Rahasia Di Balik Langsamnya Motor Stroke up, Tune Up, Bore Up By BM Teamwork
HTML-код
- Опубликовано: 3 окт 2024
- Terimakasih telah menonton vidio kami 🙏🙏🙏
Jangan lupa share, like, dan subcribe 😉
.
.
.
.
.
.
.
Ikuti juga kami di Instagram @andy.bm23
www.instagram....
Tersedia berbagai macam part dan variasi motor juga promo-promo menarik disana
Tersedia berbagai pilihan satu kali klik
Shopee, BL , Tokopedia wa
🔽 📲 🔽 📲 🔽 📲 🔽 📲
linktr.ee/BMTE...
Thanks for attention 🙏
#bmteamwork #ngegasforlife
#HONDA_LANANG #CB_GL_MP_TIGER
Nyes....setuju masbred..ane udah aplikasiin gear geser itu dulu sih karena apa ya emh rante keteng udah mulai mulur jdi udah susah buat bener2 top enginenya ya walhasil kek tdi susah langsam gak enaklah intinya udah di pikir kenapa gak di buat gap ajha gir sentriknya ahirnya memberanikan diri saya buat gap seperti itu nyetingnya lebih mudah lebih fleksibel juga dan hasilnya jos..udah kesini2 baru ngeh ada gir geser racing cuman harganya buset mahal banget..tapi masih puas sih pake gir sentrik bawaan rasa racing hihi lanjuutkan lur...salam tiger blar..blar
Terima kasih sharing ilmunya, Saya hanya hobby uteg uteg mesin, saya jadi bisa setting top nya dengan baik sekarang. Semoga semakin berkah ilmunya. Terus berkarya. Tuhan memberkati Mas Bro. Salam satu aspal.
Semoga bermanfaat 🙏
Teori nomer dua saya setuju mas.. Karena dulu pas kerja di bubut racing ternama, diajarinya gitu buat masang adaptor baca topnya dari garis paling tengah diantara dua pentil camsaft itu
Informasinya berguna banget bang, makasihh🙏🤞
Merk noken sama mas seting top nya juga susah, untung ada tutor ini hbis ini di coba😂
dengan catatan bentuk noken as profilnya presisi . saya pernah nemu kasus motor lemot susah langsam udah geser kiri kanan seperti ini . penasaran bongkar walah profil noken as beda sebelah bekas las lasan pula ampun wkwkwkw. tak ganti noken ori top topan seperti metode si mas alhamdulillah berhasil .
Mantap mas.. saya suka juga set videonya.. bagian mana yg perlu dipercepat dan yg perlu diperjelas sangat tepat.. sehat2 mas2 e..
Matursuwun kontene mas
Wet wingi golek gek memu iki
Semoga bermanfaat 🙏
Makasih bro cara penjelasan nya mudah di pahami
mantap mas ilmu nya gampang di mengerti makasih bnyak mas...
Makasih suhu ilmu nya akhir nya ktemu juga
Noken e saknomer 👍👍 Tidak Kalah Dangak....
Maturnuwun mas ilmune
mirip mr.engineer mukanya 😂 🙏🙏🙏 suka konten gini 🔥
Makasih gan motorku karbu 40mm jadi normal langsam dan gak brebet lagi
🙏🙏🙏
Tapi rpm nafas jadi pendek ya mas
Saran mas, kalo garisi pake ujung yg runcing, biar bisa pas ketemu ny angka,
Jos mas ilmune ,yang bermanfaat itu ilmunya lur
Alhamdulillah, semoga bermanfaat 🙏
@@bmteamwork4593 Apakah akselerasinya cepat dan lama jika Anda menerapkan metode di video Anda?
Info yang sangat bermanfaat mas..... Trimakasih...
Jossss sangat jelas,salam tukang Reko pren
Itu kalau waktu mutar noken ke oper lep kalau posisi piston di tma pasti nabrak piston nya klep nya,, harus piston di posisi tmb
Adaptor di buka,pas kan di top..jadi gak ribet mas
mantul mas, terima kasih infonya
Matur Suwon mas ilmunya semoga makin sukses mas salam cb Riau mas
Ojolali mampir mas
Singkat jelas padat
Mantap 👍
Trimakasih ilmune sam
Sangat membantu bro ,,, mampir ngopi bro
Pertama bos
Siyaap boskuu
Sangat bermanfaat sukses selalu
Nyimak kang
Mantap john
Kalau pakai cara noken di overlap,posisi askruk di TMA apa TMB,tolong di jawab mas e
Ijin menjawab mohon di koreksi kalo salah
Kayak nya di TMA
Soalnya juga namanya 4 stroke 4 kali langak berarti TMA dan TMB terjadi 2 Kali
Bermanfaat sekali
Mantap👍😎😎
Matursuwun suhu 😊
mas eros aku bocahmu
Mr palsu
Kyk e bukan mas eros
Faxe
Lady bikers hadir
Kalo gas lambat turun, pengaruh juga ditopnya mas, soalnya udah ganti karbu, ganti ganti sepuyer pun masih sama gitu juga
Mantap boss👍👍
Pokok e tk delok trs pol iso mas😅😅
Joss
Habis ganti noken lift 9 di mp,
Dibuat jalan santai kok ndut ndutan ya ?
