В импульсном режиме зарядник работает ровно 24 часа, потом переходит в режим хранения(поддержания). Очень удобно оставляю аккумулятор чтобы выровнять/ поднять плотность. Раз/ в сутки проверяю плотность и если это нужно оставляю ещё на сутки чтобы довести до 1/27...1/29 для зимы.
Пользуюсь таким ЗУ уже 2 месяца, хочу добавить, это ЗУ можно использовать, ещё как вольтметр подключив его к АКБ и не подключать в сеть, оно покажет напряжение на клемах АКБ перед зарядом. Из минусов очень быстро заряжает АКБ т.е. Сильно разряженный АКБ, зарядит (по достижению 14.7В на индикаторе ЗУ) примерно за 4-5 часов и отключит процесс заряда не дозарядив АКБ полностью, плотность электролита будет примерно 1.25 чего для лета хватит, но мы все конечно знаем что плотность электролита у полностью заряженного АКБ 1.27 летом и 1.29 зимой вот тут-то и нужно нажать эту кнопку на ЗУ и продолжить заряд в режиме PUL ещё часов 8 как минимум плотность в банках поднимется до нормы. Краткая инструкция для этого ЗУ из опыта его использования.Прошу сильно не пинать обзор хороший просто хотелось дополнить. Может не всё выразил точно.
@@veps я не пробовал такие заряжать, пробовал 42А/h больше 4А не давал, на в хлам разряжаном (меньше 10В было) 55А/h дал с начала 6.2А потом быстро снизил до 5А.
Месяц назад приехало подобное, сразу показало температуру около ноля, всегда показывало при окружающей от 10С до 23С. Через 5-6 зарядок стало показывать 7.8-8.2В при подключении к аккумулятору на котором 12.6В. Короче, обычное китайское барахло.
Полностью поддерживаю автора, что эта зарядка лучшее, что есть сейчас в продаже, а если учесть и цену, просто супер! Кальциевые аккумуляторы заряжает и востанавливает до полной плотности! А вот инструкция к этому устройству плохая, не очень понятная. Мотоциклетные аккумуляторы заряжать не стоит,(большой ток), Но можно использовать режим (ремонт), очень сильно помогает(снимает сульфатацию). Автомобильные, вначале включаем на заряд, как только закончится заряд, проверяем плотность. Если плотность в норме, заряд окончен. Если плотность низкая, включаем (ремонт) и через несколько часов проверяем плотность, но а далее и так понятно. Эта машинка делает чудеса!
@@86Yur Этот Хмырь работает за деньги!!! Он рекламирует плохие, дорогие зарядки, и одновременно, как убивать аккумуляторы. Находятся такие, кто ему верит. Человека легче обмануть, чем потом доказать ему, что он обманут. Это совет по жизни!
Вы откуда так классно разбираетесь в электротехнике? Незнакомую вам схему, щёлкаете как семечки. Я завидую. Мне 31, и я мечтаю в схемотехнике разбираться так же, хотя бы как вы. В своё время меня родители не отдали в школу юных техников, о чём я жалею уже как лет 16.
Имею точно такое зарядное. Добавил LC фильтр по входу так как места предостаточно,заменил керамику на плёнку так как она понадежнее,и заменил шимочный конденсатор на более лучшего качества. Есть кстати точно такие зарядки но уже реализованы на другом ШИМ контролере мелкого исполнения и в продаже нету нигде
Нужен Ваш совет. Первичная (для инвертора - вторичная) обмотка трансформатора имеет среднюю точку. То-есть я могу снять не 220 вольт а 110. Учитывая то, что компьютеры и мониторы уже все работают на импульсных блоках питания с active PFC и могут работать от 110 вольт - даст ли это экономию ресурса аккумулятора, который питает инвертор?
По поводу температур... Вряд ли датчик температур спрятан под дисплеем или в вентиляторе. Может это экстраполяция предполагаемых температурных значений на основании текущих напряжений и токов зарядки с течением времени? Понять не могу.
В какой-то микросхеме, говорят, встроенный может быть. Купил такой кусок говна - то не похоже на то, что Вы говорите. Если реально холодно - показывает низкую температуру, если в теплом месте - повыше, и это сразу при включении, независимо от того, что к нему подключено
В некоторых микроконтроллерах есть встроенные датчики температуры. В частности у atmega328p. Может и тут он просто свою внутреннюю температуру и меряет.
Есть еще один вопрос. Если выдернуть зарядку из розетки и включить чуть позже, он запомнит последний установленный режим и начнет заряжать уже подсевший аккум автоматически?
Есть два таких foxsur, один точно такой , другой помощнее, так у этого какая-то фишка, какой режим не выбери , а он автоматом ставит на десульфатацию, независимо от состояния аккумулятора.
Парни подскажите, юзаю такое зарядное уже несколько лет , но всегда, на разных машинах, есть чувство что он недозаряжает, вчера посмотрел это видео почитал коменты и решил оставить на «ремонте» на ночь, поставил на простую зарядку, часа за четыре набрал до full (13,5v) (до зарядки было 12,1 ) переключил на ремонт и оставил на часов20, утром прихожу ремонт все еще работает, переключаю кнопку а он показывает 20% 11,9v и начинает заряжать опять с нуля…. Что за хз почему он на ремонте разрядился?
Я с этой зарядкой разобрался. АКА не всё рассказал . Мне попались неск. экземпляров этой зарядки и у всех них одни и те же нюансы: - индикация напряжения (вольтметр) завышает на 0,2-0,4В. Контрольный мультиметр тоже наверняка врет но не так сильно). Этот баг я не поборол. Он не сильно напрягает, т.к. влияет только на на показания, а не на процесс зарядки. В общем, я забил, не стал искать этот делитель. - индикация тока (амперметр), а вот тут серьезно - показывает 6,8А (и это на 5-ти амперной зарядке), а фактически 4,8А. Вот с этим мириться нельзя. И этот баг я поборол, и достаточно просто - напилингом шунта. Так вот, всеми уважаемый АКА рассказал о шунте преобразователя 220/12В, влияющего на отсечку тока. Но на плате, возле диодной сборки есть еще один такой же резистор - шунт, с которого падение идет на LM-ку и далее используется и для индикации, и задания тока зарядки. На всех имеющихся образцах этот шунт оказался завышенным, данный резистор выкинул и заменил его куском провода, медь, сечение где-то 0,25, длина 8-10см. Подгонял его по месту - чтоб значение тока заряда и индикация совпали. В результате все сошлось и, что очень важно, зарядка стала не 5-ти амперной (как по паспорту), а 6-ти амперной (5,9 если точно). - и еще я увеличил номинал резистора на карлсон, с 56 на 75 Ом, чтоб шелестел меньше
Скорей всего разные ревизии зарядника. Они же по любасу как то дорабатываются. А еще есть, как утверждают продавцы с алиэкспресс, подделки. Правда кому там верить не понятно, все одно и тоже на вид.
