@@shik_auto Да но с китайцами да понимаю не тот класс разные класс но хотел как они на плохом дарогах могут с англичанином тягаться да хотел видет Тугеллу Хавал Н9 или Н6 также Танк300, а также BYD Tang EV600 .
Большинство обзорщиков BYD Tang говорят про подлокотники 2-го ряда сидений что хлипкие и почему то раскладываются,что можно было бы сделать нормальные,так вот,это сделано чтобы пассажиры могли попасть на 3 ряд сидений
Прошу заметить, я наоборот отметил, что они хлипкие только на вид, но на самом деле достаточно крепкие. А вообще вы правы, за счет того, что они складываются, гораздо легче попасть на третий ряд сидений.
В Китае на эту батарею дают пожизненную гарантию. Технически 6500 циклов полного заряда-розряда. Если заряжать машину два раза в неделю,то ее ресурса хватит на 67 лет. При умеренной езде летом хватает на 450-500 км.
@@shik_auto Спасибо. Кто-то говорил... где-то слышал, что можно каким-то образом зарядить маленький 12В аккумулятор от основной батареи. Не могу найти, где об этом написано и как это делается? Можете подсказать на какой странице об этом сказано? Хотелось бы во всем разобраться. P.S. Я так понимаю, что это инструкция к предыдущему поколению Танга. А можно найти инструкцию для текущего поколения (как в вашем обзоре)?
Купил данный авто две недели назад. Не могу разобраться с ключем (как меняется там батарейка). И рулевое колесо почему-то не всегда на место встаёт после запуска кнопки. А так очень доволен. При этом владею ещё Tesla 3 performance. Тамнг реально заточен на комфорт. Есть чем сравнивать, много авто перепробывал. За такие деньги подарок. X6 G06 40D, так же в парке авто. Предпочитаю кататься именно на tang.
Полностью согласен. Tang действительно очень комфортный, много приятных плюшек и опций. Да и качество сборки и материалов радует. Приезжайте к нам, вместе разберемся с батарейкой! Запас хода уже замеряли такой погодой?
Кто решил, что сидеть сзади на раздельных креслах, как в автобусе с подлокотником это премиально??? Ну и что, что там регулировки сидения, как у водителя. Хороший мягкий диван сзади с хорошим центральным подлокотником - вот это премиально!
Тут фишка в другом. У каждого сиденья отдельно есть массаж,настройки и кондиционирование. У танга все четыре сиденья имеют одинаковые функции,наравне с водительским.
Сегодня на таком катался. Все зашибись, но жопа с языком, он весь на китайском, даже когда выбран английский. Где взять инструкцию на русском, или хотя бы на английском?
@@shik_auto при английском, многое на китайском. Про русскую прошивку можно поподробнее, где взять, как шить? Есть ли мануал на русском? Модель 22го года. Может есть какой форум на русском по этим папелацам?
нет автопилота ! Есть удержание в полосе, которое работает начиная со скорости 60 км/ч. Вкупе с адаптивным круизом очень удобно на гаосу (загородная трасса).
На Теслу тоже нет полного автопилота. В Тесле, как и в Танге есть: удержание в полосе, адаптивный круиз контроль. Полного автопилота в наших регионах нет.
У нас в России наверное скоро станут налог с л.с брать с электричек, так же как и с гибридов. Тогда эта машина большинству и даром не нужна будет. Ну и стоит она не по карману 80% работяг. Друг у меня новый 200-й крузак за 4 млн покупал 2 года назад, сейчас китай овер 5 млн. А за китайцев рад - им повезло.
Не хватает демонстрации работы фар в ночное время в городе и на загородных дорогах без освещения. Китайцы молодцы, конечно, но нужно время, хотя бы 3-5 лет хорошей эксплуатации для понимания качества авто и внутренней электроники. Если все эти мониторы будут лагать на второй-третий год, то это плохо. Голосовой помощник только на китайском - тоже минус. И один из важных аспектов - обслуживание электричек. В больших городах может с этим не такая беда, а в остальных беда бедовая.
Едет он 4.4 до сотки спокойно.. Если уж мой "старенький" Тан EV600 19-го года едет 4.3 до сотки.. Только нужно в спорте продавливать педаль до щелчка ! Т.е. жмешь педаль до "упора" и прожимаешь еще чуть-чуть, ощущается небольшой "щелчок"... И второй момент: жать нужно газ до упора и тормоз, потом бросать тормоз.
@@alexivanov7966 у тебя электричка или опять из разряда диванных экспертов ? Что то я на своей электричке не заметил "деградации", хотя езжу не как дед в правом ряду.. На сервисе тестировали батарею недавно - SOC 98%... Так что умничать надо в меру.. А лучше бери электричку и наслаждайся..
@@anaryusifov1187 Именно EV600, дорестайл. Т.е. самая первая модель что вышла в новом кузове. Бегает, что с ней сделается ? Дворники меняю раз в год, ну и салонный фильтр недавно поменял.. Больше ничего..
