Ferma per 20 anni, torna in strada! Peugeot 205 GTi 1.9 | Sfanalare Club
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- Опубликовано: 27 авг 2024
- Di Peugeot 205 GTi 1.9 non ne sono rimaste molte in circolazione, per questo trovarne una rimasta ferma in un capannone per venti anni non è certo una cosa che capita tutti i giorni! Roberto ci racconta come ha trovato questa Peugeot 205 GTi 1.9 rimasta intonsa come in una capsula del tempo.
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#Peugeot #205 #GTi
Esemplare semplicemente stupendo. Vedendo il video sono tornato di trent'anni indietro. Grandissima la competenza del proprietario
🔥
@@Sfanalare caro mio hai detto cose fasulle..la Peugeot come la tua era una delle più fiacche paragonata alle sportive degli anni 90...io avevo la fiesta xr2 con 96 cv doppio corpo e la bruciavo la Peugeot in ripresa...ma sai bene che a che oggi la Peugeot è scadente come motore ..da noi la chiamano cancello
Questi video sono troppo belli... ❤️
Grazie!
Finalmente! Da sempre la mia preferita, ai tempi della superiori me la sognavo di notte...
Tanta tanta roba! Bravi come sempre sfanalare video top!
Grazie mille ✌️
Persone vere, passiono vere, qui non si vende niente si parla solo di auto. Sempre top
Grazie!
Bellissima,altro che tablet attaccati al cruscotto e assistenza alla guida,questa al semaforo fa ancora male a molte auto in giro.
Vero, era mostruosa. Poi con uno 0-100 in 8 secondi era a prova di orgasmo anche per la più suora della compagnia.
Concordo in pieno…e non solo al semaforo…
Io sono possessore di una fiesta turbo rs dal 1991, ai tempi avevo gareggiato in rettilineo con un mio amico con un 1.9,siamo arrivati affiancati ai 190 km, poi abbiamo dovuto frenare per forza perché cominciava il paese. Comunque grandi macchine anni 90, e la tua e' proprio bella complimenti!!! Ciao
Scelta azzeccata, conosco la 205 gti 1.9 un missile toccava i 230km tempi fantastici ❤️
:D
Non esagerare......230!!!!
@@cloche4032 la nostra raggiungeva i 230km infatti la clio stava dietro.
Quattroruote rilevò 200,762 effettivi nella prova dell'agosto '88.
Il proprietario e’ sicuramente un berghem!!!!...e da bresciano lo stimo (e invidio) tantissimo!!...continua così!..ottimo video...anke se uno sparo su strada protetta ci sta nelle tue produzioni!!!!!!
All'epoca avevo una Renault super 5 GT turbo, quante sportellate con le 205 gti.. Le uno turbo ecc ecc quanti ricordi.. Bei tempi
🚀
Mamma mia che bella. In quegli anni ho avuto la fortuna di possedere una Clio 1.8 16v 1’ serie, ma la 205 1.9 era una degna e rispettata “rivale” ❤️.
Aggiungo che un’auto così perfettamente conservata non poteva finire in mani migliori. Complimenti per la competenza e passione del proprietario
La sua diretta concorrente, gran mezzo già la 1.8, con la Williams si raggiunse poi l'apice.
Comprata nell'88, grafite metallizzato con aria condizionata, mi ricordo ancora la targa MI 5G 91..
Tenuta 4 anni, 120000km di divertimento, mi hai fatto scendere la lacrimuccia, per l'auto, per il periodo per me magico, e perché allora avevo 26 anni!!! Grazie!
😎✌️
Ti trattavi bene..io all' epoca ne avevo 25 , viaggiavo in 2 CV e ne ero perdutamente innamorato
Mammamia.... Pesa 800 kg.!!!! Con 130 cavalli......che belle le macchine di quel periodo..... Tutte grinta, cattiveria e divertimento.....nude e crude, trasmettevano sensazioni senza filtri......
Io ho avuto il 1.9 GTI Plus ho ci ho lasciato il cuore
Da super appassionato ti faccio i complimenti hai dato informazioni perfette 👏
😎
Il sogno di ogni appassionato di auto anni 90 trovarne una chissà dove sotto un telo..!!
