Zgadza się. Z ronda zjeżdżamy TYLKO prawym pasem. Rondo to droga jednokierunkowa tu z dwoma pasami. Po co ten kierunek w lewo. Jeszcze ktoś pomyśli, że chcesz wjechać pod prąd na rondo. Kierunkowskaz w lewo to chęć zmiany pasa jazdy na lewy. W którym miejscu zmieniasz pas na lewy ?
No to się nasłuchałem dyrdymał, wjazd na rondo z lewym kierunkowskazem. Brawo! Kodeks Ruchu do ręki i czytamy ze zrozumieniem. Nie pieprzymy głupot typu - nie widzę problemu-
@@SzkolaKierowcowTurboRS Człowieku, najpierw porównujesz skrzyżowanie o ruchu okrężnym do zwykłego skrzyżowania, a potem uczysz swoich kursantów zjeżdżania z wewnętrznego pasa??? To na klasycznym skrzyżowaniu też ich uczysz, że mogą skręcać w prawo z lewego pasa??? Weź, puknij się w czoło!
I jest orzeczenie sądu administracyjnego, wjeżdżając na rondo nie włączamy kierunkowskazu w lewo. Wyłącznie kierunkowskaz w prawo przed opuszczeniem ronda. Jeśli rondo ma więcej niż jeden pas i istnieje możliwość zmiany pasa, to sygnalizujemy to adekwatnie. Egzaminator nie może oblać za brak kierunkowskazu w lewo osoby wyjeżdżającej na rondo!!!
Sorry ale nie mam szacunku do takich bzdur. To powinno być karane. 6:50 Zjazd z lewego pasa z prawym kierunkowskazem? Super. Wbrew ustawie ale nic to. Wykładowca wie lepiej. Wjazd na rondo z kierunkowskazem? Nie ma takiego obowiązku. Piszę w oparciu o przepisy i wyroki sądów. W lutym młody typek zjechał z ronda tak jak sugeruje to prowadzący. Bezpośrednio z pasa wewnętrznego. W mój lewy błotnik. Dostał mandat 1100 PLN mandatu. Przepisy i życie rozjeżdżają teorie tego gościa. Zdejmijcie to nagranie bo wstyd.
stałeś w błotnik bo nie patrzyłeś na auto przed sobą i jechałeś w jego martwej strefie. Ty jego widziałeś a on ciebie nie. Stało by się coś gdybyś go przepuścił?? W przeciwnym przypadku on musiał by przepuścić ciebie i zatrzymać ruch na lewym pasie. Czy teraz jeździsz tak samo jak przed dzwonem?
@@baca350.1: Ja dalej jeżdżę zgodnie z przepisami a tyłek może czegoś się nauczył. A skąd ci przyszło do głowy, że sytuacja wyglądała tak jak ją opisałeś? Skąd ten pomysł?
@@SzkolaKierowcowTurboRS ja nic o kierunkowskazie nie mowilem 😂 Chodziło mi ze zjeżdżanie z ronda (nieturbinowego) z wewnętrznego pasa powoduje spowolnienie ruchu, bo i tak trzeba przepuścić wszystkich z prawego pasa gdyż oni mogą ustawić się na dowolnym pasie. Może jednak uczmy przyszłych kierowców aby zjeżdżali z prawego i nie utrudniali innym w przyszłości 😉
Nigdy nie słyszałem żeby ktoś uczył tak jak Pan na skrzyżowaniu o ruchu okrężnym skręcając w lewo lub zawracając nie włączamy lewego kierunkiwskazu tylko w prawo przy wyjeździe z ronda
Zależy na jakim rondzie nie możesz mówić że nie włączamy bo na jednym włączamy na innym nie.Ale u nas kierowcy jak coś usłyszą to najlepiej jak by to dotyczyło wszystkich manewrów więc po co auta maja kierunkowskazy?Bo nie porozumiewamy się jeszcze na drodze telepatycznie więc dla bezpieczeństwa mamy kierunkowskazy👍
@@SzkolaKierowcowTurboRS akord 163 nie pisze o rondzie które może mieć różną organizację ruchu i faktycznie może być konieczne włączenie lewego kierunkowskazu, tylko pisze o skrzyżowaniu o ruchu okrężnym zorganizowanym zgodnie ze znakiem nakazu C-12 gdzie zmiana kierunku jazdy następuje jedynie w prawo przy zjeździe z obwiedni dowolnym zjazdem.
@@rafaltamiola I jeżeli uważasz że nikogo nie wprowadzasz w błąd i będzie bezpiecznie to tak masz robić a ja mamine podejście do bezpieczeństwa i czytelności naszych zachowań szczególnie na małych rondach więc będę robił tak jak ja uważam za bezpieczne i czytelne a sąd nie zmienił nic w ustawie tylko wydał wyrok dotyczący konkretnej sytuacji i miejsca 👍
@@katarzynakijewska3112 Obserwacja,jak to mówią kierowca musi mieć oczy dookoła głowy czyli w trakcie jazdy każdym pojazdem należy korzystać nie tylko z ostrego widzenia ale również peryferyjnego.Tu więcej na ten temat : ruclips.net/video/VztitbPfJNA/видео.html 👍Polecam 👍
Lepiej aby siedzący kursanci się obudzili i raz na zwasze posluchali i zapamiętali co mowi mądry człowieka zamiast ogladali pseudo instruktorów na YT. Brawo On.
Racja .Np. rondo we Włocławku przy wjeździe na tamę ( po lewej stronie Wisły ) jest tak wysokie ,że nawet z siodełka TIR-a ciężko jest zobaczyć kierunkowskazy aut z naprzeciwka.
Tak to jest jak za biurkiem siedzą bez praw jazdy i co tu jeszcze spie......Stara szkoła jest i była najlepsza obojętnie w którym momencie zjeżdżasz robisz to z prawego czy najlepiej się mówi zewnętrznego .A na wewnętrznym zawsze ustępowałeś temu z prawej lub temu jak kto chce nazwać co jedzie po zewnętrznym . Czasami było tak ,że nie mogłem tego zrobić objeżdżałem rondo robiłem kółko po to jest rondo . Niech ktoś wypowie się ze starszych kierowców czy nie było o wiele lepiej . Dla mnie było jasno i przejrzyście
Sąd: rondo należy traktować jako "zwykłe" skrzyżowanie Na skutek skargi egzaminatora sprawa trafiła do Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Krakowie (sygn. akt III SA/Kr 764/24). W wyroku z 10 września 2024 roku uznano, że rondo należy traktować jako "zwykłe" skrzyżowanie i włączenie sygnalizacji powinno mieć miejsce w czasie zjeżdżania ze skrzyżowania. Wtedy występuje zmiana kierunku ruchu.
"... a kursanci ładują się pod ich koła." Siódma minuta tego wykładu! Ładują się pod ich koła, bo nie ustępują pierwszeństwa pojazdowi na skrzyżowaniu o ruchu okrężnym.
Cześć i czołem. Prawo jazdy mam od kilkunastu lat i przejechałem grubo ponad 200 000 km po naszych pięknych drogach :) Po odebraniu uprawnień teorię jazdy po rondach musiałem skonfrontować z praktyką biorąc pod uwagę jak największą prostotę oraz maksymalne bezpieczeństwo. Stosuje takie proste zasady: -prawy kierunkowskaz włączam tylko przy zjeździe z ronda i zmianie pasa ruchu, -z ronda zjeżdżam niekiedy z pasa wewnętrznego na lewy pas drogi, ustępując oczywiście pierwszeństwa przejazdu pojazdom poruszającym się na zewnętrznym pasie ruchu, -potrafię też skręcić w lewo lub zawrócić objeżdżając rondo tylko po zewnętrznym pasie, lecz robię to wyłącznie wtedy, kiedy przed wjazdem na rondo nie ma poziomych znaków nakazujących zajęcie odpowiedniego pasa w zależności od kierunku jazdy, -lewego kierunkowskazu nie używam by nie wprowadzać niepotrzebnego zamieszania, mając na uwadze to, że i tak 3/4 kierowców należycie by tego sygnału nie zinterpretowała. Wiem, że rondo ma za zadanie upłynnić ruch ale czasami warto go nieco spowolnić, by nie doprowadzić do kolizji.
Poziome (i pionowe znaki przed rondem )nie mają żadnej wagi po wjechaniu na rondo, jeśli nie ma kontynuacji. To znaczy po wjechaniu na rondo tracą swoją moc, jeśli pasy na rondzie nie są oznaczone. Trzeba uściślić, że te oznaczenia przed wjazdem, wynikają wprost z przepisów o zajęciu właściwego pasa ruchu przed skrzyżowaniem. Są one dla tych, co uważają, że na rondzie klasycznym występują kierunki ruchu jak na zwykłym skrzyżowaniu. I najważniejsze ,wprowadzają w błąd.
Jakim cudem ktoś nie mający podstaw pojęcia o ruchu drogowym pieprzący takie kocopoły może być instruktorem. Potem wyuczy "kierowców" i nic dziwnego że strach wyjechać na drogę.
@@SzkolaKierowcowTurboRS dlaczego nie traktuje Pan ronda jako drogi dwupasmowej z ktorej mozna zjechac tylko w prawo? To wiele nieścisłości wyjasnia i tak to interpretuje policja i sądy
@@michal6531 Policja ma pilnować prawa a nie interpretować po swojemu a sądy ustaw nie zmieniają i wiemy jak często bzdurnie orzekają więc to żadne tłumaczenie🤔
@@SzkolaKierowcowTurboRS gdzie w ustawie jest napisane, ze na rondzie trzeba lewego kierunku uzywac, ze nie mozna zewnetrznym pasem objezdzac ronda do woli albo po prostu gdzie jest definicja skrzyzowania o ruchu okreznym? Nie ma bo nie jest potrzebne. Sory, ale w tym kraju sady orzekaja co jest zgodne z prawem, policja reprezuntuje Panstwo a nie instruktor jazdy. To jest zupelnie niepotrzebne wprowadzanie zamieszania. Jak Chcecie prawo stanowic to proponuje na wiejska startować.
@@michal6531 Mnie to nie przeszkadza robię swoje i moi kursanci to bezpiecznie jeżdżący kierowcy więc rob co chcesz i jak chcesz aby było bezpiecznie bo na to pozwala ustawa i dopóki tak jest to każdy ja będzie interpretował po swojemu 👍
Instruktorze zjazd z takiego ronda lewym pasem albo blokuje ruch albo zwiększa ryzyko stłuczki. Chyba lepiej zmienić pas na prawy i dopiero później opuścić rondo.
Ten chłop nie dość że drze Japę cały czas to jeszcze źle tłumaczy. Bo nie ma obowiązku jechać w rondzie na lewym kierunku a zjazd powinien odbywać się z prawego pasa.
Masz obowiązek zawczasu i wyraźnie sygnalizować ZAMIAR zmiany kierunku jazdy. Żaden przepis nie nakazuje opuszczania skrzyżowania tylko prawym pasem. A darcie japy to jest co innego.
Rado tylko i wyłącznie opuszczamy z pasa prawego!! Chyba że jesteśmy na rondzie turbinowym to możemy opuścić z lewego bo inaczej się nie da!! Zaś kierunkowskaz zawsze dajemy gdy zjeżdżamy albo pas zmieniamy.
@@SzkolaKierowcowTurboRS Uważasz, że slajd przedstawiający trzecią sytuację (ok 6 min filmu) jest poprawny. Pomijam już bezsensowe przekonywanie, że w wjeżdzając na takie rondo z zamiarem zjechania zjazdem nr 3, wrzucanie lewego kierunkowskazu ma jakikolwiek sens.
Wie pan co od kiedy z wewnętrznego pasa ruchu opuszczamy skrzyżowanie. Od przykładu z skrętem w lewo nie zgodzę się z tym co jest na przykładowym rysunku. Rysunek wprowadza w błąd dlaczego? Otóż jeśli chcemy skręcić w lewo lub zawrócić przy wjeździe zajmujemy lewy pas z kierunkowskazem lub bez nie ma znaczenia. Natomiast gdy przejadę drugi zjazd ( czyli na wprost) trzeba już zmienić pas na prawy i z prawego opuszczać rondo. A nie jak jest na rysunku z wewnetrzengo pasa odrazu się ładować na lewy pas przy wyjeździe. Ja mogę zająć lewy pas opuszczając rondo ale tylko będąc na prawym pasie przy wyjeździe. Na rys. Jest błąd proszę sobie to poprawić. Poza tym jadąc zgodnie z rysunkiem tworzymy punkt kolizji. Jeśli kierowca jadąc na wprost z prawego pojedzie prawym pasem na 2 zjazd( na wprost) a ja z lewego opuszczać rondo to zderzymy się przy skręcie w jego pierwszy zjazd na prawo. Rondo opuszczamy zawsze prawym skrajnie najdalej od wyspy. Jesli chodzi o ronda dwu pasowe. Chyba że znaki poziome mówią inaczej.
Lewy kierunkowskaz jest błędem ,nigdzie nie skręcamy w lewo, świetnie to tłumacza w Niemczech "rozcinając" rondo ,widać wtedy wyraźnie że jest to skrzyżowanie że zjazdami wyłącznie w prawo.
@@SzkolaKierowcowTurboRS wg twojej teorii nie powinnismy zatem uzywac w ogole prawego kier do jazdy na wprost i w lewo bo na skrzyzowaniu tego nie robimy
cyt ||Wojewódzki Sąd Administracyjny w Lublinie podkreślił, że rondo należy traktować jako „zwykłe” skrzyżowanie i włączenie sygnalizacji powinno mieć miejsce w czasie zjeżdżania ze skrzyżowania. Wtedy występuje zmiana kierunku ruchu. Przy wjeździe na skrzyżowanie o ruchu okrężnym nie następuje zmiana kierunku jazdy i brak podstaw by zamiar wykonania takiego manewru należało wcześniej zasygnalizować.||
Na szczęście sędzie który wydawał wyrok i nie ma prawa jazdy tylko orzekał w sprawie błędu egzaminatora i ustawy nie zmienia jego wyrok wiec po co to w ogóle brać pod uwagę🤔Sędzia bez prawka orzeka w sprawie z ruchu drogowego 🤣🤣🤣
Nie zostało powiedziane, że opuszczając rondo z pasa wewnętrznego (lewego), lub zmieniając pas lewy na prawy, to tak jak w każdym innym przypadku, musimy najpierw przepuścić tych, którzy jadą pasem prawym.
Dokładnie gość czegoś uczy a zwyczajnie wprowadza ludzi w błąd , w razie wypadku sytuacja będzie jednoznaczna - nie powinno sie opuszczać ronda ze środkowego pasa
5:54 Chłopie, czy ty w ogole masz jakiekolwiek pojęcie oczym ty pier..... lisz??? Każesz opuszczać rondo z lewego pasa? Potem na filmikach oglądamy niedouczonych, którzy wjeżdzając w prawidłowo jadący prawym pasem samochód płaczą: ale Panie! Ja mam pierwszeństywo, ja z ronda zjeżdżam! Używanie lewego kierunkowskazu to już przemilczę. I uświadom sobie może wreszcie, że to jest skrzyżowanie o ruchu okrężnym, od okręgu. Jedziesz po okręgu i co chwilę znajdujesz się na skrzyżowaniu z drogą podporzadkowaną z prawej strony, Tylko tyle i aż tyle, choć po przeczytaniu twoich komentarzy odnoszę wrażenie to i tak dla ciebie za duzo. Nie odpisuj.
coś nie tak przy trzeciej planszy, Inni instruktorzy zabraniają skręcania z pasa lewego ( wewnętrznego ) w prawo, musi zjechać na pas prawy. Panowie NIE może być tyle wersji bo bzdury powstają.
@@SzkolaKierowcowTurboRS, po pierwsze, nie ma w ustawie - prawo o ruchu drogowym pojęcia "rondo". To termin z prawa budowlanego lub typ nakrycia głowy. Prowadzący odnosi się bardziej do infrastuktury, niż do oznakowania. O tym, czy jest to skrzyżowanie o ruchu okrężnym, świadczy oznakowania, a nie czcza paplanina o wyspie okolonej jezdnią. Taka wyspa może być niewidoczna, jeśli np. na niej jest miejska zabudowa. Poza tym, włączony kierunkowskaz lewy, na zademonstrowanyn przykładzie, oznacza zmianę pasa ruchu, a nie kierunku jazdy, który na tego typu skrzyżowaniu może być tylko w prawą stronę, bez względu na topograficzny układ dróg i jest to o wiele bezpieczniejsze rozwiązanie, niż w przypadku mglistej narracji prowadzącego.
@@nauczycielka62 Prowadzący traktuje to jako skrzyżowanie a ty jako zespół skrzyżowań i w tym się różnicie .Nigdzie w przepisach nie ma że jest to zły wariant tak jak twój bez kierunkowskazu i tyle w temacie👍Nadrzedne jest bezpieczeństwo i to jest zachowane👍
@@SzkolaKierowcowTurboRS, proszę zapoznać się z definicją "skrzyżowanie o ruchu okrężnym" i spróbować znaleźć w ustawie - prawo o ruchu drogowym odpowiedzi na zagadkę co to jest "rondo"? Co do używania kierunkowskazów, zasada jest prosta. O ile włączanie prawego, zostało przez instruktora wyjaśnione bez zarzutu, o tyle włączanie prawego jest dyskusyjne, a w mojej ocenie błędne w przypadku skrzyżowania bez wyznaczonych kierunków jazdy. Jest to zasadne podczas zmiany pasa ruchu. Jeżeli mamy do czynienia ze skrzyżowaniem o ruchu okrężnym z oznakowanymi kierunkami każdy, to używamy kierunkowskazów zgodnie z tym oznakowaniem. Jeśli ktoś pisze "tyle w temacie", to uznaje swoje słowa za dogmat. To przypisywanie sobie "boskości" w narracji, świadczy o niedojrzałości. A jeśli chce pan być traktowany poważnie, to radziłbym zweryfikować swoje wykształcenie. Czytanie ustawy - prawo o ruchu drogowym i rozporządzenia o znakach i sygnałach drogowych stanie się łatwiejsze i zrozumiałe. Elementarna przyzwoitość nakazywałaby postarać się bardziej w poprawnym pisaniu komentarzy. Pozdrawiam, a kultura, skromność i świadomość swojej niedoskonałości nie pozwalają mi napisać "tyle w temacie".