разобрать полностью и столько времени обсуждать кажду деталюшку, но при наличии осциллографа даже не попробовать посмотреть какая форма тока идет при импульсах. я думал что приборы имеются и будет реальное исследование, а получилось почти как обычный блоггер распаковщик.
Очень жаль что производители не добавляют опции ручного контроля. Могли бы скрытной её сделать (не для обычных пользователей). Думаю могли бы, если бы захотели, нет?
термодатчик в корпусе прибора стоит, акк на подоконник зарядку за окно показал 2 градуса и зажег снежинку на табло , на пол- вольта напругу увеличил на зимнем режиме
Ну и другая ситуация - я занес АКБ с мороза в тёплое помещение, аккум отогреваться будет сутки, а зарядить нужно сегодня для поездки на работу с утра. Ну и что тот внутренний датчик будет мерить? Мерить нужно температуру больного, а не воздух в палате...
Скажите пожалуйста, в каком режиме обеспечивается мин ток зарядки, и какой он, этот ток. И это устройство заряжает, учитывая прежний заряд акк. батареи?
Странно что именно на ваш канал попал в поиске ЗУ, хотя давно уже подписан:) Я почти купил bosch c7 за 90€, и тут решил посмотреть а что вообще советуют. И тут вопрос, как зарядное на 15€ может, на бумаге, быть лучше чем за 90€, китайцы давно не опускают так цены просто так. Может Вы знаете?
Может кому пригодится. Я испытал на двух Тюменских акб(60и 64Ah). На машине 60ка., четырёх годовалая. Поставил на ночь, утром показала(ЗУ) полный заряд. Плотность 1,25. На следующую ночь поставил в режим "ремонт". Утром плотность стала 1,27. Больше заряжать не стал. Второй акб 64Аh. 10 лет ему. На подозрении одна замкнутая банка. Вот на нём я и испытывал зарядку. Осенью я этот акб выкинул на улицу из гаража с не закрученными пробками (просто вставлены). Весной откапал из под снега и начал испытание. Напряжение показал 9,7вольта, плотности нет(поплавок не всплыл). Сразу заряжать зу не стало. Включил режим ремонт на пол часа, а затем заряд пошёл. Вообще через неделю ...батни с чередованием режимов заряда- разряда-ремонта и тд. На четырёх банках 1,27, а на двух 1,20. Одна банка воняет тухлятиной какой-то. Электролит в четырёх кипел, в двух пузырьки изредка шли. Температура акб стала 25градусов. На этом и закончил. Надоело. Вывод: ОБЫЧНЫЙ здоровый акб эта зарядка зарядит. Са/Са не знаю, не было под рукой. Думаю , что вряд ли. Думаю поднять напряжение на зарядки до 16В.
@Aleksandr Saprankov Я думаю никак. Там микропроцессорное управление. Там скорей всего в прошивке запрограммировано. А китаИса не хочет поднимать до 16в. Я ему уже писал.
Мерил осцилографом, на память скажу, что в режие восстановления плавно меняет амплитуду тока и напряжения (к сожалению частоту заполнения не помню) как бы синусоидой с периодом 2-5 сек.. , после 14,5В ток снижается вплоть до 15,6В.. дальше уходит в режим поддержания 13,6-13,8В
@@ВіталійГурин-п3ы кипячение там мизерное (токи не больше 0,3А), даже для гелевых, если не держать сутками, то будет только на пользу. Мозги безусловно какие-то есть
Отличный обзор.Буду очень признателен за схему или ссылку на схему. Нужно скорректировать напряжение отсечки, но без схемы, вслепую рискованно. По вашему обзору вижу, что схему и алгоритм работы ЗУ знаете досконально! Очень надеюсь на вашу помощь.
Компания Foxsur борется за лидерство. И им это удаётся, пусть даже на китайском рынке. От себя же скажу что продукцией этой фирмы пользуюсь давно и ни разу не пожалел о приобретении
так где ж датчик температуры находится? и зачем он? обзор хороший, но прибор сомнительный большие погрешности измерения о всем-температура, ток, напряжение. А как он заряжает аккумуляторы 4 Ач -теми же 5 Ампер?
Это зарядное предназначено для небольшого взбадривания акб, но не для его полного заряда . 1.5 года периодичекого пользования этим устройством и автомобильный необслуживаемый кальциевый акб от недозаряда потерял половину своей ёмкости. Сульфатация .....Может для сурьмянистых батарей и пойдёт , не спорю, но завершать заряд и отключать при 0.8 А явный просчёт. Считаю такой зарядник просто игрушкой.
Спасибо за видео.... Только не понятно, если у ЗУ диапазон напряжений 13,8-15,5 Вольт, то как оно само выбирает профиль заряда (после 1:45) ? У гелевого он свой, у обычного СК свой, у АГМ - свой.... Или это ЗУ всех под одну гребёнку заряжает??? 🤣🤣🤣 Ээээээ..... Если кто-то знает ответ, прошу подсказать. Спасибо.
А аккумуляторы AGM им стоит заряжать? Модель FBC122408D имеет отдельный режим "AGM" и похоже для зарядки AGM стоит доплатить и взять 122408D, нежели модель zyx-j10 из видео, как считаете?
После того как такое ЗУ достигло пика заряда АКБ, появляется надпись FUL, однако в инструкции указано,что сразу отключать не надо, зарядка продолжается еще 1 - 2 часа. Данное ЗУ а промежутках времени делает запуски с напряжением 13,8В и силой тока 0,6А и постепенно уменьшая до 0,3А и ввключается и так онг делает пока не выключишь. Это что, доп.функция заряда или просто какая-то тестовая проба ЗУ?
а у мене навпаки акумулятор заряжений пише фул відключається кулер але потім знову включається і постійно працює а на дисплеї пише що повний заряд.що робиьи?здавати?він ще місяць на гарантії.але так себе поводить з перших днів
Не померил какое напряжение перед полевиком 25N06. Так же можно было посмотреть на какой частоте работает этот полевик. Ещё посмотреть пульсации на крокодилах что бы понимать можно ли заряжать аккумулятор не снимая с автомобиля.
