Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
เวลามีใครในกลุ่มขี่มาเจอกันจะท้ากันว้าใครจะเหยียบ start ติดได้ก่อนถ้าเหยียบแล้วไม่ติด เก็บทีละ ฿ 10😂😂😂
คันนี้มียกวาวล์ง่ายเกิ๊น
รถรุ่นนี้เลือกคนขี่ครับ คนขี่ถ้าเข้าใจนิสัยรถ และปรับตัวจูนเข้าหาขับขี่สนุก ไปได้ทั้งใกล้ และทางไกล รถคลาสสิค ยังไงก็คลาสสิค ต่อให้คุณเค้นให้เร็วแค่ไหน มันก็ได้แค่นั้น คนเคยขับขี่เร็วๆ มาก่อน ชอบรถแบบโฉบเฉี่ยว Sr400 ไม่ใช่แบบนั้นแน่นอน
ได้แค่ฟิลลิ่งความคลาสสิคเท่านั้นแหละ แต่ขับสนุกนี่ขอเถียงเลยถ้าเอาไปเทียบกับรถทั่วๆไปไม่มีตรงไหนที่ดีกว่ารถสมัยใหม่เลย ไม่ว่าอัตราเร่ง ความเร็ว ความสั่น ความสบาย ไม่มีอะไรสู้รถสมัยใหม่ได้
ผมเคยชอบมาก สวยสุดๆ รับได้กับสตาร์ทเท้า รับได้กับราคา หรือขนาดเครื่องติดแต่เรื่องเบรค อยากให้มันมี ABS แค่นั้นจริงๆ ผมชอบขี่ไกลๆ ไม่มีแล้วมันไม่มั่นใจ
ปลดคันเร่ง ท่อ1ใบ ทำความเร็ว 140-150 ได้ครับ เป็นรถที่เลือกคนใช้งานครับ
สั่นครับ สูบเดียวลูกโต ส่วนมากคนรักsr เพราะมันตำนานครับ รูปทรงไม่เคยเปลี่ยนเลย kick start อีกแค่คาร์บู มาเป็นหัวฉีดครับ
เล่นคาบู..แต่นานและอินวอยเลยขายทิ้ง😂😂😂
55มันเป็นรถกินลม ชมวิว มันเป็นรถสูบเดียว 400 cc มันต้องสั่นเป็นธรรมชาติ อย่าไปเปรียบกับรถคนละสไตล์ นะครับ
กำลังสนใจอยากได้เลยครับ ขอบคุณครับที่แบ่งปันความรู้สึก
สำหรับ YAMAHA SR ไม่ได้เป็นเพียงแค่ชื่อรุ่นสินค้า แต่ SR คือจิตวิญญาณ
ผมลองหามในกูเกิ้ล sr ก็เป็นแค่ชื่อสินค้านิครับ ลองค้นหาผีชื่อ sr ก็ไม่เจอ เจอแต่รถ
@@bumbum4534 แบบนี้ก็ได้หราพี่ 555
@@bumbum4534 ลองซื้อมาขับดูคับ รถมันมีเสน่ห์ของมัน ไม่แปลกทีบางคนเข้าจะอินเหมือนเม้นนี้
นึกถึงอดีตเลย.. แขกเคยบรรทุกผ้ามาขายแถวบ้าน 😅
แต่ถ้าแต่งจริงๆบิ๊กไบค์ก็สู้ไม่ได้อะคับ ต้องเครื่อง sr500 ครับบิ๊กไบค์ก็อาย
ผมใช้อยู่ชอบรุ่นนี้ เราะใจมันรักส่วนตัว ❤❤❤
แค่แถมไดย์สตาร์ทมามันจะลดความคลาสสิคหรอครับ แค่สงสัย คิดว่าเป็นเรื่องต้นทุนการผลิตสะมากกว่า
ดีครับ รีวิว ละเอียดดี
สะท้านทั้งลำ เน้นชิล ไม่เน้นแรง ขี่ได้ตลอดชีพ ไม่ตกรุ่น
