[ÜSTRA] football shuttle | Driver's cab ride at Stadionbrücke - Hauptbahnhof [4K]
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- Опубликовано: 24 янв 2020
- Looking over the shoulder of the tram driver in the TW 3000 during the operational journey from the stadium bridge to the main train station.
Before the kick-off of football games at Hannover 96 in the HDI-Arena, reinforcement trains between the main train station and the stadium bridge are used, which take soccer fans from the city center to the stadium.
The return trip from the stadium to the train station takes place as a operation car in order to take the next round to the stadium with passengers.
Accompany me on the operation car trip from the stadium bridge to the main train station. We drive non-stop through the stops and tunnel stations before we hit the previous train and come to a stop in front of the central station in front of a red signal.
Then we can drive into the turning system.
The camera was attached to the driver's stand with a suction cup tripod before the trip and was not operated while driving
You can find more insights into the everyday life of a tram driver on my Instagram channel:
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Авто/Мото
![[ÜSTRA] Loud Fanexpress to the football stadium | E-Wagen Hauptbahnhof - Stadionbrücke](http://i.ytimg.com/vi/--iCX-dY2LQ/mqdefault.jpg)
![[ÜSTRA] Loud Fanexpress to the football stadium | E-Wagen Hauptbahnhof - Stadionbrücke](/img/tr.png)
Please keep the English subtitles going. I drive a tram in Croydon, London and it's very interesting to see the ways of working your system with tram types and explanations.
I'm glad you like the subtitles. Even if they only come from the Google Translator: p
@@ic_lokfuehrer Sometimes Google provides strange translations. But after a while they can be figured out. They are very informative.
Danke für die Mühe die mit den Untertiteln betrieben wird - sehr informativ.
Freut mich, dass dir die Untertitel gefallen :)
Sooooo toll, dass mal wieder ein Video im TW3000 kommt!🤗 Mach weiter so!😉
Freut mich, dass es dir gefällt 😀
Ein sehr schönes und informatives Video. So wie immer. Vielen Dank.
Danke für dein Lob, freut mich :)
Hey, so ist das deutlich besser erkennbar mit dem Untertitel...
👍Absolut TOP!
Freut mich, dass der Hinweis so jetzt besser wahrgenommen wird :)
Oh, cool - I didn't know the driver could switch the track from inside the cab. I guess there are so many trams and tracks that an automated switching would not be able to keep up, unlike intercity commuter trains.
Thank you for the explanation on how following trains are regulated in the underground system. I figured there must be something to make that happen in the dark, but now I know how it happens.
In Hanover there are several ways to switch the points.
They either change themselves automatically, or you can change them using the button in the driver's cab.
If neither works, you have to get out and switch the switch with a point iron.
I am glad that you were able to get some more information :)
juhui ein neues Video :D freu mich und warscheinlich wie immer tolle Arbeit :D
Dankeschön :)
Super👍 I really like trams and trolleybuses👍
sau geiles video mal wieder kann man immer gucken egal wo egal wannn ist halt so
Cool, das freut mich :)
AMAZING mate ! :D
I'm a "U-bahn" fahrer in Paris and we do the same things on lines 13 (Stade de France stadium) and line 9 (Parc des Princes stadium).
Cool to hear that it is implemented in other cities and countries as we do it :)
Tolles Video, danke für die Mitfahrt 👍
Freut mich, dass es dir gefällt :)
Richtig cool und auch welche mühe du dir mit den untertiteln gemacht hast👍👍
Endlich ein neues Video!!
Freut mich, dass du drauf gewartet hast 👍
Mal wieder nices Video!
Like ist da!
Danke für das Lob und das Like :)
Danke für deine Videos ^^
Kannst du mir vielleicht erklären wieso manchmal Freitagnachts einige Stadtbahnen mit Endpunkt Waterloo fahren? Die sind nämlich fast immer leer geblieben, da die meisten Leute nach Linden, Ricklingen oder Wettbergen durchfahren.
Die fahren auch an allen anderen Abenden.
Das sind Einläufer zum Betriebshof Glocksee. Da der letzte Hochbahnsteig in die Richtung am Waterloo ist, haben die Einlauffahrten diese Station als Ziel.
