Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
騎油車超過10年以上,跑外送是最近幾年開始的,換騎GogoroSS 跑外送,真的很便利很划算,騎電動車後真的回不去了,當然超好騎就不在話下了,感謝版主針對外送簡單扼要的分享,很棒很實在!!
感謝
我電車ai-1里程四萬六,油車新名流八萬二。油車基礎保養我都自己來,輪胎給車行換一條850元,大概一萬公里。電車輪胎一條米其林2500,大概一萬六公里。電車保養宏佳騰原廠說如果我沒有每三千回去一次就沒保固(我有一次六千才回去)我電車省下的油錢很大一部分都被電動車耗材吃回去。一天13小得換6次電池(大概)油車加一次油大概130-150,一公升平均油耗40公里。電動車我電門線斷過,顧路相當麻煩,不是每家車行路邊都能維修。油車掛掉路邊隨便找家車行大概都能處理。電車只要撞了維修通常你會想哭,油車維修有便宜修法通常會比電車便宜。
輪胎貴是因為 大小尺寸大很多規格又不是常規的所以會貴很多如果你換狗肉的 10吋胎就會便宜很多!!!且~~~狗肉沒有強迫 要3千保養很多都是一萬多再回去換皮帶其實狗肉外面也有修理便宜的方法但確實比較少 要找門路
""電車保養宏佳騰原廠說如果我沒有每三千回去一次就沒保固""這是強制保養嗎? 費用是?
@@卡羅特-k9s 最低5xx鏈條基本保養,大概一萬三大保就得一千多。
最後這段是實話
以現在輪胎、煞車皮、齒輪油,各家機車行社區保養店,都都算可以保養。至於gogoro原廠皮帶,還不知保養店是否能夠保養。宏佳騰還只是拼裝狗肉電車,系統和電池續航力,應該沒有比原廠車好!
現在一個月2500公里到3000公里,到底騎gogoro比較省還是油車比較省?Gogoro保養換一個皮帶價錢是多少?換一次齒輪油價錢是多少?
官方都可以查到喔!!!一個月 三千的話 應該是有吃到飽電車 會比較省喔
@@RayTV123你好,現在gogoro沒有吃到飽方案!那跑熊貓或uber,買狗肉車會比較省錢嗎?
你有考慮到晚上不吵人,就值得我給你一個讚!
謝謝你
是呀,是呀! 比如今年新泊進來的一架,越野電單車,他白天拿車外出時,面前住宅大夏,住五樓以下都知道他正在開車出去! 晚上夜深時,樓上9樓十樓都知道他出夜街了耶! 還試過有位大哥哥走出露台來,放聲大叫,讓他玩開心D,但別回來了! 可惜的是,事主根本就完全聽不見啃!
感謝,非常受用的分享!
我是有了電車之後才做外送的,一天跑3H早上+2H餐期不拒遠單的類型,每天會換1~2次電池,早起第一單都是先順路換電池才取餐(拿到三代滿電我能跑70km才換電池,拿到一、二代就會40km換電池),接到拖餐大戶也可以立刻轉頭去換電池(例如某個做煎餃的八O雲O),市區真的不缺換電站。電車送安靜的社區是真的很爽,尤其是刷卡單的客人還在門口等你,就安靜的滑到客人旁邊送餐,接單,踢了側柱就安靜的漂走,客人的關門聲可能比車子還大聲。又尤其外送員的人生大部分都浪費在紅燈上,夏天停紅燈時不用吸怠速的廢氣和廢熱就真的差很多,起碼你不用更熱了,一變綠燈左右無車就能彈射起步。個人認為就算開銷沒有比油車划算太多,光是電車的特性(安靜、加速、倒車)就很值得考慮了。關於吃到飽資費方案,現在gogoro是沒有在嚴格限制的,就算真的認真管,只要不連續超過1600也是能符合合約繼續跑外送的,至於甚麼時候拿出你的神奇祖傳油車來跑外送請自己計算^^ 就算真的違約了現在也只是不能用吃到飽,不爽可以用最低費率去做其他工作的通勤,起碼不用被黑心熊貓和黑箱狗肉吃到飽剝削了不是嗎🙃
讚
"夏天停紅燈時不用吸怠速的廢氣和廢熱"...你是不是誤會了什麼?
@@ikissikis 嗯......所以自己的廢氣最香?
@@陳轄 他可能認為只有後面的人才會吸到廢氣但~~ 靜止也是會吸到的!!!
不是只有自己的廢氣 是吸別人的好嗎
請問你買哪一台
GoGoRo 2 premium
電車不車禍不小毛病真的省,幾乎兩年省的油錢直接抵過車價了,還不算機油齒輪油空濾跟大保養之類的,唯一缺點是要換一天5-6次以上有點煩,尖峰時間要稍微提前換,其餘騎乘感受屌打油車,建議油車試跑一陣子覺得這工作可以適應並且跑的時數長且覺得能夠持續一年以上的即可考慮換電車
嗯嗯
電車被撞超級麻煩 遇到對方沒保險 還是自己沒車體險 幾個月沒車玩 要拖手 高里程沒殘值 一個洞
@@林蝦趴 呵呵
沒有講到耗損的輪胎呢?
油車電車都會有喔
如果你真的很常跑一天100公里以上 換電車是比較恰當,只是我不知道電車 保養 輪胎磨耗 這方面
嗯
1600KM限制.其實2年前有抓.又片面改合約,搞的大家非常不爽.且抓了後.車子銷量大減.後來才不抓了.
恩恩
我之前正職 電車大約一個月回廠保養 約5-7百 主要鏈條如果方格開下去 有保養大概可以撐個1-2萬公里 沒養3000-5000直接死去 再來就換19000公里要看前後齒盤跟鍊條 基本的輪胎 煞車皮 殺車油跟油車差不多 電車省下油錢跟機油錢 跟油車之後傳動銷耗巨大的成本 不過缺點就是一直換電 跟低電量焦慮症很難適應 一天16小大概要去4-6次換電站 如果都低電量電池 跟一些重要零件維修只能找特約店跟原廠很浪費時間 建議跟油車輪替騎 補足電車突然死去的風險跟維修 大約這樣 後來電車被撞成廚餘就直接退坑了
呵呵
我一直不懂台灣的油車為什麼貴到嚇死人😂,我有一個朋友他們一大家族十幾個人每人一台電車都沒有人要騎油車
請問後置物架是原廠的嗎
不是唷!
我Gogoro一次保養才390 还是型號不同會有不同
不清楚唷!
電車可以騎10年嗎?
這問題~~好像它們也還沒出10年
兩年了有後悔買電車嗎
沒啊!還覺得太晚買
帥哥辛苦了晚安
謝謝
常出現說的和出現的字不同.同音不同字.若是用字能正確會更好較不會不懂意思,感謝您的分享
好的,字幕是自動生成
如果沒有吃到飽,現在才簽約電車還划算嗎?看不太懂現在自由配,我每個月常態2500公里
不清楚
@@亞米歐弟沒有 太感謝大大🙏。官方那個真的看不懂
請問一個月2500公里,一個月是多少錢?那一個月3000公里,gogoro是多少錢?如果原廠gogoro單換齒輪油,是多少價錢?
我覺得油車的零組件比電車多有時東壞西換的,也很煩人
電車1600公里限制現在不敢強制執行所以外送的又多改騎電車了要是真的嚴格來抓光是換電站的鏡頭就足以當最好的證據所以現在就只是拿大部分沒吃飽人的省下來的月租費去補外送人員那些超過1600的部分而已等改天損益不能平衡1600之亂大概又會重新上演一次
呵呵 你在等的時間可能別人三年合約都跑完了而且他們也推薦的相應措施取消綁約優惠價格也相對調漲從899 跳到1299漲了44%這幅度很大相信也是透過精算得出來的數字如果會動當初就不會停手了只是把金額調整為公司不要虧太多甚至打平即可
@@RayTV123 其實我想說的也是這個電車是獨佔市場反正電池錢賺不到其他部分立個新名目錢你還是要給不給就算違約囉你的電車不是你的車
主要是賺保養費
Gogoro 2建議可以換螺旋齒安靜很多我自己是換螺旋齒馬達幾乎沒聲音有些人螺旋齒加換成皮帶更安靜
Premium 本身就是皮帶
我也是從油車換電車
我之前有聽說電車也有很多問題之後還有外送不能免費充電的風波所以一年過去了電車的設備跟制度有進步了嗎?還有電車需要什麼保養?潤滑油跟電池壞掉的錢要花嗎?
電池正常使用 壞掉是屬於GOGORO要負擔的
那狗狗肉回廠保養時,需要拆掉外送箱嗎?
看你自己啊!我是看很多人都沒拆
電車的電池續航力根本不夠 整天一直換電池就飽了 我的VJR110油車 加滿油約140-150元 5公升 可以跑200公里以內 一天加一次油就夠了
嗯哼
這大家都知道不用你講 重點就是油比較貴
@ RayTV 覺得你的影片內容很中肯、很有參考性,不論騎油車、騎電車在路上跑不幸車禍時,維修復原所要花費都是不可預期的,撞得嚴重,油車的輪框前叉LED大燈組車殼...也是讓人心滴血,只是外送員自備機車、自負所有費用+安全風險成本,真的是超低回饋的工作啊。
其實~~~如果擔心這個也有很多貨運缺機車外送員喔!!
但老實說今年看到的電動車超級少為什麼沒有前兩年多?
@@Tube-bh5ud ^^~因為會換地都換了其他都是還在猶豫!!!
@@RayTV123 都換回油車!電車還沒到可以當營業車的程度
用油錢來買狗肉還有找,等於電車是免費的,我是分24期0利率 S2一個月三千多 再來保養真的很廢很廢 我騎3年多 15萬了 只有爽跟省 好操控真的是油車不能比,沒騎過的人一定很難瞭解我這麼說,以前騎油車每個月油 6000左右 每個禮拜要換機油 皮帶也常要換 光是浪費這些時間我少賺不少錢 偶爾還要換東換西 電車讚
對呀!
相當認同
S2不用換皮帶?
@@matthew88mo54 確定你在問什麼
@@matthew88mo54他是鏈條⛓️💥不是嗎😂
轉正職熊貓每天都在想到底要不要換電車我們這區 換電站很多 ,路上專職外送很多都是新GOGO肉我邊騎邊看 邊羨慕但是也有老貓說過 電車"精品"耗材絕對大於油車,所以他才騎4MICA..
^^~ 正常來說新車沒有車禍的話都不太需要換到什麼東西
耗材就鏈條齒盤 一定都是很久才要換啦
@@RayTV123 大條的大約都在17000-20000看 新車半年還換不到什麼 頂多就鍊條沒再顧的 3-5千死一條
@@RayTV123 簡單來說現在油車的車殼也不便宜啊!沒有以前那種社外的可以比較~當然電車外殼會貴就是另外加入"工資"這個...
