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P版已經不只是出現諜照，而是在很多國家一般民眾已經領車上路了，並且試車影片也都一大堆YT隨便搜都有。可以理解這是預錄，但資訊落差太大
我21年買的model3，每一次不同版本的更新都讓我感到有驚喜。因為OTA，到現在還是有新鮮感
One padeł 之所以把動能回充控制取消應該是跟環保節能的審驗有關單踏板沒有人讓你鬆電門馬上收腳啊⋯是可以那就輕放的…沒有人一直反應有沒有可能就只有你一直在糾結這個問題可行駛里程是可以大部分回覆的（做幾次歸零超慢充。順順開減少平均電耗。絕對可以回來四百多
能不能換一個專業一點的車評啊，難怪+尾會把你踢出去
這個車評很low⋯上個節目就專業⋯🤣🤣🤣
這個樓主真是有點問題，動能回收一直說踩放踩放乘客會慣性前後，你是不是不會開車啊，那個天才是踩油門和煞車是全力嗎？不會控制還敢說....
這些八成是抓不到煞車跟油門行程的人才會說出的話
他之前的開箱M3也是說類似的話，想關閉動能回收造成里程變短！！這個樓主很不專業！
都是誤會啦⋯撩美媚才是強项吧
同意，我自己也是Model3的車主，交車後第三天就已經適應的輕放油門的技巧了而且單踏板模式對於緊急狀況時的煞車反應速度更快
期待煥新版y❤😊
你覺得會很久嗎🤔
台灣車子真的賣好貴 long range 版本 澳洲才 1百3
更正一下：车内的摄像头的数据并不会上传到云端，只会在本地用于检测司机是否注意交通状况的。
特斯拉用料原來這麼好
問一下，再生煞車與單踏板或是滑行模式是否是一樣的功能設定？感覺使用滑行就是把再生煞車關閉或是下降。
滑行還是有再生煞車,只有中國版的可以關閉再生煞車,因為政府強制規定
單踏板 會這樣頓點 是你技術爛吧。是不能含者嗎?踏板只有0-100?
希望台特 能讓車主選配 充電TYPE，TPC、CCS2 等
0:44
我也認為憑什麼不能遮蔽車內鏡頭？老子花錢買的東西愛怎麼用是我的事，我怎麼用還要配合你？更何況這真的是隱私的問題。
出事不要怪特斯拉！！順你開⋯
@@alosnchung7808 你可以隨時帶著鏡頭，免得摔倒時怪你爸媽沒照顧好你
马来西亚的tesla的触控荧幕是英文版的，能不能切换为中文版的
Regen is so easy, you just need to let go accelerator slowly and the whole driving is so smooth.
車内鏡頭fsd問題,tesla也不想但美國左棍政府對tesla全方面打壓調查,小小事也無限放大呀
其實很好奇.車子的方向燈為什麼不能設計成只要方向盤轉動就會自動打
呃..方向盤轉了才亮燈...你是三寶？方向當然是先打燈再轉呀！
解析度好低 講話很慢 老了
同意 通通還來我就買
笑死人鏡頭還要遮
感謝特斯拉賣台灣人盤子價格
台灣買哪台車不盤？？😂
歐洲進口，加關稅，跟德國車比哪裡賣貴了
P版已經不只是出現諜照，而是在很多國家一般民眾已經領車上路了，並且試車影片也都一大堆YT隨便搜都有。可以理解這是預錄，但資訊落差太大
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應該是跟環保節能的審驗有關
單踏板沒有人讓你鬆電門馬上收腳啊⋯
是可以那就輕放的…
沒有人一直反應有沒有可能就只有你一直在糾結這個問題
可行駛里程是可以大部分回覆的
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都是誤會啦⋯撩美媚才是強项吧
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而且單踏板模式對於緊急狀況時的煞車反應速度更快
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特斯拉用料原來這麼好
問一下，再生煞車與單踏板或是滑行模式是否是一樣的功能設定？
感覺使用滑行就是把再生煞車關閉或是下降。
滑行還是有再生煞車,只有中國版的可以關閉再生煞車,因為政府強制規定
單踏板 會這樣頓點 是你技術爛吧。是不能含者嗎?踏板只有0-100?
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我也認為憑什麼不能遮蔽車內鏡頭？老子花錢買的東西愛怎麼用是我的事，我怎麼用還要配合你？更何況這真的是隱私的問題。
出事不要怪特斯拉！！順你開⋯
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马来西亚的tesla的触控荧幕是英文版的，能不能切换为中文版的
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車内鏡頭fsd問題,tesla也不想但美國左棍政府對tesla全方面打壓調查,小小事也無限放大呀
其實很好奇.車子的方向燈為什麼不能設計成只要方向盤轉動就會自動打
呃..方向盤轉了才亮燈...你是三寶？方向當然是先打燈再轉呀！
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台灣買哪台車不盤？？😂
歐洲進口，加關稅，跟德國車比哪裡賣貴了