manual del Renault fluence el del usuario y del taller--------- --------- --------------- ---------------------------- mega.nz/folder/qclihJAK#y5EZSki2XjKx7qluLePMmw
Excelente video! Tengo un fluence 2.0 2015, la verdad que lo compré para trabajar de remis, estaba en la lona y era mi última opción...fue la mejor... le puse gnc y ahí esta!!! Andando como si fuera nuevo!!! Obvio siempre que escucho algo al mecánico a revisar. Pero nunca me trajo 1 solo problema! Si dios quiere este año es el último de remise, y a disfrútalo... muchos me dicen que lo venda y me compre algo más nuevo... ni loco, es una nave, que tiene todas las comodidades para mi (mido 1,93 y entro re bien) y encima a gas. No gasto nada! Tenemos muchísimos años más para estar juntos y disfrutar.
Yo hace 2 semanas pude alcanzar un fluence luxe 2012 con 60 mil km... y la verdad es todo lo que esperaba y más... sinceramente no sabría que recomendar en la misma gama, tal vez el chevrolet cruze 2... a seguir disfrutando el último renault verdadero de Argentina 💪🏻
Tengo un GT2 2017 con 22.000 km. Una combinacion ideal: un gran motor (190HP con caja manual de 6ta) en un auto para usar todos los dias. Gran espacio interior, un baul gigante, mucha seguridad, gran equipamiento (cuero, techo), excelentes terminaciones (inyectados blandos en torpedo y puertas delanteras). En ruta es un placer...y cuesta resistir la tentacion de pisarlo porque con el turbo tiene una reaccion espectacular sin importar en el cambio que vengas. La caja es impecable: selectora precisa y corta. Me cuesta entender como este tipo de autos estan desapareciendo por culpa de las SUV.
totalmente desacuerdo con vos, yo uso un luxe, y es un placer... me imagino con los agregados sport, es un auto casi perfecto, por ese precio (gt) compras un sandero rs, sin despreciar al sandero rs... y yo estoy viendo como se fabrican cada vez mas camionetas y suv, es una moda totalmente estúpida para el uso tal, un auto mas alto, pesado y con un look off road, pero que si lo metes en el campo no difiere de un sedan cualquiera... en fin, disfruta esa nave que esta 0km todavía saludos!!
Gracias 🫂 de gol. Tengo un Dinamique 2013 111.000 km y feliz. Una nave total. Viajar es una delicia 😃. Desde Tandil te saludo amigo. Gran trabajo, muy esclarecedor de un tema poco visto. 💪🙌
Si estos renault fluence hubiecen llegado a colombia con esta cara nueva y tan bonita como llego a mexico y argentina seguro que para mi serian de los sedanes mas vendidos pero a colombia entran los carros mas feitos ,nonono que lindura ese fluence y bien equipado
Excelente el desglose del fluence. Me gustó mucho, Tengo un 2016 que compre nuevecito de paquete version expresión en estándar, le hice algunas mejoras ya como ponerle luces led adelante y atrás y un subwoofer autoamplificado, el mío no tenía el sonido Bosé de fábrica, hasta la fecha lo mantengo casi como nuevo ya con 350 mil kms. Saludos desde México.
nooooo 29k ???? es para tenerlo por muchos años... yo manejo un turbodiesel (puro ruido) y cuando me toca manejar el fluence a veces esta prendido y me hace pensar que esta apagado jaja
Excelente video, yo tengo un 2012, y le puse muchas cosas del 2016 incluyendo el body kit con aleron de cajuela y los rines 17" el cambio me encantó es un gran auto.
Muchas gracias Carlos, si yo pudia me compraría un fluence sin pensarlo... y si fuera un 2010 al 2014 le pondría el mismo body que le añadiste... el fluence con turbo un sueño
@@SebastianOroshe aquí en México se comercializó poco, hay pocos accesorios en venta para mejorar la estética, aquí no hay Fluence Turbo, me habría encantado, mi suegro tiene el Clio RS 2015 y ese auto te aseguro que cuando lo manejo es una locura, un renault con turbo es muy divertido.
Muy bueno el video..yo tengo un fluence privilege 2013 2.0 automático..me gustaría que tuviera cámara trasera pero es un auto muy confortable!abrazo desde san Juan
hola victor, muchas gracias por tu comentario, creo que el privilege después del 2015 ya tenia la cámara incorporada... igualmente no se que tan dificil sera acoplarla a tu pantalla con gps... como sentís la caja cvt en las largas rutas del lindo san juan?? saludos
Buen video la verdd he visto este coche , muy poco mi ciudad , aqui en puebla mexico , pero siempre se me hace muy bonito , y andaba viendo que tan confiable era , pronto me lo comprare , ya le heche el ojo a varios modelos . Gracias
Felicidades!! Me gusto tu video, tengo un Fluence Privilege 2014 ensamblado en Korea, lo tengo desde nuevo, lo que puedo decir es que es un gran auto, comodo, completo y que solo porque ya han pasado 8 años lo vendería aunque no estoy seguro de hacerlo, al igual de lo que comentas que pasa en Argentina con la reventa de este auto en México se repite la historia. Saludos desde México!
hola amigo mexicano, calculo que el tema de autos usados en tu pais debería ser mas competitivo que en argentina, igualmente si, es un gran auto, saludos !!
Tengo un privilege del 2012 desde nuevo constantemente en el, ya tiene más de 200mil kms, no hay un auto más como, seguro y fiable. Es una lástima no tener la opción de compra de este auto nuevo. Lo compraría sin duda. Es un gran auto
Leyendo comentarios un gran auto poco valorado como todo lo hecho en Argentina por eso su bajo costo y bajo valor de reventa... igual lo compraría... saludos
Sebastián gracias por este video es muy bueno saber en qué uno Yo tengo un luxe 2016 y la verdad a la hora de viajar no hay nada que envidiarle a otro auto es muy cómodo en ruta está gastando 7 litros los 100 a 100 km/h y creo que a veces gasta menos
El Megane 3 tiene una docena de ventajas frente a un Vento pero debido al desconocimiento popular, dejó de importarse (nunca se fabricó en este continente). Le hice más de 150.000 km por todos los caminos y rutas. 100% de satisfacciones. Potente, veloz, suave. La mayoría de sus pares no cuentan con su completísimo equipamiento. Aclaro que me subí a él luego de muchos kilómetros con un Laguna. Autazo para entendidos.
