Замена де Вриса на Риккьярдо - почему это выгодно для всех? Перес под угрозой и резкие решения Марко
HTML-код
- Опубликовано: 7 июн 2024
- Вчера произошло то, чего ожидали наверное все, вопрос был только когда. Ника де Вриса выгнали из команды Альфа Таури. А на его замену пришёл другой подопечный Хельмута Марко, которым оказался Даниэль Риккьярдо. Давайте в этом видео разберёмся что произошло, каковы были причины и предпосылки. А также почему данное решение будет выгодно для всех сторон.
Ссылка на денежные пожертвования:
www.donationalerts.com/r/fclown
Подписка на boosty:
boosty.to/fclown
Телеграм канал: t.me/RacingWeekend
Дзен: dzen.ru/id/630b39bf64e158491b...
Группа в ВКонтакте: f1clown
Стримы по играм на твиче: / donald__puck
Телеграм канал с анонсами стримов: t.me/ClownStreams
00:00 - Начало
00:18 - Как Ник де Врис оказался в Альфа Таури?
00:42 - Почему Ник де Врис не новичок?
03:31 - Зачем де Врис был нужен Альфа Таури?
04:53 - Как де Вриса увольняли?
05:23 - Нужно ли давать 2 сезона новичкам?
06:43 - Зачем Ред Буллу Риккьярдо?
08:30 - Как это поможет Риккьярдо попасть в Ред Булл?
09:10 - Почему это выгодно Альфа Таури?
09:58 - Почему уход из Формулы 1 поможет де Врису?
10:18 - Почему не Лоусон или Иваса?
10:45 - Замена Пересу
11:22 - Заключение
Почта для сотрудничества: f1cloun@gmail.com
Спасибо за просмотр - пожалуйста, лайкайте, делитесь и комментируйте, также нажмите "Подписаться", чтобы выразить свою поддержку.
#формула1 #ф1 #гонки
Англоязычный контент на эту тему:
• Daniel Ricciardo drivi...
• The real reason Daniel...
• RICCIARDO'S RETURN! Op...
• Behind the scenes of D...
• Our reaction to Daniel...
• Daniel Ricciardo Retur...
/ @formula1
www.sbnation.com/formula-one/...
ru.motorsport.com/f1/news/mar...
/ 1678783694100893696
Эволюция гоночных шлемов Формулы 1 1914-2024. Как создаются гоночные шлемы? Ф1 и MotoGP • Эволюция шлемов Ф1 | О...
Как гонщики обманывают систему? Хитрые фальстарты в Формуле 1 и наглое жульничество. Тайминг Ф1 • Как гонщики обманывают...
Как завести болид Формулы 1? И почему на это нужно несколько часов? • Как завести болид Форм...
Турбо эра Формулы 1 - самые безумные и мощные болиды в истории. От "Желтого Чайника" и до 1400 л.с. • Самые мощные болиды в ...
Почему болиды Формулы 1 больше не станут быстрее? Аэродинамические монстры 2020 и провал 2026 года • Почему болиды Формулы ...
4 педали в болиде Формулы 1 - Как Макларен придумали дополнительный тормоз? Самый смешной запрет ФИА • 4 педали в болиде Форм...
Как бездарный гонщик построил лучшую команду в Формуле 1? Путь Кристиана Хорнера и Ред Булл • Как бездарный гонщик п...
Почему колёса Формулы 1 так странно установлены? Как работает Анти-Аккерман и угол увода? • Почему колёса Формулы ...
Зачем в Формуле 1 нужны Поребрики? Эволюция границ трассы и на что можно заменить опасные поребрики? • Зачем в Формуле 1 нужн...
Почему победа Brawn GP была НЕ чудом? Как Двойной Диффузор и деньги Хонды позволили построить BGP001 • Почему победа Brawn GP...
Хитрая подвеска Формулы 1 - Как команды используют двухступенчатые пружины вместо активной подвески? • Хитрая подвеска Формул...
Как с помощью выхлопа Ред Булл выиграли 4 чемпионства? Выдувной Диффузор и запрет ФИА • Как с помощью выхлопа ...
Деньги Стролла и переманивание работников топовых команд. Разбор болида AMR23 и команды Астон Мартин • Деньги Стролла и подхо...
Разбор болида Мерседеса W14. Исправление ошибок прошлого года и большие надежды. Формула 1 2023 • Разбор болида Мерседес...
От гонок на радиоуправляемых машинках до Формулы 1. Невероятная юниорская карьера Льюиса Хэмильтона • От гонок на радиоуправ...
Как потерять всё, но вернуться ещё сильнее? - невероятная история Алессандро Дзанарди • Потерять всё, но верну...
Кто лучший пилот Формулы 1 сезона 2022 года? Рейтинг пилотов Ф1 от худшего к лучшему. • Video
Как проходит пит-стоп Формулы 1? Замена шин всего за 1.82 секунды. • Как проходит пит-стоп ...
Из картинга в Формулы 1 за 300 дней. Невероятная карьера Макса Ферстаппена и непреодолимые рекорды • Из картинга в Формулу ...
