VLOG: Ich fahre die Honda CB 650 R 2019 - 0-100 km/h, Fahreindrücke
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- Опубликовано: 4 окт 2024
- Hatte in letzter Zeit die Möglichkeit, dieses Bike länger Probe zu fahren und wollte euch die Möglichkeit geben, Eindrücke zu sammeln!
Kurzer KZ Halter: www.ug-racingp...
Intro: • Sorrow - Sappheiros (N...
Gerade Leute wie ich die einfach mal Abends Landstraße ballern wollen ist, dieses Bike perfekt ❤
Ich war völlig überrascht zu sehen dass du erst 187 Abonnenten hast.. super Video mein lieber. Hast jetzt auf jeden Fall jetzt 188 Abos😅
Wirklich alles schön erklärt. Vielen Dank. Bin noch A2-Anfänger und habe mir vor einem Jahr eine Honda CB500X gekauft. Bereits am Anfang gefiel sie mir schon nicht so gut und jetzt möchte ich mit aller Macht auf 3- oder 4-Zylinder umsteigen (A2). Zur Auswahl stehen Honda CB650R, Suzuki GSX-S750 und Triumph Street Triple S 660. Ich bin bereits alle Probe gefahren (siehe mein Kanal) und ich muss sagen, der Sound der Suzuki GSX-S750 und der Triumph gefällt mir am besten. Mein Honda-Händler konnte mir leider kein so tolles Angebot für die CB650R machen und so denke ich, wird es dann die Triumph werden.
Hoffe du triffst die richtige Entscheidung. Viel Spaß mit deinem neuen Bike!
Gard den A Schein am machen und hab das Bike beim Händler stehen sehn. Jetzt 2 tage informiert und ichdenke das ist genau das bike was ich haben will, Optisch Top Leistung Top bisschen Sound ist auch da. Muss nichts verändert werden bis auf Kennzeichenhalater und Spiegel, Bomben Karre!
Ein gutes, sachliches Review. Vor allem die ehrliche Meinung über den Drang nach immer mehr Leistung. Eine sehr vernünftige Einstellung.
Bestes CB 650 R Video die ich gesehen habe.Hast mein Sonntag morgen Kaffe gemütlicher gemacht.Vielen dank aus der Türkei.Werde dich weiter verfolgen.Ride safe , enjoy....
Ist einfach das einzig wahre cb650r review
Ich habe sie zwar schon, aber es bestätigt meine Kaufentscheidung
Tolles Video. Vor allem der Kommentar zum Thema Landstraße in Deutschland und einstellbares Fahrwerk passt sehr gut. Mehr Leistung braucht man nicht. Landstraße cruisen bei 4000 upm und wenn man überholen will oder etwas sportlich unterwegs sein will am Hahn ziehen und feststellen was jenseits der 8000 passiert
221 km/h ist doch gut. Grade das macht doch fun ,wenn man weiß, 195 steht drin und man kann immer mehr fahren ! Ich finde der Preis für alle Hondas ob 125,650...etc. die sind alle sau geil zu fahren und wenn Corona vorbei ist ,dann lauf ich schnell zur Fahrschule, denn ich kann es kaum abwarten !!!!!!!
super informatives video, besser als manch andere die aber bekannter sind. Daumen hoch und Abo ist auch gleich da.
absolutes traumbike muss aber leider noch 2 Jahre warten :(
Super informativ, hat meine Entscheidung definitiv nochmal bestätigt. Ich danke dir!
Freut mich! Viel Spaß mit dem Bike, hoffentlich kannst du noch eins ergattern wenn du noch keine hast ;D
Sehr angenehmes Video, tolle Kommentare, ehrliche Meinung...mein Abo haste! ;)
Moin, dem Kommentar "fehlende Fahrwerkseinstellungen, wer braucht das im Alltag", kann ich nur zustimmen. Fahre aktuell eine 2009 cb1000r bei sich auch noch nicht soviel einstellen lässt und habe ausser Standard keine anderen Einstellungen vorgenommen und finde das es super funktioniert
sehr gutes review. hat mir bei meiner Kaufentscheidung geholfen
Gutes Review, tolle Erläuterungen und ehrliche Meinung. Ich hab mir die CB650R bestellt, war nach der Probefahrt hin und weg!
