Benelli TRK 502 Test Ride/Review!
HTML-код
- Опубликовано: 7 окт 2024
- Γεια σας και καλώς ήρθατε στο κανάλι! Σε αυτό το βίντεο θα πραγματοποιηθεί παρουσίαση του Benelli TRK 502 καθώς επίσης θα το οδηγήσουμε σε κάθε τύπο εδάφους και οδικού δικτύου για να ανακαλύψουμε τις ικανότητες και τα δυναμικά χαρακτηριστηκά του!
www.benelli-mo...
📌Κάνοντας like στο βίντεο και εγγραφή στο κανάλι στηρίζεις τις προσπάθειες για ποικιλία, ποιότητα και περισσότερο περιεχόμενο!
![Eminem - Temporary (feat. Skylar Grey) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/ZaK9Wi5ho0o/mqdefault.jpg)
Άριστη παρουσίαση ..έχεις μοτοσυκλετιστικη αντίληψη..για την μοτοσικλέτα επειδή την έχω από τον Φεβρουάριο έχω να πω τα καλύτερα .. άνετη..καλό σασμάν..ωραία Ανεμοκαλυψη ..ελαστικός κινητήρας με βαθύ ήχο .. Μεταφέρει άνετα δύο άτομα χωρίς να αλλάζει η συμπεριφορά της επαρκεστατα φρενα..μια πολυμοτοσυκλετα. .για τα πάντα με οικονομική συντήρηση και καύσιμο..Τώρα η δύναμη των 500cc μπορεί να είναι ένα θέμα για κάποιους που έχει δύναμη με επάρκεια αλλά δεν περισσεύει κιόλας..αλλά και με δύο άτομα βαριά και αποσκευές η Μοτοσυκλετα δεν αλλάζει συμπεριφορά και δύναμη και αυτά που σου δίνει και μόνος σου τα δίνει και φορτωμένος..δηλαδή σε ανηφορικές στροφές φορτωμένος δεν καταλαβαίνεις ότι είναι 500cc ..επίσης ταξιδεύει άνετα με 130..από εκεί και πάνω αρχίζει σταδιακά να εμφανίζει τιςαδυναμιες του μικρού κινητήρα..πάντως η σχέση τιμής και τι παίρνεις είναι εξαιρετική ..στην συγκεκριμένη περίπτωση περνεις περισσότερα από αυτά που πληρώνεις και αυτό είναι σπάνιο ιδίως στις μοτοσικλέτες..Γέλασα με το λεβιεδακι των ταχυτήτων γιατί όταν το αγόρασα(καινούργιο)..το μόνο σωστά ρυθμισμένο ήταν αυτό..ΧΑ ΧΑ ..για τα γούστα μου ..όλα τα υπόλοιπα τα ρύθμισα επιθυμιτα..το τιμόνι..το έφερα πιο κοντά σε εμένα δεν μου άρεσε η θέση του ..τον συμπλέκτη ..τα φρένα μπροστινά και πίσω..τέλος δεν νιώθεις ζέστη το καλοκαίρι μιας και έχει 2 σε αερωγωγους που στέλνει τον ζεστό αέρα μακριά.. Τέλος να πω ότι το καλύτερο για μένα στο trk είναι η σιγουριά στις στροφές που σου δίνει ..είναι η μόνη Μοτοσυκλετα από τις πολλές που είχα που νιώθω τόσο σιγουριά να προσπερνά με ταχύτητα σε περιαστικους δρόμους με στροφές οχήματα ΠΑΝΩ στην στροφή ..το ξέρω ότι είναι λάθος ..το ανά φέρω απλά για να δείξω πόσο σταθερή προβλεψιμη και διαχειρισιμη είναι ...κλείνοντας να πω ότι κατά την γνώμη μου στις 6.000€ περίπου αν θέλει κάποιος καινούργια Μοτοσυκλετα το Benelli Trk 502..μαζί με το Leonchino 500..και το cfmoto mt 650.. Είναι οι καλύτερες επιλογές που μπορεί να κάνει..(τα Loncin voge δείχνουν καλά αλλά πρέπει να τους δώσουμε χρόνο ακόμα)
Ευχαριστώ για το υπέροχο σχόλιο! Είναι όντως μια πολύ αξιόλογη μοτοσυκλέτα με χαρακτήρα και όπως αναφέρεις προσφέρει περισσότερα από αυτά που ζητάει για να την αγοράσει κάποιος και χαίρομαι που υπάρχει θετικό feedback από κατόχους! Το cf moto το έχω δει και εκ πρώτης όψεως φαίνεται πολύ καλή μοτοσικλέτα, με σχέση τιμής αξίας (για τα σημερινά δεδομένα) από άλλο πλανήτη, είναι να το κάνω κάποια στιγμή δοκιμή και αυτό!
