🤜 Odzież Apres Bici: velodrom.pl/?s=apres+bici&post_type=product 🤜 KUP PRZEWODNIK po trasach Calpe: shop.bikeshow.cc/produkt/calpe-z-bikeshow-przewodnik/ 🤜 SUBSKRYBUJ Bikeshow - tak pomagasz rozwijać ten projekt: www.youtube.com/@bikeshowcc?sub_confirmation=1 🤜 Więcej akcji na Instagramie ->>> instagram.com/bikeshow.cc/
1) apka byla juz do k2, ale bez opcji przesyłania tras. Najciekawszą obecnie jej funkcja jest mozliwosc wysłania do Karoo jakiegokolwiek punktu z map google i poprowadzenie trasy 2) bateria zjazda ok. 5 proc/godzinę, w trybie oszczedzania, ktory mozna sobie dostosowac w stopniu znacznym, wydluza sie do ok. 35h, sprawdzone 3) od 13.12 jest opcja wgrywania aplikacji, wszelkie yt, ig czy spotify, to tylko click baity, bo nie ma to sensu ze wzgledu na brak dostosowania apek do samego karoo, ciągną wiec potwornie baterie. No ale sie da. Pojawia sie natomiast coraz wiecej apek użytkowych, korzystajacych z danych zvieranych przez karoo + internet w telefonie (np. pogoda) 4) obsluga di2 bedzie lada moment, bo pkt. 3
Trzeba pamiętać, że Hammerhead ma współpracę z Suunto, więc z automatu działa z bardzo dobrze skrojonym Suunto App, gdzie zrzucamy nasze aktywności. Więc tak naprawdę uzyskujemy coś podobnego jak Garmin Connect i nie ma konieczności rozbudowywania aplikacji Hammerheada :) sam użytkuję Karoo i Verticala od Suunto i jest to bardzo dobrym rozwiązaniem jak ktoś nie lubi garminowskiej rodziny urządzeń :) tak samo można rysować tracki na Suunto App, a potem eksportować je do zegarka albo apki Hammerheada gdzie przeniesie je na urządzenie. Oprócz tego mamy fajnie rozbudowany interfejs i sporo danych treningowych. No i heatmape z trasami najczęściej uczęszczanymi :) myślę, że warto o tym wiedzieć, bo sporo osób uważa, że garmin ma to najlepiej rozbudowane (bo po części tak jest), ale Hammerhead przy współpracy z Suunto bardzo dużo zyskał w tym aspekcie ;)
Wreszcie jakiś licznik dla mnie. nie szukam opcji treningowych , tylko czegoś co zastąpi smartfon. Exploruje nieznane, potrzebuję różnych map i kilku aplikacj na androida np. Windy i ekran musi być jak największy😊
Janek, jak pada deszcz to możesz wyłączyć ekran dotykowy. Sam to przerabiałem w K2 na ultra i dzialalo super. Przyciskami ogarniesz wiekszosc funkcji. Poza tym K2 dalo rade ladowac podczas jazdy wiec nie ma provlemu na ultra. Przesiadłem się na K3 i jest mega. Zostalem w systemie Karoo bo K2 był niezawodny przez prawie 3 lara ani razu sie nie zawiesił. Z Wahoo boltem mialem problemy. Ogilnie brakuje w recenzji masę informacji o tym sprzęcie. Pozdro
Jestem typowym garminowcem (używam wielu urządzeń Garmina i się zdążyłem przyzwyczaić do ich specyficznej filozofii), dodatkowo nie używałem nigdy Karoo, więc się wypowiem. Ze względu na Androida i możliwość instalacji wielu aplikacji np nawigcyjno-turystycznych (Locuc lub inne), jest to świetny wybór dla ludzi, którzy lubią jazdę w "nieznane". Jest to na pewno kepsza opcja, niż możliwość instalacji różnych map z wielu źródeł na Garminach. Co do działania baterii, mozna sobie poradzić, podłączając np lampki do jazdy dziennej z funkcją powerbanku i ładować licznik w czasie jazdy. Gniazdo na kartę SIM też było doceniane przez wielu użytkowników, czyli dostęp do internetu z pominięciem telefonu. Znam takich, co używali i chwalili. Kumpel - zagorzały garminowiec przesiadł się z Edga na Karoo 2 i stwierdził, że jest to licznik idealny dla niego, że biorąc pod uwagę jego potrzeby, bije funkcjonalnością Edga (akurat 1030+) na głowę. A z baterią radzi sobie właśnie poprzez podłączenie lampki z funkcją powerbanku (zakłada na uchwyt łapkę, a do niej dopina Karoo). Więc zamiast krytykować (jak to wielu uwielbi), trzeba zastanowić się nad własnymi potrzebami i możliwościami poszczególnych urządzeń. Właśnie takie materiały mogą e tym fajnie pomóc. Pozdrawiam
@Karo8888 nie zainstalujesz na nim Locusa ani innej aplikacji na Androida 😉. A tak poważnie, to są zupełnie inne urządzenia. Każdy ma swoje preferencje i każdy wybiera wg nich. Znam takich, co mają Garminy i też twierdzili, że są The Best. Przesiedli się na Karoo i zmienili zdanie. Znam też takich, co zmienili Garmina na Karoo i szybko wrócili do ukochanego Edka. Więc nie ma co generalizować, że jedno urządzenie jest lepsze od drugiego.
Jeszcze z ciekawosci zapytam, czym rozni sie menu garmina (seria X40) od menu karoo ? przewijasz w lewo, prawo, w gore w dol, ustawienia na wierzchu, pola mozna zmienić jadąc na DH. Jaką specyfikę filozofii garmina masz na mysli?
temat idealny, bo niedawno kupiłem za niecałe 1500 PLN, ale jeszcze nie zdązyłem wyciągnąć go z pudełka. Ma zastąpić Garmina 530. Długo zastanawiałem się nad Karoo vs Bolt, jednak promocja przechyliła szalę na stronę K3.
Czy poprzez aplikację, na liczniku podczas jazdy, wyświetlane są powiadomienia z telefonu? Połączenia przychodzące, wiadomości SMS? Jeśli jest, to jak to w praktyce działa? Generalnie nie lubię w czasie jazdy wyciągać telefonu z kieszonki a muszę gdy nie ma powiadomień ktoś dzwoni np. Czy też choćby z poziomu licznika w czasie jazdy przeczytać SMS. Miałem kiedyś coś takiego w Mio, po zmianie aplikacji zniknęło.😬 Niestety w wielu recenzjach ta funkcjonalność jest pomijana...
Dzięki @artcox właśnie przesiadam się z K1 na K3, bo... można :) i bardzo jestem ciekawy tej przesiadki, bo K1 to była na początku niezła przygoda, ale po setce aktualizacji jest ok. Całe środowisko online bardzo mi odpowiada, więc... zobaczymy.
Gniazdo wahoo i garmina delikatnie się różnią. Wahoo ma blokadę po wpięci, dzięki której można przełączać ustawienia jedną ręką nie martwiąc się że licznik się wypnie. Więc wszystkie trzy liczniki mają inne gniazda.
Jak jest z widocznością w zacienionych regionach jak się jeździ? W przypadku Garmin 1040 jak wiadomo im większa lampa świeci z nieba na nasz licznik tym jest wszystko lepiej widoczne. Problemem jest według mnie koszmarna widoczność w nie nasłonecznionych okolicach. Jest po prostu źle jak na moje standardy i komfort patrzenia na wyświetlacz. Jak to jest w przypadku karu?
Nie ma problemów, był to jeden z powodów zmiany ekranu z matowego na błyszczący. Pomiar światła działa poprawnie. Testowane podczas sierpniowej lampy nad Gardą, więc tunele itd.
W ogóle moim zdaniem czytelność ekranu w różnych warunkach (słońce, cień, przebłyski słońca w lesie itp) jest na bardziej równym poziomie niż nawet w Garminie 1050. Imho po prostu bardzo dobry ekran w aktualnej sytuacji na rynku.
Bezproblemowe wgrywanie tras, z k2 bywają problemy, nieco lepsza bateria, ekran błyszczący, najwięcej zmian jest w sofcie. Jeśli jednak bateria wciąż trzyma ci tyle ile potrzebujesz, nie zmieniaj (:
Mam Karoo 3 . Jest , jak mówisz mega prosty i intuicyjny. Ekran extra. Batery save mode ma wydłużać czas działania baterii do 30 h. Na razie nie sprawdzałem. Sprawdzałeś może, bo info brak w filmie?
Nie - licznik dotarł do mnie de facto jesienią więc nie było w ogóle okazji od tego czasu na takie bardzo długie i całodniowe trasy, tyle co mi się udało sprawdzić na szosie na Majorce.
W razie problemów z deszczem -rain lock. Testuję Karoo od tygodnia. W weekend większy test bojowy będzie. Długo wybierałem licznik, mam nadzieję że się nie zawiodę.
w takim razie czekam na opinię, sam obecnie jeżdżę z edge 520 ale po ostatnim crashu softu przed zawodami i nie zapisaniu trasy po szukam innego rozwiązania, karoo 3 vs roam v2 to biorę pod uwagę. czekałem na premierę nowego licznika od wahoo ale trosze przesadzili z wielkością ;)
Zachowuje się bardzo stabilnie, nie miałem nigdy problemu z nawigacją, a mapa jest mocno szczegółowa. Można ładować baterię w trakcie użytkowania. Z płynnością tak nawigacji jak i generalnie samego urządzenia (zawieszanie itp) nie miałem problemów.
