Всё ничего, но качество, начинает ржаветь ещё до подьезда в автосалон, неужели за столько лет завод не может решить эту проблему, а сборка? Покупая эту машину надо сразу же загонять в какой нибудь гараж к знакомым и полностью его протягивать и обрабатывать против ржавчины, а коробка, неужели в такой стране нельзя наладить выпуск своих ручных коробок передач, ведь в Советском Союзе делали, почему сейчас закупают в Китае, такое впечатление складывается что это делается специально, чтобы быть зависимыми от какой нибудь страны, тогда о каком суверенитете можно говорить.
Сборка согласен кривая, но и у других авто такая же ровно. Смотрели автоваз, там вообще с автосалона нодо по идеи головку блока шлифовать, и болты протягивать. Ещё далеко 15лет назад покупая новый Газ так же сперва бегаешь с ключами вокруг, помимо того что проводку рвёт) А ржавеют абсолютно все ещё на конвейере, просто мало кто говорит об этом, ведь подходя например к Хендэ сразу люди одевают розовые очки и не замечают ничего, если у Корейской машины клинить колесо, то это особенность, а если у Русской машины есть гул от колеса, то это сразу плохая машина
@@ИванИванов-н6е7н ну да... Вы тоже жертва маркетинга или просто повезло) Я сам лично в ОТК на хендэ работал, и прекрасно знаю какие там косяки едут и как их прячут от глаз покупателя даже клею наклейку "Не протирать спиртосодержащими средствами во избежании появления царапин", потому кусок нарощенный карандашом и сверху побрызганный баллоном с краской отвалится. Про гниль вообще молчу... Такие же дела на Тойоте происходят, есть партия авто с неприличной надписью. Есть хендэ, где при раскрыве подушки оторвется вся торпеда и улетит в пассажиров. Но это же все особенности
Не, дело как раз в УАЗе! Знаю о чем говорю. У меня их два! Один 12-го года фермер и 18-го Патриот в максимальной комплектации. Это значит подогревы, АБС, ЕБД, подушки, кондиционер, камеры, парктроник, мультимедиа с навигацией, мультипуль и пр... И что сейчас предлагают?.. за сколько?.. И у всех УАЗов проблема, гниют и надо красить и это не зависит от цены! Что мешает цинковать кузов? Качественно собирать? Или тогда он 5 млн будет стоить? Все проблемы ложатся на владельцев. А раз так, то цена должна быть меньше и отражать состояние автомобиля.
В 2016 году я покупал патриота в максималке за 850.000 т.р. через пару лет в него поставили автомат,мультируль и ещё кучу наворотов и эту максималку можно было купить до 1.500000 а сейчас он пустой стоит под два ляма,убрали даже задние копеешные брызговики и тонировку,гнать надо таких менеджеров.
9 мая 1999 я купил буханку сотка мотор, машине было 3 месяца пробег 7 тысяч км внимание за 50 тысяч рублей тогда это было чуть больше 2 тысяч зелени. Доллар стоил на тот момент 24.80р
Эти УАЗы после покупки нужно доводить до ума а это как минимум 300-500 тысяч рублей, в итоге его цена 3 млн +/- за эти деньги можно купить поддержанный внедорожник со всеми удобствами
Соль , спички и Уаз буханка - в рекламе не нуждаются. Уаз изначально - Заказ Министерства Обороны СССР. Это не автомобиль , это спец . Техника. Задача Уаза - Война , Тайга , Стройка , Колхоз . Если он берётся для этих целей - он сто раз окупит себя , и будет только радовать и приносить прибыль . Рама , два неразрезных моста - балки , достаточно надёжный и тяговитый мотор . Везёт тонну груза, едет по любым дорогам , чинится кувалдой . Найдите что нибудь подобное сегодня на рынке Новое за 1.5 мл рублей ........ Брать импортный утиль на сгнивших рамах , где запчпсти стоят - Космос , можете только Сумасшедший . А новые одноклассники Уаза стартуют от 10 мл .