Как Феррари чуть не лишили мир одной из самых значимых инноваций Формулы 1? Джон Барнард легенда Ф1 • Как Феррари чуть не ли...
Почему Перес такой медленный? Причины скорости Ред Булла и Макса Ферстаппена. Провал Феррари в 2022 • Почему Перес такой мед...
Как Альпин потеряли Оскара Пиастри? Обман с контрактом и разбирательство с Маклареном в CRB. • Как Альпин потеряли Ос...
Экипировка пилота Формулы 1. Что носят пилоты и как создаётся гоночный костюм? 30 секунд в огне • Экипировка пилота Форм...
Ракетное топливо в Формуле 1. Как BMW создали болид, выдающий более 1400 л.с. Чемпионство Пике 1983 • Ракетное топливо в Фор... 
Спорт
Буду рад вновь увидеть Дэнчика, надеюсь у него всё сложится не так печально как в маке
За счёт прихода Рика нижняя часть чемпионата для меня прям преобразится. Тоже на это надеюсь, потому что до Маков результаты были очень крутые.
@@FerrariClown я также считаю
@@FerrariClown Рикьярдо - это тот пилот, которого хочется видеть на решетке вне зависимости от результатов. Но если он уже обошел и Цуноду, и ДеВриса на симе альфаминарди, то это уже заявочка на хотя бы не 0 очков)
@@alexanderisupovakastwaffen1194 Ждём хорошее выступление
Не знаю ребята , чем вам этот дэн зашёл, по моему личному мнению, по скилу рикьярдо даже хуже окона. Да и если даже принять , что скилл всех пилотов приблизительно одинаковый , то машина решает. Поэтому причина снять молодого пилота только одна, надо мошнилово на трассе , причём не совсем честное . А деврису похоже выдали черную метку , т.к. сказанул лишнего , возможно, или не слушал указаний. Страхуются редбулы, чтобы не попасть в историю из-за молодняка вроде нельсона пике.
Отлично всё разложил. По полочкам. Продолжай в том же духе. Такое качество выпусков и столько мало подписчиков, я в шоке
Очень рад, что нравится) Буду продолжать) Чтобы больше подписчиков было надо ролики чаще выпускать)
На самом деле, Александр Албон уже отказался возвращаться из "Уильямса" и снова сотрудничать с "Ред Буллом", и это правильно, потому что в "Уильямсе" он является лидером, и эта команда сейчас явно прогрессирует, чего нельзя сказать об "Альфа Таури".
Посмотрим, пока Марко или сам Албон комментов не дадут трудно поверить, что он отказал РБ. Если верить в камбек Вильямс, то это проект буквально на десятилетие с их отсталой инфраструктурой.
4 года назад, когда случайно попал на глаза сериал нетфликса, после чего начал смотреть формулу, болел за Дэна. Он яркий и харизматичный + пользовался всеми возможностями которые у него появлялись в гонке. Макларен стер его Улыбку напрочь, надеюсь улыбка теперь будет не такая натянутая. А последние 3 сезона научили его смирению и он будет работать как Ишак, чтобы вернуть свою репутацию быстрого гонщика.
Абсолютно согласен, пусть в Маках он и не довольствовался управлением болида, но в этих сложностях он только расширил свой бэкграунд, и явно изголодался по удобной технике, надеюсь все у него сложится %)
Я тоже уверен, что он будет изо всех сил пытать доказать, что достоин места в ред булле и надеюсь улыбка окончательно вернется
Судить о силе пилота по сериалу, это походу некст левел.
Хорошо, что не посмотрел этоу лажу.
Рик полнейший днарь , без вариков. Так же , как норрис и албон. А вот Перес норм .
Вообще в этом сезоне топ пилотов это Макс , Фернандо, Перес и Льюис, остальные за горизонтом. Не плохо себя проявили еще Карлос и Гасли , остальные , начиная с Окона лоу скил.
@@redneckby2468 заинтересовался по сериалу, а уже 2019 и дальше смотрел все гонки. Если ты протрешь глазки и прочитаешь сначала то, что комментируешь будет хорошо.
Сериал вообще не отражает ход сезона. За сезон 21 года вообще обидно там не показали и 10% того, что было в самом чемпионате.
@@redneckby2468 согласен только насчет топов, правда Перес явно не входит в эту плеяду, после Баку посыпался, вот Леклер однозначно топ %) и при чем здесь сериалы, есть данные сезонов, покруговки и т д
Я хорошо помню эту гонку когда Хэм вынес Албона , а потом ещё раз, и после этого у него как будто появилась Фобия, и результаты стали слабенькие.
Молодчина! Реально выросло качество видео, от звука до картинки и истории, слежу за тобой всего год с лишним, но смотрел все видео, и смог по новой заинтересоваться формулой
Отдельное спасибо, что "благодарок" голосом не было. ИМХО уже пора завязывать с поименным перечнем и выпускать это текстом в конце. Канал уже вполне дорос до этого
Пока думаю как это лучше оформить
Отличная аналитика! Четко, структурно, интересно, без воды!
