O kadar işinin gücünün arasında karşılıksız insanlara bilgi dağıtıyorsun sana diyecek tek bir kelime var helal olsun Allah işini gücünü rast getirsin ustam birşey sorduğun zaman burnundan kıl aldırmayan ustalara da yazıklar olsun sanki uzayı keşfediyor edasıyla
İnsanların dini imani artık para olmuş bir kazanç elde edemeyecekse ne bilgi veriyorlar nede ilgileniyorlar. Rabi bu herkes için geçerli değil ama geneli böyle olmuş bizde iş yaptıracağımız yerlerde bunu fark ediyoruz. Biz elimizden geldiğince yardımcı oluyoruz fazlası ile ama bazen bizim de çok yoğun zamanımıza denk gelenler oluyor ilgilenemiyoruz onlarda bize aynı düşünce ile bakıyorlar sanırım ama inanın fırsat bulamamaktan tamamen vakit ayıramıyoruz.
Selam üstadım fr 480 stihl sırt motoru şavt mili nasıl degisiyor video bize gosterirmisin yeni sistemlerde sanki şavt borusunun bir tarafı motora sabit gibi şavt mili kirilinca nasıl değişecek gösterebilirseniz çok memnun oluruz selamlar başarılar dilerim
Güzel bir fikir benim aklıma hiç gelmedi gerçekten, deneyeceğim ilk fırsatta. Diyorum ya el elden üstündür diye benim bilmediğim yada aklıma gelmeyen olasan çok pratik olan işler varki sizlerden öğreniyorum bende
Hayırlı işler kolay gelsin bizdeki tırpan uzun kol şeklinde olanından gaza biraz yüklenince çok titreme yapıyor gaz verdiğimiz yerlerden çok yoruyor balata kısmını yayı kırılmış onu değiştirdim ama gene aynı durumda yağlama ile düzelme ihtimali var mı yoksa başka bir sıkıntısı mı var :/
Titreme olayı kafaya taktığınız bıçak veya misina balans yapmasından kaynaklı olabilir yada şart mili yatakları yerinden kaymış olabilir dengeli olmadığı zaman savunma yaparak titreme yapıyor. Gözlemlenmesi gereken bir durum direk şurasında demek deli saçması gibi olur ya tutarsa gibi.
Abim kolay gelsin. Araç fren kaliperleri için 200 dereye dayanıklı gres yağı arıyorum malesef ülkemiz yok gibi bişey bilindik bir marka önerebilirmisin rica etsem ve nasıl özellikte bir gres almalıyım? bu konuyu bilen yok. Bilgi kirliliği dolu sosyal medyada yardımcı olursa sevinirim. 20 gram bişey lazım ülkede yok yada ben bulamadım
balata kovanı ile milin kuru olarak çalışmasından dolayı oluşan aşınmayı önlemek adına sürenler var ama sürekli sürülecek bir şey değil ve karınca kararınca misali sadece bulaştırılması lazım. löp diye sürenler var ise balata kaçırır yağdan dolayı ve buda yakıttan tut iş randımansızlığına kadar gide
burada en önemli faktör sizin bu makinayı kullanacağınız alan yokuş mu yoksa düz mü? yokuş ise sırt tipi almanız gerekiyor. diz ise yan tip makina almanız hem kullanım açısından hemde bakım açısıdan daha kolay sizin için marka model olarak tavsiyeden ziyade sizin bölgenizde hangi markanın servisi daha yaygın ona dikkat etmeniz gerekiyor çünkü en önemli husus arıza yaptığı zaman parça bulunablirliği çok kolay olmalı. bütçenizi zorlamayacak ise her zaman kaliteli olan markaları tercih etmelisiniz. husqvarna oleo mac echo stıhl kawasaki gibi markalar
Şafta kullandiginiz gres yagi numarasi veya markasi varmi piyasada agirlikla tüp gres var ama onlara da ne kadar guvenecegiz birde fazla pahali olmaya basladilar saygilarimla....
Isıya dayanıklı gress olması yeterli ama tanınmış markaların gress yağlarından almanızda fayda var. Küçük ambalajlar tüp gresler için marka ve kalite olayı nedir bilemem çünkü memleket kolay para kazanmak isteyen insanlarla doldu taştı malesef. Yağ olayınınsa çok büyük üç kağıtları dönüyor piyasada temkinli olmanızda fayda var
Yakın bir servise gidip motorunuzu kontrol ettirin. Karbüratör ayarından da olabilir yada farklı etkenler den dolayı da olabilir mesela piston çizilmesi gibi
O kadar işinin gücünün arasında karşılıksız insanlara bilgi dağıtıyorsun sana diyecek tek bir kelime var helal olsun Allah işini gücünü rast getirsin ustam birşey sorduğun zaman burnundan kıl aldırmayan ustalara da yazıklar olsun sanki uzayı keşfediyor edasıyla
İnsanların dini imani artık para olmuş bir kazanç elde edemeyecekse ne bilgi veriyorlar nede ilgileniyorlar. Rabi bu herkes için geçerli değil ama geneli böyle olmuş bizde iş yaptıracağımız yerlerde bunu fark ediyoruz.
