Rail Magazine Inside | 25

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 22 дек 2022
  • Het was een interessant jaar op het Nederlandse spoor. Laura Osinga neemt je mee over de Nederlandse sporen in 2022!

Комментарии • 49

  • @Spoor9
    @Spoor9 Год назад +2

    De beste wensen allemaal! Groetjes Diederik.

  • @FormattedByWeitweejen2024
    @FormattedByWeitweejen2024 Год назад +1

    Merry Christmas and best wishes for 2023

  • @dannypannekoek7955
    @dannypannekoek7955 Год назад +3

    Een stoomlocomotief die bij de STAR weer onder stRoom was te zien :O Gnegne, lache. Altijd leuke videos!

  • @JessedeGrootTV
    @JessedeGrootTV Год назад +6

    Top video. Fijne feestdagen en een goede jaarwisseling!

  • @waltersparreboom7954
    @waltersparreboom7954 Год назад +2

    Ik heb met plezier deze aflevering gekeken👍

  • @sypiecool
    @sypiecool Год назад +14

    Wat een upgrade in productiekwaliteit zeg!

    • @VorticalVideo
      @VorticalVideo Год назад +4

      Mooi hé :)

    • @EwaldEwald104
      @EwaldEwald104 Год назад +2

      @@VorticalVideo Prachtig!!!👍👍👍👍👍

    • @juniorfotograaf
      @juniorfotograaf Год назад

      @@VorticalVideo Heb je het nu over de presentatrice of over iets anders ? ;-)
      Fijne dagen en een goed 2023.

  • @StoomstichtingNederland
    @StoomstichtingNederland Год назад +4

    Mooie beelden weer!

  • @MLWitteman
    @MLWitteman Год назад +3

    Dank voor weer een geweldige video! Fijne kerstdagen en de beste wensen voor 2023 🥂

  • @jjdevries2804
    @jjdevries2804 Год назад +2

    De icm('m) heeft zich goed bewezen, zal toch eerst wel f wennen worden met de icng.
    Weet nog vroeger men eerste treinreis met zoals men vader vertelde: de koploper. Wat een indrukwekkende trein voor een kereltje van 8 jaar. En nu nog steeds.

  • @607
    @607 Год назад +1

    Geweldig filmpje! Tip: Voeg in de titel en eventueel in de thumbnail toe dat het een jaaroverzicht van het spoor betreft, ik denk dat dat meer weergaven van mensen die het kanaal of het tijdschrift nog niet volgen zou opleveren.

  • @remcodevrieze1922
    @remcodevrieze1922 Год назад +2

    Laatst snachts een Baureihe 25 op Utrecht gezien die onderweg was naar Rotterdam

    • @ener8035
      @ener8035 Год назад +1

      Dat moet wel heel mooi geweest zijn.

  • @dutchuncle2716
    @dutchuncle2716 Год назад +1

    Waarom nu weer een nieuw model en niet extra ICNG treinstellen bij bestellen?

  • @hennyverheij5969
    @hennyverheij5969 Год назад

    Wat lopen er toch een stel zielige figuren rond, die het nodig vinden twee wagons in de brand te zetten 😟

  • @Thomas_TdK
    @Thomas_TdK Год назад +1

    jammer dat ns weer voor caf kiest. de sng's kraken aan alle kanten, windruis in de cabines en zelden een stel zonder storingen. goedkope zooi

    • @AarClay
      @AarClay Год назад

      Civity is een bewezen platform in heel Europa en daarbuiten.

    • @ener8035
      @ener8035 Год назад +2

      Voorheen was ingenieur zijn een voorwaarde om directeur bij de nederlandsche spoorwegen te worden,
      tegenwoordig is het D´66 lidmaatschap noodzakelijk.

    • @607
      @607 Год назад

      Ai, ik hoop toch niet dat dat in de DDNG ook zo zal zijn. Valt me bij de SNG ook tegen. Van buiten is ie mooi...

  • @Kale050
    @Kale050 Год назад

    geen italiaanse treinen meer? :D

  • @ener8035
    @ener8035 Год назад +3

    2200 & 2400.
    Dat zijn nog echte locomotieven.

  • @MyRailsimDoings
    @MyRailsimDoings Год назад +2

    ruclips.net/video/VlY-eAOrAb0/видео.html Een stoomlocomotief onder stroom?

    • @ener8035
      @ener8035 Год назад

      Het kan wel.
      In der Schweiz waren ooit enkele stroomstoomlocomotieven.
      U heeft beter geluisterd dan ik.

    • @marktegrotenhuis
      @marktegrotenhuis Год назад +1

      Ik hoorde het ook ja

  • @josbuysman5342
    @josbuysman5342 Год назад

    interessant, maar dat geteut van de vrouwen maakt dat ik afhaak!!

  • @micheldukker8267
    @micheldukker8267 Год назад

    wat ik nou niet begrijp is dat in de vroegere tijden!!!! --> ook een enkeldeks rijtuig (de IC) en een dubbeldeksrijtuig DDM aan elkaar gekoppelt konden worden! dus dit is nit echt iets nieuws...... meer moderner

  • @MrSvenovitch
    @MrSvenovitch Год назад +2

    Is deze dame ZZP'ster? Hilarisch over hoe goed ze haar best doet dat het haar allemaal wat dan ook kan schelen en ze weet waarover ze het heeft. 😂

    • @ener8035
      @ener8035 Год назад

      Ook wel weer schattig om te zien.

    • @dutchuncle2716
      @dutchuncle2716 Год назад +1

      Ach ja, ik kan wel genieten van een beetje kneuterigheid. Het interview gaf mij wel een beetje schoolopdracht vibes. Totaal niet ingaan op het antwoord oid, geen bruggetjes, nee gewoon lekker vraagje, antwoord, vraagje, antwoord. Lekker man.

  • @ener8035
    @ener8035 Год назад

    Dus straks kunnen een een paar mensen met wat kartonnen dozen het hele spoorverkeer ontregelen ?

    • @AarClay
      @AarClay Год назад +2

      Wat bazel je raar?

  • @ener8035
    @ener8035 Год назад

    Is die Michiel Dermois echt een genie dat hij dit vor elkaar krijgt,
    of valt dat wel mee ?

  • @ener8035
    @ener8035 Год назад +2

    In 1945 hadden ze meteen naar 15kV moeten gaan.

    • @AarClay
      @AarClay Год назад

      ??

    • @ener8035
      @ener8035 Год назад

      @@AarClay Tja,
      wat begrijpt u wel ?

    • @MonsieurLePino
      @MonsieurLePino Год назад +1

      dat is express met een reden juist NIET gedaan

    • @AarClay
      @AarClay Год назад +1

      @@ener8035 Ik begrijp veel, maar veelal hier van jouw komen ovet als bizarre vragen. En als je ergens op reageert. Zet er a.u.b. een timestamp (bijv. 1:23) bij over op welk moment van de video je discussieert.

    • @ener8035
      @ener8035 Год назад

      @@MonsieurLePino En wat is dan die reden ?

  • @ener8035
    @ener8035 Год назад +2

    Die nieuwe treinen zijn zo lelijk dat ze bijna weer mooi worden.