El Megane RS es un DEPORTIVO en serio. Los que ingresaron en Argentina están numerados, xq nacieron para ser autos de colección. Un auto para despuntar el vicio en las pistas, pero adaptable al uso citadino.
Tengo un privilege 2012 lo compre con 100mil y ya tiene 200mil deberia cambiarlo por algo nuevo. Pero con lo q valen me quedo un tiempo mas con este un auto espectacular y en la ruta. No se le achica a ninguno de los nuevos. Acelera, dobla, comodidad y seguridad en un auto q vale la mitad o menos q cualquiera q tengunlas mismas prestaciones.
¡Muy buen video! Yo venía de un Megane II y estaba en la duda, por entonces era comprar un 0 km de un segmento B, por ejemplo, o bien seguir con un usado del segmento C. Por suerte di con un Fluence 2011 Privilege 2 litros que tengo al día presente y no pienso cambiar. Es un lujo manejar esa nave, claro lo digo desde la subjetividad de ser dueño del modelo de la marca del Rombo. Manejé otros autos y cada vez que me subo al Fluence me siento muy cómodo y no solamente por una cuestión de habitabilidad del auto. Dobla bien, frena bien, acelera una genialidad, es suave, silencioso. Lamento que se haya discontinuado. No les encuentro sentido a las SUV, así que me quedaré con la nave, el bote o como algunos le dicen: "el culón". Abrazo grande y éxitos.
Tal cual leo, ya los del estilo como el fluence, están muriendo, reemplazados por el mismo habitáculo, solo que más alto e inestable, más pesados y con el mismo motor, (captur) ... yo sinceramente siempre lo quise desde que era un proyecto (L38)... ahora lo tengo y soy muy feliz... si un día lo tenemo que cambiar, me buscaría un nissan sentra de la última generación 🤗... un gran saludo compa del bote
Me pasa lo mismo, vengo de un Mégane 2 2.0 que se nos rompió el motor 3 veces por la maldita polea de cigueñal, y ahora estábamos pensando en un Logan de segmento B q es más nuevo pero me tira más el Fluence
Hola Sebastián te felicito es el mejor video del fluence que e visto muy completo yo quisiera hacerle un lavado de cara al mío pero en Colombia no encuentro el bomper actualizado me podrías ayudar?
En colombia te diria que es casi imposible. Yo tengo un Megane 3 pre facelift. En la busqueda de hacer algo para cambiarle la cara me tope con uno al que le cambiaron los faros por unos de fondo negro. De ahí le puse luces LED y lo rejuvenecio totalmente. Estos modelos no necesitan un cambio total de cara solo una ayuda. Saludos
Muchas gracias Sebastián por tan lindo video!!! Hace 3 años (lo tomé con 50k) soy propietario de un Fluence Confort 2011 y es lo más! Jamás ningún problema... Y ya tiene sus 97k Estoy buscando la forma de saltar a otro Fluence 1.6 más nuevo.
Saludos desde México CDMX, tengo Renault Fluence 2012 Privilege con cara de GT line por los rines 17" especiales. Ahora que lo he puesto a mi gusto (con extensas reparaciones) déjame decirte que lo volvería a comprar. Excelente en ciudad si sabes cuidar el pedal de acelerador (10 km/lt); pero es un maravilla en carretera (13km/lt con a/c y 4 personas). Estoy buscando quien actualice la pantalla y con ello los mapas. Por mucho mejor que el resto .
Tengo un GT2 2016, defecto: dobla discos de freno delanteros, yo ya los he cambiado por ranurados de distintos compuestos… diría mi abuela SANTO REMEDIO. Saludos, buena nota
Hola. Tengo un 2017 y no he tenido ese problema...e hice 4 track days. Fijate después de un uso intensivo ( pista o camino de montaña en bajada ) de no parar el auto inmediatamente después ( se va la temperatura del disco a las nubes ). Seguir andando un poco, tranqui, para que el disco se vaya enfriando... y sobre todo no parar y quedarte con el freno apretado. Ahí estando super caliente y haciendo presion con el cáliper es muy probable que se deformen. Tuve también un GT1, con el disco delantero mas chico de todos los Fluence (280 mm en lugar de 296 del GT2 ) y no se bancaba un uso intensivo. Las pastillas empezban a largar olor y a perder eficacia en el frenado. El que se te deformó era el original del auto? si no lo era puede se la calidad del disco también. Los ranurados no te consumen mucha pastilla? Es lo que me han dicho.. Saludos
Yo tuve un Ford focus 2.0 trenplus, siempre dije que no lo iba a cambiar por otro auto hasta que maneje el Renault Fluence 2.0 luxe cuero y la verdad que es una maravilla de auto. Mucho confort, mucha seguridad, excelente reacción en la ruta. La verdad que es un hermoso vehículo.
Hola amigo, estoy buscando un Fluence 2.0, me podrías decir cual es modelo exacto ? Y si tiene techo panorámico? Disculpa la.molestia y muchas gracias!!!
Yo viendo este video en 2024, hace dos semanas compre un fluence privilege 2.0 2015 con 190mil km, precioso, no se si no estoy siendo objetivo pero el carro me tiene enamorado, tiene un excelente andar y es muy amplio, practicamente me dice que tenga mas hijos porque en el maletero caben como 20!! jajajaaj. Lo unico malo es el sistema rlink de renault que ha sido un cacho completo por el tema de actualizaciones y, no se porque yo no he podido actualizarlo, y nunca me lee la tarjeta de memoria. Pero hermoso carro.