Για όλους εμάς που ψάχνουμε κάτι σαν GS χωρίς τα λεφτά που κοστιζει.... αλλά με τα καλά του....και εμφανισιακά...ομορφο
Την έχω οδηγήσει και είναι πραγματικά πολύ καλή μοτοσυκλέτα που όταν την καβαλάς σε κάνει να ξεχνάς ότι είναι 500 κυβικά και για αυτό ξεγελιέται κάποιος και ψάχνει παραπάνω δύναμη
Απόλυτα σωστό σχόλιο!
Τα θετικά της:
Όμορφη,ανετη,αρκετά καλά φρένα,πολύ ωραίος ήχος που θυμίζει τρικυλινδρο.
Το μεγάλο της αρνητικό η σχέση βαρους-ιπποδυναμης..Επίσης η ποιότητα κατασκευής μέτρια.Το βελτίωσαν το μοντέλο του 20.Αν ήταν 20-30 κιλά ελαφρύτερη 650 cc στα 65-70 άλογα με λίγο καλύτερη ποιότητα κατασκευής θα ήταν πολύ καλή επιλογή.Το cfmoto 650 mt με την προσφορά στα 4890 είναι σαφώς καλύτερη επιλογη
Καλησπέρα φίλε μου! Αποτυπώνεις ακριβώς τη σκέψη μου σε αυτό το σχόλιο!
@@motoactionyoutubechannel την είχα την trk κ μετά πήγα σε versys 650 οπότε μπορώ κ να συγκρίνω.Φυσικα πολύ ανώτερη η versys.Μετα πήγα σε crf 1000 κ τώρα ψαχνομαι πάλι για μοτο.Ειχα γράψει σε άλλο σου βίντεο γ την tiger ότι ψάχνω tiger multi η smt αλλά τελικά θα πάω σε πιο οικονομική λύση.Μηπως έχεις οδηγήσει την z1000 δεύτερης γενιάς?Ευχαριστώ
Αν και ήμουν κάτοχος z750 δεύτερης γενιάς δεν έχω οδηγήσει το 1000άρι. Στα ίδια χρήματα σε streetfighter εκείνης της εποχής είναι το τρίπτυχο με cb1000r καθώς και το fz1.
Καλησπέρα στα παιδια ειμαι κάτοχος του trk502 του 2020 το μηχανάκι μου αρέσει πάρα πολύ και σε ταξιδι ειναι απόλαυση το μόνο που ηθελα λιγο γκάζι παραπάνω ρ παιδια 😂😂😂🏍💯
Καλησπέρα! Είναι ωραία να βλέπεις και από κατόχους κριτικές με βάση τη συμβίωση τους με τα συγκεκριμένα μοντέλα! Η αλήθεια είναι πως αν είχε 100 κυβικά παραπάνω θα ήταν ακόμα μεγαλύτερη απόλαυση, αλλά για το κομμάτι των καλύτερων επιδόσεων και όχι μόνο η Benelli για το 2021 θα επανέλθει στην αγορά με την άφιξη του ολοκαίνουργιου TRK 800!
Πολυ ωραιο και κατατοπιστικο βιντεο με πολλες πληροφοριες. Να προσθεσω οτι η Arrow κατασκευαζει εξατμισεις και για αεροπλανα😉
Καλησπέρα φίλε μου! Ενδιαφέρουσα πληροφορία! Έκανα μια μικρή έρευνα και βρήκα ότι υπήρχε μια δεύτερη Arrow επίσης Ιταλική εταιρεία που κατασκεύαζε κινητήρες μικρών αεροσκαφών, ίσως να προκειται περί συνωνυμίας;🤔✈
@@motoactionyoutubechannel Μμμμ δεν το γνωριζω αυτο. Παντως εχω δει εξατμιση Arrow οπως και Akrapovic πανω σε μονοκινητηρια αεροπλανακια😉
Κάλυψη και από γης αλλά και από αέρα λοιπόν! 🏍🛩
Πολυ ωραια παρουσιαση,την ειχα παρεξηγησει και δεν μου αρεσε αρχικα.Αλλα με εψησες και πραγματικα ειναι ομορφη μηχανη.
Συγκριτικά με το Leoncino 500 έχουν διαφορές στο κομμάτι των επιδόσεων;;;
Το Leoncino επιταχύνει αισθητά πιο δυνατά και μου φάνηκε ότι είναι πιο γεμάτο στα χαμηλά με λιγότερο έντονο το "σκαλοπάτι" από τις 6000σαλ. και πάνω. Βέβαια τους χωρίζουν και 30 κιλά...
την εχω η μοτο ειναι μια χαραα η αντιπροσωπεια ειναι μπουρδελο!!!!!!