Всегда заряжаю АКБ с импульсным блоком через 100ватную галогенку током не более 2 ампер, довожу до лёгкого кипения. Этот есть полный заряд, пока никаких проблем не вижу.
Осталось ответить всего на один вопрос. Зарядит ли это устройство аккумулятор до максимальной плотности электролита? Или отключится и плотность останется 1,23-1,25?
@@serg2872 Было время разобраться с такими зарядками. Там, где есть режим Ремонта можно не только полностью зарядить АКБ, но ещё и десульфатировать. Всё зависит, до какого напряжения заряжается АКБ в этом режиме. Обычно, это 15-15,8В и держит так до 24ч. Этого вполне достаточно, чтобы зарядить и кальций и EFB. А вот для AGM здесь специального режима не предусмотрено. Но зная режим заряда AGM и добавив пару деталей, можно зарядить и их
в этом ЗУ есть одна проблема, встроенный термометр (на моем экземпляре) врет на 10 градусов (занижает). а я так понимаю, что в зависимости от температуры ЗУ выбирает режим зарядки зима-лето. может кто в курсе, как и чем подстроить термометр до приемлемых значений? наверняка есть сопротивление, которое нужно подобрать
ничем. там банально не распаян терморезистор на плате с дисплеем, я поставил рт1000 и температура стала нормально отображаться. Его место обозначено RT.
Для АГМ акумуляторов не подойдет, хотя и написано что подходит, зарядка то заряжает, но при таких напяжениях как15.5 АГМ акум закипает, а это влияет на сокращение жизни акума...
Бережок на основе питерского Вымпел 57 сделан, а этот хз. Бережок показывает закачанную ёмкость. Но пользуюсь самодельным трансформаторным с тиристором с возможностью ручного управления током и пределами напряжения))
Можно ли 'этим зарядником заряжать аккумуляторную батарею DELTA Battery DT 1218 18 А·ч свинец (сухой элемент, AGM) просто он у меня разрядился. Стоит на генераторе, и при отключения электричества выручает здорово. А в течении года, не было такой форс-мажорной ситуации, и сел мой аккумулятор.
Приехало это чудо. При включении почти сразу задымел, заискрил и загорелся выходной транзистор 25n06 (вскрытие показало). Как думаете, если поменять только его, поможет? Или опять он сгорит и дело в каком нить другом элементе?
Здравствуйте.у менятакой же но случилась перестал заряжать! Т.е. при включении в сеть он неработает хотя напруга какая то есть. Так как между вилкой и розеткой при касании видно мелкую искорку. Далее:при подключении АКБ дисплей загорается и показывает полностю заряжен
Я ждал что подключит осцилограф, покажет картинку заряда напряжения и тока.... Может в режиме пульс там реклама просто. Пульс можно сделать и на переменном трансформаторе без конденсатора....
Здравствуйте подскажите мне ! У меня аккумулятор свинцово -кислотный 12v 7ah подойдёт ли он для зарядки его если как я понимаю мне нужен выходной ток для зарядки 0,7 !? Иди я ошибаюсь !?
Ака,Приветствую!!!!! Есть такая же зарядка,только в желтом корпусе. Подскажи пожалуйста,как в этой зарядке побороть помехи,которые идут на фм радио(магнитолу) ,глушит капитально(((( Может видосик сделаешь на канале?!)
Как этой зарядкой заряжать AGM VRLA аккумы? Купил новый гелевик на мот 12в9а\ч, само собой он идет разряженный, хотел ей зарядить, поставил на заряд, прошло 15 минут пишет - заряжен, причем аккум был разряжен на 80%, ставлю на мот, а он даже не крутит! Причем старая свинцовая дельта (на 7 а\ч) после зарядки этой зарядкой работает ок! Жалко деньги что на гелевик потратил, езжю на старой дельте которой уже 4 года... или эта зарядка для гелевых не подходит?
Сегодня пытался зарядить не снимая акум.На улице 50 минус.Табло потухло сразу.Вентилятор работал при этом, значит только табло.Снял акум, дома поставил на зарядку, табло снова стало работать.
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста имею такую зарядку но на выходе на крокодилах напряжение ниже чем на дисплее мерил мультиметром напряжение скачет то 9 то 10 то 11 12в что может быть ?
У меня другая модель данного производителя с режимом AGM. Как правильно зарядить Сa Ca? В режиме Track(машинка), а после добить "Мото". Или в режиме AGM?
Дизлайк за обзор, за то что нужно было авто запустить, пока зарядник подключен и заряжает аккум. Многие не выдерживают и сгорают, но не мой бош. Хорошо, что в свое время взял именно его. Но коммент добавил в копилку автора, ибо смотрю практически всё.
Здравствуйте. Вчера мне пришло данное зарядное устройство. Взял старенький аккум. от юпса на 7 А. Измерил напряжение - 6,3 v. Подключил зарядное индикатор не включился. После включения в сеть индикатор показал полный заряд. То есть заряд не происходит, кулер не включается. Подскажите пожалуйста как можно исправить данную проблему? Отсылать обратно - дороже выйдет. Спасибо.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Приобрел такое устройство, подключил к аккумулятору, включил в сеть, пропал сигнал на цифровой ТВ приставке. Что за фигня?
Здравствуйте! Какое можно купить зарядное устройство, которое может зарядить аккумулятор автомобиля без розетки 220 вольт, например, если аккумулятор разрядился в лесу, а зарядить не чем? Я имел ввиду зарядное устройство со встроенным аккамулятором
Добрый день. Можно ли с помощью этого зарядного устройства запитать автомобильный пылесос от сети 220 вольт? Пылесос "Агрессор-100Н" Характеристики пылесоса (из обзора в Интернете): "Пусковой ток у пылесоса был 22,9 А, что довольно много, но поскольку снижение происходило в течение долей секунды, предохранитель прикуривателя не успеет среагировать на такое издевательство над собой. Так что Агрессор AGR-100H Turbo безопасен для автомобиля. Рабочий ток составлял 7,1 А, что безопасно для прикуривателя. Мощность электродвигателя, соответственно, равняется 85,2 Вт и не дотягивает до заявленных производителем 100 Вт."
Здравствуйте. Подскажите , мото аккумуляторы им можно заряжать (6А). Как я понимаю , такой аккум надо заряжать током 0,6А. Сможет это зарядное дать такой малый ампераж?
