молодец, лайк. Только я категорически не приемлю ведущею звездочку спереди на тракторах (на вездеходах пойдет), которые за собой обычно что-то должны тянуть. В идеале конечно должна быть большая звезда (как на минидозере например) сзади и непосредственно опираться через гусеницу на грунт. При тяжелых работах не будет запредельных нагрузок на гусеницу, задний "ленивец". Но для этого, чтобы сохранить просвет нужно применять бортовой редуктор...
Володь все получилось суперски лайк тебе и дай бог здоровья и успехов.только единственно мне кажется гуски быстро крутятся.или там регулируется этот момент у тебя пока не понял.
Супер! Очень аккуратно сделан! Если можно по подробней как, на каких элементах сделан гидропривод. Есть ли охлаждение масла? Почему джойстик один? Фрикционы есть?
Павлов Владимир, ну это понятно что бак насос распред мотор. Что за элементы марки, производительность, объём бака. Делал ли расчёт гидро трансмиссии, стоят ли редуктора после гидромоторов? Если не трудно, конечно ответь. Заранее извиняюсь за назойливость. Просто тоже думаю гидроход мутить на свой экскаватор или что то отдельное на гидравлике. И да где брал элементы? Новые? Бу?
не правильно. ведущая звёздочка должна стоять сзади. звёздочка должна тянуть часть гусеници на которой стоит трактор, и тагда меньше нагрузка на трансмисию и на мост да и расход топлива тоже меньше и гусеницу не захлёстывает как плётку сверху а в низу не подкидывает под переднее колесо. в БМП там по другой причине видущая звёздочка стоит впереди. в БМП просто вынуждено так получилось из за того что в переди двигатель а сзади десантный люк. это просто моё мнение о тракторе ну а в общем отлично.
Трактор разрабатывался с нуля из новых запчастей без подборки от другой техники. Поэтому на твой вопрос, с чего катки, ответа не имею. Т.к. не знаю, где они применяются.
руки у вас золотые
Спасибо. Руки как у всех.
Вот что надо делать и приучать внуков и сыновей намного полезнее чем игры в интернете трактор супер
Спасибо.
молодец, лайк. Только я категорически не приемлю ведущею звездочку спереди на тракторах (на вездеходах пойдет), которые за собой обычно что-то должны тянуть. В идеале конечно должна быть большая звезда (как на минидозере например) сзади и непосредственно опираться через гусеницу на грунт. При тяжелых работах не будет запредельных нагрузок на гусеницу, задний "ленивец". Но для этого, чтобы сохранить просвет нужно применять бортовой редуктор...
панель приборов крутая +
Ура!!!
аккуратный
Спасибо.
Это гибрид багги с минигусом. Как раз как у меня
Володь все получилось суперски лайк тебе и дай бог здоровья и успехов.только единственно мне кажется гуски быстро крутятся.или там регулируется этот момент у тебя пока не понял.
Это просто кажется. Скорость можно регулировать, как рычагом так и газом
хорошо бы посмотреть на узлы агрегата, мотор, привод, управление, где брал, как устроен, ну и все такое. весьма интересно.
Согласен. Самому очень хочется поделиться такой информацией, но собраться никак не могу.
Володя здравствуй.класная техника.делаю вездеход на гусеницах хотелось бы по подробнее узнать о гидроприводах ну в общем по трансмиссии
Хорошо, Николай. Всё будет, но не обещаю когда...
@@VLIP-EXPVIK спасибо буду очень благодарен
Дизель 2,6л.
Супер! Очень аккуратно сделан! Если можно по подробней как, на каких элементах сделан гидропривод. Есть ли охлаждение масла? Почему джойстик один? Фрикционы есть?
Фрикционов нет. Маслоохладителя нет. Гидробак, насосы, моторы, распределители, фильтра, клапана и еще по мелочи.
Павлов Владимир, ну это понятно что бак насос распред мотор. Что за элементы марки, производительность, объём бака. Делал ли расчёт гидро трансмиссии, стоят ли редуктора после гидромоторов? Если не трудно, конечно ответь. Заранее извиняюсь за назойливость. Просто тоже думаю гидроход мутить на свой экскаватор или что то отдельное на гидравлике. И да где брал элементы? Новые? Бу?
Напиши вконтакте e-mail отвечу на вопрос.
Павлов Владимир sam.master@inbox.ru
А мы идиоты китайцев кормим когда у нас свои есть умельцы по всей стране.
привет можно спрасить у вас как вы сварили раму под гусеницы
Рама под гусеницы - это 2 профильные трубы торчащие из нижней части корпуса, на каждую сторону
я думал вы его купили судя по наклейки на капоте с боку на прицепэ весь инет пролазил не где не нашол этот трактор
Многие так думают, даже соседи долго не верили, что самодельный.
Какая цена? Когда в серию пойдут?
Про цену уже писал. А в серию на пенсии.
по какому принципу механизм поворота устроен?
По принципу вращения ведущих звездочек в разные стороны или только одной.
не правильно. ведущая звёздочка должна стоять сзади. звёздочка должна тянуть часть гусеници на которой стоит трактор, и тагда меньше нагрузка на трансмисию и на мост да и расход топлива тоже меньше и гусеницу не захлёстывает как плётку сверху а в низу не подкидывает под переднее колесо. в БМП там по другой причине видущая звёздочка стоит впереди. в БМП просто вынуждено так получилось из за того что в переди двигатель а сзади десантный люк. это просто моё мнение о тракторе ну а в общем отлично.
Вариант БМП мой вариант.
дизель от чего ???
ДВС новый. Куплен как отдельный агрегат. Где стоит не знаю.
как называется дизель
юрий ю я не знаю
Продашь трактор ?
Нет.
Катки от чего ???
Трактор разрабатывался с нуля из новых запчастей без подборки от другой техники. Поэтому на твой вопрос, с чего катки, ответа не имею. Т.к. не знаю, где они применяются.
@@VLIP-EXPVIK Благо!дарю тебе за ответ👍
Что за марка тахометра?
moreman.ru/eshop/tovar.php?tid=4942&cid=388&pid=3
А откуда берет сигнал на тахометр?
С датчика.
Магнит или датчик холла?
Магнит.
Хоть показал бы из чего он сделан... а то неохотно верится что самодельный.
Ок. Скоро покажу.
@@VLIP-EXPVIK спасибо!!!