Echt ein geiles Bike.
Grüße aus SHA :)
Gruß aus Öhringen,
bin auch am überlegen Sie mir nächstes Jahr zu holen.
@@foliver4725 kann ich nur empfehlen gruß aus HN
Ich werde den Führerschein erst noch machen. Ich hab mich allerdings jetzt schon in die Maschine verliebt. Sie sieht einfach zu gut aus. Nur in vielen reviews werden die 650 ccm madig geredet. Ich kann mir das Fahrgefühl natürlich nicht vorstellen. Kommt man trotzdem gut vom fleck? Und wie siehts mit leichten bergfahrten aus? Ich wohne im Schwarzwald und hier gibts einige geeignete strecken. Meine freunde fahren teilweise 800cm 135ps auf zwei Zylinder. Hab angst da ein bisschen auf der strecke zu bleiben. Was sagt ihr dazu?
Vielen Dank für das Video. Sau geil. Definitv mein Bike. Mach derzeit meinen A Schein, Direkteinstieg. Bin ja bereits 35 Jahre alt. Dieses Jahr Schein nächstes Jahr CB650R.
Schließe mich dem an, mache auch gerade meinen. 😂 Gutes Gelingen
@@mr.moriarty4837 Vielen Dank. Ebenso. Viel Erfolg!
Dito. Schein machen und Honda CB650R bereits bestellt.
221 khm? Bestimmt noch mehr wenn du 6. Gang geschaltet hättest 😅
248 scheint das Max auf Tacho zu sein was mal geschafft wurde
wenns abwärts geht mit rückenwind immer mehr--original eben ohne wind kommt 200 schon real
Geile Vlogs Zega! Bitte immer weiter so! Meinen Daumen und Abo hast Du ✌️👍🏻
meine Frau hat sich die Cb 650R gekauft. Von Harley weg und auf Honda gestiegen. Einzigster Nachteil ist, das ich schon mehr auf die 650er gefahren hab als meine Frau. Ist schon ein cooles Bike
Freut mich, dass sie dir/euch gefällt!
Sehr gutes Video! Mal auf den Punkt gebracht!!! Danke dir!
Bestes Review der CB650R finde ich. Viel besser wie diese Werbe Test Videos wo alle bikes super abschneiden...
War aufgrund dieses Videos heute beim Händler zur Probefahrt und hab sie im Anschluss in schwarz bestellt.
THX!
Wenn dir 95PS auf Dauer reichen wirst du den Kauf dieses Bikes niemals bereuen. Viel Spaß!
Kurzes Update: da die Lieferzeit 4 Wochen waren hatte ich Gelegenheit beim Händler mal die cb1000r zu fahren. Die ist es dann auch geworden.
Hab sie seit 2 Wochen und bin 350 km gefahren. Habs nicht bereut geswitcht zu haben. Die 650 ist auch geil, aber die 1000 fand bzw find ich halt noch ne Runde entspannter zu fahren.
Und was auch zur Entscheidung beigetragen hat war der Preis. Die 1000er verkauft sich nicht gut und ich hab sie nagelneu für 10000 bekommen. Das waren dann "nur" 2500 mehr wie für die 650er...
Was man zur 1000 aber auf jeden erwähnen muss ist, das sie säuft wie ein Loch - fahre sie aktuell mit 7 Liter und bin nicht am ballern...
@@mikichicago1200 Freut mich! Bisschen mehr Power ist nie verkehrt. Mir persönlich gefällt die Optik (wenn auch ohne single-arm Schwinge) der 650 etwas besser. Und sie tut auch im Geldbeutel nicht ganz so weh ;D
Viel Spaß mit deinem neuen Bike!
geiles video, bitte mach weiter so!