Супер👍 Я сильно люблю трамваи и троллейбусы
Super Video !!!!!
Aber mal ne Frage: Es ist ja immer schön ruhig in der Bahn. Aber hattest du auch schon mal Probleme mit Randalieren oder so in der Bahn und wie verhälst du dich in solchen Situationen?
Danke für dein Lob :)
Im Großen und Ganzen benehmen sich die Leute eigentlich. Und sollte mal etwas in der Bahn passieren, würde ich über die Leitstelle die Polizei hinzuziehen.
Hallo, Irvine Citaro, vielen Dank für deine interessanten und informativen Videos zur Hannoveraner Stadtbahn.
Ich habe mal eine Frage, ich habe als Schüler immer die Kehranlage hinter dem Königsworther Platz spannend gefunden. Ich habe irgendwo gelesen, dass es im Bereich der Kehranlage einen Notausgang gibt, weißt du, wo man da rauskommt?
Freut mich, dass dir meine Videos gefallen.
Man kommt direkt am Hochbahnsteig Universität raus.
Schönes Video, sehr informativ! Blendest du bei 6:36 das Fernlicht auf? Wenn ja, könntest du bei Instagram Mal alle Spitzlichter der einzelnen TWs zeigen? :)
Danke für dein Lob :)
Ja, bei 6:36 blende ich das Fernlicht auf, damit ich (und auch ihr) im Tunnel ein bisschen mehr sehen könnt.
Ich kann mal gucken, was sich da machen lässt :)
Wieder mal ein interessantes Video, danke sehr!
Warum aber zurück als Dienstfahrt? Wäre es nicht nützlicher dabei auch irgendjemand mitbringen? (Wie eine U-Bahn im dichten Takt? )
Weiß nicht ob ich das richtig geschrieben habe... Grüße aus Italien!
Freut mich, dass dir das Video gefällt :)
Die Rückfahrt erfolgt als Dienstwagen, um eventuelle Verspätungen aus der Hinfahrt zum Stadion besser ausgleichen zu können.
Super filmy, powodzenia w pracy 👍👍
Dziękuję bardzo :)
It is nice to have the view of the speedometer to get an idea of how fast the tram is going. That is something I always wonder when seeing other "cab view" videos.
Although it logically makes sense to do a deadhead run "out of service" to maximize service in the other direction, it looks like it wouldn't have made much difference to service the stops if express runs have to crawl to avoid catching up to the preceding tram...?
always find it very interesting to know how fast you are driving in cab videos.
But you are more flexible and can react better from delays if you are traveling against the load direction without passengers.
Especially since it will certainly be a question of payment.
The football club only pays the transport company for the transport of football fans to the stadium before the game and back to the city afterwards.
Super Video, wie immer. Die Kameraposition im Tw3000 ist aber nicht so optimal. Kannste wahrscheinlich nicht besser platzieren, oder?
Danke für das Lob :)
Die Kamera lässt sich im TW 3000 leider nicht anders anbringen.
Leider ist das Armaturenbrett im TW 3000 recht hoch angebracht, was zwar sehr ergonomisch ist, aber fürs Video nicht ganz so ideal.
So ruhig diesmal, waren keine freiburger mitgefahren? ;D
Die Dienstfahrt zurück ist dann immer die Entschädigung für die Hinfahrt. Da hat man garantiert seine Ruhe in der Bahn
@@ic_lokfuehrer Dienstfahrt = 10/10 :D 👌
Wie lang sind die Abstände zwischen den Signalen. Sind diese immer gleich oder variieren diese?
Die Abstände zwischen den Signalen können varrieren.
Der Mindestabstand sind aber so gut 130 Meter, denke ich mal.
Die Maximallänge eines Zuges kann im Tunnel 100 Meter sein, dann kommt noch die Schutzstrecke als Durchrutschweg dazu und das dürften in etwa 120 - 130 Meter sein.
Werden im Stadionverkehr immer TW3000 verwendet?
Vorrangig, da Glocksee mittlerweile kaum noch TW 2000 hat.
Wenn nicht genügend TW 3000 verfügbar sind, kommen aber auch TW 6000 zum Einsatz.