@@nauczycielka62 Nic pan kompletnie nie wyjaśnił.Są to puste słowa niczym nie poparte jedynie swoim przekonaniem ze tak ma być bo tak pana nauczyli.Nas uczyli inaczej a zapisy ustawy nie interpretują jednoznacznie tematu wiec jak pisałem wcześniej pan uważa to z taką interpretacja za zespół skrzyżowań a instruktor za jedno skrzyżowanie.Tak to trudno zrozumieć? Nikt nie zamierza pana do niczego przekonywać tylko proszę pamiętać o bezpieczeństwie wszystkich uczestników ruchu a nie tylko o swojej d…e👍
Szanowny Pan Instruktor w powyższym filmie wymienia bardzo wiele mądrych stwierdzeń, m.in. na temat bezpieczeństwa, płynności ruchu i znaczenia sygnalizowania zjazdu z ronda za pomocą prawego kierunkowskazu (zazwyczaj wtedy zmienia się pas ruchu). Niestety pojawiają się również stwierdzenia nieprawidłowe. Po pierwsze na temat konieczności użycia lewego kierunkowskazu w przypadku barku zjazdu z ronda - ten kierunkowskaz najczęściej nie jest szkodliwy, ale już oblewanie na egzaminie za jego brak to po prostu nieuczciwe nadużycie stanowiska. Po drugie uczenie kursantów, żeby zjeżdżali z ronda bezpośrednio z wewnętrznego pasa jest zarówno niezgodne z przepisami ruchu drogowego (w ogólnym przypadku kierujący pojazdem jest obowiązany zbliżyć się do prawej krawędzi jezdni - jeżeli zamierza skręcić w prawo - Dz.U.2020.110. Art. 22, ust. 2), jak i stwarza niebezpieczną sytuację, zwłaszcza jeśli dodatkowo kierujący nabierze przekonania, że z jakiś powodów nie musi ustąpić pierwszeństwa pojazdowi kontynuującemu jazdę po rondzie pasem prawym. Może dlatego, ze Pan Instruktor mówił, że ja wtedy jadę na wprost (mimo, że w rzeczywistości przecinam dwa pasy ruchu), a jak jadę prosto, to mam pierwszeństwo (!). Problem wynika z tego, że w ustawie Prawo o ruchu drogowym nie ma przepisów szczegółowo mówiących, jak przejechać rondo, a jedynie ogólne przepisy stosowane dla wszystkich skrzyżować. Dodatkowe zamieszanie wprowadza Rozporządzenie Ministrów Infrastruktury oraz Spraw wewnętrznych i administracji w sprawie znaków i sygnałów drogowych (Dz.U 2019 r. poz. 454), gdzie o ile sam znak C-12 nazwany jest po prostu „ruch okrężny”, to kilkakrotnie pojawia się nienajszczęśliwsze określenie „skrzyżowanie o ruchu okrężnym”, co może sugerować, że taki układ jest jednym wielkim skrzyżowaniem. W rzeczywistości wynalazek ronda polega najczęściej na zamianie jednego dużego skrzyżowania na szereg mniejszych (typowe rozbicie większego problemu na szereg mniejszych). Mogą być np. ronda turbinowe z pasami wyprowadzającymi poszczególne strumienie poza rondo, albo jak w przykładzie w powyższym filmie ronda z wyznaczoną osobną drogą wokół wyspy. W tym przypadku każda droga dochodząca do drogi okrężnej tworzy osobne skrzyżowanie, a zjeżdżając z ronda zmieniamy pas ruchu i powinniśmy sygnalizować to zawczasu kierunkowskazem. Podobnie powinniśmy używać kierunkowskazu przy każdej zmianie pasa będąc na rondzie. Natomiast przed zjazdem z takiego ronda należy wcześniej zająć zewnętrzny pas ruch, bo tylko z niego można skręcić w prawo, czyli zjechać z ronda (chyba, że oznakowanie dopuszcza inne możliwości). W ogólnym przypadku jadąc po rondzie należy przestrzegać oznakowania, w tym oznakowania poziomego. Zastanawiam się, ile jeszcze potrzebnych jest procesów sądowych, żeby egzaminatorzy przestali niesprawiedliwie oblewać na egzaminach, a instruktorzy przestali gadać (względnie wykrzykiwać), delikatnie mówiąc, stwierdzenia niezgodne z przepisami oraz zdrowym rozsądkiem. Pozdrawiam serdecznie.
@@SzkolaKierowcowTurboRS intencjami i to dobrymi jest podobno coś tam wybrukowane 😁 Jeżeli Pan podjął się pokazywać prawidłowe manewry (w tym wypadku jazda po rondzie), słabo teraz brzmi mówienie o intencjach. Może trzeba było przy "motongach" i ich budowie pozostać 😁 Ale ok już nie będę się narzucał!
Ludzie, nie oglądajcie tego wideo, bo facet nie ma pojęcia o zasadach ruchu na rondzie. W innych komentarzach już opisano wiele razy jakie bzdury wygaduje.
Takich bzdetow nie wolno pokazywac w sieci, z prawego jedziemy tylko w wprawo i na w prost a i wogole dwupasmowe rondo opuszczamy prawym pasem ja cyndole
"Ja nie muszę czytać kodeksu drogowego żeby wiedzieć" - jeśli fakty są przeciw nam, tym gorzej dla faktów. Alfa i Omega się znalazła, której nie jest potrzebna znajomość zasad aby wiedzieć co jest z nimi zgodne a co nie. Co do zjeżdżania z ronda to lepiej nie generalizować, że w przypadku rond dwupasmowych to zawsze zjeżdżamy prawym pasem bo to zależy głównie od tego jak rondo zostało zaprojektowane i jak zostało oznakowane poziomo, ponieważ są takie ronda dwupasmowe (i to nie jest jakaś rzadkość), z których zjeżdża się zarówno z prawego jak i lewego pasa. Czasem nawet sam organizator ruchu dedykuje oba pasy do jazdy na wprost (| prosto+lewo || prosto+prawo |). Czy robiłby to wbrew zasadom ruchu drogowego?
Panie instruktorze nauki jazdy: w sytuacji pokazanej na wyświetlanym rysunku nie można z lewego pasa zjeżdżać z ronda. Należy go zmienić na prawy przed zjazdem, a następnie z prawego pasa zjechać z ronda na pierwszy wolny pas za rondem.
8:00 "uczmy w taki sposób, żebyśmy czuli się bezpieczni na skrzyżowaniu".Zgadza się . Najważniejsze przy tym aby uczyć zgodnie z przepisami i nie siać zamętu jak Pan Instruktor. Mamy zachowywać się jak na zwykłym skrzyżowaniu i odpowiednio sygnalizować. Jeżeli w prawo to prawy kierunkowskaz- no dobrze .Jeżeli prosto to bez kierunkowskazu- no dobrze. Ale jeżeli prosto, to po co prawy przy zjeździe. Przecież na zwykłym skrzyżowaniu jadąc prosto nie włączamy kierunkowskazu? Mając skręcić w lewo, lewy kierunkowskaz- dobrze. Ale skręcać w lewo z prawym kierunkowskazem (tak samo zawracać)? Rondo nie jest zwykłym skrzyżowaniem i na rondzie twierdzenia jadę w prawo, w lewo nie mają racji bytu. Oczywiście mówimy o rondzie klasycznym. Właściwie nie powinniśmy mówić o rondzie w ogóle, gdyż nie ma czegoś takiego w przepisach, ale to Szanowny Pan Prowadzący zapewne wie.
@@giwa9396 Od tego cza zacząć .Kierunek jazdy a kierunek ruchu ! Kierunek ruchu, to tak jak zwrot w fizyce - mamy narzucony ruch prawostronny, czyli normalne poruszanie się pojazdów odbywa się prawą stroną drogi/jezdni. Kiedy zmieniam kierunek ruchu? Ano gdy cofam, co nie zawsze jest zabronione. A kiedy jeszcze nie stosuję się do obowiązującego kierunku ruchu? Ano gdy wyprzedzając korzystam z pasa ruchu dla jadących z przeciwka na jezdni jednokierunkowej dwupasowej - i co, nie można? Czasem można Znak C-12 traktuje o kierunku ruchu a nie o kierunku jazdy. Nie nakazuje jazdy wokół wyspy, bo byłaby to bzdura. Nakazuje jedynie, by ruch odbywał się z prawej strony wyspy, co wynika z rysunku na znaku. Jeśli skręcam w prawo na skrzyżowaniu ze znakiem C-12 to nie jadę wokół wyspy, szczególnie gdy skrzyżowanie jest prostokątne . Ponadto proszę zwrócić uwagę na znaki F-10 i F-15: - pierwszy traktujący o kierunkach jazdy dozwolonych z danych pasów ruchu, - drugi traktujący o obowiązujących kierunkach ruchu na danych pasach ruchu. Co do skrzyżowań o ruchu okrężnym, to nawet niektórzy sędziowie sądów, o niektórych instruktorach i egzaminatorach nie wspominając, nie pojmują dyspozycji znaku C-12, utożsamiając ją z obowiązującym kierunkiem jazdy - a to nieprawda.
@@giwa9396 Od tego cza zacząć .Kierunek jazdy a kierunek ruchu ! Kierunek ruchu, to tak jak zwrot w fizyce - mamy narzucony ruch prawostronny, czyli normalne poruszanie się pojazdów odbywa się prawą stroną drogi/jezdni. Kiedy zmieniam kierunek ruchu? Ano gdy cofam, co nie zawsze jest zabronione. A kiedy jeszcze nie stosuję się do obowiązującego kierunku ruchu? Ano gdy wyprzedzając korzystam z pasa ruchu dla jadących z przeciwka na jezdni jednokierunkowej dwupasowej - i co, nie można? Czasem można Znak C-12 traktuje o kierunku ruchu a nie o kierunku jazdy. Nie nakazuje jazdy wokół wyspy, bo byłaby to bzdura. Nakazuje jedynie, by ruch odbywał się z prawej strony wyspy, co wynika z rysunku na znaku. Jeśli skręcam w prawo na skrzyżowaniu ze znakiem C-12 to nie jadę wokół wyspy, szczególnie gdy skrzyżowanie jest prostokątne . Ponadto proszę zwrócić uwagę na znaki F-10 i F-15: - pierwszy traktujący o kierunkach jazdy dozwolonych z danych pasów ruchu, - drugi traktujący o obowiązujących kierunkach ruchu na danych pasach ruchu. Co do skrzyżowań o ruchu okrężnym, to nawet niektórzy sędziowie sądów, o niektórych instruktorach i egzaminatorach nie wspominając, nie pojmują dyspozycji znaku C-12, utożsamiając ją z obowiązującym kierunkiem jazdy - a to nieprawda.
Z lewego pasa zjeżdżamy na lewy, ale masz dowolność wyboru przy opuszczaniu ronda. Jeśli odpowiednio wcześnie zmienisz pas na prawy, wtedy zjeżdżasz z zewnętrznego - prawego, ale już na prawy.
Tak się teraz uczy, ważne że w lewo miga. Dla mnie kierunkowskaz służy do sygnalizowania zmiany kierunku jazdy, więc na rondzie może zostać użyty podczas zmiany pasa ruchu, lub przed opuszczeniem ronda w prawo. Podczas jazdy po rondzie nie następuje zmiana kierunku jazdy, tak samo jak na zakręcie, ale najważniejsze żeby jadąc na rondzie upewnić wszystkich, że nie jedziemy pod prąd, tak? Kierunkowskaz lewy na rondzie nie przeszkadza, ale i nic nie wnosi, natomiast prawy jest niezbędny, a sporo kierowców zapomina o prawym, ale lewy musi być! Z doświadczenia wiem, że rondo opuszcza się z pasa zewnętrznego, dla bezpieczeństwa i zgodnie z literą prawa,a lewy kierunkowskaz niczego nie wnosi. Jacy mają być kierowcy, skoro instruktorzy uczą według "swojego zdania", nie kodeksu, czy zdrowego rozsądku.
I taki gościu mówi o bezpieczeństwie :/ W ramach wyjaśnienia jazdy po rondzie z dwoma pasami ruchu: Przed zjazdem z ronda należy zmienić pas ruchu z wewnętrznego na zewnętrzny (upewnić się, że nikomu się nie utrudnia jazdy i nie wymusza) a następnie zjeżdżając z ronda możemy sobie wybrać pas prawy lub lewy, aby dalej kontynuować jazdę. (oczywiście w Polsce jest ruch prawostronny i staramy się jeździć pasem prawym)
Jeżdżąc motorem muszę zadbać o siebie, muszę być widoczny i pokazywać swoje zamiary tak aby zminimalizować ryzyko powstania sytuacji niebiezpiecznej. Kierunkami daję znać innym jakie mam zamiary, wtedy mam większą szansę na powrót do domu. Rozbijanie kierunkowskazowego gówna na atomy nie ma sensu i do niczego nie prowadzi. Kierunki to informacja co chcecie zrobić. Masz zamiar kontynuować jazdę po rondzie, zmienić pas czy opuscić to skrzyżowanie itd. to daj znać kierunkiem, tylko Ty wiesz co siedzi w Twojej głowie. Nie zwlekajcie z poinformowaniem innych o swoich zamiarach do ostatniej chwili, aby Wasz manewr był bezpieczny inni potrzebują czasu aby sie przygotować, aby zrobić Wam miejsce. Szkoda czasu i zdrowia na stłuczki, kolizje i wypadki. Lepiej ten czas spędzić z rodziną. Pozdrawiam.
Pan się tylko ośmiesza z tym kierunkowskazem w lewo podczas jazdy wokół ronda. Proszę usunąć ten film, bo wprowadza w błąd kursantów. Są odpowiednie wyroki NSA, które rozwiewają wszelkie wątpliwości w tym zakresie.
Do RUclips trzeba by napisać że niezgodnie z polskim prawem ten pan tu wykłada co sprowadza bezpośrednie zagrożenie dla zdrowia i życia ludzi może go wtedy usuną.
Instruktor tworzy własne prawo, niezgodne z prawomocnym orzeczeniem sądu, to znaczy, że w Polsce każdy jeździ jak chce. Jeżeli jadę swoim pasem bez włączonego migacza, to znaczy, że nie zamierzam tego pasa zmieniać i mogę jechać sobie naokoło wysepki i to nie jeden raz jeżeli mam taki kaprys. Wybierz w YT hasło: " JEDŹ BEZPIECZNIE ODCINEK 627 " OLMA von Sankt Gallen
Ten gość właśnie tworzy swoje prawo i proszę o wypowiedzi merytoryczne i potwierdzone zapisami w ustawie .Nie obrażajmy się na wzajem bo ustawa na wiele pozwala wiec może tam wypluj swoje żale a tu proszę o wypowiedź merytoryczną👍
Jeśli każdy interpretuje przepisy jak chce to się nie dziwię że jest chaos na drogach a jeszcze gorzej jak na instruktorzy uczą według własnych fantazji
@@SzkolaKierowcowTurboRSPo raz kolejny wprowadza pan w błąd. Chodziło zapewne o rożnicę pomiędzy zmianą kierunku jazdy a zmianą pasa ruchu. To co pan napisał nie ma sensu.
Gościu odleciał z tymi kierunkami. Jak on tak uczy to życzę powodzenia kursantom. Gość zapomniał lub nie wie, że przy wyjeździe z ronda (pomijając kierunek) trzeba ustąpić pierwszeństwa pojazdowi jadącemu po prawej stronie, a nie jadąc na oślep (co innego turbiny). Kolejna sprawa to to, że co mnie jako kierowcy interesuje (czego często nie widać) co się dzieje naprzeciwko ronda ? Patrzę w lewo i oceniam sytuację. Osobiście przed rondem nie używam kierunków, co innego przy wyjeździe z ronda lub zmianie pasa na rondzie.
Dzięki za odlot ale po prawej jak po prawej ważniejsze w tej sytuacji jest to żeby wiedzieć kto ma pierwszeństwo przy zmianie pasa a fakt że jest z prawej ale w tej sytuacji ustępujemy nie dla tego że jest z prawej a dlatego że zmieniamy pas.Co do kierunków przed rondem to sprawa dyskusyjna i żadna ustawa tego nie określa jednoznacznie a jedynie co możemy znaleść w ustawie to że rondo to typ skrzyżowania.Następna sprawa że nie na każdym typie ronda te kierunki przed wjazdem są zasadne.Ale mamy na to w szkoleniu 60 godzin a nie parę minut wiec wierz mi że ogarniamy temat.Najważniejsze jest bezpieczeństwo i świadome korzystanie z przepisów i pojazdu.Łączę pozdrowienia 👍
@@SzkolaKierowcowTurboRS, Panie! Jakie "znaleść"?! Pan odleciał jak osoba prowadząca kurs. A co do skrzyżowania o ruchu okrężnym, w naszym porzàdku prawnym nie jest to "rondo" jak np. wam innych krajach UE a więc znak C-12 oznacza, że jest to też taki typ skrzyżowania, w pana ocenie zespołu skrzyżowań. Co do nazewnictwa, mogę się zgodzić, niech będzie, ale jest to skrzyżowanie (zespół skrzyżowań) z kierunkami jazdy tylko w prawą stronę. Dla zobrazowania, należałoby drogę wokół wyspy rozciąć i "wyprostować", czyli będzie to droga z miejski odnogami z prawej strony, ale tworzą całość. Dlatego jest to skrzyżowanie nietypowe.
@@nauczycielka62 Tłumaczę od samego początku że się nie dogadamy bo ma pan inne pojęcie na temat skrzyżowań niż instruktor.Jest pan pewnie z południa Polski i pod wpływem tych którzy lansują taką teorię.Inna część Polski twierdzi inaczej i trzeba się z tym pogodzić bo nie przekonasz tych którzy myślą jak ja.Dyskusja trwa z 30 lat i jeszcze ci mało.Pewnie brakuje ci starego porządku przed 89 rokiem ale to ,,se ne wrati,, Myśl o tym żeby jeździć bezpiecznie i nie przekonuj do swoich teorii tych którzy myślą inaczej.Wiesz jak to się nazywa?TOLERANCJA !!! Wielu myśli tak jak Ja i wielu myśli tak jak TY.Podkreslam jeszcze raz że problemu nie rozwiążemy więc myślmy o bezpieczeństwie.👍
Przy wjeździe na skrzyżowanie z zamiarem skrętu w prawo w pierwszą ulicę, zawsze należy włączać prawy kierunkowskaz PRZED SKRZYŻOWANIEM, a nie dopiero przy zjeździe ze skrzyżowania, jest to bardzo duże ułatwienie dla wjeżdżających na skrzyżowanie
@@SzkolaKierowcowTurboRS Od 6 minuty mówi (Pan?) ewidentną głupotę zagrażającą zdrowiu i życiu kierujących! Jak można namawiać kogoś do wyjazdu z ronda z lewego (wewnętrznego) pasa ruchu, a tym samym zajeżdżać drogę jadącemu pasem prawym? 4:50 mówi Pan, słusznie zresztą, że można jechać z prawego pasa na wprost, więc proszę nałożyć na siebie te dwie sytuacje...
@@pasiekawarre3583 Posłuchaj i zaznacz moment kiedy MÓWIĘ że należy wyjeżdżać z lewego pasa w tym filmie.Skoro nie rozumiesz co mówię to nie wprowadzaj innych w błąd.Wiem że faceci tylko obrazki oglądają ale posłuchaj co mówię a nie co widzisz na obrazku 🤔😳
Ten pseudo instruktor powinien dostać zarzuty prokuratorskie za wprowadzanie w błąd kierowców i rozpowszechnianie fałszywych informacji. Oczywiście dodatkowo dożywotni zakaz publikowania swoich poglądów w temacie PoRD i dożywotni zakaz kierowania jakimkolwiek środkiem transportu od hulajnogi poczynając.
Bo tak się powinno robić, tak jest bezpieczniej ;) Najlepiej jest gdy są znaki które regulują ruch, wtedy możesz na spokojnie wjechać od razu na skrajny prawy przy wyjeździe z ronda bo jakby nie patrzeć żaden szon nie powinien ci się wtedy wcisnąć. A gdy masz właśnie takie rondo dwupasmowe to trzeba być bardzo ostrożnym. Niektórzy wjeżdżają na rondo na prawym pasie trzymają się cały czas zewnętrznej i też skręcają w lewo. Znajomy mi mówił, że w takim przypadku nie ma żadnych regulacji więc gdyby zdarzył się wypadek to i tak z winy jadącego po wewnętrznym pasie ronda.
bo tak jest. jeśli koleś uczy kursantów tak jak tutaj ma rozrysowane przy skręcie w lewo, to później stoi taka pinda na środku skrzyżowania i przepuszcza wszystkich jadących zewnętrznym pasem... albo jeszcze gorzej, nie przepuszcza i ładuje się "z pierwszeństwem". w ogóle tego wątku nie poruszył, strasznie kiepski instruktor
Większość tak uczy żeby zjeżdzać na zewnętrzny, przy zjeździe z wewnętrznego trzeba przepuścić tych jadących na wprost prawym pasem co może być kolizyjne, tak przynajmniej najczęściej jest tu tłumaczone.
Ja osobiscie na takich rondach nigdy nie zajmuje pasa wewnetrznego. Nawet jak na rondzie zawracam. W 99% przypadkow, jakie zaobserwowalem z pasa wewnetrznego nie dasz rady zjechac na pas zewnetrzny, nie mowiaz o zjezdzie z ronda z wewnetrznego.
