Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
初めて鈴鹿で観戦したGTレースですアップしてくれてありがとう!
02年のNSXは本当にいいサウンドしていますね^^
Eu gosto do ronco gear box do NSX entre 1997-2000
エッソは前半、燃費をセーブしていたため、無用な争いをしなかったそして後半、ポジションアップに神経を集中させ、ベストラップも取りに行っていた
31号車はドライブシャフトを練習走行で破損させてしまい、予備がなかったので、テープで補修してまた壊れたら終わり、という戦いをしていた。ちなみにヴィーマックは2連勝したせいで200kgのウエイトを課せられ失速。チャンピオンを逸した。
14:29 初めて見た視点37:55 怒りのパッシング49:031:10:361:16:05 ヒヤリハット1:33:38 中島さん声が裏返る1:35:11 ホンダ mobile1のチャンピオンを取るために策に出る1:37:13 ご丁寧に予選用のセッティングにしてファステストをもぎ取りにいく1:46:271:49:00 いくら道上選手でも…0:50 1:54:28 1:55:35 鈴木さんと梅原さんのチャンピオン予想 見事的中1:56:38 梅原さんすごい読みしますね〜w2:02:21 実はチャンピオンということを知らなかった2:03:30 社長出て参りましたよw
Music of test drive 5 start video
😅すすごい😂
28:46 37号車は右フロントのフェンダーが凹んでいる
辻さん、、勉強不足😂
33:06 ライアンがクビになる瞬間
Jスカイスポーツ3ってすごい懐かしい確かチャンネルは308だったかな
初めて鈴鹿で観戦したGTレースです
アップしてくれてありがとう!
02年のNSXは本当にいいサウンドしていますね^^
Eu gosto do ronco gear box do NSX entre 1997-2000
エッソは前半、燃費をセーブしていたため、無用な争いをしなかった
そして後半、ポジションアップに神経を集中させ、ベストラップも取りに行っていた
31号車はドライブシャフトを練習走行で破損させてしまい、予備がなかったので、テープで補修してまた壊れたら終わり、という戦いをしていた。ちなみにヴィーマックは2連勝したせいで200kgのウエイトを課せられ失速。チャンピオンを逸した。
14:29 初めて見た視点
37:55 怒りのパッシング
49:03
1:10:36
1:16:05 ヒヤリハット
1:33:38 中島さん声が裏返る
1:35:11 ホンダ mobile1のチャンピオンを取るために策に出る
1:37:13 ご丁寧に予選用のセッティングにしてファステストをもぎ取りにいく
1:46:27
1:49:00 いくら道上選手でも…
0:50 1:54:28 1:55:35 鈴木さんと梅原さんのチャンピオン予想 見事的中
1:56:38 梅原さんすごい読みしますね〜w
2:02:21 実はチャンピオンということを知らなかった
2:03:30 社長出て参りましたよw
Music of test drive 5 start video
😅すすごい😂
28:46 37号車は右フロントのフェンダーが凹んでいる
辻さん、、勉強不足😂
33:06 ライアンがクビになる瞬間
Jスカイスポーツ3ってすごい懐かしい
確かチャンネルは308だったかな