рублей. Возьмите тот же ТЛК 70 ..... Или ГелентВАГИНА за 50 миллионов рублей 😂😂😂😂😂😂😂😂😂 Кто не дурак тот всё это понимает. Эти аппараты - Уаз буханка в частности - для конкретной работы , под свои задачи. Как правило - это вторая, третья машина в семье. В крупном мегаполисе , чтобы стоять в постоянных пробках и возить свою задницу от работы до дома - он не Нужен. Для города - не Лох - Покупка , это будет Нива. После покупки - Уаз буханку , да впрочем как и любой наш автомобиль надо пересобрать заново . Всё протянуть , поменять - жижи , патрубки , и погрузить в ванну с антикором . И делать это надо именно с новым автомобилем . Если это сделать - служить он будет верой и правдой очень долгие годы , при регулярном ТО . Соперничать с Уазом буханкой по соотношению *ЦЕНА - ПОТРЕБИТЕЛЬСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ* - может только Нива . Мастеров спорта по Лобовым Таранам и любителей встроенного счастья в виде анальных перфораторов , сразу Посылайте на Х@Й строевым шагом . Часто этих дурачков можно видеть в комментариях 😂 Они вообще не понимают ничего не в машинах , ни в реальной жизни ..... У гом..осексуалистов свой волшебный мир - лакшери, гламура и удовольствий . Пи..дор.асы и Уаз абсолютно не совместимые вещи . Кому нужен агрегат для конкретных задач - не сомневается не секунды. По городу сам езжу на Прадо, и на Ниве , а в Тайге у меня работают две буханки . И из легковых машин альтернативы им - нет . Что такое передвигаться по Сибирской тайге , по дорогам разбитым лесовозами , что такое жить в этой Тайге неделями , и ещё работать, поймёт лишь тот , кто через это прошёл.
Так-то оно так....но качество все хуже и хуже.....об этом речь. Вадим Швецов был , как то качество получше было.... татарин пришел , на порядок качество опустилось.
@@igorivanov1335 Ухудшающееся качество - это общая тенденция мирового автопрома . В конструкторских бюро сидят сегодня не инженеры , а маркетологи . *ВРЕМЕНА ТЛК 80 - К СОЖАЛЕНИЮ ПРОШЛИ !* Заводам надо , чтобы вы несли , и несли деньги , сохраняя Норму Прибыли. КАПИТАЛИЗМ ! Три года максимум , и меняй машину . Отсюда и маленький ресурс . Он изначально закладывается на заводе таким . Я пытался сказать про другое . Куда сегодня гонят потребительское стадо ? Что такое сегодня современный автомобиль ? : Провода , Микросхемы и Спутник на Орбите ! А Спутники то - Чужие ! И СОФТ ( программное обеспечение) - чужое . А его обновлять надо регулярно. Завтра "передёрнут рубильник ", и всё -- ваше авто --- Недвижимость ! *Никто не починит и не оживит .* Тот же Китай. Сегодня он друг , а завтра ? Главный вопрос умного человека -- ЗАЧЕМ ? Зачем мне нужен этот автомобиль? Для каких целей ? Для каких задач ? И если отвечать на него честно , то понимаешь - что для абсолютного большинства автомобиль *Нива - ПОЛНОСТЬЮ ЗАКРЫВАЕТ ВСЕ РЕАЛЬНЫЕ ПОТРЕБНОСТИ !* Что такое жизнь среднестатистического человека ? Дом Работа Магазин Загородные выезды на природу . Дача . НО ! Потребительское стадо не слышит голоса Разума 🤪🤡 Понты ! Понты ! Понты ! " Без Лоха и Жизнь Плоха " !!!!!! Этот лозунг - заложен в идею всех продаж ! Лох , это человек который отдал деньги не за что . И эти Лохи - несут деньги за Микросхемы и Чужой Спутник на Орбите. 🤣🤣🤣 А очень не хочется , чтобы наш Народ двигался путём этих самых Лохов . Которых разводят на раз два. Зажал ты эти " несчастные " полтора миллиона рублей в кулаке ... Куда их отдать ? Что на них можно купить , чтобы семье твоей была польза ? Ведь большинство страны , это не МКАД .... Или ещё Хуже , продал квартиру , и пошёл покупать нового Китайца ! А завтра за обновление СОФТА , Китай попросит отдать Сибирь и Дальний Восток ....... А Лохи - выйдут на Митинг под Стены Кремля , потому что всё их авто барахло превратится в недвижимость. А Нива и Уаз буханка - будут ездить и продолжать работать. В общем это долгий разговор. Тут и политика , и Здравый Смысл , и мозги надо чтобы были на месте . Да что там на месте ... Надо чтобы они просто хотя бы были 😉
Хорошая машина,,,,,была,пока её не изговнячили всякими компютерами!Вроде внедорожник,проводок отвалится и пипец вам в тайге!В 88м году я ездил на буханке,о то был апарат!Один проводок на фару,другой на трамлёр,и горя не знал!
