[공지] 모터리언 구독자 10만 명 맞이 감사 댓글 이벤트 (선물이 추가됐습니다.) 그 동안 모터리언을 사랑해 주셔서 진심으로 감사 드립니다. 감사의 마음을 담아 또 다시 댓글 이벤트를 진행합니다. 원래는 구독자 10만 명을 넘으면 감사 이벤트를 할 계획이었는데, 계획을 조금 수정해서 지금부터 구독자가 10만 명을 돌파하는 날까지 이벤트를 진행 하겠습니다. 그래서 모터리언 구독자가 10만 명이 되는 날, 바로! 23분을 선정해서 선물을 드리도록 하겠습니다. 이벤트에 참여를 원하시는 분은 모터리언 채널을 '구독 + 알림' 해 주시고, 더 뉴 아반떼 시승기를 비롯해서 앞으로 업로드 되는 영상들이나, 지난 영상들 중에 단 한번이라도 댓글을 달아주시면 됩니다. 꼭 칭찬하는 댓글이 아니어도 당연히 괜찮습니다. 진심 어린 댓글을 달아주시면 감사하겠습니다. 기존 구독자님들은 '알림 설정' 한번 '확인'해 주시고 댓글만 달아 주시면 됩니다. 이벤트 마감 : 모터리언 구독자가 10만 명에 도달하는 날 선물 : - 보스 QC35 블루투스 & 노이즈캔슬링 헤드폰 : 1명 - 보스 사운드링크 미니2 블루투스 스피커 : 1명 - 바이오 프리미엄 라인카매트 : 3명 - 제커 프리미엄 합성 엔진 오일 6리터 : 6명 - 제커 원즈 풀자동 스마트폰 거치대 : 5명 - 브라더즈 나노홀더 스마트폰 거치대 : 20명 - 2만원 상당 커피 쿠폰 : 10명 추가 공약 선물 - 소니 4K 액션캠 FDR-X3000 : 1명 (단, 10월 20일까지 구독자가 10만 명을 넘을 경우) 그 동안 정말 많이 사랑해 주신데 대한 감사의 마음을 담아 드리는 선물이지만 사실 많이 부족합니다. 그래도 처음에 말씀 드린 것처럼 꾸준히 다양한 이벤트를 계속 진행하면서 보다 많은 분들께 작은 선물이라도 드리도록 계속 노력하겠습니다. 그 동안 저희 영상을 보기는 하셨지만 구독 안하고 계셨던 분들 이번 기회에 꼭 구독과 알림 해 주시고, 댓글 이벤트에 참여하셔서 작은 행운의 기회를 잡으시기 부탁 드립니다. 미루고 계시다가 구독자 10만 명이 지나 버리면 이번 이벤트 선물 받을 기회는 없어지니까 서두르시는 게 좋겠죠? 고맙습니다.
송은기자님의 솔로 시승기를 보니 감개가 무량해집니다. 전문적인 용어사용과 이제 수동운전까지 능수능란 해지시고 이제 경험이 많이 쌓이셔서 그런지 전혀 어색하지도 않고 말씀하시는 단어선택이나 진행이 아주 매끄러워지신게 보기에도 편하고 집어 주실거 잘 집어주시니 편하게 잘 봤습니다. 저도 티볼리와 코나를 시승해 봤었는데 두 차의 느낌이 매우 달랐습니다. 전방 시야도 달랐고 주행감성도 많이 달랐으니 구매를 생각하시는 분들은 두 차를 시승을 해보시는 걸 추천해 드립니다. 전 개인적으로는 티볼리보다 코나가 잘 맞았습니다
진짜 여성들이 좋아하는 차 같아요. 주위에도 티볼리오너들은 다 여성^^ 실내디자인 개선이 눈에 띄네요 특히 스티어링휠 포인트와 기어노브쪽이 계단식을 탈피한게 좋아보이네요ㅋㅋ 송은기자님 이정도 차쯤이야라는 듯이 단독으로 시승하시니 먼가 더 주도적으로 보이고 조으네요 ㅎㅎ 허나 돈집장님의 조으네요 멘트도 언능 듣고 싶습니다^^
부산 갔다 왔는데 사람 네명 태우고 트렁크 공간 확보해서 15명의 짐을 싣을 수 있었습니다. 그래서 오르막 구간 속도는 좀 느려지긴 했지만 승차감은 좋았습니다. 작은 차인데도 사람들이 차 안에서 잘 잤다고 하구요. 소음도 없었고, 새차라 그런가 앞다퉈 타려고 하더군요. 연비는 15까지 나왔습니다. 가솔린인데 기름 꽉 채우면 6만원 정도 나왔습니다. 작아도 있을건 다 있습니다. 가성비 좋았어요. 제 첫차랍니다~ 잘 샀어요. 참고로 전 남자입니다.