Этот ответ Вам, наверное уже нафиг не нужен, но мне ответить не тяжело. Не даст оно малого тока, оно дурное для этого, только закон Ома знает, но этого здесь недостаточно :))
Всем привет. Подскажите пожайлуста если на плате указано no pb, то это получается безсвинцовый припой. Я ставлю 280-300 градусов и ни фен, ни паяльник не берёт толком
@@KitShop1 извините за беспокойство! А не знаете вычитал что для зарядки гелевых аккумуляторов нужны какие-то особенные настройки, он под это тоже должен настроиться сам? Спасибо заранее!
Схему защиты нарисуй, ни слова не сказал о принципе автоматического заряда, до какого напряжения заряжает, есть ли выравнивающий заряд и в конце переходит ли в буферный режим?
Что предст-ет выравнив-ий заряд и Б-режим! А схему -принцып работы и как увеличить мощность на 35% это будет ролик на пол часа. Е.Кривец правильно возмущается- 20 мин.на болочёк с одним полевиком это слишком !
В моем случае трансформаторные схемы - зло, так-как вечером на гаражах может быть 190 вольт, а ночью подскочить к 230В какой ток выставлять? А вот импульсники это находка! Я могу спать спокойно, зная что кипеть мой акум не будет
@@OlegLookUp , причём тут зарядник ? В общем плане, что бы норм было. У меня стабильно 218 - 221. Недавно дом приобрёл, вот там трындец и 175 и 275. На холодильник сразу же установил реле перенапряжения.
В импульсном режиме зарядник работает ровно 24 часа, потом переходит в режим хранения(поддержания). Очень удобно оставляю аккумулятор чтобы выровнять/ поднять плотность. Раз/ в сутки проверяю плотность и если это нужно оставляю ещё на сутки чтобы довести до 1/27...1/29 для зимы.
аккумы кальциевые?
Пользуюсь таким ЗУ уже 2 месяца, хочу добавить, это ЗУ можно использовать, ещё как вольтметр подключив его к АКБ и не подключать в сеть, оно покажет напряжение на клемах АКБ перед зарядом. Из минусов очень быстро заряжает АКБ т.е. Сильно разряженный АКБ, зарядит (по достижению 14.7В на индикаторе ЗУ) примерно за 4-5 часов и отключит процесс заряда не дозарядив АКБ полностью, плотность электролита будет примерно 1.25 чего для лета хватит, но мы все конечно знаем что плотность электролита у полностью заряженного АКБ 1.27 летом и 1.29 зимой вот тут-то и нужно нажать эту кнопку на ЗУ и продолжить заряд в режиме PUL ещё часов 8 как минимум плотность в банках поднимется до нормы. Краткая инструкция для этого ЗУ из опыта его использования.Прошу сильно не пинать обзор хороший просто хотелось дополнить. Может не всё выразил точно.
АНДРЕЙ,ПОДСКОЖИТЕ ПОЖАЛУСТО,А ОБЫЧНЫИ АКУМУЛЯТОРЫ С АВТОМОБИЛЯ НА 12V ОН БУДЕТ ЗАРЯЖАТЬ?ЗАРАНИЕ БЛАГОДАРЕН ЗА ОТВЕТ!!!
@@КоляБорисенко-о1п Да он и предназначен для заряда автомобильных АКБ всех видов
@@68ajax68 СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ И ОТВЕТ.
от скутера аккум. или от УПСа каким током заряжать будет?10% от емкости аккумулятора?У меня на 7.2А
@@veps я не пробовал такие заряжать, пробовал 42А/h больше 4А не давал, на в хлам разряжаном (меньше 10В было) 55А/h дал с начала 6.2А потом быстро снизил до 5А.
90% для меня не понятно, но качество обзора и глубина - на высоте, спасибо.
Толковый разбор! Автор хороший электронщик! Уважуха!
Еще бы сказал как и что работает в этой зарядке, вообще классно было.
А так, ни о чем. Ролик ради ролика - есть такой конек на ютубе.
@@conductor5154, так беда в том, что в области теории заряда СА он сильно плавает...
Месяц назад приехало подобное, сразу показало температуру около ноля, всегда показывало при окружающей от 10С до 23С. Через 5-6 зарядок стало показывать 7.8-8.2В при подключении к аккумулятору на котором 12.6В. Короче, обычное китайское барахло.
У меня 7 амперный,хорошая вещь при нормальном АКБ,при глубоком разряде недозаряжает,необходимо десульфатировать напряжением 16,2-16,5 вольт.
Тоесть ним можно зарядить акум 12в 7 ah? Акум с безперебойника?
Спасибо за обзор. После просмотра видео, заказал такой же, уже пришёл и заряжает акб.
Полностью поддерживаю автора, что эта зарядка лучшее, что есть сейчас в продаже, а если учесть и цену, просто супер! Кальциевые аккумуляторы заряжает и востанавливает до полной плотности! А вот инструкция к этому устройству плохая, не очень понятная. Мотоциклетные аккумуляторы заряжать не стоит,(большой ток), Но можно использовать режим (ремонт), очень сильно помогает(снимает сульфатацию). Автомобильные, вначале включаем на заряд, как только закончится заряд, проверяем плотность. Если плотность в норме, заряд окончен. Если плотность низкая, включаем (ремонт) и через несколько часов проверяем плотность, но а далее и так понятно. Эта машинка делает чудеса!
В продаже есть и лучьше, но дороже. )))
@@86Yur Это ещё надо проверять! В рекламах врут собаки.
@@olif8459 Идеальных нет точно.) А знаете, посмотрите канал " Аккумуляторщик Виктор VECTOR", не реклама, а совет.
@@86Yur Этот Хмырь работает за деньги!!! Он рекламирует плохие, дорогие зарядки, и одновременно, как убивать аккумуляторы. Находятся такие, кто ему верит. Человека легче обмануть, чем потом доказать ему, что он обманут. Это совет по жизни!
@@olif8459 Спасибо. Тут как то у знакомой ;-) нашёл в гараже советское ЗУ. Очень понравилось им заряжать. Любой АКБ заряжает, даже сильно разряженный.
Пульс режим помогает довести плотность АКБ от 1.25 до 1.27-1.28 . И немного оживляет аккумулятор вплане ёмкости
как плотность на необслуживаемых проверить?
Вы откуда так классно разбираетесь в электротехнике?
Незнакомую вам схему, щёлкаете как семечки.
Я завидую.
Мне 31, и я мечтаю в схемотехнике разбираться так же, хотя бы как вы.
