Китайскую машину можно купить дешевле этого ведра и радоваться жизни без всяких рыжиков, течей и всего остального убожества, включая руль от ВАЗ-2107...
Да какой полный привод, раз или два он понадобится зимой и эти мучения и ремонты с салона уже ахаха😂да пусть не иномарку, да даже гранты элементарно нет всех этих проблем, просмотрите отзывы и сравнения этих машин. Ну хозяин барин. Нива же рурит😂
Я заливаю в гранту 16 клапанную при ТО всегда Лукойл 5в - 40 Армотек, фильтр Манн ставлю, да и воздушный меняю каждый раз, он копейки стоит!) Машина отлично всегда работает!)Меняю сам, выходит около 4 тысяч и это при таком хорошем комплекте.
Да всю жизнь ездил на наших авто. Почти весь ремонт сам делал в гараже. Стиль жизни -в выходной топать в гараж машиной заниматься! Но потом корейцев стал покупать и всё, лафа закончилась...) Просто едет, не гниёт, не ломается почти... А наши машины были как хобби, всё мог и умел и возил с собой запчастей на всякий)! Плохо что у наших такое отношение , все эти болезни давно можно было устранить на заводе...И так пойдет! (
Вся проблема в ценнике, сейчас корейца не купишь , раньше да согласен можно было иномарку купить, сейчас для работяги только ваз или бу, что кот в мешке
Возможно, коррозия стыка крыши и стойки спровоцирована установкой бокса. Под доп. нагрузкой крыша больше "гуляет", расшатывая и без того не самые технологичные сварные соединения.
Тогда по бездорожью как,там кузов вообще трещит по швам? Про бокс нагрузку -это бред! Это так делают,у нас! Не давно смотрел УАЗы новые, так они в салоне уже гниют стоят,это прорыв!
@@petrovich1626 На бездорожья нагрузки распределяются на весь кузов. А стойки на Ниве тонкие, стекла не вклеенные, поэтому перевозка грузов на крыше убивает стык с крышей. Эта проблема известна еще по классическим Жигулям. А то, что Нивы и УАЗы быстро гниют, этого никто и не отрицает.
Нивас огонь! Купил себе такую,зимой на дачу ездить,третья машина в семье. В итоге зимой только на ней езжу 😂 На гарантию забил,обслуживаю сам,да цены на всё приятно удивляют)) 5лет, 36тыс пробег,ремни родные стоят. Мне кажется мовиль для антикора слабоват будет. Машина с большой историей! Удачной эксплуатации.
Езжу 3 года на ниве легенда не каких проблем и на рыбалку , охоту, металлокоп только масла, менял, мосты, фильтра менял сам по кузову все норм даже подкрылки не ставил ещё но в плане поставить
В южных регионах машина вообще не должна ржаветь есть экземпляры по 30 лет и никаких жучков и сквозной коррозии, а в центре России уже заржавел бы кузов однозначно 😢😢😢
Моя первой же всной 2021 года зацвела,особенно по ходовой части. С моста краска вместе с грязью отпадывать стала когда я зубной щёткой начал болты очищать что бы замазать густой замазкой от коррозии по виду как нигрол. У Нас в Соликамске дороги зимой посыпают солью с песком с избытком,грязь,лужи при -10° . Машина вся белая...
Да уж,жулики везде водятся!!!В 2раза больше за российский авто содрать,-это наглость!!!Цены,и так безбожные,так ещё на ТО решили нагнуть,и раскорячить!!!Ужас!!!
Масло Роснефти стоит примерно на 500₽ дешевле~менее чем две тысячи рублей сегодня цена. Замена масла с фильтром в другом сервисе стоит примерно 500₽ или бесплатно сам.. Вот уже экономия только на масле по их прайсу. Ремень генератора в отличном состоянии его можно было не менять ну пусть новы купил за 500₽запасной, пусть будет,плюс лампочки запасные замена тоже посчитали, фильтр воздушный лучший сменить раз в год.. Вобщем то я думаю три тысячи рублей, в два раза дешевле денег хватит. Но дилер поставил печать в книжку что ТО пройдено записал показания, пробег.. Машина на гарантии от сюда и цена уже шесть тысяч рублей.. В итоге.
Когда я купил ниву,проехал 2000 км,хотел 0 ТО сделать ,а до ближайшего дилера 198 км. В итоге забил на гарантию,поменял масла сам. Это было в 2021 году. Сейчас 19 тыс пробега. На 14 тыс второй раз масло в двигателе поменял,первая замена была на 4500 так как масла стало на минимуме,доливать не стал просто слил и заменил вместе с фильтром. Слилось 2,5 л всего. Второй раз масло в трансмиссии поменял на 15000 тыс для самоуспокоения и контроля. Не зря,масло уже грязное было как и на 2 тыс км после обкатки...
