НЕМЕЦ ПРОТИВ ЯПОНЦА! ЕШКА VS МАРК X

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 19 окт 2024
  • В этом видео наглядное сравнение двух ярких представителей немецкого и японского автопрома за 1 млн рублей.
    Кто кого? E-класс или марк?
    БОНУС шумоизоляция мерседес E-класс
    Желаю вам всем удачного просмотра, а чтобы не потерять меня, подписывайтесь на
    мой Яндекс дзен zen.yandex.ru/...
    мой RuTube rutube.ru/chan...
    мой инстаграм: ...
    а также на инстаграм DETAILING_DEPO: ...
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 62

  • @yokohamayoko1
    @yokohamayoko1 3 года назад +38

    Без вариантов ! Марк х 👈 я думаю меня многие поддержут 😎

    • @vladsolinvictus4449
      @vladsolinvictus4449 3 года назад

      Конечно, "Марка надо брать" как за Уралом говорят

    • @Egork41
      @Egork41 2 года назад

      Конечно же

    • @user-buxaramoygorod
      @user-buxaramoygorod 2 года назад

      марк х пушка

    • @иванжурба-с5ц
      @иванжурба-с5ц 2 года назад

      Согласен ,Марк икс бомба ,японцы для себя ерунды не делают ))еле нашел на РФ учете марка ,искал год 😁👍✌️

    • @romanmaslov2843
      @romanmaslov2843 7 месяцев назад +1

      Марк х топ

  • @vvsavkin75
    @vvsavkin75 3 года назад +10

    Не те машины назвали криворульными! Как раз таки кривой руль на Мерине! Справка из истории- всё время рыцари разъезжались правым боком, так как бить мечём обычно удобно правой рукой! И от сюда кривой руль на Мерене!
    Марковник полюбому будет лучше мерина....ИМХО.

    • @sakharyuk
      @sakharyuk  3 года назад +1

      Я сам езжу на марке !)

    • @vvsavkin75
      @vvsavkin75 3 года назад

      @@sakharyuk В курсе, видео смотрел!

    • @rayquaa
      @rayquaa 3 года назад +1

      приплести абсолютно бесполезный и левый "факт" из истории mission completed

  • @NoyDan
    @NoyDan 2 года назад +3

    Брат добрый день. Пересмотри видео где сидишь сзади. в мерсе руки касались переднего сидельника а в марке было по шире. И ещё одно-на марке в заднем сидении есть ручка с помшю которого можно полежать ))) просто ты не все изучал в марке. Марк лучше ✌

    • @sakharyuk
      @sakharyuk  2 года назад

      Спасибо, по возможности изучу получше !)

  • @BRATUXA_125
    @BRATUXA_125 2 года назад +2

    Марк Х - однозначно ✌️
    Привет всем с Владивостока 😎

  • @МихаСан-х3ф
    @МихаСан-х3ф 3 года назад +2

    Подписка, Сахалин смотрит! 🤝👍

  • @АлександрМосквитин-ф6ф

    Очень странный обзор. Сравнивать машины разных классов - для чего? Марк - типичный D класс, сразу проигрывает по комфорту и прочим понтам, но - для чего-то объясняет автор - выигрывает по надёжности. Понятно, что из новых машин любой бизнесмен ВСЕГДА выберет Мерса, а из б/у машин наиболее дешёвую и мощную. Скорее всего, Марка. А Ешку надо сравнивать с Крауном, Лексусом - вот там пусть и тягаются, кто понтовее и комфортней. Во-вторых, машины покупают для езды, там и надо сравнивать. А то рассказывает нам, где лучше сидится и откуда лучше смотрится. Вот и рассказал бы, какая интереснее едет, поворачивает, тормозит и тд. А вот светит Мерс гораздо лучше, у Марка фары как будто шкуркой заматированы.

    • @DEN-in1ws
      @DEN-in1ws Год назад

      Марк и ешка одного класса, а краун это s-ка.