Che spettacolo,Complimenti anche al proprietario si vede che sa il fatto suo..!!
Bellissimo canale continuate così..!!
Grazie! 😎
Hai preso una macchina che a dire che è una leggenda e poco.mi e sempre piaciuta anche a me.estetica superba,motore pazzesco.secondo me la 205 e una delle ultime Peugeot da sballo,la tua praticamente e pari al nuovo,si vede.meno male che la hai salvata,demolire un GIOIELLO!del genere e incoscienza pura.tientela sempre cara mi raccomando,hai in mano un vero mostro MITICO!.ciao.
Io ho avuto la 1.1 iniezione 64 cv e già camminava.
Poi mia sorella ha avuto la 1.4 XS, rossa come questa.
Era già iniezione e l abbiamo presa elaborata.
Testata, albero a camme, scarico completo supersprint, circa 110 cv.
Che suono e quanto camminava!
Oggi farei carte false averne una.
Divertentissima, altro che i frigoriferi di oggi!
Un bellissimo filmato che mi riporta a quegli anni (in particolare il 1990) molto belli ed assai più spensierati di quelli post 2002. La 205 delle immagini è davvero bella e ben mantenuta.
Gran bella macchina, per il posteriore che parte era una caratteristica di tutte le francesi. Ho corso un anno con questa, poi Clio A e N, come muletto avevo una AX GTI e tutte le mettevi di traverso con il pensiero.....grandi macchine
🔥
Il posteriore con le Michelin MXV andava via se eri in gamba la tenevi! Poi con le MXV2 cambiando la mescola aveva più aderenza il posteriore.
Questa 205 e migliore di quelle che uscivano dalla fabbrica compimenti sul serio al proprietario e a voi per il video 🤙🤙🤙🤙👏👏👏
Grazie! 🚀
Bellissimo canale! Queste sono le AUTO, non le lavatrici elettriche di adesso chiamate auto..
Madonna il mio sogno nel cassetto.. bellissima! 💚💚💚
🔥🚀
Bellissimo video e proprietario competente. Macchina che ai "tempi" avevo provato in un concessionario vicino a casa.
Era una 1.9 bianca.
Ogni tanto ci penso ancora all'affare sfumato, si vede che queste piccole francesi ti lasciano sempre qualcosa...
🔝
Grazie!
Davvero bella😍
Un ferro storico molto ben tenuto. Un vero affare!!! Rossa poi è il suo colore. Quanti bei ricordi!✊✌👍
Complimenti per il canale, sempre video interessanti e raccontati benissimo...
Grazie mille!
Avevo anch'io il Mitico GTI 1,9....Bianco con il tettino Apribile.....Macchina che ancora ricordo con molto....molto piacere!!!
😃
Che dire io sono sposato con lei dal 26 aprile 1989 colore grigio antracite con 101000 km ed è in perfetta forma. Adesso lei è un po gelosa perché mi deve dividere con le altre 2 compagne.Resta comunque la MIA MACCHINA. 😍
Per me una delle più belle dell'epoca insieme alla Clio Williams
🤔 tra la metà degli anni ottanta e primi anni novanta, in questa tipologia di auto, ma in generale su tutte le categorie, c'era la possibilità di scegliere tra una vasta gamma di modelli e, secondo me il modello di auto che si sceglieva, era molto identificativo della persona che la possedeva, contrariamente ai giorni d'oggi, si era disposti a fare delle piccole follie per avere queste vetture, oggi invece sì è costretti a farle e per un'auto anonima che spesso è la copia di altre tre o quattro modelli-marche, trovo sia più difficile🤪"perdere la testa"🤕per una macchina!😉🙋🏼♂️
...ah già, comunque, complimenti, bellissima auto!
😎✌️🔥
Finalmente macchina seria
Una linea dannatamente bella all'epoca,quanto tutt'ora. La 205 fece scuola, nelle forme, nei contenuti e nella varietà di modelli sportivi!
Una leggenda! Comunque per maggiore stabilità del retrotreno c'era la PEUGEOT 309 GTI. Aveva lo stesso motore della 205 gti 1.9 ma risultava migliore come tenuta di strada per via della carrozzeria più lunga e bilanciata. Fu un'ottima auto per rally amatoriali.
