чтобы обеспечить зазор между диском и неподвижной колодкой, вставляешь туда лезвие от канц ножа, зажимаешь тормоз и затягиваешь. ну или щуп слесарный необходимой толщины, не благодарите)
Главное без колодок не нажимать на ручку, а то поршень совсем может "выпасть" из цилиндра с последующей разгерметизацией и необходимостью полной прокачки.
чтобы обеспечить зазор между диском и неподвижной колодкой, вставляешь туда лезвие от канц ножа, зажимаешь тормоз и затягиваешь. ну или щуп слесарный необходимой толщины, не благодарите)
Главное без колодок не нажимать на ручку, а то поршень совсем может "выпасть" из цилиндра с последующей разгерметизацией и необходимостью полной прокачки.
Дельный совет. Именно так!
Можно купить специальную приблуду с aliexpress бывает тоже выручает
Много болтовни, и к тому же не у каждого есть такой инструмент, поэтому не рекомендую к просмотру
Видео просто не о чем
А как подводить колодки если стерлись?
В первом коменте написано