Heinz-Harald Frentzen! Unbedingt! Sein subtiler Humor und nicht zuletzt seine Leistung ging leider in dem Hype um MS immer unter. Ein toller Typ, bodenständig und einfach sympatisch. Super Serie hier...mit dem Highlight Rainer Braun natürlich, wirklich klasse!
Alfa Romeo ist eine tolle Marke! Ich würde gerne eine neue DTM sehen nach klassischem Vorbild wie in den 80ern/90ern! Da würde sich eine aktuelle Giulia GTA in DTM-Gewand auch sehr gut machen...😉😎
schön, dass auch in der Historie von Herr Braun auch Zotzenbach in Erinnerung ist. Nachfolgeveranstaltungen gibt es immer noch. Ich bin froh, seit einigen Jahren dort teilnehmen zu dürfen. Für jeden der in der Nähe ist als Zuschauer zu empfehlen ;-)
Buchverlosung: Armin Schwarz wäre noch gut, ich hätte noch folgende "Fragethemen": - Entwicklung des Fahrstils - Wie ist er zum Motorsport gekommen und was er heute fährt - Von welchem Auto ist er heute begeistert - Allradentwicklung zu Gruppe A Zeiten - Zusammenarbeit mit einem Renningenieur, wie sah das bei Ihm aus
Also erstmal muss ich sagen, die Gespräche mit dem Rainer Braun sind einfach genial. Was der Mann alles gemacht in der Zeit unfassbar! Aber auch der Christian Menzel ist eine coole Socke. Den würde ich gerne mal real kennenlernen. Vielleicht kann man da mal ein Gewinnspiel machen...einer dieser Herren mal kennenzulernen. Wer noch fehlt neben dem schon genannten Herrn Ludwig ist der Joachim Winkelhock „Smoking Joe“ allein die Geschichte am Norisring ist Legendär wo er am Vorabend bis in die Nacht gefeiert hat und dann noch das Rennen gewonnen hat unglaublich. 😅 Ja auch der Volker Strycek hat bestimmt einiges aus der Zeit zu berichten. Da kann ich jedem auch nochmal den Film „Fünferbande“ hier in RUclips empfehlen die Geschichte vom R5 Pokal Sensationell und Herzerfrischend 👍🏻
Hallo Karsten, super Idee. Nachdem viele Namen die mir auf den Schlag einfielen bereits genannt wurden, fiel mir die Lili Reisenbichler ein. Eine sehr schnelle Lady die im Tourenwagensport der 70er und 80er Jahre unter anderem den Zakspeed Capri oder auch BMW M1 gefahren ist. Wäre sicher auch interessant.
Da wäre meine Frage, warum er nicht weiter im GT Sport gefahren ist. Wieso er nicht an einem Bergrennen teilnimmt, oder was er denkt warum Profifahrer da nicht mehr fahren?
Gustl Auinger -> warum ? 1. einmal einen Motorradfahrer. 2. Er ist noch immer aktiv, zB. bei Servus TV und gehört trotzdem zur Zielgruppe (sorry Gustl Auinger) 3. So wie ihn Zonko in seinem Buch (Gustl Auinger - Vollgas) beschrieben hat, hat er sehr viel zu erzählen. 4. Er könnte aus seiner momentanen Tätigkeit viel darüber berichten, wie man die Erkenntnisse der alten Schule an die Jugend weitergibt.
Hallo, es wäre toll, wenn sie mit Herrn Braun mal etwas ausführlicher über Herbert Schulze sprechen würden. Mein Vater Manfred Beckers ist früher auch viele Rennen gefahren, zu den Zeiten wo Herbert Schulze auch sehr erfolgreich war. Er erzählte mir viel über sein damaliges Idol. Deswegen würde es mich sehr interessieren, etwas mehr über ihn zu erfahren. Herzlichen Gruß Sven Beckers
...muss ich leider immer wieder feststellen....Früher war alles BESSER !! :-) (...sogar die Zukunft). Bitte unbedingt weiter machen, immer wieder ein Knaller,wen der Herr Braun alles kennt und die Anekdötchen, einfach nur Genial!! LG. (Für das Interview,ich fände es interessant -> von Ellen Lohr oder den altwieder zu hören und zu en Porsche Mann aus alten Veedol Langstreckenpokal Zeiten Der Schnauzbart der Serie 24h Stunden Sieger Olaf Manthey sehen)
Mein Vorschlag abseits der üblichen DRM-Verdächtigen: Dr. Helmut Mander, der ab Anfang der 70er mit einem knallbunten B-Kadett am Berg die 2-Liter Klasse aufgemischt hat. Das Fahrzeug ist in Opel-Kreisen ähnlich legendär wie die "Schwarze Witwe" und verkörpert ebenfalls so eine Art automobiles Bernsteinzimmer (wobei aktuell das ein oder andere "Originalauto" wieder unterwegs sein soll) Dr. Mander ist seinerzeit u.a. in der Berg Europameisterschaft gestartet und war später für Ferrari tätig.