В своё время меня родители не отдали в школу юных техников, о чём я жалею уже как лет 16.
так это ж Ака! Один из крутых радиотехников на Ютубе!
Так это же и есть разработчик устройства. На Китай сослался, что бы недостатки (хотя их мало) адресовались иероглифами
Шикарный обзор, с разборкой и подробными пояснениями. Лайк - подписка - колокольчик.
Имею точно такое зарядное. Добавил LC фильтр по входу так как места предостаточно,заменил керамику на плёнку так как она понадежнее,и заменил шимочный конденсатор на более лучшего качества. Есть кстати точно такие зарядки но уже реализованы на другом ШИМ контролере мелкого исполнения и в продаже нету нигде
Добрый день! У меня вопрос к Вам. Как ставить аккумулятор в режим"десульфикации" сразу или перед этим зарядить в обычном режиме?
Если в обычном режиме плотность не поднемается выше 1,25 то ставте на пульсирующий до авто выключения
@@алексейиванов-ч8ы Спасибо!!!
Спасибо большое за такой обзор. Я очень сильно искал схему не нашёл. Транзистор сгорел название естественно тоже. Выручил очень сильно ❤
*отличный подробный и детальный обзор 👍*
Нужен Ваш совет. Первичная (для инвертора - вторичная) обмотка трансформатора имеет среднюю точку. То-есть я могу снять не 220 вольт а 110. Учитывая то, что компьютеры и мониторы уже все работают на импульсных блоках питания с active PFC и могут работать от 110 вольт - даст ли это экономию ресурса аккумулятора, который питает инвертор?
По поводу температур... Вряд ли датчик температур спрятан под дисплеем или в вентиляторе. Может это экстраполяция предполагаемых температурных значений на основании текущих напряжений и токов зарядки с течением времени? Понять не могу.
В какой-то микросхеме, говорят, встроенный может быть. Купил такой кусок говна - то не похоже на то, что Вы говорите. Если реально холодно - показывает низкую температуру, если в теплом месте - повыше, и это сразу при включении, независимо от того, что к нему подключено
В некоторых микроконтроллерах есть встроенные датчики температуры. В частности у atmega328p. Может и тут он просто свою внутреннюю температуру и меряет.
АкА Два подробных обзора за день, не бережешь себя , все для нас стараешься *)) Спасибо!
Есть еще один вопрос. Если выдернуть зарядку из розетки и включить чуть позже, он запомнит последний установленный режим и начнет заряжать уже подсевший аккум автоматически?
Заряжаю таким agm и кислоту 75ан. Все отлично!
Есть два таких foxsur, один точно такой , другой помощнее, так у этого какая-то фишка, какой режим не выбери , а он автоматом ставит на десульфатацию, независимо от состояния аккумулятора.
Вчера получил такой на почте. Проверил работает рекомендую.
Скажи как заказать
Парни подскажите, юзаю такое зарядное уже несколько лет , но всегда, на разных машинах, есть чувство что он недозаряжает, вчера посмотрел это видео почитал коменты и решил оставить на «ремонте» на ночь, поставил на простую зарядку, часа за четыре набрал до full (13,5v) (до зарядки было 12,1 ) переключил на ремонт и оставил на часов20, утром прихожу ремонт все еще работает, переключаю кнопку а он показывает 20% 11,9v и начинает заряжать опять с нуля…. Что за хз почему он на ремонте разрядился?
Какой грамотный дядька,лайк и подписка ему!
Я с этой зарядкой разобрался. АКА не всё рассказал .
Мне попались неск. экземпляров этой зарядки и у всех них одни и те же нюансы:
- индикация напряжения (вольтметр) завышает на 0,2-0,4В. Контрольный мультиметр тоже наверняка врет но не так сильно). Этот баг я не поборол. Он не сильно напрягает, т.к. влияет только на на показания, а не на процесс зарядки. В общем, я забил, не стал искать этот делитель.
- индикация тока (амперметр), а вот тут серьезно - показывает 6,8А (и это на 5-ти амперной зарядке), а фактически 4,8А. Вот с этим мириться нельзя. И этот баг я поборол, и достаточно просто - напилингом шунта.
Так вот, всеми уважаемый АКА рассказал о шунте преобразователя 220/12В, влияющего на отсечку тока. Но на плате, возле диодной сборки есть еще один такой же резистор - шунт, с которого падение идет на LM-ку и далее используется и для индикации, и задания тока зарядки.
На всех имеющихся образцах этот шунт оказался завышенным, данный резистор выкинул и заменил его куском провода, медь, сечение где-то 0,25, длина 8-10см. Подгонял его по месту - чтоб значение тока заряда и индикация совпали.
В результате все сошлось и, что очень важно, зарядка стала не 5-ти амперной (как по паспорту), а 6-ти амперной (5,9 если точно).
- и еще я увеличил номинал резистора на карлсон, с 56 на 75 Ом, чтоб шелестел меньше
Комнатную температуру чего: прибора или окружающей среды?
Молодец отличный вариант для зарядки аккумуляторной батареи
Расскажите как у вас после падения напряжения на клеммах получается больше, чем после шунта? После падения - Больше Карл !!!
Привет!Какой вольтаж(сколько вольт)при зарядке не снимая(не отключая ) аккм можно допускать, без вреда для авто???Спасибо!
*В моем экземпляре пришел с выводным диодом, в место smd) Может китайцы увидели этот видео ролик))*
Скорей всего разные ревизии зарядника. Они же по любасу как то дорабатываются. А еще есть, как утверждают продавцы с алиэкспресс, подделки. Правда кому там верить не понятно, все одно и тоже на вид.
А для грузовых какие зарядные порекомендуете? Особенно програмируемые для восстановления акб
разобрать полностью и столько времени обсуждать кажду деталюшку, но при наличии осциллографа даже не попробовать посмотреть какая форма тока идет при импульсах. я думал что приборы имеются и будет реальное исследование, а получилось почти как обычный блоггер распаковщик.
Очень жаль что производители не добавляют опции ручного контроля. Могли бы скрытной её сделать (не для обычных пользователей). Думаю могли бы, если бы захотели, нет?
Ничего не понял, но очень интересно 👍
Купил, потом увидел видос. Порадовало. Подключил к мотоакуму при заряде 12,2 показал полную зарядку.
Китайские чудеса..., аккум от испугу самоисцелился или самозарчдился.
