Я тоже когда-то рвался к дизелям...в 90- году. С бензином стало трудно, а соляра было навалом...бесплатно. Вот я и поставил на Газ -53 Д -37. На ходу до сих пор,но сейчас мне дизеля не нужны. Тем более соляр стоит немыслимо!
@@serega_4x4 меня со временем стала тяготить кустарщина,определенная не сбалансированность ,запах выхлопа,особенно зимой,трудный пуск зимой,частота ремонта,возможность перемерзания солярки зимой,а от этого и сам можешь замерзнуть...
Ну что .. молодцы ...а что повлек за собой данный девайс.. кабину поднимали и по какой причине поменяли поперечину на 66 переднюю.. а и что с раздаткой как терпеть будет нет..??
Надоел жрать бензин, решил поставить дизель, поперечину поменяли что бы не пилить. Поставили от 3309. Что бы аоставить поперечину, пришлось разбираться раму, для чего откручивалась кабина . Раздатка родная осталась. Все норм. По скорости 75 км в час едет. Коробку поставил 5ти ступку .
@@serega_4x4 Пятиступку от зила.. внедрили.. или от чего-то др..через переходную пластину или колокол от бычка брали???И сколько на топливе стал хавать при дорожном покрытии "асфальт"..какой реальный расход стал ??
Да от зил скоростная. Покупали вместе с мотором в сборе. По дороге особо не ездил , только по бездорожью. Но могу сказать одно, раньше заливал 80 литров на покатушку сейчас в 20 уложился. Расход точный не замерял.
Привет.Хочу спосить.Движок по центру в раме стоит или в право смещен?Я ставил на шишигу 240 самодельные кронштейны делал на раму под мазовские подушки левый шире сделал не помню на сколько,что бы движок в право сместить.Делал все по чертежам с инета , начальник распечатал не знаю где он их нашел.Я к чему это.Сейчас купили 245 с зиловским кожухом сцепления , хочу поставить зиловские кронштейны.Встает вопрос смещать движок в право или нет.Я думаю кронштейны одинаковые должны быть.Вот я и хочу спросить как движок у тебя стоит по центру или нет.Заранее благодарет.
Что бы эту главную пару ставить , надо что то в картере пилить и дорабатывать, а потом будет раздатку рвать. Лучше в грязи на родных кататься , ничего не порвёт и тяги за глаза.
@@serega_4x4 ну я и на 53- й коробке езжу с Д-37, но перебираться чаще приходится. Тракторный топливный насос всережимный,поэтому он ,без ведома водителя, постоянно прибавляет- убавляет подачу топлива,что не помогает ,а затрудняет управление..и рвёт, ну или досрочно расшатывает ведомый диск сцепления и коробку.
А у вас нет хобби? Вам не интересно, что то создать или сделать своими руками? Интересно, а зачем тогда художник -рисует, поэт-пишет, человек-меняет интерьер квартиры или дома....
@@serega_4x4 хобби нет , но есть первая любовь .....шишига :) на нее 511 стоковый нахлобучил инжектор собственной конструкции и мозгами ваз 99 .. она и едет как жигули . ... просто сосед жалуется после установки тракторного мотора на свою шишку . трактором и стала , дым черный да скучный диапазон оборотов
Мне просто очень нравятся дизеля! Поэтому было принято решение именно д 245 поставить. Но я очень остался доволен проходимостью и оборотами) едет отлично, по сравнению с их родным бензином. Так же экономия безумная по топливу! Так как машина не только для развлечения, но и для хозяйства.
Как говориться каждому свое! Приятно слышать что есть люди у кого есть первая любовь такая)))) но это и есть хобби, и многие так же задались вопросом "зачем")))
Для езды по бездорожью нам пока достаточно. Это первый опыт для нас. Так что, что будет дальше, не известно даже нам. Может ещё другой захотим поставить.
Я тоже когда-то рвался к дизелям...в 90- году. С бензином стало трудно, а соляра было навалом...бесплатно. Вот я и поставил на Газ -53 Д -37. На ходу до сих пор,но сейчас мне дизеля не нужны. Тем более соляр стоит немыслимо!
Расход меньше, цена больше. Но если суммарно посчитать то намного выгоднее!
@@serega_4x4 меня со временем стала тяготить кустарщина,определенная не сбалансированность ,запах выхлопа,особенно зимой,трудный пуск зимой,частота ремонта,возможность перемерзания солярки зимой,а от этого и сам можешь замерзнуть...
Какая коробка? Лебедку от КОМа подключили?
Отлично 👌
О юные шофера подошли
Great Job
Здравствуйте, траверсу на кпп как установили ,? можно фото и видео ?
Можете позвонить мне по видео на воц апп после 11 , я вам покажу и расскажу всё.
@@serega_4x4 после 11 по московскому ?
@@serega_4x4 номер телефона?
Да по московскому
9057101116
Ну что .. молодцы ...а что повлек за собой данный девайс.. кабину поднимали и по какой причине поменяли поперечину на 66 переднюю.. а и что с раздаткой как терпеть будет нет..??
Надоел жрать бензин, решил поставить дизель, поперечину поменяли что бы не пилить. Поставили от 3309. Что бы аоставить поперечину, пришлось разбираться раму, для чего откручивалась кабина . Раздатка родная осталась. Все норм. По скорости 75 км в час едет. Коробку поставил 5ти ступку .
@@serega_4x4 Пятиступку от зила.. внедрили.. или от чего-то др..через переходную пластину или колокол от бычка брали???И сколько на топливе стал хавать при дорожном покрытии "асфальт"..какой реальный расход стал ??