Kannst du Mal wieder eine Mitfahrt von einem TW6000 zeigen ?
Ich schaue mal, was sich so ergibt ;)
😎👍
Was passiert bzw. Kannst du den Schlüssel während voller Fahrt rausziehen/ was passiert dann?
Oh, mal der 100-Meter-Zug :D
Ne, nicht ganz ;)
Sind bloß 75 Meter :p
Der Ungarische Titel ist unverständlich. Korrekt: [ÜSTRA] Sűrítőjárat a focimeccs idején | Stadionbrücke - Hauptbahnhof a vezetőfülkéből [4K]
Danke, werde es nochmal umändern 👍
@@ic_lokfuehrer Danke! Ich sende den korrekten ungarischen Titel für jedes Video im Kommentar, ist es kein Problem? Deine Videos sind sehr toll, es wäre schade, wenn die ungarischen ÖPNV-Fans wegen der fehlerhaften Titeln sie nicht finden würden.
@@szalayaron Sehr gerne :)
Grade in Ungarn dürften ja einige Fans auch Interesse an Hannover haben, da in Budapest ja viele TW 6000 der Üstra unterwegs sind.
Aber eine Frage habe ich: Was macht die Linie 17 wenn Züge in der Humboldtstraße stehen?
Die Linie 17 verkehrt Samstags ja nur alle 20 Minuten.
Die Leitstelle koordiniert es so, dass die Humboldtstraße und die Auestraße jeweils frei ist, wenn eine Linie 17 kommt.
@@ic_lokfuehrer und was passiert bei Montagsspielen?
@@xinotron662 Wahrscheinlich das selbe, nur im 15-Minuten-Takt.
@@xinotron662 Zumal Montagsspiele ja am Abend stattfinden und dann der Anpfiff erst gegen 22 Uhr ist.
Die Linie 17 verkehrt zu der Zeit ja nicht mehr.
@@ic_lokfuehrer also Montagspiele sind oftmals um 20:30 also sollten die meisten schon so 18:30/19 Uhr sich auf den Weg machen. Aber wenn die Linie nicht getaktet ist, scheint das ja kein Problem zu sein. Vielleicht bin ich als Berliner mit einem 5min Takt auch etwas verwöhnt. :D
Kennst du die Doku "rödeln für die Straßenbahn"? Die wurde auch im ÜSTRA Netz gedreht.
Klar kenne ich die Doku ;)
Die liefert ja auch einen sehr interessanten Einblick in den Üstra-Alltag ;)
Das Schöne bei Deinen Videos sind einfach die Infos, die Du uns mitgibst :))
Aber sachma... ich bin mir nicht sicher... ich sah einen aus den Augenwinkeln heraus... zu schnell vorbeihuschen... die neuen e-Citaros... täusch ich mich? War das nur die Folierung? Oder erinnern die Fenster tatsächlich an die so schmerzlich vermißten Irvines???
Freut mich, dass dir die Untertitel gefallen :)
Die eCitaros haben derzeit noch eine Tarnfolie drauf, die in der Tat an das Design der Irvine Citaros angelehnt ist.
Warum zeigt die Anzeige "Fahrerstandfenster im Wagenteil B geöffnet" an? Muss du die nicht schließen? :D
Nein, ich kann während der Fahrt auch mit offenem Fenster fahren :)
Gut, Aber Im 3000er ist die kamera Position Gewöhnungsbedürftig. Aber trotzdem Immer Schöne Viedios
Die Kamera lässt sich im TW 3000 leider nicht anders anbringen.
Da ist der TW 2000 besser geeignet.
@@ic_lokfuehrer Kommt Auch mal eine 6000er Mitfahrt?
Did you get a new tram?
This is the latest generation of light rail vehicles
Wann war das denn?
Im Dezember 2019
Wann hast du das Video aufgenommen
Im Dezember 2019
Nice and informative video. As a train enthisiast, i enjoy it very much.
i have a question : will the train automatically stop if you exceed the permitted speed, which is red-marked in your speedometer ?
am very happy that you enjoyed the video.
With this type of vehicle, the car brakes automatically when the speed is slightly exceeded until the permissible speed is reached.
If the difference between the target and the actual is too large, the brakes are applied.
