Da quando mi è stata gentilmente offerta per tre giorni in prova, guardo questo canale con occhi diversi. Zero critiche su di un mastodonte da cui ci si aspettano grandi cose rivelatosi senza senso e con difetti costruttivi che su di una vettura che vuole essere di livello sono imperdonabili. Se non sapete guidare o non volete guidare ed inoltre non vi interessa la qualità dei dettagli, acquistatela: bellissima e di più, spazio infinito, comodissima. Se vi interessa guidare una macchina che non trasmetta la sensazione "furgone", con uno sterzo diretto, con qualità costruttiva eccellente e proporzionale al prezzo (folle per un prodotto così goffo e approssimativo), che filtri alla perfezione le asperità del manto stradale, ecco, lasciate perdere: non fa per voi. Ingestibile in curva, dinamica da ford transit oltre i 130, comandi vocali che non rispondono a richieste basiche. Un bellissimo status symbol da guidare in riviera a passo d'uomo o a 130 come un van di lusso. Una delusione immensa.
Effettivamente la frase sul suo habitat naturale riferito alla città è sbagliato; perché tra consumi e spazi di parcheggio non sarà facile muoversi con disinvoltura anzi è una vettura comodissima ma per affrontare lunghissimi viaggi in soupless. Da fare attenzione poi alla categoria di patente posseduta perché tra il peso della vettura e quattro occupanti in salute si arriva vicino al limite del 35 quintali...ciò comporta il conseguimento della patente C !!!!! Vettura probabilmente preferita da tanti calciatori. (È vero che la Maserati Levante si trova sul mercato da molti anni ma vi siete dimenticati di metterla tra le concorrenti)
Sono andato personalmente in concessionaria per un preventivo un mese fa,consegne a ottobre 2023.Neanche la stessa concessionaria aveva una macchina demo disponibile per vederla e provarla.Sconti assolutamente prossimi allo zero nonostante preventivi sui 120k,perché non hanno letteralmente macchine disponibili..Abbiamo ordinato una grecale che dovrebbe arrivare a metà gennaio con uno sconto comunque del 4% su macchine che superano abbondantemente i 100k.Sono finiti i periodi in cui questo segmento era scontato del 10-15% sul listino 😢
Il riposizionamento di Land Rover e l’ambizione al segmento del modern luxury prevedono proprio la politica “zero sconti”. Nei prossimi anni cambieranno anche il modo di approcciarsi alla produzione e distribuzione dei vari modelli
Perfetta per la città, certo! 5 metri per 2, 510 cavalli, consumi altissimi e 3 tonnellate di peso a 150 k euro. Si, direi indispensabile per la città. Con 5 persone a bordo più eventuali bagagli, si arriva tranquillamente a superare le 3,5 tonnellate di peso e quindi serve la patente C. Però è comoda.
Oramai sono tutte così 500cv e non li senti nemmeno perché sono filtratissime quindi a 250km/h sembra di andare a 100, pesa come un camion, consuma come un jet, piango pensando a come veniva immaginato il futuro negli anni 90
Beh, oggi è impensabile portarla fuori strada. Dove la porteresti? Nei campi non si può perché sono dei contadini e ci lavorano, nei boschi non si porta perché ce il rischio di rovinarla (se si vuole portare un auto in mezzo ai boschi secondo me ci servirebbe una macchina "apposta" cioè che se si rovina non è un problema), in italia dove la porteresti?
Sì ma per comprarla alla fine servivano 40.000€, perchè era impensabile usarla senza optional come ABS, condizionatore o altre cose davvero necessarie. Land Rover è sempre stato un marchio per pochi e se negli ultimi anni questa cosa era mitigata ora è tornata ad essere una macchina di lusso a tutti gli effetti. Ricordiamoci che se negli anni '80-'90 in Italia se ne vedevono molte è solo perchè l'Italia era uno dei paesi più ricchi del mondo.
Mercedes ha batteria più grande (parlo di netto), autonomia maggiore dovuta a minori consumi. 45kwh per 100 km.. No, secondo me in range hanno sbagliato qualcosa come dimensionamento Del motore elettrico! Non è normale. A benzina consuma il giusto, ma in elettrico sembra consumare quasi il doppio di ciò che dovrebbe. Un consiglio? Aggiungete un capitolo nei vostri perché comprarla: quanto costa un tagliando? Sarebbe interessante per ogni modello. Così finalmente si potrebbero inserire dati tecnici come per esempio l'architettura della distribuzione o se ha cinghia, catena o ingranaggi per muoverla ecc. Grazie.
Come hanno detto tutti, il prezzo è un grande limite: configurandola più o meno come la mia di 4 anni fa, costa circa 30k in più. Dal vero, come per la Range "normale" nuovo modello, sembra che abbiano cambiato layout dei fari davanti e dietro e la mascherina, ma l'auto sembra la stessa. Comunque per chi 30k in più non sono troppi, sicuramente una gran bella auto, col punto interrogativo dell'affidabilità che non è proprio come Mercedes.