Купил белую 2023 , из под крышки бака, херачил бензин, впитался в краску , полировка не помогла!!!!Из под горловины крышки, сочилось масло!!!! Качество 👎👎👎👎Цена лям!!!!! Продал перекрестился!!!!
на самом деле в гараже вот прям чуть дешевле, но гемора больше и к тому же официалы как я понимаю дают гарантию на свои услуги, поэтому да, проще к ним
Так если покупаешь новое авто нужно обязательно обрабатывать антикором. Даже иномарку. Дно, арки, скрытые полости, двери, капот и багажник. Под капотом тоже. Я все авто обрабатываю.
Ох-ть 20т.км. 😂 Японский старый автомобиль 1999 года покупал 238000 пробег был и продал 409000 был пробег, только ходовая часть расходы и тех.жидкости, ремни, помпа и всё, расхода масла так и не было. Сейчас также японская машина, только расходники, автомобиль 20лет.
Все желоба слива воды ведут в салон. А производителю совершенно пох. И ржавчина идет из под краски! ( плохая обработка металла перед покраской и никой антикор не спасет) Продолжаем поддерживать отечественного производителя, который наживается на безвыходности своего народа ! Страна дураков
Нива это не автомобиль. Это маленький ребёнок, о котором всё время надо заботиться и кормить. Вот, только в отличии от ребенка эта машина, так и не выросла, сколько бы о ней не заботились. Зато Мехвод успешно критикует китайские авто. Хоть на одном китайском автомобиле он нашёл столько же проблем через 20 тыщ пробега?
Это ведро ,а у меня было 3 новых коротких нивы и одна шеви ржавеет и гниёт из нутри.Там шумка под поликами и она же утеплитель из отвратительного материала которое напитывает влагу, не просыхает и днище гниёт из нутри просто ацки. Как и пороги . Так что смотреть надо так -разбирать салон,сиденья,сушить и обрабатывать из нутри 100%
В этом случае всё правильно сделали,новый поставили, а тот с собой возить. Запасной необходим, т.к. от ремня вращается помпа и гена, и если на аккуме час можно проехать ,то без охлаждения движка никуда.
Зачем спрашивать у сервисменов когда менять фильтр. Это ВАША машина ВАША и менять можно хоть через день хоть каждый день. Сосед меняет топливный фильтр два раза до обеда и три после.пока полет нормальный.
Действительно какая может быть вибрация 90км/ч её бешеная скорость, а то можно до следующей АЗС не дотянуть если топить, а кузов где швы и водичка во внутрь это нормально😂
По трассе на ниве 109 км/ч ибо нельзя больше по правилам дорожного движения, и едет нормально. Можно и больше но правила дорожного движения ограничивают скорость передвижения по трассе.
Если делать грамотно купил новую ниву 3 года ну максимум 5 лет и надо покупать опять новую, у меня первая нива в 3 года начали рыжики появляется была обработана на совесть при мне всё разбирали и обрабатывали, сейчас взял опять новую посмотрим сколько лет протянет😂
@@АндрейЗлобин-ж8л это если следить правильно и обрабатывать антикорозийкой чуть ли не каждый год тогда может прослужит и не сгниет а так 3-5 лет и начинает краска вздувается наобработанных машинах когда всё снимают и обрабатывают на совесть вот и думай держать дальше вкидывать бабло, все разные люди кто то и 20 лет будет ездить...
Ржавчина по кузову пошла, тормозной диск посинел, вода по стеклу течет в салон, ремень под замену вибрация есть или нет не знаю, а так все хорошо)))))))))))))) ну не могу я этот маразм понимать.
Насмешил😂сделал антикор он, я 13банок пушсала и 8литров тад17 влил в свою 21 года, днище залил полностью, прилипла пыль и она вечная машина, швы на крыше прям пальцем намазал пуш салом и никаких рыжиков!!!
На моей уже два ремня прорвалось на ходу. Первый ровно на 900 км,ещё на учёт не успел поставить,второй около 8 тыс км было. Сейчас 19 тыс пробега. Удивительно что ещё не порвался,хотя заметил что масло попадает на него и не понял откуда. С крышки алюминиевой в которой сальник,из под клапанной крышки либо из под самого сальника и раскидывает шкивом.