Спасибо за понятный обзор после просмотра купил себе на али :-)
Лох ты ушатый(
а я сначало купил и пришел посмотреть обзор что ко мне едет )
@@XiteX бля чувак я тоже =))купил а потом дай посмотрю =)))мы угадали вещь вроде не плохая !++
@@ГеннадийКоряченко-к9ж Какая самокритика!!! Уважуха! Это наши ВЫМПЕЛЫ говно, а эта китайская коробочка отлично работает. Как ни странно.
@@Rustam655 Ну тогда я с вами,тоже куплю.
термодатчик в корпусе прибора стоит, акк на подоконник зарядку за окно показал 2 градуса и зажег снежинку на табло , на пол- вольта напругу увеличил на зимнем режиме
Ну и другая ситуация - я занес АКБ с мороза в тёплое помещение, аккум отогреваться будет сутки, а зарядить нужно сегодня для поездки на работу с утра. Ну и что тот внутренний датчик будет мерить? Мерить нужно температуру больного, а не воздух в палате...
Скажите пожалуйста, в каком режиме обеспечивается мин ток зарядки, и какой он, этот ток. И это устройство заряжает, учитывая прежний заряд акк. батареи?
Странно что именно на ваш канал попал в поиске ЗУ, хотя давно уже подписан:)
Я почти купил bosch c7 за 90€, и тут решил посмотреть а что вообще советуют. И тут вопрос, как зарядное на 15€ может, на бумаге, быть лучше чем за 90€, китайцы давно не опускают так цены просто так. Может Вы знаете?
Может кому пригодится.
Я испытал на двух Тюменских акб(60и 64Ah). На машине 60ка., четырёх годовалая. Поставил на ночь, утром показала(ЗУ) полный заряд. Плотность 1,25. На следующую ночь поставил в режим "ремонт". Утром плотность стала 1,27. Больше заряжать не стал. Второй акб 64Аh. 10 лет ему. На подозрении одна замкнутая банка. Вот на нём я и испытывал зарядку. Осенью я этот акб выкинул на улицу из гаража с не закрученными пробками (просто вставлены). Весной откапал из под снега и начал испытание. Напряжение показал 9,7вольта, плотности нет(поплавок не всплыл). Сразу заряжать зу не стало. Включил режим ремонт на пол часа, а затем заряд пошёл. Вообще через неделю ...батни с чередованием режимов заряда- разряда-ремонта и тд. На четырёх банках 1,27, а на двух 1,20. Одна банка воняет тухлятиной какой-то. Электролит в четырёх кипел, в двух пузырьки изредка шли. Температура акб стала 25градусов. На этом и закончил. Надоело.
Вывод: ОБЫЧНЫЙ здоровый акб эта зарядка зарядит. Са/Са не знаю, не было под рукой. Думаю , что вряд ли. Думаю поднять напряжение на зарядки до 16В.
Yur O Как поднять до 16 вольт ? тоже хочу так сделать ?
@Aleksandr Saprankov Я думаю никак. Там микропроцессорное управление. Там скорей всего в прошивке запрограммировано. А китаИса не хочет поднимать до 16в. Я ему уже писал.
Очень хотелось на осциллографе посмотреть режим ремонта на этой зарядке
Тоже ждал этого. Смотрел как плохой спектакль , в котором висящее на стене ружъё, так в конце и не выстрелило.. :)
Мерил осцилографом, на память скажу, что в режие восстановления плавно меняет амплитуду тока и напряжения (к сожалению частоту заполнения не помню) как бы синусоидой с периодом 2-5 сек.. , после 14,5В ток снижается вплоть до 15,6В.. дальше уходит в режим поддержания 13,6-13,8В
@@URIBAS100, кипятит до 15,6 В? Классные " мозги"...
@@ВіталійГурин-п3ы кипячение там мизерное (токи не больше 0,3А), даже для гелевых, если не держать сутками, то будет только на пользу. Мозги безусловно какие-то есть
Обратите внимание, что сейчас по ссылкам другие устройства, не те, что в обзоре.
Это что, жульничество получается?
Отличный обзор.Буду очень признателен за схему или ссылку на схему. Нужно скорректировать напряжение отсечки, но без схемы, вслепую рискованно.
По вашему обзору вижу, что схему и алгоритм работы ЗУ знаете досконально!
Очень надеюсь на вашу помощь.
Здравствуйте, Вы реализовали вариант с поднятием напряжения заряда до 16.4 в? Как это сделать?
Компания Foxsur борется за лидерство. И им это удаётся, пусть даже на китайском рынке. От себя же скажу что продукцией этой фирмы пользуюсь давно и ни разу не пожалел о приобретении
есть девайс от этой конторы, три года назад брал foxsur 12v-20a fcn-1220. отличная зарядка. т.к. заряжать часто приходится
Подскажите есть ли смысл переплатить за foxsur fbs 1210 или купить это устройство той же марки,на сколько это хуже того в цене почти в 5 раз разница.
классный обзор.Все ясно и понятно.
так где ж датчик температуры находится? и зачем он? обзор хороший, но прибор сомнительный большие погрешности измерения о всем-температура, ток, напряжение. А как он заряжает аккумуляторы 4 Ач -теми же 5 Ампер?
Это зарядное предназначено для небольшого взбадривания акб, но не для его полного заряда . 1.5 года периодичекого пользования этим устройством и автомобильный необслуживаемый кальциевый акб от недозаряда потерял половину своей ёмкости. Сульфатация .....Может для сурьмянистых батарей и пойдёт , не спорю, но завершать заряд и отключать при 0.8 А явный просчёт. Считаю такой зарядник просто игрушкой.
Я купил себе такой зарядник в конце 2019 года его и ничуть не пожалел. Заряжает аккумулятор с малого тока и постепенно доводит до нужного.
А им можно заряжать гелевые акб?
@@4real974 можно ! Я заряжал гель от мотоцикла.
@@user_cat29 тогда получается и автомобильный гелевый можно тоже?
@@4real974 конечно можно :)
Спасибо за видео....
Только не понятно, если у ЗУ диапазон напряжений 13,8-15,5 Вольт, то как оно само выбирает профиль заряда (после 1:45) ? У гелевого он свой, у обычного СК свой, у АГМ - свой....
Или это ЗУ всех под одну гребёнку заряжает??? 🤣🤣🤣
Ээээээ..... Если кто-то знает ответ, прошу подсказать.
Спасибо.
поэтому надо брать зарядку под свой тип аккумуляторов или с ручными регулировками а если есть бабки купить нормальный автомат, а не эту пародию...