Πολυ καλο το βιντεο και μπραβο σας.....Δεν πολυμπαινω σε χωμα.....αν παρω το Χ θα εχω προβλημα οδηγικα δηλ...θα νιωθω λιγοτερο ασφαλης στον δρομο σε σχεση με το στριταδικο???????? heeelllpppp!!!!!!!!! απλα μου αρεσει το Χ απο θεμα γραφικων εχει την εξατμιση ψηλα......αλλα αν το στριταδικο ειναι καλυτερο οδηγικα....δεν ξερω....nνα παρω το street....
Καλησπέρα φίλε μου! Το Χ θα βγει για τεστ σύντομα οπότε εκεί θα μπορώ να δώσω πιο συγκεκριμένες απαντήσεις! Θα είσαι το ίδιο ασφαλής δεν θα υπάρξει πρόβλημα, ίσως το μόνο που θα νιώσεις είναι ότι το απλό να είναι λιιιίγο πιο πρόθυμο να αλλάξει κατεύθυνση γρηγορότερα το σημαντικότερο πιστεύω είναι να πατάει εξίσου άνετα κάτω κάποιος στο Χ λόγω της μικρής υψομετρικής διαφοράς από το απλό.
@@motoactionyoutubechannel Σας ευχαριστω πολυ!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Φίλε πολύ καλή παρουσίαση .. τι ύψος έχεις αν επιτρέπεται ;
1.80
Για αναβάτη ύψους 1.70 θα είναι εύκολος ο χειρισμός ως αναφορά το βάρος ; Ευχαριστώ ❤️
Προτίμησε καλύτερα οποιοδήποτε άλλο στην κατηγορία ή κάποιο 650άρι γιατί αυτό εκτός από ψηλό και βαρύ είναι πλέων πίσω σε κάθε τομέα και σε ποιότητα συγκριτικά με τα υπόλοιπα
@@motoactionyoutubechannel Η αλήθεια είναι πως ο σχεδιασμός της με έχει κερδίσει αρκετά .. Ευχαριστώ για τις απαντήσεις !
πιστευω οτι για κοντινα ταξιδια θα ειναι ενταξει..αλλα για μακρινα μαλλον το μοτερ δε θα ειναι αρκετο,ειδικα με δυο αναβατες.
Όλα εξαρτώνται από τις ταχύτητες που θέλει να ταξιδεύει κάποιος, προφανώς κάποιος που αναζητά εκρηκτικές επιδόσεις δε θα τις ψάξει σε 500cc, αλλά το γεγονός που η Benelli πλαισιώνει το συγκεκριμένο μοτέρ με μια μοτοσυκλέτα η οποία διακρίνεται σε τόσους πολλούς τομείς κοιτάζοντας κατάματα μοτοσικλέτες πολύ ακριβότερων κατηγοριών όπου η κυριότερη "έλλειψη" από μεριάς της είναι αυτή των κυβικών θεωρώ ότι είναι απίστευτα αξιόλογο γεγονός!
Ο ηχος της μηχανης ειναι καταπληκτικος και ενας λογος απο τους πολλους που την επελεξα (το Χ) εναντια στους γνωστους ανταγωνιστες.
Είναι όντως εκπληκτικός και με μοναδικό και έντονο χαρακτήρα! Ειδικά σε αυτά τα κυβικά στον τομέα του ήχου απλά δεν έχει ανταγωνιστή!
Τι ήχος είναι αυτός ? Καυλωσα!!!!
Ήθελα να γράψω σχόλιο με ερωτήσεις αλλά όντως με καλυψες σε αρκετά.
Οι βλέψεις μου είναι ( εάν είμαι οκ οικονομικά στο μέλλον ) να αγοράσω gs 1200 που ειναι πανέμορφη.
Απο φωτογραφίες την ερωτευτηκα βέβαια την benelli 502. Πιστεύεις είναι μεγάλο άλμα η απευθείας αγορά αυτής αντι για μετάβαση σε ίσως πιο αδύναμο μοντέλο? Σαν μεταβατικό στάδιο αλλα αν δω ότι ικανοποιεί τις αναγκες μου να παραμείνω χρόνια . ( κοιτάω βέβαια και την honda cb 500 βεβαια αυτή μαρέσει εμφανισιακα )
Απο εμπειρία οδήγησης 1 χρονο pcx 125 ( και όχι καθημερινή κιόλας )
Όλα εξαρτώνται από το αν γνωρίζεις να οδηγάς με συμπλέκτη, αν ναι τότε δε θα έχεις πρόβλημα έχει φιλική απόδοση ο κινητήρας. Αλλιώς θα πρέπει να "προπονηθείς" λίγο κάπου και μετά μπορείς άνετα να κάνεις τη μετάβαση.😉
Θα ταξιδέψει άνετα δικαβαλο με 130 χλμ? Θέλω να πω δεν θα κουραστεί ο κινητήρας?