Rebel ของผมไมล์ 5880 โล เคลมเรียบร้อย เพราะเบ้าใส่แกนพัดลม(หรือเบ้าอะไรนี่แหละ)มันละลาย ตอนมันหมุนมันมาโดนตะแกรงหม้อน้ำเสียงดังเป็นรถคลัชท์แห้งเลย แล้วก็ดีที่หม้อน้ำไม่ได้เป็นอะไรได้งดขี่พักนึงเลย
น่าจะเป็นเหมือนกับคันเพื่อนผมนะครับ ที่ลงในคลิปนาทีที่ 6:20ruclips.net/video/wICKWalMa9M/видео.html
@@porredbikes ตอนแรกผมก็ว่าน่าจะเป็นเหมือนกันเพราะผมก็เคยดูคลิปนั้นมาก่อนที่ผมจะซื้อรถ แต่เพื่อนพี่คือหลุด ส่วนของผมละลายน็อตยังอยู่ครบอาการเดียวกันมีเสียงออกมาเลย ตอนนี้ก็เลยโดนพ่อบ่นว่าเขาบอกว่าเพราะท่อที่ไปเปลี่ยน (ท่อ diablous ผมไม่เคยเอาจุกลดเสียงออกจนมันเปลี่ยนสีกับขึ้นสนิมละ ซื้อมาใส่ได้ 2 เดือน) ก็บ่นแบบท่อที่เปลี่ยนมันส่งผลนู้นนี่อะไรของเขาไป แต่ที่ผมไปหาข้อมูลมา คือ ถ้าพัดลมระบายความร้อนละลายได้คือรถต้องร้อนมากจริงๆ แล้วก็อาจจะมีการรั่วของท่อไอเสียแล้วไปโดนพัดลม แต่ใบพัดของผมมันไม่เป็นอะไรนอกจากเบ้าใส่แกน ถ้ารั่วมันต้องละลายส่วนอื่นๆด้วย
@@maxdragonfireneo ถ้ารถร้อน อาจจะเพราะเบอร์ น้ำมันเครื่อง เดิมๆ w30จะแนะนำให้ใช้ w40 ครับ ถ้ายังไม่ได้
แก้การสั่นด้วยการเปลี่ยนแฮนสูงขึ้นหรือกว้างขึ้นเพื่อเป็นการซับการสั่น น่าจะได้ผลบ้างนะครับ
ความเร็วแค่นี้เวฟทันแน่นอน
ต้องใจรักล้วนๆครับคนรักเท่านั้นใช้ได้ดี
วิ่งได้ไม่เร็วไม่เป็นไรผมไม่ชอบขับเร็ว ทรงมันผมชอบ แต่ปัญหาสั่นผมไม่ชอบมือชาแน่ รุ่นๆใหม่ๆนี่จะสั่นไหมถ้าสั้นผมตัดใจเลย
เก่า-ใหม่ สั่นหมดครับ ส่วนตัวผมบิดไปเริ่มที่ 90 ขี่ทางไกลมีชาหน่อยๆ แต่ผมก็แก้ที่ปลอกแฮนด์+ตุ้มปลายแฮนด์ และถุงมือหนังที่หนานุ่มจับถนัดๆ ลดความรู้สึกสั่นไปได้พอสมควร (ในความรู้สึกส่วนตัวนะครับ)
รถเครื่องสูบเดียวสั่นอยู่แล้วครับ
คาดหวังเยอะไม่ได้ในราคา2.8แสน😅 ความจริงที่ปวดร้าว มิน่าคนไป RE
สำหรับ kickstart enthusiasm เท่านั้นรุ่นนี้
รถเดิมๆ ยังไม่ได้ปลดล๊อคคันเร่งครับ ถ้าปลดล๊อคแล้วความแรงจะมาครับ
ท่อ1ใบปลดคล็อคคันเร่งผมได้140-150
อยากเห็นลอง คาวา W800 ตัวสตรีทครับ😂😂😂
เพื่อนขี่อยู่ครับ ไว้ลองยืมดูเขามี W800 กับ SV 650
@@porredbikes รอชมและเป็นกำลังใจให้ครับ✌✌✌
มันดีต่อใจแต่ใม่ดีต่อกาย
