УазТех: УАЗ PROFI, 1год, 22000км пробега
HTML-код
- Опубликовано: 8 апр 2020
- Видео про автомобиль УАЗ ПРОФИ (UAZ PROFI) после первого года владения с пробегом 22000км.
Наша группа ВКонтакте: uaztech.ru
Мой e-mail: support@uaztech.ru 
Авто/Мото
Авто/Мото
![XO (Only If You Say Yes) - ENHYPEN エンハイプン 엔하이픈 [Music Bank] | KBS WORLD TV 240712](http://i.ytimg.com/vi/wBT1bKKwPTo/mqdefault.jpg)
![Eminem - The Death of Slim Shady [Graveyard Album Trailer]](http://i.ytimg.com/vi/vOJD-6vQpXU/mqdefault.jpg)
Странно это все .... в первый пондемийный год по лету понадобилось по-быстрому сгонять СПБ-Усинск-Спб , выбор пал на "Профи" стандарт с газом .... дороги пустые - менты и чайники заперты по домам , хорошо заправки работали ! На Уазке пробег был около 40т км , даже "хабы" не стояли , тент естественно снят был . Туда-обратно "отсвистели" за Трое суток ! Это с учетом , что на паром гробишь по ШЕСТЬ часов в каждую сторону .... ! По пути , там есть 100 км срезка между Архангельской обл и Коми , дальнобои и чайники эту срезку проезжают , если повезет за день ! На "Профи" мы прошли за 1,5 часа .... выбили одну шаровую и сломали виток на правой пружине , после Четырех метрового прыжка - поздно заметили кочку на 125 кмч ! По Печерскому Тракту валили 100-130 !! кто там бывал -оценит .... Было очень жарко , В Ухте в 02 ночи было +28 , в таком режиме кабина Профи - филиал АДА на Земле ! Температура в салоне была близка к 60 гр , тунель со стороны водителя был раскален до такой степени , что приходилось одевать кроссовки !!! В кусочке полярных сумерков понадобилось " до ветру" выползти , сделали свои дела обернулись и "обалдели" от увиденного - асфальт под Уазом светился багровым цветом от раскаленной выхлопной и малиновым светились тормозные диски ! Интересно , почему в Коми всякие летающие гады наглухо забивая радиатор пахнут как свежепойманная рыба !?? Да , кстати ехали первый раз , легенды не было поэтому валили в "слепую" что называется по факту .... Последнюю срезку до Усть - Лыжи прошли за 40 минут на полном приводе ! Газели там едут 10-15 кмч обьезжая ямы в колесо . На 5000 км пробега в пацанском режиме расход составил 35 000 рублей в ценах 20 года . Из потерь - шаровая , правая пружина , кронштейн бочка адсорбера (оторвало от крыла ) по пути еще туда перетерло магистраль подачи бензина в самом веселом месте у моторного штита под впускным коллектором ( спасибо рукожопым установщикам газа прилепившим тройник в печной патрубок и не развернув головку хомута как надо , этой то головкой и перетерло ! Вся гадость ситуации в том , что это был напорный шланг !!!! А мы все думали куда за ЧАС езды делся весь бенз из бака ... , как не пыхнули сами не поняли ! Думали , приедем найдем этого установщика и обязательно вставим ему паяльник в засранец , чтоб в следующий раз внимательней был ! ) .... да и чуть погнули правый передний колесный диск . Давление в шинах держали 5 атм иначе бы остались без резины - она хоть и гавно , но в тундре не валяется ! Итог , за эти деньги да еще в стоке альтернатив нет !!!! Поделки ОЛеньей Фермы даже не рассматриваем -хлипко и убого ! Может быть "Раптор" хорошо пойдет , но за Тринадцать плюшек можно взять Тринадцать Уазов !!!