Rennsport ohne ONS-Staffel kann man sich kaum vorstellen. Dazu können Obermeister Herbert Linge oder Hans Clausecker etwas sagen. Ach ja, das Buch interessiert mich natürlich auch :-).
Interessant wären auch mal Interwies mit alten Rennleitern leider sind viele legendäre wie Wolfgang Wilcke Ali Schatz Jockell Hilgeland usw schon von uns gegangen aber Leute wie Detlef Kramp Dieter Mauritz o Jost Reichel haben bestimmt genug zu erzählen
ja guckst Du , der Peter Zakowski ist am gleichen Tag geboren wie meiner einer, und war auch noch zur selben Zeit im Lehrgang in Koblenz ca. 1985/85 in der Lehre, seiner Zeit in jungen Jahren mir einem Sierra RS aufgetreten, den BMW 2002 aus 1975 den ich seiner Zeit gefahren habe steht immer noch in der Garage, aber das ist lang her, und um die Mitte 70er habe ich mit meinem Vater Fress-Pakete mit einem Ford Transit von Both ausgefahren, das war mal interessant.
Da das Thema Rallye mal abgesehen von Walter und Christian. Doch recht kurz kommt. Noch ein paar Vorschläge. harald demuth, Jochi (Klaus-Joachim) Kleint, Sepp Haider, Raimund Baumschlager, Isolde Holderied, Erwin Weber
Die Alfa Sud Truppe war damals der gleiche Haufen wie die Renault Truppe da wurde auch getrickst das es nur so krachte da sie oft im Rahmen des RuPo fuhren wo ich am Start war ich etliche Fahrer kannte erfuhr ich natürlich so manches Namen wie Kuppi Zerha Tubbesing oder aus meiner Heimat wie Fink Maier Wendlinger sr oder etwas später auch Berger kennt ja Rainer Braun
Und den Hrn. Gumpert könnte man noch interviewen. Dabei mal nachfragen, wie das seinerzeit mit dem Walter Röhrl war und warum der andere Reifen bekam als der Stig.
Wie immer kurzweilig,ein Interview über Dieter Glemser,Poldi von Bayern oder Klaus Ludwig wäre auch toll zu hören.Ich freue mich auf die nächste Folge schon riesig.
Was die "Geile Zeit" betrifft fehlt noch Hans Heyer, Dieter Glemser, Klaus Ludwig, Toine Hezemans, Jörg Obermoser, Helmut Kelleners, John Fitzpatrick, Bob Wollek.
@@alte-schule Schade, der hätte mal von der Targa Florio berichten können. Wer die Strecke, Landschaft und Leute kennt, vergisst evtl. den Nürburgring... ;-)
Heinz-Harald Frentzen! Unbedingt! Sein subtiler Humor und nicht zuletzt seine Leistung ging leider in dem Hype um MS immer unter. Ein toller Typ, bodenständig und einfach sympatisch. Super Serie hier...mit dem Highlight Rainer Braun natürlich, wirklich klasse!
Wer auf alle Fälle noch fehlt ist natürlich Hans Heyer! Ich würde wirklich sehr gerne die Geschichten aus der DRM hören und sehen.
Alfa Romeo ist eine tolle Marke! Ich würde gerne eine neue DTM sehen nach klassischem Vorbild wie in den 80ern/90ern! Da würde sich eine aktuelle Giulia GTA in DTM-Gewand auch sehr gut machen...😉😎
Die Anfangsfolgen sind einzigartig gut. Der erfahrene Rainer Braun lernt Skype kennen. So toll!!!
