BIENTÔT BANNI D'UN GRAND PRIX DE F1 ? - Le cas Magnussen
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- Опубликовано: 7 май 2024
- Kevin Magnussen a beaucoup fait parler de lui lors de ce Grand Prix de Miami avec ses nombreuses pénalités et sa conduite. Mais au final, c'est sûr tout ce début de saison que Magnussen prend des pénalités. Il lui reste plus que 2 points sur sa licence et une fois arrivée à 12, c'est le race ban !
Et vous, dites moi dans les commentaires si vous pensez qu'il sera suspendu pour une course cette saison :)
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Спорт
VIVE Kevin pour son animation de course depuis des années !
Après Hamilton c'est mon pilote préfèré ❤
il nous régale franchement 🔥🔥
Si ça peut permettre à Oliver Bearman d'avoir une nouvelle opportunité… 😅
Encore une super vidéo où j'ai appris des choses. Merci ! En tout cas, si Magnussen est amené à avoir un race ban, je serai ravie de revoir Bearman sur la piste. C'est vrai qu'il ne va pas tarder, je pense, à perdre sa licence s'il enchaîne encore les erreurs. Enfin bref. Et je suis du même avis que toi Idreau, Sainz aurait dû prendre 10 secondes, il a bouffé la course de Piastri. Après c'est mon avis. Bon visionnage à tous !
Pour moi le problème de ces pénalités, et je n'ai jamais compris pourquoi ( si vous avez des arguments pour me l'expliquer je suis preneur ), c'est que les pilotes de la 11eme place à la 19eme ne sont pas récompensés en point. Si le 20eme était le seul a avoir 0 point. Les pilotes ne feraient pas les cons pour éviter les pénalités pour être le mieux placé pour un maximum de points. Mieux récompenser les 10 premiers et permettre même au 19eme de prendre un petit point serait une bonne solution selon moi. Cela éviterai ce genre de chose à la Magnussen. Après tout on s'en fou des pénalités, etre 11eme ou 20 eme c'est 0 point donc autant piloter en faisant n'importe quoi pour protéger son coéquipier. Avoir une défense musclé c'est une chose mais là c'était un peu limite quand même. De plus cela mettrait un peu plus de piment dans la bataille des écuries de fond de grille.
Entièrement d'accord
C pour ça sa propose de changer le barème pour récompenser les 12-15 premiers. Pour cela il faut que une des top teams donne son accord et ce changement pourrait s'appliquer dès la saison prochaine
Peut être en ajoutant une clause que le dernier hors dnf n'a pas de points
Parce que sinon y en a qui vont faire en sorte d'en sortir un pour être sur d'avoir au moins un point
Il faudrait faire comme en motogp ou les 15 premiers inscrivent des points, mais le truc c'est qu'il faudrait changer tout le barème de points
Perso le bannissement d'une course serais plus bénéfique pour Haas ou même magnussen car il récupère pers tous ses point, et Haas pourra tester une nouvelle configuration de pilotes avec bearman.
Donc je trouve que la course de suspension n'est pas une chose très dramatique en sois
Sinon continu comme ça j'adore ce format de vidéo et j'aime rester informé sur la F1 grâce à tes vidéos.
Je me disais la même chose. S’il est banni d’une course, ce n’est pas forcément gênant pour Haas vu qu’Hulkenberg ramène la majorité des points et ça redonne tout ses points à Magnussen qui peut défendre de façon agressive de nouveau. Ceci dit, Haas n’a peut-etre pas envie d’être médiatisée pour ça…
Super vidéo, mais surtout gros big up au miniaturiste j’adore ce style 😊
Merci Idreau pour tes vidéos toujours un plaisir ! Je suis nouveau sur ta chaîne et avec ce genre de vidéos et bien j'attends les prochaines vidéos avec impatience !! C'est super intéressant de savoir comment jugent les commissaires de courses, qui ils sont, comment sont ils sélectionnés, et pourquoi ce ne sont pas toujours les mêmes...? Avoir les réponses avec une vidéo dédiée ce serait stylé voilà 😅
Woaah c'est chaud quand même là pour Kmag...Bon beh bientôt Oliver Bearman pour Monaco hein.. Sinon en vrai je suis grave d'accord pour les commissaires (que le groupe qui jugent ne change pas), ou en tout cas qu'il y ait une majorité (de commissaire) qui ne change pas durant l'intégralité de la saison, pour avoir un peu de "stabilité" / "consistance" au niveau des jugements. Parce qu'avec les nouvelles réglementations, des fois ça paraît quand même un peu trop... Bon après c'est la FIA donc...