Lindo video, pero como has mejorado en los mas recientes ! Felicitaciones !! Una objeción nomás: el Fluence no es un "proyecto de Samsung" ( lo cual no tendría nada de malo ) Samsung Motors fue fundada en 1994 por el conglomerado del mismo nombre ( el de los celulares entre otro montón de productos ) Como no tenía la rentabilidad esperada ( había crisis financiera en Asia ) y era una actividad que no conocían bien, decidieron vender la empresa. En el 2000, el Grupo Renault compra la mayoría de las acciones y toma el control total de la Empresa. Sin embargo la marca Renault era desconocida en Corea, por eso se acordó entre anbas partes que para Corea se seguiría usando la marca Samsung, y la empresa se llamaría Renault-Samsung Motors. A partir de ese momento, la empresa fue la filial de Renault en Corea, de la misma manera que Renault Argentina, por ejemplo. El Fluence, como el Koleos fueron proyectos 100% Renault, decididos en Paris como todos los modelos del Grupo ( incluso los Dacia ) El Fluence no es ni mas ni menos que el Megane III sedán, pero las versiones sedán no tienen casi ventas en Europa occidental, pero si en zonas como Latino América, Turquía, Rusia, India y Corea, con gustos y exigencias diferentes a Europa...Por eso se decidió alejar un poco el diseño exterior Pero porque primero apareció el Samsung SM3 y después el Renault Fluence, a nivel mundial? Porque el país que mas necesidad tenía de lanzar ese modelo rápido era Corea, ya que tenía modelos muy desactualizados. Y como expliqué arriba, en Corea los Renault usaban la marca Samsung. En Latinoamérica el Megane II se lanzó en 2005. Hubiera sido muy poca vida para la inversión realizada lanzar el Fluence a principios de 2009 como fue en Corea. Espero con esto terminar con el error de que el Fluence y el Koleos no son Renault sino Samsung... Conozco la historia desde dentro de Renault por haber sido parte del Proyecto. Saludos
Hola Seba! muy buen video y explicación! De acuerdo con las calificaciones y comentarios.... es muy buen auto y poco valorado..... Abrazo y vamos por más videos explicativos del "Gran Fluence" Nuevo suscriptor...
Me gustó mucho tu video del Fluence. Tengo un 207 viejito, año 2008 y tengo ganas de pasarme a un Fluence. El hecho de que tenga un motor Nissan en el caso del 2.0 es un punto muy a favor, y se ve bien terminado el auto. Me parece un autazo. Slds.!
Hola Alfredo, si podes hacelo, no te vas a arrepentir, yo tenia un 207 2013 y pase a un Fluence Luxe 2013 y fue un cambio radical como dice Sebastian. La comodidad, el espacio, el motor, distribución a cadena... el andar en ruta y la respuesta que tiene son excelentes. Cuando lo cambie no se que puede estar a la altura, considerando semejante calidad/precio. Saludos
Hola k9, al parecer es un utilitario bastante espacioso, como el Citroën Picasso, pero tengo muy poco conocimiento ya que en mi país Argentina hay muy pocos
hola Alfredo, es un gran detalle, estaría bueno saber el historial, o mínimamente probar como funciona, si funciona el modo secuencial y como se maneja en distintas circunstancias, como en subidas, bajadas etc., te lo digo por experiencia...
Amigo la verdad coincido con vos en todo, hoy tengo un privilegie 2011 cvt y no lo cambio por nada , en ruta va muy seguro y bien ... algo que tendría que saber para mejorarlo o para no dejarlo caer?
Muy confiable, siempre y cuando se cuide de la humedad y los golpes... aveces puede fallar por la pila, pero es muy raro... una vez que te acostumbras al sistema manos libres, no hay vuelta atrás...
Me encanta ése auto, desde la primera vez que lo vi estacionado hace unos 6 años . Me sabrias decír si toca las loma de burro ? Es que Se ve bastante bajo
El 1.6 tiene 110 CV, en la gráfica está bien pero en el audio decís 140Cv. Tengo el Privilage 2014 6Mt, tuve uno igual 2012, es un autazo, ahora voy por el Privilage 2016 o el sueño del GT2. Odio el desastre que hicieron los SUV en el mercado, gente que cambio un Fluence 2018 por una Captur nosé que tiene en la cabeza, en su momento casi me tiró a un Latitud extrañando a mí sueño de joven del Laguna, pero iba a costar venderlo. Saludos desde Entre Ríos.
hola ale, si es asi yo lo narre mal, cuando me di cuenta era tarde jajaja, el gt2 es el sueño del pibe y el latitud es otra historia, muy empresarial koreano, esta a otro nivel, pero entra en la marca roja de los clavos, aunque si te gusta no deberias pensar mas que en disfrutar... total seguarmente habrá otros locos como nosotros que lo quieran... saludos a la bella entre rios
Hola Sebastián. Muy buenas tardes. Te hago una consulta, tenés el manual de despiece del motor F4RT? Por otro lado, tenés el número de piezas que corresponde al kit de suspención del modelo GT2? Vos trabajas como mecánico en la planta de santa Isabel?
Tengo un Fluence dinamic 2000 año 2014, desde hace 2 años, no lo llevo al taller mas que para servicios, viaja MUY bien, es verdad que consume mucho en urbano, pero en ruta y respetando velocidad máxima, gasta igual que otros del segmento. Criticas: electrónica cuestionable, sistema de cierre de puertas malísimo, cuando se desgasta hay que hacer modificaciones. Repuestos imposibles de comprar para cerraduras... Todo lo demás muy bien.
De funcionar, funciona, eso lo ves reflejado en los muchos taxistas... el tema que si la instalación no es buena vas a renegar y a poner dinero por siempre... y si no lo vas a usar para trabajar a diario, con lo que sale un equipo de 5ta, no se si se justifica... suerte
Qué me recomiendas para mejorar el consumo de combustible en ciudad? Ya que me da 7km por litro 😥 Y no soy de pisar mucho el acelerador de forma brusca
yo pensaría en revisar y hacer los mantenimientos básicos, como por ejemplo, las bujias y el filtro de combustible... la computadora, no tira ningun error, como en el sistema de emisiones?
@@SebastianOroshe le hice el mantenimiento a principios de año y hace 1 mes aproximadamente le cambié aceite de motor y filtro, de repente me marca en el tablero "Revisar la inyección" y el carro se tironea y deja de acelerar...
@@twosix_00 si no probaste con limpiadores de marca (Liqui Moly por ejemplo) te recomiendo hacerlo. Si la bomba es el problema y no es por suciedad hay que reemplazarla. Debe tener un filtro previo, probá cambiándolo antes, puede estar obstruido y no le llega suficiente flujo de combustible. Las recomendaciones son para tratar de ahorrar dinero. Supongo lo habrán escaneado, sino hacelo todo en el mismo taller que pensás hacer el trabajo. Suerte. 👍
Mucho carrazo el renaul fluence 2.0 ,tengo el mio automatico 2012 lo unico es que a veces me esta saliendo en el tablero de testigos bateria y stop pero el carro fuciona y anda muy bien que le podria hacer? ,si alguien sabe que por favor me responda gracias desde colombia🇨🇴👍
si, y no recordar, que a nivel local, cuando se presentaba el clio 4 en europa, aca se vendio con mucho markenting el clio mio, el auto mas mercosur de los renault...