Drogi Panie wprowadza pan kursantów w błąd. "Wiele kontrowersji wzbudza kwestia używania kierunkowskazów na rondzie i tuż przed nim. Niektórzy kierowcy, szczególnie na niewielkich rondach, sygnalizują zamiar skrętu w lewo jeszcze przed wjazdem na skrzyżowanie, a dopiero przed samym zjazdem z ronda włączają prawy kierunkowskaz. Takiego zachowania uczą swoich kursantów niektóre szkoły nauki jazdy, zdarzało się nawet, że oczekiwali tego egzaminatorzy podczas egzaminów na prawo jazdy. W 2019 roku Wojewódzki Sąd Administracyjny w Gliwicach, rozpatrując skargę kursanta niezadowolonego z przebiegu egzaminu na prawo jazdy, orzekł, że w świetle obowiązujących przepisów włączanie lewego kierunkowskazu przed wjazdem na rondo nie ma uzasadnienia, a wręcz może wprowadzać w błąd innych uczestników ruchu. Sygnalizujemy wyłącznie zamiar opuszczenia ronda prawym kierunkowskazem, ale nie jest to konieczne na rondzie, na którym ruch jest kierowany. Przy wjeździe na rondo nie zmieniamy kierunku jazdy i w związku z tym nie ma żadnego powodu to, żeby taki manewr sygnalizować."
Tu zacytuję wypowiedź pana Dworaka wielkiego przeciwnika kierunkowskazów jeszcze wiele lat temu : cytat ,,Co innego na minirondzie, tutaj być może taki kierunkowskaz miałby sens,,.Ronda to duży temat i nie da się go w 5 minut wytłumaczyć ale skoro przeciwnik kierunkowskazów zaczyna się do nich przekonywać to coś na rzeczy jest.Druga sprawa że mamy wielu ekspertów i każdy mówi inaczej więc najważniejsze żeby jazda była czytelna i bezpieczna i nie utrudniała ruchu lub prowadziła do kolizji.Hej👍
@@franktenpenny8323 Bzdury gadasz bo nie rozumiesz kompletnie o czym mówi wyrok a prawko odeślij sam bo bez kierunków to ty jesteś zagrożeniem dla siebie więc lepiej zrezygnuj z jazdy czymkolwiek 🤣🤣🤣🤣
@@SzkolaKierowcowTurboRS widze jednak że ktoś z papierkiem robionym za komuny chyba za flaszke ma problemy z czytaniem 😊 ale przynajmniej nie wprowadzaj ludzi w blad
I tego się trzymaj. Jeśli skręcasz w lewo na skrzyżowaniu o ruchu okreznym (bodajże od 2016, albo któregoś roku) nie ma obowiązku sygnalizowania tego za pomocą lewego kierunkowskazu. Obowiązek jest przy opuszczaniu ronda.
No właśnie i przez to opóźniają ruch innych pojazdów a szczególnie jest to zauważalne na małych rondach.To jest dramat jak jedzie gość a ja mam się domyślać i tracić czas bo nie wiem gdzie pojedzie😈
@@SzkolaKierowcowTurboRS hahaha ale dno 🤣🤣🤣🤣 kierunkowskaz się włącza przy zjeździe z ronda panie uczycielu 🤣🤣🤣 jeśli nie ma kierunkowskazu to znaczy że kontynuuje jazdę po rondzie, więc nie musisz się domyślać 🤣🤣🤣 znalazł się myśliciel 🤣🤣🤣 nie dziękuj za naukę. Masz ode mnie gratis. Jakbyś czegoś jeszcze nie wiedzial to pisz śmiało!
@@DLH-sr5wv Dno to ty prezentujesz pitolisz coś bez składu i ładu właściwie nie na temat i nic konkretnego poza krytyka instruktora.Ale niektórzy nieudacznicy tak mają żeby za wszelką cenę mieć swoje 5 minut bo na więcej ich nie stać.Napisz wreszcie coś mądrego a za rady dziękuję mam się od kogo uczyć 😂😂😂
@@DLH-sr5wv Szczególną ostrożność i ograniczone zaufanie musisz mieć zawsze gdy jesteś na skrzyżowaniu wiec uważaj dobrze bo z całej Polski ludzie przyjeżdzają do mnie na szkolenia wiec nie znasz dnia ani godziny.Tych co uważali ze maja pierwszeństwo to najczęściej niestety już nie ma na drogach😈
@@SzkolaKierowcowTurboRS Dnem pseudoinstruktorze jest np. twierdzenie, że przed wjazdem na rondo włącza się prawy kierunkowskaz. NIE WŁĄCZA SIĘ ŻADNEGO !!! Ani prawego ani lewego. A na rondzie jadąc zewnętrznym pasem bez kierunkowskazu oznacza, że po prostu nie zjeżdżam na najbliższym zjeździe.
w linku poniżej jest to jasno opisane. Z wewnętrznego pasa ruchu na rondzie przed zjazdem zmieniamy pas na wew. ustępując ruchu pojazdom będącym na nim i następnie wykonujemy zjazd z ronda. W wielu miastach powstają ronda ,jeśli tzw turbinowe jest OK a jeśli z dwoma trzema pasami ruchu pojawia się problem a gdy nie uda się zmienić pasa z wewn na zewnatrzny należy objechać rondo dookoła i ponowić manewr .Nikt nie mówi o tym że na rondzie nie wolno się zatrzymaywać a właśnie nie wolno stawać aby na siłę zmienić pas ruchu do zjazdu.
zalezy niestety od oznakowania poziomego takze przed rondem. i na nim. ruch okreżny może pozwalać ale przed rondem mogą byc strzalki ze aby w lewo to z wewnetrznego pasa
Rondo z dwoma pasami ruchu ,lewy i prawy. Kierujący z zamiarem skrętu w prawo przed rondem, sygnalizuje prawym kierunkowskazem i do momentu aż opuści rondo. Jadąc na wprost ustawia się na prawym lub lewym pasie. Zamiar jazdy na wprost sygnalizuje nie włączając kierunkowskazu, aż do momentu przed zjazdem z ronda. Lewy pas ruchu zajmuje kierujący pojazdem, chcąc jechać na wprost, skręcić w lewo lub zawrócić. Sygnalizowanie lewym kierunkowskazem jest dla mnie mało pomocne bo, zbytnio o niczym nie informuje. No może w niewielkim stopniu ułatwia.Nie zaszkodzi ani pomoże :) Ważniejsze jest o wiele, wiele więcej, sygnalizowanie prawym kierunkiem w odpowiednim momencie, zamiaru opuszczenia ronda. 10 % kierujących pojazdem, wcale nie sygnalizuje tego manewru. Oczekując na wjazd , przez takich stoimy w miejscu, spowalniając ruch. Ale jeszcze gorzej gdy kierunek jest włączony a delikwent nie opuszcza ronda. Wtedy pozostaje zasada ograniczonego zaufania. Przez taką dezinformację czasami to ja wychodzę na ciamajdę lecz wolę być 5 sekund ciamajdą niż dać zarobić blacharzowi.
Mamy wyrok sądu i to powinno zakończyć ten spór. Sygnalizowanie skrętu w lewo nie ma sensu. Przecież na rondzie nie patrzymy się na tego z przeciwka który dopiero będzie wjeżdżał na rondo, tylko na tego który już się na nim znajduje. W tym przykładzie że widać okej, ale są ronda co nie widać kompletnie tych z przeciwka. Dodatkowo wlotów z ronda może być więcej niż 4, wtedy które lewo on skręca? No i na rondzie skręcamy zawsze w prawo, w niemczech uczą że rondo jak się przetnie to jest zwykłe skrzyżowanie z przecznicami no i w takim przypadku nie skręcamy w prawo z lewego pasa, prawda?
@@SzkolaKierowcowTurboRS Ale wyrok sądu jest interpretacją zapisów z ustawy właśnie. Przypisy są zbyt ogólne, musimy sobie zadać pytanie kiedy zachodzi zmiana kierunku jazdy, czy na wjeździe na rondo czy podczas jego opuszczania.
@@vrn91 no jeszcze nie mamy w Polsce prawa precedensu misiu i sądy nie ustanawiają prawa wiec wyrokiem można podetrzeć dupsko. Za rok inny sąd wyda inny wyrok i co w tedy powiesz? Co sąd to inna interpretacja więc dla tego to nie sądy ustanawiają prawo gałganku mądry.
@@SzkolaKierowcowTurboRS szczegolnie z tym oznakowaniem nie wolno opuszczac z wewnetrznego pasa. nalezy zmienic na pas zewnetrzny za wczasu. Poza tym ćwiczenny przykład ronda prawie nie występuje tylko tych z pasami dookoła wyspy są mniejszoscią
Nie zjeżdża się z lewego pasa na "takim" rondzie, tylko i wyłącznie z prawego i możesz zająć dowolny pas podczas zjazdu. Należy uprzednio zmienić pas ruchu na zewnętrzny. Dodatkowo nie włączamy kierunkowskazu podczas wjazdu na rondo. Kierunkowskaz tylko podczas zmiany pasa ruchu lub zjazdu.
@@SzkolaKierowcowTurboRS prawo o ruchu drogowym??? Wystarczy przeciąć rondo w jednym miejscu, kolejno wyprostować zakrzywiony odcinek drogi i widać ze z ronda da się zjechać tylko z prawego pasa. To tak jakby próbować zjechać z lewego pasa w podporządkowana w prawo na drodze dwupasmowej (w jednym kierunku) bez znaków poziomych czy pionowych.
Aż żal ,że tacy instruktorzy chodza po tej ziemi..Boże widzisz i nie grzmisz..Sluchajac pana 3 razy spowodowalem w myslach wypadek przez pana tlumaczenie
Wspolczuje pana kursantom..Bo jezeli pan robi im takie lekcje jak pan pokazuje to tylko ich mi szkoda..Jak musztra w wojsku i jeszcze do tego bezczelny ktory przeklina..Pan nie widzi problemow bo pan jest problemem..Owocnych lekcji i prosze samemu isc sie doksztalcic lepiej jak udzielac takich demnych lekcji..zegnam
Pan instruktor nawet nie zająknął się o tym, że przed zjazdem z pasa wewnętrznego trzeba przepuścić tych, którzy jadą pasem zewnętrznym po rondzie. Według niego po prostu zjeżdżasz z wewnętrznego i nic cię nie interesuje. To przecież absurd izagrożenie dla ruchu!. Te jego teorie są dobre, jeżeli nikogo innego nie ma na rondzie. Ale zawsze jest jeszcze ktoś, kto akurat pojedzie zewnętrznym
nie masz racji . tak jak na zwyklym skrzyzowaniu , nie skrecasz w prawo z lewego pasa , tak i na rondzie nim skrecisz w prawo , musisz z wewnetrznego , zmienic pas na zewnetrzny i dopiero wtedy opuszczasz rondo .
@@gregorsz5536 Właśnie tak, zmienić z wewnętrznego na zewnętrzny w przypadku ronda, które zostało pokazane. A dodatkowo mamy w Pl 3 typy skrzyżowań o ruchu okrężnym, na każdym jeździ się trochę inaczej. Gdy gościu mówił to aż zacząłem się zastanawiać czy wszystko ze Mną oki, bo aż zwoje mózgowe zaczęły Mi się prostować, w zasadzie bardzo niepoprawna audycja, chyba instruktor sam nie do końca wie o co chodzi. Mała wioska, mały ruch to może i przejdzie ale jak wbijesz np: pod Poznań i jedziesz nie wiedzac dokładnie o co chodzi to powodzenia. już dojeżdżając trzeba rozpoznawać czy to rondo zwykłe, turbinowe czy może z zmianą pierwszeństwa. No ale co My malutcy wiemy.
Całkiem nieźle wyjaśnione, podoba mi się ten filmik, jest pomocny, natomiast zbyt dużo wstawek 'o niczym' osobiście wolałabym krótko, zwięźle i na temat, bardziej profesjonalnie mówiąc krótko 😊
Prawo sie liczy czyli tylko skręcamy w prawo z prawego pasa, więc nie mozna z lewego pasa skręcać tylko najpierw trzeba bezpiecznie zmienić pas ze śrokowego na zewnętrzny i dopiero z zewnetrznego skręcać- dotyczy to ruchu na skrzyzowaniu okręznym gdzie nie ma znaków poziomych nakazujących inaczej .
Włączenie lewego kierunkowskazu przed wjazdem na rondo informuje innych kierowców, że zamierzamy jechać pod prąd :) Natomiast włączenie lewego kierunkowskazu w momencie, gdy już jedziemy pasem wewnętrznym po rondzie, informuje innych kierowców, że zamierzamy z tego wewnętrznego pasa skręcić w lewo centralnie na wyspę ;)
Jedź bezpiecznie odc. 826. W połowie filmu rondo w Łodzi, a za kierownicą pewnie absolwenci Szkoły Kierowców Turbo. A końcówka filmu przedstawia rondo, gdzie wszystkie wywody pana Roberta, szczególnie o lewym kierunkowskazie i kierunkach biorą w łeb.
So ty nie powiesz🤣🤣🤣 Przytaczasz wizje gościa z Krakowa który namawia ludzi do zawracania na rondzie prawym pasem i jeżdżenia autostradą lewym pasem gdy prawy jest wolny bo on sobie jakieś wizje swoje realizuje.Co ty tutaj mi za przykłady podajesz?Na szczęście już go wywalili z WORD Kraków i więcej nie będzie ludziom robił wody z mózgu 🤣🤣🤣
@@SzkolaKierowcowTurboRS Nie wszystkie wizje gościa z Krakowa do mnie przemawiają. Ale nikt ani nic nie zabrania, jak Pan to nazywa, zawracania zewnętrznym pasem, jeśli zarządca nie skanalizował ronda. A jazda lewym pasem ronda , jeśli prawy jest wolny, ma się tak samo jak jazda lewym pasem autostrady. Nie powinno być w ogóle rond wielopasmowych nieskanalizowanych. Nie byłoby wtedy durnych interpretacji i stosowania przepisów, które nie mają zastosowania na klasycznym rondzie. Obejrzałem przed chwilą filmy p.Dworaka o jeździe autostradą i nie znalazłem namawiania jazdy lewym pasem.
@@giwa9396 Więc nikt i nigdzie nie jest zabroniony wyjazd z ronda lewym pasem👍rt 22 nie określa expressis verbis miejsca zmiany pasa ruchu.Czyli każe miejsce jest dobre jeżeli jest bezpieczne.😈
@@SzkolaKierowcowTurboRS Co to znaczy, że jest bezpieczne? Szkoda, że tak późno obejrzałem Pana materiał filmowy. Może nie miałbym prawomocnego wyroku, gdybym powołał Pana na świadka. Proponuję skonsultować Pana wywody z WORD, skoro powołuje się Pan na nich w tytule filmu.
4:51 żeby wykonać zmianę pasa w pokazany , za pomocą pilota , sposób - to trzeba mieć pojazd o niezwykłych możliwościach 6:39 pan instruktor sugeruje opuszczenie ronda "pod prąd" ?
Wystarczy że każdy będzie sygnaliziwal odpowiednio wcześnie że chce zjechać to lewy kierunkowskaz nie będzie potrzebny, co mi po tym jak ludzie włączają prawy kierunek jsk już zjeżdżają
Znak ustąp pierwszeństwa mówi ustąp pierwszeństwa jadącym drogą z pierwszeństwem przejazdu to gdzie jest ta drogą z pierwszeństwem przejazdu, już dawno temu sąd najwyższy wskazał jest to droga wokół wyspy nie mająca początku ani końca - proszę się doszkolić
@@jacekor7799 Podaj mi zapis gdzie dokładnie jest napisane o tym prawym ,bo chyba to przeoczyłem 🤣🤣🤣Mówisz że o lewym nic nie ma a o prawym jest napisane ,, na rondzie trzeba włączyć prawy kierunkowskaz przy zjeździe,, tak to jest? Pokaż mi artykuł gdzie taki konkretnie zapis jest jak piszesz 🤔
@@SzkolaKierowcowTurboRS Art.22ust.5 . Ale rozumiem dlaczego niektórzy kierowcy włączają lewy kierunkowskazy, bo często się zdarza że jak nie włączony kierunkowskaz to inni kierowcy potrafią przed zderzak wjechać i wymusić pierwszeństwo.
3 miliony kilometrów na pojazdach od kategorii A do D i wyobraź sobie że jeszcze żadnej 😈🤔A ty jeżdżąc niby poprawnie ile miałeś ? I ile masz kategorii prawa jazdy?
a jak będzie więcej zjazdów jak 4 np. 5 albo 6 to co ten lewy kierunkowskaz pokazuje? poza tym auto na 2stronie ronda to co mnie ono interesuje zanim do mnie dojedzie to mnie tam już nie będzie hehehe
Dramat. Chłop wprowadza swoje zasady ignorując kodeks drogowy i jeszcze się kłóci w komentarzach, że niech każdy robi jak uważa. On włącza lewy przed rondem i tyle. Może tak robić, ale szkoda, że uczy młodych adeptów tych swoich dziwnych teorii. Kodeks drogowy jest rozbudowany, ale prosty. Pana proponuje na egzamin
@@rafaltamiola Dokładnie zda bo uczy pod łódzki WORD. Sam ostatnio zdawałem egzamin w Łodzi i tutaj "migamy" lewym na ruchu okrężnym. Choć nie zastosowałem się do wymogu i została zwrócona mi uwaga że należało użyć lewego kierunku, jakoś w karcie egzaminacyjnej nie zostało to ujęte. Więc chyba jakaś świadomość bezprawnego wymogu w środowisku egzaminatorów funkcjonuje.
@@marcins7054 jedni wiedzą, że uczą bzdur, inni niestety nie. Natomiast z Łodzią mam o tyle problem, że nie kojarzę tam wg ruchu okrężnego, a jedynie kilka rond bezprawnie oznaczonych znakiem C-12.
ronda natomiast nie są proste i jest wiele rodzajow i oznakowań. Właczenie lewego na rondzie pinezkiwym widoczne z daleko. będzie objażdzał rondo. Tu model ronda na obrazku irawie wcale nie występuje. zazwyczaj drogi wprowadzajace celowo sa od siebie oddalone
No to są chyba jakieś absurdy wordow ja zdawałam 8 lat temu w Kaliszu i zawracajac na rodzie kazali migać lewym tak nauczała szkoła jazdy ale nic nie przebije absurdu Światła fotel lusterka pasy gdzie samochód odpala się na światłach
Najwyraźniej pan instruktor stworzył swoje własne przepisy nie mające potwierdzenia w Ustawie Prawo o Ruchu Drogowym. Który artykuł Kodeksu nakazuje jazdę w lewo wewnętrznym pasem na rondzie z włączonym lewym kierunkowskazem? No panie instruktorze - gdyby pańska odpowiedź na to pytanie uzależniała sytuację, czy będzie pan dalej posiadał uprawnienia do kierowania pojazdami lub nie, to co by pan odpowiedział? Pańskie sugestie nakazujące jazdę na rondzie w lewo wewnętrznym pasem, z włączonym lewym kierunkowskazem powodują masowe oblewania egzaminów przez kursantów, ponieważ egzaminatorzy trzymają się wykładni obowiązującego prawa, a nie interpretacji domorosłego legislatora, jakim pan niewątpliwie jest. Powoduje to także "choinkę" świateł, bo jadąc lewym pasem z włączonym lewym kierunkiem przed zjazdem w prawo z ronda należy zmienić kierunkowskaz z lewego na prawy i ustąpić pierwszeństwa pojazdom jadącym na rondzie prawym pasem. To właśnie ta błyskoteka tworzy chaos, bo pojazd jadący z tyłu nie wie, jaki manewr zamierza wykonać pojazd go poprzedzający: zmienić tylko pas z lewego na prawy i dalej się nim poruszać, czy też zmienić pas i zjechać z ronda. Niech się pan trzyma wykładni prawa, bo mam wrażenie, że w oparach absurdu jest pan także gotów wymyślić nakaz jazdy po łuku w lewo z włączonym lewym kierunkowskazem.