我會換電車 是因為其他貓友說 你跑外送兩年加油錢就可以買一台電車了
呵呵,這是真的
這是真的
@@bento_cooking 沒錯唷
事實
我也是油車後來加一台電車,這樣子覺得肩膀和騎姿有得到一個舒緩😊,因為我的油車每次一煞車我人就往前滑而且腳踏非常的窄如果長期外送回去都是腰酸背痛😂,而且我在油車修理上吃了很多虧。機油燈一亮沒換馬上就要顧路推車然後請人家來載車子。在那麼熱的天氣一下推車一下就中暑了😢,等你推去換機油保養完大概要休個兩三天沒辦法跑,反觀電車的維修就沒有這種問題而且騎乘上還有噪音都是比油車加分。我也遇過那種開在小巷弄的餐廳是不能直接騎到門口,因為他們的營業時間都在半夜你必須熄火把車推進去拿餐完再推出來外面發動😂,郵車其實騎個七800公里就會開始機油變質那個時候就應該要更換一個月換三次就要1050還要再另外加油精500。還沒有算油錢平均兩天加100一個月將近1500多快的油錢。1500+350+500是低消。皮帶一條1800二年換了三條。我妹的50 CC騎了快20年還沒有換過皮帶😂,輪胎二年換了四個約900-1300不等排氣管被技術性弄斷也換了一根前叉一対6000。電池1000。三角台也更新然後大燈二年換了三次。一顆400元😂,外送你讓我體會到連摩托車的維修水深直逼四輪的甚至有過之而無不及😅
對電車就是不用保養也影響不大,像我跑10000了也沒去保養,然後15000的時候去一次保養,什麼都沒有更換只加了一個冷卻水我打算下次25000再去保養應該可以吧
皮帶用到斷了再換就好了
是這麼說沒錯但斷掉顧路很麻煩
RayTV 方便透露影片中的狗狗肉型號嗎?謝謝
2 premium
電車並沒有比較省維修,吃到飽電費比油費省,差在這裡。
起步快那輪胎耗損勢必比油車快而且不是要預約嗎?
起步除非你洗輪不然是影響不大的輪胎損耗較大應該是緊急剎車預約現在沒像之前那麼滿了現在幾乎當天就可以可能是各區分店越來越多
其實我的觀點~如果一天都騎很長的里程數的話~反而是應該要換三陽新迪爵那台號稱台北到高雄都不需要加油那台!我認為~電車去換電池的時候~會卡氣~(台語)剛好跑的順的時候~去換電池~整個好運都頓下來~不連續~一般我們都認為電車省~其實電車如果你不確實保養~你省的~會在吐出來~電車零件比油車貴很多~懂得精算的人就知道~根本沒省多少~你只是延後付錢而已~電車還有一個缺點~他的電量消耗的快慢~跟你的體重有關係~越重的人~騎電車~越不適合!
有機會試試就能比較 我騎電車3年多15萬了 後悔當初應該更早換才對 只有爽跟省 還有不用浪費很多時間去處理車 騎電車真的很廢
油車的油費肯定比電池月費便宜,但油車也跟體重有很大關係好嗎!
我就是新迪爵,一天12小時 0:01 ,平均一天110-120元,一個月休5-6天,油資約2700,新制聽說,電車吃到飽1200保養部分,上網看電車,平均 3000公里,8百多,其實油車保養如果幾乎自己來,兩者是差不多的,差在維修,電車大部分沒辦法自己維修,因為都電子的,以後問題會很大,以我跑一年外送的經驗,我從完全不會機械,到會大部分會自己保養跟基本維修,現在很多影片教學,沒想像中的難,大家說油車麻煩,換機油才一顆螺蕬,一瓶機油才80,一瓶齒輪油一次買一箱,一瓶才13元,貴嗎?輪胎自己換便宜的才370元,耗材只有他最麻煩而已,一次可以用4個月到半年多,也還好吧,一直說電車保養沒花什錢,難道電車連輪胎,剎車皮都不用換嗎?而且油車剎車皮才100而已,空濾也100元,皮帶3百多,原廠的話,可以騎到4萬公里以上,傳動部分,離合器,副廠才900元,還可以分開買離合器皮或閉合盤,更便宜,才300-400而已,可以用超級久,所以我的看法,電車都中後期,不見得划算,電車維一贏油車,應該只有油資吧,但方便度,遠輸油車,每個人看法不一樣,大家都可以參考看看.
電池資費太不明朗就怕買了,突然哪天說不能外送吃到飽,結果沒省到油錢還賠了一台貴森森的電車進去在觀望看看吧...油車是自己換機油,70~100元便宜的,畢竟常換(700~800公里換)偶爾收到小費,開心就幫他買個光陽機油精加進去(畢竟她陪我上山下海的)齒輪油....只要齒輪箱有油就好了....有想到才換汽油的話,盡量選中油直營站加...對油耗及震動改善,差異頗大(以前是會偶爾買汽油精加一下)但自從發現中油直營的油與加了汽油精的油,騎乘感居然相當...就....上中油官網查,很自豪地說,他們的油本身已經有添加劑了,不需要再加那些真是感動的涕淚交替呀以前會自己換輪胎及煞車皮,但弄完手很髒,短時間內也洗不很乾淨...送餐時觀感不佳DIY也比較耗時....這就給車行老闆賺吧說很花錢嗎???若以目前來講,還是比電車貴但大家要知道一個事實,電的成本一直都是比油或汽貴的....因此...我不知道他這樣的不明確能到甚麼時候.....
^^~ 之前有個網友說擔心這個擔心那個不小心他就買了超過三年了省下來的錢 可以買兩台車了!!!
真的加油站我也是挑中油直營,加盟的我只要+1次就可以熄火五六次😂,真是悲摧,其實油車的水很深,技師的水平參差不齊,我去換前輪結果他給我拿不一樣的尺寸硬塞給我說那樣也可以話其實都是他們在講,但電車的規格就不會這樣而且you車底皮帶我換了三條三條都不同規格😂,有一次換後輪結果把我的排氣管也扯斷當場又噴了2000換了一隻新的排氣管😢,當天修好平台就開始斷單或者是說是故意不給單😂😂😂我也有油車跟電車。電車我是買二手的騎到現在也沒有什麼問題而且震動跟噪音減少非常非常多我自己是很怕吵,半夜外送覺得用電車那種沒有振動的噪音給自己孤單外送的心情多了一份療癒和少了一份壓迫,我個人是覺得非常值得但我不會推薦人家去買電車來外送因為每個人對維修保養的看待是不一樣😊
一開頭的鍋燒很像電玩遊戲的畫面
? 什麼遊戲呢?
@@RayTV123 惡靈古堡,很像在調查桌上的物品線索,運鏡略有震動感,走路在騎樓也很像。
@@senlanguna 呵呵,感謝
請問你騎的是gogoro的那一台啊?
@@RayTV123 再補問一個你的資費選擇適用哪一種我有打算全職跑不知道哪一種划算
吃到飽啊!
有點在.... 換算的換。怎麼可以這樣算現在普通125 機油2000公里換一次標準想要拖到3000公里在換在換一次機油也沒問題 一個月油錢5000元算省油車一公升50公里 95算31塊 總共161.2公升還不包括刷卡降價161.2公升 乘50公里 一個月能跑8060公里一個月能跑那麼多公里數 外送一個月 跑8060公里 可能嗎??外送一個月跑 8060公里 很扯不可能單純在市區跑不可能機油2000-3000公里 300元是換SM等級的機油齒輪油 50元.....算了 以前騎乘125自己騎乘怎麼算都比gogoro 還要便宜那是外送元自己沒有自己精算過
跟汽車一樣省油車一公升可以跑20公里的車實際在市區只能跑8-9公里這個很多計程車都是如此更不用說加速力道強勁無聲安靜,不用排放廢棄不然不會那麼多人去換的對於錢,不好賺大家還是會去換,一定是有他道理
@@RayTV123 痾....機車跟汽車 實際比起來機車是比較準的歐 汽車比較重 有開冷氣更耗油換或不換其實是個人的選擇我並不是要爭論機車或是汽車因為有冷氣關係耗油更兇我家之前新天王星 車況保養很好23年市區開還有11-12公里 高速公路有17-18公里8-9公里那都是有開冷氣情況下以經驗說 一公升跑20可以。不開冷氣可以至於機車沒有冷氣多餘耗電油耗一定跟能源局發布更省我之前五期GT125化油器 我實測市區30公里 比起之前發表更省油而且也非常有力 排廢棄 幾乎乾淨的
@@慢半拍-y7l 選自己喜歡的就好所愛無價不用去比較半天愛油車有有自己說法愛電車的相對也會有別人花錢買車花的也不是你的錢啊!呵呵所以僅供參考囉!
@@RayTV123 我可以偷偷告訴你
@@RayTV123 我7月出 我的六期大型重機 去驗車順便去驗排氣 我當下看到 排放數值會讓人吃驚
你的狗狗肉是買哪一台的呢?
@@RayTV123 騎幾萬公里了,目前,那時候買的。可以分享這台快拆貨架連結嗎?我也剛入手這台,油車被我操壞換的東西太多只好買電車了
電池除了外送的人適合平常通勤的人完全不用考慮笑死如果騎長途的每天去換電池就飽了😂
呵呵,那你可能要笑死
我換機油68元而已,機油都買金帝MC-1,自己換。跑全職外送的,建議簡單保養要自己學一下。因為車行收的錢,工錢佔6-8成,材料錢佔2-4成。我們使用頻率高,自然工錢也就高,工錢自己賺。我平均每個月機油換4-6次。
廢油怎麼處理呢?
@@RayTV123 拿去車行倒。找汽車保養廠,不要找機車。因為找機車行10間有9間會打槍你,不給倒。修汽車的,我自己問的經驗是還沒被拒絕過。原本是上網查看到很多人說中油加油站會回收,可是我實際經驗,不論直營/加盟全都不收。然後上網查高雄市環保局網站,循線資源回收車的回收項目有廢機油,但實際經驗資源回收車上的人卻說他們不收。再去問機車行,也是頻頻被打槍。最後想到去問汽車修護廠,才發現每間問每間都說隨便我倒。
廢油很簡單,倒垃圾每週不是有兩天後面跟一台白色回收車嗎?那台車會收,你要倒車行有的還不要勒!
@@kd44c3 那台有收廢油喔~~~長知識了!!
@@kd44c3 但是我家這邊的不收呢....我該投訴他嗎?去哪投訴?
電車月租899元,油價30.6元/公升,899÷30.6=29公升油,60公里/公升,29×60=1740公里,外送每月跑1740公里?所以電車月租899元吃到飽,油車用899元只能跑1740公里。
?
嗯嗯然後勒..
電車的優勢是結構比起油車來說簡單得太多,基本上就是電池組+電腦控制單元+引擎+傳送系統、煞車系統+電能回饋系統,還有輪胎。比起電車、油車的結構太過複雜,尤其是工作車,可以出錯的部件太多了。學生時期我曾經打工送報,基本上機車能出錯的地上幾乎全修過。引擎搪缸、換空氣濾清器、油針、火星塞、電瓶、傳動皮帶。平常還要加機油、換齒輪油、煞車皮、排氣管也有壽限。油車最惱人的就是車子老化之後,有時候天氣只要一冷就很難發動。基本上,以前油車騎久了之後,很多人都會久病成良醫。以前我的機車上都會放各式工具,還有備用火星塞。火星塞自己會換(有時候把積碳清一清還可以繼續用),電瓶會自己拆下來補充電解液,車子爆胎自己會補。
厲害
我不想講而已 現在新的買菜車 兩千公里才要換一次機油 輪胎10吋 有心的話 勤保養 一萬公里清一次引擎管路1000元差不多 現在的新車 迪爵(1公升快60公里) 勁豪(一公升快52公里) 還是比電動車划算太多 而且還都吃92 狠一點 去美式賣場加油站裝油回來慢慢加 每公升省三元 保養費贏電動車太多 在狠一點 有騎50CC 水冷得再送的女生 更狠 直接把電動車甩在後面 這樣比真的比不完阿...
想笑
字幕錯字真不是普通的多
自動字幕都是這樣的唷!
其实gogoro的中置电机并不适合跑外卖,正确方式是使用无刷轮毂电机,不需要维护链条或皮带 雨水过后只需要给轴承添加一定量的黄油即可
恩亨~!