Забавно читать коменты владельцев атохлама со свалок японии и европы. Здесь Лады ржавеют, но стоит всё копейки. Пока наступит сквозной коррозионный износ. мешающий эксплуатации авто, пройдет не год. Гарантия производителя 6 лет на сквозную коррозию кузова. А про то. что оно всё, как у жигулей, так это да, почти да. Но вы в какое время живёте сейчас, или мешком пыльным прибитые ? Как будто из 2020 года пишите. Сейчас есть и поважнее вопросы, например, загребут вас туда, куда не хотите или нет.
Такой рыжик, это начало конца. Вздутие краски, это сквозная коррозия. Дай бог, чтобы это было в видимых местах и конечно же нужно всё это обдирать, протравливать и красить. Такие действия, если они своевременны, могут продлить жизнь кузову лет на 5. И вопрос к автору, для чего вы делаете ТО, для контента? Я у тому, что при самостоятельном обслуживании вы ложились бы в 2 тыс., и ремень герератора ещё бы отходил тысяч 30-40.
Я тоже не понимаю такую гарантию,за которую платишь деньги.Я бы ещё какие-нибудь понял, если бы человек платил за запчасти,и желательно за те,которые сам купил,а не те,что с наценкой предлагают на сервисе.А так,это обыкновенное платное ТО
За какие две тысячи уложился? Масло Лукойл люкс полусинтетика 5w40 на АЗС стоит 1999,а синтетика на 1000 дороже. В автомагазине немного подешевле... Фильтр сколько стоит не знаю,покупал сразу два в 2021 году Манн за 300 один и второй в другом магазине 340₽ ,ремень такой же за 260р покупал в прошлом или позапрошлом году.
@@DENhik7777 Газпром нефть 10w40, фильтр фильтрон, ремешок Балаково, полторашка пива и вобла. Итого 2 тысячи и с машиной поковыряться под пивко и воблу😬
@@СергейКомаров-н3л я даже приус 30 сразу с гарантии снял, хотя в те времена цены на ТО были ещё адекватные. Итог, приус подъезжает к 100 тыс., ничего не открутилось, как было в заводе, так и есть, ну и денег сьэкономлено по моим подсчётам тоже в районе 100 тыс.
@@СерыйВолк-о3ъ 10w40 дешевле масло. У нас в Пермском крае холодно зимой. Особенно по утрам в низинах. Поэтому даже 5w40 замерзает. В трансмиссии было заводом залито масло так оно при минус 40 текучесть теряло вообще,приходилось на первой пониженной трогаться и ехать метров 400. Потом обычная первая и так постепенно до 4 доходило уже. Следующие две зимы Зик 75w90 залил и горя не знал. На эту зиму залил Зик 80w90 и снова горя хапнул с замерзанием. Весна подкрадывается но морозы до -20 ещё присутствуют временами. Осенью снова на 75w90 перейду и больше экспериментировать не буду. В двигатель гинезис 0w40 с голубой этиаеткой залить планирую так же перед зимой.
Сейчас ремни ставят Балаково они больше 30 т не ходят. У меня на сенсе 30 тысяч и рвется ремень ГРМ.хорошо клапана не гнет достаю с багажника запасной одел и поехал
В вашей местности может и жесть, а для Краснодара это автомобиль, там и зимы не бывает автомобили не видят реагентов, как в остальной части страны. А по почве чернозём если дождь то грязь непролазная, а вот такой аппарат как раз таки выручает 🤷♂️
@@_A.l.e.k.s.a.n.d.r.761земеля, у меня и нива новая и хавейл новый! И смеюсь и с тех и с тех хейтеров ! Отличная машина Хавейл! Меньше слушай утубоского мусора...
Мутный ты какой то.если мне не нравится матиз,я не одного видоса про него не смотрел,а ты не любишь отечественный автопром,но смотришь про него, где логика?
![Tee Grizzley - Blow for Blow (feat. J. Cole) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/wNLN5xsx5dc/mqdefault.jpg)
Кому не нравится нива купите китайскую машину за 3,5 ляма и будет всё хорошо😂
Китайскую машину можно купить дешевле этого ведра и радоваться жизни без всяких рыжиков, течей и всего остального убожества, включая руль от ВАЗ-2107...
