Wymiana KZFR w silniku K4M 1.6 Megane, Scenic cz.2
HTML-код
- Опубликовано: 2 окт 2024
- Deszcz pokrzyżował plany z dokończeniem roboty pod chmurką ale nic to ;)
Jest okazja dokładniej omówić kilka rzeczy pod dachem.
No i będzie część trzecia... 
Авто/Мото
Nie mam Renault, ale oglądam z przyjemnością. Twoje filmy są mega fachowe, brawo za podejście 👍
Wszystko super swietny poziom przekazu ,ale przydało by sie dowiedziec czegos o drugiej grupie samochodow Diesla .
Jak tam wygladaja korekty paliwa oraz diagnostyka silnikow oczywiscie takich na czasie comon rail pozdrawiam serdecznie Mirek
Mega przystępnie tłumaczone, wręcz łopatologicznie. Pozdrawiam.
Witam brawo za wiedzę i umiejętności oraz to że przekazujesz ją dalej. Dziękuje i pozdrawiam Andrzej 🇵🇱🚙
Super film wytłumaczone lepiej niż na matematyce Pozdrawiam
5:27 o tu jesteś zaginiony kluczyku ;) Widzę że nie tylko ja nie mogę czasem znaleźć wszystkich narzędzi. W przyszłym miesiącu zmieniam KZFR w ES9A. Są to bliźniacze koła to tego w K4M tylko 3x droższe. Złodziejski podatek od pojemności silnika... Pozdrawiam majstra!
🤣🤣
Kupiłem w serwisie Renault uszczelniacz zaworu sterującego. Wyglądał jakby coś poszło nie tak podczas produkcji.....
Mam pytanie dotyczące tego zaworu sterującego KZFR. Nic nie wspominasz o luzie samego tłoczka. Ja już nie raz słyszałem, że podczas wstrząsania zaworem góra-dół, tłoczek nie powinien stukać, czyli nie ma luzu. Czy według Ciebie to prawda? Tam trzyma go sprężyna i można ją wyjąć po rozkuciu pierścienia na końcu. Niektórzy ponoć ja wyciągają i rozciągają. Zastanawiam się, bo sam ostatnio czyściłem ten zawór i właśnie stuka.
Też o tym słyszałem, tak da się tak zawór otworzyć i wyczyścić. Co do sprężyny - tłoczek ma stać i szczelinomierzem mierzysz luz w skrajnych pozycjach jak mówiłem we filmie. Tyle mogę powiedzieć ;)
@@RemontidEalny Poprzedni zawór rozkuwalem i wyciągałem tę sprężynkę. Pomaga, ale na krótko niestety. Ostatecznie kupiłem nowy, mam go ponad 2 lata i ostatnio zauważyłem właśnie, że stuka :) Założone nowe KZFR 3 tygodnie temu i teraz zastanawiam się, czy kupować zawór nowy czy nie :) Ale zmierzę szczelinomierzem, nie zrobiłem tego
Dziękujemy i czekam na 3 część :)
Czy jeżeli nie planuje wymiany kzfr ani uszczelniaczy to czy przy wymianie paska musze luzowac kola od walkow??? Czy poprostu zakladam pasek, naciagam pasek i przykrecam kolo pasowe???
Nie luzujesz wtedy KZFR, drugie koło musisz, bo inaczej pasek ci się źle ułoży.
Dzięki za odpowiedź. Pozdrawiam
Czy każdy poprawnie działający elektrozawór (silnik K4M ) powinien delikatnie poddawać się naporowi powietrza , jeśli dmucha się ( 24:40 )w niego tak jak na tym filmie ?
Super są te wszystkie 3 części 👍 Mam Meganke i wymieniałem rozrząd w warsztacie. Mechanik nie wymienił mi oringów na wałkach. Poszedł olej z jednego. Czy może ściągnąć pasek, umyć z oleju, założyć oringi i ten sam pasek też??
Przy sprawdzaniu zaworu mój zacinał się po kilkunastu kilkudziesięciu cyklach przy prawidłowym otwarciu - błąd czujnik położenia wałka rozrządu .Uszczelniacz do zaworu można kupić w sklepie z simeringami itp. połowę taniej niż fabryczny czy dedykowany
Kiedyś miałem uszkodzony zawór i koło KZFR grzechotalo jak auto toczyło się z górki z prędkością około 40-50 km/h.Meganka w automacie.Zadnych innych problemów z aut nie było.
W tym kole kzfr coś się odblokowuje przed założeniem czy zakładam i ustawiam i tyle?
Cześć, miałem kiedyś L2 1.8 122km, na zimnym silnik pracował cichutko, ale po osiągnięciu temperatury roboczej silnik chodził jak diesel, dlaczego się tak działo? Może znasz odpowiedź?
Nawet czarna magia staje się prosta jak ją ktoś tak przystępnie wytłumaczy 👌
Kolejny super film. Wszystko jasno wytłumaczone. Czekam na 3 cześć filmu jak i inne tak samo szczegółowo realizowane naprawy.
Świetnie się ogląda , bardzo dużo ciekawych rzeczy można się dowiedzieć .Pozdrawiam
Deszcz w tle i super twoja wiedza i przekaz jej. Super film
NIE MA jak mieć starego osmio zaworowca a nie kondona
Rewelacja, czekam na 3cia część. Dzieki i pozdrawiam!
Hmmm, ciekawe czy koło dałoby się porządnie przepłukać bez demontażu, np. przez gniazdo zaworu sterującego, po jego wymontowaniu.
Przyjrzyj się budowie i zrozumiesz że nie ma szans bez rozbiórki.
To jest dobrze przekazywana wiedza i dobre podejście do mechaniki ! Mam nadzieję że pojawi się na kanale 1,4 Tce ( h4j)
W najbliższym czasie raczej nie, ale jest szansa na 1.2 TCe
Czy przy uszkodzonym kole zmiennej fazy samochód może nie odpalać?
Z reguły odpali ale od razu gaśnie. Nie miałem jeszcze takiego przypadku żeby w ogóle nie odpalał.