perso j'aurais bien voulu avoir des communiqués officiel sur les pénalités du weekend et pour les non pénalités du weekend aussi
pourquoi pénalisé sainz et pas piastri? juste parce que sainz le touche lui? car je pense que sur le dive de piastri sainz s'écarte un peu pour éviter d'être toucher justement
pourquoi lewis n'est pas pénalisé lors du sprint?
je trouve que les pénalités ne sont pas cohérente entre elles
Non sainz bloque juste
J’ai pas regardé encore mais la miniature est incroyable !!!!
Salut Idreau ! Super vidéo !
Je réagis juste sur le fait que tu aimerais avoir les mêmes commissaires toute l'année pour avoir des décisions consistantes, mais là sur le même weekend on n'a pas eu de péna pour Lewis au T1, sous prétexte que c'était le virage 1 tour 1, mais en F1 Academy Lola Lovinfosse a eu un accrochage bien moins important au virage 1 tour 1 et elle a pris sa péna ... Et de ce que j'en sais ce sont les mêmes commissaires (mais peut-être que je me trompe).
Mais comme toi je ne suis pas d'accord avec les propos d'Alonso ... Moi je pense que c'est avec les français qu'ils ont un souci 🙃
🤣🤣
Supers vidéos en tous cas, j'aime beaucoup les nouveaux concepts de cette année sur tes différentes chaînes.
Force à toi et ton équipe 🙏
Il est quand même exceptionnel ce kemag
Merci pour cette vidéo !
Super video Idreau, thanks !!! Oui sans doute, la FIA a souhaité "persuader" les commissaires de Miami de "faire un exemple" et le cas Mag' était idéal : ça n'était pas le pilote d'un top team. @SuperYoann51 bonne idée, MAIS elle va à l'encotre du principe-même de la F1 : L'ELITISME La meilleure caisse, le meilleur ensemble propulseur, le meilleur pilote, le meilleur budget, etc. Essaie de persuader les top teams de "partager" le gateau avec les pôvres des 5 ou 6 drnières lignes de 2 d'une grille de départ de GP ... 🤣🤣🤣
Bonjour idreau je suis d'accord avec toi que la FIA fait n'importe depuis la fin de session de l'année dernière puis pour Kevin magnussen va avoir dit si le prochaine grand prix va perdre ça licence et j'espère que max va gagner et Olivier Berman dans la monoplace de Kevin magnssen. Es ce que tu le monde vous êtes d'accord avec moi.
Bon visionage 😊
Au lieu de certains pénalités en seconde on pourrait pas faire comme en moto avec des long lap ou un nombre de tour sans drs ou ers pour que la sanction soit plus sur le côté sportif de la course et non au niveau du classement
pour moi magnussen devrait allait en wec ou rallye, logan sargent en nascar ou indycar , stroll en FE, et je vais mettre aussi albon en wec
Les points sont tellement importants cette saison pour des équipes comme Haas, Williams ou Alpine (pour ne citer qu'eux). Si après un race ban, les points retournent à zéro, alors Kmag n'aura qu'à prendre son race ban avant de revenir faire le zozo pour défendre à tout prix son coéquipier qui prend ces précieux points. Le système est mal fait là aussi puisque, quelque part, on a juste à faire n'importe quoi et prendre un race ban de temps en temps, mais on aura marqué des points acquis de manière discutable. Et le calendrier à rallonge est encore plus propice à ce genre de stratégie. A voir comment la FIA va gérer ça...
ce mec est fort 6 gp est plus que 2 points sur sa super licence
Sur 3 gp d'affilé il a pris les pena mdr
Merci 🙏🏽 ❤🇬🇳
c'est dans le rapport de la FIA les 5 sec de Carlos, ils ont tenu compte de la circonstance atténuante qu'il a eu un blocage de roue pendant la manoeuvre.