Ma è mostruosamente rara😣
Che spettacolo ❤️❤️👏🏼👏🏼👏🏼
Certo la quotazione è assurda XD
Le quotazioni di quasi tutto sono assurde. O se preferisci le "quotazioni" dei redditi.
@@rcr8773 certo dal quotare al realizzare ad ogni modo ne passa, si può avere un "valore" in testa, ma poi l'auto sarà davvero venduta a quel prezzo? Facciamo un esempio, non so nel 2020 quante 205 gti 1.9 a 18.000€ siano state vendute, ma a 10.000 ad esempio si 🤣
Ho avuto questo bolide nel 1993, era bianca..........troppo bella all'epoca
Wow bellissima COMPLIMENTI.
:)
Ma é perfetta !
Già!
Bravo depuis la France
😚italia
Che bella. Ricordo i miei 18 anni quando chi non guidava una R5 GT Turbo, aveva una 205 GTI 1.6 o 1.9 come questa.
Da mettere in bacheca e ammirare per la vita. 🤙🤙🤙
🔥
Bellissima vettura..poi il colore la fa da padrona😊💪
:D
Meravigliosa!!! 😍😍😍
😃
Gran bella macchina, il fatto del posteriore che parte è tipico delle piccole sportive del periodo.
Per chi non lo sapesse la 205 1.9 è stata prodotta in serie limitata anche con le 16v
Era la Gutmann prodotta in circa 300 esemplari, montava il 1.9 16v da 160cv della 309 GTI
Famosa quella del club storico Peugeot targata Vercelli... l’unica italiana mai vista 😄
Stupendo esemplare, se penso alla mia da rally che ho Restauranto, nella foto, poi a causa di un infortunio alla vertebra lo svenduta .. 3 anni fa ai me... Ciao saluti dalla Sardegna no rally no party
😃
Spadroneggiava nella Torino bene insieme alla Golf gti... ovviamente "nemiche giurate" delle Uno turbo e R5 Turbo 🤣
Oggi 4 splendide storiche che regalano il gusto della guida 😘
:D
Non le puoi più guidare fra pochi anni
Best legendary hot-hatch ever!!
Complimenti auto stupenda
L'aveva il papà di un mio amico alle medie, che bella. 800 kg! Comunque meglio sempre un motore aspirato grande di uno piccolo turbo
Meglio uno grande turbo
A me il sound del sovralimentato mi piace troppo, il rombo che ti riempie i timpani e quando scendi, ti sembra ancora di sentirlo...almeno a me fa questo effetto 🔝🔝
@@eos2288 comprendo ma a me piace il corpo della cilindrata più grande, il pedale dell' acceleratore sempre consistente sotto il piede
@@marioitalianboy4487 gusti, i motori turbo odierni si tirano fino a 6000 giri e spingono il doppio, sono fatti oggettivi, poi si può essere nostalgici e non accettarlo
@@marioitalianboy4487 merdomacchine? Ah okk segui Greg mi basta questo
Onore a lei!!! Io ho guidato il 1.6 e già era un missile 1.9 era da brivido
Uguale alla seconda che ho avuto, a parte il tetto apribile. Completamente originale. La prima che ho avuto era una serie limitata Plus, colore verde Sorrento, questa aveva assetto completo, scarico completo, e aspirazione rivista. Ho avuto anche la Rallye 1.3, questa era una stradale con la meccanica "quasi Gr.A"...e andava veramente forte
Fantastiche!
@@Sfanalare Si, come tutte le francesine sportive del periodo, le ho avute tutte e a livello di telaistica erano le meglio sviluppate. Poi dalla 206 GTi in poi, hanno perso lo scettro....
Una vettura per esperti una bombaaaa!
Bravi come sempre a trovare auto ben tenute e proprietari competenti 👌🏻
Grazie, trovare auto conservate con cura è meno semplice di quanto possa sembrare :)
@@Sfanalare giustissimo, soprattutto questo genere di auto!
Video molto bello... !!!
Un salto di 25/30anni indietro 🥰💪
Negli anni 90 ne ero innamorato!!!