Setelan karbu diborosin malah brebet.
Mantap bosku
Mantap 👍👍
Suaranya jangan di edit klo di edit gak jelas suaranya #hanya saran
Wes order rasio t30 mp mantap mas
maaf ni alangkah baik nya titik head sma timing nya posisi pelatuk harus bner2 pas.. jadi mksud saya titik timing dan head sudah d posisi pas pelatuk setel dulu .. klo ke gitu gimna klo stingan platuk nya kurang tepat🙏🙏🙏
Mantap bang 🙏🏿🙏🏿🙏🏿
Mas kalo cara ke 2 posisi magnet sama juga ya di T dan posisi piston di atas juga?
Glpro cdi standart saya susah langsam,setelah ikut cara sampean jadi bisa langsam mesin nya.memang benar setelah di cek top noken as nya berubah mungkin noken as nya gak presisi.
Tapi suara mesin kalau lagi jalan ada suara(nglok nglok) kalau tidak lagi jalan suara mesin biasa aja.memang tarikan mesin lebih responsif.
Apa karena gigi timing nya tidak di coak seperti yg mas buat,seperti video?
Saya mau menghilangkan suara itu apa harus pakai gigi timing seperti mas buat?
Apa memang efeknya suara mesin ngeglek kalau tidak pakai gigi timing seperti punya mas e?
Tidak mas, mungkin karena ada laher yang aus.. semoga bermanfaat
Suaranya di rpm bawah mas,kalau gas di tarik hilang .
Sebelum cara mas saya praktekin suara itu belum ada
Apa mungkin karena tidak pakai gigi timing yg di coak?
Karena top poiston tidak sesuai karena mengikuti top noken as !!!
Mas mau nanya stelan klep untuk noken edo e2 mas tolong dijawab
Saran suarane ojo di cepetne mas biasa mawon😁
Matursuwun 🙏
Mas mau nanya ni..mesin saya MP udah naik stroke trs ganti klep besar noken as normal tidak aus pelatuk juga normal tdk aus.. stelan klep iN/eX udah pernah saya coba dr setel rapat hingga kendor tp knp suara mesin bagian slinder heat/kop tetap masih kasar ngiclik kencang gk bs halus ya mas? Gmn solusi nya mas? Trima ksh sblm nya
Bang klo as krus posisi top otomatis kan piston ada di tma..kira2 klo noken as diputar untuk mencari top overlap apa g klepnya kepentok pistonnya bang??apa pistonnya diturunkan dulu baru noken diputar?terimakasih sebelumnya bang🙏
Mas saya mau nanya, motor saya megapro habis di porting, cam noken tapi lari atasanya berat/sebut ap di karenakan top nya kah, mohon penjelasannya🙏
Saya pakek r4 brt gak bisa langsam boros :(.. Dulu pakek t2 brt enak mas.. Solusinya
Seri R brt itu untuk racing, spek lu klo gabisa ngangkat nokennya yha gabakal bisa langsam karna durasi gak sesuai sama spek motor
Swun mas ilmune pedahku brebet di rpm tengah ws mari
Alhamdulillah 🙏
Untuk cara ke 1 dan k 2 sama ya gan harus di stel klep dulu... Baru menggeser timing
Jd klep nya di stel dulu , misal stelan klep in 0.08 dan klep ex 0.10 , stlh itu baru ditentukan atau di cek center tma noken as dan atau ketika noken as overlap yah ? Thx info nya lur ...
Kalau masang stelan kamprat dikendotin dulu apa mas?
Bang sedikit masukan kalo overlap kadang saya teliti celah klep kadang tidak sempurna. Lebih baik di seting di luar headnya
Mas itu posisi seher TOP trus noken as diputar overlap klepnya gak nabrak seher?
mas tanya..kalo seting top noken / top overlap posisi sama2 pada posisi T ?? tolong jawab..
Mase pen templar itu nggk boleh gerak ya ?, ini udah tak pasang kancingannya tetep gerak yang satunya
Mntph msbrohh membntu sx trmksh ilmyaa
Mas kalo kruk as mp udah up langkah 70 tpi templar bunyi kemelitik itu bagaimana solusinya,
Klo saya pakek noken as brt t1 tipe rol set ada d online d jamin gk berisik untuk tiger,gl,mp
Makasih infonya mas
@@alfiansaja521 ukuran berapa mas
Mohon di jawab mas.