Че там грамотного? Многое, о чем рассказывает, не показывает. Например, перечисляет, что показывает проекция, вместо того, что бы показать. Или какой карман и разъёмы на правом кресле второго ряда рассказал, а оператору лень заснять. Багажник толком не показал, третий ряд не поднял во время обзора багажника и т.д. И это не все. Одни эмоции. С таким же успехом можно и текстовый обзор почитать.
конечно есть недостатки - это электромобиль. в наших условиях подойдет сильно не всем. Поворачивают фары при повороте колес - это то что в немцах с 2010 есть или что-то другое? И зачем газовые упоры спереди если туда надо залезть пару раз в год, омывайку залить. по поводу порогов и пачкаешь ноги - опять же закрытые пороги рулят. ей богу не возьму тачку с незакрытыми порогами больше никогда. 500 кмона проедет только в режиме "смотрите как я тошню по трассе чтобы поставить рекорд". в остальное время меньше. с учётом постоянно включенного то печки то кондея можно вообще на 2 делить
фары НЕ поворачиваются, при повороте руля включается доп.секция в фарах и подсвечивает в сторону поворота. Кстати светит очень хорошо, основной пучок при этом никуда не девается..
Обычно те кто говорят. Пробег нужно делить на 2, зимой на 3 никогда не ездили на электромобиле. Согласно статистике средний пробег среднестатистического городского жителя не превышает 100 км в день, это расстояние современный электрокар спокойно преодолевает при температуре ниже -30-35. При таких температурах 30% бензиновых не заводятся с утра. Существенный минус это ограниченное кол-во зарядных станций в городах CНГ. Деградация батареи в среднем 4-6% в год, это значит что первый покупатель спокойно проезжать на ней 3 года не заморачиваясь. Денег сэкономленных на топливе, смазочных материалах, налогах может хватить на замену батареи ( здесь опять минус в небольших городах нужно будет заморочиться для заказа и монтажа) электромобиль это будущее. Сколько не хейть электрокары будут развиваться интенсивно. Вывод: как городской авто, как второй автомобиль в семье. Вполне имеет место быть.
Зависит от скорости движения и температуры воздуха на улице. Летом: При скорости 90-100 км/ч примерно 450-480 км. При скорости 120 км/ч + примерно 410-450 км. Зимой километраж сократится.
вообще-то я в Грузии живу но это не проблема можно указать цену до Владикавказа например, ну или в Батуми,Поти, в Грузии и можно ли частичную предоплат и по прибытии машины (наверно долго будет ехать) остальную часть?
@@merabiko вообще вопрос решаем, конечно. Оставьте пожалуйста свой номер для связи. Наш менеджер с вами свяжется и даст всю информацию. Можете написать свой номер в личные сообщения в Инстаграм: @shikauto
Мы можем привезти Вам такой автомобиль, без проблем. Стоимость под ключ в РФ цена будет примерно от 58.000$. Важно понимать, что многое будет зависеть от комплектации, под заказ или по налилчию.
Обзорщики.... Сколько пересмотрел обзоров, никто не сказал про Галичини обогрева зеркало, заднего и переднего стекла, дворников, кузов оцинкован или нет, и еще, глянь зашиту, особенно сзади, будешь неприятно удивлен....
В BYD TANG кузов оцинкован, но все равно мы рекомендуем после покупки сделать антикоррозийную защиту. Ибо защита действительно не на 100% рассчитана на наш климат. Я видел защиту, машину поднимали на подъемник, такая же ситуация была и с предыдущим поколением.
Домкрат по сути копеечная вещь. А микрофон это не только девайс, важно, что в машине реализован функционал караоке, а вот к нему уже микрофон. Может и не супер важная опция, но многих очень радует! Меня так точно)
В Беларуси вопрос зарядки электрокаров более менее решен. Мы в Гомель гоняем отдыхать каждый год, там по городу видели как минимум 3 точки для подзярядки. В России с этим сложно пока
В Беларуси этот вопрос почти решен в крупных городах. В региональных городах их не так много, как хотелось бы, но это вопрос времени. В РФ ситуация схожая.
Пускай бомбят) я раньше тоже относился скептически к электричкам из Китая. Года 3 назад. Но теперь это просто глупо, ибо «вещи уже делают китайцы» а не немцы и не японцы
Эх-х-х.. Жигули вы мои, жигули... Если на него 19 колёса поставить вместо 21, то, я думаю, из 4 сек. до сотни выедет. Интересно, китайцы делают настоящие внедорожники на электротяге?
@@АнтонЛомоносов-й7к Exeed это точно премиальный автомобиль, так что в комплекте получишь и премиальное обслуживание и сервис. Тем более что все это доступно и в России
Во первых все электрокары низкие это ихняя огромная проблема так как снизу батарейки это все равно что бак у двсников если во втором случае проблему легко решить то в первом если пострадала батарейка то хрен машину с места сдвинешь. А насчет шита и салона это полная лажа во дворе 2022 год а не 2000 ные
Во-первых она не низкая. Я на нем на бордюр легко заезжал. Во-вторых BYD использует передовую технологию Blade battery, которая не боится не только термических перепадов, но и механических повреждений.