Sind in der Stadionbrücke nicht zur falschen Seite freigegeben? Wären die nicht in Fahrtrichtung rechts ?
Meine eigentliche Frage war, wie man bei TW 3000 die Türen auf beiden Seiten freigeben bzw. öffnen kann?
Ich denke mal das es so ähnlich funktioniert wie bei dem Tw 2000.
Als muss man den Türwahlschalter schnell hintereinander nach rechts und links drehen.
Und da kann man eben je nachdem welche Option du wählst die Türen entriegeln oder öffnen.
In dem Video wo Irvine an seinen Unfall erinnert kannst du es ja nachschauen.
Wenn du dann den Untertitel einschaltest erklärt Irvine wie er es macht.
So denke ich ist es auch bei dem Tw 3000.
Bitte beachten: Dies ist eine VERMUTUNG! Da ich kein Stadtbahnfahrer bin kann ich es nicht hundertprozentig sagen. Ihre andere Frage kann ich aus diesem Grund deshalb nicht beantworten.
Im subscribed
Thank you :)
Gegen Aue oder Stuttgart?
Müsste gegen Aue gewesen sein.
Ich verstehe nicht ganz, warum Du am Anfang des Videos den Blinker brauchtest. Und was versteht man unter "Dienstwagen"?
Ich stehe in einem Wendegleis und muss mich wieder in die Hauptstrecke einfädeln. Um dies einer eventuell von hinten kommenden Stadtbahn anzuzeigen, setze ich rechtzeitig vorher den Blinker.
Ein Dienstwagen ist ein Leerzug, der aus dienstlichen Zwecken ohne Fahrgäste fährt.
@@ic_lokfuehrer
Mal wieder vielen Dank. Deine Videos sind wirklich super, auch wegen der Untertitel.
@stefan_mf freut mich, dass ich dir helfen konnte :)
Ich hätte da mal eine Frage: Warum hat die ÜSTRA sich nicht für Züge entschieden mit einem niedrigen Einstieg sowie die Saarbahn in Saarbrücken? Dadurch könnte die ÜSTRA sich die teueren Hochbahnsteige sparen.
In den 60er-Jahren wurden die Tunnelstrecken geplant und in den 70er- bis 90er-Jahren gebaut.
In den Tunnelstationen wurden überall Hochbahnsteige errichtet, weil es zur damaligen Zeit noch keine ausgereifte Niederflurtechnik gab.
Und deshalb "muss" die Üstra jetzt an diesem Konzept festhalten, weil eine flächendeckende Umrüstung auf Niederflur einfach viel zu teuer sein würde.
Ich fände es cool wenn du die Untertitel im Nachhinein einsprichst damit man sie nicht immer lesen muss
Ich glaube, nicht jeder möchte unbedingt noch zusätzliche Informationen haben 🤔
Mit den Untertiteln kann jeder selber entscheiden, ob er nur die Mitfahrt anschauen möchte oder noch zusätzlich Infos erhalten will.
...beim Spiel gegen den VfB Stuttgart?
Ich glaube, das war gegen Erzgebirge Aue.
@@ic_lokfuehrer beim einzigen Heimsieg in der Hinrunde
Wurst fingern xd 😂😂😂😂😂
Gustav, ich will dem Tod ins Auge blicken ... fahr 30!!
Muss auch mal recht enstspannt sein, ohne Fahrgäste zu fahren.
Mit fahrt line 6 bitte Tw 6000
Mitfahrt Linie 6 und Linie 16 gibt es ja schon :) Und TW 6000 fahren auf der 6 nur sehr selten.
🚈Nice 👍
Thanks 👍
Hannover hat wirklich extrem Hässliche Straßenbahnen...
esta gravação não esta boa mostra muito pouca a paisagem !!!
Por favor, desculpe-me muito. Eu sinto muito!!!
Neue Trams in Hannover sind noch besser als alte Trams 😉 . Ich bin erstauntlich neue "Luxtram" mit Akku ohne Strom in Luxemburg: ruclips.net/video/0LuWGDzGMk8/видео.html
Solche unmodern Bahnen. Komfort gleich 0.
Wenn ich schon die Armatur sehe wird mir schlecht.
*Eimer geb* ;)