Faudrait peut être faire la moitié des commissaires restent les mêmes pendants toute l’année et l’autre moitié change pour qu’il y est une continuité dans les prises de décisions et en même temps de l’impartialité
Si on comprend bien, ça n'est pas tellement qu'il est rentré au stand sans changer de pneus (son drive through ?) mais plutôt que la pit lane était fermée.
Il peut récupérer des points avec un stage ?
J'ai vu que Perez et d'autres étaient à 8 points.
C'est fou de voir les gens se fâcher de sa conduite alors qu'il y a à peine 10 ans, c'était la norme et si vous revenez plus loin, les pilotes étaient encore plus impitoyables. Je suppose que les « fans » veulent maintenant juste voir 60 tours qualif et pas de vraies courses
Question quand Magnussen prendra sa course de pénalité et que bearman est blessé ou jsp bref qu'il peut remplace le pilote de réserve ? 😅
Bah finalement je trouve ça encore trop facile : qu'est ce qui empêche Kmag de refaire un attentat à la prochaine course pour protéger Nico, de prendre des pénalité, de prendre une course de suspension, et de revenir faire pareil à la course d'après ?
Oui la fia a fait de kevin un exemple même s'il n'était pas très propre, 1mn5 de péna c'est trop surtout quand Hamilton (celui avec qui Magnussen a pris 35s) te dit que c'était une bonne bataille
Je lui donne maximum 3 courses avant qu'il ne refasse une bourde. En tout cas, vidéo claire et très instructive. Merci.
Allez, je mets une pièce sur ke fait qu'on revoit Bearman en F1 avant Spa.
Le soucis avec ce qu'à fait Magnussen, c'est que c'est dangereux de laisser faire, si on commence à autoriser les pilotes à sortir de la piste pour reprendre une track position, en sachant qu'il va pas la rendre et accepter les secondes de pénalité, ca devient du pilotage à la F1 24... Je coupe un virage, je prend la place et je ralentis exprès, c'est plus de la course ... Ca peut mériter d'un drivethrough immédiat pour le pénaliser jusqu'à un DSQ si c'est trop grave, mais tu peux pas juste laisser faire n'importe quoi, la le mec à 35sec de pénalité, il s'en fiche complètement, il sort deux fois dla piste, revient dangereusement, contact... Nan ca va pas désolé, faut sévir, c'est bien que la FIA l'ait fait, j'aurai été plus dur encore je pense (lié au caractère volontaire de la manoeuvre)
La défense de Perez à Abu Dhabi sur Hamilton, c'est le même objectif, mais c'est masterclass à côté ...
perso hâte de revoir Bearman 😆
non mais des émilie-romagne c'est fini pour kevin
Bearman 👀
8:30 il serait pas mal de dire que c'est ce même Alonso qui, en tapant stroll en 1er, est à l'origine de l'accident car à ce moment Hamilton voit un espace pour son divebomb et Alonso a fait de la merde, c'est sûrement pour ça qu'Hamilton n'a pas été sanctionné
sa ce transforme en péna de AC
D’accord Magnussen est pas parfait, mais au moins lui et Alonso nous donne du spectacle. La FIA veut plus de bataille et de course mais pénalise à tout-va, je trouve ça dommage.
Moi j’ai une question si Kevin prend une pénalité perd deux points et loupe une course, est ce qu’il revient à 0 point sur 12 sur sa super licence ?
Tu lives pas ?
ça me fume de voir comment c'est meta de jouer comme magnussen du point de vue de l'equipe
On me dit dans l’oreillette que magnussen vient à l’instant de franchir la ligne d’arrivée.
Le prochain grand prix
Je pense qu'on pénalisé Magnussen par rapport a son weekend je prend l'exemple de piastri et de sainz piastri aurait du recevoir une penalité
Autant virer magnussen et mettre bearman à la place
Il ou le mode carrière y'a eu un problème ???
Je n'ai jamais vu ça ...qu'un drive through t'oblige a changer tes pneus ....