就是中國說的電瓶車
GOGORO 對於跑外送來說 真的很划算 目前騎一年了 還沒有甚麼大保養 我有重機我也不想騎 光想到現在萬物齊漲 薪水不漲的年代 每天要付出的油錢可不是一點點 我光黑油 就800起 一千一次 火星塞 輪胎 水冷液 GOGORO 需要甚麼保養? 鍊條刷一刷 噴一噴就搞定了 頂多就定期保養這塊 真的就是買電車省到歪 國產機車何時才懂得去利用電能 如果真的都有科技電能類的交通工具 我不會想買油車 今天會買電車並不是說GOGORO有多好 而是沒得選擇 哪時候台灣車業才要開始認真搞電車呢?
^^~ 應該會越來越多!!
安洛克
請問 goro 電池資費 1299 吃到飽 連續兩個月1600公里以上 會不會被調高資費阿
被查到會被改成商用跟一個月油錢貴一點 看它有沒有認真抓而已 退坑前還沒被抓過就是了
基本上 要符合 兩個條件一個是 連續1600 兩個月一個是 有商用的事實
請問後面貨架是做鎖死的 還是 不用的時候可以快拆😂
可以拆
可以跟你問一下嗎? 每天的時段上線是不是只能12小時? 今天跑到一半 要選時段突然跟我說 本周總時數已達上限 一頭霧水 派單也沒作用
每天上限16小時你注意一下是不是因為有跨日因為每天是從凌晨12點開始計算有些時候把APP 推出 再重新登入一些小問題 就可以解決!!
@@RayTV123 感謝你的回答 希望等等可以上線 ^^
@@腹黑觀眾 幫你祈禱 ^^~
請問一下你的方案是用什麼的?
吃到飽
以一天150-200公里150-200油錢的人來說一個月上26天 你再來看油車省還電車省我認識的狂人不少都改電車了還沒改的都在觀望現在油又貴
嘿呀!基本上都後悔太晚改
Gogoro準備要改方案了,應該是因為電費成本問題,到時候也許電車跑外送會變得很不划算。畢竟Gogoro覬覦外送這塊很久了,想想兩年前的營業用事件。
最近我想買 狗狗肉聽說1600 就不能在騎嗎?
明年就沒有吃到飽囉!你要買要趁今年
還有個盲點是電車的折舊, 還有二手車商不收的問題...為何完全不提, 我年初本來想買二手電車, 狗二從26000到32000就有了..但新車價大約八萬....
電車適合上班族騎~外送~真的不建議!
可以買二手的來驗證~比較~你心裡就有數了~只是要花錢買經驗~長智慧
@@wish329 不會買了,光抽換電池,電池耗光恐懼,期間就可以多跑幾張單,二手油車,去年3天就回本外送車除了油費,電費,還有輪胎的損耗要計入,10吋便宜,13,14吋貴很多
@@KMTmojo 聰明!
希望台主可以篩選字一下 看得有點累 😆
呵呵…原本不想放字幕
還是騎油車香
電車帳單吃到飽加上方格旗也才一千出頭其實真的很省
對壓 ^^~!
吃漏洞才省吧... 守規矩的一點都不省,但是現在就是仗著人多吃漏洞來抵制廠商,所以廠商都不敢動作
@@你不是真正的快樂-s3c 呵呵
@@你不是真正的快樂-s3c 不然誰要騎?
本來也是想換電車的,但公里數每個月都超過吃到飽專案現在雖然是默認的秘密,但想想只好作罷.....誰知道哪天狗肉又變不一樣了不太想去冒這個險.....
不想冒險~~就~~可以騎1600公里就好唷!!
哪有人在理它 還不都騎爆
讚唷
狗肉被撞爛很麻煩ㄛ 除非都不車禍 相信三寶的技術跟自己強大的運氣 可以買
幫技師平反一下,我是騎EREADY, 400多工資切二部分, 調整鍊條鬆緊度 一般行情就是2 3百,清洗鍊條就2百,如果技師很認真檢查,收費其實很合理,如果是狗場以外建議6 7千就回廠檢查,外送導航常急煞, 剎車皮6千多就要換了
我騎狗肉15萬了 從還沒買就聽很多人的經驗跟建議 目前為止 不知道為什麼 沒有一個講對實際狀況 輪胎都是在外面機車行換的 後輪大概都騎9000到10000換 雨季會提早換 如果是跑都會區可以撐更久 至少12000 ,換輪胎時可以請機車行調整鏈條 不用錢 鏈條平時簡單噴油而已 久久洗一次 我的久久是非常久 覺得連噴都撐不久時才會洗(DID黃金鏈),洗鏈到自助洗車花20元高壓水槍 先用白博士咬2分鐘再用水槍噴乾淨就可以 不用花200~300,還有給機車行洗鏈目前聽過都是收150,我自助洗車洗花20 全程不用10分鐘 斷單時就可以去洗 好,再來煞車皮 前輪16000左右換 後輪20000左右換 跟你的經驗差蠻多的 我也不懂 這些數據是我長時間記錄的,自己記跟看最準 很多技師都亂唬或是不準,尤其是電車技師很多都沒經驗 亂七八糟亂判斷 回原廠換按鍵總成 不然我是不走原廠的 還有預約都是唬爛的 滿的要預到什麼時候 直接去都可以安排修 我自己看煞車皮還很厚竟然說該換了 這很簡單 技師到底怎麼訓練出來的 騎電車真的很廢很廢 就輪胎跟煞車皮要顧 油車真的很煩浪費太多時間保養換東換西 寫這麼多真心跟你分享 我外送5年了5碼id 我只相信自己的經驗 我的里程很多人看到都會嚇到 才騎3年多一點 再來車險 全部該保都要保 謝謝
我最近也在看電車 目前比較偏向於iE 125 因為自己不知道狗狗肉 會不會更改電磁合約 之類的 怕買了 一直超里程
選擇適合自己的就好
跑外送以新迪爵、勁豪、新名流這類省油車為先!另外買好的機油自己換,2000公里換一次即可,但每騎1000公里最好要檢查機油油量一次,油量偏低可加一些。我車子的機油、空濾、傳動系統都是自己檢查更換及保養,油車零件比電車那種誇張的費用便宜多了!
真的在跑就知道了⋯⋯兼職的是沒差跑全職的話兩個禮拜就開始後悔
其實這是建立在狗肉不抓里程超標,我是覺得原po應該要去算一下如果狗肉真的抓里程超標,那成本會上升多少,畢竟狗肉現在美股上市了,投資者對它會有相應的期待跟要求,不可能一直對這件侵蝕盈利的事視而不見,畢竟按照他們的願景,透過換電系統來賺賣電價差才是他們真正想作為主體營收的來源
@@吳吳-n8z 誰外送會騎超過100
10萬公里電車車主路過。電車一萬公里換一次齒輪油沒了換一次250$還有什麼要說的?
我騎雲豹223H 再跑外送正值XD 老實說 檔車算是車種裡面 最消耗 最耗錢的東西了 XDD
普通機車噴射引擎聲音就比較少
之前是六代噴射,感覺還是很大聲
那就只能加裝消聲器
@@榮-x3j 有這東西喔?
露天搜尋就有了
@@榮-x3j 我還是騎電車就好了
電車行駛安靜 但ㄧ些煩躁的音效很吵 ㄧ直叫
音效可以關閉唷
我也是考慮總總因素,才換狗狗肉電車。電車好處,不用像油車要勤換機油,而後續保養想拖久一點,可半年再去做保養。這半年要是油車,你至少要去保養2-3次,因為大多要換機油,所以光省下換機油的錢,以一般保養來講,電車確實是比油車划算些。至於工資貴…反正很久才會去保養,工資費就比較算小兒科了。
想請問輪胎一般機車行就能換嗎?
@@sp740430如果你選的是supersport或S2偏向運動化的車款輪胎就叫 14和13吋現在大部分的普通系列都是配12或10吋一般機車行就有貨,但還是建議你實體賞車了不過大部分電動車胎壓都會打稍高,所以消耗上比一般機車少一些,其實差不多要保養的時候也該換胎了
如果本身一天騎超過3.40以上,是蠻適合換電車的
嗯啊
外送肯定都超過60-100km
不過狗狗肉的吃到飽方案沒了…這樣CP值就不高了
2plus 跟s2 2plus馬達大聲不輸油車……不過我喜歡,聽那高音其實蠻爽的😁 2s以外的太安靜 超車蠻危險
太安靜很恐怖 很多人會沒辦法察覺到
@@user-nyaaaaaaa 其實低頻聲音也不安靜
@@user-nyaaaaaaa 真的,🙄,每次都被高速呼嘯而過卻又沒聲音的狗肉嚇死
不是做外送的 會適合買電車嗎
很多啊看你自己沒跑資費選低一點
真的油車油價很貴只差不用一直換電池但電車只要撞上更貴油車變便宜
恩亨~!!
@@RayTV123 可是真的油錢很傷現在錢一單很難賺
@@切都是命 現在大概多少了?
@@張維恩-p5n 什麼意思不懂
@@切都是命 一單的錢
狗狗肉有想過 但就算吃到飽方案他還是有限制不能連續2個月超過1600公里...我一天跑大概是200-300公里 他吃到飽也不夠我跑半個月所以就放棄了...
那你可以第一個月跑超過 然後第二個月減少
第一個月你可以用力跑~!!!跑個6~7千都沒關係第二個月控制在1600以下就可以!!!如果你這麼擔心的話
如果真的要抓找就抓了
@@jeffjeff983 噓,不要說出我心裡話
@@jeffjeff983 等到大家都依賴的時候就是抓的時候了!
如果只是玩票或兼職 可以換電車 如果是長時數或全職 換電池的頻率 我想到就累了
呵呵 你想法特別正常都是全職才會想換電車
@@RayTV123 我是個簡單作法的人 單單餐期兩小時就無法讓我專心送遠近單 送餐都很忙我哪還有閒時間換電 所以我選擇汽油車 但我也有在考慮電車適合我的某些時段 電車也不是這麼不堪啦!我平均出車十小時約175公里 後輪約1.5個月要換掉中間完全沒排水紋 請問我十小時要換幾次電池???
@@Tom931118 聽同事說的,要拿到充滿的電池很難,大概40-50公里就動力衰減,如果所在區域山區多消耗更快....你的問題應該是3次
@@stever100tw7 我覺得是x2 因為騎的愈快電池消耗愈快
@@Tom931118 ㄟ
我也想換電車但是我擔心我太重油車很快就要換電池人+有的沒的東西130公斤有吧
應該還好喔~!!
我跟朋友提到想換電車....他下一句直接問我~~你要做外送喔??機車界的TOYOTA!!
哈哈哈~!!誇張了!!!不過我路上也是遇到很多沒有外送的 GOGORO~!!
油車沒這麼貴 兩天加一次 差不多
一天跑10多小時的話應該沒辦法
你也要想到人家說的跑的時數多久 什麼沒這麼貴 到底在...
只能說沒換電車的不是白痴,就只是不想鑽漏洞,換電車的也不要白目,還在四處宣揚,你們知道可以跟狗狗肉檢舉嗎?目前電池沒有主動抓商業用,是因為市場還不夠大,現在抓會影響消費市場。就好像有些路段紅綠燈很久,要到對向車道又必須到前面路口兩段再兩段迴轉,有些外送就會說,直接迴轉就好,沒人會抓已經這樣做很久了;或前面路口就先左轉,然後直接騎人行道就好。有些事還是低調點
是真的 不要太張揚不然牙起來就沒吃飽了
如果你是騎油車,差不多一週換一次機油一個月粗估換四次(4000km)轉換成gogoro商用方案費用如下:600公里=799元600-1600公里=1500元1600-4000公里=4800元共計7099元拍這部影片真的是挖坑給自己跳
哈哈,井底之蛙,拜託不要換電車
@@ROB30288 不會換的。這種明知故犯還逍遙法外的行為,說白了,是台灣的悲哀;錯的事一直做,還沾沾自喜。
每天都外送送滿30天,未來都靠外送過活那當然就ggr騎好騎滿來降低成本但哪天轉換換跑道了,ggr不常騎只拿來當通勤,月租照樣要付(當然你也可以二手賣)如果是兼差跑外送,油車彈性較大會比較好一點。我自己騎勁豪,1公升可以跑40~45km,95現在1公升30元(自助式加油付現還能折1元)ggr1299元吃到飽換成油車的話可以跑1700~1900公里。把機油成本算進去也是能騎個1300~1500公里。兼職外送為了把ggr的成本降到最低所以每個月硬是去騎好騎滿有點本未倒置
@@smalloxytb 呵呵!