Спасибо за труд.
Рад, что понравилось)
Все так. Но осадочек остался. Считаю что новичкам надо давать хотя бы один сезон. Но система Ред Булл тем и знаменита, что гарантий никому не даёт. Для мня Ник - новичок. Безусловно. Но и звёзд с неба не хватает.
О! Мистер Смайл возвращается!!! Я за Дэна! Не потому что он всегда улыбается (ну и за это тоже). А потому что он сильный гонщик. Посмотрите его в Топ Гире. Его победам мешали другие факторы Спасибо тем кто его выводит обратно! Я очень этому рад!
Уже третий день радуюсь, и надеюсь, что всё таки сможет прорваться в РБ
@@FerrariClown Я за Денчика, но не в РБ, ну или в РБ без Макса. Пока Макс в РБ и пока Хельмут там, то никто не сможет поехать на РБ. Другими словами, Макс - инопланетянин с разработанной "тарелкой" в далеких галактиках, а вы хотите взять обычного "хомо" и заставить его рулить этой тарелкой, как делает это инопланетное чудо Макс, ну как минимум у любого человека нет гнезда в опе или где либо еще для подключения "тарелки" по надо кабелю к пилоту, так что либо господину Ньюи необходимо перестать делать тарелки и начать делать боллиды F1, либо нужно искать второго с гнездом у попе.. ))) Другими словами, очень специфический болид, для очень специфического гонщика, пока это так, второй гонщик РБ просто для мебели, но в чем парадокс, если подтянутся "людские" команды, с отрывом хотяб макс до 0.2 сек на круге медленнее РБ то все, как говорится картина Репина. Макс первое, второе и третье и гвоздем программы становится второй пилот, а с такой машиной найти хорошего второго очень, а лучше сказать практически невозможно сложно найти
@@saptogether Интересные аналогии) Ну как раз таки Дэн и был тем, кто находился к Максу ближе всех по скорости и справлялся с болидом РБ. Понятно, что уже и Макс и болид изменились, но всё же, пока это выглядит как лучший вариант для Дэна и РБ. Да и справедливости ради, мы со времен Дэна не видели в РБ прям топового пилота в паре с Максом
Попалось твое видео в рекомендации, до этого никогда не видел твой канал. Посмотрел с большим удовольствием, очень грамотно и понятно обьяснена причина замены. Лайк поставил, подписку оформил, буду ждать следющих видосов, да и старые гляну)
Про чемпионат, где победитель попал в очки меньше, чем в половине гонок - это нормально. Это же лучше, чем многолетняя доминация одной команды над всеми.
ну чот прям по делу, понятно и быстро всё так рассказано, даже покушать толком не успел ))
быстро вышел новый видос:) почаще бы так!
Согласен))
Дэну выпал прекрасный шанс! Надеюсь он его не упустит
Тоже очень надеюсь
Дэн ушёл из РБ, когда по очкам у них с Максом был явный паритет. Возвращается же на роль подбитого «вторикеллы».
Не понимаю, на что он надеется.
в РБ побеждают те, кого на это «назначили» заранее. Вспомним, как ломали Уэббера: в 2011 пытался бодаться, в 2013 был жалкой тенью себя самого. А у Переса начало «не клеиться» уже после того, как он «посягнул».
Жаль, что в 2010 Марк упустил титул. Может, история РБ и всей Ф-1 пошла бы по иному сценарию...
Полностью согласен с Вами! Для Альфа Таури, Рикъярдро лучшее приобретение. Интереснее будет смотреть гонки! Классное видео получилось! Круто Круто!!!
Рад, что понравилось. Да думаю это точно пойдет на пользу Альфа Таури, да и лично для меня нижняя часть чемпионата сильно оживится, а то в этом сезоне наблюдать альфами вообще нет интереса.
@@FerrariClown будет веселей!
@@NikolaiAstaf Это точно)
Спасибо как всегда за качественный материал. Хотелось бы ещё где-то смотреть ф1 под твои комментарии...эх..
Пока нет желания комментить гонки, но рад, что нравится)
Все в точку. Спасибо 👍
Рад, что понравилось)
как всегда - ты единственный, кто разжевал то, что должен бы рассказывать каждый "ф1 блогер"
Рад, что понравилось)
Узнал новость из этого видео, чему очень рад. Спасибо 😊👍🏼
Замена: выгодна для всех
Перес: ._.
Очень интересно рассказываешь, молодец👍
Смотрю Формулу Е. Это фишка серии - огромный разброс и возможность есть у каждого буквально. 8 разных чемпионов за 9 сезонов. Ф1 и не снилось.
Ник - счастливчик на самом деле. В Ф1 потестил почти за всех, оказался в нужном месте и заскочил в гонку и решеним деда полноценно погонял пол сезона. По моему кайф. Как счастливый билет Пьетро Фиттипальди - 2 полноценных этапа, благодаря аварии Грожана.
Так что Ник, точно кайфонул, в отличие о многих)))
Очень интересно было послушать. Многое не знал про Ника.
Рад, что понравилось)
я за Дэна всегда переживал, рад его возвращению!