Molto bella..io.avevo 5.turbo..cmq fiesta xr2.era aspirata.la fiesta rs.era 1600 turbo 130hp
Io avevo questa verde modello plus interni in pelle tutta originale , grande tenuta di strada ed elasticità di marcia, ma la renault 5 turbo mi stava sempre un pò avanti era velenosissima 1400 turbo a carburatore.
In curva la 205 era più stabile
Vero! Fiesta xr2 1.6 e 1.8 aspirate , mentre la fiesta Rs turbo 133cv ☝🏻👌🏻
Sempre bello vedere le auto dei nostri primi anni di patente , possedevo il corsa gsi 92' , il.1.6 205 stava dietro. Il1.9 allungava
bellissimo esemplare
In effetti gioielli del genere si comprano anche per nostalgia (nello specifico il proprietario dice bene : il 1.9 non conosce svalutazione da alcuni anni, anzi tende ad aumentare come prezzo). Certo quando afferma che "consuma poco" mi vien da sorridere ! Ok dipende dallo stile di guida ma è pur sempre un 1900 cc a benzina non cat. Rossa poi è bellissima.
nel 1986 ho avuto la 1.6 105 cv, fantastica, mi è rimasta nel cuore
fanculo Hybrid... plug in ....batterie....
Bellissima macchina ne ho avute 2 la prima era la plus 1.9 gti con interni verdi e carrozzeria verde Sorrento con abs servo sterzo e aria condizionata ,la seconda un prima serie del 90 con tettuccio apribile, che spettacolo ,ancora adesso su Google Maps ci sono io con il 205 che precedo l'auto di Google, che ricordi, ho ancora qualche profilo e strisce rosse i fari qualche interruttore e la griglia posteriore ,sempre nel cuore 🤩
✌️💪
Bellissima macchina e bellissimo video complimenti 👍👍
Grazie!
Quanto è bella bei ricordi..io avevo la 1.9 gti
😃
Buone feste pasquali Daniela Maggi anche in famiglia
Io avevo il 1.3 rally questa era quella dei ricchi. Bellissima
Fantastica la 1.3 Rally!
Me la ricordo, il 1.3 era davvero rabbioso con il carburatore. E poi pesava davvero poco. Peccato per le gomme, erano davvero troppo strette
Infatti io montavo le 185 /50/13 😅, era molto nervosa ma divertentissima. 85.000 km 5 treni di bridgestone più le michelin originali😄
@@fabriziomovie4314 Grande, la scelta migliore, era davvero uno spasso
@@fabriziomovie4314 Io sono partito dalla Y10 turbo ( prima macchina appena patentato ) per arrivare alla EVO VII. Poi mi sono " calmato " fino a dicembre quando ho comprato la GR Yaris per divertirmi ancora un pò 🤣🤦🏻♂️
Papà me la compri? No! Papà me la compri? No!.....30 anni dopo e dopo duro lavoro mio fratello se la compro', versione plus...ogni volta che gliela rubo mi emoziono,suoni,rumori,odori...ma soprattutto percepisci ogni km/h come ogni auto di quei tempi...
✌️💪
bellissima auto. il prossimo anno metto il video della mia old car😁
La avevo uguale bianca...
Distruggevo quattro Pirelli P600 al mese.
La macchina più divertente che abbia mai guidato.
La sogno ancora oggi.
"se nn mi dai quella macchina lì nn ti compro le altre"🤣🤣🤣
Bella bella
🔥
Stupenda
:)
Bella recensione. I tornantini verso serina👍👍👍
Esatto! :)
Prima o poi riuscirò a prenderne una...la macchina della mia gioventù 🎉
Nel 1991 comprai il 205 rally sfiorava i 200...con 103cv..però quanti problemi con il carburatore..mia moglie quando la usava mi diceva...questa macchina al semaforo né brucia parecchie...lo farebbe anche oggi👍
Bellissimaaaaaa
😀 ah bè...quando la provai, mi tremarono le gambe💣era una cannonata...bella-bella!🙋🏼♂️
🚀🚀🚀
Originale andava solo in allungo la mia era più cattiva in terza 165 kmh in quarta 185 kmh in 5 persone.