Пожалуй закреплю комментарий)
Очень хорошо и хорошим слогом все описано, читал с большим любопытством
@@UazTech Это что , за эти Трое суток мы примчались в Усинск , там содрали с Вольво - Пента Д13 шесть насос-форсунок и на этом же пароме рванули обратно в Питер ! На скорости 100 ночью с туманом на Уазовских говнофарах в Вологодской обл умудрились обрулить лося .... потом долго пахло деревней , возможно лосяра успел обосраться и прямо на раскаленный радиатор .....за-то теперь мы знаем что яйца лося напоминают мохнатые авокадо ! Хотя всю эту парнокопытную сволочь мы называем "Джон Дир" - такое же гавно и бестолковость как у оригинала !
@@UazTech Мазло пользовали - "Петро Канада" полусинь везде , иридиевые свечи общего применения , резина стандарт ..... 5 атм на пустом ! Газ в Коми дешевле Ленинградского был рублей на 10 .... и при заправке влетало 75 литров в 80 литровое ведро ! На этом газе , по ощущению - Уши прилипали к заднему стеклу !!! Все что южней Архангельской области - дорого , полное говно , совсем не едет .... 110-115 и это до пола , думали сожгем двигло .... !
Как всегда по делу и в корень, особенно на счет солярки!!! Всё здраво! 👍
Всё разумно, толково. Удачи, здоровья, счастья автору!!!
крутой получился уазик мне понравился
Лайк как всегда !
Супер уазик👍🏼👍🏼👍🏼
Молодец, умный Человек. Биовульф 💪👍✊
Био хе-хе! Вообще-то Беовулф, с др. -англ. Beoƿulf, буквально «пчелиный волк», то есть «медведь»
Кстати, заезжал сегодня вечером, как соберу проводку дам знать по результатам. Ну и знакомство с дальнобойщиком у тебя есть, солярка потребуется шуми ;)
Молодец 👍
Здравствуйте ,Кирилл!!!! У вас такой расход плотный скажем из-за АКПП ,не поверю я что на МКПП будет хотя бы приближенный расход!!!!! Признаюсь сразу машины нет пока ,писал вам когда-то ,что хочу УАЗ пикап приобрести и сразу к вам на установку мотора 603 или 606 (3.0литра 24 клапанна вы советывали) Но я люблю дизеля и ремонтировал и эксплуатировал дизельные грузовики и знаю как надо экономить и диз. топливо при эксплуатации. Спасибо за ваши интересные видео,модернизации, удачи вам и всего наилучшего!!!!!
На мех.кпп, дпже на Даймосе, расход будет ниже литра на 2-3 точно!
@@UazTech ,я так и думал!!! Только что то туповат ,не могу вам написать на электронную почту. Может в ВК спишемся?
Проблем с профи у меня было слишком много поэтому я через год после покупки уже продал его. Потерял конечно денег, но зато не придётся по окончании гарантии вкладывать деньги в этот тарантас
Молодец обещал зделал у меня тоже уаз профи только грузовой кузов 3метра задний привод что можете сказать какой двигатель лучше поставить у нас в казахстане вообще не смотрят какой двигатель у нас отменили даже сверку
видел сейчас на заводской уаз)
У меня карко 14год больше 140тыс пробег слава богу таких проблем нет
а сколько это стоит заменить на такой мотор ?
Откуда такие расходы на топливо??? Был у меня 5 лет УАЗ Патриот, покупал новым в 2008 году. Накатал 205000 км, расход был 11-12 92го бенза в среднем.
Хватит "парить" про большой расход топлива! Это только на вашей практике 18 -трасса, 26- город. У меня 14- трасса,16-город. 92 бензина. Может вам не повезло с 409 про? Не надо это вбивать в головы людей!!! В остальном тема интересная.
Не мешайте чуваку маркетингом своих услуг кастомайзинга заниматься. Бизнесом в РФ итак трудно заниматься, тем более производственным.
Профи 4×4. 2021 г. Расход бенз. Смешаный режим 14л/100 км. Газ около 20 л./100 км. Дизель хорошо, но с нынешними ценами в 52 р. За литр, вся экономия пропадает.