Бред..... Может начинать обзор с размеров, мощности... и далее по списку???? Тут: Ой какие рюшечки , ой какие фары!!!! Как в детской песочнице.... И много чего ещё ... В самом конце: как все круто!!! Да кроме упоминания, что хрен где зарядить, и если бы поставили мотор на бензине, что заряжает батарею, был бы идеал.... Решетку радиатора надо ставить!!! На обрубок любоваться .... Кайф прямо( Обзорщики креновы, сколько денег с доставкой обходится это чудо?
Уже не 1е видео где машина не выдаёт свою мощь,но ты правильно сказал почему.А то некоторые блогеры замерили и у людей сложится впечатление что китайцы снова обманывают. Вот пример как раскрылась машина ruclips.net/video/7vHcLe_XIuk/видео.html
То есть что бы мне зарядить телефон или ноутбук в этой машине, я должен выйти из авто, открыть люк бензобака, вставить туда какой-то провод, потом засунуть другой конец провода через открытое окно в салон и так заряжать свой телефон?? Бред какой-то китайцы придумали, вам не кажется??
Ваш обзор попахивает тухленьким запашком, заказухой! Вы говорите что преимущество в посадке в и высадке из авто в том что все внедорожники и кроссоверы пачкают вам брюки, а это не так ! посмотрите обзоры других или просто обратите внимание , если двери закрываются на машине и невидно порогов то значит будет чисто! Далее вы говорите о клиренсе 17см ,дак покажите его а не пустословием заниматься! После как сел и посмотрел на приборную панель сразу понял что в электричке!( щас много машин с таким же решением приборных панелей! Горе обзорщик вы!
Благодарю за просмотр и комментарий. Уверяю вас, я скептик нереальный) Просто я с машиной знаком 2 года. Она реально очень достойная. И уж тем более это не заказуха. Мы продаем все марки/модели которые существуют. Мы никогда не топим за свой интерес. Гораздо важнее рассказать правду
@@shik_auto какой ты умный, и вообще лучше не выезжать из дома. И быстро не ездить по трассе а только 90км в час, а то вдруг колея или гололед неожиданный....А может дело в том что ты сильно молодой и опыта мало именно у тебя?
@@shik_auto ну судя по тому как ты рассказываешь. я вот точно могу сказать что современные фары , которые щелевые - плохо светят. А еще про подвеску могу сказать, с хорошим стабилизатором ты можешь улететь с трассы и машине не перевернеться, а с плохим перевернеться, зато ездить мягко. Ну когда зритель ничего не понимает и у него в голове только мягко и жестко, а блогер его ничего и не учит. Ранее все ржали над блондинками а теперь 70 автолюбителей блондики. И им можно машину продавать даже без грунтовки. Блогер же сказал там есть тайп си разьем и безпроводная зарядка. Которую вмонтировать в салон ну пару часов надо. А вот заменить тормозную систему намного сложнее..Зато блогер сказал колеса большие. И красивые. Но весят они 15 кг, а ковка 8 кл, но блогер про такое незнает.
Отлично что есть микрофон , когда будешь заряжать батарею штатной зарядкой будет чем заняться )))
Можно микрофоном денежку подробатывать на зарядку😂
Какой срок работы батареи и какова цена новой , где брать расходники колодки и Тд ?
За классические ручки дверей - респект!!! Не стали идти в ногу со всеми электричками.
Прикольная вещь, в живую выглядит огонь
Да, картинка не на 100% передаёт красоту. Авто очень классный
@@shik_auto Привет можете сделать на этот модель но с деффендером новым
@@reshad711 вы хотите обзор на Дефендер новый?
@@shik_auto Да но с китайцами да понимаю не тот класс разные класс но хотел как они на плохом дарогах могут с англичанином тягаться да хотел видет Тугеллу Хавал Н9 или Н6 также Танк300, а также BYD Tang EV600 .
@@shik_auto чуть не забыл Дарго тоже
а carplay поддерживает ?
Сегодня его увидел в салоне, заинтересовался. И да, вживую он ещё круче смотриться.
100%
Вы прокатитесь по на нем, тогда вообще все станет ясно)
Что за музыка с 0:15 играла?
@@shik_auto Ооооочень заинтригован)
как заказать BYD Tang с двумя рядами сидений? Более короткий?
Большинство обзорщиков BYD Tang говорят про подлокотники 2-го ряда сидений что хлипкие и почему то раскладываются,что можно было бы сделать нормальные,так вот,это сделано чтобы пассажиры могли попасть на 3 ряд сидений
Прошу заметить, я наоборот отметил, что они хлипкие только на вид, но на самом деле достаточно крепкие. А вообще вы правы, за счет того, что они складываются, гораздо легче попасть на третий ряд сидений.