Jeśli będzie taka okazja - chętnie. Na pewno czekam na dalsze nowości Wahoo (bo muszą się pojawić), ale i w najbliższym roku przetestowałbym coś mniej oczywistego - zobaczymy, jakie będą możliwości.
Jeśli będzie taka możliwość, to pewnie. W tym roku najważniejsze było dla mnie sprawdzić jak będą odpowiadały mi „ekosystemy” najnowszych liczników topowych producentów i mniej więcej wiem co mi najbardziej odpowiada.
Karoo 3 synchronizuje aktywnosci z aplikacja Suunto. Niedoceniana aplikacja a jest bardzo przyjazna i ma wiele fajnych funkcji. Sam uzywam z zegarkami Suunto wiec mam wszystko w jednym miejscu nie wiem czy da sie do niej zsynchronizować zegarki innych producentów.
Od jakiegoś czasu Garminowi odjechał peron z cenami zarówno za liczniki jak i zegarki Fenix. Pozbyłem się szpeju Garmina, zakupiłem ten licznik i w sumie jestem zadowolony. Prostota obsługi, fajny ekran, płynnosć dzialania i brak problemów z synchronizacją, co w Garminje zdarzalo mi się czesto. Nie jeżdżę ultra, więc 30h na baterii nie potrzebuję. A licznik ten można kupić za ok. 320 EUR, co przy obecnym kursie i chorych cenach w tej branży wydaje się dosyć niezłą opcją w porównaniu z konkurencją. Polecam wszystkim, którzy nie potrzebują pierdyliarda funkcji i informacji treningowych.
Muszę się zgodzić bo ostatnio Garminowi zwyczajnie odwala z cenami, odnoszę wrażenie, że mają się za Boga w branży sądząc, że nic ani nikt nie jest w stanie im zagrozić?Dam posiadam ten ekosystem ale już mam lekko dość bo niektóre sprzęty nie są intuicyjne, bateria e moim garminie jest przecietna a nawigacja lubi się mylić jak każda dostępna na rynku bez względu na producenta.Ale też myślę o zmianie i na tapecie jest Sigma Rox 12.1 Evo?A zależy mi tylko na dobrej nawigacji, intuicyjnym interfejsie i dobrej baterii.
@@PERUN81 odwala z cenami, bo masz dostep do analizyc z treningami, a zegarkiem mozna placic w sklepie. Sigma rox 12.1 wspolczuje, sami Niemcy ja slabo oceniaja. Bateria bym sie nie przejmowal, przeciez w czasie przerwy na jedzenie, odpoczynek mozesz doladowac z powerbank. Bardziej istotna jest stabilnosc dzialania i widocznosc na sloncu czy w lesie (w garminie to jest dno i wodorosty w tym temacie jezeli chodzi o gps do rowerow)
apka teraz dostala opcje sideloadingu plików apk. Nies testowałem, ale spoko ze dali. moze rozwiną troche ten produkt. Laduje sie szybko, dziala dosc sprawnie, szybka lepsza niz w H2 (powloka jak w S24U)
Zamieniłem Roam 2 na Karoo 3 głównie dla jakości map bo tutaj jest przepaść. Wygląd map na Ace nadal jest bardziej podobny do Roam/Bołt niż do czegoś nowocześniejszego...
O to to.. Miałem K2, ze względu na słabą baterię wziąłem roama v2. Od 2 tygodni mam K3 właśnie ze względu na mapy. Wahoo dupy dało z widocznością map, a w szczególności leśnych i szutrowych dróg, po których głównie się poruszam. Hammerhead niszczy wahoo pod tym kątem.
Zaskakujące jest, że polski swiat youtubowy nie interesuje się zaprezentowaniem marki Bryton. Właśnie kupilam model rider 750SE. To już moj drugi model tej marki. Doskonała cena do jakości. Włącza się piorunem, menu w języku polskim, nawigacja, parowanie w czujnikami. Wszystko co potrzebne jest. Długości trzymania baterii jeszcze nie przetestowałam ale zapowiedzi są obiecujące.
@JanKitracz Małe jutubery zrobią to za urządzenie na własność. Problem też jest po drugiej stronie, czyli chęci otrzymania laurki, nie subiektywnych wrażeń małego jutubera.
Zabieram obydwa - Wahoo chce w końcu przetestować a Karoo na razie po prostu lubię. Zobaczymy po zimie co wygra - zaznaczam też, że liczniki nie są moje więc w końcu będę musiał je zwrócić/któryś kupić.
Ultrasi to i tak wożą ze sobą powerbanki na wymienne ogniwa 18650, 2170 bo trzeba latarki i telefon mieć czym ładować. Więc nie ma problemu, że licznik działa 15 godzin zamiast 30. Ładuje się go przecież podczas jazdy. Dla mnie wygrała jednak Sigma Rox 12.1 Evo ze względu na polskie menu, świetnej jakości mapę, świetną nawigację i rozbudowane funkcje treningowe no i obsługuje Di2 a to wszystko przy banalnej wręcz prostocie obsługi. Natomiast Karoo 3 to numer 2 na świecie zaraz po Sigmie. A Garminy to z zazdrością spoglądają ze śmietnika...
Bierz Sigmę. Od roku katuję ten licznik. Rewelacja. Rzadko spotykany, niedoceniany itp. Natomiast jest to bezawaryjny komputerek. Nigdy się nie zawiesił, w lesie łapie ślad. Polecam
Wahoo ma taki problem, że jest ograniczenie długości trasy do chyba 200km albo 240km. Wszytko powyżej nie nawiguje zakręt po zakręcie. Mam bolta i szukam alternatywy. Czekalem na wahoo ale to co poazali to jakiś żart. Pewnie za rok bedzie cos mniejszego. Pewnie skonczy sie ma karoo. Chyba najlepsza nawigacja na rynku. Bateria to nie problem. Power bank i mozna jechac ultra. Bolt wytrzymuje przy mojej jezdzie podobnie, maksymalnie 12 godzin. Niektórzy pisza, że przy obnizeniu jasnosci ekranu da rade nawet 18 godzin wyciągnąć z tego karoo wiec juz calkiem spoko.
Polecam licznik Brayton Rider 750SE,super cena do jakości bo ok.800zł.nawigacja super I nie ma problemu z długością tras,posiada polskie menu i trzymanie baterii ro ok.40godz.
@@Dayziak spoko tylko przy wrzucaniu trasy na kamoot, sam komoot upraszcza trasę i może być zonk na ultra. Już nie raz słyszałem ostrzeżenia, żeby weryfikować. No chyba, żeasz patent jak to zrobić to chętnie poslucham
@@JakZwykle 530 ale to nie ma znaczenia. teraz bym kupował nowsze modele ale póki co działa mi tak dobrze, że nie mam potrzeby zmieniać. jedynie może dla baterii choć na włączonych wszystkich wodotryskach i czujnikach i sekundowym naliczaniu i tak trzyma naście godzin
To jest test? recenzja? Bo mam wrażenie, że materiał nagrany na szybko w dniu, w którym trzeba było oddać sprzęt do dystrybutora. Nawet nie pokazane jak wyglądają mapy na tym urządzeniu, jak działa nawigacja. 20 minut w sumie o niczym.
Ten materiał to moje subiektywne odczucia z tym licznikiem względem jego dwóch największych rynkowych rywali. Nagrywanie szczegółowej analizy/recenzji rowerowej elektroniki nie było nigdy moim celem, są od tego lepsi😉
Błędem to już jest tytuł filmu. Ktokolwiek miał go w ręku ( czy poprzednika ) ostatnią rzeczą jaką zrobi, to określi go jako ‚najbardziej smartfonowy’. Smartfonowy to jest najnowszy Wahoo :)) to jest prosty w użyciu, czytelny, minimalistyczny, nie przesadzona nawigacja, za dobrą cenę, która z każdą wersją robi się coraz lepsza i ciekawsza. Imo najlepszy re-reouting na rynku, świetny panel do treningu, brak lagów ( przynajmniej w moim egzemplarzu ) - ja się jeszcze nie zawiodłam.
@JanKitracz nie muszę bo mam karoo2, za małe zmiany żebym zmienił na nowy model. Uważam, że to świetny sprzęt i pokazanie go w taki sposób jest krzywdzące, bo jeśli chodzi o nawigację to jest inny poziom niż bolt i roam i tańsze garminy.
@@BoloPozaKontrolo nie wiem co masz na myśli, znam kolesi co kręcą ultramaratony na garminach, zajmują całkiem dobre miejsca, też nie narzekam 😂 kupuj ze dwa, trzy powerbanki, to nie problem na ultra 😂😂😂 widać że sami "teoretycy".
Tak jak ktoś napisał wcześniej - to przeostrzanie obrazu trochę irytuje, szczególnie gdy pokazujesz konkretne elementy czy funkcje na małym urządzeniu. Warto ogarnąć jakiś wygodny podgląd i częściej go kontrolować ;) No i rzeczywiście, żadne to podsumowania testów czy konkretne recenzje, gdy właściwie opisujesz tylko funkcje i subiektywne odczucia co do nich. Takie materiały mają sens jak w przypadku Ace - gdy cały internet jednego dnia publikuje swoje materiały w ramach działań marketingowych zleconych przez producenta/dystrybutora i są to głównie zajawki/pierwsze wrażenia. Tutaj taka forma spóźniona dobrych kilka miesięcy i można oczekiwać chociaż pokazania tego podczas jazdy. Szczególnie jak napisałeś, że miałeś go na wyjazdach. No nie jest to materiał z którego dowiedziałbym się czegoś nowego o K3 i który wpłynąłby jakoś na decyzję zakupową.