Раньше мы хотя бы знали, возьмешь уазик и будет он тебе служить долго, в случае поломки с помощью отвертки и молотка почти все починить можно было, а этот ПРОФИ мало того что не надежный ни разу, так еще и большую часть ремонта только на сервисе придется делать из-за плохой доступности к основным узлам...
Был патриот с двигателе ивеко. Прекрасный патриот. Жрал мало, ехал достойно,а после чипа любой ЗМЗ уделывает до 100 км на разгон.
👍👍👍
летом прогреется? не догнал
Соглашусь со многими отзывами, красная цена такому недокоммерческому грузовику 500 тысяч и точка. После покупки требуются дополнительные вложения, в это не две копейки, а как минимум тысяч 300 для того чтобы привести в порядок шасси...
Доброго времени суток.Как с вами связаться?
Говоришь правильные вещи,но даже у нас в Приморье уже халявных источников ДТ с каждым месяцем всё меньше и меньше. Судовые торгаши топливо не могут продать,так-как в порт так просто не зайти. Тепловозники боятся работу потерять и сесть в тюрму,да и им топлива дают строго на поездку так что не разгуляешься.
Да, халявная солярка - это миф. Кроме того, дизельные машины в холодном климате - это ад. Придется постоянно беспокоиться, чтобы не залили зимой летний дизель.
@@user-ro8gx5nv3b уже миф! Раньше было ее валом, последние 5 лет с каждым годом все труднее и труднее эту халяву найти.
Цена двиги какая мерина что у тебя под капотом.на соболь 4/4 пойдет?
Да, можно поставить. Напишите мне на почту: 'support@uaztech.ru'
Поставил ещё?) тоже думаю
ЗМЗ-514 - отличный мотор!
Самый лучший
Это сарказм?
@@maksimkon1996 конечно, из Хантеров и Патриотов, 90% машин только с другими моторами (каждая 10тая), все остальные змз514 разных поколений
@@UazTech , и этих ЗМЗ-514 ни на Авито не на разборках нет - настока херовый мотор, что его даже не выкидывают. lol
😂смешно. Сами газовцы признали что авно мотор вышел и сняли с производства
Здорова а АКПП надежная если двигатель и АКПП как у тебя поставить на газель как себя покажет
Хорошо покажет, очень крепкие коробки
@@UazTech сколько он потащит
👍🤔👌
Отправляй такие отчёты на завод , может они не в курсе что машина сыпется , может они думают что конкуренты тойоты .
тент высокий. Почему не ставишь аэродинамический гребень? Может и расход уменьшится
Для меня литр-два, особенно солярки - ни о чем, а внешний вид страдает + по трассам я не много ежу
UazTech даже в городе накат поменяется со споллером почувствуешь
Привет!
Да я согласен с тобой что дизель экономный я сам хочу купить себе машину для работы уаз профи по месту работы и меж город в Тюмень или в Омск груза возить я хочу сразу поставить мотор триузет v 8 или v 6 как ты мне посаветую какой лучше выбрать и поставить монитор дизель.
Мосты УАЗа узлом завяжешь, мощнее 200сил мотор не советую
@@UazTech а если триузет v 8 обычный дизель на 320 лошадиных сил знакомый друг поставил себе он ездит в Екатеринбург и до Алтая был один раз в Красноярске в этом году он знаешь почему так сделал себе если хочешь я могу у него узнать почему он так сделал, потом на пишу тебе Кирилл.
УАЗ с 2 рядной кабиной и маленьким кузовом,-чисто для деревни,-так что то привезти на нём по мелочи,а коммерция на обычном профи с кузовом побольше !
Минусов дофигище у него. Я прям не знаю, они вообще какие-нибудь проверки проходят прежде, чем продавать такую машину? Гниет быстро, особенно рама, и вообще с ней беда полная, все на сварке держится, даже не могли швы зачистить, сварщики походу у них практиканты и познают все на профи)). Так же и проводка в ужасном состояние, не везде есть термоусадка.
Вечер добрый вопрос такой кто в кирове прошивает моторы каменс и убрать егр?