換電車?用吃到飽還是商業版?用吃到飽跑外送不是違法嗎?用商業版那跟加油沒差到哪去
那吃到飽又限制騎多少不也違法 哈哈哈
如果是換新迪爵,那麼油耗是1公升60公里以上 那麼算耗油嗎?
60當然算省油喔!!但通常省油的車加速扭力通常會較沒有力
如果做外送是不可能這麼省油的
都在市區走走停停不可能60⋯官網油耗是定速或恆定油門測試的
我化油gtr125現在跑12萬了, 還滿好騎的,只是油秏差了點一公升跑32左右,請問電車一般都跑到多少里程需要換車?
不清楚 有看過騎了20萬
換車? 不能騎的時候才要換阿
省多了..........在油價還沒現在這麼誇張 我在2020年9月中加入外送行列 那時候騎油車 跑全職 不誇張1-5 跑10-12小 假日16小 幾乎快一天加一次油.........(92)160元 可以把勁戰2 噴射版 加滿 現在當然不必多說油價非常嚇死人!! 七天換一次機油,光機汽油部分一個月少說6000多後來猶豫很久買了電動車來跑.....原本資費899因為那時有優惠方案所以折299 一個月大約600元,除了新車第一個月1000公里保養以外大約500多,之後每三千公里保養一次落在700多,基本保養...........但缺點就是續航力沒有油車那麼持久,電車騎越快電耗越兇,每次都充電站又不可能給你三代電池(運氣好衝飽的可以70-90公里之間)所以每次都換電站都是要賭,有人教我一直換到三代為止XD但是真的省很多錢,缺點油車不要倒車,油車缺點油價太貴 保養相當也很貴@@
^^~'
899是吃到飽的方案嗎?
哈哈我媽都把劉家肉粽當早餐
我一個月跑3800km,油錢2800,這樣換電車划算嗎@@?
如果你老實走商用方案,費用為6699元
2800的話 你繼續用油車吧因為差異沒到很大
沒很大的話扣去你換電池繞路跟換電花的時間成本 可以賺回來了 如果是單多的話騎油車好 單少就慢慢換電沒插
我一天騎120到150公里 一天賺3500到2500之間多開拉拉全球月子餐一個月85000到90000外送晚上保全睡覺54000扣勞健保!網拍賣落地胎一個月賺20000多!團購國外重機零件一個月賺20000到40000不等 抄股一個月能賺70000到100000 一個月下來主動收入被動收入有機會300000
跑全職外送,油車千萬不要用DRG來跑買了6期款才牽一年多車子跟2手車沒兩樣渣音一堆有夠不耐超,送原廠保養放1次費用嚇死,之後一個禮拜隨便換最便宜機油250其他不管了,保養貴消耗品也超貴,還啥環保省油我一天要家200省油?還是勁戰耐超,sym的車狀況一堆,剛繳完車貸很猶豫要不要在牽一台電車,老司機叫我找2手電車狀況ok的就好一台,他們油車換電車去找狀況良好2手4萬就ok了,重點買2手在不認識賣家情況誰知到電車車況要看哪部分才算ok可買,不然新的隨便10幾萬,跑個外送而已已經花一台10幾萬的車,不想在貸款花一台10幾萬電車,2手電車可考慮嗎?不加電車目前就2台油誒車了,一台勁戰改裝不能跑,牽了DRG跑毛病多,我是看老司機買2手好像也沒啥毛病,他是跟認識買4萬,有賣2手電車的方式嗎?就買來外送簡單沒毛病而已在花10幾萬牽新的好像有點蠢!
哈哈,你是說數萬人買蠢囉!
買來不適合用外送,個人跑一年多來心得,會買大部分因該是車外型看起來很78跟一般車比起來特別不一樣,重點牽了跑外送才知道真的是78😄,唯一優點車非常好騎很穩,缺點跑長途不行,當工具人載載妹還行😁
所以啊不知道買2手電車可行?
@@hyde7434 你高興就好
我在問問買2手需要看車哪個部分跟狀況來決定是否可以買,我忘了你是牽新車….我白講了ㄆ…不過還是謝謝你發這部片先明白電車的功用好處👍
中華IE 125 保養+電費 更省
是不錯但是它一天沒辦法騎150到200公里吧?
@@RayTV123 IE 125 基本款$67800 補助後不用5萬,可分30期0利率外送員👉 799/月方案按一下Boost 60秒安全極速100km 送家充器(每天出門100%電👍在外有快充站 和 超充站 充3分鐘有80%電台南市區 中油 大同站和前鋒站有提供免費快速充電站👍👍我有認識1位外送員,他首選IE 125
@@RayTV123 可能只是上班代步用的
@@致良知 嗯嗯
不適合全職吧,騎三、四小時就沒電了,回家充很慢快充站又少得可憐。
電車吃到飽 比油車省太多了
其實電車就怕抓1600公里這問題而已 不然真的比較好用
你看路上的外送元有在怕嗎?
高頻率騎乘油價是個問題,維護費用的話會是電車划算,油車維護方面傳動騎到爛,傳動全換五千起看車種到一萬塊都有,進氣保養、點火系統保養、供油系統保養,每樣花費至少千元起
恩亨
真的,自從油車跑超過2萬公里所有東西都開始壞一定要換輪胎只少換2次電池壞掉要1200CDI整流器要1800超貴皮帶應該也差不多了項圈破掉200火星塞換了3次有煞車片、機油等等個人還是平常時速50左右很少超過70油錢應該是100公里至少150吧比總統選舉前貴超多
騎久了,就知道了,路遙知馬力🤣🤣
請問您是熊貓+Uber一起送嗎?Uber用Uber 小箱也可以嗎? 戴熊貓安全帽取Uber餐店家會不會不給餐或是檢舉停權?目前只有送熊貓(熊貓大箱+熊貓安全帽)想連Uber一起接可是不太清楚Uber部分的規定 謝謝您
目前沒有UE是因為這箱子材質好目前都是熊貓帶熊貓安全帽取ue沒有違規也遇到很多貓友都如此基本上沒有發生問題581並無規定一定要使用品牌保溫箱事先拍照申請即可使用其他合格保溫箱
@@RayTV123 謝謝!!
@@benya0511 不客氣581基本上自由很多
我都用8格小箱送😎
您可以網路購買581小箱或是熊貓大箱貼581貼紙 😁
Ur1更省~🤣怕車禍去保營業機車險啊~但我猜外送員應該不太會去保?!
有一部分有
油車其實3000公里換機油都沒有問題!泰國製造的本田Adv150,原廠指示3000公里才換機油!印尼製造進口的鈴木Address110,鈴木原廠都指示2000公里才換機油!可見得台灣光陽,三陽的1000公里就亮換機油指示燈,根本就是在唬爛消費者!不妨參考進口的單缸機車原廠指示多久要換機油而照著做就可以了!
我之前 FORCE155 也是2000才去換換的時候機油有點黑感覺差不多是極限了
@@RayTV123 機油要黑到跟汽車換下來的機油一樣黑才算是夠髒!單缸機車的引擎長時間高轉速,我會建議用厚稠的機油10W, 15W,甚至於20W的,一來厚稠機油的比熱大,機油循環時易於帶走引擎的積熱,二來機車騎久了,活塞環磨損時,厚稠機油利於封住燃燒室!這也是有經驗的修汽車師傅多會建議老車車主改用厚稠的機油以減少引擎磨耗!
狗肉明年起沒有吃到飽....誰在說電車省的啊..連電費都不省....合約到了, 只有更賣不出去的車上次我吐嘈你, 你說我G動..等你拿刀去砍狗肉店..🤣🤣🤣🤣現在確定你車的殘值跌停板, 等你合約到期, 那就嗯哼了😅😅😅
無聊的人,哈哈
吃到飽沒有變動的話不會有什麼事情啊 一樣繼續用吃到飽阿 只是新用戶不能辦跟舊用戶不能轉吃到飽而已 你在開心什麼? 吃到飽的又沒影響 呵呵 笑死
沒人要賣車啦 一樣吃到飽幹嘛賣
@@很久很久以前-z5c 我是說合約到期時,或者你不跑外送時
@@KMTmojo 合約到就是用原價吃到飽費用 沒跑外送就看自己要不要繼續騎阿 沒什麼難
車子我看過好幾種 go 1go s2, go 2 rumbler , go 2 delight, go 2 plus...全部都低里程, 1000~5000KM 之間賣的理由有幾種, 很少騎, 不想交月租費, 有的是換公司, 不用騎這麼遠, 可是約還在轉手極為不易, 如果你是外送員, 你們的里程可能這麼低嗎???這車子只會跟你一輩子, 下一手的機會都不太大了拿GO 1 去跑, 那個馬達大概一萬多就掛了, 換新至少再花個2萬元我都不知省在哪?油價有下跌的一天, 但電費, 漲了就不可能跌去年外送還可以, 但今年呢?? 你覺得當你不做外送時, 會不會想馬上處理掉電車? 為什麼?
你很激動 哈哈
冒昧問一下 , 請問版主平均跑一個月下來可以賺多少? 謝謝
我佛系跑,呵呵問我不准啦
自己努力多少賺多少
立意良好,但你分想里程相關問題不好,因為只會加速提高資費,建議刪除
@@RayTV123 你分享里程灰色地帶的部分,只會加速資費再提高,這樣懂?現在沒有優惠喔
@@WZY1205 呵呵!想太多了
@@RayTV123 呵呵,你真樂觀
@@WZY1205 哈哈哈,你真悲觀
等他取消吃到飽1600雙月不能商用這個限制再說吧!目前這個狀態也只是一個模糊的感覺,哪天他牙起來不好說!反正我認為用油車再跑的只是純粹不喜歡這種模糊的感覺!不然就是出別的方案讓外送使用,不然等到電車到一個數量時導致充電站真的不夠用!他們很有可能會出來討個說法的...
現在就有商用方案啊!
@@RayTV123 以前商用是太貴,我記得那時候是比油價貴,現在我就不清楚了!但我相信外送的都還是用吃到飽,不然為什麼要用電車電費還比油錢貴,然後還要一直換電!據我朋友說他大概是30幾公里換一次電,那等於外送跑下來一天要換好幾次!外加電車的耐用性還不確定,至少油車的耐用度跟保養上是相對成熟!我是認為該產業要穩定還需要給他一點時間!
@@night-z1p 嗯哼!
@@RayTV123 有些人就只是想酸電車 而已WW
@@wse520 電車油車適合自己都是好車^^~也沒有必要去酸對方~!!
電車一個月保養+電費頂多只要1-2000油車可能就要花三倍了
🥰🥰🥰
騎油車超過10年以上,跑外送是最近幾年開始的,換騎GogoroSS 跑外送,真的很便利很划算,騎電動車後真的回不去了,當然超好騎就不在話下了,感謝版主針對外送簡單扼要的分享,很棒很實在!!