Dove usare un suv Plug-in da 3000 kg lungo 5 metri ? In città naturalmente. In autostrada no perchè il consumo è eccessivo. Sul misto no perchè il baricentro è alto e il peso elevato. La nuova utilitaria per la giungla cittadina.
Tre tonnellate??? Va bene dotare le automobili di tutti i sistemi di bordo, ma le case dovrebbero puntare ad alleggerire drasticamente il peso per rendere le macchine più efficienti e guidabili.
Per essere bella lo è, tuttavia le concorrenti costano molto meno, come qualità sono uguali e sono molto più affidabili. Sentendo esperienze non positive con la nuova Defender penso che anche su questa ci saranno diversi problemi
L'ambiente la quale verrà usata di più: la città. Ma ci rendiamo conto con quale convinzione si dicono certe stupidaggini. Forse tale affermazione ha senso a Hollywood, ma non certamente da noi. Mah😒
Bellissimo video e ottimo lavoro Flavio! Come sempre. Mi piace questa nuova Range Rover Sport. Ricorda molto la Velar. Non mi convince molto la posizione della targa anteriore e il prezzo che la rende poco accessibile. Se dovessi scegliere una delle rivali della macchina, prenderei un'Audi Q8. Avendone vista una su strada, posso dire che non è uno scatolone come molti pensano, inoltre è quella più accessibile rispetto alle rivali. Ancora ottimo lavoro 😉.
@@massimo.73 c’è anche da dire però che il q8, e un segmento differente, nessuno andrà mai in off road con queste vetture ma il range fa cose che la q8 si sogna, mentre invece su strada la q8 e molto meglio , anche se come spazi e grandezze siamo lì, tuttavia anche io la sceglierei in confronto a questa, molto più dinamica la q8
Tutto quanto bello!…. Recensione positiva! Però quando farete dei video con tutti i difetti reali delle ranger rover? Mi sono innamorato del marchio qualche anno fa e tutt’ora in base ai consigli dei vari meccanici non so quale scegliere tra freelander sport/range rover sport dicendomi che se mi voglio bene di non fare una range 😅 che faccio? Rinunciare alla volvo xc60 per questa bellezza 🤔
È capitato anche a me il problema dei fari. Sicuri che nelle impostazioni qualcuno non abbia smanettato impostando la guida a destra? Provate a controllare.
Bella ma questo modello non mi ha entusiasmato esteticamente come.i precedenti. Prezzi spropositati. Ma d'altronde tutto il mercato è ormai fuori rotta
Datemi una range diesel, dai 70 km di autonomia in elettrico con 4 ore e passa con le colonnine veloci.. finché posso non prenderò mai queste motorizzazioni
Con quel frontale meglio non ritrovarsela sulle strisce LOL 😅😅 (notare l'altezza rispetto a Flavio). In ogni caso costa un sproposito rispetto alle rivali e preferisco la precedente specie nella versione SVR. Bella prova cmq! 👍👍
Domanda : Come mai hanno rinnovato un modello iconico prendendo a piene mani dalla Velar secondo voi? Non rischiamo di fagocitare le vendite di una per l’altra? Grazie
Secondo me no, la Velar costa 30mila in meno e forse il fatto che siano simili penso sia perché hanno visto il successo della Velar e che piace come linea. Sul fatto del cambiare un modello icona direi che ormai il vecchuio aveva fatto il suo dovere e con le innovazioni di linea delle nuove auto sul mercato, dovevano allinearsi come innovazione
"cominciamo dunque da quello che è l'ambiente in cui sarà maggiormente utilizzata quest'auto , ovvero la città" : il problema dei suv non è direttamente la loro ma di chi li compra perchè scegliere di girare con 5 metri di suv che pesa 3000 kg per la città come minimo andrebbe preso a frustate.
ognuno con i propri soldi compra quel che ca77o gli pare in democrazia. Io prenderei a frustrate i pedoni, motociclisti e monopattino-riders che non rispettano le regole della strada.
Salve, un monumento dicevi.... Anche nel spostarla come massa. Gran bella, però fatico a concepirla, denaro a parte, su quello non si discute per chi può
@@skynet2691 Non è un fuoristrada... il fuoristrada è tipo la classe G della Mercedes.... che ha ruote con spalla più alta!... qiesti sono suv lussuosi
Sicuramente è bella Ma anche questo Titanic sarà destinato a restare in città.... Come tanti altri... Magari pet fare I prepotenti quando si è in colonna..... Al limite riuscirà con grande fierezza a parcheggiare su un marciapiede....
Fortuna che invece ci sono i ricchi (sempre che tu lo sia e non un semplice reddito di cittadinanza man) che danno da mangiare agli indiani e ai meccanici. Bruciali nella stufa, almeno ti scaldi. Ciao grande
A quando un perché comprarla e perché no con la Nissan Qashqai E- Power, che sembra veramente innovativa dal punto di vista della tecnologia applicata?
Stupenda però troppo cara, inoltre se continua ad avere i problemi del precedente sport è meglio lasciar stare ed andare su Audi Q7/8 ad occhi chiusi!!