@@j5479 하반기 쯤 페이스트리인가? 신차 코란도 나온다고 지금도 할인한답니다. 에어는 단종된다고 하구요, 기다리셨다가 코란도 사는 방법도 있어요. 그리고 사려면 기왕에 새차 사기를 권유합니다. 3년 보증기간 있고, 최소 2,3년은 고장 걱정없이 살수 있습니다. 중고차는 풀옵션으로 1300에 나온 것도 있는데요. 티볼리가 가성비가 좋지만 그래도 연식이 오래 된 중고차는 중고차라 고장 위험이 있어요. 고속도로 가다 멈출수도 있구요, 사거리에서 멈출수도 있구요. 그래서 신차 아머를 권유 드리고 싶습니다.
모터리언 시승기가 이제는 많아 져서 보는 사람도 뿌듯합다. 구매 할 때 실질적 도움이 될 뿐만 아니라 리뷰가 재미 있어져서 더 좋고 소통하는 채널이라 보는 맛도 납니다. 송은 기자님의 운전 실력과 화술이 점점 발전하고 있는 것도 칭찬합니다. 앞으로도 많은 리뷰와 발전 기대해요
일부에서는 티볼리의 각지고, 넙적한 디자인이 기아 쏘울에 스테로이드를 맞춘 것 같다고도 하는데요... 저 개인적으로 작고, 각진 티볼리의 디자인도 맘에 들더군요... 쉐보레 트랙스와 함께 구입고려대상인 차 중 하나죠... 2~30대의 젊은 사람들이나 어린 아이 가 있는 젊은 부부의 일상용 차로도 적당하다고 할 수 있겠죠...
모터리언 시승영상 항상 잘 보고 있습니다. 박기돈 편집장님의 리뷰내용은 늘 객관적인 해석을 주관을 담은듯한 표현으로 말씀해주시는 덕분에 거부감 없이 자동차와 친해 질 수 있어서 좋았는데, 송은 기자님은 더욱더 솔직하게 하시는 모습이 모터리언 회사의 분위기를 느낄 수 있어 좋았습니다. 다만 아직은 긴장을 하는 모습이 영상에서 느껴지네요, 첫술에 배부를 수는 없는거겠죠?^^ 앞으로도 차와 친해질 수 있는 솔직한 영상 부탁 드립니다. 화이팅!!
어느덧 구독자 10만을 바라보는 모터리언! 미리 축하드립니다(^o^)b 차에 관심이 많아 영상올라오는것마다 챙겨보며 대리만족하곤 하는데요. 박기돈 편집장님의 해박한 지식과 송은기자님의 새로운시선이 더해진 시승기들이 참 와닿았습니다. 앞으로도 좋은영상 부탁드리면서 환절기 건강 유의하세요~
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[공지] 모터리언 구독자 10만 명 맞이 감사 댓글 이벤트 (선물이 추가됐습니다.)
그 동안 모터리언을 사랑해 주셔서 진심으로 감사 드립니다.
감사의 마음을 담아 또 다시 댓글 이벤트를 진행합니다. 원래는 구독자 10만 명을 넘으면 감사 이벤트를 할 계획이었는데, 계획을 조금 수정해서 지금부터 구독자가 10만 명을 돌파하는 날까지 이벤트를 진행 하겠습니다.
그래서 모터리언 구독자가 10만 명이 되는 날, 바로! 23분을 선정해서 선물을 드리도록 하겠습니다.