Cb650r !!!!
das wichtigste-bis zu welcher körpergrösse geeignet?! fehlt bei fast allen clips über motorräder-und verbrauch immer wichtig
Hast du inzwischen eine Antwort auf deine Frage gefunden? Falls es noch interessiert: mit 192 cm ist man zu groß, zumindest wenn man keine 20 mehr ist. Bin sie gestern beim Honda-Testevent für eine halbe Stunde gefahren und heute schmerzen alle Knochen.Durch die hohen Rasten sitze ich leider total zusammengefaltet drauf. Schade, denn Spaß hat sie schon gemacht.
Das mit der Autobahn solltest du noch etwas üben, die Rechte Spur ist keine Lava^^
Rechtsfahrgebot ist mir auch ins Auge gestochen 😅
Generell viele Monate Fahrverbot im Video enthalten 😂
uhhh ein Heilbronner :D Hab mir im August die CBR 650R bestellt nice!
Dacht ich mir auch grad, schön dass es auch Motovloger aus HN gibt😉👍🏻
Super Video!
Estou esperando essa beleza chegar aqui no Brasil.
Sóstenes Rodrigues dos santos Linda mota !!!! 🇵🇹🇧🇷
Ich will dieses Motorrad
Ich habe auch eine cb 650 r 👍🏻
Gutes, informatives Video ✌🏻
Schickes Bike! Was kostet Inspektion bei Honda ungefähr? Hat da schon jemand Erfahrung gemacht?
War von Anfang an verliebt in dieses Bike!
Hab es mit der 50/50 Finanzierung für den A2 bestellt.
4:26 Die Drossel selbst war bei mir Kostenlos, aber Montage mit TÜV kostet 120€.
Servus Zega, schönes Bike für Fahranfänger auf jeden Fall. Leider stehe ich nicht auf solche Triller-Orgeln weil mich das gejaule des Motors auf Dauer nervt. Ich mag Bikes ab 900 ccm aufwärts.
Wer nicht drauf steht den Motor auf Hochtouren zu scheuchen, für den ist dieses Bike wahrscheinlich leider nichts, das stimmt schon
Also ich persönlich finde die CB1000R schicker. Weil, 350ccm mehr Hubraum, 50Ps mehr Leistung, ca.40 Nm mehr Drehmoment, Ride by Wire inkl. Fahr Modi, einstellbares Fahrwerk, Einarmschwinge, besseres LCD Cockpit, bulligere Optik dank großem Kühler, etc. Aber, ca. 5T Euro teurer. Also nicht jedermann Geschmack. Trotzdem finde ich die CB650R für Fahranfänger oder Sparfüchse ideal.
Hätte persönlich auch gerne mehr Schnickschnack den die 1000 bietet, allerdings nicht für 5000€ mehr. Rein optisch gefällt mir die schlankere 650 besser, vor allem die Führung der Krümmer.
Ich kann dir voll zustimmen.
Ich fahre die 2021 seit 5 Monaten und liebe dieses Bike.
Schnell und ruhig fahren, beides Möglich.
Einzig die Vibration bei 4000 U/min ist manchmal nervig.
Quickshifter ist ein muss und macht richtig Spaß beim schnell fahren.
Sound ist einfach nur ein Traum 😊👍
Der shifter geht in beide Richtungen?
Super Video, sehr informativ. Wie groß und schwer bist du, wenn man fragen darf?
ca. 182cm, 93kg
Jemand Erfahrung mit Sozius? Sollte ein paar stunden mit dem Partner Freude bereiten ohne das sie meckert, dass es unbequem ist oder kaum halt hat.
Ist das im Video die A2 Version oder Offen? Lg
Offen
Hallo! Which tailtidy do you have?
This is the one from Protech. I put a link into the description. Cheers.
@4:04 Ein 2-Zylinder hat eben Charakter. So etwas fährt man nicht wegen der Laufruhe. ;)
@4:42 95 PSen sind für die Landstraße gerade ausreichend, eben weil es ein 4 Zylinder ist.
Wie groß und schwer bist du zu dem Zeitpunkt gewesen? Ich bin 1.94m mit 95kg. Würde ich klar kommen mit dem Bike?
Hoi 194 cm .
Niemals !