Biz elimizden geldiğince yardımcı oluyoruz fazlası ile ama bazen bizim de çok yoğun zamanımıza denk gelenler oluyor ilgilenemiyoruz onlarda bize aynı düşünce ile bakıyorlar sanırım ama inanın fırsat bulamamaktan tamamen vakit ayıramıyoruz.
Çok dogru birde soru soruyoruz cvp veriyor iyi bir usta
Çok teşekkür ediyorum. Sizin sayeniz öğrenmiş oldum. Allah razı olsun sizden
Süper bir anlatım.
Lüzumsuz bir cümle yok.
Teşekkürler
çok teşekkür ederim safiye şahin sağolasın
Ellerinize sağlık. Emekleriniz berekete dönüşsün.
Amin i, inşallah diyelim.
Çok teşekkür ederim anarrazev sağolasın
Emeğine ve yüreğine sağlık kardeşim, kullanmaya yeni başlayan biri olarak sayende bilgi sahibi oldum.
teşekkür ederim. takipte kalın yeri geliyor ince detaylara yer veriyorum videolarımın içerisinde
Senden memnunuz iyi bilgiler veriyorsun atölyen düzenli takım aletlerin çok güzel Mersin Erdoğan
eyvallah başkan sağolasın, bende sizlerden memnunum,
Aasıl vatansever ışini sizin gıbı yapanlardır...allah razı olsun
Teşekkür ederim alp sarı. Biz vatanımızı çok seviyoruz elhamdülillah.
Hayırlı bayramlar bendede kawazaki motoru var tırpan yaptırdım yalnız başlık dönmüyor şaft mili kısa diye düşündüm ölçüm 88cm azcaba kısa olabilirmi
Selam üstadım fr 480 stihl sırt motoru şavt mili nasıl degisiyor video bize gosterirmisin yeni sistemlerde sanki şavt borusunun bir tarafı motora sabit gibi şavt mili kirilinca nasıl değişecek gösterebilirseniz çok memnun oluruz selamlar başarılar dilerim
Teşekkürler
ellerine emeğine sağlık
teşekkür ederim sağolun
Redüktöru sirngayla yapmak daha kolay verimli oluyor saygılar Erdoğan Mersin
şırınga ben denemedim ama şırınga kullananları biliyorum fakat şırıngayı doldurması vs biraz ayrı dert uğraşmak gerekir
Süpersin Yakup
Teşekkür ederim başkan
Fön makinesi ile ısıt kayarak iner yağ kendini parçalama yağı sokacam diye emmi 😄
Güzel bir fikir benim aklıma hiç gelmedi gerçekten, deneyeceğim ilk fırsatta.
Diyorum ya el elden üstündür diye benim bilmediğim yada aklıma gelmeyen olasan çok pratik olan işler varki sizlerden öğreniyorum bende
İyi günler motorla çalışırken sırtımdayken bazen tık sesi geliyor motor bi rahatlıyor gibi sebebi nedir sizce ?
Hayırlı işler kolay gelsin bizdeki tırpan uzun kol şeklinde olanından gaza biraz yüklenince çok titreme yapıyor gaz verdiğimiz yerlerden çok yoruyor balata kısmını yayı kırılmış onu değiştirdim ama gene aynı durumda yağlama ile düzelme ihtimali var mı yoksa başka bir sıkıntısı mı var :/
Titreme olayı kafaya taktığınız bıçak veya misina balans yapmasından kaynaklı olabilir yada şart mili yatakları yerinden kaymış olabilir dengeli olmadığı zaman savunma yaparak titreme yapıyor.
Gözlemlenmesi gereken bir durum direk şurasında demek deli saçması gibi olur ya tutarsa gibi.
Yan tip tırpan mili sökümü aynı mı ustam
Abim kolay gelsin. Araç fren kaliperleri için 200 dereye dayanıklı gres yağı arıyorum malesef ülkemiz yok gibi bişey bilindik bir marka önerebilirmisin rica etsem ve nasıl özellikte bir gres almalıyım? bu konuyu bilen yok. Bilgi kirliliği dolu sosyal medyada yardımcı olursa sevinirim. 20 gram bişey lazım ülkede yok yada ben bulamadım
Belgin firmasına yazın yardımcı olurlar
@@yukselkulak28 çok tşk ederim bilgi için burda gözüküyor 200 derece dayanıklı yağ arayıp bilgi alıcam. Belgin firma GRESON gresleri satan dimi?