Manfred Jahnke, den im Podcast , das wäre absolute Klasse. Der Hat was zu erzählen, und ne tolle Stimme/ tolle Rhetorik
schön, dass auch in der Historie von Herr Braun auch Zotzenbach in Erinnerung ist. Nachfolgeveranstaltungen gibt es immer noch. Ich bin froh, seit einigen Jahren dort teilnehmen zu dürfen. Für jeden der in der Nähe ist als Zuschauer zu empfehlen ;-)
Du musst unbedingt Jochen Mass Interviewen !!
...würd mich übers Buch freuen, Gruß aus Tirol
Andi Griesbeck schau mal „Formel Schmidt“ da gibt es tolle Interviews mit es F1 Fahrer u.a auch mit Jochen Mass!
Buchverlosung:
Armin Schwarz wäre noch gut, ich hätte noch folgende "Fragethemen":
- Entwicklung des Fahrstils
- Wie ist er zum Motorsport gekommen und was er heute fährt
- Von welchem Auto ist er heute begeistert
- Allradentwicklung zu Gruppe A Zeiten
- Zusammenarbeit mit einem Renningenieur, wie sah das bei Ihm aus
Also erstmal muss ich sagen, die Gespräche mit dem Rainer Braun sind einfach genial. Was der Mann alles gemacht in der Zeit unfassbar! Aber auch der Christian Menzel ist eine coole Socke. Den würde ich gerne mal real kennenlernen. Vielleicht kann man da mal ein Gewinnspiel machen...einer dieser Herren mal kennenzulernen. Wer noch fehlt neben dem schon genannten Herrn Ludwig ist der Joachim Winkelhock „Smoking Joe“ allein die Geschichte am Norisring ist Legendär wo er am Vorabend bis in die Nacht gefeiert hat und dann noch das Rennen gewonnen hat unglaublich. 😅 Ja auch der Volker Strycek hat bestimmt einiges aus der Zeit zu berichten. Da kann ich jedem auch nochmal den Film „Fünferbande“ hier in RUclips empfehlen die Geschichte vom R5 Pokal Sensationell und Herzerfrischend 👍🏻
Alex Wurz, Le Mans Sieger und der wahrscheinlich beste F1 Testpilot ever!!!!
Toller Humor. Habe geschmunzelt.Danke Euch.
Gustav Büsing's Stimme habe ich noch in gut in den Ohren , Supercup Übertragungen, Euro Sport und auch Buchautor.Ganz markante Stimme.
Super! Wusste gar nicht dass der Herr Braun auch Alfasud gefahren ist, Klasse ;-)
Hallo Karsten, super Idee. Nachdem viele Namen die mir auf den Schlag einfielen bereits genannt wurden, fiel mir die Lili Reisenbichler ein. Eine sehr schnelle Lady die im Tourenwagensport der 70er und 80er Jahre unter anderem den Zakspeed Capri oder auch BMW M1 gefahren ist. Wäre sicher auch interessant.
Vielleicht mal einer Dame den Vortritt lassen: Waltraud Odenthal.
Sie fuhr auch DRM.
Tolle Serie! Interviews mit Jochen Maas und Prinz Poldi von Bayern wären sicher interessant...
H. H. Frenzen währe super . Wiederum eine Unterhaltsame Folge .
Dankeschön ☘️
Vorschlag für weitere Interwies
Franz Konrad o Jürgen Lässig o Clemens Schickedanz o Jürgen Neuhaus
Ellen Lohr.... oder Gerd Ruch mit seinem tollem Mustang
Heinz Harald Frenzen hat bestimmt viel zu erzählen.
Da wäre meine Frage, warum er nicht weiter im GT Sport gefahren ist.
Wieso er nicht an einem Bergrennen teilnimmt, oder was er denkt warum Profifahrer da nicht mehr fahren?
Gustl Auinger -> warum ?
1. einmal einen Motorradfahrer.
2. Er ist noch immer aktiv, zB. bei Servus TV und gehört trotzdem zur Zielgruppe (sorry Gustl Auinger)
3. So wie ihn Zonko in seinem Buch (Gustl Auinger - Vollgas) beschrieben hat, hat er sehr viel zu erzählen.
4. Er könnte aus seiner momentanen Tätigkeit viel darüber berichten, wie man die Erkenntnisse der alten Schule an die Jugend weitergibt.