Αν πηγαίνεις σταθερά και δεν καίγεσαι να κάνεις προσπεράσεις επαρκεί και δεν θα ζοριστεί
Καλησπερα φιλε μου. ειδα το βιντεακι και μ αρεσε αρκετα και ο ηχος της και η επιδοση της στις στροφες. θελω μια μηχανη να μπορω ανετα να πηγαινω Αθηνα-Βολο απο την παλια Εθνικη κυριως γιατι μ αρεσουν οι στροφες και το τοπιο αλλα να μπορω και καποιες φορες να βγαινω Εθνικη αν θελω να γλιτωσω χρονο. θα θελα μια μηχανη που να μπορει να παει 140-150 ανετα με τριβαλιτσο και να ναι ανετη στην οδηγηση για ωρες. ξερω οτι η 500Χ και αυτη μαλλον δεν καταφερνουν ανετα τα 140. αν επελεγες αναμεσα σε 500Χ, ΤRK 502X και CFMOTO 650 τι θα επελεγες?
Γεια σου φίλε μου! Το Cf moto 650 Mt με ευκολία και χωρίς δεύτερη σκέψη😉
@@motoactionyoutubechannel ευχαριστω πολυ για το χρονο σας!
Θα ηθελα μια αποψη.. Εχω Suzuki intruder 400 1998 (chopper) max ταχυτητα πιανει τα 120-140 με ζορισμα.. δεν θελω να πηγαινω και πιο γρηγορα και θελω να εχω τριβαλιτσο. Για μενα τι θα ηταν καλυτερο Τρκ 251 η 502 ?
Το 502 φίλε μου.
Κοίτα voge ds 500.Πιο φθηνή πιο ποιοτική με tft κ επώνυμα περιφερειακα
αυτό το "ρύγχος" άραγε βγαίνει; χωρίς θέμα; γιατί αυτό είναι που με απομακρύνει από το μοντέλο! το βρίσκω χάλια! :)
Δε το γνωρίζω φίλε μου.
:) @@motoactionyoutubechannel ρητορική η ερώτηση! συνέχα! καλά το πας!
ΗΙ! Το γκρί μοντέλο είναι αυτό? Δεν φαίνεται καθαρά. Thanks
Νομίζω του '18 είναι
@@motoactionyoutubechannel Εννοώ το χρώμα της είναι γκρί?
Όταν έχεις να απαντήσεις σε αρκετά μαζεμένα σχόλια αυτό συμβαίνει...😂 Ναι το γκρι είναι!
Ρε παιδια μονο εγω μετα τα 100 νιωθω οτι τρεμουν τα πατηρακια ;;;
Το οδήγησα το μόνο καλό είναι τα φρενα. Η θέση οδηγησης είναι πολύ σκαμμενη, τρίζει στο ξεκίνημα και ζοριζεται, με δυα άτομα σέρνεται με πολλούς κραδασμούς. Δεν μου άρεσε καθόλου.
Το χειρότερο όμως απολα είναι ότι οι κάτοχοι τους το παίζουν οδηγοί bmw gs1200 χαχαχαχαχα, υφάκι και τα σχετικά.
Αντίθετα το λεοντσίνο έχει πολύ καλές επιδόσεις με το μοτεράκι αυτό.
Γεια σου φίλε μου! Για τα κυβικά του είναι καλό και τίμιο, τα φρένα του δε μου άρεσαν ιδιαίτερα, συγκριτικά με leoncino υπάρχει όντως διαφορά αισητή σε επιδόσεις😉.
Μιας και έχω και εγώ την μηχανή να σου πω ότι δεν ζορίζεται καθόλου, και όπως όλες οι μηχανές σε αυτα τα κυβικά φυσικά με 2 άτομα θέλει παραπάνω γκάζι, και οι κραδασμοί έρχονται αν εσύ θες να πας με 150 σε αυτά τα κυβικά.Τώρα ότι το παίζουν κάπως, μάλλον έχεις θέματα φαντασίας όταν έχεις μία όμορφη μηχανή νιώθεις και εσύ όμορφα αν εσυ το μεταφράζεις ζήλια για bmw έχεις τα θεματάκια σου.
@@MrEleutheropneuma καλησπερα , σαν κατοχος εκτιμας οτι με 2 ατομα και μια βαλιτσα μπορεις να κινηθεις στην εθνικη με αξιοπρεπεια και ασφαλεια? στα 130 με τις παραπανω προυποθεσεις σου δινει την δυνατοτητα ευκολης προσπερασης? απο θεμα σερβις και ανταλλακτικων ποια ειναι η εμπειρια σου?
Για όλους εμάς που ψάχνουμε κάτι σαν GS χωρίς τα λεφτά που κοστιζει.... αλλά με τα καλά του....και εμφανισιακά...ομορφο