я таким образом в юности восход ремонтировал потому что не было инструмента запчастей а ездить хотелось по 3 раза в день половинил движок что бы скоростя не дергали
Странно чего тебя не взяли главным инжинером на завод..а то попридумывают всякие призмы, индикаторы часового типа, вертят выравнивают бестолку..а рустам на глаз кувалдой все делает в идеал
Видел как из-за того что мот перестал изводится его сдали в метал, даже на какой уровень ремонта не способны. Лучше делать, чем них.. не делать !!! Красавчик 👍!!!
Я в молодости так делал. В восьмидесятом году. Тоже Минск ремонтировал сам. И гонял на нём и не заморачивался. И уже 2022 год у меня этот Минск до сих пор на ходу.
мотоцикл моего детства))) аж захотелось покататься)) мда..инструмент тогда был в дефиците, сейчас че хочешь есть, пресы шмесы, услуги токаря и.т.д услуги почты, можно отправить тебе сделают пришлют назад, а лет так 15назад, делалось все, в гараже как на видео))
Посмотрел.. Все это конечно красиво. Бюджетно-не то слово...! Если хотите чтобы картера живы были то лучше так не делать.. Палец имеет накатку от роликов на кромке беговой дорожки. Это если шатун донора уже хоженый.. Когда вы его пробили через щеки вы выдавили этой накаткой часть металла. То есть прослабили натяг. Также и на холодную спрессоывать тоже самое. Палец может пойти криво на несколько соток и задрать металл отверстия..и потом..потом будут биения которые не вывести ничем.. Вообщем я не против распрессовки и спрессовки молотком. Но только на горячую. Центровать только с использованием индикаторов. В противном случае вы потом выкинете блоки. Так как биения даже в десятку уже достаточно будет чтобы размолотило и подшипники и гнезда. При этом на глаз никакими мелками вы эту десятку не поймаете..
Всё это можно так сделать,но есть одно но : нужно щеки нагревать при распрессовке,а также и при запрессовке. Я подобным способом на "ЯВУ-634" коленвал двойной (!) перепрессовывал. Нагревал оба вала (4 щеки). Все получилось. Ещё несколько лет ездил . Потом продал .
На 9:39 это зря, у меня с завода такие биения были аж ~0,8мм с одной стороны (штангель ставил) и где-то 0,2 с другой, заметьте с разницей, ну а гнёзда подш. не разбиты, значит на цапфах-то небыло биения. А так - большое спасибо за видео.
Я прессовал вытачивал 2 направляйки под отверстия в блинах по бокам пальца и под пресс, можно было и как у вас на видео: молотком. Всё ездит отлично. Вибрации 0. На моем канале есть видос.
Вот чем мне минский коленвал и нравится, так это из-за этих отверстий по бокам пальца, потому что можно поставить в них направляющие, и я думаю, что на заводе так же собирали.
Цена коленвала 3500₽ б/у новый 8000₽, ремонт 4000₽, руки есть, кувалда есть, оправки найду, терять мне нечего, завтра сам переберу 😊. Спасибо вам, молодцы!!! 👍👍👍
Не надолго коленвала хватит,палец сквозь пробили,да и вообще бить по коленвалу глупо,поднагреваешь блины газовой горелкой на весу держа за верхний блин,греешь нижний он под своим весом распадется,да и при сборке на горячую блины туда влетают со свистом! если по рискам ставите то и расстояние между блинами по кругу выдерживайте,так будет более менее точная центровка по колхозному!
Прослабленые места на картире и на коленвал купи спец герметик или берешь сварку вставляешь медную провалку и как бы точечно напаиваешь на просаженые места.
@@kraikovskij1140 Артем уважаю тебя! Свой пацан! Встретились бы пообщаться полюбому тема была бы. Я минск востанавливаю сейчас 75года. 6 вольтов. На очереди м104ый 3 скоростной. А так днепр черный и турист мотороллер сделал уже. Видосы нелюбитель скидывать. Хуй знает стеснительный наверное
и это РЕМОНТ?я чуть не заплакал!этот вал вообще на помойку теперь!випресовывать палец насквозь?а центровка как на заводе,с индикаторами...не...не слышал.колхозный ремонт!Вы просто испортили вал!Это не ремонт...это ПАРОДИЯ!
Тут что идиоты собрались? Так перепресовывать коленвал нельзя.Коленвал не отцентрировали, гнезда подшипников разобьет. За такой ремонт руки надо отрывать!
я таким образом в юности восход ремонтировал потому что не было инструмента запчастей а ездить хотелось по 3 раза в день половинил движок что бы скоростя не дергали
Один в один как я)))
Молодцы мужики по хозяйски и честно! Хороший обзор.
Нормально. Я тоже в юности молотил так. Ничего, катался! Все было хорошо.
Молодец! Риск-благородное дело.