Tengo una pregunta.ya que trabajaste en la fabrica. Por que todos los Renault tiene problemas con las luces traseras? Osea parece como si hicieran masa.problemas con los stop prende uno si el otro no. Cuando pisan el fren se prende el giro lo la reversa .o ponen el giro y tambien titila el stop.cosas asi que se ven a menudo con casi todos los Renault
Es raro, pero si... muchos e incluso los más modernos. Yo estimo que es por que usan placas más económicas y que se sulfatan rápidamente y eso genera los problemas luego
aca estoy, buscando un fluence para mi, recibo típico comentario, es un buque muy grande para ciudad, no hay estacionamiento, gasta mucho, y mi gran respuesta es, me parece hermoso a mi, y vos teniendo un Logan gama media baja no podes opinar :V
Es un ecxelente vehículo, lo amo y solo lo estoy pensando cambiar después de 4 años porque me entró el bichito de tener camioneta. El mies el privileg 2.0
Tengo uno de 0 km en 2013. Creo que aún no tiene 70.000 km. Lo uso exclusivamente en la ruta. Confort absoluto. Buena estabilidad, buenas prestaciones. Gasta mucho?. Si lo pisas, si. Sino no. Viaje de ida a Bariloche 6.5 litros cada 100. km. A la vuelta. Pisado, pisado 13 litros cada 100. Lo adoro a mí negrito. Aún conserva el glamour del auto nuevo.
Claro, por que después del 2014, los fluence se vendieron sin las escalas en gama, osea podías tener una versión base con agregados de de las versiones mayores, dependiendo del gusto del cliente...
@@SebastianOroshe igual yo elegì al fluence por el motor y la caja, lo demàs no me interesa demasiado, hace casi 4 años que lo tengo y la verdad que estoy muy satisfecho.
No opino lo mismo. Aclaro que estoy buscando un Luxe o Privilege manual, o sea el Fluence me parece buen auto. Tuve Vento 2011 advance c/techo. Un Focus impactó en la puerta del conductor (pude abrirla y volver a cerrarla -destruída tipo banana -); el Focus versión I (no es un autito) rompió el radiador (obvio paragolpe, faro, parrilla). El impacto fue a 20/30 km/h maso de ambos. No creo el Fluence resulte mejor parado. Ah, casi ni lo desplazó lateralmente (por fortuna porque a mi derecha tenía otro vehículo). Otra característica es que los motores son más potentes (120, 170, 200/211 contra 116, 143, 180/190). Sí es verdad que la versión anterior 2.5 era mejor (contra su actualización advance 2.0 o luxuri 2.5)
Perdón la versión Confort es de 110. El Vento Advance viene con climatizador bizona y llantas de aleación. Creo que todo eso lo posiciona por arriba del Confort. En cuanto al 2.5 trae los espejos plegables, tapizado en cuero ecológico, GPS, la llave es ballesta con los mismos comandos de apertura y cierre que la presencial de Renault.
manual del Renault fluence
el del usuario y del taller---------
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Excelente video! Tengo un fluence 2.0 2015, la verdad que lo compré para trabajar de remis, estaba en la lona y era mi última opción...fue la mejor... le puse gnc y ahí esta!!! Andando como si fuera nuevo!!! Obvio siempre que escucho algo al mecánico a revisar. Pero nunca me trajo 1 solo problema! Si dios quiere este año es el último de remise, y a disfrútalo... muchos me dicen que lo venda y me compre algo más nuevo... ni loco, es una nave, que tiene todas las comodidades para mi (mido 1,93 y entro re bien) y encima a gas. No gasto nada! Tenemos muchísimos años más para estar juntos y disfrutar.
Yo hace 2 semanas pude alcanzar un fluence luxe 2012 con 60 mil km... y la verdad es todo lo que esperaba y más... sinceramente no sabría que recomendar en la misma gama, tal vez el chevrolet cruze 2... a seguir disfrutando el último renault verdadero de Argentina 💪🏻
Que te da un auto nuevo que no te da ése? Quizá un poco mas de potencia, pedo a demás de eso nada.
ése auto lo tiene de todo, y mas el 2.0 de Nissan.
Tengo un GT2 2017 con 22.000 km. Una combinacion ideal: un gran motor (190HP con caja manual de 6ta) en un auto para usar todos los dias. Gran espacio interior, un baul gigante, mucha seguridad, gran equipamiento (cuero, techo), excelentes terminaciones (inyectados blandos en torpedo y puertas delanteras). En ruta es un placer...y cuesta resistir la tentacion de pisarlo porque con el turbo tiene una reaccion espectacular sin importar en el cambio que vengas. La caja es impecable: selectora precisa y corta. Me cuesta entender como este tipo de autos estan desapareciendo por culpa de las SUV.
totalmente desacuerdo con vos, yo uso un luxe, y es un placer... me imagino con los agregados sport, es un auto casi perfecto, por ese precio (gt) compras un sandero rs, sin despreciar al sandero rs... y yo estoy viendo como se fabrican cada vez mas camionetas y suv, es una moda totalmente estúpida para el uso tal, un auto mas alto, pesado y con un look off road, pero que si lo metes en el campo no difiere de un sedan cualquiera... en fin, disfruta esa nave que esta 0km todavía saludos!!
yo tengo un 2017 gt negro. Mas que satisfacciones me dio. Lo voy a vender porque tiene 85.000 km. Relacion precio/producto INMEJORABLE!
El papá de Renault fluence es 2.0 cadenero motor nissan caja 6 ese verdadero maquinon calidad motor un fierro lo otro gt 2 sport son una pijita nomas
Wow gracias por tu video… yo con mi Fluence 2015 feliz y no he querido venderlo. Me sigue gustando mucho su manejo 😊
Gracias 🫂 de gol. Tengo un Dinamique 2013 111.000 km y feliz. Una nave total. Viajar es una delicia 😃. Desde Tandil te saludo amigo. Gran trabajo, muy esclarecedor de un tema poco visto. 💪🙌
Hola @sebastian que excelente vídeo, tengo un fluence privilege 2012 automático, es un auto muy confortable.
Lo bueno de los autos infravalorados que la mayoria son autos muy buenos. Y se puede adquirirlos con poca plata.
Usted sabe estela!
