Scusami, ora ho visto in garage REPSOL 85 /140😉 MA LA MARCA CONTA POCO, SE LO TROVI DI UN'ALTRA FA LO STESSO, L'IMPORTANTE È CHE ABBIA QUELLA VISCOSITÀ ✌️🏍️👍
Ciao Nico,ho fatto la tua stessa operazione,ma l'olio è diventato molto più liquido rispetto all'origine.Ho miscelato olio 85W140 più grasso spray Motul C4. In poche parole l'olio è diventato più urina che miele...😂 Scusa la battuta...🙏 Ma non capisco dove ho sbagliato
Ciao Biagio, il mio che vedi in video, è un repsol 80/140 (molto denso) e cmq a caldo mi schizza un po' sul cerchio, credo che 80/90 va bene, ma va via ancora prima, dovresti lubrificarla più volte, tipo ogni 350km 😉 BUONA STRADA E GRAZIE PER IL COMMENTO ✌️🏍️
@@biagiolaspada certo, però ti consiglio di mescolarlo con un po' di grasso siliconato, come nel video, che aiuta molto a tenerlo aggrappato alla catena, altrimenti quando la catena si scalda, si scalda anche l'olio e scivola via, del resto è tutto ok, sentirai la distribuzione che sarà molto silenziosa, e più fluida ✌️🏍️
Grazie per il consiglio Nico. Farò come hai spiegato, mescolando anche un po' di grasso nell'olio. Questo è il miglior video sulla spiegazione della lubrificazione catena che abbia visto tra tutti i tutorial su internet. Grazie ancora! 👍🏻
Ciao Nico, nel video parli della olio 140, di che olio si tratta ???...... mi potresti dire anche il marchio e dove reperirlo, grazie!!!
Il mio è un REPSOL 85/140
In qualsiasi autoricambi, ma fai come faccio nel video, ti consiglio di mescolarlo 😉
Buona strada ✌️🏍️
Ciao. Posso una domanda? Tutte le volte che si ingrassa, non sarebbe il caso di lavarla prima?
Certo, guardate anche il video
Come pulire catena moto, (spiegazione su cosa sono gli oring)
Buona strada ✌️
🔝🔝🔝🔝
Nice bike Niko
Ciao Niko perché non fai un video di come lavare la moto quali prodotti ho sempre paura di danneggiare qualcosa grazie mille?
Fra una quindicina di giorni😜✌️🏍️
Ciao dove lo posso trovare l olio 140 ? E che marca ?
Scusami, ora ho visto in garage
REPSOL 85 /140😉
MA LA MARCA CONTA POCO, SE LO TROVI DI UN'ALTRA FA LO STESSO, L'IMPORTANTE È CHE ABBIA QUELLA VISCOSITÀ ✌️🏍️👍
E del normale l'olio motore?
L'olio motore, farebbe pochi km.
È molto meno denso, rispetto al 80/140
Ciao Nico,ho fatto la tua stessa operazione,ma l'olio è diventato molto più liquido rispetto all'origine.Ho miscelato olio 85W140 più grasso spray Motul C4. In poche parole l'olio è diventato più urina che miele...😂 Scusa la battuta...🙏 Ma non capisco dove ho sbagliato
Il SAE 80w90 va bene lo stesso?
Ciao Biagio, il mio che vedi in video, è un repsol 80/140 (molto denso) e cmq a caldo mi schizza un po' sul cerchio, credo che 80/90 va bene, ma va via ancora prima, dovresti lubrificarla più volte, tipo ogni 350km 😉 BUONA STRADA E GRAZIE PER IL COMMENTO ✌️🏍️
Ho procurato un EP 150. Potrebbe andare bene per la lubrificazione?
@@biagiolaspada certo, però ti consiglio di mescolarlo con un po' di grasso siliconato, come nel video, che aiuta molto a tenerlo aggrappato alla catena, altrimenti quando la catena si scalda, si scalda anche l'olio e scivola via, del resto è tutto ok, sentirai la distribuzione che sarà molto silenziosa, e più fluida ✌️🏍️
Grazie per il consiglio Nico. Farò come hai spiegato, mescolando anche un po' di grasso nell'olio.
Questo è il miglior video sulla spiegazione della lubrificazione catena che abbia visto tra tutti i tutorial su internet.
Grazie ancora! 👍🏻