Я всегда так собираю на Минск все идеально ездиет ни вибрации ни че нет ,самые главное чтоб руки ,Ну вы поняли!)знакомая тема 👍
Странно чего тебя не взяли главным инжинером на завод..а то попридумывают всякие призмы, индикаторы часового типа, вертят выравнивают бестолку..а рустам на глаз кувалдой все делает в идеал
Видел как из-за того что мот перестал изводится его сдали в метал, даже на какой уровень ремонта не способны. Лучше делать, чем них.. не делать !!! Красавчик 👍!!!
У нас так один из под деда сдали на метал не стали разбираться заводиться он или нет
Я в молодости так делал. В восьмидесятом году. Тоже Минск ремонтировал сам. И гонял на нём и не заморачивался. И уже 2022 год у меня этот Минск до сих пор на ходу.
да норма все делаешь, я так в детстве коленвалы колол, а балансировал тупо на ровной плоскости постукивая молотком, и никаких проблем не было!
Молодец Артём! 👍👍👍👍👍красава!!! ЗОЛОТЫЕ✋✋✋✋✋
Я таким образом перепресовывал валы и они ездили ещё несколько лет!
мотоцикл моего детства))) аж захотелось покататься)) мда..инструмент тогда был в дефиците, сейчас че хочешь есть, пресы шмесы, услуги токаря и.т.д услуги почты, можно отправить тебе сделают пришлют назад, а лет так 15назад, делалось все, в гараже как на видео))
Посмотрел..
Все это конечно красиво.
Бюджетно-не то слово...!
Если хотите чтобы картера живы были то лучше так не делать..
Палец имеет накатку от роликов на кромке беговой дорожки. Это если шатун донора уже хоженый..
Когда вы его пробили через щеки вы выдавили этой накаткой часть металла.
То есть прослабили натяг.
Также и на холодную спрессоывать тоже самое. Палец может пойти криво на несколько соток и задрать металл отверстия..и потом..потом будут биения которые не вывести ничем..
Вообщем я не против распрессовки и спрессовки молотком. Но только на горячую.
Центровать только с использованием индикаторов. В противном случае вы потом выкинете блоки. Так как биения даже в десятку уже достаточно будет чтобы размолотило и подшипники и гнезда.
При этом на глаз никакими мелками вы эту десятку не поймаете..
Всё это можно так сделать,но есть одно но : нужно щеки нагревать при распрессовке,а также и при запрессовке. Я подобным способом на "ЯВУ-634" коленвал двойной (!) перепрессовывал. Нагревал оба вала (4 щеки). Все получилось. Ещё несколько лет ездил . Потом продал .
Спасибо полезно !!!
Я так тоже первый раз перепресовывал и все отлично работало.
Парняга,молодец!русская смекалка!
Огонь! Респект браток!
Суровые деревенские Минсководы 😊
Нормально. Все элементарное просто.
Как всегда лайк Тёма,давай чаще видосы!
На 9:39 это зря, у меня с завода такие биения были аж ~0,8мм с одной стороны (штангель ставил) и где-то 0,2 с другой, заметьте с разницей, ну а гнёзда подш. не разбиты, значит на цапфах-то небыло биения. А так - большое спасибо за видео.
В молодости так на яве делал и норм .
Тоже также дела на Минске когда-то)))
дёшево но сердито))молодец артём,давай больше видео (минчаковских дел мастер ты))
Я прессовал вытачивал 2 направляйки под отверстия в блинах по бокам пальца и под пресс, можно было и как у вас на видео: молотком. Всё ездит отлично. Вибрации 0. На моем канале есть видос.
Вот чем мне минский коленвал и нравится, так это из-за этих отверстий по бокам пальца, потому что можно поставить в них направляющие, и я думаю, что на заводе так же собирали.
Топ ещё видос про минск
Блин Класс
Так мне слесарь лет 20 назад менял шатун без индикаторов я был зеленый и доверял ему ,щас вот индикаторами проверил а там 1.5 десятки на цапфах .
😂ну просто КПЮРАСАВЦ
Молодец !
Цена коленвала 3500₽ б/у новый 8000₽, ремонт 4000₽, руки есть, кувалда есть, оправки найду, терять мне нечего, завтра сам переберу 😊. Спасибо вам, молодцы!!! 👍👍👍
Кувалдой себе по бестолковке рихтани.
Не, ну красава)
Красавчики ребята!!!👍🤝🤝🤝
Спасибо!
Огонь!! Молодец
Я так тоже когда-то делал.Получилось но как на долго не знаю продал мот
Просто. понято. лайк.
И я так делал в молодости
Красава.
тема !! наконец то нарисовался !!!! склько тебя ждать ???
В точ точ такая же ситуация
Артем,вам необходим маленький пресс на базе авто-домкрата(самодельный) и маленький токарник,я себе сделал сам,не нарадуюсь,
Да надо. видел я такой. хорошая вещ
Пресс,призьмы,(самодел)+индикатор,молоток(куда без него))- 1час работы=коленвал🔥 получается.в приделах 0-3сотк.экономия времени, точнее выходит.