Apakah akibat terlalu over geser pic up pulser juga mempengaruhi langsam stasioner mas?
Sebelumnya terimakasih mas
Maaf mas mau nanya,gl kalau awal gas enak kalau di gaspoll kek tenggelam gitu... kira² ap yah mas,maaf numpang nanya nas
Sampeyan buato mas nanti kita beli dari pasa ribet2 ngebiralah ga jadi hehehe
Sudah ada mas 🙏 info order klik linktree di deskripsi
Angkat aku jadi muridmu pak
Bro kalo langsamnya kaya timing kuda itu kurang gimana ya
Mesine seg di garap suarane sek omong sek bianter😁mangatse mas e
Wkwkwk, matursuwun 🙏
Mass motor saya udah up L70 P66 .tpi tarikan bawah berat .pas top speed juga kurang maksimal masalah nya di apanya yaa .maaf pemula 🙏🏼
Noken as, kompresi, karburator
Entah kenapa setiap ada iklan cowk joget tiktok gwe merasa geli dan menjijikkan
Saya ganti karbu pwk 33 mbandang pdhl udh setting jarum pj mj masih mbandang kalo dibuat jalan tapi kalau pakai karbu ori tiger normal langsam, apakah top noken yg kurang pas atau masalah dari karbu pwk nya mas?🙏🏻
Bang motor saya gl l68 p66 noken cam kalo tanjakan digas mesinnya kemlitik saran dong?
Bang klo karbu ga langsam, gir nokennya harus mundur atau maju biasanya?
Bos mau nanya ko punya saya kemricik yh,spek langkah 66 noken Edo E1 perklep nya udh Swedia
Keteng nya agak kendor apalaha ketengnya yah
spidolnya terlalu mekar mas, kalau pakai tip x lebih detail
Kalo untuk timing nya masih bawaan kupu² gmn mas?
Bang waktu pasang gigi sentrik gl series di motor tiger,yang sejajar sama spi magnet itu mata giginya apa cekunganya bang?tlong jawab buat tambah wawasan saya,saya baru belajar
Giginya
Podo karo carane wahyu surya yo mas
Noken as seret klw di kencengin bau 4 di atas, apanya kira2 mams brow. ,,🙏
Lakermu reget bosku
Mas saat top overlap apakah kuad klep nabrak piston??
Mas kalo knalpot sampe membara itu kenapa penyebabnya apa ya mas??
Gaea gara gas agak bandang brrti top noken as tidak pas ya mas?
Mas kalau buat kamprat ngalaer gimana
Masih bngung cara ke 2 waktu noken di putar ke top overlap posisi piston kan diatas apa tdak nabrak ms
Piston sudah di coak mas
@@rifkihidayatullah7684tp kalo waktu diputer nokennya kan salah satu klep ada yg ke buka,,,apa itu gak nabrak ya.?
Apa diturunin dulu ya pistonnya lalu diputer nokennya..terus setelah overlap nokennya baru di topkan lagi ke TMA pistonnya.?
🙏🙏🙏🙏🙏
Tidak geser lah mas kira" gernya krna beban dan putaran tinggi
Kalok top oferleb apa harus piston di tmb mas
TMA juga
@@bmteamwork4593 kalok oferleb Terus seher posisi di atas setelah rantai keteng di pasang di putar apa gx rubah mas 🙏
Lubang timing panjang brapa mm bos?
bang, kalo motor struk up, dan bore up, staternya berat apa pengaruh dr noken as yg masih stndrt?
iya bang
Emang nya kalau timing nya diikutin miring noken nya gmna?
Mas bukaan pertama dari klep itu in apa ex ya mohon saran nya🙏🙏
Ex mas
cara kedua itu pas pasang gigi timing posisi piston tma atau tmb
TMA
Pesen dong bust gl seris
Buat cara yg kedua ,posisi seher di tma/tmb mas
Tma jg tdk apa2 sekaligus cek klep mentok dengan piston atau tidak ...
@@neil2839 apa ga nabrak piston mas klep nya?
Brarti kalau nabrak piston coakane piston kurang dalem mas
Kalo untuk dohc fu? Metodenya gmna mas?
Kira"aman om
puny saya mp primus stelah papas noken kok g bisa dtasioner ya mas
Klau udh d papas as klep nya masang nya harus gtu ya bang
Mas punya saya kok lari tros yo
Bang kalau awalnya setelan karbu sudah irit batu bata.. setelah ganti spi magnit baru top noken sudah pas langsam dapat . Kok tiba" boros kenapa ya .. padahal krbu tidak dirubah sama sekali
beuh ini dia, sama masalahnya om, udah solved?