이벤트에 참여를 원하시는 분은 모터리언 채널을 '구독 + 알림' 해 주시고, 더 뉴 아반떼 시승기를 비롯해서 앞으로 업로드 되는 영상들이나, 지난 영상들 중에 단 한번이라도 댓글을 달아주시면 됩니다. 꼭 칭찬하는 댓글이 아니어도 당연히 괜찮습니다. 진심 어린 댓글을 달아주시면 감사하겠습니다.
기존 구독자님들은 '알림 설정' 한번 '확인'해 주시고 댓글만 달아 주시면 됩니다.
이벤트 마감 : 모터리언 구독자가 10만 명에 도달하는 날
선물 :
- 보스 QC35 블루투스 & 노이즈캔슬링 헤드폰 : 1명
- 보스 사운드링크 미니2 블루투스 스피커 : 1명
- 바이오 프리미엄 라인카매트 : 3명
- 제커 프리미엄 합성 엔진 오일 6리터 : 6명
- 제커 원즈 풀자동 스마트폰 거치대 : 5명
- 브라더즈 나노홀더 스마트폰 거치대 : 20명
- 2만원 상당 커피 쿠폰 : 10명
추가 공약 선물
- 소니 4K 액션캠 FDR-X3000 : 1명 (단, 10월 20일까지 구독자가 10만 명을 넘을 경우)
그 동안 정말 많이 사랑해 주신데 대한 감사의 마음을 담아 드리는 선물이지만 사실 많이 부족합니다. 그래도 처음에 말씀 드린 것처럼 꾸준히 다양한 이벤트를 계속 진행하면서 보다 많은 분들께 작은 선물이라도 드리도록 계속 노력하겠습니다.
그 동안 저희 영상을 보기는 하셨지만 구독 안하고 계셨던 분들 이번 기회에 꼭 구독과 알림 해 주시고, 댓글 이벤트에 참여하셔서 작은 행운의 기회를 잡으시기 부탁 드립니다.
미루고 계시다가 구독자 10만 명이 지나 버리면 이번 이벤트 선물 받을 기회는 없어지니까 서두르시는 게 좋겠죠?
고맙습니다.
누나 제가 이번에 디자인 한 현대,스포츠카,기아,쉐보레,아우디,르노,오토바이 등등 디자인했어용^^
헤드폰도 액션캠도 탐나고... 자동차전문지 1년 정기구독권 같은 상품도 다음에 이벤트 할 때 좀 넉넉히 준비 해줘도 좋을 것 같은데요...
와우 10만명, PC로만 보다가 모바일로 보는 건 최근 이었는데, 사실 그동안 스마트폰을 사용하지 않았거든요, 최근에서야 휴대폰을 바꾸면서부터 모바일로 보기 시작했는데 아무튼 20만을 향해서 계속 쭉 잘 나가시기를! 그리고 박기돈 편집장 님 리뷰 좀 많이 해주세요
송은기자님 점점이뻐지심~ ㄹㅇㅍㅌ
10만명 축하드립니다 앞으로 승승장구 하세요
송은기자님의 솔로 시승기를 보니 감개가 무량해집니다. 전문적인 용어사용과 이제 수동운전까지 능수능란 해지시고 이제 경험이 많이 쌓이셔서 그런지 전혀 어색하지도 않고 말씀하시는 단어선택이나 진행이 아주 매끄러워지신게 보기에도 편하고 집어 주실거 잘 집어주시니 편하게 잘 봤습니다. 저도 티볼리와 코나를 시승해 봤었는데 두 차의 느낌이 매우 달랐습니다. 전방 시야도 달랐고 주행감성도 많이 달랐으니 구매를 생각하시는 분들은 두 차를 시승을 해보시는 걸 추천해 드립니다. 전 개인적으로는 티볼리보다 코나가 잘 맞았습니다
티볼리는 진짜 디자인의 승리에요. 여자분들이 정말 좋아하더라고요
주관이 뚜렷하고 느낀 점을 쉽게 표현해서 보기 좋은 쏭은님!