Нормалек я так делал валить лествительно будет плюсую
Красавы
Я молоток ставил узкой стороной между щеками, вторым бил и коленвал разобрался)
Тоже так думаю кв от иж пс распресовать, но с помощью 3 молотков а 4 тым бить
Здорова Артём
Отлично!
Как только научился держать телефон в руке, всё, сразу блогер-ютюбер
Все правильно!а если ,нет инструмента.
Так можно сделать в тайге...чтоб до цивилизации доехать....чтоб медведи не сьели.... ...
Сам на "коленке" делал, теперь в стойле стоит ( провернуло вал ). Если на холодную лЯпить - нужно сваркой закреплять! Лучше греть !
Если под пресс, то не провернёт?
Цапфу что-ли ? Как так ?
Когда видео про Минск?
Бля заебись одно из более адекватных видосов. Спасибо!
А с однорой стороны надо так с мелом делать?или нет
Этот коленвал на 6в двиг, 303 подшипники?
Не надолго коленвала хватит,палец сквозь пробили,да и вообще бить по коленвалу глупо,поднагреваешь блины газовой горелкой на весу держа за верхний блин,греешь нижний он под своим весом распадется,да и при сборке на горячую блины туда влетают со свистом! если по рискам ставите то и расстояние между блинами по кругу выдерживайте,так будет более менее точная центровка по колхозному!
Привет, вопрос почему ходит коленвал в левую и правую сторону. Когда его дёргаещ за якарь и как это ремонтировать. ?
Прослабленые места под подшипники, либо коленвала либо картера.
Прослабленые места на картире и на коленвал купи спец герметик или берешь сварку вставляешь медную провалку и как бы точечно напаиваешь на просаженые места.
Шайбу подкладывают яиеще видел
Артем здоров. Как показал себя этот коленвал в эксплуатации?
всё норм . но так как он Б/У звенит немного . а так минск валит
@@kraikovskij1140 Артем уважаю тебя! Свой пацан! Встретились бы пообщаться полюбому тема была бы. Я минск востанавливаю сейчас 75года. 6 вольтов. На очереди м104ый 3 скоростной. А так днепр черный и турист мотороллер сделал уже. Видосы нелюбитель скидывать. Хуй знает стеснительный наверное
Главное что ездить можнл
Это называется не балансировка, а центровка
По моему это не шатун а сепопатор
Ахуительный ремонт. Осталось покрасить и выкинуть.
Сто разз так делал и все гуд
Не проще нагреть феном выйдет вообще легко
Класс! даже не ожидал что так просто, единственное мне кажется , может провернутся, надо проварить или что то с этим придумать.
нельзя варить
@@kraikovskij1140 почему же?
Зря прогоняете палец сквозь блины…
А как надо?
Интересный вариант,но мне что то подсказывает ,посадки в щеках нарушатся.А если он разлетится будет беда
Можно я вам коленвал отправлю переприсуете мне🤣🤣🤣
Ребят где можно подшипник купить для коленвала на Минск
в тракторном магазине
@@kraikovskij1140 а у основания стоит сепаратор я так понял, да?
Падшибник на цапфу или нгш
Китайцы тоже на коленках так и собирают наверно.
Нет, особенно японцы. Поэтому у них техника надёжная. Ржу ,не могу.
давай минск
и это РЕМОНТ?я чуть не заплакал!этот вал вообще на помойку теперь!випресовывать палец насквозь?а центровка как на заводе,с индикаторами...не...не слышал.колхозный ремонт!Вы просто испортили вал!Это не ремонт...это ПАРОДИЯ!
какой он кривой, видно даже на камеру))
согласен это колхоз
Колхоз, НО работает а когда у тебя нету других вариантов самое то
Спустя тысячу другую картер на выброс. "Отличный" ремонт.
Прослезился и не смог досмотреть
Не повторять..
давай пили видосы
Штанген циркуль, а не штангуль на будущее
так это ж сельский вариант))имеет место быть!)
Я сокращённо
Это не предирка, ты не думай) Видео у тебя классные, продолжай в том же духе
Посмотрите, и так не делайте.
ужасно
Нагрели хотя бы лол
Тут что идиоты собрались? Так перепресовывать коленвал нельзя.Коленвал не отцентрировали, гнезда подшипников разобьет. За такой ремонт руки надо отрывать!
Выколите мне глаза, колхозники,индикаторы? слышали такое в своем колхозе? нутромеры, сотки? пресс, есть такая штука, это не ремонт, а колхозтюнинг
А потом советские мотоциклы говно, да таким "мастерам" только гвозди на пеньке ровнять.
Заткнись
Колено в помойку. Отписался
ДА РАДИ БОГА. Я ВИДОСЕ ПОКАЗАЛ КАК МОЖНО. НО НЕ НУЖНО
Сказочники , вам бы в цирк
давай пили видосы