Una cosa che in pochi sanno, la Q7 è grande uguale ma pesa 400-500 kg in meno tral'altro. Me ne sono reso conto sfogliando di recente una brochure (prospekt in tedesco) del 2017 (3.0 TFSI 340 cv 1970kg). Figlia di un altro periodo (2015-2016) dove le nuove generazioni di auto erano effettivamente più leggere ed ancora non si infarcivano di inutili tetti apribili fissi e superflui ed inaffidabili aiuti alla guida.
Bella è bella... peccato Range Rover sia completamente inaffidabile; mi diceva un amico che fa soccorso stradale che è al primo posto tra le auto moderne come numero di recuperi. Al secondo posto bmw...
Bella è bella. Ma a quel prezzo se ho bisogno di spazio e quattro ruote motrici andrei di Rs6 con 600 cv. Si svaluterà poi anche la Rs6 ma sempre meno di questa e, tra 20 anni sarà comunque suna chicca che magari riprenderà valore. Sempre che si possa ancora circolare con il benzina.
Il problema del tuo ragionamento è proprio il pensare che tra 20 anni varrà poco. I ricchi, quelli veri, non ci pensano proprio perché tanto ogni 2/3 anni la cambiano la macchina.
@@giorgioporrino4445 il mio confronto era a parità di prezzo e non tipologia di auto. Una station, poi, può essere una valida alternativa agli ormai tanto blasonati suv. E cmq hanno alcuni punti in comune: spaziosità, trazione a quattro ruote motrici e comfort. Quest'ultimo sull'Audi non sarà come sul Range, ma le RS, con le sospensioni magnetiche e magari il cerchio di serie, sono comunque quasi comode come una a6 normale. Ovviamente in modalità non RS. Tralasciando poi discorso superbollo credo che una RS6 sia più divertente da guidare di un suv con un motore da 249 cv che, per me, è decisamente sottodimensionato rispetto la stazza della macchina. Certo, non ti diverti come con una 911 ma di più che con un suv. In conclusione ognuno ha il suo punto di vista e rispetto quello di ognuno.
@@ilcorvobianconero3690 sullo sterrato forse meglio la Panda. In città, pure, soprattutto se penso alla mia Milano…senza contare l’understatement! Impareggiabile l’understatement che si ottiene da panda
@@matteomilanesi1710 in ambito urbano a maggior ragione in una città come milano, è chiaro che le dimensioni hanno la loro importanza. e una panda, si dimostra più pratica. poi che una panda sia migliore sullo sterrato, di una range,bè...ho seri dubbi. in italia ha preso particolarmente piede, quello di vedere la panda 4x4, come icona del fuoristrada,al punto da essere più efficace di fuoristrada ben più attrezzati ai fondi a bassa aderenza. che di suo sia un'icona,la panda, neanche lo discuto. ma che sia più efficace di una range,che sul fuoristrada basa le sue origini....cioè,ma siamo seri!
@@ilcorvobianconero3690 in realtà la Sport non è che abbia velleità ultra off road. Detto ciò, sig. Uccello, provi a vedere video su internet/leggere articoli su Range 4x4 vs Panda. Et voilà, Mr. Bird, troverà!
@@matteomilanesi1710 signor uccelo, mister bird....risparmia l'ironia,non serve. a parte questa bambinata, la range sport non ha velleità fuoristradistiche,ma è sempre una range, e nel fuori strada non è così scarsa.
Beh…. 70 km in elettrico al modico prezzo di 22€ (una Lamborghini Aventador svj praticamente) direi molto competitivo…. Aaaaahhhhh il sol dell’avvenire green
Anche questa non costa tanto meno rispetto alla range rover più grossa e cmq il fatto che avete messo nella parte dei difetti la capienza del bagagliaio vi siete arrampicati sugli specchi perché non possono essere pochi 600 litri di capacità invece i tasconi delle portiere Ve lo concedo perché un auto di 148000 euro fallo uno sforzo di rivestire le tasche portaoggetti delle portiere
Dal punto di vista estetico per me non c'è range rover sport più bello del primo modello. Interni di Questa molto belli ma in linea con il periodo in cui viviamo. Troppi Tablet. Sinceramente sentiti i prezzi mi è venuto da ridere. Ci sono concorrenti molto più affidabili e meno carissime... Tipo il Q8
Sul paraurti frontale ai design gli è scivolato il mouse ed hanno creato un doppio paraurti??Davvero brutto!!!...Per il resto non mi fa impazzire seppur tutto sia di pregio!...E poi...l'ambiente in cui sarà più usata sarà la città????....E' la prima volta in vita mia che sento dire che un bestione da 5 metri x 2 metri ha come uso naturale la città (a parte i corrieri ed i camionisti si intende)!!!!