I jak jedzie magik z lewej bez kierunku to nie wiesz czy jedzie na prawo, na wprost, a może w lewo. Ilu cymbałów zapomina o kierunkach na rondzie? Jak gość skręca w prawo to ma migacz od początku włączony więc ja myk w swoje prawo . Jak ma oczko w lewo - to jak tylko mnie minie ja myk za nim. A jak nic nie miga to może jedzie na wprost/a powinien migać/ albo w lewo albo cholera wie dokąd. Bez litra /2 nic z tego nie będzie.
8:12 autorze mówisz "...w momencie gdy ja tutaj stoję, a on wjeżdża bez kierunkowskazu, to ja stoję i kwitnę bo nie wiem gdzie on pojedzie..." .... aaaaa stójże sobie i kwitnij .... w takiej sytuacji Ciebie głównie interesuje coś ponad 1/4 ronda i najbliższy wjazd/zjazd po Twojej lewej stronie ...wolny ! no to gaz i do przodu. Pojazdu z przeciwnego wjazdu najcześciej Ty nawet nie widzisz (wyspa główna zarośnieta, z pagórkiem zrobiona, drogowskazy zasłaniają etc) to po co Ci jego lewy kierunkowskaz??? A zjazd bezpośrednio z wewnętrznego pasa ronda ...to nie szkoła ...to prośba o kolizję. Dodam na rondzie lewy kierunkowskaz NIE istnieje!!!!
@@rafaltamiola nie zgodzę się, wjazd z lewego pasa na wewnętrzny pas ronda tratowany jest jako jazda bez zmiany kierunku i bez zmany pasa (pomimo faktycznego przecięcia/przejazdu przez pas zewnetrzny) bo taki jest bezwzględny nakaz jazdy i NIE wymaga sygnalizacji lewym kierukowskazem - logiczne to jest bo niby KOGO ma sygnalizować/informować? Nadjeżdżającego z lewej? i nieważne czy jadącego wewnętrznym czy zewnętrznym - ten ma praktycznie w d.... ten jego lewy kierunkowskaz, ma PIERWSZEŃSTWO więc jedzie a ten wjeżdżający z lewym kierunkowskazem ustępuje pierszeństwa, stoi i czeka. Nadjeżdżajacego z prawej? (brak na planszy proszę uruchomić wyobraźnię) - po pierwsze nawet nie widzi kierunkowskazu, po drugie widzi go na lewym pasie (bo drugie co robi to sprawdza prawy pas poprzedzajacego wjazdu) więc wie że wjedzie na wewnętrzny pas ronda i w zależności od swojego położenia (zamiarów) ustępuje pierwszeństwa gdy jest na swoim lewym bo zamierza wjechać na wewnętrzny albo wjeżdża gdy jest na prawym i zamierza wyjechać swoim pierwszym zjazdem, ważniejszą informacją dla niego jest co zrobi ewentualnie wjeżdżajacy prawym pasem poprzedzajacego wjazdu ale to oddzielny temat. Nadjeżdżającego z przeciwleglego wjazdu? podobnie jak wyżej z nadjeżdżającym z prawej i więcej bo praktycznie oba mogą wjechać równocześnie a instruktor będzie "kwitnąć" bo .....nie wie gdzie pojedzie ten z przeciwka. Ideą sygnalizacji/ informowania jest wówczas gdy znajdzie się choćby jeden uczestnik ruchy, który tą informacją jest zainteresowany w celu bezpiecznej jazdy! Proszę mi wskazać sytuację gdy ten lewy kierunkowaskaz jest konieczną informacją dla innego uczestnika??
@@tadeuszkasztelan2596 bardzo dużo zupełnie niepotrzebnego i chaotycznego tekstu opisującego coś czego wg nie miałem na myśli. Napisałem o sygnalizowaniu zmiany pasa ruchu na wewnętrzny czyli o opuszczaniu prawego pasa obwiedni w celu wjechania na pas lewy obwiedni. Doskonale zdaje sobie sprawę, że wjazd na takie rondo jak na filmie jest kontynuacją jazdy bez zmiany kierunku jazdy oraz pasa ruchu.
@@rafaltamiola sory, ja tylko chciałem wykazać, że ten lewy kierunkowskaz jest zbędny, szkodliwy i nie jest zgodny z prawem a do meritum - opuszczamy pas? a czy my bylismy na tym pasie? przejeżdżamy przez niego w poprzek! czy każdy przejazd w poprzek innego pasa sygnalizujemy? na innych skrzyżowaniach? na marginesie dodam, że brak prawego kierunkowskazu to też sygnalizacja zamiaru. pozdrawiam
@@tadeuszkasztelan2596 widzę, że nadal moja wypowiedź jest niezrozumiała. Nie napisałem o jeździe w poprzek pasa ruch, a zmianie pasa ruchu która następuje wyłącznie w czasie poruszania się wzdłuż pasów ruchu( pomijam jakieś przypadki wciskania się między auta w korku itp.).
W Polsce mamy ruch prawostronny. Opuszczamy rondo nie z wewnętrznego pasa lecz prawego. Sam Pan mówił, iż rondo dwupasmowe to jakby ulica o dwóch pasach ruchu, tylko, że w okręgu. Uczy Pan by w prawo skręcano z lewego pasa? A po za tym, zjeżdżając z ronda wybieramy prawy pas chyba, że jest zajęty to w tedy lewy. Tym bardziej, ze na makiecie się kończy. Kierunki pomagają, jak najbardziej.
Inaczej mówiąc na wylocie z ronda powinno być tyle pasów ile w rondzie.Inaczej musimy opuszczać pasy wewnętrzne ustępując tym z prawej.Co się wtedy dzieje gdy mamy DUŻY ruch..korek w rondzie.Nie mówiąc już o miejscach KOLIZYJNYCH na tych pasach.Jak widzę takich z włączonym kiero wewnątrz ronda to tak jak piszesz "ryzykuję" ..
A jak nie będzie rond to super bezpiecznie, im więcej pasów, no do 4 na rondzie, tym bezpieczniej, ale ci co siedzą za kółkiem muszą znać przepisy, muszą umieć jeżdżic i nie mieć takiego nauczyciela, nie ma nic prostszego niż rondo, znaki pionowe, znaki poziome, wiem gdzie jadę, nitka Ariadny, no chyba, że za kółkiem siedzi głąb to i święty boże nie pomoże. M
Jeżeli uważasz rondo za zespół skrzyżowań.Polo∑a kierowców uważa rondo za skrzyżowanie.Jeżeli w ustawie to zostanie konkretnie określone problem się skończy jeśli nie to następne 100 lat będziemy się o to spierać.
@@SzkolaKierowcowTurboRS Wprost przeciwnie, jeśli znaki przed rondem wskazują, że należy ustąpić pierwszeństwa pojazdowi poruszającemu się po rondzie ( a tak jest w 99% rond), to należy się do nich stosować i nie wymuszać pierwszeństwa niezależnie od pasa, po którym pojazd porusza się na rondzie.
@@alicjaok9671 I co z tego niby ma wynikać ty nie kumasz niczego.Ronda bez znaku ustąp w Polsce są zabronione więc mówienie o 99% to brak podstawowej wiedzy
Błędnie tłumaczone zachowanie na rondzie. Zgodnie z przepisami , zjeżdżając z ronda jadąc wewnętrznym pasem , najpierw zjeżdżamy na pas zewnętrzny i z niego zjeżdżamy z ronda. Na rysunkach u tego pana , zjazd z ronda każdorazowo odbywa się z wewnętrznego pasa ! Uchowaj Boże przed takimi nauczycielami.
Bzdury!! Nie ma na skrzyżowaniu o ruchu okrężnym wyjazdu w lewo czy na wprost!! Jest tylko przy wyjeździe ze skrzyżowania o ruchu okrężnym skręt w prawo. Poruszając się po skrzyżowaniu o ruchu okrężnym poruszamy się prosto, mimo że jest to ruch okrężny z możliwością jazdy na około, gdyż nie ma tam zmiany kierunku jazdy. Tak samo nie ma obowiązku ustawiania się na prawym czy lewym pasie przed wjazdem na skrzyżowanie o ruchu okrężnym w celu wyboru zjazdu z tego skrzyżowania, gdyż nie ma innej możliwości z niego zjechać jak tylko w prawo na każdym ze zjazdów. Gdyby był np. zjazd w lewo musielibyśmy sygnalizować to lewym kierunkowskazem, albo jadąc na wprost nie musielibyśmy używać kierunkowskazu. Zjazd ze skrzyżowania o ruchu okrężnym należy wykonać jak najbliżej prawej krawędzi jezdni. Więcej niż jeden pas na skrzyżowaniu o ruchu okrężnym służy do wyprzedzania pojazdów. Takie filmy powodują otępianie kierowców i zagrożenie w ruchu drogowym.
By the way, I agree that it is better to choose the inner lane if you go further, the first thing is to avoid a potential collision with those who exclude themselves from the inside as liberators and you are free three hundred times if you are not guilty (and the question is whether it will be proven in court). At the same time, it is common in Europe that when two lanes come to a roundabout, you have to turn right in the right lane (not right and possibly right), and sometimes there is a fenced section so that it is impossible to continue from the right lane after the first exit.
Trwoga, co ten Pan opowiada, w sensie, zęby było bezpiecznie musisz obserwować każde auto które wjeżdża na rond i obserwować kto kiedy włącza kierunkowskaz! W idealnej wizji tego Pana, jest to nie wykonalne w przypadku więcej niż 2 aut wjeżdżających na rondo... (a na większym rondzie, sokoli wzrok i pamięć fotograficzna) Przecież wystarczy tylko sygnalizować zmianę kierunku jazdy wiec jak wyjeżdżamy z ronda i tylko wtedy (na rondzie o wielu pasach oczywiście też, przy zmianie pasa ruchu), wrzucamy kierunkowskaz i tyle. BTW, Pan Instruktor dobitnie zaznacza, ze jest to tylko Jego opinia, a nie prawa/kodeksu, co potwierdza że mnogość interpretacji i niejasne przepisy to w naszym kraju norma, a podejście Pana instruktora dyktowane prawem nie jest... Powodzenia kursanci!
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Człowieku Ty jesteś niebezpieczny i powinni Ci ograniczyć dostęp do YT ! :)) OD KIEDY MANEWR SKRĘTU W PRAWO WYKONUJEMY Z LEWEGO PASA !? :)))))
Zgadza się. Z ronda zjeżdżamy TYLKO prawym pasem. Rondo to droga jednokierunkowa tu z dwoma pasami. Po co ten kierunek w lewo. Jeszcze ktoś pomyśli, że chcesz wjechać pod prąd na rondo. Kierunkowskaz w lewo to chęć zmiany pasa jazdy na lewy. W którym miejscu zmieniasz pas na lewy ?
bzdura
No to się nasłuchałem dyrdymał, wjazd na rondo z lewym kierunkowskazem. Brawo! Kodeks Ruchu do ręki i czytamy ze zrozumieniem. Nie pieprzymy głupot typu - nie widzę problemu-
🤣🤣🤣co ty nie powiesz 🤣🤣🤣
@@SzkolaKierowcowTurboRS Człowieku, najpierw porównujesz skrzyżowanie o ruchu okrężnym do zwykłego skrzyżowania, a potem uczysz swoich kursantów zjeżdżania z wewnętrznego pasa??? To na klasycznym skrzyżowaniu też ich uczysz, że mogą skręcać w prawo z lewego pasa??? Weź, puknij się w czoło!
@@Wujek0Zielarz nie rozumiesz zasad ruchu drogowego i jesteś niedojrzały.
Wjazd na rondo obecnie jest bez sygnalizowania, lecz już zjazd z ronda trzeba już syngnalizować.
ale egzaminator sie moze dopierdolić wiec lepiej dać i się nie spinać to jest 30-50 minut jazdy
I to jest słuszna odpowiedź
I jest orzeczenie sądu administracyjnego, wjeżdżając na rondo nie włączamy kierunkowskazu w lewo. Wyłącznie kierunkowskaz w prawo przed opuszczeniem ronda. Jeśli rondo ma więcej niż jeden pas i istnieje możliwość zmiany pasa, to sygnalizujemy to adekwatnie. Egzaminator nie może oblać za brak kierunkowskazu w lewo osoby wyjeżdżającej na rondo!!!
@@KudLeich zależy od wielkości ronda
@@KudLeich a orzeczenie sądu dotyczyło konkretnego skrzyżowania a nie stanowi ustawy pord
Sorry ale nie mam szacunku do takich bzdur. To powinno być karane.
6:50 Zjazd z lewego pasa z prawym kierunkowskazem? Super. Wbrew ustawie ale nic to. Wykładowca wie lepiej.
Wjazd na rondo z kierunkowskazem? Nie ma takiego obowiązku. Piszę w oparciu o przepisy i wyroki sądów.
W lutym młody typek zjechał z ronda tak jak sugeruje to prowadzący. Bezpośrednio z pasa wewnętrznego. W mój lewy błotnik. Dostał mandat 1100 PLN mandatu.
Przepisy i życie rozjeżdżają teorie tego gościa.
Zdejmijcie to nagranie bo wstyd.
stałeś w błotnik bo nie patrzyłeś na auto przed sobą i jechałeś w jego martwej strefie. Ty jego widziałeś a on ciebie nie. Stało by się coś gdybyś go przepuścił?? W przeciwnym przypadku on musiał by przepuścić ciebie i zatrzymać ruch na lewym pasie.
Czy teraz jeździsz tak samo jak przed dzwonem?
@@baca350.1: Ja dalej jeżdżę zgodnie z przepisami a tyłek może czegoś się nauczył.
A skąd ci przyszło do głowy, że sytuacja wyglądała tak jak ją opisałeś? Skąd ten pomysł?
Fascynujące.....
Teraz wiem dlaczego w Łódzkim Wordzie jest niska zdawalność. To pewnie dzięki takim instruktorom.
He he 🤣🤣🤣🤣
@@SzkolaKierowcowTurboRS na zwykłych skrzyżowaniach tez uczycie żeby skręcać w prawo z lewego pasa? 🤦🏼♂️
@@takzeten6523 A ty na zwykłym skrzyżowaniu jak skręcasz w lewo nie włączasz lewego kierunkowskazu ?🤔 Zobacz cały materiał ze zrozumieniem 🤔
@@SzkolaKierowcowTurboRS ja nic o kierunkowskazie nie mowilem 😂 Chodziło mi ze zjeżdżanie z ronda (nieturbinowego) z wewnętrznego pasa powoduje spowolnienie ruchu, bo i tak trzeba przepuścić wszystkich z prawego pasa gdyż oni mogą ustawić się na dowolnym pasie. Może jednak uczmy przyszłych kierowców aby zjeżdżali z prawego i nie utrudniali innym w przyszłości 😉
@@takzeten6523 Posłuchaj dobrze kiedy to ewentualnie zalecam 🤔
Nigdy nie słyszałem żeby ktoś uczył tak jak Pan na skrzyżowaniu o ruchu okrężnym skręcając w lewo lub zawracając nie włączamy lewego kierunkiwskazu tylko w prawo przy wyjeździe z ronda
Zależy na jakim rondzie nie możesz mówić że nie włączamy bo na jednym włączamy na innym nie.Ale u nas kierowcy jak coś usłyszą to najlepiej jak by to dotyczyło wszystkich manewrów więc po co auta maja kierunkowskazy?Bo nie porozumiewamy się jeszcze na drodze telepatycznie więc dla bezpieczeństwa mamy kierunkowskazy👍
@@SzkolaKierowcowTurboRS akord 163 nie pisze o rondzie które może mieć różną organizację ruchu i faktycznie może być konieczne włączenie lewego kierunkowskazu, tylko pisze o skrzyżowaniu o ruchu okrężnym zorganizowanym zgodnie ze znakiem nakazu C-12 gdzie zmiana kierunku jazdy następuje jedynie w prawo przy zjeździe z obwiedni dowolnym zjazdem.
@@rafaltamiola I jeżeli uważasz że nikogo nie wprowadzasz w błąd i będzie bezpiecznie to tak masz robić a ja mamine podejście do bezpieczeństwa i czytelności naszych zachowań szczególnie na małych rondach więc będę robił tak jak ja uważam za bezpieczne i czytelne a sąd nie zmienił nic w ustawie tylko wydał wyrok dotyczący konkretnej sytuacji i miejsca 👍
@@rafaltamiola Wyrok jest szkodliwy dlatego że większość kierowców stwierdzi ze nigdy i nigdzie nie włączamy kierunkowskazu😈🤔
@@SzkolaKierowcowTurboRS ja pisze o przepisach, a Pan/pani o tym co się Panu wydaje być bezpiecznym, a to jest mało istotne.
Skręt w prawo z lewego pasa! Brawo Panie zwolenniku Bezpiecznej jazdy!
Dzięki bezpieczeństwo najważniejsze i słuchanie ze zrozumieniem 🤣🤣🤣
Jak obliczać zjazdy z lewego pasa z ronda
@@katarzynakijewska3112 Obserwacja,jak to mówią kierowca musi mieć oczy dookoła głowy czyli w trakcie jazdy każdym pojazdem należy korzystać nie tylko z ostrego widzenia ale również peryferyjnego.Tu więcej na ten temat : ruclips.net/video/VztitbPfJNA/видео.html 👍Polecam 👍
Akurat w prawo skręcał tylko z prawego. Prosto możesz dowolnym a w lewo tylko lewym pasem. Powodzenia na drodze do zrozumienia.
Lol dobrze że się sąd wypowiedział. Bo aż strach go słuchać.
Czemu Pan cały czas krzyczy? Masakra...
Taki ton głosu ale z góry przepraszam pana 🤣🤣🤣
Ładnie gadane bez yyyy i wgl i głośno i wyraźnie i tak ma być 👍👍
@@patrykgralak68 dziękuje 🤣🤣🤣👍
Lepiej aby siedzący kursanci się obudzili i raz na zwasze posluchali i zapamiętali co mowi mądry człowieka zamiast ogladali pseudo instruktorów na YT. Brawo On.
@@Cukeroo917 Niech się budzą bo teraz na zdalnym zasypiają przed komputerami 🤣🤣🤣🤣
a na rondzie stoją krzaki pomnik i kwiatki i nic nie widać
To zdążysz jak nie widać...
Racja .Np. rondo we Włocławku przy wjeździe na tamę ( po lewej stronie Wisły ) jest tak wysokie ,że nawet z siodełka TIR-a ciężko jest zobaczyć kierunkowskazy aut z naprzeciwka.
Zapraszam na ronda "agrafki" do Nowej Huty albo do Bochni gdzie na wyspie są budynki mieszkalne 🤣
W Gorzowie Wielkopolskim coś o tym wiemy
Tak to jest jak za biurkiem siedzą bez praw jazdy i co tu jeszcze spie......Stara szkoła jest i była najlepsza obojętnie w którym momencie zjeżdżasz robisz to z prawego czy najlepiej się mówi zewnętrznego .A na wewnętrznym zawsze ustępowałeś temu z prawej lub temu jak kto chce nazwać co jedzie po zewnętrznym . Czasami było tak ,że nie mogłem tego zrobić objeżdżałem rondo robiłem kółko po to jest rondo . Niech ktoś wypowie się ze starszych kierowców czy nie było o wiele lepiej . Dla mnie było jasno i przejrzyście
Teraz też jest coraz lepiej ponieważ coraz częściej w Polsce powstają ronda turbinowe i wtedy nie ma problemu👍
Przy wjeździe na rondo kierunkowskaz 🤣. Oj Pan Dworak nie będzie zadowolony.