Ja do tego podchodzę inaczej - ten materiał wygląda tak, bo o tym liczniku powiedziano juz naprawdę wszystko od premiery, a takiego DC Rainmakera poziomem szczegółowości testu i tak nie pobije:) Więc przy tych trzech licznikach chodziło mi właśnie przede wszystkim o moje subiektywne odczucia i to co mi się najbardziej rzuciło w oczy - nawet tego nie ukrywam 🫡
@@bikeshowcc jasne, ale jednak pokazanie licznika/nawigacji w boju wydaje się oczywistym punktem takiej prezentacji ;) Szczególnie gdy nie jest to materiał nagrywany na szybko, tak jak wspominałeś przy Ace. Kumam, że jesteś też konkretnym użytkownikiem, bardziej sportowym niż eksplorującym, ale właśnie wśród tego wszystkiego co powiedziano już o Karoo pojawia się dość istotna kwestia, że mapy są bardzo szczegółowe, a nawigowanie w terenie dużo lepsze, niż to się zdarza Garminowi. Więc czy nie dla ultrasów wyłącznie z powodu baterii? Niby tak, jeśli ktoś jedzie na lekko. Na szczęście dzisiaj lekki zapas energii do urządzeń nie jest problemem, poza tym wymieniony tutaj w komentarzach tryb oszczędzania też jest wszędzie wspominany i warto tego nie pomijać, chociażby jako deklaracji producenta ;)
Janku, staraj się trzymać omawiany przedmiot w tej samej odległości do obiektywu. Kiedy machasz nim, kamera nie nadąża z ostrzeniem i oglądamy super stolik zamiast licznika 😊
Ja sie nie zgodzą. Jak dla mnie taka recenzja ma sens, twarde dane właśnie widać u DC rainmaker. Tutaj właśnie liczyłem na omówienie jakiś problemów i zalet.
@@przemysawleszczuk4182 no ale nie widząc w materiale nawet licznika podczas jazdy wpiętego w uchwyt, to ja usłyszałem głównie o ewentualnym problemie z dotykiem gdy pada i o jednym własnym podejściu do sprawdzenia baterii. Poza tym zobaczyłem delikatnie wolniejszą pierwszą reakcję dotyku, potem w normie jakiej pewnie można się spodziewać po takim urządzeniu na Androidzie i ekran wyglądający idealnie w warunkach studyjnych. To licznik z nawigacją więc wśród tych problemów i zalet przydałoby się coś o nawigacji prosto z trasy. Tak to rzeczywiście kolejne video z wielu, które przekazuje te podstawowe informacje i odczucia. Które już większość pewnie zna ;) Może mam zbyt duże oczekiwania, które mi zostały z solidnych testów sprzętu BMX, gdzie na propozycję nagrania na tle prześcieradła, napisania że ładne i działa oraz odesłania bez jednej ryski, miałem wylew i atak panicznego śmiechu ;)
Mówi się, że lepsze wrogiem dobrego. Coś w tym jest, stąd trudno się dziwić firmie, która by błysnąć wypuszcza na rynek komputerków rowerowych coś a'la smartphone. Czy to dobrze czy źle niech każdy oceni sam wg swoich potrzeb. Jeżdżąc amatorsko na rowerze z smartfonem nie potrzebuję kolejnego urządzenia go przypominającego, a dobrego i prostego w obsłudze komputerka rowerowego. Mi wystarcza podstawowy Garmin i uwaga, jaką poświęcam jeździe na rowerze. Gadżety są dla ludzi, ale czy koniecznie je potrzebujemy?
Karoo w zamyśle nie jest smartfonowe, to clickbaitowe określenie. Fakt, że stoi na androidzie i właśnie udostępniono jego API, nie oznacza że instalowanie apkek ze sklepu Googla ma sens. Nie ma. Krytykowanie urządzenia za taką możliwość jest jak krytykowanie kasy samoobsługowej w Biedronce, bo można na niej odpalić i grać w Doom'a (;
@@artcox Nie moim celem była krytyka tego wynalazku, a ocena. Wygląda na to, że dobrze zinterpretowałem przeznaczenie lub typ nowego Karoo - to elektroniczny gadżet. Coś w rodzaju wielofunkcyjnego urządzenia - który oferuje coś dla rowerzysty, gracza, słuchacza, widza, itp. Ja bym to tak jeszcze opisał - to urządzenie dla znudzonych jazdą na rowerze, którzy przytłoczeni zmęczeniem lub zniechęceniem do dalszego wysiłku siadają np. w przydrożnym rowie, włączają YT lub Netflix i oglądają filmiki. Wygląda to mało profesjonalnie, a przy tym kosztuje niemałe pieniądze.
@@artcox Masz prawo do swojej opinii. Skoro ktoś umożliwia personalizację urządzenia pod względem korzystania z niego poprzez udostępnienie interfejsu API, to nie można zakładać, a Ty tak czynisz, że się tego nie będzie robić. Gadżet, zabawka lub inne gikowe określenie tego urządzenia będzie adekwatne. W każdym razie nie jest to typowy profesjonalny komputerek rowerowy, który będzie masowo gościł na kierownicy rowerzystów / kolarzy. Garmin czy Wahoo pod względem analizy danych treningowych przewyższają Karoo pod każdym względem. Rynek oceni przydatność tego licznika oraz grupę nabywców. Podyskutować będziemy mogli za rok.
@aygor9350 Karoo jest na rynku od maja tego roku, odniósł spory sukces sprzedażowy. Nie ma tu na co czekać. Jest to pełnoprawny komputer rowerowy, tak samo jak Garmin, wahoo, bryton, sigma, igps itd. ma jedynie więcej możliwości przez osadzenie na androidzie. Wracam więc do przykładu kas sklepowych. Udostępnienie API jest w celu tworzenia apek integrujących się z nakładką Karoo, korzystając z danych przez niego zbieranych. Karoo tworzy komputer, to co wyświetla pokrywa się z tym co pokazuje wahoo i Garmin. Zwłaszcza ten drugi ma przewagę w postaci connecta, ale tu wracamy do pomysłu srama na Karoo - nie chcą tworzyć swojej platformy, tylko współpracują z innymi jak xert czy TP. Nikt normalny nie prowadzi złożonej analizy danych treningowych z poziomu urządzenia.
moze to troche z dupy ale najlepszy mapy to sa na iphone plynnie i ladnei to dziala a wydaje mi sie ze tu w kolarstwie ida na taniosc i +zarobek jak najwiekszy bo co tu za technologia ani plynnie ani cos sie zmienia nie wiem tak tylko sobie mysle
@adredy a to w iphonie są jakieś super mapy? W sensie że Apple maps? Bo jeśli o nie chodzi, to przecież niczym się nie wyróżniają i raczej brak im szczegółowości przydatnej w terenie.
@@adredy Jak lubisz kupować co pół roku nowego ajfona bo bateria i ekran padną ci moment przy używaniu map i gps, to droga wolna, w końcu jesteś ajfoniarzem, więc dla ciebie jest normalne wydawać co pół roku 5k na nowego ajfona. Ale będziesz miał ładne mapy.
@@reptil03 a tu ekran z 1990 z niki 3201 za cene iphona :/ to tylko zasrany ekran i nic wiecej za jaka kwote :/ ale kolarze wiedza to aero i to i tamto i dymanika i strava doplacimy :/
O ile kojarzę, to w poprzedniej wersji coś tam wykombinowali z działaniem Di2. Jak tylko pojawi się SDK do Karoo 3 to tutaj również zrobią soft. Kwestia czasu 🙂
Poprzednia generacja nie miała jeszcze nic wspólnego ze SRAM - Shimano cofnęło kompatybilnosć dopiero po wykupieniu marki Hammerhead przez SRAM:) Więc mówiąc szczerze nie wiem jak będzie.
Czy problem z di2 dotyczy tylko obslugi z przycisków czy w ogóle nie idzie połączyć i nie ma podglądu na przełożenie i naładowanie baterii w przerzutce?
Nie polecam k3 (soft zaktualizowany), źle wyznacza trasy, ma słaby gps, mapy wyglądają fajnie ale tylko na przebitkach yt (w zatłoczonych miejscach mapa jest nie czytelna i wygląda fatalnie), lata w nim prawy dolny przycisk, trzeba go ładować co 1-2 wypady, ma kilka głupot softwerowych np. chcesz szybko powiększyć mapę przyciskiem to zlicza Ci okrążenie, interfejs jest niechlujny, brak polskiego, czasami zamiast mapy wyświetla białą planszę, chcesz wyznaczyć trasę to piszę że brak połączenia z internetem (pomimo połączonego wifi), chcesz powiększyć mapę na maksa podczas jazdy to się wciskają randomowe rzeczy, nieprecyzyjny dotyk, brak prostych odpowiedzi na sms (tak,nie itd), dołączony uchwyt nie ma przejściówki na inne grubości kierownicy i kilka innych
Użytkuję Karoo 3 przez 5.000km, zero zawiasu, nigdy nie było problemu z nawigacją, zawsze zapisał trasę. Zawiechy są tylko na początku, pierwsze uruchomienie.
Jest parę interesujących modeli, może się uda coś dorwać - na początek chciałem pojeździć na najnowszych generacjach „topowych” żeby wiedzieć co będzie się działo wkrótce z tańszymi modelami tych producentów.