Questi della Rover sono diventati pazzi, con tutti i loro modelli e annesse rogne.certo ci sarà sempre qualche squilibrato che si compiacerà per essere riconosciuto come uno che ha speso 150k€ per un camioncino da 3 tons.. a benza in autostrada non farà mai più di7 km/litro…( o ti vuoi far sorpassare da una Ssangiong?) per risparmiare. Diteci tra un anno quante ne hanno vendute (senza ritirare un loro ferro)
Da quando mi è stata gentilmente offerta per tre giorni in prova, guardo questo canale con occhi diversi.
Zero critiche su di un mastodonte da cui ci si aspettano grandi cose rivelatosi senza senso e con difetti costruttivi che su di una vettura che vuole essere di livello sono imperdonabili.
Se non sapete guidare o non volete guidare ed inoltre non vi interessa la qualità dei dettagli, acquistatela: bellissima e di più, spazio infinito, comodissima.
Se vi interessa guidare una macchina che non trasmetta la sensazione "furgone", con uno sterzo diretto, con qualità costruttiva eccellente e proporzionale al prezzo (folle per un prodotto così goffo e approssimativo), che filtri alla perfezione le asperità del manto stradale, ecco, lasciate perdere: non fa per voi.
Ingestibile in curva, dinamica da ford transit oltre i 130, comandi vocali che non rispondono a richieste basiche.
Un bellissimo status symbol da guidare in riviera a passo d'uomo o a 130 come un van di lusso.
Una delusione immensa.
Massi infondo non mi serve la casa
Chi è Massi?
Possiamo sempre venderci un rene sul mercato nero.
Anche un rene a pensarci bene potrebbe non servirmi 😅
Massi nel senso dell'ingegner Massai?🙄
Ahhahahahahahaha
Davanti mi tenta, dietro mi spaventa... preferisco il modello precedente, poi SVR blu e nera... bellissima!
Effettivamente la frase sul suo habitat naturale riferito alla città è sbagliato; perché tra consumi e spazi di parcheggio non sarà facile muoversi con disinvoltura anzi è una vettura comodissima ma per affrontare lunghissimi viaggi in soupless.
Da fare attenzione poi alla categoria di patente posseduta perché tra il peso della vettura e quattro occupanti in salute si arriva vicino al limite del 35 quintali...ciò comporta il conseguimento della patente C !!!!!
Vettura probabilmente preferita da tanti calciatori.
(È vero che la Maserati Levante si trova sul mercato da molti anni ma vi siete dimenticati di metterla tra le concorrenti)
Sono andato personalmente in concessionaria per un preventivo un mese fa,consegne a ottobre 2023.Neanche la stessa concessionaria aveva una macchina demo disponibile per vederla e provarla.Sconti assolutamente prossimi allo zero nonostante preventivi sui 120k,perché non hanno letteralmente macchine disponibili..Abbiamo ordinato una grecale che dovrebbe arrivare a metà gennaio con uno sconto comunque del 4% su macchine che superano abbondantemente i 100k.Sono finiti i periodi in cui questo segmento era scontato del 10-15% sul listino 😢
Il riposizionamento di Land Rover e l’ambizione al segmento del modern luxury prevedono proprio la politica “zero sconti”. Nei prossimi anni cambieranno anche il modo di approcciarsi alla produzione e distribuzione dei vari modelli
Perfetta per la città, certo! 5 metri per 2, 510 cavalli, consumi altissimi e 3 tonnellate di peso a 150 k euro. Si, direi indispensabile per la città.
Con 5 persone a bordo più eventuali bagagli, si arriva tranquillamente a superare le 3,5 tonnellate di peso e quindi serve la patente C. Però è comoda.
mi sa che dopo aver visto qs video vendo la Smart e mi compro qs Range Rover da usare nel traffico.....
Oramai sono tutte così 500cv e non li senti nemmeno perché sono filtratissime quindi a 250km/h sembra di andare a 100, pesa come un camion, consuma come un jet, piango pensando a come veniva immaginato il futuro negli anni 90
@@ciccherino8263 Rimpiango la Range Rover anni 80/90
@@dodgers4121 già 🥲
per le città di usa e cina vanno benissimo. Per l'europetta da terzo mondo, tenetevi le sandero :)
...l'ambiente in cui sarà maggiormente utilizzata: la città...significativo del declino di una civiltà
Beh, oggi è impensabile portarla fuori strada. Dove la porteresti? Nei campi non si può perché sono dei contadini e ci lavorano, nei boschi non si porta perché ce il rischio di rovinarla (se si vuole portare un auto in mezzo ai boschi secondo me ci servirebbe una macchina "apposta" cioè che se si rovina non è un problema), in italia dove la porteresti?
Nel 2013 la Land Rover più economica era la Defender al costo di 28.000€, solo per farvi ricordare.
Tempi migliori
Soprattutto andava con un diesel da 122cv
Sì ma per comprarla alla fine servivano 40.000€, perchè era impensabile usarla senza optional come ABS, condizionatore o altre cose davvero necessarie. Land Rover è sempre stato un marchio per pochi e se negli ultimi anni questa cosa era mitigata ora è tornata ad essere una macchina di lusso a tutti gli effetti. Ricordiamoci che se negli anni '80-'90 in Italia se ne vedevono molte è solo perchè l'Italia era uno dei paesi più ricchi del mondo.