Si son infravalorados no son buenos
Si estos renault fluence hubiecen llegado a colombia con esta cara nueva y tan bonita como llego a mexico y argentina seguro que para mi serian de los sedanes mas vendidos pero a colombia entran los carros mas feitos ,nonono que lindura ese fluence y bien equipado
Excelente el desglose del fluence. Me gustó mucho, Tengo un 2016 que compre nuevecito de paquete version expresión en estándar, le hice algunas mejoras ya como ponerle luces led adelante y atrás y un subwoofer autoamplificado, el mío no tenía el sonido Bosé de fábrica, hasta la fecha lo mantengo casi como nuevo ya con 350 mil kms. Saludos desde México.
Gracias por tu comentario, yo también ahora tengo uno, pero 2012... seguramente aparecerá en algún futuro video... saludos 🤗
tengo un fluence 2011, privilege con 29k km. una nave. me vuelvo a enamorar cada vez que lo uso. no hace un ruido
nooooo 29k ???? es para tenerlo por muchos años... yo manejo un turbodiesel (puro ruido) y cuando me toca manejar el fluence a veces esta prendido y me hace pensar que esta apagado jaja
Excelente video, yo tengo un 2012, y le puse muchas cosas del 2016 incluyendo el body kit con aleron de cajuela y los rines 17" el cambio me encantó es un gran auto.
Muchas gracias Carlos, si yo pudia me compraría un fluence sin pensarlo... y si fuera un 2010 al 2014 le pondría el mismo body que le añadiste... el fluence con turbo un sueño
@@SebastianOroshe aquí en México se comercializó poco, hay pocos accesorios en venta para mejorar la estética, aquí no hay Fluence Turbo, me habría encantado, mi suegro tiene el Clio RS 2015 y ese auto te aseguro que cuando lo manejo es una locura, un renault con turbo es muy divertido.
Muy bueno el video..yo tengo un fluence privilege 2013 2.0 automático..me gustaría que tuviera cámara trasera pero es un auto muy confortable!abrazo desde san Juan
hola victor, muchas gracias por tu comentario, creo que el privilege después del 2015 ya tenia la cámara incorporada... igualmente no se que tan dificil sera acoplarla a tu pantalla con gps... como sentís la caja cvt en las largas rutas del lindo san juan?? saludos
Buen video la verdd he visto este coche , muy poco mi ciudad , aqui en puebla mexico , pero siempre se me hace muy bonito , y andaba viendo que tan confiable era , pronto me lo comprare , ya le heche el ojo a varios modelos . Gracias
Felicidades!! Me gusto tu video, tengo un Fluence Privilege 2014 ensamblado en Korea, lo tengo desde nuevo, lo que puedo decir es que es un gran auto, comodo, completo y que solo porque ya han pasado 8 años lo vendería aunque no estoy seguro de hacerlo, al igual de lo que comentas que pasa en Argentina con la reventa de este auto en México se repite la historia.
Saludos desde México!
hola amigo mexicano, calculo que el tema de autos usados en tu pais debería ser mas competitivo que en argentina, igualmente si, es un gran auto, saludos !!
Tengo un privilege del 2012 desde nuevo constantemente en el, ya tiene más de 200mil kms, no hay un auto más como, seguro y fiable. Es una lástima no tener la opción de compra de este auto nuevo. Lo compraría sin duda. Es un gran auto
Si Mauricio es una gran lástima...
Leyendo comentarios un gran auto poco valorado como todo lo hecho en Argentina por eso su bajo costo y bajo valor de reventa... igual lo compraría... saludos
Tal cual amigo mati!
yo tengo un fluence gt con dowpipe en 3 pulgadas...filtro kyn ..bujias ngj iridiun japon ..stage 2 con 230 cv misil inrrompible..
Sebastián gracias por este video es muy bueno saber en qué uno Yo tengo un luxe 2016 y la verdad a la hora de viajar no hay nada que envidiarle a otro auto es muy cómodo en ruta está gastando 7 litros los 100 a 100 km/h y creo que a veces gasta menos
Si que traga entre jaja, pero con un glp o gns se te olvida
El Megane 3 tiene una docena de ventajas frente a un Vento pero debido al desconocimiento popular, dejó de importarse (nunca se fabricó en este continente). Le hice más de 150.000 km por todos los caminos y rutas. 100% de satisfacciones. Potente, veloz, suave. La mayoría de sus pares no cuentan con su completísimo equipamiento. Aclaro que me subí a él luego de muchos kilómetros con un Laguna. Autazo para entendidos.
Y el megane 3 rs es el sueño del pibe 🙌🏻
El Megane RS es un DEPORTIVO en serio. Los que ingresaron en Argentina están numerados, xq nacieron para ser autos de colección. Un auto para despuntar el vicio en las pistas, pero adaptable al uso citadino.
Tengo un privilege 2012 lo compre con 100mil y ya tiene 200mil deberia cambiarlo por algo nuevo. Pero con lo q valen me quedo un tiempo mas con este un auto espectacular y en la ruta. No se le achica a ninguno de los nuevos. Acelera, dobla, comodidad y seguridad en un auto q vale la mitad o menos q cualquiera q tengunlas mismas prestaciones.
Con los precios de los autos lo vendes y con esa plata compras un gol 2015, es increíble lo devaluado que estamos
Es automático o estándar?
¡Muy buen video! Yo venía de un Megane II y estaba en la duda, por entonces era comprar un 0 km de un segmento B, por ejemplo, o bien seguir con un usado del segmento C. Por suerte di con un Fluence 2011 Privilege 2 litros que tengo al día presente y no pienso cambiar. Es un lujo manejar esa nave, claro lo digo desde la subjetividad de ser dueño del modelo de la marca del Rombo. Manejé otros autos y cada vez que me subo al Fluence me siento muy cómodo y no solamente por una cuestión de habitabilidad del auto. Dobla bien, frena bien, acelera una genialidad, es suave, silencioso. Lamento que se haya discontinuado. No les encuentro sentido a las SUV, así que me quedaré con la nave, el bote o como algunos le dicen: "el culón". Abrazo grande y éxitos.
Tal cual leo, ya los del estilo como el fluence, están muriendo, reemplazados por el mismo habitáculo, solo que más alto e inestable, más pesados y con el mismo motor, (captur) ... yo sinceramente siempre lo quise desde que era un proyecto (L38)... ahora lo tengo y soy muy feliz... si un día lo tenemo que cambiar, me buscaría un nissan sentra de la última generación 🤗... un gran saludo compa del bote
Me pasa lo mismo, vengo de un Mégane 2 2.0 que se nos rompió el motor 3 veces por la maldita polea de cigueñal, y ahora estábamos pensando en un Logan de segmento B q es más nuevo pero me tira más el Fluence
Muy buen video y reseña.