@@infeltk ooooo jak lubie takie złote porady. To jak na polskich forach ktoś pochwali się rowerem na deore/tiagra to usłyszy "na tym się nie da jeździć, sprzedaj i zacznij biegać". Zabawne bo x lat temu podobnie komputerki rowerowe były topowymi i było wszystko ok, teraz szkoda pieniędzy 😅. A co do zwykłego licznika sigmy to ciężko znaleźć za 100 zł z pulsometrem, bezprzewodowy, z dwoma czujnikami na koło i podstawkami. Żeby skompletować sigme pod 2 profile (bo jest taka opcja) to trzeba dokupić 2 podstawkę pod licznik i to już sięgamy w rejony tych bezsensownych nawigacji 😋. A jednak jest mniej pie#×#×enia, z przekladaniem między dwoma rowerami na deore (bo takie posiadam)😁.
Do porównania zabrakło jedynie ceny poszczególnych urządzeń. Karoo oczywiście jest ograniczone w stopniu do Garmina ale jeżeli chodzi o dane treningowe to i Wahoo jest pod tym kątem upośledzone. Za to jego intuicyjność bije na głowę konkurencję. Tylko ilu użytkowników Garmina tak naprawdę potrzebuje tych wszystkich funkcji? Strzelam, że niezbyt dużo chyba, że ktoś lubi cyferki z których i tak nic nie rozumie i do niczego mu się nie przydadzą, za to fajnie wyglądają bo są. Do podstawowego treningu z wykorzystaniem mocy Karoo wystarczy. Karoo kosztuje (ok 1600 zł, za granicą nawet mniej) dwa razy mniej niż Garmin 1050 i dalej mniej niż przestarzałe 1040. Jeżeli skupimy sie na samej baterii to oczywiście, że 1040 wygra ale czy ma taki sam ekran? no nie, to jest przepaść. Do tego sama nawigacja w Karoo to poezja w stosunku do Garmina czy Wahoo. Wada z Di2 o której mówisz również dotyczy póki co jakiegoś ułamka użytkowników więc to wada ale personalna a nie dla ogółu. Natomiast za prawdziwą wadę można uznać czas pracy na baterii. 15h to niewiele aczkolwiek znowu dla ogółu użytkowników powinno być wystarczające. Do przetestowania opcja o której ludzie piszą tj. wydłużenie czasu pracy do 30h. No i ta nieszczęsna aplikacja. Jest tak uboga, że równie dobrze mogłoby jej nie być ;) Karoo celuje w zupełnie inną grupę użytkowników. Każdy chyba wie co potrzebuje i czego oczekuje od danego urządzenia. Dlatego fajnie, że jest wybór. Jeden kupi Garmina, inny Wahoo, kolejny Karoo a są jeszcze inne marki. Sposób w jaki ja wykorzystuje licznik sprawił, że jestem już byłym Garminowcem. Karoo w zupełności spełnia moje oczekiwania i potrzeby.
Apka jest tylko mostem, w HH wychodzą z zalozenia, że nie ma innego sensu, ma być prosto i ustawienia wszystkiego w samym urządzeniu. To samo z opcjami treningowymi. Po co dublować i budować coś, co inni zrobili lepiej, bo się na tym znają. Współpracują więc z xertem, będzie apka nie tylko od nich. Analizy treningowe i tak się robi na kompie, gdzie ładnie widać wykresy.
@artcox wiem wiem i słusznie. Porównałem tylko do systemu garmina. Po przejściu na karoo przez chwilę brakowało mi tych cyferek w aplikacji ale tylko przez chwilę ;)
Jeśli chodzi o cenę to staram się unikać ich podawania bo bardzo szybko się dezaktualizują i zaczyna się litania „Ale ja go znalazłem za…”😉 Plus byłoby to w tym momencie dość niesprawiedliwe, bo mamy na rynku kilka urządzeń z mocno inną datą premiery (Wahoo Ace w zasadzie świeży z cenami katalogowymi, Wahoo Roam na bardzo dużych wyprzedażach, Garmin 1040 też duże rabaty, a Karoo często dostępne w necie jako odsprzedawany „dodatek” do RED). Imho ważne są proporcje - da się go kupić taniej niż garminy i Ace, drożej niż Roam.
Co do cyferek, to one fajne może i są, ale w zasadzie co takiego daje garmin co jest twardą cyfrą jak puls a nie jakaś tam estymacja na podstawie iluś tam czujników… Zaś coś do samej aplikacji Connect, myślę że są inne serwisy nawet darmowe w których można dostać podobne informacje. I w końcu cena, Garmin cenami aspiruje do takiego iPhone’a(kilka lat temu), tylko coś im z aktualizacjami nie wychodzi za bardzo, bo po wypuszczeniu nowej serii o starej zapominają w mig. No i te błędy problemy itp których w necie pełno jest a których też sam doświadczyłem, jak np restart licznika w trakcie jazdy.
Chodzą słuchy, że kompatybilność z Di2 bedzie w najbliższym czasie oraz dzialanie na baterii w trybie oszczędności energii to ponad 30h ✌️ nie moge sobie poradzić z instalacją aplikacji na Karoo 😔
🤜 Odzież Apres Bici: velodrom.pl/?s=apres+bici&post_type=product
🤜 KUP PRZEWODNIK po trasach Calpe: shop.bikeshow.cc/produkt/calpe-z-bikeshow-przewodnik/
🤜 SUBSKRYBUJ Bikeshow - tak pomagasz rozwijać ten projekt: www.youtube.com/@bikeshowcc?sub_confirmation=1
🤜 Więcej akcji na Instagramie ->>> instagram.com/bikeshow.cc/
1) apka byla juz do k2, ale bez opcji przesyłania tras. Najciekawszą obecnie jej funkcja jest mozliwosc wysłania do Karoo jakiegokolwiek punktu z map google i poprowadzenie trasy
2) bateria zjazda ok. 5 proc/godzinę, w trybie oszczedzania, ktory mozna sobie dostosowac w stopniu znacznym, wydluza sie do ok. 35h, sprawdzone
3) od 13.12 jest opcja wgrywania aplikacji, wszelkie yt, ig czy spotify, to tylko click baity, bo nie ma to sensu ze wzgledu na brak dostosowania apek do samego karoo, ciągną wiec potwornie baterie. No ale sie da. Pojawia sie natomiast coraz wiecej apek użytkowych, korzystajacych z danych zvieranych przez karoo + internet w telefonie (np. pogoda)
4) obsluga di2 bedzie lada moment, bo pkt. 3
Polecisz odpowiednik garminowego rain&wind?
@@msstefanusunęło odpowiedź, na githubie jest apka headwind
super, fani tiktokow zadowoleni 😂😂😂
Trzeba pamiętać, że Hammerhead ma współpracę z Suunto, więc z automatu działa z bardzo dobrze skrojonym Suunto App, gdzie zrzucamy nasze aktywności. Więc tak naprawdę uzyskujemy coś podobnego jak Garmin Connect i nie ma konieczności rozbudowywania aplikacji Hammerheada :) sam użytkuję Karoo i Verticala od Suunto i jest to bardzo dobrym rozwiązaniem jak ktoś nie lubi garminowskiej rodziny urządzeń :) tak samo można rysować tracki na Suunto App, a potem eksportować je do zegarka albo apki Hammerheada gdzie przeniesie je na urządzenie. Oprócz tego mamy fajnie rozbudowany interfejs i sporo danych treningowych. No i heatmape z trasami najczęściej uczęszczanymi :) myślę, że warto o tym wiedzieć, bo sporo osób uważa, że garmin ma to najlepiej rozbudowane (bo po części tak jest), ale Hammerhead przy współpracy z Suunto bardzo dużo zyskał w tym aspekcie ;)
Wreszcie jakiś licznik dla mnie. nie szukam opcji treningowych , tylko czegoś co zastąpi smartfon. Exploruje nieznane, potrzebuję różnych map i kilku aplikacj na androida np. Windy i ekran musi być jak największy😊
Mam Karoo 2, póki działa nie zmienię. Dla mnie świetny licznik.
Janek, jak pada deszcz to możesz wyłączyć ekran dotykowy. Sam to przerabiałem w K2 na ultra i dzialalo super. Przyciskami ogarniesz wiekszosc funkcji. Poza tym K2 dalo rade ladowac podczas jazdy wiec nie ma provlemu na ultra. Przesiadłem się na K3 i jest mega. Zostalem w systemie Karoo bo K2 był niezawodny przez prawie 3 lara ani razu sie nie zawiesił. Z Wahoo boltem mialem problemy. Ogilnie brakuje w recenzji masę informacji o tym sprzęcie. Pozdro
Jestem typowym garminowcem (używam wielu urządzeń Garmina i się zdążyłem przyzwyczaić do ich specyficznej filozofii), dodatkowo nie używałem nigdy Karoo, więc się wypowiem. Ze względu na Androida i możliwość instalacji wielu aplikacji np nawigcyjno-turystycznych (Locuc lub inne), jest to świetny wybór dla ludzi, którzy lubią jazdę w "nieznane". Jest to na pewno kepsza opcja, niż możliwość instalacji różnych map z wielu źródeł na Garminach. Co do działania baterii, mozna sobie poradzić, podłączając np lampki do jazdy dziennej z funkcją powerbanku i ładować licznik w czasie jazdy. Gniazdo na kartę SIM też było doceniane przez wielu użytkowników, czyli dostęp do internetu z pominięciem telefonu. Znam takich, co używali i chwalili.
Kumpel - zagorzały garminowiec przesiadł się z Edga na Karoo 2 i stwierdził, że jest to licznik idealny dla niego, że biorąc pod uwagę jego potrzeby, bije funkcjonalnością Edga (akurat 1030+) na głowę. A z baterią radzi sobie właśnie poprzez podłączenie lampki z funkcją powerbanku (zakłada na uchwyt łapkę, a do niej dopina Karoo).