To nie P.Dworak ma być zadowolony. Wyrok sądu w tej sprawie przesądza sprawę.
@@krzysztoflisicki5135 tak, bo u nas działa prawo precedensu ;) Przestaję się dziwić kiepskim kierowcom skoro ktoś ich tak uczy
Sąd: rondo należy traktować jako "zwykłe" skrzyżowanie
Na skutek skargi egzaminatora sprawa trafiła do Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Krakowie (sygn. akt III SA/Kr 764/24). W wyroku z 10 września 2024 roku uznano, że rondo należy traktować jako "zwykłe" skrzyżowanie i włączenie sygnalizacji powinno mieć miejsce w czasie zjeżdżania ze skrzyżowania. Wtedy występuje zmiana kierunku ruchu.
"... a kursanci ładują się pod ich koła." Siódma minuta tego wykładu! Ładują się pod ich koła, bo nie ustępują pierwszeństwa pojazdowi na skrzyżowaniu o ruchu okrężnym.
Cześć i czołem. Prawo jazdy mam od kilkunastu lat i przejechałem grubo ponad 200 000 km po naszych pięknych drogach :)
Po odebraniu uprawnień teorię jazdy po rondach musiałem skonfrontować z praktyką biorąc pod uwagę jak największą prostotę oraz maksymalne bezpieczeństwo.
Stosuje takie proste zasady:
-prawy kierunkowskaz włączam tylko przy zjeździe z ronda i zmianie pasa ruchu,
-z ronda zjeżdżam niekiedy z pasa wewnętrznego na lewy pas drogi, ustępując oczywiście pierwszeństwa przejazdu pojazdom poruszającym się na zewnętrznym pasie ruchu,
-potrafię też skręcić w lewo lub zawrócić objeżdżając rondo tylko po zewnętrznym pasie, lecz robię to wyłącznie wtedy, kiedy przed wjazdem na rondo nie ma poziomych znaków nakazujących zajęcie odpowiedniego pasa w zależności od kierunku jazdy,
-lewego kierunkowskazu nie używam by nie wprowadzać niepotrzebnego zamieszania, mając na uwadze to, że i tak 3/4 kierowców należycie by tego sygnału nie zinterpretowała.
Wiem, że rondo ma za zadanie upłynnić ruch ale czasami warto go nieco spowolnić, by nie doprowadzić do kolizji.
Poziome (i pionowe znaki przed rondem )nie mają żadnej wagi po wjechaniu na rondo, jeśli nie ma kontynuacji. To znaczy po wjechaniu na rondo tracą swoją moc, jeśli pasy na rondzie nie są oznaczone. Trzeba uściślić, że te oznaczenia przed wjazdem, wynikają wprost z przepisów o zajęciu właściwego pasa ruchu przed skrzyżowaniem. Są one dla tych, co uważają, że na rondzie klasycznym występują kierunki ruchu jak na zwykłym skrzyżowaniu. I najważniejsze ,wprowadzają w błąd.
Jak będzie sześć wylotów to gdzie będzie prosto gdzie w lewo a gdzie w prawo
Jakim cudem ktoś nie mający podstaw pojęcia o ruchu drogowym pieprzący takie kocopoły może być instruktorem. Potem wyuczy "kierowców" i nic dziwnego że strach wyjechać na drogę.
najważniejsze są przepisy prawa bo w sądzie tylko one się liczą, a nie jakieś domorosłe teorie
A to według ciebie Sąd zmienił zapis ustawy 😈
@@SzkolaKierowcowTurboRS dlaczego nie traktuje Pan ronda jako drogi dwupasmowej z ktorej mozna zjechac tylko w prawo? To wiele nieścisłości wyjasnia i tak to interpretuje policja i sądy
@@michal6531 Policja ma pilnować prawa a nie interpretować po swojemu a sądy ustaw nie zmieniają i wiemy jak często bzdurnie orzekają więc to żadne tłumaczenie🤔
@@SzkolaKierowcowTurboRS gdzie w ustawie jest napisane, ze na rondzie trzeba lewego kierunku uzywac, ze nie mozna zewnetrznym pasem objezdzac ronda do woli albo po prostu gdzie jest definicja skrzyzowania o ruchu okreznym? Nie ma bo nie jest potrzebne. Sory, ale w tym kraju sady orzekaja co jest zgodne z prawem, policja reprezuntuje Panstwo a nie instruktor jazdy. To jest zupelnie niepotrzebne wprowadzanie zamieszania. Jak Chcecie prawo stanowic to proponuje na wiejska startować.
@@michal6531 Mnie to nie przeszkadza robię swoje i moi kursanci to bezpiecznie jeżdżący kierowcy więc rob co chcesz i jak chcesz aby było bezpiecznie bo na to pozwala ustawa i dopóki tak jest to każdy ja będzie interpretował po swojemu 👍
Instruktorze zjazd z takiego ronda lewym pasem albo blokuje ruch albo zwiększa ryzyko stłuczki. Chyba lepiej zmienić pas na prawy i dopiero później opuścić rondo.
Zjeżdżanie z ronda z pasa wewnętrznego? Ręce opadają a mózg się lasuje!
Ten chłop nie dość że drze Japę cały czas to jeszcze źle tłumaczy. Bo nie ma obowiązku jechać w rondzie na lewym kierunku a zjazd powinien odbywać się z prawego pasa.
Masz obowiązek zawczasu i wyraźnie sygnalizować ZAMIAR zmiany kierunku jazdy. Żaden przepis nie nakazuje opuszczania skrzyżowania tylko prawym pasem. A darcie japy to jest co innego.
10:18 błąd !!! Kto skręca w prawo zewnętrznego pasa na radzie stwarza wielkie zagrożenie dla reszty !! Kto dał Panu uprawnienia ?!
🤣🤣🤣
Rado tylko i wyłącznie opuszczamy z pasa prawego!! Chyba że jesteśmy na rondzie turbinowym to możemy opuścić z lewego bo inaczej się nie da!! Zaś kierunkowskaz zawsze dajemy gdy zjeżdżamy albo pas zmieniamy.
W ruchu drogowym nie ma czegoś takiego jak nigdy proszę o tym pamiętać👍
@@SzkolaKierowcowTurboRS Uważasz, że slajd przedstawiający trzecią sytuację (ok 6 min filmu) jest poprawny. Pomijam już bezsensowe przekonywanie, że w wjeżdzając na takie rondo z zamiarem zjechania zjazdem nr 3, wrzucanie lewego kierunkowskazu ma jakikolwiek sens.
@@ukaszw7278 Kierunkowskaz to czytelne i bezpieczne sygnalizowanie naszych zamiarów🤔
@@SzkolaKierowcowTurboRS ale nie do końca zgodne z wyrokiem NSA czy wsa.
@@adamgozdecki5137 Mam nagrane filmiki i już niedługo pojawią się na kanale pod tytułem dziwne ale prawidłowe manewry na rondach🤣🤣🤣
Wie pan co od kiedy z wewnętrznego pasa ruchu opuszczamy skrzyżowanie. Od przykładu z skrętem w lewo nie zgodzę się z tym co jest na przykładowym rysunku. Rysunek wprowadza w błąd dlaczego? Otóż jeśli chcemy skręcić w lewo lub zawrócić przy wjeździe zajmujemy lewy pas z kierunkowskazem lub bez nie ma znaczenia. Natomiast gdy przejadę drugi zjazd ( czyli na wprost) trzeba już zmienić pas na prawy i z prawego opuszczać rondo. A nie jak jest na rysunku z wewnetrzengo pasa odrazu się ładować na lewy pas przy wyjeździe. Ja mogę zająć lewy pas opuszczając rondo ale tylko będąc na prawym pasie przy wyjeździe. Na rys. Jest błąd proszę sobie to poprawić. Poza tym jadąc zgodnie z rysunkiem tworzymy punkt kolizji. Jeśli kierowca jadąc na wprost z prawego pojedzie prawym pasem na 2 zjazd( na wprost) a ja z lewego opuszczać rondo to zderzymy się przy skręcie w jego pierwszy zjazd na prawo. Rondo opuszczamy zawsze prawym skrajnie najdalej od wyspy. Jesli chodzi o ronda dwu pasowe. Chyba że znaki poziome mówią inaczej.
Niekoniecznie , możesz opuścić rondo z wewnętrznego pasa , ale musisz ustąpić pierwszeństwa tym z zewnętrznego .
@@danielpotakowski3614 dlaczego?
@@dariuszb7953 bo pierwszeństwo mają Ci po prawej
Lewy kierunkowskaz jest błędem ,nigdzie nie skręcamy w lewo, świetnie to tłumacza w Niemczech "rozcinając" rondo ,widać wtedy wyraźnie że jest to skrzyżowanie że zjazdami wyłącznie w prawo.
Dokladnie!
Z tym trzeba dyskutować i nie porównujmy tego co w Niemczech z tym co u nas 😒
@@SzkolaKierowcowTurboRS wg twojej teorii nie powinnismy zatem uzywac w ogole prawego kier do jazdy na wprost i w lewo bo na skrzyzowaniu tego nie robimy
@@michal6531 Bzdury gadasz 😕🤣🤣🤣
@@SzkolaKierowcowTurboRS to nie jest argument. Rozwiń swoja mysl, dlaczego taka niekonsekwencja sie pojawia w twoim toku rozumowania.
cyt ||Wojewódzki Sąd Administracyjny w Lublinie podkreślił, że rondo należy traktować jako „zwykłe” skrzyżowanie i włączenie sygnalizacji powinno mieć miejsce w czasie zjeżdżania ze skrzyżowania. Wtedy występuje zmiana kierunku ruchu. Przy wjeździe na skrzyżowanie o ruchu okrężnym nie następuje zmiana kierunku jazdy i brak podstaw by zamiar wykonania takiego manewru należało wcześniej zasygnalizować.||
Na szczęście sędzie który wydawał wyrok i nie ma prawa jazdy tylko orzekał w sprawie błędu egzaminatora i ustawy nie zmienia jego wyrok wiec po co to w ogóle brać pod uwagę🤔Sędzia bez prawka orzeka w sprawie z ruchu drogowego 🤣🤣🤣
Nie zostało powiedziane, że opuszczając rondo z pasa wewnętrznego (lewego), lub zmieniając pas lewy na prawy, to tak jak w każdym innym przypadku, musimy najpierw przepuścić tych, którzy jadą pasem prawym.
Przy tego typu rondzie można je objechać dookoła na prawym pasie, i to kilka razy.
Dokładnie gość czegoś uczy a zwyczajnie wprowadza ludzi w błąd , w razie wypadku sytuacja będzie jednoznaczna - nie powinno sie opuszczać ronda ze środkowego pasa
I o to właśnie Polska walczyła!
5:54 Chłopie, czy ty w ogole masz jakiekolwiek pojęcie oczym ty pier..... lisz??? Każesz opuszczać rondo z lewego pasa? Potem na filmikach oglądamy niedouczonych, którzy wjeżdzając w prawidłowo jadący prawym pasem samochód płaczą: ale Panie! Ja mam pierwszeństywo, ja z ronda zjeżdżam! Używanie lewego kierunkowskazu to już przemilczę. I uświadom sobie może wreszcie, że to jest skrzyżowanie o ruchu okrężnym, od okręgu. Jedziesz po okręgu i co chwilę znajdujesz się na skrzyżowaniu z drogą podporzadkowaną z prawej strony, Tylko tyle i aż tyle, choć po przeczytaniu twoich komentarzy odnoszę wrażenie to i tak dla ciebie za duzo. Nie odpisuj.
Mam a o co ci chodzi 🤣🤣🤣
On jest z łodzi, można mu wybaczyć 😃
@@maxssz9909 A ty skąd jesteś ? Z Torunia pewnie taki miłosierny się znalazł😂😂😂
@@SzkolaKierowcowTurboRS z kąt xDD
@@ThugDaddy69 trzeba patrzeć na słowniku bo robią ludzi w ciula ,dzięki już poprawione👍
coś nie tak przy trzeciej planszy, Inni instruktorzy zabraniają skręcania z pasa lewego ( wewnętrznego ) w prawo, musi zjechać na pas prawy. Panowie NIE może być tyle wersji bo bzdury powstają.
Racja. Zjazd z ronda następuje tylko z pasa prawego. Chyba że znaki stanowią inaczej.
Według sądu administracyjnego lewy kierunek na rondzie jest niepotrzebny a nawet zabroniony,tyle w temacie
A gdzie i w jakiej sytuacji jeszcze nam napisz bo tylko usłyszałeś że zabroniony ale nie w każdej sytuacji i na każdym typie ronda👍
@@SzkolaKierowcowTurboRS, po pierwsze, nie ma w ustawie - prawo o ruchu drogowym pojęcia "rondo". To termin z prawa budowlanego lub typ nakrycia głowy. Prowadzący odnosi się bardziej do infrastuktury, niż do oznakowania. O tym, czy jest to skrzyżowanie o ruchu okrężnym, świadczy oznakowania, a nie czcza paplanina o wyspie okolonej jezdnią. Taka wyspa może być niewidoczna, jeśli np. na niej jest miejska zabudowa. Poza tym, włączony kierunkowskaz lewy, na zademonstrowanyn przykładzie, oznacza zmianę pasa ruchu, a nie kierunku jazdy, który na tego typu skrzyżowaniu może być tylko w prawą stronę, bez względu na topograficzny układ dróg i jest to o wiele bezpieczniejsze rozwiązanie, niż w przypadku mglistej narracji prowadzącego.
@@nauczycielka62 Prowadzący traktuje to jako skrzyżowanie a ty jako zespół skrzyżowań i w tym się różnicie .Nigdzie w przepisach nie ma że jest to zły wariant tak jak twój bez kierunkowskazu i tyle w temacie👍Nadrzedne jest bezpieczeństwo i to jest zachowane👍
@@SzkolaKierowcowTurboRS, proszę zapoznać się z definicją "skrzyżowanie o ruchu okrężnym" i spróbować znaleźć w ustawie - prawo o ruchu drogowym odpowiedzi na zagadkę co to jest "rondo"? Co do używania kierunkowskazów, zasada jest prosta. O ile włączanie prawego, zostało przez instruktora wyjaśnione bez zarzutu, o tyle włączanie prawego jest dyskusyjne, a w mojej ocenie błędne w przypadku skrzyżowania bez wyznaczonych kierunków jazdy. Jest to zasadne podczas zmiany pasa ruchu. Jeżeli mamy do czynienia ze skrzyżowaniem o ruchu okrężnym z oznakowanymi kierunkami każdy, to używamy kierunkowskazów zgodnie z tym oznakowaniem. Jeśli ktoś pisze "tyle w temacie", to uznaje swoje słowa za dogmat. To przypisywanie sobie "boskości" w narracji, świadczy o niedojrzałości. A jeśli chce pan być traktowany poważnie, to radziłbym zweryfikować swoje wykształcenie. Czytanie ustawy - prawo o ruchu drogowym i rozporządzenia o znakach i sygnałach drogowych stanie się łatwiejsze i zrozumiałe. Elementarna przyzwoitość nakazywałaby postarać się bardziej w poprawnym pisaniu komentarzy. Pozdrawiam, a kultura, skromność i świadomość swojej niedoskonałości nie pozwalają mi napisać "tyle w temacie".
@@nauczycielka62 Nic pan kompletnie nie wyjaśnił.Są to puste słowa niczym nie poparte jedynie swoim przekonaniem ze tak ma być bo tak pana nauczyli.Nas uczyli inaczej a zapisy ustawy nie interpretują jednoznacznie tematu wiec jak pisałem wcześniej pan uważa to z taką interpretacja za zespół skrzyżowań a instruktor za jedno skrzyżowanie.Tak to trudno zrozumieć? Nikt nie zamierza pana do niczego przekonywać tylko proszę pamiętać o bezpieczeństwie wszystkich uczestników ruchu a nie tylko o swojej d…e👍
Panie instrktorze czy pana kursanci jeszcze żyją?
Tak i mają się dobrze bo myślą za kierownica a nie tylko potrafią zdać egzamin
Szanowny Pan Instruktor w powyższym filmie wymienia bardzo wiele mądrych stwierdzeń, m.in. na temat bezpieczeństwa, płynności ruchu i znaczenia sygnalizowania zjazdu z ronda za pomocą prawego kierunkowskazu (zazwyczaj wtedy zmienia się pas ruchu). Niestety pojawiają się również stwierdzenia nieprawidłowe.
Po pierwsze na temat konieczności użycia lewego kierunkowskazu w przypadku barku zjazdu z ronda - ten kierunkowskaz najczęściej nie jest szkodliwy, ale już oblewanie na egzaminie za jego brak to po prostu nieuczciwe nadużycie stanowiska.
Po drugie uczenie kursantów, żeby zjeżdżali z ronda bezpośrednio z wewnętrznego pasa jest zarówno niezgodne z przepisami ruchu drogowego (w ogólnym przypadku kierujący pojazdem jest obowiązany zbliżyć się do prawej krawędzi jezdni - jeżeli zamierza skręcić w prawo - Dz.U.2020.110. Art. 22, ust. 2), jak i stwarza niebezpieczną sytuację, zwłaszcza jeśli dodatkowo kierujący nabierze przekonania, że z jakiś powodów nie musi ustąpić pierwszeństwa pojazdowi kontynuującemu jazdę po rondzie pasem prawym. Może dlatego, ze Pan Instruktor mówił, że ja wtedy jadę na wprost (mimo, że w rzeczywistości przecinam dwa pasy ruchu), a jak jadę prosto, to mam pierwszeństwo (!).
Problem wynika z tego, że w ustawie Prawo o ruchu drogowym nie ma przepisów szczegółowo mówiących, jak przejechać rondo, a jedynie ogólne przepisy stosowane dla wszystkich skrzyżować. Dodatkowe zamieszanie wprowadza Rozporządzenie Ministrów Infrastruktury oraz Spraw wewnętrznych i administracji w sprawie znaków i sygnałów drogowych (Dz.U 2019 r. poz. 454), gdzie o ile sam znak C-12 nazwany jest po prostu „ruch okrężny”, to kilkakrotnie pojawia się nienajszczęśliwsze określenie „skrzyżowanie o ruchu okrężnym”, co może sugerować, że taki układ jest jednym wielkim skrzyżowaniem.
W rzeczywistości wynalazek ronda polega najczęściej na zamianie jednego dużego skrzyżowania na szereg mniejszych (typowe rozbicie większego problemu na szereg mniejszych). Mogą być np. ronda turbinowe z pasami wyprowadzającymi poszczególne strumienie poza rondo, albo jak w przykładzie w powyższym filmie ronda z wyznaczoną osobną drogą wokół wyspy. W tym przypadku każda droga dochodząca do drogi okrężnej tworzy osobne skrzyżowanie, a zjeżdżając z ronda zmieniamy pas ruchu i powinniśmy sygnalizować to zawczasu kierunkowskazem. Podobnie powinniśmy używać kierunkowskazu przy każdej zmianie pasa będąc na rondzie. Natomiast przed zjazdem z takiego ronda należy wcześniej zająć zewnętrzny pas ruch, bo tylko z niego można skręcić w prawo, czyli zjechać z ronda (chyba, że oznakowanie dopuszcza inne możliwości).
W ogólnym przypadku jadąc po rondzie należy przestrzegać oznakowania, w tym oznakowania poziomego.
Zastanawiam się, ile jeszcze potrzebnych jest procesów sądowych, żeby egzaminatorzy przestali niesprawiedliwie oblewać na egzaminach, a instruktorzy przestali gadać (względnie wykrzykiwać), delikatnie mówiąc, stwierdzenia niezgodne z przepisami oraz zdrowym rozsądkiem.
Pozdrawiam serdecznie.