Mercedes ha batteria più grande (parlo di netto), autonomia maggiore dovuta a minori consumi. 45kwh per 100 km.. No, secondo me in range hanno sbagliato qualcosa come dimensionamento Del motore elettrico! Non è normale. A benzina consuma il giusto, ma in elettrico sembra consumare quasi il doppio di ciò che dovrebbe.
Un consiglio?
Aggiungete un capitolo nei vostri perché comprarla: quanto costa un tagliando? Sarebbe interessante per ogni modello.
Così finalmente si potrebbero inserire dati tecnici come per esempio l'architettura della distribuzione o se ha cinghia, catena o ingranaggi per muoverla ecc. Grazie.
Ma che gli vuoi dire.....cosa gli vuoi commentare....c'è solo da sognare e rimanere a bocca aperta e fare i complimenti a chi se la può permettere🤣🤣
Come hanno detto tutti, il prezzo è un grande limite: configurandola più o meno come la mia di 4 anni fa, costa circa 30k in più. Dal vero, come per la Range "normale" nuovo modello, sembra che abbiano cambiato layout dei fari davanti e dietro e la mascherina, ma l'auto sembra la stessa. Comunque per chi 30k in più non sono troppi, sicuramente una gran bella auto, col punto interrogativo dell'affidabilità che non è proprio come Mercedes.
Credo che uno che compra il Range neanche lo guarda il prezzo…in caso contrario si tratta di incoscienza pura😅
*audi
Dove usare un suv Plug-in da 3000 kg lungo 5 metri ?
In città naturalmente.
In autostrada no perchè il consumo è eccessivo.
Sul misto no perchè il baricentro è alto e il peso elevato.
La nuova utilitaria per la giungla cittadina.
Tre tonnellate??? Va bene dotare le automobili di tutti i sistemi di bordo, ma le case dovrebbero puntare ad alleggerire drasticamente il peso per rendere le macchine più efficienti e guidabili.
È la batteria che pesa
@@enniogreco8914 Eh lo so, ma raggiungere determinati pesi credo sia sconveniente
Per essere bella lo è, tuttavia le concorrenti costano molto meno, come qualità sono uguali e sono molto più affidabili. Sentendo esperienze non positive con la nuova Defender penso che anche su questa ci saranno diversi problemi
in verita no come qualita prezzo è la migliore , anche come sicurezza è tra le migliori
@@pierovo migliore di GLS e X7 come QUALITA'/prezzo? mah
@@pierovo indice affidabilità Land Rover uno dei peggiori
Cioè fatemi capire è la città il terreno ideale dove verrà usata maggiormente quest'auto? Ah bene quindi useremo le Kia Picanto per le autostrade ☺️☺️
concorrente di bmw x7?? semmai x5
L'ambiente la quale verrà usata di più: la città. Ma ci rendiamo conto con quale convinzione si dicono certe stupidaggini. Forse tale affermazione ha senso a Hollywood, ma non certamente da noi. Mah😒
Ahahah , ho stoppato il video proprio dopo quella frase 😂
@@pierpaolodematteis05 pazzesco guarda
Perché pensi che questo bidone può fare fuoristrada? Lol
Buona per passeggiare a Montecarlo o Beverly Hills
Bellissimo video e ottimo lavoro Flavio! Come sempre.
Mi piace questa nuova Range Rover Sport. Ricorda molto la Velar. Non mi convince molto la posizione della targa anteriore e il prezzo che la rende poco accessibile. Se dovessi scegliere una delle rivali della macchina, prenderei un'Audi Q8. Avendone vista una su strada, posso dire che non è uno scatolone come molti pensano, inoltre è quella più accessibile rispetto alle rivali. Ancora ottimo lavoro 😉.
Ciao! Grazie come sempre per i complimenti e per la tua analisi, sempre interessante! A presto (Flavio)
..in molti sono passati all'Audi Q8 dopo la Range.. finiture, affidabilità e dinamica di guida molto migliori
@@massimo.73 c’è anche da dire però che il q8, e un segmento differente, nessuno andrà mai in off road con queste vetture ma il range fa cose che la q8 si sogna, mentre invece su strada la q8 e molto meglio , anche se come spazi e grandezze siamo lì, tuttavia anche io la sceglierei in confronto a questa, molto più dinamica la q8
Come design e interni 100 volte meglio questa..sull’affidabilità non so esprimermi..
@@enniogreco8914 nuova Evoque tenuta 12 mesi
quando sei indeciso se comprare la macchina o un appartamento 😁
Battuta nuova nuova nuova, mai sentita.
...è l'appartamento che costa come la Range!