На полном приводе ценник выше будет раза в два
Да какой полный привод, раз или два он понадобится зимой и эти мучения и ремонты с салона уже ахаха😂да пусть не иномарку, да даже гранты элементарно нет всех этих проблем, просмотрите отзывы и сравнения этих машин. Ну хозяин барин. Нива же рурит😂
@@SeregaArkaevмне он постоянно нужен особенно зимой , я живу на посёлке, там не чистят снег
@@ОлегПетрович-я9лда у всех проблемы есть , посмотрите ролики Ховер например, мужик один уже заеб... ся с электрикой
Я заливаю в гранту 16 клапанную при ТО всегда Лукойл 5в - 40 Армотек, фильтр Манн ставлю, да и воздушный меняю каждый раз, он копейки стоит!) Машина отлично всегда работает!)Меняю сам, выходит около 4 тысяч и это при таком хорошем комплекте.
Да хоть дизель туда залей разницы нетууу
Я также в Волгу делаю
Пробег у меня на ниве 60000 км, ремеь генератора еще не менял и не собираюсь, он в полном порядке. Один раз подтянул за 3 года эксплуатации.
Что за бред! Замена воздушного фильта, раз в 30000. Тут через 7 т. снимаешь все грязное, а это 30 т. 😅
Свинья грязи везде найдёт... 😂
В зависимости от условий эксплуатации... Там же сказанно интервал замены сократить в два раза...
Меняй по мере загрязнения, хоть каждый день... Кто тебе запрещает???
@@SVD71 это точно. Всё зависит от условий эксплуатации. Если климат сухой,пыль на дорогах,особенно грунтовых.
Чтобы ничего не текло я поставил самозатяжные хомуты. И все будет хорошо
Прежде чем самозатяжные хомуты ставить нужно еще все патрубки из так называемой резины поменять и и так пол машины😂😂
Да всю жизнь ездил на наших авто. Почти весь ремонт сам делал в гараже. Стиль жизни -в выходной топать в гараж машиной заниматься! Но потом корейцев стал покупать и всё, лафа закончилась...) Просто едет, не гниёт, не ломается почти... А наши машины были как хобби, всё мог и умел и возил с собой запчастей на всякий)! Плохо что у наших такое отношение , все эти болезни давно можно было устранить на заводе...И так пойдет! (
Вся проблема в ценнике, сейчас корейца не купишь , раньше да согласен можно было иномарку купить, сейчас для работяги только ваз или бу, что кот в мешке
Это надо же купить свежую машину, исполнение АвтоВАЗ , и думать ржавеет или нет, сломается или нет. Камикадзе.
Возможно, коррозия стыка крыши и стойки спровоцирована установкой бокса. Под доп. нагрузкой крыша больше "гуляет", расшатывая и без того не самые технологичные сварные соединения.
Тогда по бездорожью как,там кузов вообще трещит по швам? Про бокс нагрузку -это бред! Это так делают,у нас!
Не давно смотрел УАЗы новые, так они в салоне уже гниют стоят,это прорыв!
@@petrovich1626 На бездорожья нагрузки распределяются на весь кузов. А стойки на Ниве тонкие, стекла не вклеенные, поэтому перевозка грузов на крыше убивает стык с крышей. Эта проблема известна еще по классическим Жигулям. А то, что Нивы и УАЗы быстро гниют, этого никто и не отрицает.
Нивас огонь! Купил себе такую,зимой на дачу ездить,третья машина в семье. В итоге зимой только на ней езжу 😂 На гарантию забил,обслуживаю сам,да цены на всё приятно удивляют)) 5лет, 36тыс пробег,ремни родные стоят. Мне кажется мовиль для антикора слабоват будет.
Машина с большой историей! Удачной эксплуатации.
19 тыс км на моей за три года,два раза ремень генератора рвался.
"из далека долго тикёт река Волга"
Ржа на стойке на 20т.км замена ремня ,утечка антифриза ,ссыт крышка масла вот это качество 😂 а что по поводу ржавчины красить по гарантии будут?
Красить никто не будет. Гарантия от сквозной коррозии
Езжу 3 года на ниве легенда не каких проблем и на рыбалку , охоту, металлокоп только масла, менял, мосты, фильтра менял сам по кузову все норм даже подкрылки не ставил ещё но в плане поставить
Машине 10 лет - и никакой ржавчины! Расходники постепенно заменяются...машина не для гламурных мальчиков!
Если зимой по соле не ездить, а ездить в Дагестане или Крыму то да 😄😄😄
@@БункерныйПодонокэто да. У нас соль сыпят с начала ноября по начало апреля...при минусовой температуре лужи стоят...
В южных регионах машина вообще не должна ржаветь есть экземпляры по 30 лет и никаких жучков и сквозной коррозии, а в центре России уже заржавел бы кузов однозначно 😢😢😢
как видите сами ржа пошла
Жуки издают звук,писк,скрип. Шов засвистел или гуд издаёт? Или это РЫЖИКИ?