感謝
我電車ai-1里程四萬六,油車新名流八萬二。
油車基礎保養我都自己來,輪胎給車行換一條850元,大概一萬公里。電車輪胎一條米其林2500,大概一萬六公里。
電車保養宏佳騰原廠說如果我沒有每三千回去一次就沒保固(我有一次六千才回去)
我電車省下的油錢很大一部分都被電動車耗材吃回去。
一天13小得換6次電池(大概)
油車加一次油大概130-150,一公升平均油耗40公里。
電動車我電門線斷過,顧路相當麻煩,不是每家車行路邊都能維修。油車掛掉路邊隨便找家車行大概都能處理。
電車只要撞了維修通常你會想哭,油車維修有便宜修法通常會比電車便宜。
輪胎貴是因為 大小尺寸大很多
規格又不是常規的
所以會貴很多
如果你換狗肉的 10吋胎
就會便宜很多!!!
且~~~狗肉沒有強迫 要3千保養
很多都是一萬多再回去換皮帶
其實狗肉外面也有修理便宜的方法
但確實比較少 要找門路
""電車保養宏佳騰原廠說如果我沒有每三千回去一次就沒保固""
這是強制保養嗎? 費用是?
@@卡羅特-k9s 最低5xx鏈條基本保養,大概一萬三大保就得一千多。
最後這段是實話
以現在輪胎、煞車皮、齒輪油,各家機車行社區保養店,都都算可以保養。
至於gogoro原廠皮帶,還不知保養店是否能夠保養。
宏佳騰還只是拼裝狗肉電車,系統和電池續航力,應該沒有比原廠車好!
現在一個月2500公里到3000公里,到底騎gogoro比較省還是油車比較省?
Gogoro保養換一個皮帶價錢是多少?換一次齒輪油價錢是多少?
官方都可以查到喔!!!
一個月 三千的話 應該是有吃到飽電車
會比較省喔
@@RayTV123你好,現在gogoro沒有吃到飽方案!
那跑熊貓或uber,買狗肉車會比較省錢嗎?
你有考慮到晚上不吵人,就值得我給你一個讚!
謝謝你
是呀,是呀! 比如今年新泊進來的一架,越野電單車,他白天拿車外出時,面前住宅大夏,住五樓以下都知道他正在開車出去! 晚上夜深時,樓上9樓十樓都知道他出夜街了耶! 還試過有位大哥哥走出露台來,放聲大叫,讓他玩開心D,但別回來了! 可惜的是,事主根本就完全聽不見啃!
感謝,非常受用的分享!
感謝
我是有了電車之後才做外送的,一天跑3H早上+2H餐期不拒遠單的類型,每天會換1~2次電池,早起第一單都是先順路換電池才取餐(拿到三代滿電我能跑70km才換電池,拿到一、二代就會40km換電池),接到拖餐大戶也可以立刻轉頭去換電池(例如某個做煎餃的八O雲O),市區真的不缺換電站。
電車送安靜的社區是真的很爽,尤其是刷卡單的客人還在門口等你,就安靜的滑到客人旁邊送餐,接單,踢了側柱就安靜的漂走,客人的關門聲可能比車子還大聲。又尤其外送員的人生大部分都浪費在紅燈上,夏天停紅燈時不用吸怠速的廢氣和廢熱就真的差很多,起碼你不用更熱了,一變綠燈左右無車就能彈射起步。個人認為就算開銷沒有比油車划算太多,光是電車的特性(安靜、加速、倒車)就很值得考慮了。
關於吃到飽資費方案,現在gogoro是沒有在嚴格限制的,就算真的認真管,只要不連續超過1600也是能符合合約繼續跑外送的,至於甚麼時候拿出你的神奇祖傳油車來跑外送請自己計算^^ 就算真的違約了現在也只是不能用吃到飽,不爽可以用最低費率去做其他工作的通勤,起碼不用被黑心熊貓和黑箱狗肉吃到飽剝削了不是嗎🙃
讚
"夏天停紅燈時不用吸怠速的廢氣和廢熱"...你是不是誤會了什麼?
@@ikissikis 嗯......所以自己的廢氣最香?
@@陳轄 他可能認為
只有後面的人才會吸到廢氣
但~~ 靜止也是會吸到的!!!
不是只有自己的廢氣 是吸別人的好嗎
請問你買哪一台
GoGoRo 2 premium
電車不車禍不小毛病真的省,幾乎兩年省的油錢直接抵過車價了,還不算機油齒輪油空濾跟大保養之類的,唯一缺點是要換一天5-6次以上有點煩,尖峰時間要稍微提前換,其餘騎乘感受屌打油車,建議油車試跑一陣子覺得這工作可以適應並且跑的時數長且覺得能夠持續一年以上的即可考慮換電車
嗯嗯
電車被撞超級麻煩 遇到對方沒保險 還是自己沒車體險 幾個月沒車玩 要拖手 高里程沒殘值 一個洞
@@林蝦趴 呵呵
沒有講到耗損的輪胎呢?
油車電車都會有喔
如果你真的很常跑一天100公里以上 換電車是比較恰當,只是我不知道電車 保養 輪胎磨耗 這方面
嗯
1600KM限制.其實2年前有抓.又片面改合約,搞的大家非常不爽.且抓了後.車子銷量大減.後來才不抓了.
恩恩
我之前正職 電車大約一個月回廠保養 約5-7百 主要鏈條如果方格開下去 有保養大概可以撐個1-2萬公里 沒養3000-5000直接死去 再來就換19000公里要看前後齒盤跟鍊條 基本的輪胎 煞車皮 殺車油跟油車差不多 電車省下油錢跟機油錢 跟油車之後傳動銷耗巨大的成本 不過缺點就是一直換電 跟低電量焦慮症很難適應 一天16小大概要去4-6次換電站 如果都低電量電池 跟一些重要零件維修只能找特約店跟原廠很浪費時間 建議跟油車輪替騎 補足電車突然死去的風險跟維修 大約這樣 後來電車被撞成廚餘就直接退坑了
呵呵
我一直不懂台灣的油車為什麼貴到嚇死人😂,我有一個朋友他們一大家族十幾個人每人一台電車都沒有人要騎油車
請問後置物架是原廠的嗎
不是唷!
我Gogoro一次保養才390 还是型號不同會有不同
不清楚唷!
電車可以騎10年嗎?
這問題~~
好像它們也還沒出10年
兩年了
有後悔買電車嗎
沒啊!
還覺得太晚買
帥哥辛苦了晚安
謝謝
常出現說的和出現的字不同.同音不同字.若是用字能正確會更好較不會不懂意思,感謝您的分享
好的,字幕是自動生成
如果沒有吃到飽,現在才簽約電車還划算嗎?看不太懂現在自由配,我每個月常態2500公里
不清楚
@@亞米歐弟沒有 太感謝大大🙏。官方那個真的看不懂
請問一個月2500公里,一個月是多少錢?
那一個月3000公里,gogoro是多少錢?
如果原廠gogoro單換齒輪油,是多少價錢?
我覺得油車的零組件比電車多
有時東壞西換的,也很煩人
嗯嗯
電車1600公里限制現在不敢強制執行
所以外送的又多改騎電車了
要是真的嚴格來抓
光是換電站的鏡頭就足以當最好的證據
所以現在就只是拿大部分沒吃飽人的省下來的月租費
去補外送人員那些超過1600的部分而已
等改天損益不能平衡
1600之亂大概又會重新上演一次
呵呵
你在等的時間
可能別人三年合約都跑完了
而且他們也推薦的相應措施
取消綁約優惠
價格也相對調漲
從899 跳到1299
漲了44%
這幅度很大
相信也是透過精算得出來的數字
如果會動
當初就不會停手了
只是把金額調整為公司不要虧太多
甚至打平即可
@@RayTV123 其實我想說的也是這個
電車是獨佔市場
反正電池錢賺不到
其他部分立個新名目錢你還是要給
不給就算違約囉
你的電車不是你的車
主要是賺保養費
Gogoro 2建議可以換螺旋齒
安靜很多
我自己是換螺旋齒馬達幾乎沒聲音
有些人螺旋齒加換成皮帶更安靜
Premium 本身就是皮帶
我也是從油車換電車
讚
我之前有聽說電車也有很多問題
之後還有外送不能免費充電的風波
所以一年過去了
電車的設備跟制度有進步了嗎?
還有電車需要什麼保養?潤滑油跟電池壞掉的錢要花嗎?
電池正常使用
壞掉是屬於GOGORO要負擔的
那狗狗肉回廠保養時,需要拆掉外送箱嗎?
看你自己啊!
我是看很多人都沒拆
電車的電池續航力根本不夠 整天一直換電池就飽了 我的VJR110油車 加滿油約140-150元 5公升 可以跑200公里以內 一天加一次油就夠了
嗯哼
這大家都知道不用你講 重點就是油比較貴
@ RayTV 覺得你的影片內容很中肯、很有參考性,不論騎油車、騎電車
在路上跑不幸車禍時,維修復原所要花費都是不可預期的,撞得嚴重,油車
的輪框前叉LED大燈組車殼...也是讓人心滴血,只是外送員自備機車、自負
所有費用+安全風險成本,真的是超低回饋的工作啊。
其實~~~如果擔心這個
也有很多貨運缺機車外送員喔!!
但老實說今年看到的電動車超級少
為什麼沒有前兩年多?
@@Tube-bh5ud ^^~因為會換地都換了
其他都是還在猶豫!!!
@@RayTV123 都換回油車!電車還沒到可以當營業車的程度
用油錢來買狗肉還有找,等於電車是免費的,我是分24期0利率 S2一個月三千多 再來保養真的很廢很廢 我騎3年多 15萬了 只有爽跟省 好操控真的是油車不能比,沒騎過的人一定很難瞭解我這麼說,以前騎油車每個月油 6000左右 每個禮拜要換機油 皮帶也常要換 光是浪費這些時間我少賺不少錢 偶爾還要換東換西 電車讚
對呀!
相當認同
S2不用換皮帶?
@@matthew88mo54 確定你在問什麼
@@matthew88mo54他是鏈條⛓️💥不是嗎😂
轉正職熊貓每天都在想到底要不要換電車
我們這區 換電站很多 ,路上專職外送很多都是新GOGO肉
我邊騎邊看 邊羨慕
但是也有老貓說過 電車"精品"耗材絕對大於油車,所以他才騎4MICA..
^^~ 正常來說
新車沒有車禍的話
都不太需要換到什麼東西
耗材就鏈條齒盤 一定都是很久才要換啦
@@RayTV123 大條的大約都在17000-20000看 新車半年還換不到什麼 頂多就鍊條沒再顧的 3-5千死一條
@@林蝦趴 呵呵
@@RayTV123 簡單來說現在油車的車殼也不便宜啊!沒有以前那種社外的可以比較~當然電車外殼會貴就是另外加入"工資"這個...
我會換電車 是因為其他貓友說 你跑外送兩年加油錢就可以買一台電車了
呵呵,這是真的
這是真的
@@bento_cooking 沒錯唷
事實
我也是油車後來加一台電車,這樣子覺得肩膀和騎姿有得到一個舒緩😊,因為我的油車每次一煞車我人就往前滑而且腳踏非常的窄如果長期外送回去都是腰酸背痛😂,而且我在油車修理上吃了很多虧。機油燈一亮沒換馬上就要顧路推車然後請人家來載車子。在那麼熱的天氣一下推車一下就中暑了😢,等你推去換機油保養完大概要休個兩三天沒辦法跑,反觀電車的維修就沒有這種問題而且騎乘上還有噪音都是比油車加分。我也遇過那種開在小巷弄的餐廳是不能直接騎到門口,因為他們的營業時間都在半夜你必須熄火把車推進去拿餐完再推出來外面發動😂,郵車其實騎個七800公里就會開始機油變質那個時候就應該要更換一個月換三次就要1050還要再另外加油精500。還沒有算油錢平均兩天加100一個月將近1500多快的油錢。1500+350+500是低消。皮帶一條1800二年換了三條。我妹的50 CC騎了快20年還沒有換過皮帶😂,輪胎二年換了四個約900-1300不等排氣管被技術性弄斷也換了一根前叉一対6000。電池1000。三角台也更新然後大燈二年換了三次。一顆400元😂,外送你讓我體會到連摩托車的維修水深直逼四輪的甚至有過之而無不及😅
對電車就是不用保養也影響不大,像我跑10000了也沒去保養,然後15000的時候去一次保養,什麼都沒有更換只加了一個冷卻水我打算下次25000再去保養應該可以吧
皮帶用到斷了再換就好了
是這麼說沒錯
但斷掉顧路很麻煩
RayTV 方便透露影片中的狗狗肉型號嗎?謝謝
2 premium
電車並沒有比較省維修,吃到飽電費比油費省,差在這裡。
嗯哼
起步快那輪胎耗損勢必比油車快而且不是要預約嗎?