    • @АлександрМосквитин-ф6ф
      @АлександрМосквитин-ф6ф Год назад +1

      @@DEN-in1ws нет, дружище, ошибаешься. Mark - отличная машина во всех отношениях, но, тем не менее, это D класс, Е класс - это Lexus и Crown, а S класс (хоть официально и нет такой категории) у Тойоты это Century, Celsior, Excellent

    • @DEN-in1ws
      @DEN-in1ws Год назад

      @@АлександрМосквитин-ф6ф то есть is это тоже ешка?

  • @кешабочкарев-б7н
    @кешабочкарев-б7н 2 года назад +2

    На Дальнем Востоке лучше взять японца, немца у нас обслуживать негде, если есть то дорого, любая запчасть будет стоить дорого. Например мотор в Марке Х поменять 4гр за 50к контрактный, а на Мерседес явно сотка если не больше.

    • @Makc_And
      @Makc_And 2 года назад

      Зачем менять мотор в марке?

  • @vvsavkin75
    @vvsavkin75 3 года назад +2

    Насчёт ремонта, Мерин удобнее для Питера, через забор, Германия, Эстония, там запчастей как грязи...

    • @sakharyuk
      @sakharyuk  3 года назад

      Согласен полностью!

  • @yokohamayoko1
    @yokohamayoko1 3 года назад +1

    Кстати Кирилл замеряй разгон тачек которые сравниваешь !!!! Просмотров будет куча ! Все парни любят мерится со старта на 402

  • @ТотсамыйИзТех
    @ТотсамыйИзТех 3 года назад +4

    Кирилл,у японцев (у большинства) преимущество :поменял какую-то деталь и забыл.У немцев (особенно на бензине) так не прокатит:поменял и следи чтобы снова не отлюбила!
    Обе машины хороши!

    • @sakharyuk
      @sakharyuk  3 года назад +1

      У немцев поменял одно, отвалилось другое 😀

  • @romanmaslov2843
    @romanmaslov2843 7 месяцев назад

    Да Немцы это СТО а Японцы это долгая служба и надёжность может быть кто то со мной не согласен но это моё мнение просто

  • @maxikskostarnov6053
    @maxikskostarnov6053 2 года назад +1

    Хочешь сказать ,что эта баржа лучше чем икс рулится ?ну не удивительно если 250 пробега ,а там родные амортизаторы на иксе ,которые больше 100 обычно на иксах не живут …..
    И про торможение ,что с этими тормозами ,что стоят на этом марке ,он хуже тормозит чем эта баржа на колёсах ?ну не нужно рассказывать тут !!Поверил бы если с бмв м5 сравнил ,или Ауди рс ,но не обычной ешкой , по шумке согласен ,и отделку ,но шумка полная решает вопрос,и двери закрываются ну просто шедеврально ,после шумки …

  • @ЕвгенийПетрухин-с5ч
    @ЕвгенийПетрухин-с5ч 2 года назад +2

    Ешку надо сравнивать с Крауном. С Марком сравнение не корректно.

    • @sakharyuk
      @sakharyuk  2 года назад

      Краун надо с базовой эской сравнивать по-хорошему !)

    • @ЕвгенийПетрухин-с5ч
      @ЕвгенийПетрухин-с5ч 2 года назад +2

      Эска это класс Лексус ЛС. Вы сравниваете разные по классу авто. Но за обзор спасибо!

  • @farid30rus
    @farid30rus 2 года назад +1

    Мерс самый гниющий европеец!

  • @АртемКононенко-к6б
    @АртемКононенко-к6б 3 года назад

    Кирюха удачи 🤝

  • @СтигМиртан
    @СтигМиртан 2 года назад

    могу сказать что МАРК Х слабоват в комлпектации. ЕСЛИ это S-ка, где подрулевые лепестки?
    E-ка элитнее будет, лкп, шумоизоляция, отделка салона хоть пусть и с кожей япония хуже. Сам на 130 езжу. Марк ваще бомж версия крауна. чисто пацанская тачка. 120 был лучше) в 3-х листровом премиуме) Потом что-то пошло не так