а российские машины как?
Здравствуйте, можете отправить 2 такие машины в Ташкент на условиях СИП? Каковы сроки и цена?
Какой интересный обзор
Спасибо! Приятных просмотров👍🏻
Есть какая-то информация по версии dm-p , как едет и вообще?
Хороший обзор, по ценам бы ещё побольше развернуть...
Сколько батарея лет прослужит ,и на сколько км заряда хватает?
В Китае на эту батарею дают пожизненную гарантию. Технически 6500 циклов полного заряда-розряда. Если заряжать машину два раза в неделю,то ее ресурса хватит на 67 лет. При умеренной езде летом хватает на 450-500 км.
Добрый день, скажите пожалуйста где можно найти/скачать руководство эксплуатации этого авто?
Добрый день.
www.bocn.no/documents/BYD%20TANG%202021%20User%20Manual.pdf
@@shik_auto Спасибо. Кто-то говорил... где-то слышал, что можно каким-то образом зарядить маленький 12В аккумулятор от основной батареи.
Не могу найти, где об этом написано и как это делается?
Можете подсказать на какой странице об этом сказано? Хотелось бы во всем разобраться.
P.S. Я так понимаю, что это инструкция к предыдущему поколению Танга. А можно найти инструкцию для текущего поколения (как в вашем обзоре)?
Глеб, подскажите какой автомобиль больше понравился BYD TANG или VW ID6?
大众的电车在中国销量很少，买byd的电车要排队等待。
作为德国大众最大市场的中国，买电车会首先考虑byd这样的国产车。
这是我们中国人的选择。
最近买了大众电车的中国用户，正在集体维权。
大众电车有仪表显示黑屏的问题。
特斯拉的驾驶辅助和刹车问题，在中国总是热点新闻。
即使特斯拉降价，销量也不如byd。
俄罗斯还是买燃油车比较好，我们买电车是因为油价高。
气温低的地方，不适合电车。
Модели разного уровня. Тан круче, это премиум.
Бывает ли Танг 5 местный?
@@leks3347Да, он 7 мест, но 2 места в третьем ряду прячутся в пол, и получается огромный багажник. И батарея в такой модели на 730 км
Какая мобильная зарядка идет в комплекте? На сколько ампер?
7 kW, 32A
Здравствуйте. Думаю не хватает инфо про багажник и запаску если есть
Запасок нет, есть рем. комплект
Спасибо за крутой обзор!
Спасибо за высокую оценку!
Купил данный авто две недели назад. Не могу разобраться с ключем (как меняется там батарейка). И рулевое колесо почему-то не всегда на место встаёт после запуска кнопки. А так очень доволен. При этом владею ещё Tesla 3 performance. Тамнг реально заточен на комфорт. Есть чем сравнивать, много авто перепробывал. За такие деньги подарок. X6 G06 40D, так же в парке авто. Предпочитаю кататься именно на tang.
Полностью согласен. Tang действительно очень комфортный, много приятных плюшек и опций. Да и качество сборки и материалов радует.
Приезжайте к нам, вместе разберемся с батарейкой!
Запас хода уже замеряли такой погодой?
Здравствуйте! Реальный пробег сколько проезжает?
@@gansgansovers8200 Здравствуйте! Ещу в основном на короткие дистанции. По городу езщу шустро. Расход 25кВт на 100. Тоесть на 400км +.
@@shik_auto Я бы с радостью) Но живу в Краснодаре.
@@Stanislavv28042804 ну, к нам и из Красноярска прилетают клиенты за машинами)
Вообще уверен автомобилем довольны?
Добрый день !! А БАТАРЕИ есть защита внизу???
Меня сейчас растоможка и транспортный налог интересуют
Avatr 11 планируется? Будет интересно посмотрю ваш обзор
Кто решил, что сидеть сзади на раздельных креслах, как в автобусе с подлокотником это премиально??? Ну и что, что там регулировки сидения, как у водителя. Хороший мягкий диван сзади с хорошим центральным подлокотником - вот это премиально!
Тут фишка в другом. У каждого сиденья отдельно есть массаж,настройки и кондиционирование. У танга все четыре сиденья имеют одинаковые функции,наравне с водительским.
А когда батарею на колдобине пробьешь, караоке будет работать?
Обзор сделайте на ранг с одним мотором
Abzorni kormasdan like sizzi videolariz doim zo'r bo'ladi
Добрый день ЕСТЬ ОБЗОР НА ТОЙОТУ БЗ 4ВД??
Пластиковое скрипящее ховно. Есть обзоры у других блогеров.
Сегодня на таком катался. Все зашибись, но жопа с языком, он весь на китайском, даже когда выбран английский. Где взять инструкцию на русском, или хотя бы на английском?
Как понять «весь на китайском,даже на английском?