Пикап замечательная машина! Но, необходимо доработать с целью повышения комфортности. И просьба не валить на санкции. Это совсем не к лицу производителям. Бейтесь и добивайтесь. Конкуренция не терпит объяснений. Ребята постарайтесь для нас Патриотов.❤❤❤
Разница между Хантером и Патриотом 200к и пропасть по оснащению. Даже при том, что Патриот многое потерял. Не представляю, кто купит Хантер. Впрочем, не представляю, кто и Патрик новый купит за такие деньги, но там хоть бледная тень адекватности есть.
«Эти машины покупают сами знаете для чего» мне очень понравилось это высказывание автора. Буханка очень стильная, я бы на такой на пикники с друзьями ездил.
С чего вы взяли что завышен ценник? Может занижены доходы?? Как квартиру в муровейнике за 12 лямов это норма а авто для бездорожья за 2 ляма так дорого, купите крузак за 10 лям.
УАЗ это мировой автомобилестроительный бренд! В некоторых странах есть фанаты этих легендарных автомобилей. Видел как в ютубе сюжет из Японии по моему, там человек, например радуется этому автомобилю
Вроде пошло всё в гору,стал почти универсальным автомобилем для города и для выезда за город а потом всё потерядось с этими санкциями и никто из руководства даже не чешется что то решать и востановить,жалко авто нравилось,надо туда Белоусова чтобы порядок навёл,обидно за страну.
Глядя на все эти УАЗы и их цену , у меня мечта : скорее бы пришли к нам на рынок индийские авто ! Посмотрю тогда как они смогут продать "буханку" за 1,5 лимона и Патриота пустого с качеством ниже плинтуса , почти за 2 .
Наверно сам не имел и не ездил на нем плотно. У меня простой уаз 3151 с 1998г. И я знаю что это за "чудо".... И сколько в него вложено.... 😊 Для разовых покатушек,разовых😮 по полям горкам и канавам молодежи сойдет потом неделя шмона по вечерам..... Любовь прививает к природе быстрее чем нарик😂
Молодой человек весьма далёк от реальной сельской жизни. Уаз это машина для селян, а не для того, чтоб девок на блядки возить. Рыбалка, охота, Головастик для хозяйства не заменим. А раненых непосредственно с поля боя в дождливую погоду на Газелях, что ли вывозить? Вот придёт в автосалон такой автоэксперт и начинает чушь нести для само пиара. На поле боя жизнь автомашины может исчисляться иногда минутами. Так вот раненому бойцу важно, чтоб его смогли вывести . А по проходимости с УАЗиком редкая машина может сравниться. ( два ведущих моста, понижайка, гидроусилитель руля, встраиваемые дополнительные блокировки мостов.
так речь не об этом...для своих задач это незаменимые автомобили...да убогие, некомфортные и допотопные по конструкции, но простые, выносливые и проходимые, они нужны ТАКИЕ. Вопрос-то в ЦЕНЕ! Ценник завышен кратно за такой уровень авто.
Я обращаюсь к блогерам вещающим про автомобили. Мне кто нибудь скажет.Чего такого для России сделал сын президента США Байдена его сын Хантер? Что в его честь назвали одну из моделей УАЗа
УАЗ Хантер не для каждого не нравится не бери нравится и нужна бери я себе такую купил и не жалею для моих задач то что нужно, над УАЗом стебаются прикалываются а зимой то со двора вытаскиваеш то с обочины тянеш и так неоднократно.
@@ПростоВата-д9г Согласен что он дешевле но там нет инжектора, пружин и дисковых тормозов а так да как вариант ездил я на таком УАЗе он ощутимо жёстче чем Хантер и тише едет на моём 135сил коробка даймос мосты с дизельными парами 4.625 скорость 90-110 км едет нормально это для него крейсерская скорость .
А в чём преимущество перед Патриотом? Ну то есть: Патрик на 200к дороже, но за эти деньги там больше простора, больше багажник, есть кондей и какой-никакой звук (магнитола), есть более удобные регулировки сидений, есть стеклоподъёмники, наконец. Так почему всё же Хантер?