Gruss 180cm /cb650R 😊.
Ps. Ich wollte auch immer 200 cm gross sein, aber dafür ist es jetzt zu spät 😊!
Gruss Thailand 1959.
wie war der sitzkomfort? gerade wenn man mal eine Tour bzw. längere strecken machen will?
Sitzkomfort und halt ist gut. Natürlich tut einem irgendwann der Arsch weh und man braucht eine Pause, bei mir so spätestens 2h nach abfahrt. Insgesamt hab ich aber auch schon 350km mit ihr an einem Tag absolviert ohne Abends zu sterben. Hoffe das hilft dir weiter!
@@zega3668 hört sich genau nachdem an, was ich haben will. Super danke, hat mir aufjedenfall geholfen! :)
@@zega3668 Jupp nach 2 h tut der Hintern weh. Aber das geht auch schnell wieder weg.😁 aber dafür dass das Sitzpolster so dünn ist passt das schon.
Was bedeutet denn der blinkende, helle Streifen am rechten Rand des Displays? Ist mir vor allem ab 4:40 aufgefallen... die Traktionskontrolle?
oder der Drehzalbegrenzer? Schaltpunktanzeige?
Das ist der Schaltblitz, der bei meinem Modell ca. bei 8000u/min eingestellt war.
@@zega3668 ahh! besten Dank für die Antwort!
Bin momentan zwichen gsx-s 750 und der cb650r. Kannst du da was zu sagen?
Ich kann dir sagen, dass du mit der CB650R nichts wirklich falsch machst - Preis/Leistung passt hier wirklich. Allerdings bin ich die Suzuki nie gefahren, auf dem Papier hat sie aber mehr Leistung: Wenn dir das am wichtigsten ist, nimm lieber die Suzuki. Mir persönlich gefällt sie optisch nicht und 95PS wären mir bei einem Nakedbike genug um zu cruisen. Ich glaube, dass die Bikes verschiedene Käuferschichten anspricht - Die Suzuki erscheint mir eher wie eine 600er Sportler ohne Verkleidung - Die Honda legt mehr wert auf Auftritt und Overall-Tauglichkeit. Fahr am besten beide Probe, am besten erst die Suzuki und dann die Honda. Du wirst sehr schnell feststellen, ob du mit weniger bumms und Leistung leben kannst ;)
@@zega3668 danke für die Antwort. Bin beide probe gefahren. 95 PS reichen mir allemal. Allerdings vom reinen Fahrgefühl und der Ergonomie bei der Probefahrt, habe ich mich auf der Honda nicht ganz wohlgefühlt. Bei der Suzuki hatte ich das Gefühl, ich fahre das Ding schon ein Jahr. Hole die suzi. Muss aber dazu sagen bin 1,80 und über 100kg. Vllt etwas zu groß für die Honda? Kann dir gar nicht sagen, was mich genau gestört hat. Optisch und leistungstechnisch hat die mir voll zugesagt.
@@abumusa94 also bei Probefahrten ist meine persönliche Erfahrung, dass ich mir das Bike lieber für 1 oder 2 Tage miete, statt nur ne Stunde oder noch schlimmer 30min damit zu fahren - hat mir damals bei der Entscheidung zwischen CB650 und CBR650 sehr geholfen. Ich würde hier an deiner Stelle entweder noch einmal Probefahren, oder auf mein Bauchgefühl hören.
Ich bin 1.84m, wäre das was für mich? Möchte mir eins kaufen...VG aus HN
Mit 184cm solltest du auf jeden Fall bei langen Touren im Sitzen Schmerzen bekommen, noch Probleme haben das Bike sicher an einer Ampel zu halten.
@@zega3668 Danke für die Info..... echt, so schlimm? an der Ampel, etc.
@@selim_72 hab einfach ein Wort vergessen. Meinte natürlich KEINE Probleme, sorry!
@@zega3668 jetzt verstehe ich dich :) also, 1.84m müsste dann passen? Danke dir. LG, Selim
Ist ja mal eine richtig geile Location an dieser Burg. Wo ist das?