Приветствую.
Даже не знаю
А на газель некс каменс коробку от мерса можно будет поставить
Я просто пока интересуюсь
@@sergunj1985да, но большая очередь
Спасибо за ответ 👍
Да не сказал бы что дешевая, отдать за такой грузовик миллион 200, и после этого работать на этом грузовике в ноль, как-то не очень. Помню в 18 году работал, машина была новая пробег 10 тысяч и уже начала сыпаться, в сервисе часто время проводило.
Молодец, правильно все говоришь. А, экспертов, у нас, пруд пруди, странно только, что автопром говно.
Ну метал то нормальный можно было использовать и покрасить машину. Гниет ужас, через 3 года машину уже не узнать. Благо профи не мой, работаю на нем с 17 года, начальник купил как только он вышел за 650 тысяч, сейчас он в шоке от цен и цен на запчасти и странно что на них сейчас дефицит.
Привет ест идея. Но нет у меня возможности . Хочу состыковат в140 и именно етот модель уаз . Может ты возмешся за проект.
Приветствую.
Напишите мне на почту: 'support@uaztech.ru', обсудим
@@UazTech ок
Давай на ватцап +994702466636
Здраствуйте пасаветуйте битумную мастику
Я резино-битумной мастикой не пользуюсь, все мажем Динитрол 479
Все эти советы теперь ни о чëм, мы в мороке живëм, какие нахрен мерседес моторы😂
Как возил я эти моторы, так и вожу, без проблем, только цена выросла
Спойлер на крышу и расход станет меньше
А с таким расходом , он хотя бы 150 кмч то шел ? Понятно без тента ....
Я так быстро не езжу на УАЗе, у меня есть Grand Cherokee и S-klass w140
Рысь крышка не очень, слишком большое давление,у меня разорвало бачек, лучше автоприбор.
поставил камазовскую давление 0.6 точто нужно нуртех
😁😁😁😀😀😀😂😂😂
Грузовик сырой, толком на нем не заработать из-за частых поломок. И особенно из-за расхода топлива и масло, жрёт профи на сотку по городу около 22 литров, масло за двоих. От всего этого и окупаемость очень слабая. Советую взять более до ума доведенный грузовик, у которого нет столько недочётов.
Вульф, звук плохой, еле слышно.
а на хера им делать и красить хорошо! быстрей сгниет ,быстрей новую купишь! это ведь китайцы у нас научились , так машины делать!
Что-то этот не заржавел. Может, хватит выдумывать? По Профику видно, что не заржавел же. Потому что они катафорезят уже.
Дешевая "хламовозка"
Ну и помойка
Изначально глупо покупать этот автомобиль зная что он проблемный и быстрогниющий,а потом еще приобретать и устанавливать двигатель с коробкой.Мне кажется это маразм или мы тогда большинство глупые и не понимаем такую садомазу.Авторынок предоставляет все на одном уазе не заканчивается,этот завод давно надо закрывать если хотим сохранять и оберегать нацию,уаз в Европе не проходит тест на безопасность и они запрещены продажам ,если только через серых дилеров.
Какая альтернатива этой машине, новой, за 1.4 миллиона?
Плюс Рекламма неплохая, как говориться на лицо!
да и ряды садомазохистов надо пополнять...
Нам нация не нужна, мы не нацисты. А вот наРОД наш от преодоления трудностей только крепчает. Оттого и считаются русские в мире самыми креативными людьми. В любой трансконтинентальной корпорации русский - на вес золота.
Откуда такие расходы на топливо??? Был у меня 5 лет УАЗ Патриот, покупал новым в 2008 году. Накатал 2050000 км, расход был 11-12 92го бенза в среднем.
Откуда такие расходы на топливо??? Был у меня 5 лет УАЗ Патриот, покупал новым в 2008 году. Накатал 2050000 км, расход был 11-12 92го бенза в среднем.
Почитай, сколько Профи жрет с щмз-Про, я не один на расход жалуюсь