@@JohnDoe-kg7gn Соглашусь Патриот больше и по комфортнее но у него длиннее база и он на том же размере колёс на диагоналях чертит порогами или садится на них, там где мне приходится ездит мне Хантер больше подходит а по багажнику снимаем задний ряд и два куба дров влезает и теленочка 5,6 месяцев можно перевести рабочая лошадка а на Патриоте сосед только на пикник выезжает сарапинки шлифует бережёт да и УАЗ Хантер не так жалко подсорапал помял взял киянку и выправил покрасил и вперёд.
Страна воюет,все УАЗы по контракту и гоз.заказу должны идти в армию,там на фронте это расходный материал и не хватает катастрофически,а то обрадовались,что народ покупает,обнаглели...😮
Пикап замечательная машина! Но, необходимо доработать с целью повышения комфортности. И просьба не валить на санкции. Это совсем не к лицу производителям. Бейтесь и добивайтесь. Конкуренция не терпит объяснений.
к УАЗикам на каком-то этапе ровно 1 мульт лишний к ценнику прилип))) Хантер должен стоить чуть дороже лома черного металла эквивалентной массы) Кондовость изготовления осталась еще со времен первых выпусков). Нет, такие авто тоже нужны, это нишевые автомобили под определенные задачи, только ценник должен быть в два раза ниже.
Ну все как раньше было в советском Уазике. Правда, значительная часть комплектующих из Китая. Цены , конечно, выше чем в Китае. А так, вполне российский автомобиль. Собран с множеством иностранных комплектующих и по цене, по которой редко кто купит. МРОТ мешает. Такова в России , реальность.
Водитель крутл спидометр чтобы сливать бензин . Поставить на авто навигацию и не будет таких пробегов до кап ремонта , да и не будет того водителя ,уйдёт так как не будет доп зароботка)
Ребята,вы реально издеваетесь?Не ставьте их в салон,отправляйте буханки сразу на фронт пацанам.Все принятые генералы и их замы заплатят,чтобы пацаны убивали эти новые ведра во благо нашей страны
Было бы интересно узнать как едет хантер с новым 112 сильным мотором по сравнению со 130-135 сильным двигателем. 112 сильный мотор вроде как считается низовой
Надо депутатов на УАЗ пересадить, на этих ведрах им только и ездить!!!!
Всё ничего, но качество, начинает ржаветь ещё до подьезда в автосалон, неужели за столько лет завод не может решить эту проблему, а сборка? Покупая эту машину надо сразу же загонять в какой нибудь гараж к знакомым и полностью его протягивать и обрабатывать против ржавчины, а коробка, неужели в такой стране нельзя наладить выпуск своих ручных коробок передач, ведь в Советском Союзе делали, почему сейчас закупают в Китае, такое впечатление складывается что это делается специально, чтобы быть зависимыми от какой нибудь страны, тогда о каком суверенитете можно говорить.
Сборка согласен кривая, но и у других авто такая же ровно. Смотрели автоваз, там вообще с автосалона нодо по идеи головку блока шлифовать, и болты протягивать. Ещё далеко 15лет назад покупая новый Газ так же сперва бегаешь с ключами вокруг, помимо того что проводку рвёт)
А ржавеют абсолютно все ещё на конвейере, просто мало кто говорит об этом, ведь подходя например к Хендэ сразу люди одевают розовые очки и не замечают ничего, если у Корейской машины клинить колесо, то это особенность, а если у Русской машины есть гул от колеса, то это сразу плохая машина
@@_RedBeard_ УАЗ это нишевый авто, это не массовый продукт. Поэтому они делают ровно настолько, насколько позволяет бюджет.
@@_RedBeard_😂😂😂 ну ты загнул...На Хендай сел и поехал.Они по 400т.км в такси ходят.Тазы там рядом не валялись...
@@ИванИванов-н6е7н ну да... Вы тоже жертва маркетинга или просто повезло) Я сам лично в ОТК на хендэ работал, и прекрасно знаю какие там косяки едут и как их прячут от глаз покупателя даже клею наклейку "Не протирать спиртосодержащими средствами во избежании появления царапин", потому кусок нарощенный карандашом и сверху побрызганный баллоном с краской отвалится. Про гниль вообще молчу... Такие же дела на Тойоте происходят, есть партия авто с неприличной надписью. Есть хендэ, где при раскрыве подушки оторвется вся торпеда и улетит в пассажиров. Но это же все особенности
в стране подшипники не делают 20 лет... а вы про коробки передач.... скоро тук - туки у черномазых будем покупать да шильдики лепить...