Gran trabajo Seba.
Hola Sebastián te felicito es el mejor video del fluence que e visto muy completo yo quisiera hacerle un lavado de cara al mío pero en Colombia no encuentro el bomper actualizado me podrías ayudar?
En colombia te diria que es casi imposible. Yo tengo un Megane 3 pre facelift.
En la busqueda de hacer algo para cambiarle la cara me tope con uno al que le cambiaron los faros por unos de fondo negro.
De ahí le puse luces LED y lo rejuvenecio totalmente. Estos modelos no necesitan un cambio total de cara solo una ayuda. Saludos
"EQUIPAMIENTO". Muy buena info
Muchas gracias Sebastián por tan lindo video!!! Hace 3 años (lo tomé con 50k) soy propietario de un Fluence Confort 2011 y es lo más! Jamás ningún problema... Y ya tiene sus 97k Estoy buscando la forma de saltar a otro Fluence 1.6 más nuevo.
hola jose, muchas gracias!!! mi sueño seria un fluence negro sport!!!! saludos!!!
Saludos desde México CDMX, tengo Renault Fluence 2012 Privilege con cara de GT line por los rines 17" especiales. Ahora que lo he puesto a mi gusto (con extensas reparaciones) déjame decirte que lo volvería a comprar. Excelente en ciudad si sabes cuidar el pedal de acelerador (10 km/lt); pero es un maravilla en carretera (13km/lt con a/c y 4 personas). Estoy buscando quien actualice la pantalla y con ello los mapas. Por mucho mejor que el resto .
si esa versión salió para brazil desde argentina y se llamo gt line... muy lindo auto, de lo mejor en precio/producto
Tengo un GT2 2016, defecto: dobla discos de freno delanteros, yo ya los he cambiado por ranurados de distintos compuestos… diría mi abuela SANTO REMEDIO. Saludos, buena nota
Hola. Tengo un 2017 y no he tenido ese problema...e hice 4 track days.
Fijate después de un uso intensivo ( pista o camino de montaña en bajada ) de no parar el auto inmediatamente después ( se va la temperatura del disco a las nubes ). Seguir andando un poco, tranqui, para que el disco se vaya enfriando... y sobre todo no parar y quedarte con el freno apretado. Ahí estando super caliente y haciendo presion con el cáliper es muy probable que se deformen.
Tuve también un GT1, con el disco delantero mas chico de todos los Fluence (280 mm en lugar de 296 del GT2 ) y no se bancaba un uso intensivo. Las pastillas empezban a largar olor y a perder eficacia en el frenado.
El que se te deformó era el original del auto? si no lo era puede se la calidad del disco también.
Los ranurados no te consumen mucha pastilla? Es lo que me han dicho..
Saludos
Yo tuve un Ford focus 2.0 trenplus, siempre dije que no lo iba a cambiar por otro auto hasta que maneje el Renault Fluence 2.0 luxe cuero y la verdad que es una maravilla de auto. Mucho confort, mucha seguridad, excelente reacción en la ruta. La verdad que es un hermoso vehículo.
Hola amigo, estoy buscando un Fluence 2.0, me podrías decir cual es modelo exacto ? Y si tiene techo panorámico? Disculpa la.molestia y muchas gracias!!!
@@EOsc-wo2jc Renault Fluence 2.0 pack cuero. También tiene techo, si no me equivoco es un escalón menos que la versión privileg
@@cukargentinaec muchas gracias por tu respuesta, buen día.
@@EOsc-wo2jc por nada hermano. que tengas un buen dia.
Genio¡ Muy bueno tu informe .y rre completo.sos un groso ahora sí que me quiero decidir por un fluence¡ Son lo mas
Yo viendo este video en 2024, hace dos semanas compre un fluence privilege 2.0 2015 con 190mil km, precioso, no se si no estoy siendo objetivo pero el carro me tiene enamorado, tiene un excelente andar y es muy amplio, practicamente me dice que tenga mas hijos porque en el maletero caben como 20!! jajajaaj. Lo unico malo es el sistema rlink de renault que ha sido un cacho completo por el tema de actualizaciones y, no se porque yo no he podido actualizarlo, y nunca me lee la tarjeta de memoria. Pero hermoso carro.
Lindo video, pero como has mejorado en los mas recientes ! Felicitaciones !!
Una objeción nomás: el Fluence no es un "proyecto de Samsung" ( lo cual no tendría nada de malo )
Samsung Motors fue fundada en 1994 por el conglomerado del mismo nombre ( el de los celulares entre otro montón de productos )
Como no tenía la rentabilidad esperada ( había crisis financiera en Asia ) y era una actividad que no conocían bien, decidieron vender la empresa. En el 2000, el Grupo Renault compra la mayoría de las acciones y toma el control total de la Empresa.
Sin embargo la marca Renault era desconocida en Corea, por eso se acordó entre anbas partes que para Corea se seguiría usando la marca Samsung, y la empresa se llamaría Renault-Samsung Motors.
A partir de ese momento, la empresa fue la filial de Renault en Corea, de la misma manera que Renault Argentina, por ejemplo.
El Fluence, como el Koleos fueron proyectos 100% Renault, decididos en Paris como todos los modelos del Grupo ( incluso los Dacia )
El Fluence no es ni mas ni menos que el Megane III sedán, pero las versiones sedán no tienen casi ventas en Europa occidental, pero si en zonas como Latino América, Turquía, Rusia, India y Corea, con gustos y exigencias diferentes a Europa...Por eso se decidió alejar un poco el diseño exterior
Pero porque primero apareció el Samsung SM3 y después el Renault Fluence, a nivel mundial? Porque el país que mas necesidad tenía de lanzar ese modelo rápido era Corea, ya que tenía modelos muy desactualizados. Y como expliqué arriba, en Corea los Renault usaban la marca Samsung.
En Latinoamérica el Megane II se lanzó en 2005. Hubiera sido muy poca vida para la inversión realizada lanzar el Fluence a principios de 2009 como fue en Corea.
Espero con esto terminar con el error de que el Fluence y el Koleos no son Renault sino Samsung...
Conozco la historia desde dentro de Renault por haber sido parte del Proyecto.
Saludos
Gracias por el aporte!!! Muy bien detallado 😎
Hola Seba! muy buen video y explicación! De acuerdo con las calificaciones y comentarios.... es muy buen auto y poco valorado..... Abrazo y vamos por más videos explicativos del "Gran Fluence"
Nuevo suscriptor...
muchas gracias amigo carlos!