Да от зил скоростная. Покупали вместе с мотором в сборе. По дороге особо не ездил , только по бездорожью. Но могу сказать одно, раньше заливал 80 литров на покатушку сейчас в 20 уложился. Расход точный не замерял.
@@serega_4x4 Что обошелся ..движка в сборе с коробкой..???
Если собрался переделывать то все вместе районе 200к .если только движ с кпп то 130к
Привет.Хочу спосить.Движок по центру в раме стоит или в право смещен?Я ставил на шишигу 240 самодельные кронштейны делал на раму под мазовские подушки левый шире сделал не помню на сколько,что бы движок в право сместить.Делал все по чертежам с инета , начальник распечатал не знаю где он их нашел.Я к чему это.Сейчас купили 245 с зиловским кожухом сцепления , хочу поставить зиловские кронштейны.Встает вопрос смещать движок в право или нет.Я думаю кронштейны одинаковые должны быть.Вот я и хочу спросить как движок у тебя стоит по центру или нет.Заранее благодарет.
Привет, двигатель стоит по центру. Смещать не чего не нужно. делаешь подушки под коробку, и переднюю балку поставил от 3309.
@@serega_4x4 ЗМЗ восмерку с шишиги будете продавать сколько хотите
Уже забрали
@@serega_4x4 а скажите цену, только по честному мне для ориентировки
50 за движок с кпп и комом
Да большая работа проделана.молодцы.скорость на родных редукторах потеряна.скоростные надо ставить.41/9.от газ 3309.и будет гуд.
Спасибо за информацию.
Что бы эту главную пару ставить , надо что то в картере пилить и дорабатывать, а потом будет раздатку рвать. Лучше в грязи на родных кататься , ничего не порвёт и тяги за глаза.
Лудше 33/6
В ПТС вписывали?
Приветствую Вас Сергей и Ваших друзей.Вы из какого города!?
Привет. Мы из Москвы.
@@serega_4x4 я с Орехово -Зуево.,вот тоже с другом думаем поставить д245 или оставить бензинку!что скажешь!?
Я не капли не жалею что поставил д 245. На вкус и цвет как говориться ... так что все зависит от вашего желания и ваших ожиданий
Надо было ставить движок СМД-23.У него170 л/с.
отличная идея для следующего проекта. можно будет попробовать его воткнуть))))
Тяжеловат. Да и зачем? Тут тоже разумный подход нужен
привет парни.крепления задних опор от чего или самодельные?
Привет. Самодельные!
@@serega_4x4 компрессор оставляли с ремнем или меняли ?
У меня компрессор не ременной стоит. А именно от мотора работает от шестеренок
Серёг, поставь дизелёк 😂
так и поставили дизель
Коробка ,похоже, Зил-130, но даже её этот дизелек растреплет за годик. Нагрузки разные...
Проверенно! Выдерживает!
@@serega_4x4 ну я и на 53- й коробке езжу с Д-37, но перебираться чаще приходится. Тракторный топливный насос всережимный,поэтому он ,без ведома водителя, постоянно прибавляет- убавляет подачу топлива,что не помогает ,а затрудняет управление..и рвёт, ну или досрочно расшатывает ведомый диск сцепления и коробку.
Ничего ей не будет, она сделана с огромным запасом мощности!
Не растреплет.
ЗИЛовскую коробку этим двиглом не сломать
245- тый хороший двигатель, но с турбиной он получше, а так слабоват. А Д -37 ещё слабее...
Так у нас с турбиной!
@@serega_4x4 силы хватит,скорости маловато будет...
Д245 с рождения турбовый
один вопрос .. зачем ?
А у вас нет хобби? Вам не интересно, что то создать или сделать своими руками? Интересно, а зачем тогда художник -рисует, поэт-пишет, человек-меняет интерьер квартиры или дома....
@@serega_4x4 хобби нет , но есть первая любовь .....шишига :) на нее 511 стоковый нахлобучил инжектор собственной конструкции и мозгами ваз 99 .. она и едет как жигули . ... просто сосед жалуется после установки тракторного мотора на свою шишку . трактором и стала , дым черный да скучный диапазон оборотов
Мне просто очень нравятся дизеля! Поэтому было принято решение именно д 245 поставить. Но я очень остался доволен проходимостью и оборотами) едет отлично, по сравнению с их родным бензином. Так же экономия безумная по топливу! Так как машина не только для развлечения, но и для хозяйства.
Как говориться каждому свое! Приятно слышать что есть люди у кого есть первая любовь такая)))) но это и есть хобби, и многие так же задались вопросом "зачем")))
Что за бред, д245 установить в наше время! Надо хотя бы ОМ 364, а то и ОМ366 .
Каждому свое)
Каждый дрочет как он хочет. Ну если вы готовы проспонсировать установку ОМ на мой 66 я готов его установить
Где деньги, Зин?!!!!!
Тогда без лебёдки останешься, или электрическую покупать. Да и запчасти на них цена-космос, а на 245й в любом колхозе.
Правильно, по машине видно что она города видеть не будет, и бюджетно всё будет а фраза,, что за бред,, думаю была не приятна хозяину
Д 245 слабоват
Для газ 66 его за глаза
@@T...174 слабый он ставили на 66
Для езды по бездорожью нам пока достаточно. Это первый опыт для нас. Так что, что будет дальше, не известно даже нам. Может ещё другой захотим поставить.
@@Макс64-в5р Родной бензожор ещё слабее, а этому воткнул 3ю и по полю с чёрным дымом ....
Молдова интересуется , Сергей доброе время суток , подскажи , бензиновый заклинил и чтоб установить д245 какие проблемы . Газ 66
О чем видео хрен знает ...