적당한 무난한 중간치를 갖추고 있는 티볼리로 보이네요. 잘봤어요~
진짜 여성들이 좋아하는 차 같아요. 주위에도 티볼리오너들은 다 여성^^
실내디자인 개선이 눈에 띄네요 특히 스티어링휠 포인트와 기어노브쪽이 계단식을 탈피한게 좋아보이네요ㅋㅋ
송은기자님 이정도 차쯤이야라는 듯이 단독으로 시승하시니 먼가 더 주도적으로 보이고 조으네요 ㅎㅎ
허나 돈집장님의 조으네요 멘트도 언능 듣고 싶습니다^^
차를 잘 모를 수 있는 사람들의 눈높이에서 잘 설명해주시는 듯 합니다. 너무 전문용어를 사용하는 시승기보단 오히려 더 편하게 감상할 수 있고 그만큼 끄덕끄덕하며 볼 수 있게 됩니다
앞으로도 시승기 잘 부탁드립니다
굿
저렴한 가격으로 소형 SUV를 탈 수 있으면 아주 좋은건데..디자인이 나쁜것도 아니고..왜 항상 차도 없는 인간들이 소형이나 준중형 차량 리뷰할 때마다 공간이 좁니 출력이 낮니 편의장비가 적니; 그냥 S클 7시리즈 포르쉐 등등 이런거나 봐라 그냥.
그런거 못 사면서 자칭 전문가들이 많아서 그런듯
소형suv시장에서 현기를 잘 견제해주는 그나마 효자상품인것 같습니다 여자들이 좋아하는 디자인도 그렇구요 첫차로 타기에 좋은차로보이고 점점 단점도 개선해가는것같아 좋았습니다 비염걸리셨다는데 감기조심하시구 마지막에 이쿼녹스가 지나간것같은데 로또사야할것같은 기분이네요 잘보고갑니다 ㅋ
'노멀이 노멀이네요ㅎㅎ재밌었죠?' ㅎㅎ
네~ 재밌었습니다ㅋㅋ
유쾌한 시승기 앞으로도 쭈욱~
기대하겠습니다 ~
즐거운 하루 보내세요 ~
첫차를 구매하는데 많은 도움이된 채널입니다. 차에 관심많은 저희 아버지와 같이 보고있어요. 기자님들도 다들 말씀잘하셔서 보기도 편하구요. 백만 구독자 가즈아~
차선유지 티볼리에도 있다는게 정말 대단하네요 송은기자님 시승기 잘봤습니다 ^^
부산 갔다 왔는데 사람 네명 태우고 트렁크 공간 확보해서 15명의 짐을 싣을 수 있었습니다. 그래서 오르막 구간 속도는 좀 느려지긴 했지만 승차감은 좋았습니다. 작은 차인데도 사람들이 차 안에서 잘 잤다고 하구요. 소음도 없었고, 새차라 그런가 앞다퉈 타려고 하더군요. 연비는 15까지 나왔습니다. 가솔린인데 기름 꽉 채우면 6만원 정도 나왔습니다. 작아도 있을건 다 있습니다. 가성비 좋았어요. 제 첫차랍니다~ 잘 샀어요. 참고로 전 남자입니다.
저도 티볼리 유념해서 생각해두고 있는데..차 뽑으실때 총 얼마정도 드셧어요~?
아머 2019년식 vx 가솔린입니다. 작년 11월에 출고했는데 원래 가격은 2천만원이었습니다. 그런데 연말 할인으로 2백 할인 받고 1800만원에 샀습니다.
@@에이레네화평-q8p 아. 고민이 됩니다. 첫차 뽑는건데. 중고차를 사야할지. 새차를 사야할지요. ㅎㅎ
@@j5479 하반기 쯤 페이스트리인가? 신차 코란도 나온다고 지금도 할인한답니다. 에어는 단종된다고 하구요, 기다리셨다가 코란도 사는 방법도 있어요. 그리고 사려면 기왕에 새차 사기를 권유합니다. 3년 보증기간 있고, 최소 2,3년은 고장 걱정없이 살수 있습니다. 중고차는 풀옵션으로 1300에 나온 것도 있는데요. 티볼리가 가성비가 좋지만 그래도 연식이 오래 된 중고차는 중고차라 고장 위험이 있어요. 고속도로 가다 멈출수도 있구요, 사거리에서 멈출수도 있구요. 그래서 신차 아머를 권유 드리고 싶습니다.