Peter Zakowski darf natürlich nicht fehlen ;-)
Hallo, es wäre toll, wenn sie mit Herrn Braun mal etwas ausführlicher über Herbert Schulze sprechen würden. Mein Vater Manfred Beckers ist früher auch viele Rennen gefahren, zu den Zeiten wo Herbert Schulze auch sehr erfolgreich war. Er erzählte mir viel über sein damaliges Idol. Deswegen würde es mich sehr interessieren, etwas mehr über ihn zu erfahren. Herzlichen Gruß Sven Beckers
...muss ich leider immer wieder feststellen....Früher war alles BESSER !! :-)
(...sogar die Zukunft). Bitte unbedingt weiter machen, immer wieder ein Knaller,wen der Herr Braun alles kennt und die Anekdötchen, einfach nur Genial!! LG. (Für das Interview,ich fände es interessant -> von Ellen Lohr oder den altwieder zu hören und zu en Porsche Mann aus alten Veedol Langstreckenpokal Zeiten Der Schnauzbart der Serie 24h Stunden Sieger Olaf Manthey sehen)
Mal wieder super . Gerade die Alfa Zeit die ich als Bub miterlebt habe da mein Vater auch einen Renn GTj1300 von Autodelta fahren ist in der DRM
Jutta Kleinschmidt, von Ihr mal wieder was hören wäre schön.
Bei der Frage nach Interviewpartnern kann ich nur eine Antwort geben: HANS HEYER, der Held meiner Jugend!
Mein Vorschlag abseits der üblichen DRM-Verdächtigen:
Dr. Helmut Mander, der ab Anfang der 70er mit einem knallbunten B-Kadett am Berg die 2-Liter Klasse aufgemischt hat.
Das Fahrzeug ist in Opel-Kreisen ähnlich legendär wie die "Schwarze Witwe" und verkörpert ebenfalls so eine Art automobiles Bernsteinzimmer (wobei aktuell das ein oder andere "Originalauto" wieder unterwegs sein soll)
Dr. Mander ist seinerzeit u.a. in der Berg Europameisterschaft gestartet und war später für Ferrari tätig.
Manuel Reuter oder Klaus Ludwig
Ich liebe den Sud.
Bitte Peter Zakowski.....danke für die tolle Serie aus Valencia
Puhhhhh. So viele noch offen. Aber spontan Hans Heyer
Volker Strycek wäre auch super
Rennsport ohne ONS-Staffel kann man sich kaum vorstellen. Dazu können Obermeister Herbert Linge oder Hans Clausecker etwas sagen. Ach ja, das Buch interessiert mich natürlich auch :-).
Gerd Brauneiser wäre eine große Bereicherung für die Runde.
Interessant wären auch mal Interwies mit alten Rennleitern leider sind viele legendäre wie Wolfgang Wilcke Ali Schatz Jockell Hilgeland usw schon von uns gegangen aber Leute wie Detlef Kramp Dieter Mauritz o Jost Reichel haben bestimmt genug zu erzählen
ja guckst Du , der Peter Zakowski ist am gleichen Tag geboren wie meiner einer, und war auch noch zur selben Zeit im Lehrgang in Koblenz ca. 1985/85 in der Lehre, seiner Zeit in jungen Jahren mir einem Sierra RS aufgetreten, den BMW 2002 aus 1975 den ich seiner Zeit gefahren habe steht immer noch in der Garage, aber das ist lang her, und um die Mitte 70er habe ich mit meinem Vater Fress-Pakete mit einem Ford Transit von Both ausgefahren, das war mal interessant.
Bodo oder/und speziell Ferdi Kräling wären auch tolle Interview-Partner 👍
Bitte Wilhelm Hahne interviewen. Und dann mal beiläufig den Quattro Antrieb von Audi erwähnen. :o)
Ich würde mich sehr über Reinhard Hainbach freuen!