Więc zamiast krytykować (jak to wielu uwielbi), trzeba zastanowić się nad własnymi potrzebami i możliwościami poszczególnych urządzeń.
Właśnie takie materiały mogą e tym fajnie pomóc.
Pozdrawiam
Ja mam garmina explore 2 i spełnia wszystkie te cechy o których mówisz. Jest świetny i kosztuje 1000 zł.
@Karo8888 nie zainstalujesz na nim Locusa ani innej aplikacji na Androida 😉.
A tak poważnie, to są zupełnie inne urządzenia. Każdy ma swoje preferencje i każdy wybiera wg nich.
Znam takich, co mają Garminy i też twierdzili, że są The Best. Przesiedli się na Karoo i zmienili zdanie. Znam też takich, co zmienili Garmina na Karoo i szybko wrócili do ukochanego Edka. Więc nie ma co generalizować, że jedno urządzenie jest lepsze od drugiego.
@@AntekPabianice tiktoka nie zainstalujesz, dlatego garmin to G.
Jeszcze z ciekawosci zapytam, czym rozni sie menu garmina (seria X40) od menu karoo ? przewijasz w lewo, prawo, w gore w dol, ustawienia na wierzchu, pola mozna zmienić jadąc na DH. Jaką specyfikę filozofii garmina masz na mysli?
@@AntekPabianicejeszcze jedno, tak na garminie nie zainstalujesz locusa, bo i po co?. Działa bez tego 😂 więc to jest zaleta a nie wada.
A ja mam jeszcze starsze Karoo 2 i uwielbiam!
ja mam licznik na baterie :) pokazuje ile km i mi sie podoba :) zawodowiec ze mnie
temat idealny, bo niedawno kupiłem za niecałe 1500 PLN, ale jeszcze nie zdązyłem wyciągnąć go z pudełka. Ma zastąpić Garmina 530. Długo zastanawiałem się nad Karoo vs Bolt, jednak promocja przechyliła szalę na stronę K3.
to nie miało działać z suunto ?
Obecnie korzystam z Bolta2, który na ultra musi być doładowywany powerbankiem. Poważnie myślę nad wymianą go na K3, ale zmartwiłeś mnie tą baterią.
A jak radzi sobie na rynku firma mio, ostatnio coś o niej cicho lub inne egzotyczne marki które nie mogą się przebić?
Czy poprzez aplikację, na liczniku podczas jazdy, wyświetlane są powiadomienia z telefonu? Połączenia przychodzące, wiadomości SMS? Jeśli jest, to jak to w praktyce działa?
Generalnie nie lubię w czasie jazdy wyciągać telefonu z kieszonki a muszę gdy nie ma powiadomień ktoś dzwoni np. Czy też choćby z poziomu licznika w czasie jazdy przeczytać SMS.
Miałem kiedyś coś takiego w Mio, po zmianie aplikacji zniknęło.😬
Niestety w wielu recenzjach ta funkcjonalność jest pomijana...
Jeśli jeszcze się nie doczytałeś nigdzie o tym to odpowiedź brzmi-Tak, wyświetla powiadomienia i da się je przeczytać z poziomu licznika
Dzięki @artcox właśnie przesiadam się z K1 na K3, bo... można :) i bardzo jestem ciekawy tej przesiadki, bo K1 to była na początku niezła przygoda, ale po setce aktualizacji jest ok. Całe środowisko online bardzo mi odpowiada, więc... zobaczymy.
@@podkastrowerowy trzeba było poczekać na K4, wtedy się dowiesz jakie wady ma K3, wtedy szambo wybije 😂 Taki jest marketing wahoo i karoo 🤫
@ no pewnie tak. Poczekać zawsze można, ale już trochę korciło mnie coś nowego.
@JanKitracz a wiadomo kiedy ma być K4 ?
@@wwjol zaraz przed premierą K5. Nie ogarniają ludzie oczywistych rzeczy 🤣
@JanKitracz no to się pośmialiśmy 🤦♂
napisz proszę czy tam też taki mądry byłeś ?
ostatnio pojawila sie aktualizacja do tego licznika i teraz mozna w latwy sposob wgrywac aplikacje zewnetrzne na niego
O! Jaki to ten łatwy sposób? Szukam...
@mirosawgoofit7252 nie robiłem tego jeszcze ale wiem że pobiera się aplikację z githuba
Gniazdo wahoo i garmina delikatnie się różnią. Wahoo ma blokadę po wpięci, dzięki której można przełączać ustawienia jedną ręką nie martwiąc się że licznik się wypnie. Więc wszystkie trzy liczniki mają inne gniazda.
Jak jest z widocznością w zacienionych regionach jak się jeździ? W przypadku Garmin 1040 jak wiadomo im większa lampa świeci z nieba na nasz licznik tym jest wszystko lepiej widoczne. Problemem jest według mnie koszmarna widoczność w nie nasłonecznionych okolicach. Jest po prostu źle jak na moje standardy i komfort patrzenia na wyświetlacz. Jak to jest w przypadku karu?
Nie ma problemów, był to jeden z powodów zmiany ekranu z matowego na błyszczący. Pomiar światła działa poprawnie. Testowane podczas sierpniowej lampy nad Gardą, więc tunele itd.
@artcox no to mnie przekonałeś kupuje Karoo na nowy sezon👌
@@dj.antaro w przypadku Karoo i zakupu z ich strony, można testować urządzenie przez kilka tygodni i odesłać jeśli nie podejdzie (;
W ogóle moim zdaniem czytelność ekranu w różnych warunkach (słońce, cień, przebłyski słońca w lesie itp) jest na bardziej równym poziomie niż nawet w Garminie 1050. Imho po prostu bardzo dobry ekran w aktualnej sytuacji na rynku.
Proszę o nie używanie w nagraniach trybu Fokus, widać że to nie działa jak by ktoś chciał no i przez to umykają szczegóły.
Ja mam dwa pytania: czy jest live track i czy poziom szczegółowości ścieżek leśnych odpowiada np. OSM?
Tak i tak
Zastanawiam sie nad zamina Karoo 2 na 3. Czy najnowszy model ma jakies nowe funkcje w porownaniu do poprzednika?
Bezproblemowe wgrywanie tras, z k2 bywają problemy, nieco lepsza bateria, ekran błyszczący, najwięcej zmian jest w sofcie. Jeśli jednak bateria wciąż trzyma ci tyle ile potrzebujesz, nie zmieniaj (:
Poczekam na wersje 6 , z możliwością streaming live na YT, byle bateria trzymała min dwie godziny 😂
Mam Karoo 3 . Jest , jak mówisz mega prosty i intuicyjny. Ekran extra. Batery save mode ma wydłużać czas działania baterii do 30 h. Na razie nie sprawdzałem. Sprawdzałeś może, bo info brak w filmie?
Nie - licznik dotarł do mnie de facto jesienią więc nie było w ogóle okazji od tego czasu na takie bardzo długie i całodniowe trasy, tyle co mi się udało sprawdzić na szosie na Majorce.
A bedziesz testować jakieś tańsze garminy najnowszej generacji?
Zobaczymy, jak rok się ułoży, ale byłoby fajnie.
Mam Karoo 2 od ponad roku. Po pierwsze już w K2 było usb C, po drugie dalej jednak bardziej pasował mi system i działanie w Wahoo
W razie problemów z deszczem -rain lock. Testuję Karoo od tygodnia. W weekend większy test bojowy będzie. Długo wybierałem licznik, mam nadzieję że się nie zawiodę.
Nie nazwałbym tego problemami, wiadomo że można po prostu dotyku nie używać - po prostu akurat Garmin radzi sobie z tym lepiej:)
w takim razie czekam na opinię, sam obecnie jeżdżę z edge 520 ale po ostatnim crashu softu przed zawodami i nie zapisaniu trasy po szukam innego rozwiązania, karoo 3 vs roam v2 to biorę pod uwagę. czekałem na premierę nowego licznika od wahoo ale trosze przesadzili z wielkością ;)
Cześć, jak licznik zachowuje sie w lesie, w terenie?
Mozna ladowac baterię w trakcie uzytkowania? Zdarzaly sie jakieś problemy w plynnosci nawigacji?
Zachowuje się bardzo stabilnie, nie miałem nigdy problemu z nawigacją, a mapa jest mocno szczegółowa. Można ładować baterię w trakcie użytkowania. Z płynnością tak nawigacji jak i generalnie samego urządzenia (zawieszanie itp) nie miałem problemów.
@@bikeshowcc czy mapy zawierają single / MTB jak Trailforks Garminowe?
@@msstefan MTB? co za antychryst. Pomyliłeś kanał chyba 🤣
Wiem, że użytkownicy Karoo instalują na urządzeniu appkę Trailforks i że w Karoo 3 pobiera ona pozycję z GPS - ja tego nie używałem.
Przydałby się jeszcze test nieoczywistej nawigacji Coros Dura :)
Jeśli będzie taka okazja - chętnie. Na pewno czekam na dalsze nowości Wahoo (bo muszą się pojawić), ale i w najbliższym roku przetestowałbym coś mniej oczywistego - zobaczymy, jakie będą możliwości.
Masz w planie sprawdzić jeszcze jakieś liczniki? Coros Dura np?
Jeśli będzie taka możliwość, to pewnie. W tym roku najważniejsze było dla mnie sprawdzić jak będą odpowiadały mi „ekosystemy” najnowszych liczników topowych producentów i mniej więcej wiem co mi najbardziej odpowiada.