La FIA abuse avec ses points de super licence pour des virages coupés.. et d’ailleurs l’incident avec Sargeant pour moi c’est Sargeant qui ferme la porte et qui revient sur la trajectoire
Vu la raison pour laquelle il conduit comme ça, je trouve que Haas mériterait aussi d'être banni de la course et de pas pouvoir mettre de remplaçant
prochain gp il prend encore^^
moi j’me dis, autant qu’il perde son permis à la prochaine course, comme ça une fois son race ban terminé, il pourra reprendre sa conduite agressive
Le système actuel est bon il faut aussi de la discipline dans ce sport qui est encore un sport dangereux. Mettre les mêmes commissaires sur tous les circuits non ! !!!, car en ayant des com. différents cela donne des avec des côtés aléatoires qui rendent plus de suspense (parce les com. sont avant tout des êtres humains qui peuvent avoir des humeurs et convictions différentes) . Pour mag. Il paye la stratégie demandé pas grave pour lui (il sera largement récompensé $$$$$$$$$$et bacquet pour l'an prochain) et hass ( ils ont un futur bon remplaçant de luxe).
D’un côté même pour Haas c’est mieux que Kmag perde ses 2 derniers point de suite et puisse avoir ces 12 points le plus tôt possible
Pas le Cas Magnussen mais plutôt le K-Mag 😂 ( j’étais obligé )
Il aura son race ban avant la pose estival, mais je pense qu’il va quand même rester tranquille à Imola et Monaco par contre Canada….
En soi il y a pas de mal à ça , j'imagine qu'une course de moins sur 24 Gp n'impacte pas trop sa saison à Kev Mag , de plus qu'il va dans l'intérêt de l'équipe . Je comprends pas pourquoi on lui tir dessus , ce genre de pilote se fait rare sur la grille de nos jours. Lui il fait le sale boulot à la place de Gene Haas qui n'investit pas assez dans la perf de la monoplace🤦♂
C'est effectivement juste une question de temps.
2 secondes,
Si Magnussen avait 12 points au début de la saison, ça voudrait dire qu'il n'a pas perdu le moindre point en 2023. Du moins, entre Miami de l'an dernier et le début de l'année. Soit 19 courses
"On connait Magnussen" Visiblement pas tant que ça.
Je trouve les penalités BEAUCOUPS TROPS SEVERES ET INCONSTANTE il est rendu ou le lets them race comme en 2019
(Spoiler L'Autriche va etre catastrophique a cause des tracks limite il va pleuvoir des 10 secondes😂 Et surtouts Sainz avec 5 seconde je suis sur que je serais meilleur que les commisaires actuelle pour juger les decisions😂
En Autriche ils vont prendre des pénalités, mais pas forcément des points...
si il prend une course de pénalité ses points ils repartent de 0 après ?
J'ai remarqué que quand ça défend sur Lewis Hamilton ça défend comme si leur vie était en jeu beaucoup veulent tout prouvé face au septuple champion du monde
S’il se fait bannir il perd tous ces points de pena après ou ça enlève quelques un ?
Grosjean avait pris une course aussi non ? Ce serait le deuxième de chez haas mdr
1 une cours de pénalité pour repartir a 0 après je trouve pas ca cher payer surtout pour un pilote qui ne rapporte jamais de point surtout quand il peut etre remplacer
Au delà du caractère de Magnussen, il a juste tout intérêt à se faire sauter un Grand Prix. Non seulement c'est un outil de négociation avec Haas pour renouveler son contrat mais en plus ça lui permettrait de revenir plus tranquillement par la suite. Ensuite, au vu des perfs pas si bonnes que ça de Bearman en F2, le mettre un peu dans le bain de la F1 peut être intéressant pour le rejuger et le mettre un peu dans le bain. Enfin, Magnussen ne joue pas les points donc il ne perd finalement que le roulage d'un week end. Je pense que chez Haas, ils sont juste en train de regarder quand Magnussen va se faire sauter.
Pourquoi tu as pas sorti de f et carrière plutôt aujourd'hui
Si j’étais le team principal, je demanderai à magnussen de faire en sorte de perdre ces deux points dès imola, comme ca tu prépare son remplaçant dès maintenant
La prochaine course il pers son permis
Pourquoi 1 pilote peut participer pour 2 écurie differentes ? Bearman il 1 déjà couru pour Ferrari pourquoi il irait remplacer Magnussen ?