起步除非你洗輪
不然是影響不大的
輪胎損耗較大應該是緊急剎車
預約現在沒像之前那麼滿了
現在幾乎當天就可以
可能是各區分店越來越多
其實我的觀點~如果一天都騎很長的里程數的話~反而是應該要換三陽新迪爵那台號稱台北到高雄都不需要加油那台!我認為~電車去換電池的時候~會卡氣~(台語)剛好跑的順的時候~去換電池~整個好運都頓下來~不連續~一般我們都認為電車省~其實電車如果你不確實保養~你省的~會在吐出來~電車零件比油車貴很多~懂得精算的人就知道~根本沒省多少~你只是延後付錢而已~電車還有一個缺點~他的電量消耗的快慢~跟你的體重有關係~越重的人~騎電車~越不適合!
呵呵
有機會試試就能比較 我騎電車3年多15萬了 後悔當初應該更早換才對 只有爽跟省 還有不用浪費很多時間去處理車 騎電車真的很廢
油車的油費肯定比電池月費便宜,但油車也跟體重有很大關係好嗎!
我就是新迪爵,一天12小時 0:01 ,平均一天110-120元,一個月休5-6天,油資約2700,新制聽說,電車吃到飽1200
保養部分,上網看電車,平均 3000公里,8百多,其實油車保養如果幾乎自己來,兩者是差不多的,差在維修,電車大部分沒辦法自己維修,因為都電子的,以後問題會很大,以我跑一年外送的經驗,我從完全不會機械,到會大部分會自己保養跟基本維修,現在很多影片教學,沒想像中的難,
大家說油車麻煩,換機油才一顆螺蕬,一瓶機油才80,一瓶齒輪油一次買一箱,一瓶才13元,貴嗎?輪胎自己換便宜的才370元,耗材只有他最麻煩而已,一次可以用4個月到半年多,也還好吧,一直說電車保養沒花什錢,難道電車連輪胎,剎車皮都不用換嗎?而且油車剎車皮才100而已,空濾也100元,皮帶3百多,原廠的話,可以騎到4萬公里以上,傳動部分,離合器,副廠才900元,還可以分開買離合器皮或閉合盤,更便宜,才300-400而已,可以用超級久,所以我的看法,電車都中後期,不見得划算,電車維一贏油車,應該只有油資吧,但方便度,遠輸油車,每個人看法不一樣,大家都可以參考看看.
電池資費太不明朗
就怕買了,突然哪天說不能外送吃到飽,結果沒省到油錢
還賠了一台貴森森的電車進去
在觀望看看吧...
油車是自己換機油,70~100元便宜的,畢竟常換(700~800公里換)
偶爾收到小費,開心就幫他買個光陽機油精加進去(畢竟她陪我上山下海的)
齒輪油....只要齒輪箱有油就好了....有想到才換
汽油的話,盡量選中油直營站加...對油耗及震動改善,差異頗大
(以前是會偶爾買汽油精加一下)
但自從發現中油直營的油與加了汽油精的油,騎乘感居然相當...就....
上中油官網查,很自豪地說,他們的油本身已經有添加劑了,不需要再加那些
真是感動的涕淚交替呀
以前會自己換輪胎及煞車皮,但弄完手很髒,短時間內也洗不很乾淨...送餐時觀感不佳
DIY也比較耗時....這就給車行老闆賺吧
說很花錢嗎???若以目前來講,還是比電車貴
但大家要知道一個事實,電的成本一直都是比油或汽貴的....
因此...我不知道他這樣的不明確能到甚麼時候.....
^^~ 之前有個網友說
擔心這個擔心那個
不小心他就買了超過三年了
省下來的錢 可以買兩台車了!!!
真的加油站我也是挑中油直營,加盟的我只要+1次就可以熄火五六次😂,真是悲摧,其實油車的水很深,技師的水平參差不齊,我去換前輪結果他給我拿不一樣的尺寸硬塞給我說那樣也可以話其實都是他們在講,但電車的規格就不會這樣而且you車底皮帶我換了三條三條都不同規格😂,有一次換後輪結果把我的排氣管也扯斷當場又噴了2000換了一隻新的排氣管😢,當天修好平台就開始斷單或者是說是故意不給單😂😂😂我也有油車跟電車。電車我是買二手的騎到現在也沒有什麼問題而且震動跟噪音減少非常非常多我自己是很怕吵,半夜外送覺得用電車那種沒有振動的噪音給自己孤單外送的心情多了一份療癒和少了一份壓迫,我個人是覺得非常值得但我不會推薦人家去買電車來外送因為每個人對維修保養的看待是不一樣😊
一開頭的鍋燒很像電玩遊戲的畫面
? 什麼遊戲呢?
@@RayTV123 惡靈古堡,很像在調查桌上的物品線索,運鏡略有震動感,走路在騎樓也很像。
@@senlanguna 呵呵,感謝
請問你騎的是gogoro的那一台啊?
2 premium
@@RayTV123 再補問一個你的資費選擇適用哪一種我有打算全職跑不知道哪一種划算
吃到飽啊!
有點在.... 換算的換。怎麼可以這樣算
現在普通125 機油2000公里換一次標準
想要拖到3000公里在換在換一次機油也沒問題 一個月油錢5000元算
省油車一公升50公里
95算31塊 總共161.2公升還不包括刷卡降價
161.2公升 乘50公里 一個月能跑8060公里
一個月能跑那麼多公里數
外送一個月 跑8060公里 可能嗎??
外送一個月跑 8060公里 很扯不可能
單純在市區跑不可能
機油2000-3000公里
300元是換SM等級的機油
齒輪油 50元.....算了 以前騎乘125
自己騎乘怎麼算都比gogoro 還要便宜
那是外送元自己沒有自己精算過
跟汽車一樣省油車
一公升可以跑20公里的車
實際在市區只能跑8-9公里
這個很多計程車都是如此
更不用說加速力道強勁
無聲安靜,不用排放廢棄
不然不會那麼多人去換的
對於錢,不好賺
大家還是會去換,一定是有他道理
@@RayTV123
痾....機車跟汽車 實際比起來
機車是比較準的歐 汽車比較重 有開冷氣更耗油
換或不換其實是個人的選擇
我並不是要爭論
機車或是汽車因為有冷氣關係耗油更兇
我家之前新天王星 車況保養很好
23年
市區開還有11-12公里 高速公路有17-18公里
8-9公里那都是有開冷氣情況下
以經驗說 一公升跑20可以。不開冷氣可以
至於機車沒有冷氣多餘耗電
油耗一定跟能源局發布更省
我之前五期GT125化油器
我實測市區30公里 比起之前發表更省油
而且也非常有力 排廢棄 幾乎乾淨的
@@慢半拍-y7l
選自己喜歡的就好
所愛無價
不用去比較半天
愛油車有有自己說法
愛電車的相對也會有
別人花錢買車
花的也不是你的錢啊!
呵呵
所以僅供參考囉!
@@RayTV123
我可以偷偷告訴你
@@RayTV123
我7月出 我的六期大型重機 去驗車
順便去驗排氣 我當下看到 排放數值
會讓人吃驚
你的狗狗肉是買哪一台的呢?
2 premium
@@RayTV123 騎幾萬公里了,目前,那時候買的。可以分享這台快拆貨架連結嗎?我也剛入手這台,油車被我操壞換的東西太多只好買電車了
電池除了外送的人適合
平常通勤的人完全不用考慮
笑死如果騎長途的每天去換電池就飽了😂
呵呵,那你可能要笑死
我換機油68元而已,機油都買金帝MC-1,自己換。跑全職外送的,建議簡單保養要自己學一下。因為車行收的錢,工錢佔6-8成,材料錢佔2-4成。我們使用頻率高,自然工錢也就高,工錢自己賺。我平均每個月機油換4-6次。
廢油怎麼處理呢?
@@RayTV123 拿去車行倒。找汽車保養廠,不要找機車。因為找機車行10間有9間會打槍你,不給倒。修汽車的,我自己問的經驗是還沒被拒絕過。
原本是上網查看到很多人說中油加油站會回收,可是我實際經驗,不論直營/加盟全都不收。然後上網查高雄市環保局網站,循線資源回收車的回收項目有廢機油,但實際經驗資源回收車上的人卻說他們不收。再去問機車行,也是頻頻被打槍。最後想到去問汽車修護廠,才發現每間問每間都說隨便我倒。
廢油很簡單,倒垃圾每週不是有兩天後面跟一台白色回收車嗎?
那台車會收,你要倒車行有的還不要勒!
@@kd44c3 那台有收廢油喔~~~長知識了!!
@@kd44c3 但是我家這邊的不收呢....我該投訴他嗎?去哪投訴?
電車月租899元,油價30.6元/公升,899÷30.6=29公升油,60公里/公升,29×60=1740公里,外送每月跑1740公里?所以電車月租899元吃到飽,油車用899元只能跑1740公里。
?
嗯嗯然後勒..
電車的優勢是結構比起油車來說簡單得太多,基本上就是電池組+電腦控制單元+引擎+傳送系統、煞車系統+電能回饋系統,還有輪胎。
比起電車、油車的結構太過複雜,尤其是工作車,可以出錯的部件太多了。學生時期我曾經打工送報,基本上機車能出錯的地上幾乎全修過。引擎搪缸、換空氣濾清器、油針、火星塞、電瓶、傳動皮帶。平常還要加機油、換齒輪油、煞車皮、排氣管也有壽限。油車最惱人的就是車子老化之後,有時候天氣只要一冷就很難發動。基本上,以前油車騎久了之後,很多人都會久病成良醫。以前我的機車上都會放各式工具,還有備用火星塞。火星塞自己會換(有時候把積碳清一清還可以繼續用),電瓶會自己拆下來補充電解液,車子爆胎自己會補。
厲害
我不想講而已 現在新的買菜車 兩千公里才要換一次機油 輪胎10吋 有心的話 勤保養 一萬公里清一次引擎管路1000元差不多 現在的新車 迪爵(1公升快60公里) 勁豪(一公升快52公里) 還是比電動車划算太多 而且還都吃92 狠一點 去美式賣場加油站裝油回來慢慢加 每公升省三元 保養費贏電動車太多 在狠一點 有騎50CC 水冷得再送的女生 更狠 直接把電動車甩在後面 這樣比真的比不完阿...
呵呵
想笑
字幕錯字真不是普通的多
自動字幕都是這樣的唷!
其实gogoro的中置电机并不适合跑外卖,正确方式是使用无刷轮毂电机,不需要维护链条或皮带 雨水过后只需要给轴承添加一定量的黄油即可
恩亨~!