Посмотри Лапочкина из Южного региона, всё такое же, дело не в регионе а в человеке! Как будешь следить
Там осень грязь и дожди всю зиму лужи сырость влажность это не Дубай
Моя первой же всной 2021 года зацвела,особенно по ходовой части. С моста краска вместе с грязью отпадывать стала когда я зубной щёткой начал болты очищать что бы замазать густой замазкой от коррозии по виду как нигрол. У Нас в Соликамске дороги зимой посыпают солью с песком с избытком,грязь,лужи при -10° . Машина вся белая...
Надо было стойки обработать из нутри. То есть снять потолок. Моей ниве 3 года и все в порядке по всему кузову - никаких жучков нигде нет.
90 км/ч ? Да Вы батенька хулиган ?
Гангстер просто🤣🤣🤣
Смотрю ещё остались мазохисты любящие советский автопром
Думаю , что дело не в любви. Нива доступная, реально проходимая и ее не так жалко как иномарку
@@ИльяКельмяшкин-и6л и стоить должна 300 к
годом случаем не ошибся? реальность поменялась
Этому дичью уже скоро 60 лет 🤦♂️🤣🤣🤣@@ТимурИсхаков-ж3ш
@@ТимурИсхаков-ж3ш нет, не ошибся! Две сваренные крест на крест палки обернутые в кусок низкопробного железа больше не стоят!
- маломощный движок кушает в 2 раза больше любых жигулей...)
Ну не в 2 конечно .Но в полтора точно.
Не правда если ездить до 90 км/ч., расход 8.2 на 100 км.
Точнее не более 90.. 100 и менее расзод 8.5 - 8.7 не более. Это на стандартном размере колес.
Проблема решается прессом !😅
У тебя днище полу голое,обоатись ты в нормальную контору по антикору,а то что ты делал это не о чём!
Кузов с нова гниёт, главная фишка АвтоВАЗа, позор.
даже мерс гниет на стыках))
И так поедите 😂😂😂😂
Да уж,жулики везде водятся!!!В 2раза больше за российский авто содрать,-это наглость!!!Цены,и так безбожные,так ещё на ТО решили нагнуть,и раскорячить!!!Ужас!!!
Масло Роснефти стоит примерно на 500₽ дешевле~менее чем две тысячи рублей сегодня цена. Замена масла с фильтром в другом сервисе стоит примерно 500₽ или бесплатно сам.. Вот уже экономия только на масле по их прайсу. Ремень генератора в отличном состоянии его можно было не менять ну пусть новы купил за 500₽запасной, пусть будет,плюс лампочки запасные замена тоже посчитали, фильтр воздушный лучший сменить раз в год.. Вобщем то я думаю три тысячи рублей, в два раза дешевле денег хватит. Но дилер поставил печать в книжку что ТО пройдено записал показания, пробег.. Машина на гарантии от сюда и цена уже шесть тысяч рублей.. В итоге.
Когда я купил ниву,проехал 2000 км,хотел 0 ТО сделать ,а до ближайшего дилера 198 км. В итоге забил на гарантию,поменял масла сам. Это было в 2021 году. Сейчас 19 тыс пробега. На 14 тыс второй раз масло в двигателе поменял,первая замена была на 4500 так как масла стало на минимуме,доливать не стал просто слил и заменил вместе с фильтром. Слилось 2,5 л всего. Второй раз масло в трансмиссии поменял на 15000 тыс для самоуспокоения и контроля. Не зря,масло уже грязное было как и на 2 тыс км после обкатки...
Вот это ведро 😅
Оно и было ведром.
Крышку маслозаливной горловины я обмазал герметиком и течь перестала. 5 мин времени нужно уделить
Купил белую 2023 , из под крышки бака, херачил бензин, впитался в краску , полировка не помогла!!!!Из под горловины крышки, сочилось масло!!!! Качество 👎👎👎👎Цена лям!!!!! Продал перекрестился!!!!
Через 50 тысяч ноги выпадут😂
0:29
О, этот божественный звук😅😅
на самом деле в гараже вот прям чуть дешевле, но гемора больше и к тому же официалы как я понимаю дают гарантию на свои услуги, поэтому да, проще к ним
Классный, надёжный аппарат по нашей жизни 👍
для леса)) 😉👍
Как твой малогабаритный диван??? По твоей жизни даже он скоро станет роскошью. Покупай кресло-кровать с большим пробегом...
Это прошлый век, иномарки для людей а тут для мучения.