  • @yokohamayoko1
    @yokohamayoko1 3 года назад +1

    Найди Марк х 120 s packsge ждём обзор и разгон

  • @altezza5294
    @altezza5294 2 года назад +1

    Х 3,5 найди, такая пушка

  • @JanargulKirgizbaeva
    @JanargulKirgizbaeva 7 месяцев назад

    Тут такая ситуация купишь мерса за лям 2 а Марк х 2 штук можно купить

  • @alexanderzerkov4087
    @alexanderzerkov4087 3 года назад

    приезжай , покажу е-шку без чека, в хорошем состоянии и 3 владельца )))))

    • @sakharyuk
      @sakharyuk  3 года назад

      Бывают такие, не спорю! Но с каждым годом все меньше и меньше, к сожалению:(

    • @alexanderzerkov4087
      @alexanderzerkov4087 3 года назад

      @@sakharyuk Соглашусь, но так же можно сказать про любую машину. хотя по опыту могу сказать, что 10 летании машины в премиум сегменте найти проще. А по поводу ломучести в большинстве случаев вина самих владельцев. у меня был range rover 2008г, купил в 2018 с пробегом 200, продавал с пробегом 300 и ничего на нем не ломалось, только делал ТО.

    • @sakharyuk
      @sakharyuk  3 года назад

      @@alexanderzerkov4087 безусловно вопрос состояния зависит от владельца и эксплуатации, но к сожалению в современном потребительском обществе все чаще и чаще укатали и сдали дилеру, авось следующий хозяин будет любить и чинить) культура владения автомобилем уходит на второй план, понты важнее )

    • @sakharyuk
      @sakharyuk  3 года назад

      @@alexanderzerkov4087 нет плохих авто, есть плохие хозяева! Если раньше шофёр должен был не только ездить, но ещё обслуживать и понимать в тех устройстве, сейчас сплошные наездники !

  • @Ruslan09RUS
    @Ruslan09RUS 3 года назад +1

    Есть реал и его некуда девать или живёшь ради понтов то да немцы твой выбор .

  • @tebfy
    @tebfy 3 года назад

    Мой марк 120 ни одного рыжика, но в сравнении с мерсом... Сука выворот колес штатный на марке, ну такой писец

    • @sakharyuk
      @sakharyuk  3 года назад

      Согласен, у меня когда веросса была на удлиненной сошке, хороший был выворот, во дворе парковаться никаких проблем. А когда поставил сток, то конечно расстроился

  • @PapaRaci-e5z
    @PapaRaci-e5z 2 года назад

    В Японии дороги менее шершавые и нормальные, что снижает шум колёс при движении, потому особо и не клеют шумку во весь кузов, и весит гораздо легче чем мэрс.

  • @vvsavkin75
    @vvsavkin75 3 года назад

    Кирилл Сахарюк Хипстер Питерский, вроде взросленький уже, ....

  • @TIMOFEY_31
    @TIMOFEY_31 2 года назад

    Чего бл 212 лучше рулится марка Икса? 😂😂

  • @skreyk93
    @skreyk93 2 года назад

    Икс могли бы и пожирнее найти

  • @Berseneev
    @Berseneev 2 года назад

    Чёт какой то усосоный Марк взял конечно этот мерс лучше

  • @KaaSwnl-k5q
    @KaaSwnl-k5q 11 месяцев назад

    Да не, обзор от оленя...

  • @ИсламВахаев-ф5и
    @ИсламВахаев-ф5и 3 года назад

    Марк х

  • @ZopoZopo-n6q
    @ZopoZopo-n6q Год назад

    Тв сам маленький давят знает клоуны

  • @sambist27rus19
    @sambist27rus19 3 года назад

    Братух , Красавчик !
    Ютюбчик наконец то !
    l.eonsio - поддерживает !

    • @sakharyuk
      @sakharyuk  3 года назад

      Спасибо братан )

  • @AntonMikhaylov-p2u
    @AntonMikhaylov-p2u 8 месяцев назад

    Конечно марк