El Torino 380 w tc que salía de fabrica listo para correr en turismo carretera tenia esa potencia entuvando la tapa, o bajándola un poco, o con otro cruce de leva superaba esa potencia. Tal vez confundas al 380 W de calle, que venia con mas accesorios ( el de.las.tasas budineras cromadas en las ruedas) que no tenia esa potencia. Cualquier duda, hay varios.videos en youtube donde Oreste Berta detalla esto, uno de ellos es una nota del año 2016 hecha por eduardo smok. Por último, esta el libro que Berta sacó en el 2017. Yo lo tengo, lo lei y es altamente recomendable. Ojala hubiera ademas detalles de la caja de 5ta. Que le ponian, con la primera anulada. Ya en el rambler de calle de Berta, tenia esa potencia y caja de 5ta de Mercddes Benz desde 1966. Saludos y excelente video!
LE ALTERABAN LA RELACION PUEDE SER DIFERENCIAL PERO NO VENDAS HUMO ( Hijo a los GUACHINES Q CREEN QUE CON EL GOL SE INVENTO TODO) A LOS Q PEINAMOS CANAS NO PODEEEEES!!!!!! QUINTA DEL ÑATO PRIMERA ANULADA🤦🏻👎
Yo tuve una coupé tsx y chamuyo no llega a los 200km x hora standart..y ni en pedo ningun torino ttajo 250 hp.habia una version q era la mas potente q llegaron a sacarle 215 hp con 3 carburadores weber....dsp alos 2 años la vendi y me compre una coupe dodge x lejos mas linda pero la verdad q la toro fue un exelente auto solo opacado x la gtx.dsp de la gtx fue el mas potente de argentina..y en cuanto a lo del auto argentino es verso xq la coupe dodge y la polara fueron un invento de chrysler solo para argentina nada mas...dsp en el 72 se fabrico un modelo muy parecido en españa pero solo 4 puertas
El torino 380W TC era el que llegaba a 250hp, basicamente un auto de carreras pero legal para andar en calle (plexiglass en vez de vidrio, interior espartano, capot de fibra de vidrio, tapa y leva trabajadas, etc) la principal diferencia que tenia es que se ensancharon los cilindros para llevarlo de 3.8L a 4.0L
250 hp version tc tenias q tener carnet actc y 215hp 380w ambos venta al publico pero para q explicar solo el q tubo un toro lo sabe UNICO AUTO EN SUPERAR LOS 200 KM EN ARGENTINA POR AQUELLOS AÑOS Y POCOS EN SUPERARLO HOY EN DIA
@@eg8336 lo que ocurre ema que todos los seguidores del Torino no entienden nada de mecánica y bueno les parece una nave espacial. Ojo que eso no quita mérito a la hazaña de Alemania pero era un auto rejunte de repuestos tallerista , no sirvió para la calle duraron muchísimo menos que las chevy y los ford
Hasta 250 hp jajaja IKA se cansó de mentir...que auto Argentino..que la mision Argentina....marketing puro...fue y es un gran auto pero lo inflaron en muchos aspectos...
Me encanta que entren a mirar y hablen, como les pega en el hígado..., aún 50 años después, cada día me convenzo más de aquella frase..., "al torino lo aman o lo odian", el Torino cada día me enamoro más!
![Moscow 1908 (New Version) in color [60fps,Remastered] w/sound design added](http://i.ytimg.com/vi/y7ftOWjwFoU/mqdefault.jpg)
![ATEEZ(에이티즈) - [GOLDEN HOUR : Part.2] Preview](http://i.ytimg.com/vi/X4PfgRPBUVo/mqdefault.jpg)
El Torino 380 w tc que salía de fabrica listo para correr en turismo carretera tenia esa potencia entuvando la tapa, o bajándola un poco, o con otro cruce de leva superaba esa potencia. Tal vez confundas al 380 W de calle, que venia con mas accesorios ( el de.las.tasas budineras cromadas en las ruedas) que no tenia esa potencia. Cualquier duda, hay varios.videos en youtube donde Oreste Berta detalla esto, uno de ellos es una nota del año 2016 hecha por eduardo smok. Por último, esta el libro que Berta sacó en el 2017. Yo lo tengo, lo lei y es altamente recomendable. Ojala hubiera ademas detalles de la caja de 5ta. Que le ponian, con la primera anulada. Ya en el rambler de calle de Berta, tenia esa potencia y caja de 5ta de Mercddes Benz desde 1966. Saludos y excelente video!
pero a la venta no salio nunca con esa caja?