Thanks!
Спасибо большое за поддержку!
Хельмут выживший из ума старик !
Какие вы знаете вообще его верные решения по пилотам ?
С Максом ему просто повезло, а кто-то еще помнит как он боготворил Квята ?
Девриз если кто-то не знает это вообще гоночный вундеркинд и в профессиональном картинге его карьера была намного ярче чем у Макса ! Например он всегда гонялся вместе с Сайнсом, которого вообще не видно было на его фоне !
Автор видео даже поленился хоть немного узнать о нем , или послушать что о нем говорят другие гонщики, а они не кормятся дешевым контентом , а реально знают где талант, а где улыбка для красивой картинки на экране .
Напомню как выгоняли Халка как бесталанного , а сейчас все не понимают какой козел тогда принимал это решение… Автор говорит что Рекьярдо просто не подошла машина раньше, а о Девризе как-то не сложилось такое подумать ? Может Цунода кого-то удивил на этой куче болтов ?
Было бы не лишним перед тем как садиться к микрофону отложить бутылку пива и тщательней готовить «контент» !!!
А всё началось с аппендицита Албона🫠
Это точно))
Как всегда отличный и информативный ролик!)
Рад, что понравилось)
Я рад что Рикардо вернулся, думаю будет классно, если он карлика разнесет в сухую
Ничего не понимаю, в этом не разбираюсь, но очень интересно и приятно слушать голос автора
Рад, что нравится)
Классное видео, рад за медоеда)
Рад, что понравилось, уже третий день радуюсь) За пол года соскучился)
Ну и будем надеяться, что шины на питлейн будут приносить вовремя)))
Главное, что в следующий раз принесли)
Рад возвращению Дэна , надеюсь что сможет поймать свою волну в новой команде и восстановит свою репутацию после провалов в Макларен
Очень на это надеюсь
Кратко информативно интересно!
Рад, что понравилось)
@@FerrariClown всегда Ваши выпуски четко и по делу!
Полностью согласен 👍
Главное чтобы не получилось как в Макларене 2022, а так очень рад за возвращение Рикьярдо
А всё таки красиво облажался Ник же Вриз в формуле 1 ещё чемпион называетсЯ формулы е😊
Вот прям очень интересно ваше мнение сейчас) Что насчет дебюта Лоусона?
Привет, 27 июля выходит 23менеджер . Я очень прошу и жду стрима. Очень жалко девриса, но выживаео сильнейший. На стриме обязательно будет Эндрю Поляков 29 (это я)))
Тоже жду)) Стрим по новому менеджеру точно будет)
Про сильнейшего согласен, когда в чемпионате всего 20 мест и шанс выступить получает далеко не каждый достойный, то нужно свой шанс реализовывать сразу, потому что за тобой гигантская очередь желающих
@@FerrariClown а можешь сказать когда?
@@dshasikz 27 июля релиз игры, тогда и стрим наверное
@@FerrariClownКстати что если не секрет, есть ли конфликт с формулой для всех.?Просто на каждом стриме вижу превью где написано, как тебя разоблачают или называют психом. Можешь прояснить пожалуста❤
@@dshasikz Челы развлекаются и развлекают своего зрителя. У всех свои способы создавать контент…
Я, когда вижу Рика, инстинктивно начинаю лыбиться. Реально эффективный пиар ход)
По Де Вризу полностью согласен, по Дэну, с позволения, пару уточнений. Расстались они всё же не хорошо, Дэну предлагали контракт, но он мало того что не стал его продлевать, так ещё и ушёл в Рено, к Сирилу Абитебулю у которого с Хорнером были явные тёрки и Дэн уходил с явной обидой на РБ, которые по его мнению делали однозначную ставку на Макса. Да, спустя время всё это забылось и Дэн свой для РБ, но именно в тот момент их расставания нельзя назвать хорошим.
По поводу времени на шинных тестах. В видео ты говоришь, что Дэн показал время, благодаря которому он квалифицировался бы на 8 месте, но Кристиан Хорнер в недавнем интервью сказал, что время с которым Дэн проехал свой 7-ой круг за рулём, после полугодовой паузы, позволило бы ему квалифицироваться в первом ряду, а значит проиграть Максу менее 0.3 секунды это было бы 2-ое место. Это выглядит более логичным, чем 8-ое место за рулём РБ может так удивить доктора Марко? А вот 2-ое, другой разговор.
P.S Видео как всегда отличное, без лишний воды. Лайк)
Ну вот и зачем возвращаться на роль явного вторикеллы...
@@aleksandromitin6119 А куда ещё? Если бы у Дэна была очередь из предложений, тогда да. Но предложений нет, по сути единственный шанс вернуться вообще в Ф-1.
Дэн крут! Кто бы что не говорил %)
Согласен)
Согласен с вашими рассуждениями в этом видосе 👍
ну мы все знаем, что вернуться должен был квят
Он следующий, опять заменит Дэна в Альфа Таури
Дэн ушёл из РБ, когда по очкам у них с Максом был явный паритет. Возвращается же на роль подбитого «вторикеллы».