@@에이레네화평-q8p 감사합니다. 도움이 됩니다^^
대리점, 서비스망등 여러모로 부족하지만 소소한 옵션 변화로 소비자에게 노력하는 모습이 좋네요. 우천에 수고하셨어요.
2019년 티볼리는 좀더 세련된느낌이네요!^^ 스마트해진듯 ㅋㅋ
소형suv 시장에 절대 강자라고!! 생각했는데 ㅋㅋㅋ 많이 나오기 시작했는거 공감이 가네요 ㅋㅋㅋ
그래도 앞서있지않나 싶은데요 ㅋㅋㅋ 티볼리가 꿀린데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 하하하하핰ㅋ
헐 반자율주행 헐 ㅋㅋㅋㅋ 대박이네요 ㅋㅋ그래도 점점 가성비가 좋아지는듯 ㅋㅋㅋ
고속주행에도 안정적이라니^^ 흠!! ㅋㅋㅋ 기다렸던 사람들에게 호재네요^^
항상 느끼는건데 ㅋㅋㅋㅋ 김송은 기자님은 의성어가 너무 좋은듯합니다^^ ㅋㅋ
울렁 울렁 울렁 ㅋㅋ
차선유지보조장치 6:43 ㅋㅋ 우와 ㅋㅋㅋ 한 10초정도만 있으면 ! 잡으로라고하는듯 ㅋㅋ
와~~ 오프로드다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 너무 해맑음 ㅋㅋㅋ
오 통풍시트까지 뭐 ~옵션이 많이있네요 ㅋㅋㅋ 뒷자리도 엄청 넓은듯 우와 ㅋㅋ
등받이 각도 조절깔까지 흐미 좋은건 다 있네요 ㅋㅋㅋ 뒷자리 폴딩도 잘되고 트렁크가 작다고 느껴지네요^^ ㅋ
모터리언 시승기가 이제는 많아 져서 보는 사람도 뿌듯합다. 구매 할 때 실질적 도움이 될 뿐만 아니라 리뷰가 재미 있어져서 더 좋고 소통하는 채널이라 보는 맛도 납니다. 송은 기자님의 운전 실력과 화술이 점점 발전하고 있는 것도 칭찬합니다. 앞으로도 많은 리뷰와 발전 기대해요
송은 기자님 빗속의 리뷰 고생하셧네요~ 요즘 속도에 맛을 아셔서 속도 많이 올리시던데~ㅎㅎ 항상 안전운전하세요~^^
안녕하세요 티볼리 아머,이차량은 잘나왔다고들 하던데 송은 기자님덕분에 장단점에대해서 잘본거같습니다,송은 기자님 말씀도 잘해주시고 노멀,노멀이네요 ㅎㅎㅎ운전도 깔끔하게 잘하시네요^^영상 잘봤습니다 감사합니다^^
나날이 발전하는 송은 기자님 모습이 보기 좋습니다.
항상 즐겁게 시청하고 있습니다. 가장 객관적인 자동차 리뷰 채널이라 생각합니다.
좋은 시승기 굿굿!! 진짜로 시승기 느낌이 좋아요. 괜히 멋부린 시승기가 아니고 진짜 친절한 친구가 차를 알려주는 느낌입니다!!
시승기는 이래야해요!
여성으로서 차를 보는 입장이 잘 전달된 시승기라 생각합니다.
모터리언이 다른 채널에 비해 강점중 하나가 송은 기자의 자리가 아닌가 합니다. 더욱 발전 부탁드립니다.
여유가 느껴지는 시승후기 잘 봤습니다. 비오는 날 고생하셨어요!~
티볼리아머 기어플러스 타는 남자입니다. 남녀노소 할거없이 괜찬은차에요ㅋㅋ 뭔가 끌려요
박기돈 편집장님, 김송은 기자님 두분덕에 모터리언 애청자가 되었습니다. 자동차를 좋아하는 저로써 자동차 전문 기자가 있단걸 10년전에 알았다면 좋았을텐데 ㅎ 아쉽네요 좋은 리뷰 해주셔서 감사해요 모터리언 화이팅
전 차 큐엠쓰리 타다가 티볼리 타고있는데 승차감 완전 죠아요~연비 부족한더 빼고 전체적으로 훨씬 좋게 타고 있어요
오늘도 일시작하기전에 즐거운영상 잘보고갑니다. 감사합니다.