Dokładnie 👍To mi się podoba 👍
Potwierdzam. Pełna zgoda. "bo tutaj jest jak jest", było i będzie.
tak fajnie jak jest puste rondo.
Musi Pan iść na prawko P-szę Pana! Zjazd z ronda nie turbinowego następuje z pasa zewnętrznego, nie wewnętrznego!
Spoko dam radę 🤣Nie zrozumiał pan moich intencji 🤔
@@SzkolaKierowcowTurboRS intencjami i to dobrymi jest podobno coś tam wybrukowane 😁 Jeżeli Pan podjął się pokazywać prawidłowe manewry (w tym wypadku jazda po rondzie), słabo teraz brzmi mówienie o intencjach. Może trzeba było przy "motongach" i ich budowie pozostać 😁 Ale ok już nie będę się narzucał!
@@sylwanop.8836 Dziękuje i doceniam poświęcenie 🤣🤣🤣
@@sylwanop.8836 zjazd z ronda jest wyznaczony pasami ruchu...i oznakowany na wjeździe... więcej nie potrzebuje
@@agnieszkachmiel607 nie kompromituj się i może lepiej zrobisz jak oddasz prawko (jeśli posiadasz)!
Nie można na rondach nieturbinowych skręcać z wewnętrznego pasa. To tak samo jakby z lewego pasa na dwujezdniowej drodze skręcić w prawo.
No i tak powinno być 👍
Ludzie, nie oglądajcie tego wideo, bo facet nie ma pojęcia o zasadach ruchu na rondzie. W innych komentarzach już opisano wiele razy jakie bzdury wygaduje.
Takich bzdetow nie wolno pokazywac w sieci, z prawego jedziemy tylko w wprawo i na w prost a i wogole dwupasmowe rondo opuszczamy prawym pasem ja cyndole
zgadzam się
Kogo cyndolisz ?Ty nie decydujesz o niczym a bierz kodeks i się ucz a nie bzdety opowiadasz.Jak masz coś do powiedzenia to napisz 🤔
@@SzkolaKierowcowTurboRS No kto uczy bzdur... Kwestia dyskusji .Ja nie muszę czytać kodeksu drogowego żeby wiedzieć.
No niekoniecznie...Znaki pionowe i poziome określają
"Ja nie muszę czytać kodeksu drogowego żeby wiedzieć" - jeśli fakty są przeciw nam, tym gorzej dla faktów. Alfa i Omega się znalazła, której nie jest potrzebna znajomość zasad aby wiedzieć co jest z nimi zgodne a co nie.
Co do zjeżdżania z ronda to lepiej nie generalizować, że w przypadku rond dwupasmowych to zawsze zjeżdżamy prawym pasem bo to zależy głównie od tego jak rondo zostało zaprojektowane i jak zostało oznakowane poziomo, ponieważ są takie ronda dwupasmowe (i to nie jest jakaś rzadkość), z których zjeżdża się zarówno z prawego jak i lewego pasa. Czasem nawet sam organizator ruchu dedykuje oba pasy do jazdy na wprost (| prosto+lewo || prosto+prawo |). Czy robiłby to wbrew zasadom ruchu drogowego?
Panie instruktorze nauki jazdy: w sytuacji pokazanej na wyświetlanym rysunku nie można z lewego pasa zjeżdżać z ronda. Należy go zmienić na prawy przed zjazdem, a następnie z prawego pasa zjechać z ronda na pierwszy wolny pas za rondem.
8:00 "uczmy w taki sposób, żebyśmy czuli się bezpieczni na skrzyżowaniu".Zgadza się . Najważniejsze przy tym aby uczyć zgodnie z przepisami i nie siać zamętu jak Pan Instruktor. Mamy zachowywać się jak na zwykłym skrzyżowaniu i odpowiednio sygnalizować. Jeżeli w prawo to prawy kierunkowskaz- no dobrze .Jeżeli prosto to bez kierunkowskazu- no dobrze. Ale jeżeli prosto, to po co prawy przy zjeździe. Przecież na zwykłym skrzyżowaniu jadąc prosto nie włączamy kierunkowskazu? Mając skręcić w lewo, lewy kierunkowskaz- dobrze. Ale skręcać w lewo z prawym kierunkowskazem (tak samo zawracać)? Rondo nie jest zwykłym skrzyżowaniem i na rondzie twierdzenia jadę w prawo, w lewo nie mają racji bytu. Oczywiście mówimy o rondzie klasycznym. Właściwie nie powinniśmy mówić o rondzie w ogóle, gdyż nie ma czegoś takiego w przepisach, ale to Szanowny Pan Prowadzący zapewne wie.
No pomyśl dlaczego prawy 🤣🤣🤣
@@SzkolaKierowcowTurboRS proszę odpowiedzieć
@@giwa9396 Jasne ze słowo rondo to potoczne określenie na tłumaczenie zasad bezpiecznej jazdy poświęcam więcej czasu niż 15 minut🤣🤣🤣
@@giwa9396 Od tego cza zacząć .Kierunek jazdy a kierunek ruchu !
Kierunek ruchu, to tak jak zwrot w fizyce - mamy narzucony ruch prawostronny, czyli normalne poruszanie się pojazdów odbywa się prawą stroną drogi/jezdni.
Kiedy zmieniam kierunek ruchu? Ano gdy cofam, co nie zawsze jest zabronione.
A kiedy jeszcze nie stosuję się do obowiązującego kierunku ruchu? Ano gdy wyprzedzając korzystam z pasa ruchu dla jadących z przeciwka na jezdni jednokierunkowej dwupasowej - i co, nie można? Czasem można
Znak C-12 traktuje o kierunku ruchu a nie o kierunku jazdy. Nie nakazuje jazdy wokół wyspy, bo byłaby to bzdura. Nakazuje jedynie, by ruch odbywał się z prawej strony wyspy, co wynika z rysunku na znaku.
Jeśli skręcam w prawo na skrzyżowaniu ze znakiem C-12 to nie jadę wokół wyspy, szczególnie gdy skrzyżowanie jest prostokątne .
Ponadto proszę zwrócić uwagę na znaki F-10 i F-15:
- pierwszy traktujący o kierunkach jazdy dozwolonych z danych pasów ruchu,
- drugi traktujący o obowiązujących kierunkach ruchu na danych pasach ruchu.
Co do skrzyżowań o ruchu okrężnym, to nawet niektórzy sędziowie sądów, o niektórych instruktorach i egzaminatorach nie wspominając, nie pojmują dyspozycji znaku C-12, utożsamiając ją z obowiązującym kierunkiem jazdy - a to nieprawda.
@@giwa9396 Od tego cza zacząć .Kierunek jazdy a kierunek ruchu !
Kierunek ruchu, to tak jak zwrot w fizyce - mamy narzucony ruch prawostronny, czyli normalne poruszanie się pojazdów odbywa się prawą stroną drogi/jezdni.
Kiedy zmieniam kierunek ruchu? Ano gdy cofam, co nie zawsze jest zabronione.
A kiedy jeszcze nie stosuję się do obowiązującego kierunku ruchu? Ano gdy wyprzedzając korzystam z pasa ruchu dla jadących z przeciwka na jezdni jednokierunkowej dwupasowej - i co, nie można? Czasem można
Znak C-12 traktuje o kierunku ruchu a nie o kierunku jazdy. Nie nakazuje jazdy wokół wyspy, bo byłaby to bzdura. Nakazuje jedynie, by ruch odbywał się z prawej strony wyspy, co wynika z rysunku na znaku.
Jeśli skręcam w prawo na skrzyżowaniu ze znakiem C-12 to nie jadę wokół wyspy, szczególnie gdy skrzyżowanie jest prostokątne .
Ponadto proszę zwrócić uwagę na znaki F-10 i F-15:
- pierwszy traktujący o kierunkach jazdy dozwolonych z danych pasów ruchu,
- drugi traktujący o obowiązujących kierunkach ruchu na danych pasach ruchu.
Co do skrzyżowań o ruchu okrężnym, to nawet niektórzy sędziowie sądów, o niektórych instruktorach i egzaminatorach nie wspominając, nie pojmują dyspozycji znaku C-12, utożsamiając ją z obowiązującym kierunkiem jazdy - a to nieprawda.
Nie wolno opuszczać ronda z wewnętrznego pasa z lewej krawedzi, tylko z prawej
Można, tylko trzeba ustąpić temu na prawym pasie. :D Żartowałem, nie można. Trzeba wpierw zjechać na prawy pas.
@@qrdebele632 jeśli jedziesz prosto lub w lewo to możesz.
Ludzie nie słuchajcie tego psełdo instruktora , on powinien stracić uprawnienia za uczenie takich bzdur nie zgodnych z polskim kodeksem drogowym.
Co ty nie powiesz?I uważaj z tym pseudo bo nie od ciebie dostałem uprawnienia tylko od komisji egzaminacyjnej 😈
Zjazd z rona z wewnetrznego pasa??
to samo pytanie zadalem w moim komentarzu minute temu
6:09 ? z wewnetrznego zjezdzamy ???? strach sie bac. Strasznie to wyglada.
Takie kodeksy,ludzie mowia czesto ze TORa tez jest zlym i ciężkim prawem. Tora=prawo wiec wyszlo maslo maslane ;)
Z lewego pasa zjeżdżamy na lewy, ale masz dowolność wyboru przy opuszczaniu ronda. Jeśli odpowiednio wcześnie zmienisz pas na prawy, wtedy zjeżdżasz z zewnętrznego - prawego, ale już na prawy.
Tak się teraz uczy, ważne że w lewo miga. Dla mnie kierunkowskaz służy do sygnalizowania zmiany kierunku jazdy, więc na rondzie może zostać użyty podczas zmiany pasa ruchu, lub przed opuszczeniem ronda w prawo. Podczas jazdy po rondzie nie następuje zmiana kierunku jazdy, tak samo jak na zakręcie, ale najważniejsze żeby jadąc na rondzie upewnić wszystkich, że nie jedziemy pod prąd, tak? Kierunkowskaz lewy na rondzie nie przeszkadza, ale i nic nie wnosi, natomiast prawy jest niezbędny, a sporo kierowców zapomina o prawym, ale lewy musi być! Z doświadczenia wiem, że rondo opuszcza się z pasa zewnętrznego, dla bezpieczeństwa i zgodnie z literą prawa,a lewy kierunkowskaz niczego nie wnosi. Jacy mają być kierowcy, skoro instruktorzy uczą według "swojego zdania", nie kodeksu, czy zdrowego rozsądku.
Masz rację. Ręce opadają.
I taki gościu mówi o bezpieczeństwie :/
W ramach wyjaśnienia jazdy po rondzie z dwoma pasami ruchu:
Przed zjazdem z ronda należy zmienić pas ruchu z wewnętrznego na zewnętrzny (upewnić się, że nikomu się nie utrudnia jazdy i nie wymusza) a następnie zjeżdżając z ronda możemy sobie wybrać pas prawy lub lewy, aby dalej kontynuować jazdę. (oczywiście w Polsce jest ruch prawostronny i staramy się jeździć pasem prawym)
Jeżdżąc motorem muszę zadbać o siebie, muszę być widoczny i pokazywać swoje zamiary tak aby zminimalizować ryzyko powstania sytuacji niebiezpiecznej. Kierunkami daję znać innym jakie mam zamiary, wtedy mam większą szansę na powrót do domu. Rozbijanie kierunkowskazowego gówna na atomy nie ma sensu i do niczego nie prowadzi. Kierunki to informacja co chcecie zrobić. Masz zamiar kontynuować jazdę po rondzie, zmienić pas czy opuscić to skrzyżowanie itd. to daj znać kierunkiem, tylko Ty wiesz co siedzi w Twojej głowie. Nie zwlekajcie z poinformowaniem innych o swoich zamiarach do ostatniej chwili, aby Wasz manewr był bezpieczny inni potrzebują czasu aby sie przygotować, aby zrobić Wam miejsce. Szkoda czasu i zdrowia na stłuczki, kolizje i wypadki. Lepiej ten czas spędzić z rodziną. Pozdrawiam.
Najważniejsze ,żeby inny kierujący miał czas Cię zobaczyć, wtedy jest szansa, że dojedziesz do domu. Wystarczy dostosować prędkość i odległość.
Pan się tylko ośmiesza z tym kierunkowskazem w lewo podczas jazdy wokół ronda. Proszę usunąć ten film, bo wprowadza w błąd kursantów. Są odpowiednie wyroki NSA, które rozwiewają wszelkie wątpliwości w tym zakresie.
rok temu napisałem; "nieuk". pan instruktor mnie zwyzywał. czas zamknąć ten kanał dla dobra kursantów.
Zerknij w testy państwowe a też to znajdziesz a od kanału wara 😈
Do RUclips trzeba by napisać że niezgodnie z polskim prawem ten pan tu wykłada co sprowadza bezpośrednie zagrożenie dla zdrowia i życia ludzi może go wtedy usuną.
Instruktor tworzy własne prawo, niezgodne z prawomocnym orzeczeniem sądu, to znaczy, że w Polsce każdy jeździ jak chce. Jeżeli jadę swoim pasem bez włączonego migacza, to znaczy, że nie zamierzam tego pasa zmieniać i mogę jechać sobie naokoło wysepki i to nie jeden raz jeżeli mam taki kaprys.
Wybierz w YT hasło: " JEDŹ BEZPIECZNIE ODCINEK 627 "
OLMA von Sankt Gallen
Ten gość właśnie tworzy swoje prawo i proszę o wypowiedzi merytoryczne i potwierdzone zapisami w ustawie .Nie obrażajmy się na wzajem bo ustawa na wiele pozwala wiec może tam wypluj swoje żale a tu proszę o wypowiedź merytoryczną👍
@@SzkolaKierowcowTurboRS
Wybierz w YT hasło:
" Jedź bezpiecznie odcinek 627 "
OLMA von Sankt Gallen
@@rudolfolma2783 Na szczęście już go usunęli w Word Kraków 👍
Jeśli każdy interpretuje przepisy jak chce to się nie dziwię że jest chaos na drogach a jeszcze gorzej jak na instruktorzy uczą według własnych fantazji
A sędziowie nie rozróżniają pojęcia zmiany kierunku ruchu i z miany kierunku jazdy🤔I jak tu można żyć jak ci którzy stanowią prawo go nie znają🤔
@@SzkolaKierowcowTurboRSPo raz kolejny wprowadza pan w błąd. Chodziło zapewne o rożnicę pomiędzy zmianą kierunku jazdy a zmianą pasa ruchu. To co pan napisał nie ma sensu.
Gościu odleciał z tymi kierunkami. Jak on tak uczy to życzę powodzenia kursantom. Gość zapomniał lub nie wie, że przy wyjeździe z ronda (pomijając kierunek) trzeba ustąpić pierwszeństwa pojazdowi jadącemu po prawej stronie, a nie jadąc na oślep (co innego turbiny). Kolejna sprawa to to, że co mnie jako kierowcy interesuje (czego często nie widać) co się dzieje naprzeciwko ronda ? Patrzę w lewo i oceniam sytuację. Osobiście przed rondem nie używam kierunków, co innego przy wyjeździe z ronda lub zmianie pasa na rondzie.
Dzięki za odlot ale po prawej jak po prawej ważniejsze w tej sytuacji jest to żeby wiedzieć kto ma pierwszeństwo przy zmianie pasa a fakt że jest z prawej ale w tej sytuacji ustępujemy nie dla tego że jest z prawej a dlatego że zmieniamy pas.Co do kierunków przed rondem to sprawa dyskusyjna i żadna ustawa tego nie określa jednoznacznie a jedynie co możemy znaleść w ustawie to że rondo to typ skrzyżowania.Następna sprawa że nie na każdym typie ronda te kierunki przed wjazdem są zasadne.Ale mamy na to w szkoleniu 60 godzin a nie parę minut wiec wierz mi że ogarniamy temat.Najważniejsze jest bezpieczeństwo i świadome korzystanie z przepisów i pojazdu.Łączę pozdrowienia 👍
@@SzkolaKierowcowTurboRS, Panie! Jakie "znaleść"?! Pan odleciał jak osoba prowadząca kurs. A co do skrzyżowania o ruchu okrężnym, w naszym porzàdku prawnym nie jest to "rondo" jak np. wam innych krajach UE a więc znak C-12 oznacza, że jest to też taki typ skrzyżowania, w pana ocenie zespołu skrzyżowań. Co do nazewnictwa, mogę się zgodzić, niech będzie, ale jest to skrzyżowanie (zespół skrzyżowań) z kierunkami jazdy tylko w prawą stronę. Dla zobrazowania, należałoby drogę wokół wyspy rozciąć i "wyprostować", czyli będzie to droga z miejski odnogami z prawej strony, ale tworzą całość. Dlatego jest to skrzyżowanie nietypowe.
@@nauczycielka62 Tłumaczę od samego początku że się nie dogadamy bo ma pan inne pojęcie na temat skrzyżowań niż instruktor.Jest pan pewnie z południa Polski i pod wpływem tych którzy lansują taką teorię.Inna część Polski twierdzi inaczej i trzeba się z tym pogodzić bo nie przekonasz tych którzy myślą jak ja.Dyskusja trwa z 30 lat i jeszcze ci mało.Pewnie brakuje ci starego porządku przed 89 rokiem ale to ,,se ne wrati,, Myśl o tym żeby jeździć bezpiecznie i nie przekonuj do swoich teorii tych którzy myślą inaczej.Wiesz jak to się nazywa?TOLERANCJA !!! Wielu myśli tak jak Ja i wielu myśli tak jak TY.Podkreslam jeszcze raz że problemu nie rozwiążemy więc myślmy o bezpieczeństwie.👍
Przy wjeździe na skrzyżowanie z zamiarem skrętu w prawo w pierwszą ulicę, zawsze należy włączać prawy kierunkowskaz PRZED SKRZYŻOWANIEM, a nie dopiero przy zjeździe ze skrzyżowania, jest to bardzo duże ułatwienie dla wjeżdżających na skrzyżowanie
Czy ten pan stracił juz uprawnienia instruktora? Bo ewidentnie powinien.
A niby za co? miał stracić 🤔
@@SzkolaKierowcowTurboRS Od 6 minuty mówi (Pan?) ewidentną głupotę zagrażającą zdrowiu i życiu kierujących! Jak można namawiać kogoś do wyjazdu z ronda z lewego (wewnętrznego) pasa ruchu, a tym samym zajeżdżać drogę jadącemu pasem prawym? 4:50 mówi Pan, słusznie zresztą, że można jechać z prawego pasa na wprost, więc proszę nałożyć na siebie te dwie sytuacje...
@@pasiekawarre3583 Posłuchaj i zaznacz moment kiedy MÓWIĘ że należy wyjeżdżać z lewego pasa w tym filmie.Skoro nie rozumiesz co mówię to nie wprowadzaj innych w błąd.Wiem że faceci tylko obrazki oglądają ale posłuchaj co mówię a nie co widzisz na obrazku 🤔😳
Ten pseudo instruktor powinien dostać zarzuty prokuratorskie za wprowadzanie w błąd kierowców i rozpowszechnianie fałszywych informacji. Oczywiście dodatkowo dożywotni zakaz publikowania swoich poglądów w temacie PoRD i dożywotni zakaz kierowania jakimkolwiek środkiem transportu od hulajnogi poczynając.