Хрень не машина нехрена не едет ломаеться жрет как две мащины
@@yurijbelicow9307 так и мы вошли в "новый век", век прорывов, импортозамещения и обходняков
Так если покупаешь новое авто нужно обязательно обрабатывать антикором. Даже иномарку. Дно, арки, скрытые полости, двери, капот и багажник. Под капотом тоже. Я все авто обрабатываю.
Немцев можно не обрабатывать
@@pekaboyarin650 немцы. Оже ржавеют . Может не так быстро , но ржавеют
Ох-ть 20т.км. 😂 Японский старый автомобиль 1999 года покупал 238000 пробег был и продал 409000 был пробег, только ходовая часть расходы и тех.жидкости, ремни, помпа и всё, расхода масла так и не было. Сейчас также японская машина, только расходники, автомобиль 20лет.
Ну признайся честно, мечтаешь о Ниве?
@@Taporrrrrrr только как второй автомобиль для рыбалки итд
Все желоба слива воды ведут в салон. А производителю совершенно пох. И ржавчина идет из под краски! ( плохая обработка металла перед покраской и никой антикор не спасет) Продолжаем поддерживать отечественного производителя, который наживается на безвыходности своего народа ! Страна дураков
Нива это не автомобиль. Это маленький ребёнок, о котором всё время надо заботиться и кормить. Вот, только в отличии от ребенка эта машина, так и не выросла, сколько бы о ней не заботились. Зато Мехвод успешно критикует китайские авто. Хоть на одном китайском автомобиле он нашёл столько же проблем через 20 тыщ пробега?
вообще то течёт кто придумал это текёт
Это ведро ,а у меня было 3 новых коротких нивы и одна шеви ржавеет и гниёт из нутри.Там шумка под поликами и она же утеплитель из отвратительного материала которое напитывает влагу, не просыхает и днище гниёт из нутри просто ацки. Как и пороги . Так что смотреть надо так -разбирать салон,сиденья,сушить и обрабатывать из нутри 100%
АДСКИ!!! Грамотей бля...!!! 😂
Лучше тревел взяли бы, она точно за 5 лет не зацвела бы.
По легенде уже в салоне новыми стоят с жучками точками на стояках.
на генератор ремень я не менял на своей ладе родной стоит и нет ни трещин ни других повреждений.
В этом случае всё правильно сделали,новый поставили, а тот с собой возить. Запасной необходим, т.к. от ремня вращается помпа и гена, и если на аккуме час можно проехать ,то без охлаждения движка никуда.
А по поводу жучка что сказали, гарантийный случай или и так сойдёт?
Да конечно гарантия, у друга на двери такая фигня вылезла, дверь красили по гарантии
Правая дверь когда сильный дождь ковролин был насквозь мокрый как будто ведро окунули, я был в шоке, потом старые ниваводы сказали это на ниве норм😂
Тебя обманули....😊
@@kotruegor8285 да хрена у ково правая сторона мокрая под поликам после дождя, с многими общался, сейчас новую взял посмотрим что с этой будет...
@@kotruegor8285 та была тоже с нуля 2019 г в
Зачем спрашивать у сервисменов когда менять фильтр. Это ВАША машина ВАША и менять можно хоть через день хоть каждый день. Сосед меняет топливный фильтр два раза до обеда и три после.пока полет нормальный.
Странные регламенты на замену воздухана. Я меняю масло и фильтр сразу.
Мовилить нужно полости или пушсалом и будет счастье .
Пороги усиливайте. Спасают от бокового удара.человек живой остался.дверь в хлам.порог принял удар.
Чем усиливать?
@@DENhik7777 профиль 4/2по низу .уголок . Машину домкратить удобно
Действительно какая может быть вибрация 90км/ч её бешеная скорость, а то можно до следующей АЗС не дотянуть если топить, а кузов где швы и водичка во внутрь это нормально😂
По трассе на ниве 109 км/ч ибо нельзя больше по правилам дорожного движения, и едет нормально. Можно и больше но правила дорожного движения ограничивают скорость передвижения по трассе.
Какой же гадостью сыпят дороги.
Нашей Соликамской с калийных шахт либо с Волгоградских шахт там то же где то есть калийные.
