Hola. Magnifico video. Tengo un probleme. Quito la chaveta y la arandela y cuando meto la arandela polini, no me cabe. Se queda unos milimetros que no entra del todo. Que puede pasar?
@@PedroTOWERS al final se lo he llevado a un mecanico y me dice que no es para ese vespino. Dice que ese cigueñal si o si tiene q llevar chaveta y que el polini va sin chaveta. Ya no se que hacer. Lo unico que me queda es mal venderlo y comprar uno original, pero no querria...llevo un mes sin vespino y ya no se que hacer.
@@jauvo9698 el variador polini en no lleva chaveta por mucho que diga el mecánico. Para ponerle en ese cigueñal del motor NLX o similar que no sea estriado, se quita la chaveta y se aprieta bien o con maquina sin pasarse o manual dandole decentemente. De todas formas no te entiendo bien, la arandela del original se quita y se pone la que trae el polini y tiene que entrar hasta hacer tope en el cigueñal. Sobresale de la chapa miltornillos lo suyo y luego ya el variador. 🤷♂️
Hola! Necesito tu ayuda o consejo. He puesto el variador polini en mi alx 65cc. Pero no “trabaja” ni con los rodillos ligeros ni los pesados. Con el caballete puesto, aceleras en vacío y va perfecto. Cuando te montas y la pruebas no se hunde. ¿Que sucede?
Hola. Si el variador esta bien montado, el motor tiene compresion y fuerza, el carburador limpio y adecuado, mira el embrague ya que si no has cambiado el muelle de contraste o los de las zapatas o estan en mal estado no irá bien. Revisalo por que poniendo el variador solo estando algo mal no va hacer nada de mejora.
Hola Rafael, salgo a la primera ruta 2022 si. La intencion es llegar a Toledo sobre las 12:30 o 13:00. Es una quedada para tomar algo quien pueda. Cada uno saldrá desde su casa. Yo salgo de la zona de Ocaña y creo que alguien se apunta por el camino. El primer punto de encuentro a la llegada sera Zocodover y luego tomar algo los que vayan 😉. Cualquier cosa escribeme en el facebook o en el grupo nuestro facebook.com/groups/154252632693269/?ref=share Un saludo!
Hola. Con el polini pasa la ITV o mejor poner el original para la itv? Es que la paso en diciembre y no sé si me vale la pena esperar a pasarla para ya comprar el polini
@@CharlyGuco_ hay que poner la arandela que llevan de fabrica (el tope) entre las dos rampas del variador para que no cierre y corra menos. Si no tienes puesdes buscarlo por internet.
buenas tardes e visto varios vídeos suyos y quisiera pedirte una ayuda o opinión e publicado dos vídeos de mi vespino que no acelera échale un vistazo si pudieras haber de qué puede ser que no tengo ya ni remota idea, le puse las láminas de carbono nuevas, carburador de 14-12 a un 12-12 de segunda mano, cambio de chicles y sigue sin acelerar a tope ya me dices un saludo.
buff es complicado sin verle en persona pero por los videos parece algo de corriente o que el carburador no va bien. No le entra gasolina suficiente al abrir gas.
Buenas noches, Ayer compré un variador Polini para mi SC, venía con diferentes pesos de variador, unos 4,4g y otros 5,6g. Monté los 5.6 g pero no hizo diferencia en la velocidad final de la mota, ¿alguien sabe cuáles son mejores para tener una mejor velocidad final de 5,6g o 4,4g? Gracias
Hola Joao. El peso del los rodillos no es cocluyente para que varie algo la velocidad punta. Sin embargo unos rodillos ligeros necesitaran mas rpm para que su inercia haga abrir las rampas del variador. Eso se traduce en que saldra mas revolucionada y tardara un poco mas en coger la velocidad maxima. Con rodillos mas pesados saldra mas lenta ya que a las mismas recoluciones la inercia hara que abra antes las rampas. Lo ideal es que tengas el muelle de contraste del embrague de mas dureza para que abra mas lento tambien y mantenga la subida de revoluciones mas lineal asi como los muelles de las zapatas mas duros. Hay que jugar con todos esos factores hasta llegar a dejarla como te guste.