Tutto quanto bello!…. Recensione positiva! Però quando farete dei video con tutti i difetti reali delle ranger rover? Mi sono innamorato del marchio qualche anno fa e tutt’ora in base ai consigli dei vari meccanici non so quale scegliere tra freelander sport/range rover sport dicendomi che se mi voglio bene di non fare una range 😅 che faccio? Rinunciare alla volvo xc60 per questa bellezza 🤔
Prendi la volvo
Audi Q8
Allucinante, bellissima
Ma quanto costano ormai questo auto 😩😩😩 aumenta tutto tranne gli stipendi
È capitato anche a me il problema dei fari. Sicuri che nelle impostazioni qualcuno non abbia smanettato impostando la guida a destra? Provate a controllare.
Bella ma questo modello non mi ha entusiasmato esteticamente come.i precedenti. Prezzi spropositati. Ma d'altronde tutto il mercato è ormai fuori rotta
Una meraviglia a parte il prezzo
Caricare le batteria è economica visto il costi dell'energia elettrica... diesel tutta la vita
Datemi una range diesel, dai 70 km di autonomia in elettrico con 4 ore e passa con le colonnine veloci.. finché posso non prenderò mai queste motorizzazioni
Sicuramente un ottimo suv, ma 148mila euro è una cifra spropositata. Altri marchi quanto dovrebbero far pagare le proprie auto allora?
Con quel frontale meglio non ritrovarsela sulle strisce LOL 😅😅 (notare l'altezza rispetto a Flavio). In ogni caso costa un sproposito rispetto alle rivali e preferisco la precedente specie nella versione SVR. Bella prova cmq! 👍👍
e la Levante? non è una valida concorrente?
Domanda : Come mai hanno rinnovato un modello iconico prendendo a piene mani dalla Velar secondo voi? Non rischiamo di fagocitare le vendite di una per l’altra? Grazie
Secondo me no, la Velar costa 30mila in meno e forse il fatto che siano simili penso sia perché hanno visto il successo della Velar e che piace come linea.
Sul fatto del cambiare un modello icona direi che ormai il vecchuio aveva fatto il suo dovere e con le innovazioni di linea delle nuove auto sul mercato, dovevano allinearsi come innovazione
anch'io penso che il modello precedente sia più bello esteticamente
"cominciamo dunque da quello che è l'ambiente in cui sarà maggiormente utilizzata quest'auto , ovvero la città" : il problema dei suv non è direttamente la loro ma di chi li compra perchè scegliere di girare con 5 metri di suv che pesa 3000 kg per la città come minimo andrebbe preso a frustate.
ognuno con i propri soldi compra quel che ca77o gli pare in democrazia. Io prenderei a frustrate i pedoni, motociclisti e monopattino-riders che non rispettano le regole della strada.
Molto più bello il modello precedente.
Hi dear, great video! is this model a Charente Grey? Thanks
Prezzi da capogiro... Fosse full optional almeno.. Per me se la possono tenere
7:03 in che senso sarà maggiormente utilizzata in città? 😅
Salve, un monumento dicevi.... Anche nel spostarla come massa. Gran bella, però fatico a concepirla, denaro a parte, su quello non si discute per chi può
Bella, ma costa quei 20.000€ in più del suo reale valore…. Poi l’affidabilità RR lascia sempre a desiderare
per me assomiglia un sacco alla Discovery
Perché è stupenda 😍... è l'unico vero suv!... gli altri sono aria fritta, si spacciano per suv
Infatti non è un suv. È un fuori strada
Il prezzo è accessibile per tutti 😂
@@skynet2691 Non è un fuoristrada... il fuoristrada è tipo la classe G della Mercedes.... che ha ruote con spalla più alta!... qiesti sono suv lussuosi
@@witcher8325 il range rover non è un fuori strada. Ok
Dillo alla purosangue all'urus o al DBX
L'auto perfetta, se si vuole diventare amico di un meccanico...
Sarete più in officina che in strada...
Sicuramente è bella
Ma anche questo Titanic sarà destinato a restare in città.... Come tanti altri... Magari pet fare I prepotenti quando si è in colonna..... Al limite riuscirà con grande fierezza a parcheggiare su un marciapiede....
Si ma Da quando fa parte del colosso indiano Tata Motors spiace ma Affidabilità zero!
Gente che guadagna 1300 euro al mese che si lamenta del prezzo. Ah, ma è un video di Motor1!
Solo il tetto panoramico costa 2400€
🤣
Sono le stesse che fanno debiti per comprarsela e lamentarsi 🤣
@@enisbenslama7014 per fortuna è una piccolissima minoranza non tutti poi se finiscono in mezzo alla strada peggio per loro
Fortuna che invece ci sono i ricchi (sempre che tu lo sia e non un semplice reddito di cittadinanza man) che danno da mangiare agli indiani e ai meccanici. Bruciali nella stufa, almeno ti scaldi. Ciao grande
A quando un perché comprarla e perché no con la Nissan Qashqai E- Power, che sembra veramente innovativa dal punto di vista della tecnologia applicata?
Ma perchè non inserite i consumi in modalità ibrida?
3000 Kg?
qual è il motore più affidabile di RRS?