Io l'ho avuta per sei anni, mi ha dato delle soddisfazioni enormi, però devo contraddirla in fatto di consumi, con 50 litri di benzina, percorrevo quando andava bene 650 km, consumava ma dava tanto iin emozioni e adrenalina.
bellissima
Tutto vero :D
Bellissima, personalmente ho preferito la 1.6. Era meno potente ma la trovavo il miglior compromesso
E pensare che io ho un Opel Astra gsi del 93 con 130.000 km in garage. È solo un 1.8 16v motore c18xe ma è più divertente dell'altra mia audi A4. Motorizzazione fatta solo dal 93 al 94 ma è tale e quale al 2.0 16v (c20xe) Unico problema è che purtroppo non ha il valore delle altre sportive anni 90 ma per me vale tanto solo se penso alla mia gioventù.
Mi sa che la prossima primavera la rimetto in strada. Mi hai fatto venire voglia di farmi un giretto!!
Era il 91, 205 Gti 1.9 bianca, un benefit della ditta. L'ho tenuta per quattro mesi, poi una mattina presto correvo per passare a salutarla prima del lavoro , arrivo ad una della prime rotonde che aveva l'ingresso da destra nascosto da una casa, giù l'acceleratore e sbang! ho spostato un camion della spazzatura! Dolore! La ditta mi ha ridato un millesei....
La mia 205 GTI era bianca 1.9 mi son divertito tantissimo
Lo.guidata.favolosa.nel.89.da.brividi.
Ho avuto la 205 plus verde scuro, interni tutta in pelle. Da 130 cv a 230 cv dalla Gutman. Posso dirti solo una cosa. Il telaio è perfetto come è perfetto nelle curve... non s'impuntava alla differenza della uno turbo o altre macchine in quel l'epoca.
Stupendo complimenti
😃
Bella.
La Escort XR3i era un 1.6 aspirato, la top di gamma era denominata RS turbo e montava un 1.6 turbo da 132 cv.
Bellissimo il tuo canale complimenti mi sn iscritto subito e ho attivato le notifiche ...mi chiedeva se farai mai un video su Slk r171 .
Grazie mille! Macchina molto interessante, non appena ne troveremo una, faremo un video :)
Grande auto stupenda da tenere 👌🤟
COMPLIMENTI UN BELLISSIMO ESEMPLARE RARO DA TROVARE COSI.
Bel video!!!😀😀👏👏👏
Gran ferro la 1.9 130cv ma non potevo permettermela, io avevo la 205 Diesel perché facevo molti chilometri infatti arrivai fino a Capo Nord in Norvegia da Bologna. Sempre avuto Peugeot anche adesso ho la nuova 208 GT Line bluehdi perché ho il piede pesante; ho provato a cambiare marca ma son tornato indietro )
Bellissima complimenti
🔥
Bella, ne ho una seminuova ed immacolata del 1987, in grigio chiaro metlizzato ed interni in verde. Vettura nervosetta che ha ancora da dire la sua. Se la spingi quando curvi devi essere sempre attento e deciso, e se alzi tropo il piede parte il posteriore e difficilmente perdona.
🔥
L'ultima cosa da fare su auto come queste, e ancora peggio sulle 106 e Saxo, era alzare il piede in curva quando era in appoggio, ecco perché poi si stampavano sugli alberi..
Certo che si, ho corso in passato in 106 e corro con una saxo vts.
Stupenda.
:)
Complimenti! auto fantastica
:)
Fantastica
:)
I cerchi sono stupendi
cavolo, mia mamma aveva l'A112 abarth grigia metalliazzata, poi ha preso la 205 GTI 1.6 rosso e poi io mi ero comprato il 1.9 nero, ora ho una subaru impreza jdm con poco meno di 400cv, ma il 205 e A112 sempre nel cuore...
Grande, tutte macchine davvero fantastiche, complimenti!
E brav a mamma'😆
La Fiesta xr2 non era turbo...la Fiesta turbo 133 era un altra cosa
L' essenziale,che iena
Mio padre aveva il 205 gti 1600 portato a 160 cv e ti posso assicurare che era un mostro
Spettacolo
:D
La 205 GTI è impossibile non amarla , poi questa macchina così conservata è difficile trovarne altre
Condizioni incredibili!
@@Sfanalare magari fossero così impeccabili tutte le youngtimer