Не понимаю, на что он надеется.
в РБ побеждают те, кого на это «назначили» заранее. Вспомним, как ломали Уэббера: в 2011 пытался бодаться, в 2013 был жалкой тенью себя самого. А у Переса начало «не клеиться» уже после того, как он «посягнул».
Жаль, что в 2010 Марк упустил титул. Может, история РБ и всей Ф-1 пошла бы по иному сценарию...
Феррари почти забрали Нориса, а на счёт Анти Фриза, я думаю его переоценили, хочу вместо Переса увидеть Рикьярдо в РБ)
Тоже очень хочу Рика в рб, а на месте Норриса я бы точно в Феррари не спешил))
Рик в Феррари вместо сайнца
@@Meige24 Изначально Феррари между ним и Карлосом выбирали. И я наверное даже хотел бы Дэна там увидеть, да и он команде на пользу пошёл бы, если конечно они его в депрессию как, Шарля не вгонят.
3:15 паровозик Албона = трололейбус Трулли.
Мне кажется, что Перес идеальный напарник и вот по какой причине. Макс - это уникум и никто не будет ехать так, как он. Все его напарники были очень слабыми и часто даже в очки не заезжали. А Перез мало того, что всего на несколько десятых медленнее, так ещё и очень часто на поуле появляется. Да, сейчас он выглядит не лучшим образом, но на дистанции в 3 года это самый лучший 2 номер после Уеббера.
Да он не всего на несколько десяток медленнее, он медленнее на много десяток. И я не понимаю, где он часто на поуле появляется? Вы как будто о Боттасе рассказывает, который действительно был идеальным вторым пилотом
Ты формулу в альтернативной вселенной смотришь ? Я думал Перес это бездарь который пять раз подряд на самой быстрой машине не может попасть в q3,а он сказывается постоянно поулы берет,интересно
Оперативно однако, харош, давай пора догонять Станиславского по подписоте)
Надо чаще ролики делать)
Улыбку😁
ждем шуи!привет из мельбруна!
Ого, будем надеяться в следующем году будет там в рб выступать)
Ох как я рад слышать что весельчак и мистер улыбка снова окажется в своей стихии и на трассе. Сейчас почему - то переделываю слова Алексея Попова и в голове кричу не Квят в Ред-Булле, а Даник в Альфа таури
ахахах, да у меня также было
Оставлю просто комент т.к. это помогает автору =))
Спасибо)
Не думал что придется болеть за Цуноду. )))
)))
Мото gp посмотри результаты, там тоже не обязательно в каждой гонке финишировать в очках, что бы выйграть титул. Это к рассуждению о силы чемпионата Формула Е. Уверен Риккардо тоже не поедем, так как в Ф1 более 50% успеха это конкурентоспособность болида. Альфа таури не такая команда в этом году.
Дэн является хорошим тестом для юки, если юки потянет на себе роль первого то он будет психологический готов к месту в рб
С самого начала же было понятно, но многие кричали, что он гений, огромнейший талант... На самом деле обычный середнячок, возможно даже ниже уровнем, чем среднестатистический пилот.
Да, у меня такое же мнение изначально было
Как минимум будет интересно посмотреть на Дена. Зрители от этой замены точно ничего не потеряют)
Скорее очень много приобретут)) Как и команда и сама ф1)
С заменой всё логично разъяснил. Не понимаю только, почему эта разнузданная кавзимодина самый любимый гонщик в пелетоне? (с) "О времена, о нравы" Цицерон
Формула 1. Феталь чемпион 2010 с 5 победами за сезон. А так как всегда, отличный ролик и очень информативно
У де Вриса 7 финишей В ОЧКА, НЕ ПОБЕД
Майк Хоторн в 1958-м и Кеке Росберг в 1982-м - обоим хватило всего одной победы, чтобы стать чемпионом. В 2003-м Кими Райкконену до титула при одной победе не хватило всего трех очков.
Боюсь, на таком ведре Дэн опять провалится, ну или будет все время 11м, как и Тцунода.
Ну понятно, что на подиум тут не приехать, главное - обойти Цуноду
Про Шварцмана в точку
10:37 он проехал зандфорт Монца Марина Бэй Сузука и Лосайл
Нуу, посмотрим). Как по мне, шило на мыло). Посмотрим.. Буду рад, если ошибаюсь и Денчик поедет👍
Уже через неделю увидим)
ДеВрис вроде еще в Ле Мане в команде G Drive он врезался в машину
Да, помню как раз видео смотрел про то их выступление, но забыл в ролик вставить на монтаже
Он ехал за GDR в 2021-м, но в машину врезался Колапинто. Ник как раз себя очень неплохо показал в квале и в гонке.
@@user-hm2ff5is5e Там по-моему кто-то третий очень плохо ехал вроде?