ขี่ไม่สบาย ก็จะขี่ครับ เพราะชอบบ คันนี้ผมไปลองขับมาแล้ว ที่ศูนย์ นวมินทร์ ก็ได้อยู่นะ
สำหรับคนรักจริงเท่านั้นคับ
สมัยก่อนขี่อินวอยสตาร์ทที่ดีดรองเท้าช้างดาวกระเด็น 😂😂😂😂
หวัดดีครับ.สวยครับแพงมั้ยครับเอกสารครบทุกอย่างมั้ยครับ
เคยซ้อนรถเพื่อน พักเท้าคนซ้อนมันไม่มียางรอง แม่งโคตรคันตีนเลย ทรมานมาก อาจเพราะตอนนั้นใส่แตะด้วยแหละ ถ้าไม่จำเป็นจะไม่ซ้อนอีก 55555
รอยัลรุ่นฮันเตอร์น่าสนมั้ย คุ้มมั้ยครับ หรือรอจีบีฮอนด้าดีกว่าครับ srดูรูปทรงไม่น่าขี่สบายจริงครับ
เห็นคนขี่เยอะอยู่ แต่มันจะออกแนว naked bike มากกว่า classic นะครับ Hunter มีตัว demo ให้ลองนะครับที่ 0 ทั่วไปแนะนำให้ไปลองขี่ก่อนครับ จะได้ตัดสินใจได้GB รอนานครับ ไม่แน่ว่าจะมามั้ย
ติดตามแล้วครับ
เพื่อนซื้อเดโมมาวิ่งมาแล้ว450โล 117000บาทครับ แพงมั้ยครับ ตัวคลาสสิคมันยาวๆขาก้อบัลเลเลยไม่ชอบครับ
ราคาปกติครับ ลดจากรถใหม่ไป 3-4 หมื่นลำบาก กับ เท่ ต้องเลือกเองครับ
Hunter ทรงเท่ดีผมชอบ
ว่าจะออกงั้นไม่ออกแล้วขี่สั่นแบบนี้ออกxzrดีฝ่า
ราคากับสิ่งที่ได้ ต้องบอกว่าคิดน้อยๆเข้าไว้เลย
ขับ ฮาเล่ย์เดวิดสัน
หัวฉีดอยากเร็วต้องบิดเอาเอง น้ำมันลงน้อยกว่ายุคคาบู
royal น่าจะดีกว่า
ถ้าไม่สนแบรนด์ไม่สนตำนานแก่ๆ royal ดีกว่าเยอะครับถ้าเทียบราคามือ 1 นี่นังเหลือตังแต่งอีกหล่อๆเลย
แก้สั่นด้วนเหล้าขาว40
อมตะคราสสิค..sr
แต่ผมชอบ
มันแพงเกิน
ทรงรถ แปลก ประหลาดไม่คลาสสิค ไม่เท่ ไม่สวยแต่ก็มีคนชอบ
ตั้งแต่ปี 1978 ถึงตอนนี้ รูปทรงก็ยังคงเดิม
รถรุ่นอะไรที่คุณว่าสวย ถูกใจคุณครับ
สงสัยทรงคลาสสิคพี่แกต้องประมาณรถยุคแรกของมอเตอร์ไซค์ 55555 ประมาน100ปีที่แล้ว
รถอายุ50ปีแล้วว่าคลาสสิค เมิงบ้าหรือเปล่า🤣
เห็นด้วยครับ นับเฉพาะทรงรถ sm 400 ยังดูดีกว่าเยอะ
ถึงจะดีแค่ไหนแต่มันแพงเกิน
จะสามแสนแล้ว ได้แค่มองตาปริบๆ เลยไปมองพวก re 500 แทน มือสองราคาเอื้อมถึง
สาวนตัวผม มันขี่ไม่ค่อยดีนี้สิประเด็น😂
ส่วนตัวผม โดน ซื้อรถใหม่ มา ราคาขายต่อไม่ไหว สรุป รอซื้อ มือสอง ประหยัด กว่าครึ่ง
ไม่ผ่านอยครับรุ่นนี้
สั่นมากยังกะผีเข้า
คันนี้ผมเจอที่ไหนมองตามตลอดรถในฝัน
ผมว่าคันที่ศูนย์คันนี้สั่นกว่าของจริงที่ซื้อมา