Karoo 3 synchronizuje aktywnosci z aplikacja Suunto. Niedoceniana aplikacja a jest bardzo przyjazna i ma wiele fajnych funkcji. Sam uzywam z zegarkami Suunto wiec mam wszystko w jednym miejscu nie wiem czy da sie do niej zsynchronizować zegarki innych producentów.
Karol 2 też się synchronizuje
Od jakiegoś czasu Garminowi odjechał peron z cenami zarówno za liczniki jak i zegarki Fenix. Pozbyłem się szpeju Garmina, zakupiłem ten licznik i w sumie jestem zadowolony. Prostota obsługi, fajny ekran, płynnosć dzialania i brak problemów z synchronizacją, co w Garminje zdarzalo mi się czesto. Nie jeżdżę ultra, więc 30h na baterii nie potrzebuję. A licznik ten można kupić za ok. 320 EUR, co przy obecnym kursie i chorych cenach w tej branży wydaje się dosyć niezłą opcją w porównaniu z konkurencją. Polecam wszystkim, którzy nie potrzebują pierdyliarda funkcji i informacji treningowych.
Muszę się zgodzić bo ostatnio Garminowi zwyczajnie odwala z cenami, odnoszę wrażenie, że mają się za Boga w branży sądząc, że nic ani nikt nie jest w stanie im zagrozić?Dam posiadam ten ekosystem ale już mam lekko dość bo niektóre sprzęty nie są intuicyjne, bateria e moim garminie jest przecietna a nawigacja lubi się mylić jak każda dostępna na rynku bez względu na producenta.Ale też myślę o zmianie i na tapecie jest Sigma Rox 12.1 Evo?A zależy mi tylko na dobrej nawigacji, intuicyjnym interfejsie i dobrej baterii.
@@PERUN81 odwala z cenami, bo masz dostep do analizyc z treningami, a zegarkiem mozna placic w sklepie.
Sigma rox 12.1 wspolczuje, sami Niemcy ja slabo oceniaja.
Bateria bym sie nie przejmowal, przeciez w czasie przerwy na jedzenie, odpoczynek mozesz doladowac z powerbank. Bardziej istotna jest stabilnosc dzialania i widocznosc na sloncu czy w lesie (w garminie to jest dno i wodorosty w tym temacie jezeli chodzi o gps do rowerow)
gdzie?
@kamilpagaz6460 320 euro ?
no ale Garmin to jednak prestiz, troche wstyd na ustawke jechac z Karoo...
apka teraz dostala opcje sideloadingu plików apk. Nies testowałem, ale spoko ze dali. moze rozwiną troche ten produkt.
Laduje sie szybko, dziala dosc sprawnie, szybka lepsza niz w H2 (powloka jak w S24U)
Mam go od jakiegoś czasu i jednak wolę wahoo. Ale punkt widzenia zależy od punktu siedzenia
Zamieniłem Roam 2 na Karoo 3 głównie dla jakości map bo tutaj jest przepaść. Wygląd map na Ace nadal jest bardziej podobny do Roam/Bołt niż do czegoś nowocześniejszego...
O to to.. Miałem K2, ze względu na słabą baterię wziąłem roama v2. Od 2 tygodni mam K3 właśnie ze względu na mapy. Wahoo dupy dało z widocznością map, a w szczególności leśnych i szutrowych dróg, po których głównie się poruszam. Hammerhead niszczy wahoo pod tym kątem.
Zaskakujące jest, że polski swiat youtubowy nie interesuje się zaprezentowaniem marki Bryton. Właśnie kupilam model rider 750SE. To już moj drugi model tej marki. Doskonała cena do jakości. Włącza się piorunem, menu w języku polskim, nawigacja, parowanie w czujnikami. Wszystko co potrzebne jest. Długości trzymania baterii jeszcze nie przetestowałam ale zapowiedzi są obiecujące.
Potwierdzam,posiadam ten model,Brayton to super cena do jakości, posiada polskie menu,nawigacja super.
było ze 3 lata temu, nie pykło, YTbery chcialy za duzo kasy za promocje
@JanKitracz Małe jutubery zrobią to za urządzenie na własność. Problem też jest po drugiej stronie, czyli chęci otrzymania laurki, nie subiektywnych wrażeń małego jutubera.
@JanKitracz jakby byl swietny to by byl gwiazda sprzedazy
@infeltk tak jak wychodzą nowe wersje to wady tych świetnych wychodzą na światło dzienne jak owsiki z ... kupuj.
Do Calpe wybierasz wahoo czy kontynuujesz test karoo ? Widzę że ten licznik nawet ci podszedł porównując go do testu nowego garmina.
Zabieram obydwa - Wahoo chce w końcu przetestować a Karoo na razie po prostu lubię. Zobaczymy po zimie co wygra - zaznaczam też, że liczniki nie są moje więc w końcu będę musiał je zwrócić/któryś kupić.
@bikeshowcc Biorąc pod uwagę roam v2 i karoo 3 ? Do jazdy codziennej nie sportowej do łatwości nawigacji i prostoty w obsłudze który lepiej wypada ?
@@michal00971 A widziałeś Sigmę 12.1 Evo?
@@pawe6859 nie sprawdzałem tego licznika
Następne modele największych producentów będą miały e-sim. 😉
@@JakZwykle i tiktoka w pakiecie premium.
Ultrasi to i tak wożą ze sobą powerbanki na wymienne ogniwa 18650, 2170 bo trzeba latarki i telefon mieć czym ładować. Więc nie ma problemu, że licznik działa 15 godzin zamiast 30. Ładuje się go przecież podczas jazdy. Dla mnie wygrała jednak Sigma Rox 12.1 Evo ze względu na polskie menu, świetnej jakości mapę, świetną nawigację i rozbudowane funkcje treningowe no i obsługuje Di2 a to wszystko przy banalnej wręcz prostocie obsługi. Natomiast Karoo 3 to numer 2 na świecie zaraz po Sigmie. A Garminy to z zazdrością spoglądają ze śmietnika...
@@pawe6859 nigdy nie jechałeś ultra i na tym zakończymy dyskusję 🤣
Mam Edka 540 i potrzebuje większy ekran. Czy 1040 to dobry wybór?
tak
Rozważam go, ewentualnie sigmę 12.1 evo
Bierz Sigmę. Od roku katuję ten licznik. Rewelacja. Rzadko spotykany, niedoceniany itp. Natomiast jest to bezawaryjny komputerek. Nigdy się nie zawiesił, w lesie łapie ślad. Polecam
Wahoo ma taki problem, że jest ograniczenie długości trasy do chyba 200km albo 240km. Wszytko powyżej nie nawiguje zakręt po zakręcie. Mam bolta i szukam alternatywy. Czekalem na wahoo ale to co poazali to jakiś żart. Pewnie za rok bedzie cos mniejszego. Pewnie skonczy sie ma karoo. Chyba najlepsza nawigacja na rynku. Bateria to nie problem. Power bank i mozna jechac ultra. Bolt wytrzymuje przy mojej jezdzie podobnie, maksymalnie 12 godzin. Niektórzy pisza, że przy obnizeniu jasnosci ekranu da rade nawet 18 godzin wyciągnąć z tego karoo wiec juz calkiem spoko.
Polecam licznik Brayton Rider 750SE,super cena do jakości bo ok.800zł.nawigacja super I nie ma problemu z długością tras,posiada polskie menu i trzymanie baterii ro ok.40godz.
Przy synchronizacji tras z Komoot bez problemu działa pełne nawigowanie nawet przy trasach 500 km :) testowane na bolt v2
@@mirek7442 miałem brytona, podziękuję.
@@Dayziak spoko tylko przy wrzucaniu trasy na kamoot, sam komoot upraszcza trasę i może być zonk na ultra. Już nie raz słyszałem ostrzeżenia, żeby weryfikować. No chyba, żeasz patent jak to zrobić to chętnie poslucham
niestety patentu nie znam, mi akurat nic nigdy nie zmienił a kilka ultra jechałem, ale tu racja bo też słyszałem, że komoot potrafi zrobić głupote ☹️
Ja też byłem sceptyczny co do paska aż kiedyś na wyscigu patrzę a licznik dynda na kierownicy bo wysięgnik pękł.
No obiektywnie trzeba przyznać, że może się do wydarzyć więc kto lubi dmuchać na zimne ten ma swoją rację.
bardzo ładny. świeci się jak psu jajca. zostaję przy garminie xD
:) jak dziala nei ma co szukac
Jaki masz model?
@@JakZwykle 530 ale to nie ma znaczenia. teraz bym kupował nowsze modele ale póki co działa mi tak dobrze, że nie mam potrzeby zmieniać. jedynie może dla baterii choć na włączonych wszystkich wodotryskach i czujnikach i sekundowym naliczaniu i tak trzyma naście godzin
Mam takiego nowego i zamienię na garmina.
To jest test? recenzja? Bo mam wrażenie, że materiał nagrany na szybko w dniu, w którym trzeba było oddać sprzęt do dystrybutora. Nawet nie pokazane jak wyglądają mapy na tym urządzeniu, jak działa nawigacja. 20 minut w sumie o niczym.
Ten materiał to moje subiektywne odczucia z tym licznikiem względem jego dwóch największych rynkowych rywali. Nagrywanie szczegółowej analizy/recenzji rowerowej elektroniki nie było nigdy moim celem, są od tego lepsi😉
Błędem to już jest tytuł filmu. Ktokolwiek miał go w ręku ( czy poprzednika ) ostatnią rzeczą jaką zrobi, to określi go jako ‚najbardziej smartfonowy’. Smartfonowy to jest najnowszy Wahoo :)) to jest prosty w użyciu, czytelny, minimalistyczny, nie przesadzona nawigacja, za dobrą cenę, która z każdą wersją robi się coraz lepsza i ciekawsza. Imo najlepszy re-reouting na rynku, świetny panel do treningu, brak lagów ( przynajmniej w moim egzemplarzu ) - ja się jeszcze nie zawiodłam.
kupuj to się dowiesz.