@@FerrariClown Ну да, Колапинто( А так все шансы на подиум были
Мне очень импонирует Дэн Рикьярдо, с его неунывающей харизмой вообще немного людей в F-1. А за шампусик из гоночного ботинка , да ещё с предложением выпить из него Росбергу, австралийца сразу полмира полюбило! Но касаемо достижений на трассе не так лучезарно... Бывал он на подиумах десятки раз, но из Быков его подвинули тоже не дилетанты. И талант у Дэна, безусловно, есть, но до гонщиков топ-уровня (Шумми, Хэм, Ферст и т.д.) явно не дотягивает. Как будто ему не хватает мотивировки, гоночного азарта , что ли. Но, в любом случае желаю ему побольше побед и мест на пьедестале! ✌🚗💨
Дэн очень классный персонаж.
Да и из быков он сам ушел, хотя Хорнер предлагал огромную зарплату, чтобы Дэн остался. Но он хотел попытаться стать чемпионом, для чего решил попробовать другие перспективные команды, как видим лучшее враг хорошего. Он конечно не уровень супер топов, но вполне себе топ. Будем надеяться, что сможет снова попасть в топ команду.
Найс
Если Ден зарядит скорость и стабильность то Пересу скажут : пока.
Надо очень постараться
Если ДениРик перейдет в РБ в 24-25 годах, то он будет вторым пилотом, которым будет легко манипулировать, ибо по сути вся его карьера зависит от РБ
Ну так разве у Переса это не так? У всех пилотов рб контракт не с командой рб или альфа таури, а с компанией рб и они могут делать с пилотами что хотят, хоть между гонками меняя их командами.
Хорошая новость про Денчика
Дэн в Ред Булл в 24-м? Он ведь ушёл из Ред Булла потому что не выдержал конкуренции с Максом. Даже не в плане финишных позиций гонки, а скорее на психологическом уровне. Сама команда не раз говорила, что была готова продлить контракт с Риккиярдо и его решение уйти было для них шоком. Поэтому смысл ему возращаться, Макс ведь всё ещё на месте. И как бы хорошо я не относился к этому гонщику, пытаться вернуться в семью Ред Булла после того, как сам же из неё ушёл, по мне очнь странно..
Ну либо он смирился с тем, что второе место для него это победа, либо его темп стал сравним с темпом Макса. Оба варианта возможны.
Что значит «Дэн не выдержал конкуренции»? Вы таблицу чемпионата видели? В 2017 Дэн выше, в 2018 Макс выше, но не критично.
Просто, у «Рэд Булл» всегда есть один конкретный «любимый гонщик». На него и делают ставку, ДАЖЕ ЕСЛИ «нелюбимый» едет быстрее.
Уэббер вон пытался бодаться с Себом - так ему обновления подносили во вторую очередь. Рик прекрасно просёк, что ему уготована та же самая участь, вне зависимости от ситуации в чемпионате.
@@aleksandromitin6119 Видел. Поэтому и говорю, что не выдержал на психологическом уровне. Потому что понимал, что команда ставит на Макса. Просто кого-то устаривает роль второго пилота (как к примеру Боттаса в Мерседесе), а кого-то нет. Перез например даже в роли второго пилота в начале этого сезона попытался побороться за чемпионат, даже его отец говорил, что сражение Макса и Серхио как сражение Проста и Сенны. А Дэн решил не бороться, а просто уйти. Росберг боролся и один чемпионат у Хэмилтона забрал. И хорошо, "Рик прекрасно просёк". Тогда зачем возвращаться в семью Ред Булла? Раз он просёк, какая учесть ему уготована (при этом я с вами даже и не спорю, что это действительно так).
@@DimaTekuchev зачем вернулся, я сам не понимаю. Опустил цену себе совсем, уйдя на более высоком уровне, чем вернулся.
Что я могу сказать о карьере де Вриса, это не суди гонщика по обложке
Это точно
И все будем ждать Пьееееееер Гааслииииииот Дэна
И Нико Ююююлькенберг
Есть толко один вопрос - почему так редко выходят видео?
Комбинация кучи факторов, хочется выпускать действительно интересные ролики, а не такие типа “новостных” как этот. Такие видео можно хоть по 2 в неделю выпускать про каждое событие или про что-то поверхностное. На интересные ролики, чтобы полностью изучить всю возможную информацию и понятно изложить её в видео, уходит недели 2, если в нормальном темпе делать. Так что пока 2-3 видео в месяц для меня хороший результат, построюсь не пропадать как в июне, но там не от меня зависело то, что видео не вышло.
Ден буде в шоці коли не зможе вийти у жодній квалі з 1 сегменту. Альфа Таурі м'яко кажучи вже на самому дні у цьому сезоні.
Они в Сильвере привезли обновления серьёзные, будем надеяться, что в Венгрии заработают и позволят ближе к топ 10 быть
Рикардо
Думаю, что этот переход для Дэна - второй шанс, который ему дала жизнь
Надеюсь он его реализует
Очень странное решение. Смысл того, что брали де Вриза? Странно было ожидать чудес от него в днище тиме, да и какой у него опыт, полторы гонки? В младшей серии есть хорошие пилоты. Правда всё равно берут сомнительных, типа Сержанта.
Дэн посильнее Цуноды, но не стоит ждать, что будет приезжать выше Албона. А в РБ какой смысл переводить, Перец титул Максу не мешает брать и очков для Кубка Конструкторов достаточно.