@@andrzejz6933 tobie powinni zakazać wypisywania takich bzdetów
Ja bylem uczony że jadąc w lewo za drogą na wprost zjeżdża się na zewnetrzny i dopiero z ronda
Bo tak się powinno robić, tak jest bezpieczniej ;) Najlepiej jest gdy są znaki które regulują ruch, wtedy możesz na spokojnie wjechać od razu na skrajny prawy przy wyjeździe z ronda bo jakby nie patrzeć żaden szon nie powinien ci się wtedy wcisnąć. A gdy masz właśnie takie rondo dwupasmowe to trzeba być bardzo ostrożnym. Niektórzy wjeżdżają na rondo na prawym pasie trzymają się cały czas zewnętrznej i też skręcają w lewo. Znajomy mi mówił, że w takim przypadku nie ma żadnych regulacji więc gdyby zdarzył się wypadek to i tak z winy jadącego po wewnętrznym pasie ronda.
bo tak jest. jeśli koleś uczy kursantów tak jak tutaj ma rozrysowane przy skręcie w lewo, to później stoi taka pinda na środku skrzyżowania i przepuszcza wszystkich jadących zewnętrznym pasem... albo jeszcze gorzej, nie przepuszcza i ładuje się "z pierwszeństwem". w ogóle tego wątku nie poruszył, strasznie kiepski instruktor
ja też, z uwagą że z wewnętrznego też można ale lepiej nie
Większość tak uczy żeby zjeżdzać na zewnętrzny, przy zjeździe z wewnętrznego trzeba przepuścić tych jadących na wprost prawym pasem co może być kolizyjne, tak przynajmniej najczęściej jest tu tłumaczone.
Ja osobiscie na takich rondach nigdy nie zajmuje pasa wewnetrznego. Nawet jak na rondzie zawracam. W 99% przypadkow, jakie zaobserwowalem z pasa wewnetrznego nie dasz rady zjechac na pas zewnetrzny, nie mowiaz o zjezdzie z ronda z wewnetrznego.
Drogi Panie wprowadza pan kursantów w błąd.
"Wiele kontrowersji wzbudza kwestia używania kierunkowskazów na rondzie i tuż przed nim. Niektórzy kierowcy, szczególnie na niewielkich rondach, sygnalizują zamiar skrętu w lewo jeszcze przed wjazdem na skrzyżowanie, a dopiero przed samym zjazdem z ronda włączają prawy kierunkowskaz. Takiego zachowania uczą swoich kursantów niektóre szkoły nauki jazdy, zdarzało się nawet, że oczekiwali tego egzaminatorzy podczas egzaminów na prawo jazdy.
W 2019 roku Wojewódzki Sąd Administracyjny w Gliwicach, rozpatrując skargę kursanta niezadowolonego z przebiegu egzaminu na prawo jazdy, orzekł, że w świetle obowiązujących przepisów włączanie lewego kierunkowskazu przed wjazdem na rondo nie ma uzasadnienia, a wręcz może wprowadzać w błąd innych uczestników ruchu. Sygnalizujemy wyłącznie zamiar opuszczenia ronda prawym kierunkowskazem, ale nie jest to konieczne na rondzie, na którym ruch jest kierowany. Przy wjeździe na rondo nie zmieniamy kierunku jazdy i w związku z tym nie ma żadnego powodu to, żeby taki manewr sygnalizować."
Tu zacytuję wypowiedź pana Dworaka wielkiego przeciwnika kierunkowskazów jeszcze wiele lat temu : cytat ,,Co innego na minirondzie, tutaj być może taki kierunkowskaz miałby sens,,.Ronda to duży temat i nie da się go w 5 minut wytłumaczyć ale skoro przeciwnik kierunkowskazów zaczyna się do nich przekonywać to coś na rzeczy jest.Druga sprawa że mamy wielu ekspertów i każdy mówi inaczej więc najważniejsze żeby jazda była czytelna i bezpieczna i nie utrudniała ruchu lub prowadziła do kolizji.Hej👍
@@SzkolaKierowcowTurboRS I OSK 2025/18 - Wyrok NSA adres laysów sam znajdziesz by prawko odesłać?
@@franktenpenny8323 Bzdury gadasz bo nie rozumiesz kompletnie o czym mówi wyrok a prawko odeślij sam bo bez kierunków to ty jesteś zagrożeniem dla siebie więc lepiej zrezygnuj z jazdy czymkolwiek 🤣🤣🤣🤣
@@SzkolaKierowcowTurboRS widze jednak że ktoś z papierkiem robionym za komuny chyba za flaszke ma problemy z czytaniem 😊 ale przynajmniej nie wprowadzaj ludzi w blad
@@franktenpenny8323 Papierek za flaszkę to może ty robiłeś a na pewno nikt cię w szkole niczego nie nauczył, szczególnie myślenia 🤣🤣🤣
Jeżeli rondo jest takim samym skrzyżowaniem jak inne to dlaczego niema znaku ustąp pierwszeństwa z czterech stron na zwykłym skrzyżowaniu
Mnie instruktor uczył ze nie trzeba włączać kierunkowskazu jak sie wjeżdża na rondo dopiero przy zjedzaniu i teraz nie wiem co robic
I miał racje, tu są jakieś zabobony:p
tego pana nie słuchaj tylko swojego instruktora
I tego się trzymaj. Jeśli skręcasz w lewo na skrzyżowaniu o ruchu okreznym (bodajże od 2016, albo któregoś roku) nie ma obowiązku sygnalizowania tego za pomocą lewego kierunkowskazu. Obowiązek jest przy opuszczaniu ronda.
ruclips.net/video/MM4Aja4uWZU/видео.html
Rób jak instruktor uczył.
Ten Pan powinien poczytać przepisy. To sie nie dziwię że kierowcy nie wiedzą jak się zachować na rondzie.
No właśnie i przez to opóźniają ruch innych pojazdów a szczególnie jest to zauważalne na małych rondach.To jest dramat jak jedzie gość a ja mam się domyślać i tracić czas bo nie wiem gdzie pojedzie😈
@@SzkolaKierowcowTurboRS hahaha ale dno 🤣🤣🤣🤣 kierunkowskaz się włącza przy zjeździe z ronda panie uczycielu 🤣🤣🤣 jeśli nie ma kierunkowskazu to znaczy że kontynuuje jazdę po rondzie, więc nie musisz się domyślać 🤣🤣🤣 znalazł się myśliciel 🤣🤣🤣 nie dziękuj za naukę. Masz ode mnie gratis. Jakbyś czegoś jeszcze nie wiedzial to pisz śmiało!
@@DLH-sr5wv Dno to ty prezentujesz pitolisz coś bez składu i ładu właściwie nie na temat i nic konkretnego poza krytyka instruktora.Ale niektórzy nieudacznicy tak mają żeby za wszelką cenę mieć swoje 5 minut bo na więcej ich nie stać.Napisz wreszcie coś mądrego a za rady dziękuję mam się od kogo uczyć 😂😂😂
@@DLH-sr5wv Szczególną ostrożność i ograniczone zaufanie musisz mieć zawsze gdy jesteś na skrzyżowaniu wiec uważaj dobrze bo z całej Polski ludzie przyjeżdzają do mnie na szkolenia wiec nie znasz dnia ani godziny.Tych co uważali ze maja pierwszeństwo to najczęściej niestety już nie ma na drogach😈
@@SzkolaKierowcowTurboRS Dnem pseudoinstruktorze jest np. twierdzenie, że przed wjazdem na rondo włącza się prawy kierunkowskaz. NIE WŁĄCZA SIĘ ŻADNEGO !!! Ani prawego ani lewego. A na rondzie jadąc zewnętrznym pasem bez kierunkowskazu oznacza, że po prostu nie zjeżdżam na najbliższym zjeździe.
w linku poniżej jest to jasno opisane.
Z wewnętrznego pasa ruchu na rondzie przed zjazdem zmieniamy pas na wew. ustępując ruchu pojazdom będącym na nim i następnie wykonujemy zjazd z ronda.
W wielu miastach powstają ronda ,jeśli tzw turbinowe jest OK a jeśli z dwoma trzema pasami ruchu pojawia się problem a gdy nie uda się zmienić pasa z wewn na zewnatrzny należy objechać rondo dookoła i ponowić manewr .Nikt nie mówi o tym że na rondzie nie wolno się zatrzymaywać a właśnie nie wolno stawać aby na siłę zmienić pas ruchu do zjazdu.
Ktoś tu musi się chyba doszkolić.
O kim myślisz?
NSA orzekł że nie ma obowiązku włączania kierunku przed rondem przy skręcie w lewo.
Bzdura
Wyjeżdżanie z ronda z wewnętrznego pasa to bandytyzm drogowy.
zalezy niestety od oznakowania poziomego takze przed rondem. i na nim. ruch okreżny może pozwalać ale przed rondem mogą byc strzalki ze aby w lewo to z wewnetrznego pasa
@@StopTeoriomSpiskowym tzn jak są znaki poziome to pierwszy zjazd z prawego pasa a drugi trzeci i zawracanie z lewego pasa
Z tym zjazdem z ronda z lewego pasa to chyba nie do końca tak jest bo trzeba najpierw zmienić pas na zewnętrzny.
Rondo z dwoma pasami ruchu ,lewy i prawy. Kierujący z zamiarem skrętu w prawo przed rondem, sygnalizuje prawym kierunkowskazem i do momentu aż opuści rondo. Jadąc na wprost ustawia się na prawym lub lewym pasie. Zamiar jazdy na wprost sygnalizuje nie włączając kierunkowskazu, aż do momentu przed zjazdem z ronda. Lewy pas ruchu zajmuje kierujący pojazdem, chcąc jechać na wprost, skręcić w lewo lub zawrócić. Sygnalizowanie lewym kierunkowskazem jest dla mnie mało pomocne bo, zbytnio o niczym nie informuje. No może w niewielkim stopniu ułatwia.Nie zaszkodzi ani pomoże :) Ważniejsze jest o wiele, wiele więcej, sygnalizowanie prawym kierunkiem w odpowiednim momencie, zamiaru opuszczenia ronda. 10 % kierujących pojazdem, wcale nie sygnalizuje tego manewru. Oczekując na wjazd , przez takich stoimy w miejscu, spowalniając ruch. Ale jeszcze gorzej gdy kierunek jest włączony a delikwent nie opuszcza ronda. Wtedy pozostaje zasada ograniczonego zaufania. Przez taką dezinformację czasami to ja wychodzę na ciamajdę lecz wolę być 5 sekund ciamajdą niż dać zarobić blacharzowi.
Zgadam się. Czasem trzeba pojechać jak ciamajda dla dobra sprawy.
Mamy wyrok sądu i to powinno zakończyć ten spór. Sygnalizowanie skrętu w lewo nie ma sensu. Przecież na rondzie nie patrzymy się na tego z przeciwka który dopiero będzie wjeżdżał na rondo, tylko na tego który już się na nim znajduje. W tym przykładzie że widać okej, ale są ronda co nie widać kompletnie tych z przeciwka. Dodatkowo wlotów z ronda może być więcej niż 4, wtedy które lewo on skręca? No i na rondzie skręcamy zawsze w prawo, w niemczech uczą że rondo jak się przetnie to jest zwykłe skrzyżowanie z przecznicami no i w takim przypadku nie skręcamy w prawo z lewego pasa, prawda?
A wyrok zmienił zapis ustawy?Podaj info kiedy bo jakoś nie mogę tego znaleść
@@SzkolaKierowcowTurboRS Ale wyrok sądu jest interpretacją zapisów z ustawy właśnie. Przypisy są zbyt ogólne, musimy sobie zadać pytanie kiedy zachodzi zmiana kierunku jazdy, czy na wjeździe na rondo czy podczas jego opuszczania.
@@SzkolaKierowcowTurboRS Po co ma zmieniać?
Którye zapisy są jest niejasne ?
Proszę podać przykład.
@@vrn91 no jeszcze nie mamy w Polsce prawa precedensu misiu i sądy nie ustanawiają prawa wiec wyrokiem można podetrzeć dupsko. Za rok inny sąd wyda inny wyrok i co w tedy powiesz? Co sąd to inna interpretacja więc dla tego to nie sądy ustanawiają prawo gałganku mądry.
@@SzkolaKierowcowTurboRS zapis ustawy się nie zmienił po prostu Ty jen nie znasz :)
Jak to można opuszczać rondo z lewego pasa ? Pierwsze słyszę
So ty nie powiesz🤣🤣🤣
@@SzkolaKierowcowTurboRS taaaaaaaaa powiem
@@SzkolaKierowcowTurboRS szczegolnie z tym oznakowaniem nie wolno opuszczac z wewnetrznego pasa. nalezy zmienic na pas zewnetrzny za wczasu. Poza tym ćwiczenny przykład ronda prawie nie występuje tylko tych z pasami dookoła wyspy są mniejszoscią
Nie zjeżdża się z lewego pasa na "takim" rondzie, tylko i wyłącznie z prawego i możesz zająć dowolny pas podczas zjazdu. Należy uprzednio zmienić pas ruchu na zewnętrzny. Dodatkowo nie włączamy kierunkowskazu podczas wjazdu na rondo. Kierunkowskaz tylko podczas zmiany pasa ruchu lub zjazdu.
A podaj artykuł gdzie o tym jest napisane bo może to przeoczyłem w ustawie🤔
@@SzkolaKierowcowTurboRS prawo o ruchu drogowym??? Wystarczy przeciąć rondo w jednym miejscu, kolejno wyprostować zakrzywiony odcinek drogi i widać ze z ronda da się zjechać tylko z prawego pasa. To tak jakby próbować zjechać z lewego pasa w podporządkowana w prawo na drodze dwupasmowej (w jednym kierunku) bez znaków poziomych czy pionowych.
Aż żal ,że tacy instruktorzy chodza po tej ziemi..Boże widzisz i nie grzmisz..Sluchajac pana 3 razy spowodowalem w myslach wypadek przez pana tlumaczenie
@@lukaszgrzeskowiak7046 To k…a uważaj i pamiętaj o czytelnej jeździe i że na skrzyżowaniu masz obowiązek zachowania szczególnej ostrożności🤣🤣🤣
Wspolczuje pana kursantom..Bo jezeli pan robi im takie lekcje jak pan pokazuje to tylko ich mi szkoda..Jak musztra w wojsku i jeszcze do tego bezczelny ktory przeklina..Pan nie widzi problemow bo pan jest problemem..Owocnych lekcji i prosze samemu isc sie doksztalcic lepiej jak udzielac takich demnych lekcji..zegnam
Pan instruktor nawet nie zająknął się o tym, że przed zjazdem z pasa wewnętrznego trzeba przepuścić tych, którzy jadą pasem zewnętrznym po rondzie. Według niego po prostu zjeżdżasz z wewnętrznego i nic cię nie interesuje. To przecież absurd izagrożenie dla ruchu!. Te jego teorie są dobre, jeżeli nikogo innego nie ma na rondzie. Ale zawsze jest jeszcze ktoś, kto akurat pojedzie zewnętrznym
nie masz racji . tak jak na zwyklym skrzyzowaniu , nie skrecasz w prawo z lewego pasa , tak i na rondzie nim skrecisz w prawo , musisz z wewnetrznego , zmienic pas na zewnetrzny i dopiero wtedy opuszczasz rondo .
@@gregorsz5536 Właśnie tak, zmienić z wewnętrznego na zewnętrzny w przypadku ronda, które zostało pokazane. A dodatkowo mamy w Pl 3 typy skrzyżowań o ruchu okrężnym, na każdym jeździ się trochę inaczej. Gdy gościu mówił to aż zacząłem się zastanawiać czy wszystko ze Mną oki, bo aż zwoje mózgowe zaczęły Mi się prostować, w zasadzie bardzo niepoprawna audycja, chyba instruktor sam nie do końca wie o co chodzi. Mała wioska, mały ruch to może i przejdzie ale jak wbijesz np: pod Poznań i jedziesz nie wiedzac dokładnie o co chodzi to powodzenia. już dojeżdżając trzeba rozpoznawać czy to rondo zwykłe, turbinowe czy może z zmianą pierwszeństwa. No ale co My malutcy wiemy.
nie są dobre jezeli nikogo nie ma na rondzie bo też zjeżdzac powinniśmy z prawego pasa. tylko, ze znaki poziome mogą ustalac to inaczej
Całkiem nieźle wyjaśnione, podoba mi się ten filmik, jest pomocny, natomiast zbyt dużo wstawek 'o niczym' osobiście wolałabym krótko, zwięźle i na temat, bardziej profesjonalnie mówiąc krótko 😊
A jeśl jest wysepka na środku ronda zasłaniająca widoczność ?
Prawo sie liczy czyli tylko skręcamy w prawo z prawego pasa, więc nie mozna z lewego pasa skręcać tylko najpierw trzeba bezpiecznie zmienić pas ze śrokowego na zewnętrzny i dopiero z zewnetrznego skręcać- dotyczy to ruchu na skrzyzowaniu okręznym gdzie nie ma znaków poziomych nakazujących inaczej .
gdzie to jest zapisane?
@@SzkolaKierowcowTurboRS w Ustawie Prawo o Ruchu Drogowym. Jak się Pan nauczysz czytać ze zrozumieniem to znajdziesz.
Włączenie lewego kierunkowskazu przed wjazdem na rondo informuje innych kierowców, że zamierzamy jechać pod prąd :) Natomiast włączenie lewego kierunkowskazu w momencie, gdy już jedziemy pasem wewnętrznym po rondzie, informuje innych kierowców, że zamierzamy z tego wewnętrznego pasa skręcić w lewo centralnie na wyspę ;)
I ostatnio potwierdził to sąd. Kierunkowskaz TYLKO przy zjeździe!
Jeżeli skręcamy w lewo to dlaczego nie przepuszczamy jadących z przeciwka jadących na wzrost i skręcających w prawo
Wszystko mozna skomplikowac, w Niemczech, gdzie zyje, wjezdza sie na rondo i nie wlacza sie kierunkowskazu, dopiero przy wyjezdzie wlacza sie prawy.
Uwaga na kursantów nauki jazdy zjeżdżających z tego typu ronda z wewnętrznego pasa ruchu ( jak na filmie p. Roberta) w Pabianicach.
Dlaczego zjazd z ronda odbywa się lewym pasem i na pas lewy?
Aby zachować tożsamość pasa
@@opedix3738 czemu nie mogę objechać ronda i sobie zjechać jadąc cały czas prawym
@@romanzugoszcza7828 kto tak powiedział? Możez
@@opedix3738a jeśli jadący prawym pasem będzie chciał zjechać następnym zjazdem?. Kolizja!
@@bogdanzwierzykowski no to wtedy ustępuje się pierwszeństwa temu z prawdj
Jedź bezpiecznie odc. 826.
W połowie filmu rondo w Łodzi, a za kierownicą pewnie absolwenci Szkoły Kierowców Turbo.
A końcówka filmu przedstawia rondo, gdzie wszystkie wywody pana Roberta, szczególnie o lewym kierunkowskazie i kierunkach biorą w łeb.
So ty nie powiesz🤣🤣🤣 Przytaczasz wizje gościa z Krakowa który namawia ludzi do zawracania na rondzie prawym pasem i jeżdżenia autostradą lewym pasem gdy prawy jest wolny bo on sobie jakieś wizje swoje realizuje.Co ty tutaj mi za przykłady podajesz?Na szczęście już go wywalili z WORD Kraków i więcej nie będzie ludziom robił wody z mózgu 🤣🤣🤣
@@SzkolaKierowcowTurboRS Nie wszystkie wizje gościa z Krakowa do mnie przemawiają. Ale nikt ani nic nie zabrania, jak Pan to nazywa, zawracania zewnętrznym pasem, jeśli zarządca nie skanalizował ronda. A jazda lewym pasem ronda , jeśli prawy jest wolny, ma się tak samo jak jazda lewym pasem autostrady.
Nie powinno być w ogóle rond wielopasmowych nieskanalizowanych. Nie byłoby wtedy durnych interpretacji i stosowania przepisów, które nie mają zastosowania na klasycznym rondzie.
Obejrzałem przed chwilą filmy p.Dworaka o jeździe autostradą i nie znalazłem namawiania jazdy lewym pasem.
@@giwa9396 Więc nikt i nigdzie nie jest zabroniony wyjazd z ronda lewym pasem👍rt 22 nie określa expressis verbis miejsca zmiany pasa ruchu.Czyli każe miejsce jest dobre jeżeli jest bezpieczne.😈
@@SzkolaKierowcowTurboRS Co to znaczy, że jest bezpieczne?