Excelente video,te felicito
Excelente !!
EXCELENTE VIDEO BRO
Exelente exelente lo tuyo!
Me gustó mucho tu video del Fluence. Tengo un 207 viejito, año 2008 y tengo ganas de pasarme a un Fluence. El hecho de que tenga un motor Nissan en el caso del 2.0 es un punto muy a favor, y se ve bien terminado el auto. Me parece un autazo. Slds.!
es un cambio radical en todos los sentidos... yo creo que si lo haces no tes vas a arrepentir... saludos amigo
Hola Alfredo, si podes hacelo, no te vas a arrepentir, yo tenia un 207 2013 y pase a un Fluence Luxe 2013 y fue un cambio radical como dice Sebastian. La comodidad, el espacio, el motor, distribución a cadena... el andar en ruta y la respuesta que tiene son excelentes. Cuando lo cambie no se que puede estar a la altura, considerando semejante calidad/precio. Saludos
Buena información felicidades
Muchas gracias simitrio 🙌🏻
Tengo un flunce autentic2016 ningunproblema,cómodo,en los viajes en ruta no es gastador y es elegante
Wooo que autaso 🤙
el gt es un sueño
Crack!
Excelente video👍✨ Me gustaría saber la opinión de usted, acerca del Partner tepee de 7 pasajeros*
Hola k9, al parecer es un utilitario bastante espacioso, como el Citroën Picasso, pero tengo muy poco conocimiento ya que en mi país Argentina hay muy pocos
Ecxelente video. Estoy pensando comprarlo. Desconozco cómo estará la caja cvt de un usado después de 100000 km o más. O tener que repararla🤔
hola Alfredo, es un gran detalle, estaría bueno saber el historial, o mínimamente probar como funciona, si funciona el modo secuencial y como se maneja en distintas circunstancias, como en subidas, bajadas etc., te lo digo por experiencia...
Tuve un fluence con los que le hice 150000 con cvt y 0 problemas
Hola Sebas, puedes hablar sobre los problemas técnicos más comunes que has sufrido con ese vehículo. Recién compré uno del 2015, soy de Perú.
hola amigo frances, el que llega a peru, es argentino o coreano?
@@SebastianOroshe es argentino
Frances, soy de Perú, qué tal te ha ido con el Fluence? estoy viendo si compro uno también. Slds
@@FacuTries Coreano, tengo uno
@@Alek1902Coreano y cómpralo, tengo el mío con GNV x si deseas
Bello tuve ese carro
Y por cual lo cambiaste?
Con que carros conparte repuestos? A veces es complicado conseguir repiestos en Colombia
Hola Juan, puede ser con captur, daster, algún que otro con logan y sandero y claro su mellizo megane 3
Amigo la verdad coincido con vos en todo, hoy tengo un privilegie 2011 cvt y no lo cambio por nada , en ruta va muy seguro y bien ... algo que tendría que saber para mejorarlo o para no dejarlo caer?
Cuidarlo y más nada
Soy Peruano y aquí vino Koreano, nave de naves
Hola, que opinion me das de la tarjeta de arranque.. es confiable .nobtiene fallas?
Muy confiable, siempre y cuando se cuide de la humedad y los golpes... aveces puede fallar por la pila, pero es muy raro... una vez que te acostumbras al sistema manos libres, no hay vuelta atrás...
El sueño del carnicero, después del Torino y la Fuego, viene el Fluence GT
Me encanta ése auto, desde la primera vez que lo vi estacionado hace unos 6 años .
Me sabrias decír si toca las loma de burro ? Es que Se ve bastante bajo
Excelente auto
El 1.6 tiene 110 CV, en la gráfica está bien pero en el audio decís 140Cv. Tengo el Privilage 2014 6Mt, tuve uno igual 2012, es un autazo, ahora voy por el Privilage 2016 o el sueño del GT2. Odio el desastre que hicieron los SUV en el mercado, gente que cambio un Fluence 2018 por una Captur nosé que tiene en la cabeza, en su momento casi me tiró a un Latitud extrañando a mí sueño de joven del Laguna, pero iba a costar venderlo. Saludos desde Entre Ríos.
hola ale, si es asi yo lo narre mal, cuando me di cuenta era tarde jajaja, el gt2 es el sueño del pibe y el latitud es otra historia, muy empresarial koreano, esta a otro nivel, pero entra en la marca roja de los clavos, aunque si te gusta no deberias pensar mas que en disfrutar... total seguarmente habrá otros locos como nosotros que lo quieran... saludos a la bella entre rios
Hola Sebastián. Muy buenas tardes.
Te hago una consulta, tenés el manual de despiece del motor F4RT?
Por otro lado, tenés el número de piezas que corresponde al kit de suspención del modelo GT2?
Vos trabajas como mecánico en la planta de santa Isabel?
Tengo un Fluence dinamic 2000 año 2014, desde hace 2 años, no lo llevo al taller mas que para servicios, viaja MUY bien, es verdad que consume mucho en urbano, pero en ruta y respetando velocidad máxima, gasta igual que otros del segmento. Criticas: electrónica cuestionable, sistema de cierre de puertas malísimo, cuando se desgasta hay que hacer modificaciones. Repuestos imposibles de comprar para cerraduras... Todo lo demás muy bien.
Cual seria la mejor compra el privilege o el gt2?
Gt2 sin dudas, pero también me preguntaría que es lo que quiero como usuario y sobre todo el precio que consigas
Que tal funciona el 2.0 con gnc?
De funcionar, funciona, eso lo ves reflejado en los muchos taxistas... el tema que si la instalación no es buena vas a renegar y a poner dinero por siempre... y si no lo vas a usar para trabajar a diario, con lo que sale un equipo de 5ta, no se si se justifica... suerte
Qué me recomiendas para mejorar el consumo de combustible en ciudad? Ya que me da 7km por litro 😥 Y no soy de pisar mucho el acelerador de forma brusca
yo pensaría en revisar y hacer los mantenimientos básicos, como por ejemplo, las bujias y el filtro de combustible... la computadora, no tira ningun error, como en el sistema de emisiones?
@@SebastianOroshe le hice el mantenimiento a principios de año y hace 1 mes aproximadamente le cambié aceite de motor y filtro, de repente me marca en el tablero "Revisar la inyección" y el carro se tironea y deja de acelerar...