Вы не поняли это не автосалон это музей! Эпохи СССР! Крест прошлой эпохи!😂
Позор производителям уаза ,стыд
Стыдно продавать за такие цены...
дело не в уазе, а в том что зарплаты не растут с той скоростью, с которой растут цены.
Не, дело как раз в УАЗе! Знаю о чем говорю. У меня их два! Один 12-го года фермер и 18-го Патриот в максимальной комплектации. Это значит подогревы, АБС, ЕБД, подушки, кондиционер, камеры, парктроник, мультимедиа с навигацией, мультипуль и пр... И что сейчас предлагают?.. за сколько?..
И у всех УАЗов проблема, гниют и надо красить и это не зависит от цены! Что мешает цинковать кузов? Качественно собирать? Или тогда он 5 млн будет стоить?
Все проблемы ложатся на владельцев. А раз так, то цена должна быть меньше и отражать состояние автомобиля.
@@АлексейПестов-с7г батя проездил 9 лет на патре и вообще рыжика даже не было.по солям он просто не ездил.
Однако их берут!Иначе бы не выпускали...
Эти ржавые вёдра должны стоить максимум до 500.000 а не 1.5 ляма
150 т. Самая красная цена этому чуду
В 2016 году я покупал патриота в максималке за 850.000 т.р. через пару лет в него поставили автомат,мультируль и ещё кучу наворотов и эту максималку можно было купить до 1.500000 а сейчас он пустой стоит под два ляма,убрали даже задние копеешные брызговики и тонировку,гнать надо таких менеджеров.
9 мая 1999 я купил буханку сотка мотор, машине было 3 месяца пробег 7 тысяч км внимание за 50 тысяч рублей тогда это было чуть больше 2 тысяч зелени. Доллар стоил на тот момент 24.80р
Надо уже забыть эти цены. Покупатели в 2015 прадик 150 новый за 2,7ляма. Сигареты стояли 30-50 рублей, сейчас 200-250 рублей
@@i.o.glavnogo7654 почему это забыть? 2,7ляма в 2015г. было 41 т.$. , сейчас стандарт-бензин-механика 4,2ляма в toyota-nevsky. 🤣
Чем эту бричку не украшай - автомобилем она все равно не станет🤷
Все как в старом советском уазе, только цена новая,😂
Эти УАЗы после покупки нужно доводить до ума а это как минимум 300-500 тысяч рублей, в итоге его цена 3 млн +/- за эти деньги можно купить поддержанный внедорожник со всеми удобствами
Пришли санкции - ушли подушки безопасности)))
Ну все же кричали" зачем нам производить, мы всё купим ". Покупайте.
Зачем русскому человеку подушки безопасности и тормоза 😂
@@сергейхантер-е6л так это симптомы одного заболевания, а не причина и следствие. Вели бы алекватно и свои подушки были бы и санкций не было бы
Бабушкины подушки пуховые на руль пришить и нормик😭😭😭
Соль , спички и Уаз буханка - в рекламе не нуждаются.
Уаз изначально - Заказ Министерства Обороны СССР.
Это не автомобиль , это спец . Техника.
Задача Уаза - Война , Тайга , Стройка , Колхоз .
Если он берётся для этих целей - он сто раз окупит себя , и будет только радовать и приносить прибыль .
Рама , два неразрезных моста - балки , достаточно надёжный и тяговитый мотор .
Везёт тонну груза, едет по любым дорогам , чинится кувалдой .
Найдите что нибудь подобное сегодня на рынке Новое за 1.5 мл рублей ........
Брать импортный утиль на сгнивших рамах , где запчпсти стоят - Космос , можете только Сумасшедший .
А новые одноклассники Уаза стартуют от 10 мл .рублей. Возьмите тот же ТЛК 70 .....
Или ГелентВАГИНА за 50 миллионов рублей
😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Кто не дурак тот всё это понимает. Эти аппараты - Уаз буханка в частности - для конкретной работы , под свои задачи. Как правило - это вторая, третья машина в семье.
В крупном мегаполисе , чтобы стоять в постоянных пробках и возить свою задницу от работы до дома - он не Нужен.
Для города - не Лох - Покупка , это будет Нива.
После покупки - Уаз буханку , да впрочем как и любой наш автомобиль надо пересобрать заново . Всё протянуть , поменять - жижи , патрубки , и погрузить в ванну с антикором .