就是中國說的電瓶車
GOGORO 對於跑外送來說 真的很划算 目前騎一年了 還沒有甚麼大保養 我有重機我也不想騎 光想到現在萬物齊漲 薪水不漲的年代 每天要付出的油錢可不是一點點 我光黑油 就800起 一千一次 火星塞 輪胎 水冷液 GOGORO 需要甚麼保養? 鍊條刷一刷 噴一噴就搞定了 頂多就定期保養這塊 真的就是買電車省到歪 國產機車何時才懂得去利用電能 如果真的都有科技電能類的交通工具 我不會想買油車 今天會買電車並不是說GOGORO有多好 而是沒得選擇 哪時候台灣車業才要開始認真搞電車呢?
^^~ 應該會越來越多!!
安洛克
請問 goro 電池資費 1299 吃到飽
連續兩個月1600公里以上
會不會被調高資費阿
被查到會被改成商用跟一個月油錢貴一點 看它有沒有認真抓而已 退坑前還沒被抓過就是了
基本上 要符合 兩個條件
一個是 連續1600 兩個月
一個是 有商用的事實
請問後面貨架是做鎖死的 還是 不用的時候可以快拆😂
可以拆
可以跟你問一下嗎? 每天的時段上線是不是只能12小時? 今天跑到一半 要選時段突然跟我說 本周總時數已達上限 一頭霧水 派單也沒作用
每天上限16小時
你注意一下是不是因為有跨日
因為每天是從凌晨12點開始計算
有些時候把APP 推出 再重新登入
一些小問題 就可以解決!!
@@RayTV123 感謝你的回答 希望等等可以上線 ^^
@@腹黑觀眾 幫你祈禱 ^^~
請問一下你的方案是用什麼的?
吃到飽
以一天150-200公里
150-200油錢的人來說
一個月上26天
你再來看油車省還電車省
我認識的狂人不少都改電車了
還沒改的都在觀望
現在油又貴
嘿呀!基本上都後悔太晚改
Gogoro準備要改方案了,應該是因為電費成本問題,到時候也許電車跑外送會變得很不划算。
畢竟Gogoro覬覦外送這塊很久了,想想兩年前的營業用事件。
最近我想買 狗狗肉聽說1600 就不能在騎嗎?
明年就沒有吃到飽囉!
你要買要趁今年
還有個盲點是電車的折舊, 還有二手車商不收的問題...為何完全不提, 我年初本來想買二手電車, 狗二從26000到32000就有了..但新車價大約八萬....
嗯哼
電車適合上班族騎~外送~真的不建議!
可以買二手的來驗證~比較~你心裡就有數了~只是要花錢買經驗~長智慧
@@wish329 不會買了,光抽換電池,電池耗光恐懼,期間就可以多跑幾張單,二手油車,去年3天就回本
外送車除了油費,電費,還有輪胎的損耗要計入,10吋便宜,13,14吋貴很多
@@KMTmojo 聰明!
希望台主可以篩選字一下 看得有點累 😆
呵呵…原本不想放字幕
還是騎油車香
呵呵
電車帳單
吃到飽加上方格旗也才一千出頭
其實真的很省
對壓 ^^~!
吃漏洞才省吧... 守規矩的一點都不省,但是現在就是仗著人多吃漏洞來抵制廠商,所以廠商都不敢動作
@@你不是真正的快樂-s3c 呵呵
@@你不是真正的快樂-s3c 不然誰要騎?
本來也是想換電車的,但公里數每個月都超過吃到飽專案
現在雖然是默認的秘密,但想想只好作罷.....
誰知道哪天狗肉又變不一樣了
不太想去冒這個險.....
不想冒險~~就~~可以騎1600公里就好唷!!
哪有人在理它 還不都騎爆
讚唷
狗肉被撞爛很麻煩ㄛ 除非都不車禍 相信三寶的技術跟自己強大的運氣 可以買
@@林蝦趴 呵呵
幫技師平反一下,我是騎EREADY, 400多工資切二部分, 調整鍊條鬆緊度 一般行情就是2 3百,清洗鍊條就2百,如果技師很認真檢查,收費其實很合理,如果是狗場以外建議6 7千就回廠檢查,
外送導航常急煞, 剎車皮6千多就要換了
嗯嗯
我騎狗肉15萬了 從還沒買就聽很多人的經驗跟建議 目前為止 不知道為什麼 沒有一個講對實際狀況 輪胎都是在外面機車行換的 後輪大概都騎9000到10000換 雨季會提早換 如果是跑都會區可以撐更久 至少12000 ,換輪胎時可以請機車行調整鏈條 不用錢 鏈條平時簡單噴油而已 久久洗一次 我的久久是非常久 覺得連噴都撐不久時才會洗(DID黃金鏈),洗鏈到自助洗車花20元高壓水槍 先用白博士咬2分鐘再用水槍噴乾淨就可以 不用花200~300,還有給機車行洗鏈目前聽過都是收150,我自助洗車洗花20 全程不用10分鐘 斷單時就可以去洗 好,再來煞車皮 前輪16000左右換 後輪20000左右換 跟你的經驗差蠻多的 我也不懂 這些數據是我長時間記錄的,自己記跟看最準 很多技師都亂唬或是不準,尤其是電車技師很多都沒經驗 亂七八糟亂判斷 回原廠換按鍵總成 不然我是不走原廠的 還有預約都是唬爛的 滿的要預到什麼時候 直接去都可以安排修 我自己看煞車皮還很厚竟然說該換了 這很簡單 技師到底怎麼訓練出來的 騎電車真的很廢很廢 就輪胎跟煞車皮要顧 油車真的很煩浪費太多時間保養換東換西 寫這麼多真心跟你分享 我外送5年了5碼id 我只相信自己的經驗 我的里程很多人看到都會嚇到 才騎3年多一點 再來車險 全部該保都要保 謝謝
我最近也在看電車 目前比較偏向於iE 125 因為自己不知道狗狗肉 會不會更改電磁合約 之類的 怕買了 一直超里程
選擇適合自己的就好
跑外送以新迪爵、勁豪、新名流這類省油車為先!另外買好的機油自己換,2000公里換一次即可,但每騎1000公里最好要檢查機油油量一次,油量偏低可加一些。我車子的機油、空濾、傳動系統都是自己檢查更換及保養,油車零件比電車那種誇張的費用便宜多了!
嗯哼
真的在跑就知道了⋯⋯
兼職的是沒差
跑全職的話
兩個禮拜就開始後悔
其實這是建立在狗肉不抓里程超標,我是覺得原po應該要去算一下如果狗肉真的抓里程超標,那成本會上升多少,畢竟狗肉現在美股上市了,投資者對它會有相應的期待跟要求,不可能一直對這件侵蝕盈利的事視而不見,畢竟按照他們的願景,透過換電系統來賺賣電價差才是他們真正想作為主體營收的來源
@@吳吳-n8z 誰外送會騎超過100
10萬公里電車車主路過。電車一萬公里換一次齒輪油沒了換一次250$還有什麼要說的?
我騎雲豹223H 再跑外送正值XD 老實說 檔車算是車種裡面 最消耗 最耗錢的東西了 XDD
嗯嗯
普通機車噴射引擎聲音就比較少
之前是六代噴射,感覺還是很大聲
那就只能加裝消聲器
@@榮-x3j 有這東西喔?
露天搜尋就有了
@@榮-x3j 我還是騎電車就好了
電車行駛安靜 但ㄧ些煩躁的音效很吵 ㄧ直叫
音效可以關閉唷
我也是考慮總總因素,才換狗狗肉電車。電車好處,不用像油車要勤換機油,而後續保養想拖久一點,可半年再去做保養。這半年要是油車,你至少要去保養2-3次,因為大多要換機油,所以光省下換機油的錢,以一般保養來講,電車確實是比油車划算些。至於工資貴…反正很久才會去保養,工資費就比較算小兒科了。
嗯嗯
想請問輪胎一般機車行就能換嗎?
@@sp740430如果你選的是supersport或S2偏向運動化的車款輪胎就叫 14和13吋
現在大部分的普通系列都是配12或10吋一般機車行就有貨,但還是建議你實體賞車了
不過大部分電動車胎壓都會打稍高,所以消耗上比一般機車少一些,其實差不多要保養的時候也該換胎了
如果本身一天騎超過3.40以上,是蠻適合換電車的
嗯啊
外送肯定都超過60-100km
不過狗狗肉的吃到飽方案沒了…這樣CP值就不高了
嗯
2plus 跟s2 2plus馬達大聲不輸油車……不過我喜歡,聽那高音其實蠻爽的😁 2s以外的太安靜 超車蠻危險
嗯嗯
太安靜很恐怖 很多人會沒辦法察覺到
@@user-nyaaaaaaa 其實低頻聲音也不安靜
@@user-nyaaaaaaa 真的,🙄,每次都被高速呼嘯而過卻又沒聲音的狗肉嚇死
不是做外送的 會適合買電車嗎
很多啊
看你自己
沒跑資費選低一點
真的油車油價很貴
只差不用一直換電池
但電車只要撞上更貴
油車變便宜
恩亨~!!
@@RayTV123 可是真的油錢很傷
現在錢一單很難賺
@@切都是命 現在大概多少了?
@@張維恩-p5n 什麼意思不懂
@@切都是命 一單的錢
狗狗肉有想過 但就算吃到飽方案他還是有限制不能連續2個月超過1600公里...我一天跑大概是200-300公里 他吃到飽也不夠我跑半個月所以就放棄了...
那你可以第一個月跑超過 然後第二個月減少
第一個月你可以用力跑~!!!
跑個6~7千都沒關係
第二個月控制在1600以下就可以!!!
如果你這麼擔心的話
如果真的要抓找就抓了
@@jeffjeff983 噓,不要說出我心裡話
@@jeffjeff983 等到大家都依賴的時候就是抓的時候了!
如果只是玩票或兼職 可以換電車 如果是長時數或全職 換電池的頻率 我想到就累了
呵呵 你想法特別
正常都是全職才會想換電車
@@RayTV123 我是個簡單作法的人 單單餐期兩小時就無法讓我專心送遠近單 送餐都很忙我哪還有閒時間換電 所以我選擇汽油車 但我也有在考慮電車適合我的某些時段 電車也不是這麼不堪啦!我平均出車十小時約175公里 後輪約1.5個月要換掉中間完全沒排水紋 請問我十小時要換幾次電池???
@@Tom931118 聽同事說的,要拿到充滿的電池很難,大概40-50公里就動力衰減,如果所在區域山區多消耗更快....你的問題應該是3次
@@stever100tw7 我覺得是x2 因為騎的愈快電池消耗愈快
@@Tom931118 ㄟ
我也想換電車但是我擔心我太重油車很快就要換電池
人+有的沒的東西130公斤有吧
應該還好喔~!!
我跟朋友提到想換電車....他下一句直接問我~~你要做外送喔??
機車界的TOYOTA!!
哈哈哈~!!
誇張了!!!
不過我路上也是遇到很多
沒有外送的 GOGORO~!!
油車沒這麼貴 兩天加一次 差不多
一天跑10多小時的話
應該沒辦法
你也要想到人家說的跑的時數多久 什麼沒這麼貴 到底在...
只能說沒換電車的不是白痴,就只是不想鑽漏洞,換電車的也不要白目,還在四處宣揚,你們知道可以跟狗狗肉檢舉嗎?