@@twosix_00 ¿Solucionaste? Podés probar con un limpiador de inyectores de buena marca y también un limpiador de catalizador.
@@hernannieto4310 hola qué tal,no he podido encontrar la solución.
Me dijeron que podría ser la bomba de combustible,porque ya he intentado de todo.
@@twosix_00 si no probaste con limpiadores de marca (Liqui Moly por ejemplo) te recomiendo hacerlo. Si la bomba es el problema y no es por suciedad hay que reemplazarla. Debe tener un filtro previo, probá cambiándolo antes, puede estar obstruido y no le llega suficiente flujo de combustible.
Las recomendaciones son para tratar de ahorrar dinero. Supongo lo habrán escaneado, sino hacelo todo en el mismo taller que pensás hacer el trabajo.
Suerte. 👍
Mucho carrazo el renaul fluence 2.0 ,tengo el mio automatico 2012 lo unico es que a veces me esta saliendo en el tablero de testigos bateria y stop pero el carro fuciona y anda muy bien que le podria hacer? ,si alguien sabe que por favor me responda gracias desde colombia🇨🇴👍
Hola Juan, verdaderamente un noble auto... sobre tu problema, obviando que la batería esta ok, como están los cables y bornes? Están sulfatados?
Tengo un flu luxe 2011 con 340 mil km y un Corolla 2018 con pocos km, la verdad al Corolla lo tiraría un barranco...
Ehhhh eduardo! Por que así? Pensé que el corolla era más auto...
Solo te equivocaste en un detalle, en mi país Perú el Fluence vino solo Coreano y es un auto EXCELENTE
Los Logan mataron la imagen de marca de Renault. Una lástima xq hay muchos amantes de las berlinas aún
si, y no recordar, que a nivel local, cuando se presentaba el clio 4 en europa, aca se vendio con mucho markenting el clio mio, el auto mas mercosur de los renault...
Una suma de desaciertos. En realidad quise decir Dacia
@@alfredoclassen497 y ahora están metidos puramente con los utilitarios, ya los sedan han muerto al menos por ahora en renault mercosur...
Tengo una pregunta.ya que trabajaste en la fabrica.
Por que todos los Renault tiene problemas con las luces traseras?
Osea parece como si hicieran masa.problemas con los stop prende uno si el otro no.
Cuando pisan el fren se prende el giro lo la reversa .o ponen el giro y tambien titila el stop.cosas asi que se ven a menudo con casi todos los Renault
Es raro, pero si... muchos e incluso los más modernos. Yo estimo que es por que usan placas más económicas y que se sulfatan rápidamente y eso genera los problemas luego
No TODOS, yo tuve renault y nunca me dio problemas,
Su antecesor es el Samsung sm3 de generación anterior....
Mira a migo hay un surtido de gente buscando medianos megane 2 fluence amarok. Rennger haulux nissan. Chevrolet alaskan
aca estoy, buscando un fluence para mi, recibo típico comentario, es un buque muy grande para ciudad, no hay estacionamiento, gasta mucho, y mi gran respuesta es, me parece hermoso a mi, y vos teniendo un Logan gama media baja no podes opinar :V
Voy x mi segundo Fluence, quien critica no sabe nada o no puede tenerlo, así de sencillo
Es un ecxelente vehículo, lo amo y solo lo estoy pensando cambiar después de 4 años porque me entró el bichito de tener camioneta
Es un ecxelente vehículo, lo amo y solo lo estoy pensando cambiar después de 4 años porque me entró el bichito de tener camioneta.
El mies el privileg 2.0
Tengo uno de 0 km en 2013. Creo que aún no tiene 70.000 km. Lo uso exclusivamente en la ruta. Confort absoluto. Buena estabilidad, buenas prestaciones.
Gasta mucho?. Si lo pisas, si. Sino no. Viaje de ida a Bariloche 6.5 litros cada 100. km. A la vuelta. Pisado, pisado 13 litros cada 100.
Lo adoro a mí negrito. Aún conserva el glamour del auto nuevo.
Muy buena información, la narración si fue un poco pesada con tantas pausas al hablar, me quede a ver todo el vídeo solo por la buena información.
TRANSMISIÓN MANUAL SON UNA MARAVILLA
TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA SON LATOSOS
tenia etendido que era con cadena de distribucion y no correa
#Los 2.0 son con cadena origen nissan
# Los 1.6 son a correa origen renault
#Los 2.0 turbo a correa origen renault
Yo tengo un luxe 2015 y no tiene ni cuero, ni climatizador, ni techo solar.
Claro, por que después del 2014, los fluence se vendieron sin las escalas en gama, osea podías tener una versión base con agregados de de las versiones mayores, dependiendo del gusto del cliente...
@@SebastianOroshe igual yo elegì al fluence por el motor y la caja, lo demàs no me interesa demasiado, hace casi 4 años que lo tengo y la verdad que estoy muy satisfecho.
El vento tiene peor calidad que el fluence
Y el vento del 2012 tal vez un poquito , pero el de anterior generación no creo
@@SebastianOroshesii 2012 digo jaja
No opino lo mismo. Aclaro que estoy buscando un Luxe o Privilege manual, o sea el Fluence me parece buen auto. Tuve Vento 2011 advance c/techo. Un Focus impactó en la puerta del conductor (pude abrirla y volver a cerrarla -destruída tipo banana -); el Focus versión I (no es un autito) rompió el radiador (obvio paragolpe, faro, parrilla). El impacto fue a 20/30 km/h maso de ambos. No creo el Fluence resulte mejor parado. Ah, casi ni lo desplazó lateralmente (por fortuna porque a mi derecha tenía otro vehículo).
Otra característica es que los motores son más potentes (120, 170, 200/211 contra 116, 143, 180/190). Sí es verdad que la versión anterior 2.5 era mejor (contra su actualización advance 2.0 o luxuri 2.5)
Perdón la versión Confort es de 110. El Vento Advance viene con climatizador bizona y llantas de aleación. Creo que todo eso lo posiciona por arriba del Confort. En cuanto al 2.5 trae los espejos plegables, tapizado en cuero ecológico, GPS, la llave es ballesta con los mismos comandos de apertura y cierre que la presencial de Renault.
Si
Genio¡ Muy bueno tu informe .y rre completo.sos un groso ahora sí que me quiero decidir por un fluence¡ Son lo mas
gracias marce, yo tambien quiero un fluence... pero por el momento estoy lejos... suerte con esa compra!!