เวลามีใครในกลุ่มขี่มาเจอกัน
จะท้ากันว้าใครจะเหยียบ start ติดได้ก่อน
ถ้าเหยียบแล้วไม่ติด เก็บทีละ ฿ 10
😂😂😂
คันนี้มียกวาวล์ง่ายเกิ๊น
รถรุ่นนี้เลือกคนขี่ครับ คนขี่ถ้าเข้าใจนิสัยรถ และปรับตัวจูนเข้าหาขับขี่สนุก ไปได้ทั้งใกล้ และทางไกล
รถคลาสสิค ยังไงก็คลาสสิค ต่อให้คุณเค้นให้เร็วแค่ไหน มันก็ได้แค่นั้น คนเคยขับขี่เร็วๆ มาก่อน ชอบรถแบบโฉบเฉี่ยว Sr400 ไม่ใช่แบบนั้นแน่นอน
ได้แค่ฟิลลิ่งความคลาสสิคเท่านั้นแหละ แต่ขับสนุกนี่ขอเถียงเลยถ้าเอาไปเทียบกับรถทั่วๆไปไม่มีตรงไหนที่ดีกว่ารถสมัยใหม่เลย ไม่ว่าอัตราเร่ง ความเร็ว ความสั่น ความสบาย ไม่มีอะไรสู้รถสมัยใหม่ได้
ผมเคยชอบมาก สวยสุดๆ รับได้กับสตาร์ทเท้า รับได้กับราคา หรือขนาดเครื่อง
ติดแต่เรื่องเบรค อยากให้มันมี ABS แค่นั้นจริงๆ ผมชอบขี่ไกลๆ ไม่มีแล้วมันไม่มั่นใจ
ปลดคันเร่ง ท่อ1ใบ ทำความเร็ว 140-150 ได้ครับ
เป็นรถที่เลือกคนใช้งานครับ
สั่นครับ สูบเดียวลูกโต ส่วนมากคนรักsr เพราะมันตำนานครับ รูปทรงไม่เคยเปลี่ยนเลย kick start อีกแค่คาร์บู มาเป็นหัวฉีดครับ
เล่นคาบู..แต่นานและอินวอยเลยขายทิ้ง😂😂😂
55มันเป็นรถกินลม ชมวิว มันเป็นรถสูบเดียว 400 cc มันต้องสั่นเป็นธรรมชาติ อย่าไปเปรียบกับรถคนละสไตล์ นะครับ
กำลังสนใจอยากได้เลยครับ ขอบคุณครับที่แบ่งปันความรู้สึก
สำหรับ YAMAHA SR ไม่ได้เป็นเพียงแค่ชื่อรุ่นสินค้า แต่ SR คือจิตวิญญาณ
ผมลองหามในกูเกิ้ล sr ก็เป็นแค่ชื่อสินค้านิครับ ลองค้นหาผีชื่อ sr ก็ไม่เจอ เจอแต่รถ
@@bumbum4534 แบบนี้ก็ได้หราพี่ 555
@@bumbum4534 ลองซื้อมาขับดูคับ รถมันมีเสน่ห์ของมัน ไม่แปลกทีบางคนเข้าจะอินเหมือนเม้นนี้
นึกถึงอดีตเลย.. แขกเคยบรรทุกผ้ามาขายแถวบ้าน 😅
แต่ถ้าแต่งจริงๆบิ๊กไบค์ก็สู้ไม่ได้อะคับ ต้องเครื่อง sr500 ครับบิ๊กไบค์ก็อาย
ผมใช้อยู่ชอบรุ่นนี้ เราะใจมันรัก
ส่วนตัว ❤❤❤
แค่แถมไดย์สตาร์ทมามันจะลดความคลาสสิคหรอครับ แค่สงสัย คิดว่าเป็นเรื่องต้นทุนการผลิตสะมากกว่า
ดีครับ รีวิว ละเอียดดี
สะท้านทั้งลำ เน้นชิล ไม่เน้นแรง
ขี่ได้ตลอดชีพ ไม่ตกรุ่น