Szkoda, że tak późno obejrzałem Pana materiał filmowy. Może nie miałbym prawomocnego wyroku, gdybym powołał Pana na świadka.
Proponuję skonsultować Pana wywody z WORD, skoro powołuje się Pan na nich w tytule filmu.
@@giwa9396 A pomagamy szczególnie motocyklistom w sądach bo baranów biegłych sądowych nie brakuje więc polecam się na przyszłość👍
4:51 żeby wykonać zmianę pasa w pokazany , za pomocą pilota , sposób - to trzeba mieć pojazd o niezwykłych możliwościach 6:39 pan instruktor sugeruje opuszczenie ronda "pod prąd" ?
Ale jaja w którym to niby miejscu jedziemy pod prąd 🤣🤣🤣🤣
@@SzkolaKierowcowTurboRS podlinkowałem przecież fragment w którym wskazuje pan "wjazd" a mówi o wyjeżdżaniu ... pzdr
Wystarczy że każdy będzie sygnaliziwal odpowiednio wcześnie że chce zjechać to lewy kierunkowskaz nie będzie potrzebny, co mi po tym jak ludzie włączają prawy kierunek jsk już zjeżdżają
Znak ustąp pierwszeństwa mówi ustąp pierwszeństwa jadącym drogą z pierwszeństwem przejazdu to gdzie jest ta drogą z pierwszeństwem przejazdu, już dawno temu sąd najwyższy wskazał jest to droga wokół wyspy nie mająca początku ani końca - proszę się doszkolić
Wyrok WSA w Gliwicach mówi co innego. Bez lewego kierunkowskazu
A to wyrok zmienił zapis ustawy ?🤔
@@SzkolaKierowcowTurboRS A gdzie w ustawiePRD jest napisane że na skrzyżowaniu o ruchu okrężnym włączamy lewy kierunkowskazy? Prawy gdy zjeżdzamy.
@@jacekor7799 Podaj mi zapis gdzie dokładnie jest napisane o tym prawym ,bo chyba to przeoczyłem 🤣🤣🤣Mówisz że o lewym nic nie ma a o prawym jest napisane ,, na rondzie trzeba włączyć prawy kierunkowskaz przy zjeździe,, tak to jest? Pokaż mi artykuł gdzie taki konkretnie zapis jest jak piszesz 🤔
@@SzkolaKierowcowTurboRS
Art.22ust.5 . Ale rozumiem dlaczego niektórzy kierowcy włączają lewy kierunkowskazy, bo często się zdarza że jak nie włączony kierunkowskaz to inni kierowcy potrafią przed zderzak wjechać i wymusić pierwszeństwo.
@@jacekor7799 Najważniejsze bezpieczeństwo 👍
Ile miał już Pan kolizji zjeżdżając z ronda bezpośrednio z pasa wewnętrznego? Gdzie tutaj bezpieczeństwo na które Pan tak stawia?
3 miliony kilometrów na pojazdach od kategorii A do D i wyobraź sobie że jeszcze żadnej 😈🤔A ty jeżdżąc niby poprawnie ile miałeś ? I ile masz kategorii prawa jazdy?
@@SzkolaKierowcowTurboRS To graluje jak wyrażnie widac po wynikach i tym co opowiadasz na filmie to masz wiecej szcześcia niż rozumu.
@@r2d2aa Dziękuję😄👍
@@SzkolaKierowcowTurboRS facet wie o czym mówi. On żyje szczęściem.
@@dariuszb7953 3 miliony różnymi pojazdami,40 tys.rocznie na motocyklu i cały czas odpukać bez kolizji to jest uważasz szczęście czy profesjonalizm?🤔
a jak będzie więcej zjazdów jak 4 np. 5 albo 6 to co ten lewy kierunkowskaz pokazuje? poza tym auto na 2stronie ronda to co mnie ono interesuje zanim do mnie dojedzie to mnie tam już nie będzie hehehe
Jak zjechać wewnetrznym pasem, jak po zewnetrznym cały czas napieprzają samochody, stajemy na wewnetrznym i blokujemy wewnetrzny pas ?
Proszę merytorycznie, nie preferujemy bluźnierstw😈
@@SzkolaKierowcowTurboRS z wewnetrznego pasa nie opuszczamy ronda, nalezy zjechac na pas prawy
@@marcinmarszaek660 Najlepiej 👍
Prosimy wychowanków tego Pana aby nie przyjeżdżali do Krakowa tu tak nie jeździmy
Dramat. Chłop wprowadza swoje zasady ignorując kodeks drogowy i jeszcze się kłóci w komentarzach, że niech każdy robi jak uważa. On włącza lewy przed rondem i tyle. Może tak robić, ale szkoda, że uczy młodych adeptów tych swoich dziwnych teorii. Kodeks drogowy jest rozbudowany, ale prosty. Pana proponuje na egzamin
On zda ewentualny egzamin ponieważ sam naucza tego co jest wymagane przez wordy wbrew obowiązującemu prawu.
@@rafaltamiola Dokładnie zda bo uczy pod łódzki WORD. Sam ostatnio zdawałem egzamin w Łodzi i tutaj "migamy" lewym na ruchu okrężnym. Choć nie zastosowałem się do wymogu i została zwrócona mi uwaga że należało użyć lewego kierunku, jakoś w karcie egzaminacyjnej nie zostało to ujęte. Więc chyba jakaś świadomość bezprawnego wymogu w środowisku egzaminatorów funkcjonuje.
@@marcins7054 jedni wiedzą, że uczą bzdur, inni niestety nie. Natomiast z Łodzią mam o tyle problem, że nie kojarzę tam wg ruchu okrężnego, a jedynie kilka rond bezprawnie oznaczonych znakiem C-12.
ronda natomiast nie są proste i jest wiele rodzajow i oznakowań. Właczenie lewego na rondzie pinezkiwym widoczne z daleko. będzie objażdzał rondo. Tu model ronda na obrazku irawie wcale nie występuje. zazwyczaj drogi wprowadzajace celowo sa od siebie oddalone
No to są chyba jakieś absurdy wordow ja zdawałam 8 lat temu w Kaliszu i zawracajac na rodzie kazali migać lewym tak nauczała szkoła jazdy ale nic nie przebije absurdu Światła fotel lusterka pasy gdzie samochód odpala się na światłach
Najwyraźniej pan instruktor stworzył swoje własne przepisy nie mające potwierdzenia w Ustawie Prawo o Ruchu Drogowym. Który artykuł Kodeksu nakazuje jazdę w lewo wewnętrznym pasem na rondzie z włączonym lewym kierunkowskazem? No panie instruktorze - gdyby pańska odpowiedź na to pytanie uzależniała sytuację, czy będzie pan dalej posiadał uprawnienia do kierowania pojazdami lub nie, to co by pan odpowiedział? Pańskie sugestie nakazujące jazdę na rondzie w lewo wewnętrznym pasem, z włączonym lewym kierunkowskazem powodują masowe oblewania egzaminów przez kursantów, ponieważ egzaminatorzy trzymają się wykładni obowiązującego prawa, a nie interpretacji domorosłego legislatora, jakim pan niewątpliwie jest. Powoduje to także "choinkę" świateł, bo jadąc lewym pasem z włączonym lewym kierunkiem przed zjazdem w prawo z ronda należy zmienić kierunkowskaz z lewego na prawy i ustąpić pierwszeństwa pojazdom jadącym na rondzie prawym pasem. To właśnie ta błyskoteka tworzy chaos, bo pojazd jadący z tyłu nie wie, jaki manewr zamierza wykonać pojazd go poprzedzający: zmienić tylko pas z lewego na prawy i dalej się nim poruszać, czy też zmienić pas i zjechać z ronda. Niech się pan trzyma wykładni prawa, bo mam wrażenie, że w oparach absurdu jest pan także gotów wymyślić nakaz jazdy po łuku w lewo z włączonym lewym kierunkowskazem.
Przed wjazdem na rondo nic nie należy włączać! Kierunkowskazami sygnalizujemy tylko zmianę pasa oraz opuszczenie ronda, skąd macie takie informacje?
I jak jedzie magik z lewej bez kierunku to nie wiesz czy jedzie na prawo, na wprost, a może w lewo. Ilu cymbałów zapomina o kierunkach na rondzie?
Jak gość skręca w prawo to ma migacz od początku włączony więc ja myk w swoje prawo . Jak ma oczko w lewo - to jak tylko mnie minie ja myk za nim.
A jak nic nie miga to może jedzie na wprost/a powinien migać/ albo w lewo albo cholera wie dokąd.
Bez litra /2 nic z tego nie będzie.
8:12 autorze mówisz "...w momencie gdy ja tutaj stoję, a on wjeżdża bez kierunkowskazu, to ja stoję i kwitnę bo nie wiem gdzie on pojedzie..." .... aaaaa stójże sobie i kwitnij .... w takiej sytuacji Ciebie głównie interesuje coś ponad 1/4 ronda i najbliższy wjazd/zjazd po Twojej lewej stronie ...wolny ! no to gaz i do przodu. Pojazdu z przeciwnego wjazdu najcześciej Ty nawet nie widzisz (wyspa główna zarośnieta, z pagórkiem zrobiona, drogowskazy zasłaniają etc) to po co Ci jego lewy kierunkowskaz??? A zjazd bezpośrednio z wewnętrznego pasa ronda ...to nie szkoła ...to prośba o kolizję. Dodam na rondzie lewy kierunkowskaz NIE istnieje!!!!
Lewy na opisywanym rondzie nie istnieje w odniesieniu do zmiany kierunku jazdy ale istnieje w odniesieniu do zmiany pasa ruchu na wewnętrzny.
@@rafaltamiola nie zgodzę się, wjazd z lewego pasa na wewnętrzny pas ronda tratowany jest jako jazda bez zmiany kierunku i bez zmany pasa (pomimo faktycznego przecięcia/przejazdu przez pas zewnetrzny) bo taki jest bezwzględny nakaz jazdy i NIE wymaga sygnalizacji lewym kierukowskazem - logiczne to jest bo niby KOGO ma sygnalizować/informować? Nadjeżdżającego z lewej? i nieważne czy jadącego wewnętrznym czy zewnętrznym - ten ma praktycznie w d.... ten jego lewy kierunkowskaz, ma PIERWSZEŃSTWO więc jedzie a ten wjeżdżający z lewym kierunkowskazem ustępuje pierszeństwa, stoi i czeka. Nadjeżdżajacego z prawej? (brak na planszy proszę uruchomić wyobraźnię) - po pierwsze nawet nie widzi kierunkowskazu, po drugie widzi go na lewym pasie (bo drugie co robi to sprawdza prawy pas poprzedzajacego wjazdu) więc wie że wjedzie na wewnętrzny pas ronda i w zależności od swojego położenia (zamiarów) ustępuje pierwszeństwa gdy jest na swoim lewym bo zamierza wjechać na wewnętrzny albo wjeżdża gdy jest na prawym i zamierza wyjechać swoim pierwszym zjazdem, ważniejszą informacją dla niego jest co zrobi ewentualnie wjeżdżajacy prawym pasem poprzedzajacego wjazdu ale to oddzielny temat. Nadjeżdżającego z przeciwleglego wjazdu? podobnie jak wyżej z nadjeżdżającym z prawej i więcej bo praktycznie oba mogą wjechać równocześnie a instruktor będzie "kwitnąć" bo .....nie wie gdzie pojedzie ten z przeciwka. Ideą sygnalizacji/ informowania jest wówczas gdy znajdzie się choćby jeden uczestnik ruchy, który tą informacją jest zainteresowany w celu bezpiecznej jazdy! Proszę mi wskazać sytuację gdy ten lewy kierunkowaskaz jest konieczną informacją dla innego uczestnika??
@@tadeuszkasztelan2596 bardzo dużo zupełnie niepotrzebnego i chaotycznego tekstu opisującego coś czego wg nie miałem na myśli.
Napisałem o sygnalizowaniu zmiany pasa ruchu na wewnętrzny czyli o opuszczaniu prawego pasa obwiedni w celu wjechania na pas lewy obwiedni.
Doskonale zdaje sobie sprawę, że wjazd na takie rondo jak na filmie jest kontynuacją jazdy bez zmiany kierunku jazdy oraz pasa ruchu.
@@rafaltamiola sory, ja tylko chciałem wykazać, że ten lewy kierunkowskaz jest zbędny, szkodliwy i nie jest zgodny z prawem a do meritum - opuszczamy pas? a czy my bylismy na tym pasie? przejeżdżamy przez niego w poprzek! czy każdy przejazd w poprzek innego pasa sygnalizujemy? na innych skrzyżowaniach? na marginesie dodam, że brak prawego kierunkowskazu to też sygnalizacja zamiaru. pozdrawiam
@@tadeuszkasztelan2596 widzę, że nadal moja wypowiedź jest niezrozumiała. Nie napisałem o jeździe w poprzek pasa ruch, a zmianie pasa ruchu która następuje wyłącznie w czasie poruszania się wzdłuż pasów ruchu( pomijam jakieś przypadki wciskania się między auta w korku itp.).
Przestań ludzi w błąd wprowadzać, rondo opuszczamy ZAWSZE na prawym pasie, chyba że jest wyznaczone inaczej.
W Polsce mamy ruch prawostronny. Opuszczamy rondo nie z wewnętrznego pasa lecz prawego. Sam Pan mówił, iż rondo dwupasmowe to jakby ulica o dwóch pasach ruchu, tylko, że w okręgu. Uczy Pan by w prawo skręcano z lewego pasa? A po za tym, zjeżdżając z ronda wybieramy prawy pas chyba, że jest zajęty to w tedy lewy. Tym bardziej, ze na makiecie się kończy. Kierunki pomagają, jak najbardziej.
Inaczej mówiąc na wylocie z ronda powinno być tyle pasów ile w rondzie.Inaczej musimy opuszczać pasy wewnętrzne ustępując tym z prawej.Co się wtedy dzieje gdy mamy DUŻY ruch..korek w rondzie.Nie mówiąc już o miejscach KOLIZYJNYCH na tych pasach.Jak widzę takich z włączonym kiero wewnątrz ronda to tak jak piszesz "ryzykuję" ..
Racja
Krzysztof Muszyński
Ronda tak ale TYLKO jednopasmowe inne są niebezpieczne i skomplikowane ..
Smutnie nieco że takie rondo u tak wielu kierowców budzi takie przerażenia ...
A jak nie będzie rond to super bezpiecznie, im więcej pasów, no do 4 na rondzie, tym bezpieczniej, ale ci co siedzą za kółkiem muszą znać przepisy, muszą umieć jeżdżic i nie mieć takiego nauczyciela, nie ma nic prostszego niż rondo, znaki pionowe, znaki poziome, wiem gdzie jadę, nitka Ariadny, no chyba, że za kółkiem siedzi głąb to i święty boże nie pomoże. M
Głośno, wyraźnie i błędnie!
Kierunkowskaz włączać przy wyjeżdzie z ronda
przed wyjazdem, jaki jest sens sygnalizowania manewru w trakcie jego wykonywania????????
Pojazd na rondzie ma zawsze pierwszeństwo, a sygnalizować ma tylko zamiar zmiany pasu lub zjazdu z ronda. Koniec.
Zdarzają się ronda w Polsce na których pojazd na rondzie nie ma pierwszeństwa.
Jeżeli uważasz rondo za zespół skrzyżowań.Polo∑a kierowców uważa rondo za skrzyżowanie.Jeżeli w ustawie to zostanie konkretnie określone problem się skończy jeśli nie to następne 100 lat będziemy się o to spierać.
@@SzkolaKierowcowTurboRS Wprost przeciwnie, jeśli znaki przed rondem wskazują, że należy ustąpić pierwszeństwa pojazdowi poruszającemu się po rondzie ( a tak jest w 99% rond), to należy się do nich stosować i nie wymuszać pierwszeństwa niezależnie od pasa, po którym pojazd porusza się na rondzie.
@@alicjaok9671 I co z tego niby ma wynikać ty nie kumasz niczego.Ronda bez znaku ustąp w Polsce są zabronione więc mówienie o 99% to brak podstawowej wiedzy
Wszystkim potencjalnym kursantom proponuję prześledzić konwersację i wyciagnąć wnioski.
Błędnie tłumaczone zachowanie na rondzie. Zgodnie z przepisami , zjeżdżając z ronda jadąc wewnętrznym pasem , najpierw zjeżdżamy na pas zewnętrzny i z niego zjeżdżamy z ronda. Na rysunkach u tego pana , zjazd z ronda każdorazowo odbywa się z wewnętrznego pasa ! Uchowaj Boże przed takimi nauczycielami.
No i?Spostrzegawczy jesteś👍brawo👍
Policja później tłumaczy że wymuszenie! Wina zjeżdżającego z lewego pasa i wielkie zdziwienie!
@@SzkolaKierowcowTurboRS Jak to co "no i"? Usuń te bzdury z YT i nie brnij w to bardziej!
Bzdury!!
Nie ma na skrzyżowaniu o ruchu okrężnym wyjazdu w lewo czy na wprost!! Jest tylko przy wyjeździe ze skrzyżowania o ruchu okrężnym skręt w prawo.
Poruszając się po skrzyżowaniu o ruchu okrężnym poruszamy się prosto, mimo że jest to ruch okrężny z możliwością jazdy na około, gdyż nie ma tam zmiany kierunku jazdy.
Tak samo nie ma obowiązku ustawiania się na prawym czy lewym pasie przed wjazdem na skrzyżowanie o ruchu okrężnym w celu wyboru zjazdu z tego skrzyżowania, gdyż nie ma innej możliwości z niego zjechać jak tylko w prawo na każdym ze zjazdów.
Gdyby był np. zjazd w lewo musielibyśmy sygnalizować to lewym kierunkowskazem, albo jadąc na wprost nie musielibyśmy używać kierunkowskazu.
Zjazd ze skrzyżowania o ruchu okrężnym należy wykonać jak najbliżej prawej krawędzi jezdni.
Więcej niż jeden pas na skrzyżowaniu o ruchu okrężnym służy do wyprzedzania pojazdów.
Takie filmy powodują otępianie kierowców i zagrożenie w ruchu drogowym.
w/g Sądu .. kierowca nie sygnalizuje przed wjazdem tylko wyjazd i zmiana pasa ruchu ..
Doczytać wyrok i sąd nie zmienił nic w zapisach ustawy👍
By the way, I agree that it is better to choose the inner lane if you go further, the first thing is to avoid a potential collision with those who exclude themselves from the inside as liberators and you are free three hundred times if you are not guilty (and the question is whether it will be proven in court). At the same time, it is common in Europe that when two lanes come to a roundabout, you have to turn right in the right lane (not right and possibly right), and sometimes there is a fenced section so that it is impossible to continue from the right lane after the first exit.
Trwoga, co ten Pan opowiada, w sensie, zęby było bezpiecznie musisz obserwować każde auto które wjeżdża na rond i obserwować kto kiedy włącza kierunkowskaz! W idealnej wizji tego Pana, jest to nie wykonalne w przypadku więcej niż 2 aut wjeżdżających na rondo... (a na większym rondzie, sokoli wzrok i pamięć fotograficzna) Przecież wystarczy tylko sygnalizować zmianę kierunku jazdy wiec jak wyjeżdżamy z ronda i tylko wtedy (na rondzie o wielu pasach oczywiście też, przy zmianie pasa ruchu), wrzucamy kierunkowskaz i tyle. BTW, Pan Instruktor dobitnie zaznacza, ze jest to tylko Jego opinia, a nie prawa/kodeksu, co potwierdza że mnogość interpretacji i niejasne przepisy to w naszym kraju norma, a podejście Pana instruktora dyktowane prawem nie jest... Powodzenia kursanci!