LE ALTERABAN LA RELACION PUEDE SER DIFERENCIAL
PERO NO VENDAS HUMO
( Hijo a los GUACHINES
Q CREEN QUE CON EL GOL SE INVENTO TODO)
A LOS Q PEINAMOS CANAS NO PODEEEEES!!!!!!
QUINTA DEL ÑATO
PRIMERA ANULADA🤦🏻👎
Un orgullo nacional a pesar de ser un rejunte de autopartes
rejunte de autopartes???
@@gustavostasiseguridad51 rejunte de autopartes de amc
Yo tuve una coupé tsx y chamuyo no llega a los 200km x hora standart..y ni en pedo ningun torino ttajo 250 hp.habia una version q era la mas potente q llegaron a sacarle 215 hp con 3 carburadores weber....dsp alos 2 años la vendi y me compre una coupe dodge x lejos mas linda pero la verdad q la toro fue un exelente auto solo opacado x la gtx.dsp de la gtx fue el mas potente de argentina..y en cuanto a lo del auto argentino es verso xq la coupe dodge y la polara fueron un invento de chrysler solo para argentina nada mas...dsp en el 72 se fabrico un modelo muy parecido en españa pero solo 4 puertas
El torino 380W TC era el que llegaba a 250hp, basicamente un auto de carreras pero legal para andar en calle (plexiglass en vez de vidrio, interior espartano, capot de fibra de vidrio, tapa y leva trabajadas, etc) la principal diferencia que tenia es que se ensancharon los cilindros para llevarlo de 3.8L a 4.0L
Totalmente leo es chamuyo
@@ivokiller2000intel y eso lo transformó en el más tallerista de todos
Sabes lo que puede durar esa chica apoyando el cigarrillo ahí? En el semáforo se bajó del auto jajaja
Jajaja yo pense lo mismo!!
Torino 🏁🇦🇷💪🏻
Nunca tuvo.250 hp
Si era tan Argentino como dicen le ubiesen puesto "Tango 380W" no Torino...
que respuesta tan inteligente...
Era de la empresa Kaiser, era la competencia con Ford Falcon en esa epoca
Que caño loko el 380 w
"Hasta 250 HP": Mentirosooo...
380W TC
@Ezequiel Berisso no te gastes em explicar, a los desertores del torino siempre les pegó en el hígado las prestaciones que tenía...
250 hp version tc tenias q tener carnet actc y 215hp 380w ambos venta al publico pero para q explicar solo el q tubo un toro lo sabe UNICO AUTO EN SUPERAR LOS 200 KM EN ARGENTINA POR AQUELLOS AÑOS Y POCOS EN SUPERARLO HOY EN DIA
@@leonardoosuna2197 👏👏👏👏
@@eg8336 lo que ocurre ema que todos los seguidores del Torino no entienden nada de mecánica y bueno les parece una nave espacial. Ojo que eso no quita mérito a la hazaña de Alemania pero era un auto rejunte de repuestos tallerista , no sirvió para la calle duraron muchísimo menos que las chevy y los ford
Hasta 250 hp jajaja IKA se cansó de mentir...que auto Argentino..que la mision Argentina....marketing puro...fue y es un gran auto pero lo inflaron en muchos aspectos...
Me encanta que entren a mirar y hablen, como les pega en el hígado..., aún 50 años después, cada día me convenzo más de aquella frase..., "al torino lo aman o lo odian", el Torino cada día me enamoro más!
el de 250HP es el Torino 380W TC (se podia comprar en la agencia), que te parece leer antes de hablar?
Te dejaron mudo amigo
@@ivokiller2000intel no era un auto de calle...
Me encanta no saben rectificar un motor y hablan jajajjaja