Электроквадроцикл CAN AM ds450 мощностью до 40000Вт своими руками!

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 27 сен 2024

Комментарии • 22

  • @antonvoronov8001
    @antonvoronov8001 2 дня назад +1

    Бородатый ))) Квадр зачет! Так держать!

    • @krskev
      @krskev  2 дня назад

      Зима на носу😊

    • @antonvoronov8001
      @antonvoronov8001 2 дня назад

      мда... стартует он конечно офигеть как бодро!

    • @antonvoronov8001
      @antonvoronov8001 2 дня назад +1

      @@krskev да я сам такой же. Борода, борода согревает в холода )

  • @togirmogir78
    @togirmogir78 22 часа назад +1

    ✌Класс!🌞) крутой получился!сколько весит в сборе и отдельно, аккумулятор?)
    (смотрю изучаю, видосы, инструкции, строю мастерскую, продал квартиру построил дом, собираюсь строить циклокард, хочу собрать машинку для магазмна, по району ездить, типа корзиномобиль, супермаркеткар чтобы зимой и летом, поколение корчнэкст, корчстртмер))))))

    • @togirmogir78
      @togirmogir78 22 часа назад

      ✌Ещё хотел поинтересоваться- мазда классная) как называется?🌞)

    • @krskev
      @krskev  22 часа назад

      @@togirmogir78 Спасибо! Вес вышел кило на 10 больше стока. Аккумулятор около 50кг.

    • @krskev
      @krskev  22 часа назад

      @@togirmogir78 это по сути Suzuki Alto. Mazda Carol

  • @alexmaslove4841
    @alexmaslove4841 2 дня назад

    не понимаю, как на "4кВт" мотор подавать до 40 кВт и он не греется?

    • @krskev
      @krskev  2 дня назад +1

      @@alexmaslove4841 Ну если постоянно в него столько выкачивать, то конечно он нагреется и можно перегреть, но это если долго шпарить по асфальту, а эта техника всё-таки не для дорог. Поэтому даже если пиково на 40кВт настроить, то всё равно надо долго катать по лесу до критической температуры и то не факт, что дойдет до этого.

    • @RoMiReZzz89
      @RoMiReZzz89 2 дня назад +2

      это магия квашни 138, сам в 3кв лил 30+ кВт и всё огонь! Это не блевотина типа мотор колеса, это нормальный мотор

    • @krskev
      @krskev  2 дня назад

      @@RoMiReZzz89 да, всё верно, эти моторы рассчитаны на долговременную мощность раза в два выше того, что на них пишут, а уж про пиковые значения я молчу 😁

    • @alexmaslove4841
      @alexmaslove4841 2 дня назад

      @@RoMiReZzz89 ясно, просто мотор честных четыре кВт стоит на промыш. компрессоре, и он в разы больше етого, а уж 10кВт + и норм слабо верится

    • @Ardjuna777
      @Ardjuna777 День назад

      Просто. Еще Обломов сообразил. . 10 бабушек по 10 коп -уже рубль. Включил, выключил и так 10 раз. Счётчик всё фиксирует.Показания мощности и др. фиксируют, когда мотор ДЛИТЕЛЬНОЕ время работает на стабильных показателях в заданных условиях эксплуатации. Давайте еще пусковые показатели писать в графу номинальных. Конкуренты повесятся от досады.

  • @st1175
    @st1175 21 час назад

    отличная пушка-гонка! какой бюджет на все без учета работы? какая масса? и почему 4 кВт, а не 3,9, например?

    • @krskev
      @krskev  21 час назад

      @@st1175 Спасибо! :) без учёта стоимости донора под 300тыс. 3.9кВт нет моторов, а 3кВт слабоват для этой массы. Около 170кг наверное

    • @st1175
      @st1175 20 часов назад

      @@krskev а донор сколько вышел? С мотором? Потом продали мотор, наверное? За сколько? Да прост обидно на такой штуке по ДОП не ездить. Я тоже о такой теме мечтаю. Но я бы мощью пожертвовал, конечно же, ради ДОП. Тем более, что даже кат. М не нужна, как оказалось)))

    • @krskev
      @krskev  20 часов назад

      @@st1175 М нужна всё равно. Квадрик не мой, не знаю стоимость донора. Я только занимался переделкой.

    • @st1175
      @st1175 20 часов назад

      @@krskev В России можно без Мки на квадре до 50сс/4кВт. Если интересно, напишу

    • @Андрей-е7б3щ
      @Андрей-е7б3щ 13 часов назад

      ​@@st1175 да, верно , но с категорией В .