А аккумуляторы AGM им стоит заряжать? Модель FBC122408D имеет отдельный режим "AGM" и похоже для зарядки AGM стоит доплатить и взять 122408D, нежели модель zyx-j10 из видео, как считаете?
Классный детальный разбор от спеца. Критики, идите лесом.
Пошли вместе с нами )
После того как такое ЗУ достигло пика заряда АКБ, появляется надпись FUL, однако в инструкции указано,что сразу отключать не надо, зарядка продолжается еще 1 - 2 часа. Данное ЗУ а промежутках времени делает запуски с напряжением 13,8В и силой тока 0,6А и постепенно уменьшая до 0,3А и ввключается и так онг делает пока не выключишь. Это что, доп.функция заряда или просто какая-то тестовая проба ЗУ?
а у мене навпаки акумулятор заряжений пише фул відключається кулер але потім знову включається і постійно працює а на дисплеї пише що повний заряд.що робиьи?здавати?він ще місяць на гарантії.але так себе поводить з перших днів
значит не зря купил,спасибо за обзор.
Не померил какое напряжение перед полевиком 25N06. Так же можно было посмотреть на какой частоте работает этот полевик. Ещё посмотреть пульсации на крокодилах что бы понимать можно ли заряжать аккумулятор не снимая с автомобиля.
Всегда заряжаю АКБ с импульсным блоком через 100ватную галогенку током не более 2 ампер, довожу до лёгкого кипения. Этот есть полный заряд, пока никаких проблем не вижу.
Добрый вечер. Как Вы думаете, какой компанент отвечает за температуру. Та что отображается на экране?
Спасибо за обзор. А от скутера аккум. или от УПСа каким током заряжать будет?10% от емкости аккумулятора?У меня на 7.2А .
аккум от УПС лучше заряжать "своим" устройством, это не подойдет. Для скутерного аккумулятора в самый раз, я для своего мотоцикла им заряжал аккум.
Осталось ответить всего на один вопрос. Зарядит ли это устройство аккумулятор до максимальной плотности электролита? Или отключится и плотность останется 1,23-1,25?
CA-CA, EFB, AGM плотность не поднимет. Только для сурмянистых акб
@@serg2872 Было время разобраться с такими зарядками. Там, где есть режим Ремонта можно не только полностью зарядить АКБ, но ещё и десульфатировать. Всё зависит, до какого напряжения заряжается АКБ в этом режиме. Обычно, это 15-15,8В и держит так до 24ч. Этого вполне достаточно, чтобы зарядить и кальций и EFB. А вот для AGM здесь специального режима не предусмотрено. Но зная режим заряда AGM и добавив пару деталей, можно зарядить и их
Наконец то нормальный обзоз-разбор,спасибо ,молодец👍👍👍👍🖐🖐🖐🖐🖐🤝🤝🤝🤝
Чем он лучше всех??? Полностью не заряжает аккумулятор,на 80 проц.,с током 14.4?????
Как у тебя мозги всё это держат? Всю жизнь восхищаюсь людьми которые волокут в этом.
Чувак, нужно просто в этом "вариться". Можешь прочесть любую книжку по электронике для начинающих, все довольно легко.
в этом ЗУ есть одна проблема, встроенный термометр (на моем экземпляре) врет на 10 градусов (занижает). а я так понимаю, что в зависимости от температуры ЗУ выбирает режим зарядки зима-лето. может кто в курсе, как и чем подстроить термометр до приемлемых значений? наверняка есть сопротивление, которое нужно подобрать
ничем. там банально не распаян терморезистор на плате с дисплеем, я поставил рт1000 и температура стала нормально отображаться. Его место обозначено RT.
Для АГМ акумуляторов не подойдет, хотя и написано что подходит, зарядка то заряжает, но при таких напяжениях как15.5 АГМ акум закипает, а это влияет на сокращение жизни акума...
Что выбрали бы Бережок v1 или это устройство, без оглядки на цену?
Бережок на основе питерского Вымпел 57 сделан, а этот хз. Бережок показывает закачанную ёмкость.
Но пользуюсь самодельным трансформаторным с тиристором с возможностью ручного управления током и пределами напряжения))
Забавно обозреваешь брендовый а ссылку на клон даёшь!?
Можно ли 'этим зарядником заряжать аккумуляторную батарею DELTA Battery DT 1218 18 А·ч свинец (сухой элемент, AGM) просто он у меня разрядился. Стоит на генераторе, и при отключения электричества выручает здорово. А в течении года, не было такой форс-мажорной ситуации, и сел мой аккумулятор.
Приехало это чудо. При включении почти сразу задымел, заискрил и загорелся выходной транзистор 25n06 (вскрытие показало). Как думаете, если поменять только его, поможет? Или опять он сгорит и дело в каком нить другом элементе?
Здравствуйте.у менятакой же но случилась перестал заряжать! Т.е. при включении в сеть он неработает хотя напруга какая то есть. Так как между вилкой и розеткой при касании видно мелкую искорку. Далее:при подключении АКБ дисплей загорается и показывает полностю заряжен
Я ждал что подключит осцилограф, покажет картинку заряда напряжения и тока.... Может в режиме пульс там реклама просто. Пульс можно сделать и на переменном трансформаторе без конденсатора....
на днях свой аккум поднял с колен этим режимом. глазок был чёрный, гонял около 30 часов, всплыл зелёный.
подскажу насчет термодатчиков. Ты в системном блоке их видел когда нибудь? а они там есть,и не один,и в ноутбуке тоже
Лучше бы он там был, чтоб его можно было или заменить, или выкинуть нафиг. А то показывает черти-что и заряжает соответственно :)
у меня автоматический но русский-перестал работать ток зарядки выдавать (что в первую очередь может згореть?)
Здравствуйте подскажите мне ! У меня аккумулятор свинцово -кислотный 12v 7ah подойдёт ли он для зарядки его если как я понимаю мне нужен выходной ток для зарядки 0,7 !? Иди я ошибаюсь !?
Ака,Приветствую!!!!! Есть такая же зарядка,только в желтом корпусе. Подскажи пожалуйста,как в этой зарядке побороть помехи,которые идут на фм радио(магнитолу) ,глушит капитально(((( Может видосик сделаешь на канале?!)
Здравствуйте скажите пожалуйста на з/у F7 . 12v-7A если на нм буферный режим
Сие зарядное устройство будет заряжать li-ion 3S сборку с платой BMS?
А то очень интересно...