目前電池沒有主動抓商業用,是因為市場還不夠大,現在抓會影響消費市場。
就好像有些路段紅綠燈很久,要到對向車道又必須到前面路口兩段再兩段迴轉,有些外送就會說,直接迴轉就好,沒人會抓已經這樣做很久了;或前面路口就先左轉,然後直接騎人行道就好。
有些事還是低調點
呵呵
是真的 不要太張揚不然牙起來就沒吃飽了
如果你是騎油車,差不多一週換一次機油
一個月粗估換四次(4000km)
轉換成gogoro商用方案費用如下:
600公里=799元
600-1600公里=1500元
1600-4000公里=4800元
共計7099元
拍這部影片真的是挖坑給自己跳
呵呵
哈哈,井底之蛙,拜託不要換電車
@@ROB30288 不會換的。這種明知故犯還逍遙法外的行為,說白了,是台灣的悲哀;錯的事一直做,還沾沾自喜。
每天都外送送滿30天,未來都靠外送過活
那當然就ggr騎好騎滿來降低成本
但哪天轉換換跑道了,ggr不常騎只拿來當通勤,月租照樣要付
(當然你也可以二手賣)
如果是兼差跑外送,油車彈性較大會比較好一點。
我自己騎勁豪,1公升可以跑40~45km,95現在1公升30元
(自助式加油付現還能折1元)
ggr1299元吃到飽換成油車的話可以跑1700~1900公里。
把機油成本算進去也是能騎個1300~1500公里。
兼職外送為了把ggr的成本降到最低所以每個月硬是去騎好騎滿
有點本未倒置
@@smalloxytb 呵呵!
換電車?用吃到飽還是商業版?
用吃到飽跑外送不是違法嗎?
用商業版那跟加油沒差到哪去
嗯哼
那吃到飽又限制騎多少不也違法 哈哈哈
如果是換新迪爵,那麼油耗是1公升60公里以上 那麼算耗油嗎?
60當然算省油喔!!
但通常省油的車
加速扭力通常會較沒有力
如果做外送是不可能這麼省油的
都在市區走走停停不可能60⋯官網油耗是定速或恆定油門測試的
我化油gtr125現在跑12萬了, 還滿好騎的,只是油秏差了點一公升跑32左右,
請問電車一般都跑到多少里程需要換車?
不清楚 有看過騎了20萬
換車? 不能騎的時候才要換阿
省多了..........
在油價還沒現在這麼誇張 我在2020年9月中加入外送行列 那時候騎油車 跑全職 不誇張1-5 跑10-12小 假日16小 幾乎快一天加一次油.........(92)160元 可以把勁戰2 噴射版 加滿 現在當然不必多說油價非常嚇死人!! 七天換一次機油,光機汽油部分一個月少說6000多
後來猶豫很久買了電動車來跑.....原本資費899因為那時有優惠方案所以折299 一個月大約600元,除了新車第一個月1000公里保養以外大約500多,之後每三千公里保養一次落在700多,基本保養...........但缺點就是續航力沒有油車那麼持久,電車騎越快電耗越兇,每次都充電站又不可能給你三代電池(運氣好衝飽的可以70-90公里之間)所以每次都換電站都是要賭,有人教我一直換到三代為止XD
但是真的省很多錢,缺點油車不要倒車,油車缺點油價太貴 保養相當也很貴@@
^^~'
899是吃到飽的方案嗎?
哈哈我媽都把劉家肉粽當早餐
讚唷
我一個月跑3800km,油錢2800,這樣換電車划算嗎@@?
如果你老實走商用方案,費用為6699元
2800的話 你繼續用油車吧
因為差異沒到很大
沒很大的話扣去你換電池繞路跟換電花的時間成本 可以賺回來了 如果是單多的話騎油車好 單少就慢慢換電沒插
我一天騎120到150公里 一天賺3500到2500之間多開拉拉全球月子餐一個月85000到90000外送晚上保全睡覺54000扣勞健保!網拍賣落地胎一個月賺20000多!團購國外重機零件一個月賺20000到40000不等 抄股一個月能賺70000到100000 一個月下來主動收入被動收入有機會300000
跑全職外送,油車千萬不要用DRG來跑買了6期款才牽一年多車子跟2手車沒兩樣渣音一堆有夠不耐超,送原廠保養放1次費用嚇死,之後一個禮拜隨便換最便宜機油250其他不管了,保養貴消耗品也超貴,還啥環保省油我一天要家200省油?還是勁戰耐超,sym的車狀況一堆,剛繳完車貸很猶豫要不要在牽一台電車,老司機叫我找2手電車狀況ok的就好一台,他們油車換電車去找狀況良好2手4萬就ok了,重點買2手在不認識賣家情況誰知到電車車況要看哪部分才算ok可買,不然新的隨便10幾萬,跑個外送而已已經花一台10幾萬的車,不想在貸款花一台10幾萬電車,2手電車可考慮嗎?不加電車目前就2台油誒車了,一台勁戰改裝不能跑,牽了DRG跑毛病多,我是看老司機買2手好像也沒啥毛病,他是跟認識買4萬,有賣2手電車的方式嗎?就買來外送簡單沒毛病而已在花10幾萬牽新的好像有點蠢!
哈哈,你是說數萬人買蠢囉!
買來不適合用外送,個人跑一年多來心得,會買大部分因該是車外型看起來很78跟一般車比起來特別不一樣,重點牽了跑外送才知道真的是78😄,唯一優點車非常好騎很穩,缺點跑長途不行,當工具人載載妹還行😁
所以啊不知道買2手電車可行?
@@hyde7434 你高興就好
我在問問買2手需要看車哪個部分跟狀況來決定是否可以買,我忘了你是牽新車….我白講了ㄆ…不過還是謝謝你發這部片先明白電車的功用好處👍
中華IE 125 保養+電費 更省
是不錯
但是它
一天沒辦法騎150到200公里吧?
@@RayTV123
IE 125 基本款$67800
補助後不用5萬,可分30期0利率
外送員👉 799/月方案
按一下Boost 60秒
安全極速100km
送家充器(每天出門100%電👍
在外有
快充站 和 超充站 充3分鐘有80%電
台南市區 中油 大同站和前鋒站
有提供免費快速充電站👍👍
我有認識1位外送員,他首選IE 125
@@RayTV123 可能只是上班代步用的
@@致良知 嗯嗯
不適合全職吧,騎三、四小時就沒電了,回家充很慢快充站又少得可憐。
電車吃到飽 比油車省太多了
嗯嗯
其實電車就怕抓1600公里這問題而已 不然真的比較好用
嗯嗯
你看路上的外送元有在怕嗎?
高頻率騎乘油價是個問題,維護費用的話會是電車划算,油車維護方面傳動騎到爛,傳動全換五千起看車種到一萬塊都有,進氣保養、點火系統保養、供油系統保養,每樣花費至少千元起
恩亨
真的,自從油車跑超過2萬公里
所有東西都開始壞一定要換
輪胎只少換2次
電池壞掉要1200
CDI整流器要1800超貴
皮帶應該也差不多了
項圈破掉200
火星塞換了3次有
煞車片、機油等等
個人還是平常時速50左右
很少超過70
油錢應該是100公里至少150吧
比總統選舉前貴超多
騎久了,就知道了,路遙知馬力🤣🤣
嗯哼
請問您是熊貓+Uber一起送嗎?
Uber用Uber 小箱也可以嗎?
戴熊貓安全帽取Uber餐店家會不會不給餐或是檢舉停權?
目前只有送熊貓(熊貓大箱+熊貓安全帽
)
想連Uber一起接可是不太清楚Uber部分的規定 謝謝您
目前沒有
UE是因為這箱子材質好
目前都是熊貓
帶熊貓安全帽取ue
沒有違規
也遇到很多貓友都如此
基本上沒有發生問題
581並無規定一定要使用品牌保溫箱
事先拍照申請即可使用其他合格保溫箱
@@RayTV123 謝謝!!
@@benya0511 不客氣
581基本上自由很多
我都用8格小箱送😎
您可以網路購買581小箱或是熊貓大箱貼581貼紙 😁
Ur1更省~🤣怕車禍去保營業機車險啊~但我猜外送員應該不太會去保?!
有一部分有
油車其實3000公里換機油都沒有問題!
泰國製造的本田Adv150,原廠指示3000公里才換機油!
印尼製造進口的鈴木Address110,鈴木原廠都指示2000公里才換機油!
可見得台灣光陽,三陽的1000公里就亮換機油指示燈,根本就是在唬爛消費者!
不妨參考進口的單缸機車原廠指示多久要換機油而照著做就可以了!
我之前 FORCE155
也是2000才去換
換的時候機油有點黑
感覺差不多是極限了
@@RayTV123
機油要黑到跟汽車換下來的機油一樣黑才算是夠髒!
單缸機車的引擎長時間高轉速,我會建議用厚稠的機油10W, 15W,甚至於20W的,一來厚稠機油的比熱大,機油循環時易於帶走引擎的積熱,二來機車騎久了,活塞環磨損時,厚稠機油利於封住燃燒室!這也是有經驗的修汽車師傅多會建議老車車主改用厚稠的機油以減少引擎磨耗!
狗肉明年起沒有吃到飽....誰在說電車省的啊..連電費都不省....合約到了, 只有更賣不出去的車
上次我吐嘈你, 你說我G動..等你拿刀去砍狗肉店..🤣🤣🤣🤣
現在確定你車的殘值跌停板, 等你合約到期, 那就嗯哼了😅😅😅
無聊的人,哈哈
吃到飽沒有變動的話不會有什麼事情啊 一樣繼續用吃到飽阿 只是新用戶不能辦跟舊用戶不能轉吃到飽而已 你在開心什麼? 吃到飽的又沒影響 呵呵 笑死
沒人要賣車啦 一樣吃到飽幹嘛賣
@@很久很久以前-z5c 我是說合約到期時,或者你不跑外送時
@@KMTmojo 合約到就是用原價吃到飽費用 沒跑外送就看自己要不要繼續騎阿 沒什麼難
車子我看過好幾種 go 1
go s2, go 2 rumbler , go 2 delight, go 2 plus...全部都低里程, 1000~5000KM 之間
賣的理由有幾種, 很少騎, 不想交月租費, 有的是換公司, 不用騎這麼遠, 可是約還在
轉手極為不易, 如果你是外送員, 你們的里程可能這麼低嗎???
這車子只會跟你一輩子, 下一手的機會都不太大了
拿GO 1 去跑, 那個馬達大概一萬多就掛了, 換新至少再花個2萬元
我都不知省在哪?
油價有下跌的一天, 但電費, 漲了就不可能跌
去年外送還可以, 但今年呢?? 你覺得當你不做外送時, 會不會想馬上處理掉電車? 為什麼?
你很激動 哈哈
冒昧問一下 , 請問版主平均跑一個月下來可以賺多少? 謝謝
我佛系跑,呵呵
問我不准啦
自己努力多少賺多少
立意良好,但你分想里程相關問題不好,因為只會加速提高資費,建議刪除
?
@@RayTV123 你分享里程灰色地帶的部分,只會加速資費再提高,這樣懂?現在沒有優惠喔
@@WZY1205 呵呵!想太多了
@@RayTV123 呵呵,你真樂觀
@@WZY1205 哈哈哈,你真悲觀
等他取消吃到飽1600雙月不能商用這個限制再說吧!
目前這個狀態也只是一個模糊的感覺,哪天他牙起來不好說!
反正我認為用油車再跑的只是純粹不喜歡這種模糊的感覺!
不然就是出別的方案讓外送使用,不然等到電車到一個數量時導致充電站真的不夠用!
他們很有可能會出來討個說法的...
現在就有商用方案啊!
@@RayTV123
以前商用是太貴,我記得那時候是比油價貴,現在我就不清楚了!
但我相信外送的都還是用吃到飽,不然為什麼要用電車電費還比油錢貴,然後還要一直換電!
據我朋友說他大概是30幾公里換一次電,那等於外送跑下來一天要換好幾次!
外加電車的耐用性還不確定,至少油車的耐用度跟保養上是相對成熟!
我是認為該產業要穩定還需要給他一點時間!
@@night-z1p 嗯哼!
@@RayTV123 有些人就只是想酸電車 而已WW
@@wse520 電車油車適合自己都是好車^^~
也沒有必要去酸對方~!!
電車一個月保養+電費頂多只要1-2000
油車可能就要花三倍了
嗯哼
🥰🥰🥰