К тому же на Танг ставится прошивка на русском
@@shik_auto при английском, многое на китайском. Про русскую прошивку можно поподробнее, где взять, как шить? Есть ли мануал на русском? Модель 22го года. Может есть какой форум на русском по этим папелацам?
@@DeFactuss мануала нет. Нужно обращаться к специалистам-программистам. Услуга конечно платная.
@@shik_auto понятно что платная. В Москве можете кого то посоветовать?
you sir showed it very very nicely
А бюджетный без наворотов Hengchi 5 возите?
Можем привезти
@@shik_auto и что будет стоить например в Пермь?
В Китае бид стоит два миллиона, в России жак москвич на механике народный автомобиль ( 50 зарплат в России) стоит 2 миллиона
Talon tang 47 000$ минимальная цена . Неколотые еще дороже +2500$ баксов примерно доставка около 50 000 $ выходит …
Одну из главных вопросов не озвучил, стоимость авто?
Скажите, почему автопилот только в Китае? И ещё, как заставить работать предложение в РФ?
Это ошибка, автопилота нет на этой машине. Даже в Китае нет.
нет автопилота ! Есть удержание в полосе, которое работает начиная со скорости 60 км/ч. Вкупе с адаптивным круизом очень удобно на гаосу (загородная трасса).
Понял, спасибо. А приложение на телефоне?
На Теслу тоже нет полного автопилота. В Тесле, как и в Танге есть: удержание в полосе, адаптивный круиз контроль. Полного автопилота в наших регионах нет.
сделайте видео с BMW 7 последнего поколения
Пожалуйста, приятного просиотра ruclips.net/video/9w0IuQ4yUEA/видео.html
Какая цена то?
сделайте обзор Воя Фри гибрид с пневмоподвеской!
Обязательно сделаю, как только такой к нам приедет!
Какой на неё будет транспортный налог?
в Украине налог и разтаможка НОЛЬ.
У нас в России наверное скоро станут налог с л.с брать с электричек, так же как и с гибридов. Тогда эта машина большинству и даром не нужна будет. Ну и стоит она не по карману 80% работяг. Друг у меня новый 200-й крузак за 4 млн покупал 2 года назад, сейчас китай овер 5 млн. А за китайцев рад - им повезло.
Мы бесплатно отдаём Африкера пшеницу, а собственному народу повышаем цены на хлеб
Не хватает демонстрации работы фар в ночное время в городе и на загородных дорогах без освещения. Китайцы молодцы, конечно, но нужно время, хотя бы 3-5 лет хорошей эксплуатации для понимания качества авто и внутренней электроники. Если все эти мониторы будут лагать на второй-третий год, то это плохо. Голосовой помощник только на китайском - тоже минус. И один из важных аспектов - обслуживание электричек. В больших городах может с этим не такая беда, а в остальных беда бедовая.
BYD просто топ... что Tang что Хан. И сонг и юан.
А что кроме Tanga у вас сейчас в наличии?
BYD действительно крутой производитель.
В наличии сейчас BYD SONG, VW ID. 4.
Скоро приедет ещё целый автовоз электричек из Китая
Едет он 4.4 до сотки спокойно.. Если уж мой "старенький" Тан EV600 19-го года едет 4.3 до сотки.. Только нужно в спорте продавливать педаль до щелчка ! Т.е. жмешь педаль до "упора" и прожимаешь еще чуть-чуть, ощущается небольшой "щелчок"... И второй момент: жать нужно газ до упора и тормоз, потом бросать тормоз.
Не нужно на электромобилях ждать до упора. Батарея будет деградировать - слишком быстрое движение электронов.
@@alexivanov7966 у тебя электричка или опять из разряда диванных экспертов ? Что то я на своей электричке не заметил "деградации", хотя езжу не как дед в правом ряду.. На сервисе тестировали батарею недавно - SOC 98%... Так что умничать надо в меру.. А лучше бери электричку и наслаждайся..
Именно эта модель у вас? Тоже рассматриваю. Все еще ездите? Как себя показала?
@@anaryusifov1187 Именно EV600, дорестайл. Т.е. самая первая модель что вышла в новом кузове. Бегает, что с ней сделается ? Дворники меняю раз в год, ну и салонный фильтр недавно поменял.. Больше ничего..
180 мм клиренс - нахрена такая калоша, если с асфальта нельзя съехать?
Обзор на Сонг+. сделайте
Обязательно сделаем. Он уже в Минске на таможне)
Скоро снимем и все подробно расскажем.
в живую пропорции машины смотрятся странно.
BYD 👍👍
Дверные карты это кожзам а не кожа, внимательней!
Подпись обязательно. Приятно смотреть грамотный обзор.
Спасибо за просмотр!
Будем и дальше радовать вас контентом. Скоро выпуск про ID. 4 prime и BYD Song
Че там грамотного? Многое, о чем рассказывает, не показывает. Например, перечисляет, что показывает проекция, вместо того, что бы показать. Или какой карман и разъёмы на правом кресле второго ряда рассказал, а оператору лень заснять. Багажник толком не показал, третий ряд не поднял во время обзора багажника и т.д. И это не все. Одни эмоции. С таким же успехом можно и текстовый обзор почитать.