Se lavoro sodo tra un paio di mesi il mio capo se la compra 😂 avanti tutta Armata Brancaleone
Stupenda però troppo cara, inoltre se continua ad avere i problemi del precedente sport è meglio lasciar stare ed andare su Audi Q7/8 ad occhi chiusi!!
Una cosa che in pochi sanno, la Q7 è grande uguale ma pesa 400-500 kg in meno tral'altro. Me ne sono reso conto sfogliando di recente una brochure (prospekt in tedesco) del 2017 (3.0 TFSI 340 cv 1970kg).
Figlia di un altro periodo (2015-2016) dove le nuove generazioni di auto erano effettivamente più leggere ed ancora non si infarcivano di inutili tetti apribili fissi e superflui ed inaffidabili aiuti alla guida.
Vorrei sapere il nome del colore della macchina grazie
Ancora un paio di generazioni e servirà la patente C
Bella è bella... peccato Range Rover sia completamente inaffidabile; mi diceva un amico che fa soccorso stradale che è al primo posto tra le auto moderne come numero di recuperi. Al secondo posto bmw...
Ma come si fa ad arrivare a 3000kg di peso?...
Il maggior pregio? Il prezzo
Perché comprarla? Perché c'è chi può ! Perché non comprarla? Perché non posso !
Mostruosa
Spiegatemi perché la Levante non sia tra le concorrenti (vedi fine video)
Perché è un bidone dell’umido la levante
Vecchio come la Bibbia...
@@GS_RS6i segmenti non invecchiano
@@enniogreco8914 infatti non i segmenti...ma il Levante!
@@GS_RS6 può avere anche 20 anni…sempre di quel segmento è..che poi la q8 è uscita solo due anni dopo la Levante..
Mai più range rover sport macchina bellissima ma rogne a non finire e officina officiale a dir poco imbarazzante
Anche se Vendo la mia macchina che costa circa 2000 euro nn posso manco ordinare il tetto panoramico .. cazzo ..!
Bella è bella. Ma a quel prezzo se ho bisogno di spazio e quattro ruote motrici andrei di Rs6 con 600 cv. Si svaluterà poi anche la Rs6 ma sempre meno di questa e, tra 20 anni sarà comunque suna chicca che magari riprenderà valore. Sempre che si possa ancora circolare con il benzina.
Il problema del tuo ragionamento è proprio il pensare che tra 20 anni varrà poco. I ricchi, quelli veri, non ci pensano proprio perché tanto ogni 2/3 anni la cambiano la macchina.
Mio padre che ha preso questa era indeciso tra molte altre ma sicuramente non rs6. Oltre al superbollo il range e molto più comodo
@@giorgioporrino4445 il mio confronto era a parità di prezzo e non tipologia di auto. Una station, poi, può essere una valida alternativa agli ormai tanto blasonati suv. E cmq hanno alcuni punti in comune: spaziosità, trazione a quattro ruote motrici e comfort. Quest'ultimo sull'Audi non sarà come sul Range, ma le RS, con le sospensioni magnetiche e magari il cerchio di serie, sono comunque quasi comode come una a6 normale. Ovviamente in modalità non RS. Tralasciando poi discorso superbollo credo che una RS6 sia più divertente da guidare di un suv con un motore da 249 cv che, per me, è decisamente sottodimensionato rispetto la stazza della macchina. Certo, non ti diverti come con una 911 ma di più che con un suv. In conclusione ognuno ha il suo punto di vista e rispetto quello di ognuno.
Esteriormente preferisco quella vecchia. Ma è innegabile che siamo i migliori suv
Come alternative ce ne sono molte tipo jeep grand’ wagoneer Cadillac escaladeToyota sequoia B gmc Chevrolet
Quando esce la versione SVR e che motore avrà?
Non la faranno
A permettersela, meglio il vecchio design. Valida ma troppo cara questo si non si è portata dietro le pecche del modello precedente.
Sport per sempre
Range Rover sarebbe meglio che venga registrato come brand a se
che bestiona
Tutto bene ma come fai a dire che i fari di notte non funzionano e bisogna aspettare un sw patch? A 150k EUR? Come difetto non c’ė male 😂
che colore è esattamente?
Se il limite sono i soldi perché ne vedo così tante in giro? 😀
Per lo stesso motivo per il quale ci sono una marea di yatch da svariate centinaia di milioni di € ormeggiati e casse dell' erario semi vuote
Perché fino ad ora hai visto il modello precedente che adesso puoi comprare a 30 mila euro di 4/5 anni. Del 2022 ce ne sono poche
io ne vedo poche di nuove
Prezzi troppo troppo esagerati! Con 140.000€ si può comprare una casa in periferia!
Chissà se e ecosostenibile costruire questo carro armato ...
Io includerei tra le rivali la jeep grand cherokee che non ha nulla da invidiare a quelle menzionate.
E le turbine che si spaccano ?
Gran macchina superiore al Cayenne
Bella questa battuta
Mado' UN CAMION,da rabbrividire!