단독시승기가 조금씩 올라오는거 같아서 좋습니다~ 앞으로도 많이!!
일부에서는 티볼리의 각지고, 넙적한 디자인이 기아 쏘울에 스테로이드를 맞춘 것 같다고도 하는데요... 저 개인적으로 작고, 각진
티볼리의 디자인도 맘에 들더군요... 쉐보레 트랙스와 함께 구입고려대상인 차 중 하나죠... 2~30대의 젊은 사람들이나 어린 아이
가 있는 젊은 부부의 일상용 차로도 적당하다고 할 수 있겠죠...
'노멀은 노멀이네요' 는 그저그랫으나
비염 드립에 빵터졌네요ㅋㅋ 표현력이 대단하시네요..ㅋㅋ
재밋게 잘 보고 갑니다
업그레이드된 티볼리만큼 송은기자님 리뷰도 업그레이드 됐네요^^ 앞으로도 더기대하겠습니다^^ 화이팅!
비오는날 고생많으셨습니다 송은 기자님 혼자하시는 리뷰영상 어색하지 않고 빠르게 적응하신거같네요. 앞으로도 리뷰영상 많이 올려주세요! 다음 시승기 기대하겠습니다.
영상 항상 재밌게 잘 보고 있습니다
가솔린 판매비율이 많은 차량인데 티볼리시승기는 거의 디젤 모델이네요
티볼리아머 가솔린 시승기도 부탁드려요^ ^
기자님 팬입니다 ~~ ^^ 좋은 리뷰해 주셔서 감사합니다
박기돈 편집장님 머스탱 리뷰볼때가 작년 같았는데 벌써 3년이나 지났군요. 곧 10만 구독자 되신다니 미리 축하드립니다!! 중반에 합류한 김송은 기자와 케미가 좋으니 앞으로도 화이팅하시길 바랍니다!!👍
고맙습니다.
역시...믿고 보는 모터리언 믿고보는 송은기자님
넋놓고 보게 되네요..
등받이 각도 차이가 작은 것 같지만, 엄청 크게 느껴지죠~ㅎ
모터리언 시승영상 항상 잘 보고 있습니다.
박기돈 편집장님의 리뷰내용은 늘 객관적인 해석을 주관을 담은듯한 표현으로 말씀해주시는 덕분에 거부감 없이 자동차와 친해 질 수 있어서 좋았는데, 송은 기자님은 더욱더 솔직하게 하시는 모습이 모터리언 회사의 분위기를 느낄 수 있어 좋았습니다. 다만 아직은 긴장을 하는 모습이 영상에서 느껴지네요, 첫술에 배부를 수는 없는거겠죠?^^
앞으로도 차와 친해질 수 있는 솔직한 영상 부탁 드립니다. 화이팅!!
잘보고 갑니다.... 언제 부턴가 송은기자님 단독리뷰가 어색하지안케 느켜지내요 이젠...발전하세요
어색하지 않게 느껴 지도록... .. 발전 하셨으면 합니다 ~!!
괴리감 잇는 외제차 뿐 아니라 다양한 레인지의 국산 자동차도 내실있게 리뷰해주셔서 항상 챙겨봅니다 감사합니다 김송은기자님 리뷰 정말 잘하시네요 이제
차 구매를 위해 정보를 모으고 있는데, 언제나 모터리언에서 많은 정보를 얻어 갑니다
항상 감사드립니다
김송은 기자님 티볼리와 스토닉 어떤걸 추천하시나여?
티볼리 뭔가 귀여워요 각진거같은데 잘 보면 끝이 둥글둥글게 잡혀있어서 뭔가 타요버스 suv 버전같다고해야되나 ㅋㅋ브라운 가죽시트가 마음에들어서 찾는중인데 2019년모델에만 적용되어서... 중고로못하고 신차를 사야되지않을까 ㅋㅋㅋ
신차리뷰 맛깔나게 올려주셔서 자주보지만 내차살날은 멀었다는거... ㅠ
옛날의 쌍용차는 중후한 남성적인 느낌이 강한
차들이 많았는데 티볼리가 나온 후로
젊은 느낌을 많이 이끄는 듯
이번에, 차량 구매하기전에 조금 고민했던 차량이네요.