конечно есть недостатки - это электромобиль. в наших условиях подойдет сильно не всем. Поворачивают фары при повороте колес - это то что в немцах с 2010 есть или что-то другое? И зачем газовые упоры спереди если туда надо залезть пару раз в год, омывайку залить. по поводу порогов и пачкаешь ноги - опять же закрытые пороги рулят. ей богу не возьму тачку с незакрытыми порогами больше никогда. 500 кмона проедет только в режиме "смотрите как я тошню по трассе чтобы поставить рекорд". в остальное время меньше. с учётом постоянно включенного то печки то кондея можно вообще на 2 делить
Супер отзыв!
фары НЕ поворачиваются, при повороте руля включается доп.секция в фарах и подсвечивает в сторону поворота. Кстати светит очень хорошо, основной пучок при этом никуда не девается..
Зимой на 3 делить
Я про немцев не знаю. Для меня полезная информация.
Обычно те кто говорят. Пробег нужно делить на 2, зимой на 3 никогда не ездили на электромобиле. Согласно статистике средний пробег среднестатистического городского жителя не превышает 100 км в день, это расстояние современный электрокар спокойно преодолевает при температуре ниже -30-35. При таких температурах 30% бензиновых не заводятся с утра. Существенный минус это ограниченное кол-во зарядных станций в городах CНГ. Деградация батареи в среднем 4-6% в год, это значит что первый покупатель спокойно проезжать на ней 3 года не заморачиваясь. Денег сэкономленных на топливе, смазочных материалах, налогах может хватить на замену батареи ( здесь опять минус в небольших городах нужно будет заморочиться для заказа и монтажа) электромобиль это будущее. Сколько не хейть электрокары будут развиваться интенсивно. Вывод: как городской авто, как второй автомобиль в семье. Вполне имеет место быть.
Куда на ней ехать?
За ней к нам приезжайте)
А куда НА ней ехать выбирайте сами. В целом куда угодно
очень хотелось бы пневму...
На сколько действительно хватает батареи?
Зависит от скорости движения и температуры воздуха на улице.
Летом:
При скорости 90-100 км/ч примерно 450-480 км.
При скорости 120 км/ч + примерно 410-450 км.
Зимой километраж сократится.
А если обычный город с остановками/разгонами?
@@benderrodriges9198 по отзывам владельцев 450 проезжает честно.
От стиля езды зависит. Если ездить спокойно, то можно и 500.
@@shik_auto зима сколько км -15ГРАДУС?
На моём VW батарея 82кВт. При -5 на прошлой неделе проехал 280км. Акк разрядился до 20%. Климат стоял на 20 град. Средняя скорость 48км/ч
Да, кстати не Танг, а Тан... Династия Тан, была такая.. Так же как и Сун, а не Сонг..
Правильное замечание
@@РБММХань еще есть)
Сколько стоит такая машина?
Лаунч надо было включить
Я не понял… сколько он стоит и есть ли Английское меню
Английский язык есть.
А браузер и на русский переходит.
Вас цена на РФ или на РБ интересует?
вообще-то я в Грузии живу но это не проблема
можно указать цену до Владикавказа например, ну или в Батуми,Поти, в Грузии и можно ли частичную предоплат и по прибытии машины (наверно долго будет ехать) остальную часть?
@@merabiko вообще вопрос решаем, конечно.
Оставьте пожалуйста свой номер для связи. Наш менеджер с вами свяжется и даст всю информацию.
Можете написать свой номер в личные сообщения в Инстаграм:
@shikauto
Сколько стоит купить скажите в России?
Мы можем привезти Вам такой автомобиль, без проблем.
Стоимость под ключ в РФ цена будет примерно от 58.000$.
Важно понимать, что многое будет зависеть от комплектации, под заказ или по налилчию.
Отличный автомобиль, присматривался к нему, но транспортный налог все перечеркнул, Новосибирск как оказывается не отменял налогина электро.
Тысячи Электро-авто уезжают в РФ. И на сколько велик этот налог?
@@shik_auto более 50тр
Главное чтобы правильно таможню прошла. Там считают подругому. У меня 206л.с., по факту 517...
@@Stanislavv28042804 с электричками так всегда. Все нормально на таможне проходит.
@@xM0DERx откуда у вас такая информация?
Обзорщики.... Сколько пересмотрел обзоров, никто не сказал про Галичини обогрева зеркало, заднего и переднего стекла, дворников, кузов оцинкован или нет, и еще, глянь зашиту, особенно сзади, будешь неприятно удивлен....
В BYD TANG кузов оцинкован, но все равно мы рекомендуем после покупки сделать антикоррозийную защиту. Ибо защита действительно не на 100% рассчитана на наш климат. Я видел защиту, машину поднимали на подъемник, такая же ситуация была и с предыдущим поколением.