La Panda 4x4 fa tutto quello che fa questo transatlantico a 1/10 del prezzo
ha anche lo stesso spazio,lo stesso confort,lo stesso lusso ,la stessa tecnologia e gli stessi motori?
@@ilcorvobianconero3690 sullo sterrato forse meglio la Panda. In città, pure, soprattutto se penso alla mia Milano…senza contare l’understatement! Impareggiabile l’understatement che si ottiene da panda
@@matteomilanesi1710 in ambito urbano a maggior ragione in una città come milano, è chiaro che le dimensioni hanno la loro importanza. e una panda, si dimostra più pratica. poi che una panda sia migliore sullo sterrato, di una range,bè...ho seri dubbi. in italia ha preso particolarmente piede, quello di vedere la panda 4x4, come icona del fuoristrada,al punto da essere più efficace di fuoristrada ben più attrezzati ai fondi a bassa aderenza. che di suo sia un'icona,la panda, neanche lo discuto. ma che sia più efficace di una range,che sul fuoristrada basa le sue origini....cioè,ma siamo seri!
@@ilcorvobianconero3690 in realtà la Sport non è che abbia velleità ultra off road. Detto ciò, sig. Uccello, provi a vedere video su internet/leggere articoli su Range 4x4 vs Panda.
Et voilà, Mr. Bird, troverà!
@@matteomilanesi1710 signor uccelo, mister bird....risparmia l'ironia,non serve. a parte questa bambinata, la range sport non ha velleità fuoristradistiche,ma è sempre una range, e nel fuori strada non è così scarsa.
Elettrica? Stop alla visione del video 👋🏻
Non la fanno solo elettrica. Io l’ho presa Diesel neppure ibrida
ma nel minuto 13:29 stava provando lo sportello della carica 😆😆😆😆😆
Beh…. 70 km in elettrico al modico prezzo di 22€ (una Lamborghini Aventador svj praticamente) direi molto competitivo…. Aaaaahhhhh il sol dell’avvenire green
Fusione del motore in 3, 2, 1 .....
Plug-in da città che probabilmente la città non la vedrà mai, molto sensato direi.
Anche questa non costa tanto meno rispetto alla range rover più grossa e cmq il fatto che avete messo nella parte dei difetti la capienza del bagagliaio vi siete arrampicati sugli specchi perché non possono essere pochi 600 litri di capacità invece i tasconi delle portiere Ve lo concedo perché un auto di 148000 euro fallo uno sforzo di rivestire le tasche portaoggetti delle portiere
Speriamo che questo video non lo veda il tipo del canale "I problemi della mia range rover"... che se vede il prezzo decolla con gli "apprezzamenti"
Bella
Dal punto di vista estetico per me non c'è range rover sport più bello del primo modello. Interni di Questa molto belli ma in linea con il periodo in cui viviamo. Troppi Tablet.
Sinceramente sentiti i prezzi mi è venuto da ridere. Ci sono concorrenti molto più affidabili e meno carissime... Tipo il Q8
Prezzo fuori da ogni logica…ma hanno il loro mercato. Molti infatti sono i furbetti che la immatricolano come autocarro n1
Sul paraurti frontale ai design gli è scivolato il mouse ed hanno creato un doppio paraurti??Davvero brutto!!!...Per il resto non mi fa impazzire seppur tutto sia di pregio!...E poi...l'ambiente in cui sarà più usata sarà la città????....E' la prima volta in vita mia che sento dire che un bestione da 5 metri x 2 metri ha come uso naturale la città (a parte i corrieri ed i camionisti si intende)!!!!
Peccato che tutte le Range Rover dopo 30k km si rompono.
È talmente palese la loro scarsa affidabilità che mi stranizza che non ne fate cenno.
Macchina inutile. Troppo grossa, troppo pesante, troppo tutto.
Lol. Io non la comprerei perchè dietro è piccola, meglio la range lwb a passo lungo o la defender 130
Potevano lavarla meglio però 😂…per quel prezzo poi, un X5 tutta la vita
Questi della Rover sono diventati pazzi, con tutti i loro modelli e annesse rogne.certo ci sarà sempre qualche squilibrato che si compiacerà per essere riconosciuto come uno che ha speso 150k€ per un camioncino da 3 tons..
a benza in autostrada non farà mai più di7 km/litro…( o ti vuoi far sorpassare da una Ssangiong?) per risparmiare.
Diteci tra un anno quante ne hanno vendute (senza ritirare un loro ferro)
“Aspetta che adesso vado a prelevare”
Devo.diire la.veritá...il posteriore non mi piace.tanto...forse.ci.devo fare l'occhio...ma he sempre il top
Habitat naturale ovunque, tranne la città
Questa versione mi è sempre sembrata una "forzatura". Oggi ancora di più
contenitore gonfio, costipato di plastica e di componenti elettronici: tutto appariscente, ciò che appassiona e convince gli sprovveduti
Poca personalità al posteriore, davanti nulla di nuovo. Di sport non ha nulla, costa troppo, bel salottone ma nulla più
12L per 100km in citta' sono impossibili da fare.