Los variadores polini ,pinasco y demas tienen un desarrollo inicial mas corto mejor salida .pero los de serie con rampa y correa larga 863 el desarrollo final es mas largo lo malo que el desarrollo inicial es largo y dan el bajon cuando estiran.
Buenas alguien me puede indicar como montarlo en un Sca lo tengo en la caja y no soy capaz de montarlo con confianza de que no salga volando. Hay que rebajar el separador o ponerlo con el de serie?? Gracias
Hola Xavi. Que yo sepa si es el Polini para eje de chaveta, no hay que hacer nada mas que lo que se ve en el video. Quitas la chaveta, pones su separador, lo montas y aprietas bien. Yo uso en el taller la pistola de impacto, pero en ruta uso un cincho de filtro y una llave 21 de vaso y sin problemas hasta ahora.
hola es mas ligero la rampa de los rodillos pinasco 158 gramos y la rampa que tapa 66 aparte yo las tengo aligeradas a 144 la primera y la tapa con 6 agugeros 3 gramos menos.
Es una buena forma de lubricar tambien con el grafito, de echo llevar unas minas de lápiz de esos de carpintero no es tonteria. Yo los use en algunas ocasiones.
@@PedroTOWERS claro la correa siempre las letras hacia alante y aI nunca te equivocas,como poner la puedes poner como quiera,pero siempre que tenga la misma dirección ya que hace un desgaste hacia ese lado,si antes estaba las letras o números o flechas mirando hacia a tí o la flecha en dirección derecho y luego lo cambias todo,casi de seguro que partes correa, sólo asegúrate de poner la correa siempre pa un sentido. Y lijarla nuevo por supuesto,vienen pulidas,yo meto lija de 80 sea nuevo o viejo,así me aseguro que no me va a patinar.Saludos.
Uuuuu, Comercial Casas, tiene una cosa que me repatea un poco, tiene 3 precios diferentes, pedido por web 1ª opción , precio recambio + precio del envió, 2ª opción, pedido y pagado por web, y recogida en tienda, solo el precio del recambio, y 3ª opción, ir a la tienda a por el recambio, y pagas el precio del recambio + un suplemento de (aproximadamente) el 15% por no pagarlo por la web, por suerte en Murcia, tenemos algunas opciones mas para poder comprar el una tienda física, sin creer que tenemos cara de tontos.
muy buen vídeo!
¡Tu Vespino también tiene muy buena pinta!
muy bonito color
Gracias por el video, lo explicas de maravilla
Acabo de comprar uno y lo voy a poner en práctica 👍🏻
Muy bueno gracias
muy chula tio
Gracias!
Hola Pedro, gracias por el video genial. Sabes si para un GL vale? Gracias
Hola. No se si vale, este es para el modelo con chaveta en el eje aunque en este caso no la usa, se sujeta por apriete.
Buen trabajo 👍
Gracias!
Elvis variador funciona muy bien pero tiene que ir acompañado también de un buen escape
Que cilindro lleva?
Un 65cc Barikit.
Hola. Magnifico video. Tengo un probleme. Quito la chaveta y la arandela y cuando meto la arandela polini, no me cabe. Se queda unos milimetros que no entra del todo. Que puede pasar?
Hola. Si toca atrás en el rebaje del cigueñal esta bien.
@@PedroTOWERS al final se lo he llevado a un mecanico y me dice que no es para ese vespino. Dice que ese cigueñal si o si tiene q llevar chaveta y que el polini va sin chaveta. Ya no se que hacer. Lo unico que me queda es mal venderlo y comprar uno original, pero no querria...llevo un mes sin vespino y ya no se que hacer.