Переса смысл менять, что будь на пару десяток быстрее астон или мерсы, то легкого кубка конструкторов уже можно не ждать. С де Врисом согласен, какой-то импульсивный выбор пилота был. Вот куда сейчас Тото собирается Вести сажать пока вопрос
@@FerrariClown Для начала Ф-2 выиграть надо. Ну а если да, то помаринуется где-нибудь годик, пока какой-нибудь Боттас не завершит карьеру.
Жалко ДеВриса
Хз, не больше, чем любого другого пилота, который ушёл из ф1 не по своей воли. Де Врис оказался в этом сезоне за счёт удачно сложившихся обстоятельств и не реализовал свой шанс. В то время как есть куча других пилотов и моложе и быстрее, которые его даже не получают.
ты упустил ещё одного кандидата на место Переса в следующем сезоне. Алекс Палоу тоже претендует на место
Не, Албон середняк не более, на быстрой машине он ездить не может и это будет ошибка вернуть его в ред булл
Посмотрим, ещё пара сезонов в Вильямсе на него посмотреть точно есть, но я скорее вижу его в Феррари
Албон на наступит на те же грабли.
Удачи Де вризу )
Брендовьіе шмотки Альфа-Таури будут еще лучше продаваться на Дене!
В этом я точно уверен)
Будет переплевывать Цуноду в гонках, но стабильно сливаться в квалах.
Уже через неделю увидим)
Как, уже выгнали?
Ага, во вторник
Если уволят перца - это будет большой ошибкой. Максу нужен вторикелло, а не второй лидер. Два лидера будут тупо мешать друг другу, а не помогать, как перец. Ещё у перца есть одно важное достоинство - он быстро там, где Макс медленен. И ещё, перец очень стабильный и умеет избегать аварии, чего нет у многих других, включая Денчика. По факту, первый титул Макса во многом благодаря перцу был получен. Он очень хорошо отнимал очки у других претендентов на титул. А то, что вторикелло сильно медленнее лидера, так так оно и должно быть. Хороший вторикелло никогда не получить титула. Тут смотрите на Рубенса и Марка Веббера. У Рубенса был шанс в 2009, но он так и не мог им воспользоваться.
у Марка тоже был шанс. Жаль, что в 2010 не сложилось. Иначе история Ф-1 пошла бы по другому пути. Чемпиона не стали бы искусственно вторикеллить.
А так как в 2010 чемпионом стал тот, «кто надо» (по мнению РБ) - так и Марка начали методично переламывать через колено. Вспомнить те обновления, которые «для любимого сыночка», хоть Марк и впереди на квалификации...
Марк не ушёл вовремя из этой кодлы - и в памяти остался «в 2013 году», уже поломанный и забивший на амбиции.
Цунода на 12кг легче Рикка. Отсюда преимущество в расходе шин, топлива и скорость на прямых😅. Шутка, естественно
За счёт этого он Макса и побеждает в рекламных роликах
Хоть Перес и отстаёт от Фертапенна также как Гасли и Албом но в чемпионате Перес какой,правильно 2 следовательно вопросов нет. А гасли и Албон были в полной жопе.
Потому что когда сейчас выступает Перес это 1 й по силе, а когда Гасли и Албон выступали в Ред Булл то это 2-3 Я машина в пелетоне была, так что если бы Гасли и Албон не провалились то они были бы даже быстрее Переса, так что глупо сравнивать 1 ый по силе и 2-3 на стартовой решетке
С благословения Феттеля😁
Ради вброса: Cнимает видос по комментариям Марко и говорит что он сам так ситуацию прочитал
Что?) Тебе логи вордоских файлов и сони вегаса с таймкодами скинуть?))
Бедный Юки
Ну пока Юки в хорошей форме, ещё посмотрим кто кого. Да и ему Хонда обещает место в Астоне с 26 года
Ден полностью проиграет Цуноде. По словам Марко у них нет планов менять Переса. А если сравнивать Переса с Албоном в редбуле или Гасли, Перес проваливается в квалификации но отыгрывается в гонке ,а Албон и Гасли плохо ехали в квалификации и не могли отыграться в гонке
Албон и Гасли ехали на Ред Булле, который выигрывал 1-3 гонки в сезоне даже в руках Макса, нет смысла сравнивать гоночный темп. И то если его сравнивать там было такое же отставание от Макса, как и сейчас у Переса. Ред Булл говорят публично всё, чтобы поддержать своего текущего пилота, что на самом деле будет мы увидим либо через пол года либо через год.
Возможно, с приходом Рика мы узнаем, що АТ не такое уж ведро и вполне способно иногда приезжать в очки
Согласен, если маленькая японская кукла умудряется или рядом с очками или заезжать в очки, то совсем не так уж и плохо с телегой 😊
Посмотрим, плюс в Сильвере поставили большие обновление, которые может к Венгрии и заработают, но всё-таки прям на постоянные очки я бы точно не надеялся. Учитывая что в первой десятке места заняты быстрыми болидами из топ 5 чемпионата и при этом есть ещё Альпин.
