes Surren... von 5:13 bis 5:25 auch von außen hörbar. Die stille nachdem der Zug weg ist, ist sehr eindrucksvoll. Es kann natürlich sein, dass das Kamera-Mikrofon die Geräusche überhöht, ich bin die 1440 als einen der wenigen TWs noch nicht gefahren. Der unterschied zu einem IC (edit: sogar den alten vor Revision, dh *80er BJ*!!!) ist aber bei jedem modernen TW den ich kenne drastisch (Geräuschkulisse), auf manchen Plätzen spürt man das brummen sogar im Sitz. Hast du das bei diesem Fahrzeug so nicht empfunden?
@@MauriTonon Ich bin den Zug 3 Jahre lang fast täglich gefahren und fande das Geräusch überhaupt nicht störend. Hab auch ab und zu mal im Zug geschlafen
wenn du dich nicht in den triebköpfen aufhälst hörst du bei den 1440ern mittlerweile garnichts mehr die sind mies leise geworden. beim desiro hc genau das gleiche
ich finde lustig, wie du diesen Kommentar ausgerechnet bei einem der vermutlich leistesten Triebzüge bringen musstest der jemals in Deutschland gefahren ist. Einzig das Türenpiepsen ist "ein wenig verbesserungsbedürftig" 😆
Du hast keine Ahnung, wie viel Arbeit es ist, erstmal ein Zug zu bauen. Außerdem die anderen Züge in den anderen Bundesländer sind eh nicht besser! Die br 1440 ist die beste die es gibt. Schrecklich, dass es so Menschen gibt wie dich die sich damit nicht auskennen, ich hasse solche Idioten einfach wie dich.
Ich liebe die Geräusche dieser Züge
Bin kein alstom fan aber die Beschleunigung schaut echt nicht schlecht aus👍
Lul bei 2:32 steh ich da und filme die Ausfahrt :D
xD
Fährt auch in meiner Gegend,diese Teile hören sich einfach 'geil' an mit ihren Tonleiter=Wie ein Auto was die Gänge schaltet und das auch sanft.Leider haben die Linien in meiner Umgebung keine Ansage für draußen.
Ich finde 1440 und 442 haben die besten Sounds
Isso😂
Ich verstehe nicht warum die in der Ansage nur " RB" nach Trier Hauptbahnhof anstatt "RB71" nach Trier Hauptbahnhof?
👍N👍I👍C👍E👍
Cooles Video!
Einfach mal genau der mit dem ich zur schule fahre
Nices Teil!
1:21 Da ist meine Hood😁😁
(Beckingen)
Weist du zufällig, ob die bald noch Probefahrten auf der RB70
Kaiserslautern-Merzig machen werden?
Grüße
Felix VT Ok, danke.
Frage seit wann fahren die neue Baureihe schon ? Ich hab sie erst am 2 Januar 2020 gefahren 8.34 kam aber 10Minuten später Anfahrt
RB 70 wurde von alten Züge ersetzt letzes jahr waren die alte gefahren hab die neuen zum Jahres anfang gesehen
@@alexanderfeldbusch32 Zum Fahrplanwechsel im Dezember wurden alle Leistungen der DB Regio AG auf der RB70 und RB71 auf die neuen Fahrzeuge umgestellt. Mo-Fr kommt es vereinzelt zu Fahrten die vom Unternehmen vlexx betrieben werden, hier kamen lange Zeit noch die alten Triebwagen der Baureihe 425 und 426 zum Einsatz, welche nun allerdings auch nach und nach durch deren Neufahrzeuge ersetzt werden/wurden.
Wurden denn auch mal bequemere Sitze eingebaut als in den 442?
Joa ist Ansichtssache was man als bequem oder unbequem empfindet...Sind so ziemlich die gleichen Sitze wie in den vlexx Lints
ich find die Sitze extrem unbequem, weil die sitzlehnen fast 90Grad haben, um mehr kapazität zu schaffen. Echt schade :-(
Dieser Zug ist SEGEN im Vergleich zu den 425 davor. Die Sitze sind bequemer und es gibt endlich auch mal 2er Sitzreihen. Bei den alten waren die Sitze sehr dünn und es gab ja nur 4er Gruppen und die 1.Klasse war ein Witz
Wäre dafür, dass die Linien als Sbahn verkehren
Warum?
@@OMSIJakobLP Weil das Saarland solch eine S-Bahn verdient haben auf den zentralen Strecken zusammen mit der Saarbahn
Die Züge sind für S-Bahnen KATASTROPHAL. 2 Türen pro wagen sind da einfach viel zu wenig, abgesehen davon ist der Coradia Continental generell ein recht schlechtes Fahrzeug
@@samplename2923 Wird man sehen können bei der Sbahn Breisgau. Aber in Bremen fährt man halt mit nur zwei Türen pro Zugteil.
@@lebronaldonaja, jetzt wird's passieren
es ist 2020 und nach einer Fahrt mit neuen Nahverkehrszügen klingeln einem immer noch die Ohren.. Klar, so schlimm wie in der 425 ist es nicht, aber das kann es doch auch nicht sein. Vom Geräuschkomfort her hat sich seit den 90ern für Passagiere kaum etwas getan
Also ich kann dich hier jetzt nicht wirklich verstehen...Das einzige was an diesen Fahrzeugen laut ist, ist das Türpiepsen. Ansonsten läuft das Fahrzeug extrem ruhig und leise...
@@OMSIJakobLP vgl. von 3:15 bis 5:12 ein durchgehendes Surren... von 5:13 bis 5:25 auch von außen hörbar. Die stille nachdem der Zug weg ist, ist sehr eindrucksvoll.
Es kann natürlich sein, dass das Kamera-Mikrofon die Geräusche überhöht, ich bin die 1440 als einen der wenigen TWs noch nicht gefahren. Der unterschied zu einem IC (edit: sogar den alten vor Revision, dh *80er BJ*!!!) ist aber bei jedem modernen TW den ich kenne drastisch (Geräuschkulisse), auf manchen Plätzen spürt man das brummen sogar im Sitz.
Hast du das bei diesem Fahrzeug so nicht empfunden?
@@MauriTonon Ich bin den Zug 3 Jahre lang fast täglich gefahren und fande das Geräusch überhaupt nicht störend. Hab auch ab und zu mal im Zug geschlafen
wenn du dich nicht in den triebköpfen aufhälst hörst du bei den 1440ern mittlerweile garnichts mehr die sind mies leise geworden. beim desiro hc genau das gleiche
ich finde lustig, wie du diesen Kommentar ausgerechnet bei einem der vermutlich leistesten Triebzüge bringen musstest der jemals in Deutschland gefahren ist. Einzig das Türenpiepsen ist "ein wenig verbesserungsbedürftig" 😆
Alter, diese Teil ist hässlich!
Du hast keine Ahnung, wie viel Arbeit es ist, erstmal ein Zug zu bauen. Außerdem die anderen Züge in den anderen Bundesländer sind eh nicht besser! Die br 1440 ist die beste die es gibt. Schrecklich, dass es so Menschen gibt wie dich die sich damit nicht auskennen, ich hasse solche Idioten einfach wie dich.
hey, nichts gegen die Grinsekatze! :(
Ist halt ein Zug.
Halts maul
Ein besonderer ja