@@jauvo9698 el variador polini en no lleva chaveta por mucho que diga el mecánico. Para ponerle en ese cigueñal del motor NLX o similar que no sea estriado, se quita la chaveta y se aprieta bien o con maquina sin pasarse o manual dandole decentemente. De todas formas no te entiendo bien, la arandela del original se quita y se pone la que trae el polini y tiene que entrar hasta hacer tope en el cigueñal. Sobresale de la chapa miltornillos lo suyo y luego ya el variador. 🤷♂️
@@jauvo9698 de todas formas con un calibre mide el diametro del cigueñal donde dices que no entra y el interior de la arandela y se ve que pasa.
@@jauvo9698 por cierto que modelo de vespino es??
Hola! Necesito tu ayuda o consejo. He puesto el variador polini en mi alx 65cc. Pero no “trabaja” ni con los rodillos ligeros ni los pesados. Con el caballete puesto, aceleras en vacío y va perfecto. Cuando te montas y la pruebas no se hunde. ¿Que sucede?
Hola. Si el variador esta bien montado, el motor tiene compresion y fuerza, el carburador limpio y adecuado, mira el embrague ya que si no has cambiado el muelle de contraste o los de las zapatas o estan en mal estado no irá bien. Revisalo por que poniendo el variador solo estando algo mal no va hacer nada de mejora.
Carburador y cilindro de serie?suena de lujo el vespino
Hola Rafael. Lleva 65cc Barikit y carburador amal 16. Saludos👋
Pedro, yo en mi Sc voy con los rodillos de 5,6 y subo literalmente paredes. Muy bueno el video
Los probare otro dia haber que tal va👍
😊😊😊
Buenas Pedro, e visto x redes sociales que el día 2 vas a toledo, a donde como tal vas?es que soy de cerca y me gustaría acercarme, gracias
Hola Rafael, salgo a la primera ruta 2022 si. La intencion es llegar a Toledo sobre las 12:30 o 13:00. Es una quedada para tomar algo quien pueda. Cada uno saldrá desde su casa. Yo salgo de la zona de Ocaña y creo que alguien se apunta por el camino. El primer punto de encuentro a la llegada sera Zocodover y luego tomar algo los que vayan 😉. Cualquier cosa escribeme en el facebook o en el grupo nuestro facebook.com/groups/154252632693269/?ref=share Un saludo!
Hola. Con el polini pasa la ITV o mejor poner el original para la itv? Es que la paso en diciembre y no sé si me vale la pena esperar a pasarla para ya comprar el polini
Si le limitas con la arandela no tienes porque no pasarla dependiendo del resto que lleves de preparación.
@@PedroTOWERS genial gracias
@@PedroTOWERS disculpa y como se limitaría con la arandela? Gracias
@@CharlyGuco_ hay que poner la arandela que llevan de fabrica (el tope) entre las dos rampas del variador para que no cierre y corra menos. Si no tienes puesdes buscarlo por internet.
Hola, sabes alguna pagina por donde puedo comprar el variador? Gracias y muy buen vidio
www.vespinos.es por ejemplo
buenas tardes e visto varios vídeos suyos y quisiera pedirte una ayuda o opinión e publicado dos vídeos de mi vespino que no acelera échale un vistazo si pudieras haber de qué puede ser que no tengo ya ni remota idea, le puse las láminas de carbono nuevas, carburador de 14-12 a un 12-12 de segunda mano, cambio de chicles y sigue sin acelerar a tope ya me dices un saludo.
buff es complicado sin verle en persona pero por los videos parece algo de corriente o que el carburador no va bien. No le entra gasolina suficiente al abrir gas.
hola, sabes si con variador polini hay que poner otra correa? yo llevo la de serie de mi f 9
Hola, lo desconozco. No se que correa lleva el F9.
Buenas noches,
Ayer compré un variador Polini para mi SC, venía con diferentes pesos de variador, unos 4,4g y otros 5,6g.
Monté los 5.6 g pero no hizo diferencia en la velocidad final de la mota, ¿alguien sabe cuáles son mejores para tener una mejor velocidad final de 5,6g o 4,4g?