Rebel ของผมไมล์ 5880 โล เคลมเรียบร้อย เพราะเบ้าใส่แกนพัดลม(หรือเบ้าอะไรนี่แหละ)มันละลาย ตอนมันหมุนมันมาโดนตะแกรงหม้อน้ำเสียงดังเป็นรถคลัชท์แห้งเลย แล้วก็ดีที่หม้อน้ำไม่ได้เป็นอะไร
ได้งดขี่พักนึงเลย
น่าจะเป็นเหมือนกับคันเพื่อนผมนะครับ ที่ลงในคลิป
นาทีที่ 6:20
ruclips.net/video/wICKWalMa9M/видео.html
@@porredbikes ตอนแรกผมก็ว่าน่าจะเป็นเหมือนกันเพราะผมก็เคยดูคลิปนั้นมาก่อนที่ผมจะซื้อรถ
แต่เพื่อนพี่คือหลุด ส่วนของผมละลายน็อตยังอยู่ครบ
อาการเดียวกันมีเสียงออกมาเลย ตอนนี้ก็เลยโดนพ่อบ่นว่าเขาบอกว่าเพราะท่อที่ไปเปลี่ยน (ท่อ diablous ผมไม่เคยเอาจุกลดเสียงออกจนมันเปลี่ยนสีกับขึ้นสนิมละ ซื้อมาใส่ได้ 2 เดือน) ก็บ่นแบบท่อที่เปลี่ยนมันส่งผลนู้นนี่อะไรของเขาไป แต่ที่ผมไปหาข้อมูลมา คือ ถ้าพัดลมระบายความร้อนละลายได้คือรถต้องร้อนมากจริงๆ แล้วก็อาจจะมีการรั่วของท่อไอเสียแล้วไปโดนพัดลม แต่ใบพัดของผมมันไม่เป็นอะไรนอกจากเบ้าใส่แกน ถ้ารั่วมันต้องละลายส่วนอื่นๆด้วย
@@maxdragonfireneo ถ้ารถร้อน อาจจะเพราะเบอร์ น้ำมันเครื่อง เดิมๆ w30
จะแนะนำให้ใช้ w40 ครับ ถ้ายังไม่ได้
แก้การสั่นด้วยการเปลี่ยนแฮนสูงขึ้นหรือกว้างขึ้นเพื่อเป็นการซับการสั่น น่าจะได้ผลบ้างนะครับ
ความเร็วแค่นี้เวฟทันแน่นอน
ต้องใจรักล้วนๆครับคนรักเท่านั้นใช้ได้ดี
วิ่งได้ไม่เร็วไม่เป็นไรผมไม่ชอบขับเร็ว ทรงมันผมชอบ แต่ปัญหาสั่นผมไม่ชอบมือชาแน่ รุ่นๆใหม่ๆนี่จะสั่นไหมถ้าสั้นผมตัดใจเลย
เก่า-ใหม่ สั่นหมดครับ ส่วนตัวผมบิดไปเริ่มที่ 90 ขี่ทางไกลมีชาหน่อยๆ
แต่ผมก็แก้ที่ปลอกแฮนด์+ตุ้มปลายแฮนด์ และถุงมือหนังที่หนานุ่มจับถนัดๆ ลดความรู้สึกสั่นไปได้พอสมควร (ในความรู้สึกส่วนตัวนะครับ)
รถเครื่องสูบเดียวสั่นอยู่แล้วครับ
คาดหวังเยอะไม่ได้ในราคา2.8แสน😅 ความจริงที่ปวดร้าว มิน่าคนไป RE
สำหรับ kickstart enthusiasm เท่านั้นรุ่นนี้
รถเดิมๆ ยังไม่ได้ปลดล๊อคคันเร่งครับ ถ้าปลดล๊อคแล้วความแรงจะมาครับ
ท่อ1ใบปลดคล็อคคันเร่งผมได้140-150
อยากเห็นลอง คาวา W800 ตัวสตรีทครับ😂😂😂
เพื่อนขี่อยู่ครับ ไว้ลองยืมดู
เขามี W800 กับ SV 650
@@porredbikes รอชมและเป็นกำลังใจให้ครับ✌✌✌
มันดีต่อใจแต่ใม่ดีต่อกาย