В инструкции нарисано что нет
Как этой зарядкой заряжать AGM VRLA аккумы? Купил новый гелевик на мот 12в9а\ч, само собой он идет разряженный, хотел ей зарядить, поставил на заряд, прошло 15 минут пишет - заряжен, причем аккум был разряжен на 80%, ставлю на мот, а он даже не крутит! Причем старая свинцовая дельта (на 7 а\ч) после зарядки этой зарядкой работает ок! Жалко деньги что на гелевик потратил, езжю на старой дельте которой уже 4 года... или эта зарядка для гелевых не подходит?
Сегодня пытался зарядить не снимая акум.На улице 50 минус.Табло потухло сразу.Вентилятор работал при этом, значит только табло.Снял акум, дома поставил на зарядку, табло снова стало работать.
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста имею такую зарядку но на выходе на крокодилах напряжение ниже чем на дисплее мерил мультиметром напряжение скачет то 9 то 10 то 11 12в что может быть ?
У меня другая модель данного производителя с режимом AGM. Как правильно зарядить Сa Ca? В режиме Track(машинка), а после добить "Мото". Или в режиме AGM?
терморезистор smd на 16:54 над указательным пальцем " RT ",а со стороны дисплея предусмотрено место под выводный терморезистор
Дизлайк за обзор, за то что нужно было авто запустить, пока зарядник подключен и заряжает аккум. Многие не выдерживают и сгорают, но не мой бош. Хорошо, что в свое время взял именно его. Но коммент добавил в копилку автора, ибо смотрю практически всё.
Здравствуйте. Вчера мне пришло данное зарядное устройство. Взял старенький аккум. от юпса на 7 А. Измерил напряжение - 6,3 v. Подключил зарядное индикатор не включился. После включения в сеть индикатор показал полный заряд. То есть заряд не происходит, кулер не включается. Подскажите пожалуйста как можно исправить данную проблему? Отсылать обратно - дороже выйдет. Спасибо.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Приобрел такое устройство, подключил к аккумулятору, включил в сеть, пропал сигнал на цифровой ТВ приставке. Что за фигня?
Здравствуйте! Какое можно купить зарядное устройство, которое может зарядить аккумулятор автомобиля без розетки 220 вольт, например, если аккумулятор разрядился в лесу, а зарядить не чем? Я имел ввиду зарядное устройство со встроенным аккамулятором
Добрый день.
Можно ли с помощью этого зарядного устройства запитать автомобильный пылесос от сети 220 вольт?
Пылесос "Агрессор-100Н"
Характеристики пылесоса (из обзора в Интернете):
"Пусковой ток у пылесоса был 22,9 А, что довольно много, но поскольку снижение происходило в течение долей секунды, предохранитель прикуривателя не успеет среагировать на такое издевательство над собой. Так что Агрессор AGR-100H Turbo безопасен для автомобиля.
Рабочий ток составлял 7,1 А, что безопасно для прикуривателя. Мощность электродвигателя, соответственно, равняется 85,2 Вт и не дотягивает до заявленных производителем 100 Вт."
Здравствуйте. Подскажите , мото аккумуляторы им можно заряжать (6А). Как я понимаю , такой аккум надо заряжать током 0,6А. Сможет это зарядное дать такой малый ампераж?
Этот ответ Вам, наверное уже нафиг не нужен, но мне ответить не тяжело. Не даст оно малого тока, оно дурное для этого, только закон Ома знает, но этого здесь недостаточно :))
Всем привет. Подскажите пожайлуста если на плате указано no pb, то это получается безсвинцовый припой. Я ставлю 280-300 градусов и ни фен, ни паяльник не берёт толком
Подскажите пожалуйста! Его просто подключаешь и настройки сам нужные выбирает? Не чего самому регулировать не нужно? Спасибо заранее!
именно так
@@KitShop1 спасибо!)
@@KitShop1 извините за беспокойство! А не знаете вычитал что для зарядки гелевых аккумуляторов нужны какие-то особенные настройки, он под это тоже должен настроиться сам? Спасибо заранее!
Заряжал от подкапотных клемм 110а/ч.... за 1,5 часа перешел в режим = ful....при вкл.зажигания на панели тольео 12v
Схему защиты нарисуй, ни слова не сказал о принципе автоматического заряда, до какого напряжения заряжает, есть ли выравнивающий заряд и в конце переходит ли в буферный режим?
Что предст-ет выравнив-ий заряд и Б-режим! А схему -принцып работы и как увеличить мощность на 35% это будет ролик на пол часа. Е.Кривец правильно возмущается- 20 мин.на болочёк с одним полевиком это слишком !
Для всего этого подойдет зарядка foxsur fbc 1210., там есть почти все функции.
@@ivancuciuc9591 но оно и стоит почти в 5 раз дороже этого.
@@FeniksKorol
Набрал fbc 1210 в поиске на Алиэкспресс, вышел этот зарядник. О каком fbc 1210 Вы говорите?
@@MaximC foxsur FBC 1210,стоит от 3600 и на 20 ампер 5500 примерно ,FBC 1220.
Зарядное не для обзора а в подарок , но сделаю обзор , вдруг ещё чего подарят
У меня за 20 часов не зарядил при PUL.а FUL с первого раза сразу показывал полный.
Такое поведение характерно если аккум дохлый либо утратил емкость
Зарядное устройство зу-2, СССР ЗАРЯДИТ ВСЁ !
Это факт.
Украли такое, когда машину угнали. :-(
В моем случае трансформаторные схемы - зло, так-как вечером на гаражах может быть 190 вольт, а ночью подскочить к 230В какой ток выставлять? А вот импульсники это находка! Я могу спать спокойно, зная что кипеть мой акум не будет
@@OlegLookUp , повесьте стабилизатор. ;-)
@@blinov7368 ради ссср-вской зарядки? смешно )))
@@OlegLookUp , причём тут зарядник ? В общем плане, что бы норм было. У меня стабильно 218 - 221. Недавно дом приобрёл, вот там трындец и 175 и 275. На холодильник сразу же установил реле перенапряжения.
при разборке Вы указали отверткой на более малую микросхему на плате "мозгов",назвав ее микроконтроллером,но то там же маркировка 74,или я ошибаюсь?
для кальциевого аккумулятора стоит брать? зарядит на 100%
Здравствуйте а как вы думаете для американского аккумулятора OPTIMA оно подойдет?
не могу сказать т.к. не знаком, но таким зарядником заряжал кальциевые акб, обычные и гелиевые .