결국 내부디자인이 가장 큰 걸림돌이 되었던...ㅠ
무슨 차량을 구매하셨나요 ? 궁금해서요 저도 고민중인데 ㅋ
늘 흥미롭고 재미있게 잘 보고 있습니다^^ 감사합니다.
가솔린과 차이는 엔진성능과 정숙성의 정도인가요? 가솔린도 리뷰해주세요..제동생이 가솔린을 구매검토를 하고 있어서....
모터리언 어느새 10만 구독자에 가까워졌네요! 올초에 신차 고민할때 모터리언의 거의 모든영상을 정주행하다가 박기돈님이 아반떼스포츠타고 감탄하는거 보고 아방스 질러서 잘타고 다니고 있습니다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
영상에 나오는 차량 제원 표에
공차중량도 한줄 추가 부탁드려용
담영상 부터 ^^
쌍용 기어봉이 드디어 바뀌었네요..ㅋㅋ정말 축하해야겠어요 시승영상 잘 보고있습니다~ 구독자 10만 얼마 안남았네요 힘내세요 10만 가즈아~
송은기자님 혼자서도 꼼꼼하게 짚어주셔서 잘 봤습니다.
추가된 가니시 외장이 너무 꾸미려고 애쓴티가나서 안쓰럽다는 느낌이 드네요...
그냥 깔끔하게 정돈 된 느낌이 더 나은것 같은데말이죠.
비오는 날 시승기 잘 보고 갑니다.
쌍용이 정말 잘만드네요 ^^
경영진의 영향인가요??
중국자본보다 훨씬 잘해내고 있네요
항상 재밌게 보고 있습니다. 다만 차의 단점 같은경우도 소비자가 알수있도록 잘 설명해줬으면 좋겠어요~
티볼리는 소형suv치고 공간이 넓기도하고 옵션도 풍부하고 디젤4륜선택가능 티볼리에어모델까지 그런점은 참 매력있어요
단점도 있다만 장점이 더 많으니 판매량이 좋은거 같습니다
김송은 기자님 모터리언의 비타민처럼 항상 상큼하시네요
단독 리뷰는 처음 보네요. 좋은 정보 감사해요.
아이들만 없다면 생각해볼만한 차네요
비오는데 수고많이셨어요 ㅎ
디젤가격이 너무너무높네요. ㅎ
가성비로 본다면 디젤보다 가솔린이좋을것 같아보이네요 ^^
비오는데도 리뷰하시느라 수고하셨습니다 👍
티볼리 오렌지색(?) 잘 어울리시네요.. 티볼리가 소형인데도 모양은 딱딱 각이진게 좀 미니어처같은 느낌이라 예쁘죠.. 뭔가 프라모델 느낌..
안다다시..
송은기자님 솔로 리뷰는 처음인것같은데 잘하고계신것 같아여~
단독 시승영상도 올리시고 많이 발전하셨네요.
구독자 10만 돌파와 함께 최고의 리뷰어로 성장 하시길 바랍니다.
티볼리가 참 좋긴한데 아직 많은시간이 지나도록 많은 부분에 변화가없어서 너무 아쉬운 모델이네요ㅠㅠ 시승기 잘봤습니다^^
어느덧 구독자 10만을 바라보는 모터리언!
미리 축하드립니다(^o^)b
차에 관심이 많아 영상올라오는것마다 챙겨보며 대리만족하곤 하는데요.
박기돈 편집장님의 해박한 지식과 송은기자님의 새로운시선이 더해진 시승기들이 참 와닿았습니다.
앞으로도 좋은영상 부탁드리면서 환절기 건강 유의하세요~
영상 잘 봤습니다. 티볼리는 냉방열선시트 조작 다이얼이 좀 아쉬웠는데 이번에도 개선이 안됐네요..시동끄면 원위치로 돌아가는 디지털식이나 리턴다이얼 방식이 좋을것 같은데...
차선유지가 티볼리에도있었네요 ~ 송은기자님 넘 멋져요~^^
티볼리는 참 잘만든 차량인듯. 쌍용의 부활을 이끌어낼 정도니까요.