Gracias
Hola Joao. El peso del los rodillos no es cocluyente para que varie algo la velocidad punta. Sin embargo unos rodillos ligeros necesitaran mas rpm para que su inercia haga abrir las rampas del variador. Eso se traduce en que saldra mas revolucionada y tardara un poco mas en coger la velocidad maxima. Con rodillos mas pesados saldra mas lenta ya que a las mismas recoluciones la inercia hara que abra antes las rampas. Lo ideal es que tengas el muelle de contraste del embrague de mas dureza para que abra mas lento tambien y mantenga la subida de revoluciones mas lineal asi como los muelles de las zapatas mas duros. Hay que jugar con todos esos factores hasta llegar a dejarla como te guste.
@@PedroTOWERS Buenas noches,
Muchas gracias por responder y tratar de ayudar, buscaré más, pero muelles de embrague.
¡Saludos!
Suena como la bestia que quiere volar
Los variadores polini ,pinasco y demas tienen un desarrollo inicial mas corto mejor salida .pero los de serie con rampa y correa larga 863 el desarrollo final es mas largo lo malo que el desarrollo inicial es largo y dan el bajon cuando estiran.
Buenas alguien me puede indicar como montarlo en un Sca lo tengo en la caja y no soy capaz de montarlo con confianza de que no salga volando. Hay que rebajar el separador o ponerlo con el de serie?? Gracias
Hola Xavi. Que yo sepa si es el Polini para eje de chaveta, no hay que hacer nada mas que lo que se ve en el video. Quitas la chaveta, pones su separador, lo montas y aprietas bien. Yo uso en el taller la pistola de impacto, pero en ruta uso un cincho de filtro y una llave 21 de vaso y sin problemas hasta ahora.
Así es los habéis puesto bien los rodillos así van con el plástico más grueso a la izquierda
hola es mas ligero la rampa de los rodillos pinasco 158 gramos y la rampa que tapa 66 aparte yo las tengo aligeradas a 144 la primera y la tapa con 6 agugeros 3 gramos menos.
Yo siempre les he puesto grafito en vez de grasa a los rodillos
Es una buena forma de lubricar tambien con el grafito, de echo llevar unas minas de lápiz de esos de carpintero no es tonteria. Yo los use en algunas ocasiones.
Amigo la correa está al revés.
Y lija el variador para que agarre bien.Saludos
Hola. Que la correa esta al reves? Y lijar las rampas del variador nuevo? Si tuviera kilometros lo haria, pero nuevo....🤔
@@PedroTOWERS claro la correa siempre las letras hacia alante y aI nunca te equivocas,como poner la puedes poner como quiera,pero siempre que tenga la misma dirección ya que hace un desgaste hacia ese lado,si antes estaba las letras o números o flechas mirando hacia a tí o la flecha en dirección derecho y luego lo cambias todo,casi de seguro que partes correa, sólo asegúrate de poner la correa siempre pa un sentido.
Y lijarla nuevo por supuesto,vienen pulidas,yo meto lija de 80 sea nuevo o viejo,así me aseguro que no me va a patinar.Saludos.
Uuuuu, Comercial Casas, tiene una cosa que me repatea un poco, tiene 3 precios diferentes, pedido por web 1ª opción , precio recambio + precio del envió, 2ª opción, pedido y pagado por web, y recogida en tienda, solo el precio del recambio, y 3ª opción, ir a la tienda a por el recambio, y pagas el precio del recambio + un suplemento de (aproximadamente) el 15% por no pagarlo por la web, por suerte en Murcia, tenemos algunas opciones mas para poder comprar el una tienda física, sin creer que tenemos cara de tontos.
Buenas noches yo os puedo servir todo tipo de repuestos nuevos o usados de cualquier modelo de vespino
Que tiendas conocéis?
A 60 eso es volar, 😂😂😂😂😂😂
Pero como se tensa la correa
La correa no se tensa. Cuando arrancas se coloca en su sitio. Depende del modelo de vespino lleva una correa mas o menos corta.
Buenas noches, os puedo facilitar recambios de vespino sin problema nuevos o usados como queráis.
Jsjsjdj