Usta 6 diş mitsubishi tl 52 kaaz motora kendi reduktoru arızalandı elimizde kare yuvalı reduktör var 7 diş mile nasıl uydurulur
kare mil yuvası olan redüktörü 7 dişli mile uymaz bir yolu var ise de ben bilmiyorum
yeni bir redüktör almanız gerekiyor
Ustam merhaba benim şaft yağı biraz fazla kaçtı herhalde gaz bastığım yerden yağ çıkıyor çok fazla değil sızdırıyor gibi. Bir sorun olurmu.
elinizi yağlar kullanım esnasında zorluk çekersiniz ama balata kısmına gelirse sizin için problem olur
Yan tırpan nasıl yağlanıyor
ustam bi sorum olucaktı. bu şaft milinin motora girdiği o yuvayada yap basan var doğru mudur acaba
balata kovanı ile milin kuru olarak çalışmasından dolayı oluşan aşınmayı önlemek adına sürenler var ama sürekli sürülecek bir şey değil ve karınca kararınca misali sadece bulaştırılması lazım. löp diye sürenler var ise balata kaçırır yağdan dolayı ve buda yakıttan tut iş randımansızlığına kadar gide
Hocam motorlu tırpan almayı düşünüyorum yan tip mi sırt tipi mi ve hangi marka model alabilirim bi öneri verebilir misin
burada en önemli faktör sizin bu makinayı kullanacağınız alan yokuş mu yoksa düz mü? yokuş ise sırt tipi almanız gerekiyor. diz ise yan tip makina almanız hem kullanım açısından hemde bakım açısıdan daha kolay sizin için
marka model olarak tavsiyeden ziyade sizin bölgenizde hangi markanın servisi daha yaygın ona dikkat etmeniz gerekiyor çünkü en önemli husus arıza yaptığı zaman parça bulunablirliği çok kolay olmalı.
bütçenizi zorlamayacak ise her zaman kaliteli olan markaları tercih etmelisiniz.
husqvarna
oleo mac
echo
stıhl
kawasaki gibi markalar
@@yakupkabaca abi sağolasın Allah razı olsun
Peki sırt tipi motorun sabit boru içindeki şaftı yaglamak gerekiyor mu ? Aynı yan tipte olduğu gibi mi ?
Evet yağlamanız gerekiyor çok sık değil ama
@@yakupkabaca Eyvallah usta hayırlı işler
Şafta kullandiginiz gres yagi numarasi veya markasi varmi piyasada agirlikla tüp gres var ama onlara da ne kadar guvenecegiz birde fazla pahali olmaya basladilar saygilarimla....
Isıya dayanıklı gress olması yeterli ama tanınmış markaların gress yağlarından almanızda fayda var.
Küçük ambalajlar tüp gresler için marka ve kalite olayı nedir bilemem çünkü memleket kolay para kazanmak isteyen insanlarla doldu taştı malesef. Yağ olayınınsa çok büyük üç kağıtları dönüyor piyasada temkinli olmanızda fayda var
@@yakupkabaca yardimlarinizdan dolayi cok teşekkür ederim hayirli işler dilerim
Hocam tj53 ikinci spiral boruyu değiştirecem motor yüke bindiğinde kıvrılıyor çözümü nedir
şaft aksamının kontrol edilmesi lazım rulman kilitlemiş olabilir yada spiral borusunda sıkıntı vardır
Direk o kismin içine gres pompasi ile bassak olmazmi
Olmuyor maalesef boru içerisine sıktığın yağ mili iterken dışarıya çıkacak ve faydası olmaz
Sıfır makine alındında gerek varmı yaglamaya sırt olandan
Bir çok makina yağlı vaziyette geliyor ilk kullanımda yok ama diğer kullanımda gerekiyor
Abi yandan tirpanlarda da yapiliyormu bu is
Sırt tipi gibi çok sık olmasa da evet yağlanması gerekiyor
Sırt tırpanında Güç kaybı var nedeni nedir, ne yapmak lazım?
Yakın bir servise gidip motorunuzu kontrol ettirin.
Karbüratör ayarından da olabilir yada farklı etkenler den dolayı da olabilir mesela piston çizilmesi gibi
ustam yan tırpanları nasıl yağlama yapacağız
redüktör haricinde şaft milini kullanım sıklığınıza göre ayda bir yağlayabilirsiniz. redüktör sökülüp mili dışarı çıkarmanız gerekiyor
Redüktör yağlama vidası yalama olmuş düştü ne yapa bilirim eni boyu ölçüsü numarası varmı hayırlı işler
hangi marka ve model tırpanınız
@@yakupkabaca çin mali atlas marka iyi akşamlar hayırlı işler
Merhaba güzel bilgiler için teşekkür ederim sayın usdam tel yazarmısın görüşebilrmiyim
teşekkür ederim abi numaram 0542 727 36 37
Abi yan tip motorlar nasıl olacak
Kafa yağlaması yapılıyor genellikle
Fazla kullanım yapıyorsanız mili çekip yağlama yapabilirsiniz.
İsterseniz video çekebilirim
Abi yan tırpanlarda gerek yok değil mi
Sırt tipi gibi her gün değilde kullanım sıklığınıza göre ayda bir veya yılda 1 yağlamanızda fayda var inanın kimse dikkat etmiyor bu konuya
Yakinda ufacik bir tirpan motoru dogacak gibi sanki😂😂😂
Zevkten dört köşe oluyorlar şartlarını yağlarken😀😀😀
Hahhahhha😂😂
Öyle yaglamami oluyor usta ya
siz nasıl yağlama yapıyorsunuz?
şaft milinin yönü varmı
şaft milinin yönü yönü yok istediğiniz şekilde takabilirsiniz
z
Saygılar ismail abi
Teşekkürler
Rica ederim