운전하기 편한 것은 개인이 어떻게 할수 없는 부분이지만, 노면 소음이나 엔진 소음은 튜닝을 통해서 충분히 해결가능하니까. 차라리 나은듯. 구입하자 말자 방음 튜닝이랑 이것 저것 하는 분들도 많고.
잘 보았습니다
2019 Rav도 나유면 시승기 올려주시면안될까요?!?
비오는 날인데 상당히 라인을 잘 유지해 주네요~
근데 송기자님 말 끝날때 마다 쓱~ 을 했나요?
예전에는 잘 안들렸던거 같은데. ㅋㅋ 쓱~ 편집포인트인가~~
영상 잘봤습니다~
혼자 운전하면서 멘트 진행을 하는게 힘드셨을것 같네요~발전하는 송은기자님 보기좋습니다~
티볼리 주행감성은 다들 인정하지만, 하체나 엔진 등 꼼꼼히 따져주세요~
아~ 이제는 티볼리 보면 사골 같아요! 디자인 언제 풀체인지 될까요? 잘 나온 디자인 우려먹는건 제발 이번 까지만... ㅋ
다들 티볼리랑 하면 코나 스토닉 이러는데 ㅠㅠ 티볼리는 코나 니로 랑 비교해야핳꺼같은데 하이브리드라 그런가요? ㅠㅠ
아무래도 멀티링크 4륜구동이라 스토닉이나 퀨3보다는 승차감에 이점이 있나보네요. 토션빔 티볼리도 꽤나 통통 튀던데
열심히 돈 모아서 제 차를 구매할 때 시승기 꼭 참고하겠습니다! 모토리언 화이팅!
기어봉 잘 바꿨네요~
이제 센터페시아 구조만 좀 바꾸면 많이 나아질듯;;
내비랑 공조기 버튼, 공조기랑 내비 사이의 옆으로 째진 뭔가 센스없는 버튼들...
오랜만에 국산차 리뷰인거 같아요 ㅎㅎ
티볼리는 디자인 하나만큼은 참 이쁜거 같네요
Suv 많이 들어보긴 했는데 정확한 뜻이 뭔가요??
브이로그두 가끔올려주세요
좋은 리뷰 해주셔서 감사합니다^^ 잘 볼께요!
첫차로 티볼리 어떤가요? 전 남자입니다 남자가 타기엔 좀 그렇나요?
전혀 않그래요. 남자여자 따질거없어요 마음에드시면 사세요ㅋ
티볼리는 예뻐지고 편의사항이 많이 추가 되었네요
기어 노브 수동 토글 버튼 사라졌네요! 드!디!어!
오른쪽 계기판이 검게
나오는 이유가 뭔가요?
타국에서 살고 있어, 매년 명절마다 가족들이 그립습니다. 리뷰를 보고 어머님께 이번에 스토닉 사드렸네요.
좋은 리뷰감사합니다
10만 구독자 될때까지
모터리언 흥해라~~~
성장해 가는 모습이 좋습니다.
리뷰가 나날이 발전하시네요 ㅎ
물들어올때 노젓는다고 티볼리도 어서 신형개발에 노력해서 코나 스토닉에 밀리지 않길...(특히 전기차, 하이브리드 라인이 필요한듯)
항상 잘보고있어요
잘보고있습니다 감사합니다~
벌써 곧10만구독자라니... 축하드립니다 금방이네요정말
코나가 대단하지만 그래도 티볼리의 장점도 너무나 뚜렷해서 두 자동차 모두 기대가 됩니다 .
김송은기자님 언제봐도 아름다우시군요 ㅋ 디테일이 살아있는 설명 좋네요
자동차 제원에서 제일 중요한 무게가 없네용?
와 갈수록 이뻐지내 미모,,, 송은기자
송은기자님 표정 주목!
13:02입니다~
기자님 지송해유ㅋㅋㅋㅋ
구독자 10만명 축하드립니다~^^ 재밌게 보고있어요
아침부터 열일 하시넹요 모터리언 환절기 감기 조심하세요
헨들에 엠블럼교체 어떻게했나요? 차살때 해주는가?
이ᄋᄋ 옵션인걸로 알고잇어요