Unbedingt dazu... Jürgen neuhaus , Sieger Inter Serie mit Gesipa 917
Da das Thema Rallye mal abgesehen von Walter und Christian. Doch recht kurz kommt. Noch ein paar Vorschläge.
harald demuth, Jochi (Klaus-Joachim) Kleint, Sepp Haider, Raimund Baumschlager, Isolde Holderied, Erwin Weber
Franz Wittmann wär auch toll
Toine Hezemans muss unbedingt zu seinen Tricks des schnellermachen seiner Autos befragt werden!
Die Alfa Sud Truppe war damals der gleiche Haufen wie die Renault Truppe da wurde auch getrickst das es nur so krachte da sie oft im Rahmen des RuPo fuhren wo ich am Start war ich etliche Fahrer kannte erfuhr ich natürlich so manches Namen wie Kuppi Zerha Tubbesing oder aus meiner Heimat wie Fink Maier Wendlinger sr oder etwas später auch Berger kennt ja Rainer Braun
Johannes Scheid wäre auch sehr interessant
Natürlich fehlt noch Roland Asch und am besten den Basti auch gleich
Hat schon jemand Ellen Lohr genannt? Oder Harald Demuth aus dem Rallyesektor.
Stichwort Buchverlosung. Klaus Ludwig wäre als Rennsportmeister ein toller Gesprächspartner.
Und den Hrn. Gumpert könnte man noch interviewen. Dabei mal nachfragen, wie das seinerzeit mit dem Walter Röhrl war und warum der andere Reifen bekam als der Stig.
Oh ja! Ich fürchte allerdings, diese Frage müsste am Ende gestellt werden...;-)
@@alte-schule Egal! Davor gibt es aber mit Sicherheit ein tolles Gespräch.
Johannes Weisheidinger wäre auch ein interessanter Gesprächspartner. Er fuhr DTM, Langstrecke und im Grunde alles
Wie immer kurzweilig,ein Interview über Dieter Glemser,Poldi von Bayern oder Klaus Ludwig wäre auch toll zu hören.Ich freue mich auf die nächste Folge schon riesig.
Was die "Geile Zeit" betrifft fehlt noch Hans Heyer, Dieter Glemser, Klaus Ludwig, Toine Hezemans, Jörg Obermoser, Helmut Kelleners, John Fitzpatrick, Bob Wollek.
Frank Biela würde ich gerne sehen :)
Zum Gewinnspiel: Gustav Brunner wäre super!
Ist Maren Braun die Tochter von Rainer?
ähh. ja. das ist doch aber nicht schwer mit Google zu finden....
Das Baby war ein 935 mit 1.4l der als Turbo in der 2l Klasse fuhr.......org. 934 hatten keinen Flachbau
Norbert Brenner ist auch sehr unterhaltsam.
Ich würde Erich Zakowski interviewen.
Hans Heyer oder vielleicht mal wieder eine Dame wie Ellen Lohr
Gerhard Berger!
Johann Helmreich schau mal „Formel Schmidt“ da gibt es tolle Interviews mit Ex F1 Fahrer u.a auch Gerhard Berger!
Michael Bartels.
Jürgen Lindemann: 30 Jahre Rennarzt von Porsche, der auch immer gerne anderen Rennställen ausgeholfen hat
Gerhard Berger
Pinsoleti 1190 schau mal „Formel Schmidt“ da gibt es tolle Interviews mit Ex F1 Fahrer u.a auch mit Gerhard Berger!
Herr Dr. Helmut Marco falls er Zeit hat:)
Hat er nicht...;-)
@@alte-schule Schade, der hätte mal von der Targa Florio berichten können. Wer die Strecke, Landschaft und Leute kennt, vergisst evtl. den Nürburgring... ;-)
Dieter Glemser!
😷😷😂😂😂👍👍👍💪😋
Wurde zwar schon häufiger genannt, aber Klaus Ludwig wäre ein Muss
Poldi von Bayern :-)
Ich finde Klaus Ludwig immer klasse
Alfa Romeo wird nur komplett mit dem Alfasud...auch wen das die Nord Fahrer nicht gerne hören (aber darum geht es sich hier Nicht).
Olaf Manthey
Peter Sauber
Walter Mertes
Willi Bergmeister wäre sicher auch interessant
Evtl. könnte einer der Söhne da auch tolle Geschichten erzählen
1.12 Ich bin dein Vater! NNNEEEEIIIINNN. Doch.
😜😁
Peter Sauber