@JanKitracz nie muszę bo mam karoo2, za małe zmiany żebym zmienił na nowy model.
Uważam, że to świetny sprzęt i pokazanie go w taki sposób jest krzywdzące, bo jeśli chodzi o nawigację to jest inny poziom niż bolt i roam i tańsze garminy.
@@BoloPozaKontrolo nie wiem co masz na myśli, znam kolesi co kręcą ultramaratony na garminach, zajmują całkiem dobre miejsca, też nie narzekam 😂 kupuj ze dwa, trzy powerbanki, to nie problem na ultra 😂😂😂 widać że sami "teoretycy".
"Nie uwazam nic" , dla zasiegow 🙂
Tak jak ktoś napisał wcześniej - to przeostrzanie obrazu trochę irytuje, szczególnie gdy pokazujesz konkretne elementy czy funkcje na małym urządzeniu. Warto ogarnąć jakiś wygodny podgląd i częściej go kontrolować ;)
No i rzeczywiście, żadne to podsumowania testów czy konkretne recenzje, gdy właściwie opisujesz tylko funkcje i subiektywne odczucia co do nich. Takie materiały mają sens jak w przypadku Ace - gdy cały internet jednego dnia publikuje swoje materiały w ramach działań marketingowych zleconych przez producenta/dystrybutora i są to głównie zajawki/pierwsze wrażenia. Tutaj taka forma spóźniona dobrych kilka miesięcy i można oczekiwać chociaż pokazania tego podczas jazdy. Szczególnie jak napisałeś, że miałeś go na wyjazdach. No nie jest to materiał z którego dowiedziałbym się czegoś nowego o K3 i który wpłynąłby jakoś na decyzję zakupową.
Ja do tego podchodzę inaczej - ten materiał wygląda tak, bo o tym liczniku powiedziano juz naprawdę wszystko od premiery, a takiego DC Rainmakera poziomem szczegółowości testu i tak nie pobije:) Więc przy tych trzech licznikach chodziło mi właśnie przede wszystkim o moje subiektywne odczucia i to co mi się najbardziej rzuciło w oczy - nawet tego nie ukrywam 🫡
@@bikeshowcc jasne, ale jednak pokazanie licznika/nawigacji w boju wydaje się oczywistym punktem takiej prezentacji ;) Szczególnie gdy nie jest to materiał nagrywany na szybko, tak jak wspominałeś przy Ace.
Kumam, że jesteś też konkretnym użytkownikiem, bardziej sportowym niż eksplorującym, ale właśnie wśród tego wszystkiego co powiedziano już o Karoo pojawia się dość istotna kwestia, że mapy są bardzo szczegółowe, a nawigowanie w terenie dużo lepsze, niż to się zdarza Garminowi. Więc czy nie dla ultrasów wyłącznie z powodu baterii? Niby tak, jeśli ktoś jedzie na lekko. Na szczęście dzisiaj lekki zapas energii do urządzeń nie jest problemem, poza tym wymieniony tutaj w komentarzach tryb oszczędzania też jest wszędzie wspominany i warto tego nie pomijać, chociażby jako deklaracji producenta ;)
Janku, staraj się trzymać omawiany przedmiot w tej samej odległości do obiektywu. Kiedy machasz nim, kamera nie nadąża z ostrzeniem i oglądamy super stolik zamiast licznika 😊
Ja sie nie zgodzą. Jak dla mnie taka recenzja ma sens, twarde dane właśnie widać u DC rainmaker. Tutaj właśnie liczyłem na omówienie jakiś problemów i zalet.
@@przemysawleszczuk4182 no ale nie widząc w materiale nawet licznika podczas jazdy wpiętego w uchwyt, to ja usłyszałem głównie o ewentualnym problemie z dotykiem gdy pada i o jednym własnym podejściu do sprawdzenia baterii. Poza tym zobaczyłem delikatnie wolniejszą pierwszą reakcję dotyku, potem w normie jakiej pewnie można się spodziewać po takim urządzeniu na Androidzie i ekran wyglądający idealnie w warunkach studyjnych. To licznik z nawigacją więc wśród tych problemów i zalet przydałoby się coś o nawigacji prosto z trasy. Tak to rzeczywiście kolejne video z wielu, które przekazuje te podstawowe informacje i odczucia. Które już większość pewnie zna ;)
Może mam zbyt duże oczekiwania, które mi zostały z solidnych testów sprzętu BMX, gdzie na propozycję nagrania na tle prześcieradła, napisania że ładne i działa oraz odesłania bez jednej ryski, miałem wylew i atak panicznego śmiechu ;)
Ciekawe co tam jeszcze Janeczek ważysz 😏
7:44 rozwiązanie na bolączki z zaślepką to ładowanie indukcyjne. Ale żaden producent na to jeszcze nie wpadł .
tak, z powerbanka najlepiej i w deszczu 😂 kup sobie moze telefon jak nie masz. bedziesz zadowolony.
Mówi się, że lepsze wrogiem dobrego. Coś w tym jest, stąd trudno się dziwić firmie, która by błysnąć wypuszcza na rynek komputerków rowerowych coś a'la smartphone. Czy to dobrze czy źle niech każdy oceni sam wg swoich potrzeb. Jeżdżąc amatorsko na rowerze z smartfonem nie potrzebuję kolejnego urządzenia go przypominającego, a dobrego i prostego w obsłudze komputerka rowerowego. Mi wystarcza podstawowy Garmin i uwaga, jaką poświęcam jeździe na rowerze. Gadżety są dla ludzi, ale czy koniecznie je potrzebujemy?
Karoo w zamyśle nie jest smartfonowe, to clickbaitowe określenie. Fakt, że stoi na androidzie i właśnie udostępniono jego API, nie oznacza że instalowanie apkek ze sklepu Googla ma sens. Nie ma. Krytykowanie urządzenia za taką możliwość jest jak krytykowanie kasy samoobsługowej w Biedronce, bo można na niej odpalić i grać w Doom'a (;
@@artcox
Nie moim celem była krytyka tego wynalazku, a ocena. Wygląda na to, że dobrze zinterpretowałem przeznaczenie lub typ nowego Karoo - to elektroniczny gadżet. Coś w rodzaju wielofunkcyjnego urządzenia - który oferuje coś dla rowerzysty, gracza, słuchacza, widza, itp. Ja bym to tak jeszcze opisał - to urządzenie dla znudzonych jazdą na rowerze, którzy przytłoczeni zmęczeniem lub zniechęceniem do dalszego wysiłku siadają np. w przydrożnym rowie, włączają YT lub Netflix i oglądają filmiki. Wygląda to mało profesjonalnie, a przy tym kosztuje niemałe pieniądze.
@@aygor9350 kompletnie źle zinterpretowałeś, i przeznaczenie karoo, i mój komentarz.
@@artcox
Masz prawo do swojej opinii. Skoro ktoś umożliwia personalizację urządzenia pod względem korzystania z niego poprzez udostępnienie interfejsu API, to nie można zakładać, a Ty tak czynisz, że się tego nie będzie robić. Gadżet, zabawka lub inne gikowe określenie tego urządzenia będzie adekwatne. W każdym razie nie jest to typowy profesjonalny komputerek rowerowy, który będzie masowo gościł na kierownicy rowerzystów / kolarzy. Garmin czy Wahoo pod względem analizy danych treningowych przewyższają Karoo pod każdym względem. Rynek oceni przydatność tego licznika oraz grupę nabywców. Podyskutować będziemy mogli za rok.
@aygor9350 Karoo jest na rynku od maja tego roku, odniósł spory sukces sprzedażowy. Nie ma tu na co czekać.
Jest to pełnoprawny komputer rowerowy, tak samo jak Garmin, wahoo, bryton, sigma, igps itd. ma jedynie więcej możliwości przez osadzenie na androidzie. Wracam więc do przykładu kas sklepowych.
Udostępnienie API jest w celu tworzenia apek integrujących się z nakładką Karoo, korzystając z danych przez niego zbieranych.
Karoo tworzy komputer, to co wyświetla pokrywa się z tym co pokazuje wahoo i Garmin. Zwłaszcza ten drugi ma przewagę w postaci connecta, ale tu wracamy do pomysłu srama na Karoo - nie chcą tworzyć swojej platformy, tylko współpracują z innymi jak xert czy TP. Nikt normalny nie prowadzi złożonej analizy danych treningowych z poziomu urządzenia.
Pierwszy raz slysze zeby za oceanem karoo mialo takie skojarzenia, ciekawe
moze to troche z dupy ale najlepszy mapy to sa na iphone plynnie i ladnei to dziala a wydaje mi sie ze tu w kolarstwie ida na taniosc i +zarobek jak najwiekszy bo co tu za technologia ani plynnie ani cos sie zmienia nie wiem tak tylko sobie mysle
Akurat w Karoo mapa działa bardzo płynnie
@@artcox tak jak mapy w iphone ? takie ladne ?
@adredy a to w iphonie są jakieś super mapy? W sensie że Apple maps? Bo jeśli o nie chodzi, to przecież niczym się nie wyróżniają i raczej brak im szczegółowości przydatnej w terenie.