@@FerrariClown поэтому и написал "иногда приезжать", с прогрессом Мака все ещё сложнее стало
Увы.
Машина дно , тесты -только тесты … надо посмотреть как в реальных условиях будет выглядеть Даниэль!Не думаю , что лучше Тцуноды ! Было бы здорово , чтобы он чего-то показал , хоть какая -то интрига в чемпионате )
Интересно посмотреть на форму Рикьярдо и что случится в их противостоянии с Цунодой. Сначала Макс вынудил Рика уйти из рб, потом Норрис уничтожил его как гонщика, если Рикьярдо не задоминирует Цуноду без единой ошибки, то нужен ли такой пилот на место Переса в старшие бычки, шило на мыло менять, как с Гасли и Албоном. Лучше уж пусть Перес катается, он хоть немного с командой познакомился, да и вреда от него не так много как кажется, Макс и сам КК выиграет как минимум в этом году
И маленькое дополнение: Рикьярдо имеет внушительные показатели подписчиков и лайков, но не лучшие во всей ф1. Подписчиков больше у Хэмилтона, Ферстаппена и Леклера. По лайками Хэмилтон доминирует, Леклер на уровне или выше Рикьярдо, только Макса Рикьярдо по лайками обгоняет из этой троицы.
Он может катать, в смысле Перец, пока ближайшая от них команда на 0.5 секунды от них. В этом случае Максу достаточно просто штамповать свои первые места и все кубок конструкторов в кармане но как только подтянутся жеребцы или мерсы (зеленые увы это повторения форцы слизавшие тот же мерс) и макс будет приезжать на подиумы, а не на первое место, то все будет зависеть от второго пилота и как будет выглядеть Перец в этом случае, если он с форой в полсекунды на второе место приехать не может? Так что Перец на списание. Не, он хороший гонщик, но недостаточен для топ команды. Вообще самой команде необходимо менять подход, лично у меня сложилось впечатление, что при разработке новой машины для нового сезона второго гонщика вообще не пускают на завод и отключают ему телефон и вся машина делается только под Макса, а у Макса в свое время очень специфический стиль вождения, да такой что никакой гонщик не может справиться с машиной которая сделана под Макса. Поэтому я думаю нужно менять подход к разработке и заставить Макса учитывать пожелания второго пилота в команде при разработке машины.
@@saptogether гарантий что Рикьярдо будет быстрее Переса нет, правда как и гарантий обратного. Но, Перес хоть как то едет, ему бы решить проблемы с квалификациями и будет приезжать на машине Макса на подиумы, вон в спринте в Австрии приехал же. Рикьярдо же, уже дважды серьёзно страдал от молодых и быстрых гонщиков, сначала Макс его вынудил покинуть команду, затем Норрис укатал без шансов, да причём так сильно, что даже его вечная улыбка уже не так часто была видна. Зачем тогда такой эмоционально не стабильный гонщик команде
Согласен в том плане, что для Рика это последний шанс на топ команду
@@MrJOESORRENTO Я про подписчиков и не говорил, по подписчикам Хэм топ 1 с запасом, но по лайкам и активности Дэн точно в топе был. А у Льюиса большинство подписчиков, не смотрящие ф1.
Вот хороший видос, но уже старый: ruclips.net/video/ScbVkuN7zmY/видео.html Макс и Ландо думаю точно с того момента сильно прибавили
А как же первый титул Хамилтона, пять побед из восемнадцати гонок. У Массы тогда было на одну победу больше.
У де Вриса речь шла про то, что он в очки приехал в 7 гонках из 15, а побед то там было всего 2.
Хэмильтон в 2008 году приехал в очки 14 раз из 18 гонок
1:18 Latifi ваще 9ый
В следующем сезоне он был вторым, а де Врис первым. На 1:12 есть
В принципе, со всеми тезисами автора согласен, кроме Формулы-Е - ей очень не хватает мощного болида уровня Ф1 - я бы тогда по-любому смотрел Ф-Е вместо богомерзской аристократичной монополистичной Ф1. Если бы в Ф-Е была машина соотв. уровня, туда бы и пилоты шли конкурентные, а не сбитые из Ф1 летчики. А так по накалу борьбы очень интересная серия, но всё портит несерьёзность имеющейся там техники
Я буду готов смотреть фе, наверное только если туда придёт какой-то интересный мне пилот из других серий, да и желательно не один. Чтобы можно было понять уровень чемпионата.
Ждем машины gen 4, обещают что в 26/27 сезоне новое поколение будет выдавать 600kW мощности вместо 300 (350 kW во временном режиме атаки) сейчас.
Я смотрю Ф-1, Ф-2, Ф-3. Иногда регионалку и Инди. Ни одной причины не вижу, которая заставила бы смотреть Ф-Жо и Ф-Е.
У формулы е есть фатальный недостаток, аккумуляторы, которых не хватает. Поэтому большую часть времени ехать первым банально невыгодно, так как без слипстрима ты значительно быстрее выжираешь батарею.