Oberstenfeld, BaWü
Ganz in meiner Nähe. Die Gegend kenne ich gut. Tolles Video, welche meine Kaufentscheidung für das Bike unterstreicht.
kann man das Display heller machen ? wirkt immer so dunkel
Hab deinen Kommentar jetzt erst gesehen, sorry. So weit ich weiß kann man das Display nicht heller oder dunkler machen ;/
Hab heute in der Anleitung festgestellt, dass man es in 5 Stufen verstellen kann. Sorry für die Fehlinfo!
@@zega3668 Nice
Also bei der 50/50 Finanzierung über die Honda-Bank habe eine 20000 km Begrenzung drin.
Wo gibt es denn noch diese Finanzierung
Hatte die bei der Fahrt 48 oder 95 ps ?:)
95
Nices Video, abo haste von mir :)
Zega servus so seid den 23.4 hab ich sie jetzt hab auch schon 600km drauf Dreh sie aber momentan nur bis 6k und da macht es schon Laune. Jetzt wo ich mir dein Video angeschaut habe im 2. Gang 100 frag ich mich wie das dann abgeht. Momentan schalte ich ganz gechillt 1. Anfahren, 2. Auf 4000 dann 3. 4000 bis 6000 da bin ich dann meistens bei 50 und dnan in den 4. Gang, 5. Gang bis 99 und dnan ganz gechillt nach 100 6. Gang. Ich fahre sie momentan noch ein. Was sagst du dazu richtig oder falsch? Viele Grüße Andy
Ist doch ganz ok so. Schau mal im Handbuch, was dort diesbezüglich steht. Dort findest du dann eine Überraschung ;) Viel Spaß mit dem Bike!
@@zega3668 mach ich danke, EDIT / Was soll den da zwecks schalten drin stehen ich sehe leider nichts? Kannst du mir da auf die Sprünge helfen? Viele Grüße aus Würzburg Andy
@@Mexx8828 glaube da wird drin stehen, das man nichts einfahren muss. Solange man nen Motor heutzutage anständig warm fährt, also Öl auf temepartur hat muss man da nicht wirklich "einfahren". :)
Mein Honda Händler meinte auch nur warmfahren, einfahren muss man die nicht mehr.
Bin die ersten 200km trotzdem so gefahren als ob ich sie einfahre, sicher ist sicher :)
Holly Molly was ein schönes bike. Leider darf ich keins kaufen sonst will sich die Frau von mir scheiden lassen.....
Dann reich doch schonmal den Antrag ein! Viel Spaß mit der Cb650R!
@@zega3668 Nur kann ich mir dann das bike nicht mehr leisten. 😁 Aber träumen darf man ja noch.
Das zieht sie sowieso nicht durch :D
Ich weiß, 4 Jahre zu spät. Aber wenn deine Frau sich dafür scheiden lassen würde, wäre das doch bestimmt ein win win 🤓
In Geiselhaft verheiratet, kann einem das Leben ganz schön zerstören 😂?!
Sag niemal’s JA , zur Geiselhaftehe 😂 !
Naja 0 - 100 Test waren höchstens 3,5 Sekunden... Niemals 4,5..... Auf jeden Fall Abo dagelassen. So viele Influencer Seiten die einem irgendeinen Mist erzählen. Bei 1000 PS gewinnt nur KTM. Dein Bericht ist mal grundsolide.
Immer schön rechts fahren 👍🏼👍🏼
Wieder so ein notorischer Mittelspurfahrer obwohl rechts weit und breit niemand zu sehen ist. Ich dachte Motorradfahrer haben da mehr in der Birne.
alles klar monika die kam eh nicht mit dem kochen klar, die dumme sau die den ganzen tag nur besoffen war
Man fährt immer in der Mitte ! Hunde etc können immer auch von beiden Seiten kommen ! Erhört die Sicherheit erheblich !
Aber wenn langsam fährst, bist eh ein Verkehrshindernis, das man umfahren kann !
Langsam, sollte man sich schon eher am Straßenrand aufhalten !
Viel Glück.
Thailand 1959.