норм кузов))
За@бенный
А какие нынче у вас варианты? Ну еще есть китайские ведра от трех лимонов😂😂
Если делать грамотно купил новую ниву 3 года ну максимум 5 лет и надо покупать опять новую, у меня первая нива в 3 года начали рыжики появляется была обработана на совесть при мне всё разбирали и обрабатывали, сейчас взял опять новую посмотрим сколько лет протянет😂
Да ты мега мозг😂😂😂.Если средства позволяют так можно каждый год менять .А вообще кузов лет 10 минимум должен отслужить
@@АндрейЗлобин-ж8л это если следить правильно и обрабатывать антикорозийкой чуть ли не каждый год тогда может прослужит и не сгниет а так 3-5 лет и начинает краска вздувается наобработанных машинах когда всё снимают и обрабатывают на совесть вот и думай держать дальше вкидывать бабло, все разные люди кто то и 20 лет будет ездить...
@@РоманСоколов-я9в согласен ,надо раз в2-3 года чистить промазывать
Не машина эта
@@ИгорьМакаров-э5г ну если есть деньги, то конечно надо брать БМВ-х5
Фильтра масляные... половина от старого, соответственно половина и фильтрующего элемента...
а в чём сложность наверно самому шоб не вымазатся заплачу им ага?
Ржавчина по кузову пошла, тормозной диск посинел, вода по стеклу течет в салон, ремень под замену вибрация есть или нет не знаю, а так все хорошо)))))))))))))) ну не могу я этот маразм понимать.
Рассмешили! Воздушный фильтр за 30к км переродится в "угольный"! :) Он и 10к не тянет, забивается.
Насмешил😂сделал антикор он, я 13банок пушсала и 8литров тад17 влил в свою 21 года, днище залил полностью, прилипла пыль и она вечная машина, швы на крыше прям пальцем намазал пуш салом и никаких рыжиков!!!
Скажите пожалуйста где пороги брали? Как называются?
Скажите пожалуйста, что по рыжику сказали?
Пойдёт на засолку... 😂
подкрылки на саморезах прямо в крыло? Так делали в прошлом веке. И да - крыло сгнивает в труху.
Была нива 2007 г и продал и подкрылки на саморезах в крыло и ничего не сгнило в труху.
Ты бы хоть в книжке почитал что они должны сделать на т.о. 🤦♂️
так она совсем необработана ?????? Капец
При 30000 менять фильтр этого 4:38 4:38 инженера увольнять надо
Про 0-е то есть ролик?
Масло заливать гавно. Ниву легенду масло стоит 4 литра 8000р, заливаю качественно масло. Масло так заливаю в Лексус лх 600 такой же
Вода текёт 😂
А ремень зря заменил родной ходит 50 тысяч свободно.
На моей уже два ремня прорвалось на ходу. Первый ровно на 900 км,ещё на учёт не успел поставить,второй около 8 тыс км было. Сейчас 19 тыс пробега. Удивительно что ещё не порвался,хотя заметил что масло попадает на него и не понял откуда. С крышки алюминиевой в которой сальник,из под клапанной крышки либо из под самого сальника и раскидывает шкивом.
А что на счёт жучков на кузове
Конструктивная особенность...
Не советский а российский
значит ты безродный)
купи японца с правым рулем, как можно ездить до сих пор на этом
Смотри про японца с правым рулём,как можно смотреть до сих пор про это
@@Taporrrrrrr угараю
Недорого
ТеКет....
Разводилово!
Забавно читать коменты владельцев атохлама со свалок японии и европы. Здесь Лады ржавеют, но стоит всё копейки. Пока наступит сквозной коррозионный износ. мешающий эксплуатации авто, пройдет не год. Гарантия производителя 6 лет на сквозную коррозию кузова. А про то. что оно всё, как у жигулей, так это да, почти да. Но вы в какое время живёте сейчас, или мешком пыльным прибитые ? Как будто из 2020 года пишите. Сейчас есть и поважнее вопросы, например, загребут вас туда, куда не хотите или нет.
Если менять воздушный фильтр,раз в 30 тыс,то тазы будут покупать в 3 раза чаще.
Вот вам и качество повозок от АвтоВАЗа. Комментарии излишни. Все закономерно. "Стабильность" признак "мастерства"....
Гойдааааа!!!!!😅😅😅😅😅😅😅
Скажите пожалуйста, зачем вам это легендарное дерьмо, вы мазохист
В феврале исполнилось три года как владею нивой,пробег 19 тыс. Ржавеет это да,особенно по элементам ходовой части.
Автор обрати внимание у тебя течет заглушка кпп 5 передачи диллер промолчал так ка поменять ее тот ещё гемор
Обезжирить и герметиком замазать...