@@adredy Jak lubisz kupować co pół roku nowego ajfona bo bateria i ekran padną ci moment przy używaniu map i gps, to droga wolna, w końcu jesteś ajfoniarzem, więc dla ciebie jest normalne wydawać co pół roku 5k na nowego ajfona. Ale będziesz miał ładne mapy.
@@reptil03 a tu ekran z 1990 z niki 3201 za cene iphona :/ to tylko zasrany ekran i nic wiecej za jaka kwote :/ ale kolarze wiedza to aero i to i tamto i dymanika i strava doplacimy :/
Aparat na statyw. Ustaw przyslonę f8 w manual. Ostrość na rękę. Strasznie Ci faluje ostrość
O ile kojarzę, to w poprzedniej wersji coś tam wykombinowali z działaniem Di2. Jak tylko pojawi się SDK do Karoo 3 to tutaj również zrobią soft. Kwestia czasu 🙂
Poprzednia generacja nie miała jeszcze nic wspólnego ze SRAM - Shimano cofnęło kompatybilnosć dopiero po wykupieniu marki Hammerhead przez SRAM:) Więc mówiąc szczerze nie wiem jak będzie.
SDK już jest, ale twórcy Ki2 muszą dostosować apkę do nowego API, więc niedługo już będzie 😊
@@nortowianskiJuż są apki do pobrania na k3
@@bikeshowcc owszem, cofnęła i potem wykombinowano obejście problemu ;)
Czy problem z di2 dotyczy tylko obslugi z przycisków czy w ogóle nie idzie połączyć i nie ma podglądu na przełożenie i naładowanie baterii w przerzutce?
Nie polecam k3 (soft zaktualizowany), źle wyznacza trasy, ma słaby gps, mapy wyglądają fajnie ale tylko na przebitkach yt (w zatłoczonych miejscach mapa jest nie czytelna i wygląda fatalnie), lata w nim prawy dolny przycisk, trzeba go ładować co 1-2 wypady, ma kilka głupot softwerowych np. chcesz szybko powiększyć mapę przyciskiem to zlicza Ci okrążenie, interfejs jest niechlujny, brak polskiego, czasami zamiast mapy wyświetla białą planszę, chcesz wyznaczyć trasę to piszę że brak połączenia z internetem (pomimo połączonego wifi), chcesz powiększyć mapę na maksa podczas jazdy to się wciskają randomowe rzeczy, nieprecyzyjny dotyk, brak prostych odpowiedzi na sms (tak,nie itd), dołączony uchwyt nie ma przejściówki na inne grubości kierownicy i kilka innych
Ale żeś zaspojlerował premierę najnowszego Karoo 4 😂 No kto by pomyślał 😂
Jest przestrzeń dla k4, k5 bo k3 ma dobry kierunek i płynność przeglądania map to jest rzeczywiście coś czego często brakuje w top
@@WszystkoKrytykuje jak w k6 bedzie esim, netflix, yt, kamera min 40Mpx eeee, czekaj czekaj.
@JanKitracz poczekaj na k7 podobno ma być vr, a w k8 będzie jeszcze ai
@@WszystkoKrytykuje AI bedzie dopiero w kolejnej kolejnej kolejnej poprawce.
Koniec końców, roam 2 jest idealnym złotym środkiem. Między cegłami z lagami jak Ace/Karoo/1050 a małym Boltem.
I to fakt ;)
Lag w Karoo jest tylko przy pierwszym ściągnięciu górnego menu. Cała reszta płynnie działa, nawet YT (;
Może dla ciebie. ja bym waho nie wybrał
Użytkuję Karoo 3 przez 5.000km, zero zawiasu, nigdy nie było problemu z nawigacją, zawsze zapisał trasę. Zawiechy są tylko na początku, pierwsze uruchomienie.
A może jakieś testy liczników dla plebsu sigma rox 11, Garmin 130, igpsport, lezyne itp. Jast troche tego ale śmierdzą te recenzje współpracą.
Jest parę interesujących modeli, może się uda coś dorwać - na początek chciałem pojeździć na najnowszych generacjach „topowych” żeby wiedzieć co będzie się działo wkrótce z tańszymi modelami tych producentów.
130 to staroc i kiepski ekran i slaba bateria. 11 padaka. Nie szkoda ci czasu i pieniedzy? Jezeli chcesz licznik to bierz sigme za 100zl
@@infeltk ooooo jak lubie takie złote porady. To jak na polskich forach ktoś pochwali się rowerem na deore/tiagra to usłyszy "na tym się nie da jeździć, sprzedaj i zacznij biegać". Zabawne bo x lat temu podobnie komputerki rowerowe były topowymi i było wszystko ok, teraz szkoda pieniędzy 😅. A co do zwykłego licznika sigmy to ciężko znaleźć za 100 zł z pulsometrem, bezprzewodowy, z dwoma czujnikami na koło i podstawkami. Żeby skompletować sigme pod 2 profile (bo jest taka opcja) to trzeba dokupić 2 podstawkę pod licznik i to już sięgamy w rejony tych bezsensownych nawigacji 😋. A jednak jest mniej pie#×#×enia, z przekladaniem między dwoma rowerami na deore (bo takie posiadam)😁.
Do porównania zabrakło jedynie ceny poszczególnych urządzeń. Karoo oczywiście jest ograniczone w stopniu do Garmina ale jeżeli chodzi o dane treningowe to i Wahoo jest pod tym kątem upośledzone. Za to jego intuicyjność bije na głowę konkurencję. Tylko ilu użytkowników Garmina tak naprawdę potrzebuje tych wszystkich funkcji? Strzelam, że niezbyt dużo chyba, że ktoś lubi cyferki z których i tak nic nie rozumie i do niczego mu się nie przydadzą, za to fajnie wyglądają bo są. Do podstawowego treningu z wykorzystaniem mocy Karoo wystarczy.
Karoo kosztuje (ok 1600 zł, za granicą nawet mniej) dwa razy mniej niż Garmin 1050 i dalej mniej niż przestarzałe 1040. Jeżeli skupimy sie na samej baterii to oczywiście, że 1040 wygra ale czy ma taki sam ekran? no nie, to jest przepaść. Do tego sama nawigacja w Karoo to poezja w stosunku do Garmina czy Wahoo. Wada z Di2 o której mówisz również dotyczy póki co jakiegoś ułamka użytkowników więc to wada ale personalna a nie dla ogółu. Natomiast za prawdziwą wadę można uznać czas pracy na baterii. 15h to niewiele aczkolwiek znowu dla ogółu użytkowników powinno być wystarczające. Do przetestowania opcja o której ludzie piszą tj. wydłużenie czasu pracy do 30h. No i ta nieszczęsna aplikacja. Jest tak uboga, że równie dobrze mogłoby jej nie być ;)
Karoo celuje w zupełnie inną grupę użytkowników. Każdy chyba wie co potrzebuje i czego oczekuje od danego urządzenia. Dlatego fajnie, że jest wybór. Jeden kupi Garmina, inny Wahoo, kolejny Karoo a są jeszcze inne marki. Sposób w jaki ja wykorzystuje licznik sprawił, że jestem już byłym Garminowcem. Karoo w zupełności spełnia moje oczekiwania i potrzeby.
Apka jest tylko mostem, w HH wychodzą z zalozenia, że nie ma innego sensu, ma być prosto i ustawienia wszystkiego w samym urządzeniu.
To samo z opcjami treningowymi. Po co dublować i budować coś, co inni zrobili lepiej, bo się na tym znają. Współpracują więc z xertem, będzie apka nie tylko od nich. Analizy treningowe i tak się robi na kompie, gdzie ładnie widać wykresy.
@artcox wiem wiem i słusznie. Porównałem tylko do systemu garmina. Po przejściu na karoo przez chwilę brakowało mi tych cyferek w aplikacji ale tylko przez chwilę ;)
Jeśli chodzi o cenę to staram się unikać ich podawania bo bardzo szybko się dezaktualizują i zaczyna się litania „Ale ja go znalazłem za…”😉 Plus byłoby to w tym momencie dość niesprawiedliwe, bo mamy na rynku kilka urządzeń z mocno inną datą premiery (Wahoo Ace w zasadzie świeży z cenami katalogowymi, Wahoo Roam na bardzo dużych wyprzedażach,
Garmin 1040 też duże rabaty, a Karoo często dostępne w necie jako odsprzedawany „dodatek” do RED). Imho ważne są proporcje - da się go kupić taniej niż garminy i Ace, drożej niż Roam.
@bikeshowcc rozumiem 👍
Co do cyferek, to one fajne może i są, ale w zasadzie co takiego daje garmin co jest twardą cyfrą jak puls a nie jakaś tam estymacja na podstawie iluś tam czujników…
Zaś coś do samej aplikacji Connect, myślę że są inne serwisy nawet darmowe w których można dostać podobne informacje.
I w końcu cena, Garmin cenami aspiruje do takiego iPhone’a(kilka lat temu), tylko coś im z aktualizacjami nie wychodzi za bardzo, bo po wypuszczeniu nowej serii o starej zapominają w mig. No i te błędy problemy itp których w necie pełno jest a których też sam doświadczyłem, jak np restart licznika w trakcie jazdy.
Chodzą słuchy, że kompatybilność z Di2 bedzie w najbliższym czasie oraz dzialanie na baterii w trybie oszczędności energii to ponad 30h ✌️ nie moge sobie poradzić z instalacją aplikacji na Karoo 😔
Github i jazda, banalnie prosty temat
Następne modele największych producentów będą miały e-sim. 😉
Oby. W koncu zostawie telefon w domu...
Nie będą miały, sam SIM się nie sprawdził, nigdy to nie zastąpi zwykłego telefonu