@@shik_auto а наличие обогрева стекол, зеркал, дворников, руля?
домкрата нет , а микрофон есть?
Домкрат по сути копеечная вещь. А микрофон это не только девайс, важно, что в машине реализован функционал караоке, а вот к нему уже микрофон. Может и не супер важная опция, но многих очень радует!
Меня так точно)
Домкрата тут нет, потому что снимать колесо не придется самому в любом случае - нет докатки или запаски. Есть ремкомплект, для него не нужен домкрат.
@@andr.nevski верное замечание.
В Беларуси вопрос зарядки электрокаров более менее решен. Мы в Гомель гоняем отдыхать каждый год, там по городу видели как минимум 3 точки для подзярядки. В России с этим сложно пока
В Беларуси этот вопрос почти решен в крупных городах. В региональных городах их не так много, как хотелось бы, но это вопрос времени. В РФ ситуация схожая.
Подписка. Лайк.
🤝 Приятных просмотров)
Большой диаметр дисков, это выигрыш в запасе хода, в ущерб комфорту, но электромобиль предназначен для езды в городе.
Оооо, ща бензиновые душнилы (вагодрочеры и бмвэдики), не имеющие представления о сегодняшнем китайском автопроме вас бомбить будут 🤣😉
Пускай бомбят) я раньше тоже относился скептически к электричкам из Китая. Года 3 назад.
Но теперь это просто глупо, ибо «вещи уже делают китайцы» а не немцы и не японцы
Для меня основной минус - отсутствие русификации. Что странно.
Поставить русский язык можно, но поверьте совсем не обязательно. Все очень интуитивно понятно.
@@shik_auto Спасибо, за оперативный ответ.
Что странного? Машина создана и продается для внутреннего рынка Китая.
Отличныи аппарат,правда с клиренс маловат .
Аппарат действительно хорош.
А по клиренсу, ну… на бардюр заезжает без проблем и из сугроба выезжает)
Тапки неплохие, лопухи тоже, камыши правда так себе, но зато чешки и костыли норм.
жалко что ручки дверей не выдвигающейся
Это не всем нравится. Есть и минусы. Приходится ждать, пару секунд, но все же ждать. А кто-то любит подойти к авто и сразу дернуть быстро дверь
Эх-х-х..
Жигули вы мои, жигули...
Если на него 19 колёса поставить вместо 21, то, я думаю, из 4 сек. до сотни выедет.
Интересно, китайцы делают настоящие внедорожники на электротяге?
А он точно так хорош?
Не сказал бы. Да, интересный, но все таки есть не хуже варианты. Тот же exeed например
@@БогданСурков-з9и Ну допустим. А чем он лучше?
@@АнтонЛомоносов-й7к Exeed это точно премиальный автомобиль, так что в комплекте получишь и премиальное обслуживание и сервис. Тем более что все это доступно и в России
Ты вообще смотрел видео? Там есть максимально полный ответ на твой вопрос
@@КириллОленев-ш1э Но в комментах например есть про exeed мысль, и где правда?
Во первых все электрокары низкие это ихняя огромная проблема так как снизу батарейки это все равно что бак у двсников если во втором случае проблему легко решить то в первом если пострадала батарейка то хрен машину с места сдвинешь. А насчет шита и салона это полная лажа во дворе 2022 год а не 2000 ные
Во-первых она не низкая. Я на нем на бордюр легко заезжал.
Во-вторых BYD использует передовую технологию Blade battery, которая не боится не только термических перепадов, но и механических повреждений.
Для крассовера низкая…по сравнению с этим Huawei намного лучшее
даже через экран раздражает этот огромный монитор, представляю как он будет бесить водителя..
В горизонтальном положении не бесит. Быстро привыкается, зато потом начинаешь ценить, сколько инфы в него помещается.
3,9 sekud turbo rejima
Бред..... Может начинать обзор с размеров, мощности... и далее по списку???? Тут: Ой какие рюшечки , ой какие фары!!!! Как в детской песочнице.... И много чего ещё ... В самом конце: как все круто!!! Да кроме упоминания, что хрен где зарядить, и если бы поставили мотор на бензине, что заряжает батарею, был бы идеал.... Решетку радиатора надо ставить!!! На обрубок любоваться .... Кайф прямо( Обзорщики креновы, сколько денег с доставкой обходится это чудо?
нужно покумекать🤔
Сильно харька напоминает
Хорьки классные ребята!
Уже не 1е видео где машина не выдаёт свою мощь,но ты правильно сказал почему.А то некоторые блогеры замерили и у людей сложится впечатление что китайцы снова обманывают. Вот пример как раскрылась машина ruclips.net/video/7vHcLe_XIuk/видео.html
Самый громадный минус это его цена , для богатых только
Вроде дороже чем тесла модель Y
Дешевле, при этом классом выше.