Et pourquoi pas? Il a juste eu un contrat d'une course avec Ferrari, ça serait injuste qu'il soit puni de ne plus pouvoir piloter en F1 cette année... Dans l'histoire il y a des dizaines d'exemples de pilotes qui ont piloté pour plusieurs écuries la même saison... Notamment Sainz, Gasly, Albon, Russell ou Verstappen pour ne citer que des pilotes de la grille actuelle...
Il a plus de points sue sa super licence qu'au championnat en 2023 et 2024
Quiconque a déjà vu A.Senna défendre sa position ne trouverait rien à redire sur la conduite de KM
Les pénalités sont de plus en plus ridicules en F1
On ne peut plus défendre, se battre, attaquer sans en prendre une
Déjà qu'une bonne partie des courses sont chiantes mais si en plus on fait en sorte de supprimer la lutte roue contre roue, il n'y aura plus rien à regarder
il aura fallu attendre 2 courses XD
Magnussen est à 70 de SA sur ACC ! 😂
Depuis Romain Grosjean bizarre.....
Kevin ne sera pas là dans 4 gp (donc le 5ème qui arrive, il ne sera pas là)
20s penalty for ocon
Je pense vraiment que le pilotage de Magnussen était si catastrophique qu'il nuisait à l'image du sport et que ça n'a pas DU TOUT plu à la FIA. Ca à peut être influencer la décision du jury mais en même temps désolé mais je trouve que c'est le pire pilote de la grille avec Stroll et de loin hein. Même Logan est plus impliqué.
Sinon je paris un petit Zanvoort pour le race ban ;)
Le k Magnussen lol
prochaine course il perds sa licence lui mdrr
Il perd sa licence a Monaco sur
Magnussen est complètement nul, et je comprend pas comment il n'a pas pu se faire remplacer vu tous les jeunes talent qu'il y a, mais là ça va trop loin pour un simple accrochage. Cela dit c'est toujours aussi divertissant !
Allez moi je pense a Monaco il a tout perdu
Si Magnussen est banni d'une course alors il faudrait bannir Crashtappen d'au moins une saison entière...
Un exemple récent pour Verstappen ?
@@francoisduez601 pourquoi récent ?
je trouve il abuse un peu et il mériterait peut être un petit grand prix en famille a la maison
DRIVE TROU
“Magnussen is and will always be stupid”
Charles Leclerc - 2018
Magnussen -5 pts et Hamilton fait un strike gagnant en sprint et aucun point de moins ! Alonzo a raison (vraiment il ne méritait pas ses pénalités !), les juges sont mauvais ! Il faut les mêmes juges tout au long de l'année pour une constance dans les jugements.
C'est vrai que pour Magnussen je ne le vois pas pouvoir finir l'année sans une course de pénalité. Alors quand l'équipe en aura besoin il se sacrifiera sûrement ou prendra une pénalité de merde vu qu'il est sous le feu des projecteurs
Mais ça devrait arriver rapidement 😂
Moi je serais pour mettre des pénalités qui prendrais effet la course d'après, parce certes il prend 45 secondes de pénalités, mais il ne les a pas effectués, par contre il a pourris la course de pleins de pilotes pendant se temps. Vivement qu'il parte c'est un pilote insupportable sur les courses.
Magnussen vraiment dangereux ou c’est de l’acharnement ? :/
Faut le dégager a se type.
En NASCAR il serait meilleur à fracasser des voitures 😂😂
Rien n'est cher payé pour Magnussen.
Il est dangereux et il causera un accident grave un jour.
La Super License devrait lui être retiré a vie.
Contrairement a verstamerde il est lent alors on fait de gros kk sur lui, mais comparer a la merde hollandaise il est un novice...
on voit que tu aime pas MAGNUSSEN tu l'enfonce toi tu as perdu un pouce en l'air
Je trouve « dommage » que les pilotes voient leurs pénalités retomber à 0 après une raceban
Pour moi, le message envoyé ressemble à « Tu as fais de la merde, tu risques une grosse sanction mais ensuite on oublie tout »