ТО надо делать самому,а если ты рукожопый тогда надо брать японца,воздушный фильтр надо менять чаще,а то так до капиталки не далеко 16:45 леко
Такой рыжик, это начало конца. Вздутие краски, это сквозная коррозия. Дай бог, чтобы это было в видимых местах и конечно же нужно всё это обдирать, протравливать и красить. Такие действия, если они своевременны, могут продлить жизнь кузову лет на 5. И вопрос к автору, для чего вы делаете ТО, для контента? Я у тому, что при самостоятельном обслуживании вы ложились бы в 2 тыс., и ремень герератора ещё бы отходил тысяч 30-40.
Я тоже не понимаю такую гарантию,за которую платишь деньги.Я бы ещё какие-нибудь понял, если бы человек платил за запчасти,и желательно за те,которые сам купил,а не те,что с наценкой предлагают на сервисе.А так,это обыкновенное платное ТО
За какие две тысячи уложился? Масло Лукойл люкс полусинтетика 5w40 на АЗС стоит 1999,а синтетика на 1000 дороже. В автомагазине немного подешевле... Фильтр сколько стоит не знаю,покупал сразу два в 2021 году Манн за 300 один и второй в другом магазине 340₽ ,ремень такой же за 260р покупал в прошлом или позапрошлом году.
@@DENhik7777 Газпром нефть 10w40, фильтр фильтрон, ремешок Балаково, полторашка пива и вобла. Итого 2 тысячи и с машиной поковыряться под пивко и воблу😬
@@СергейКомаров-н3л я даже приус 30 сразу с гарантии снял, хотя в те времена цены на ТО были ещё адекватные. Итог, приус подъезжает к 100 тыс., ничего не открутилось, как было в заводе, так и есть, ну и денег сьэкономлено по моим подсчётам тоже в районе 100 тыс.
@@СерыйВолк-о3ъ 10w40 дешевле масло. У нас в Пермском крае холодно зимой. Особенно по утрам в низинах. Поэтому даже 5w40 замерзает. В трансмиссии было заводом залито масло так оно при минус 40 текучесть теряло вообще,приходилось на первой пониженной трогаться и ехать метров 400. Потом обычная первая и так постепенно до 4 доходило уже. Следующие две зимы Зик 75w90 залил и горя не знал. На эту зиму залил Зик 80w90 и снова горя хапнул с замерзанием. Весна подкрадывается но морозы до -20 ещё присутствуют временами. Осенью снова на 75w90 перейду и больше экспериментировать не буду. В двигатель гинезис 0w40 с голубой этиаеткой залить планирую так же перед зимой.
У 30 летней тойоты пробл4м меньше намного
та дохрена там))ага
20 тысяч, кпп в масляных потеках.. 😢
Это течет заглушка КПП 5 передачи, у меня потекла на 12 тысячах, подсохла наверное, такое вот качество, намотал фумки, забил молоточком, проблема ушла
К сожалению с завода отсутствует антикор на днище, жесть, вот это экономия.
Там только антигравий идёт и то тяп ляп покрыто...
Я при прохождении ТО-0 указал на запотевание горловины. Что-то сделали. сейчас вроде пока ничего нет.
Тоже хочу ниву!!!!!!!!!
Лям готовь за люкс. Я хотел ниву и купил.
Ремень то зря менял, они ходят долго
будет как запасной
Сейчас ремни ставят Балаково они больше 30 т не ходят. У меня на сенсе 30 тысяч и рвется ремень ГРМ.хорошо клапана не гнет достаю с багажника запасной одел и поехал
Я уже два балаковских поменял,а импортных этого размера просто нету...
Нашёл что покупать 🤦♂️это же лютая ЖЖЕСТЬ!
Это не жесть а бюджетная СПЕЦТЕХНИКА для сельской местности .
мне нравиться
В вашей местности может и жесть, а для Краснодара это автомобиль, там и зимы не бывает автомобили не видят реагентов, как в остальной части страны. А по почве чернозём если дождь то грязь непролазная, а вот такой аппарат как раз таки выручает 🤷♂️
@@user-MEXBODСтас да тебе и Китайцы нравятся ты любвеобильный😂
@@_A.l.e.k.s.a.n.d.r.761земеля, у меня и нива новая и хавейл новый! И смеюсь и с тех и с тех хейтеров ! Отличная машина Хавейл! Меньше слушай утубоского мусора...
Потому я,и не люблю отечественный автопром!
Мутный ты какой то.если мне не нравится матиз,я не одного видоса про него не смотрел,а ты не любишь отечественный автопром,но смотришь про него, где логика?
Многие не любят но дешевле уже ничего нет. Бу хлам покупать нет желания,а хорошую тачку поискать ещё нужно.