То есть что бы мне зарядить телефон или ноутбук в этой машине, я должен выйти из авто, открыть люк бензобака, вставить туда какой-то провод, потом засунуть другой конец провода через открытое окно в салон и так заряжать свой телефон?? Бред какой-то китайцы придумали, вам не кажется??
А как при этом ехать?? С открытым бензобаком и торчащим проводом?? Китай, че сказать...
для зарядки в салоне есть розетка на 220В, и 3шт юсб разъема)))
@@lattokk хз блогер сказал что телефон заряжается через бензобак тут.
@@gorovitz Можно и через удлинитель зарядного(он идет с машиной). Я пилил дерево электропилой так. У меня такая же, знаю о чем говорю.
С клиренсом, подкачали. Но тачка прикольная.
Мог бы быть и повыше, но объективно вряд ли на нем захотят покорять карьеры
Когда садишься в автомобиль и пачкаешь ноги, это твой безопасность!!! Твой бронежилет.
Дверные ручки нормальные !!!
А обзор начинки? Ну неивсе зрители технически неграмотные. Че там за говноподвеска?
Простите пожалуйста, но вам немного надо подтянуть знания по русскому языку и по устройству автомобиля! Как потребитель, вы конечно подкованы немного.
налог на нее всю экономию сожрет )
Зае-ся заряжать эту тачку. Электрички не приезжают заявленный километраж.
Это Космос!
Yes! Танг реально космический!
так ты все машины хвалишь)
Ваш обзор попахивает тухленьким запашком, заказухой! Вы говорите что преимущество в посадке в и высадке из авто в том что все внедорожники и кроссоверы пачкают вам брюки, а это не так ! посмотрите обзоры других или просто обратите внимание , если двери закрываются на машине и невидно порогов то значит будет чисто! Далее вы говорите о клиренсе 17см ,дак покажите его а не пустословием заниматься! После как сел и посмотрел на приборную панель сразу понял что в электричке!( щас много машин с таким же решением приборных панелей! Горе обзорщик вы!
Благодарю за просмотр и комментарий. Уверяю вас, я скептик нереальный) Просто я с машиной знаком 2 года. Она реально очень достойная. И уж тем более это не заказуха. Мы продаем все марки/модели которые существуют. Мы никогда не топим за свой интерес. Гораздо важнее рассказать правду
Скоро Китай и Кореа рулить авторынок.
Корея вряд ли, а Китай 100%
Черепашка ниндзя.
За тпс и юзб спасибо 😂😂😂 и это в тачке 2022 года да еще в электрокаре? Учись обзоры делать 😂😂😂 сейчас даже двсники отсталые юзб тпс ставят в салон
Далеко не все. Да и вообще людям это важно знать, учитывая что многие покупают авто не видя в живую
Почему у всех блогерах всё время руки не знают покоя? Заколёбывают мелькая на экране!
Да я в аварии попадал чаще чем ты за рулем)
Может вам тогда не стоит за руль садиться? Или курсы какие пройти по переподготовке?)
@@shik_auto какой ты умный, и вообще лучше не выезжать из дома. И быстро не ездить по трассе а только 90км в час, а то вдруг колея или гололед неожиданный....А может дело в том что ты сильно молодой и опыта мало именно у тебя?
@@shik_auto ну судя по тому как ты рассказываешь. я вот точно могу сказать что современные фары , которые щелевые - плохо светят. А еще про подвеску могу сказать, с хорошим стабилизатором ты можешь улететь с трассы и машине не перевернеться, а с плохим перевернеться, зато ездить мягко. Ну когда зритель ничего не понимает и у него в голове только мягко и жестко, а блогер его ничего и не учит. Ранее все ржали над блондинками а теперь 70 автолюбителей блондики. И им можно машину продавать даже без грунтовки. Блогер же сказал там есть тайп си разьем и безпроводная зарядка. Которую вмонтировать в салон ну пару часов надо. А вот заменить тормозную систему намного сложнее..Зато блогер сказал колеса большие. И красивые. Но весят они 15 кг, а ковка 8 кл, но блогер про такое незнает.
@@shik_auto и книжки начать читать тоже полезно, по автомобилям и технике
Машина - огонь, самовозгорания идут пачками по всему Китаю. Так что надо брать, хоть согреешься.
Откуда такая радикальная информация?
@@shik_auto ruclips.net/video/yOA7qKMcjcE/видео.html
Не путай обычную батарею с батареей Blade от BYD.
@@cat_lucifer Что больше калорий выдает при сгорании?
@@Fishnone78 иди катайся на своей Весте. Тебе электричка не по карману. Только пердеть и можешь в комментах от зависти.
Когда говорите кожа уточняйте, а то у вас кожзам это кожа, и вы всё хором кричите кожа, так кожа, или кожзам?
Тачка не до работано еще что вид что салон
Вы видели его в живую? Вы ездили на нем?
На хариер похож
Не смог досмотреть из за "дзь, ць"