ขี่ไม่สบาย ก็จะขี่ครับ เพราะชอบบ คันนี้ผมไปลองขับมาแล้ว ที่ศูนย์ นวมินทร์ ก็ได้อยู่นะ
สำหรับคนรักจริงเท่านั้นคับ
สมัยก่อนขี่อินวอยสตาร์ทที่ดีดรองเท้าช้างดาวกระเด็น 😂😂😂😂
หวัดดีครับ.สวยครับแพงมั้ยครับเอกสารครบทุกอย่างมั้ยครับ
เคยซ้อนรถเพื่อน พักเท้าคนซ้อนมันไม่มียางรอง แม่งโคตรคันตีนเลย ทรมานมาก อาจเพราะตอนนั้นใส่แตะด้วยแหละ ถ้าไม่จำเป็นจะไม่ซ้อนอีก 55555
รอยัลรุ่นฮันเตอร์น่าสนมั้ย คุ้มมั้ยครับ หรือรอจีบีฮอนด้าดีกว่าครับ srดูรูปทรงไม่น่าขี่สบายจริงครับ
เห็นคนขี่เยอะอยู่ แต่มันจะออกแนว naked bike มากกว่า classic นะครับ
Hunter มีตัว demo ให้ลองนะครับที่ 0 ทั่วไป
แนะนำให้ไปลองขี่ก่อนครับ จะได้ตัดสินใจได้
GB รอนานครับ ไม่แน่ว่าจะมามั้ย
ติดตามแล้วครับ
เพื่อนซื้อเดโมมาวิ่งมาแล้ว450โล 117000บาทครับ แพงมั้ยครับ ตัวคลาสสิคมันยาวๆขาก้อบัลเลเลยไม่ชอบครับ
ราคาปกติครับ ลดจากรถใหม่ไป 3-4 หมื่น
ลำบาก กับ เท่ ต้องเลือกเองครับ
Hunter ทรงเท่ดีผมชอบ
ว่าจะออกงั้นไม่ออกแล้วขี่สั่นแบบนี้ออกxzrดีฝ่า
ราคากับสิ่งที่ได้ ต้องบอกว่าคิดน้อยๆเข้าไว้เลย
ขับ ฮาเล่ย์เดวิดสัน
หัวฉีดอยากเร็วต้องบิดเอาเอง น้ำมันลงน้อยกว่ายุคคาบู
royal น่าจะดีกว่า
ถ้าไม่สนแบรนด์ไม่สนตำนานแก่ๆ royal ดีกว่าเยอะครับถ้าเทียบราคามือ 1 นี่นังเหลือตังแต่งอีกหล่อๆเลย
แก้สั่นด้วนเหล้าขาว40
อมตะคราสสิค..sr
แต่ผมชอบ
มันแพงเกิน
ทรงรถ แปลก ประหลาด
ไม่คลาสสิค ไม่เท่ ไม่สวย
แต่ก็มีคนชอบ
ตั้งแต่ปี 1978 ถึงตอนนี้
รูปทรงก็ยังคงเดิม
รถรุ่นอะไรที่คุณว่าสวย ถูกใจคุณครับ
สงสัยทรงคลาสสิคพี่แกต้องประมาณรถยุคแรกของมอเตอร์ไซค์ 55555 ประมาน100ปีที่แล้ว
รถอายุ50ปีแล้วว่าคลาสสิค เมิงบ้าหรือเปล่า🤣
เห็นด้วยครับ นับเฉพาะทรงรถ sm 400 ยังดูดีกว่าเยอะ
ถึงจะดีแค่ไหนแต่มันแพงเกิน
จะสามแสนแล้ว ได้แค่มองตาปริบๆ เลยไปมองพวก re 500 แทน มือสองราคาเอื้อมถึง
สาวนตัวผม มันขี่ไม่ค่อยดีนี้สิประเด็น😂
ส่วนตัวผม โดน ซื้อรถใหม่ มา ราคาขายต่อไม่ไหว สรุป รอซื้อ มือสอง ประหยัด กว่าครึ่ง
ไม่ผ่านอยครับรุ่นนี้
สั่นมากยังกะผีเข้า
คันนี้ผมเจอที่ไหนมองตามตลอดรถในฝัน
ผมว่าคันที่ศูนย์คันนี้สั่นกว่าของจริงที่ซื้อมา