И делать это надо именно с новым автомобилем .
Если это сделать - служить он будет верой и правдой очень долгие годы , при регулярном ТО .
Соперничать с Уазом буханкой по соотношению *ЦЕНА - ПОТРЕБИТЕЛЬСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ* - может только Нива .
Мастеров спорта по Лобовым Таранам и любителей встроенного счастья в виде анальных перфораторов , сразу Посылайте на Х@Й строевым шагом .
Часто этих дурачков можно видеть в комментариях 😂
Они вообще не понимают ничего не в машинах , ни в реальной жизни .....
У гом..осексуалистов свой волшебный мир - лакшери, гламура и удовольствий .
Пи..дор.асы и Уаз абсолютно не совместимые вещи .
Кому нужен агрегат для конкретных задач - не сомневается не секунды.
По городу сам езжу на Прадо, и на Ниве , а в Тайге у меня работают две буханки . И из легковых машин альтернативы им - нет .
Что такое передвигаться по Сибирской тайге , по дорогам разбитым лесовозами , что такое жить в этой Тайге неделями , и ещё работать, поймёт лишь тот , кто через это прошёл.
Так-то оно так....но качество все хуже и хуже.....об этом речь. Вадим Швецов был , как то качество получше было.... татарин пришел , на порядок качество опустилось.
@@igorivanov1335 Ухудшающееся качество - это общая тенденция мирового автопрома . В конструкторских бюро сидят сегодня не инженеры , а маркетологи .
*ВРЕМЕНА ТЛК 80 - К СОЖАЛЕНИЮ ПРОШЛИ !*
Заводам надо , чтобы вы несли , и несли деньги , сохраняя Норму Прибыли.
КАПИТАЛИЗМ !
Три года максимум , и меняй машину .
Отсюда и маленький ресурс . Он изначально закладывается на заводе таким .
Я пытался сказать про другое .
Куда сегодня гонят потребительское стадо ?
Что такое сегодня современный автомобиль ? :
Провода , Микросхемы и Спутник на Орбите !
А Спутники то - Чужие !
И СОФТ ( программное обеспечение) - чужое . А его обновлять надо регулярно.
Завтра "передёрнут рубильник ", и всё -- ваше авто --- Недвижимость !
*Никто не починит и не оживит .*
Тот же Китай. Сегодня он друг , а завтра ?
Главный вопрос умного человека --
ЗАЧЕМ ?
Зачем мне нужен этот автомобиль?
Для каких целей ?
Для каких задач ?
И если отвечать на него честно , то понимаешь - что для абсолютного большинства автомобиль *Нива - ПОЛНОСТЬЮ ЗАКРЫВАЕТ ВСЕ РЕАЛЬНЫЕ ПОТРЕБНОСТИ !*
Что такое жизнь среднестатистического человека ?
Дом
Работа
Магазин
Загородные выезды на природу .
Дача .
НО ! Потребительское стадо не слышит голоса Разума 🤪🤡
Понты !
Понты !
Понты !
" Без Лоха и Жизнь Плоха " !!!!!!
Этот лозунг - заложен в идею всех продаж !
Лох , это человек который отдал деньги не за что .
И эти Лохи - несут деньги за Микросхемы и Чужой Спутник на Орбите. 🤣🤣🤣
А очень не хочется , чтобы наш Народ двигался путём этих самых Лохов . Которых разводят на раз два.
Зажал ты эти " несчастные " полтора миллиона рублей в кулаке ...
Куда их отдать ?
Что на них можно купить , чтобы семье твоей была польза ?
Ведь большинство страны , это не МКАД ....
Или ещё Хуже , продал квартиру , и пошёл покупать нового Китайца !
А завтра за обновление СОФТА , Китай попросит отдать Сибирь и Дальний Восток .......
А Лохи - выйдут на Митинг под Стены Кремля , потому что всё их авто барахло превратится в недвижимость.
А Нива и Уаз буханка - будут ездить и продолжать работать.
В общем это долгий разговор. Тут и политика , и Здравый Смысл , и мозги надо чтобы были на месте . Да что там на месте ... Надо чтобы они просто хотя бы были 😉
Хорошая машина,,,,,была,пока её не изговнячили всякими компютерами!Вроде внедорожник,проводок отвалится и пипец вам в тайге!В 88м году я ездил на буханке,о то был апарат!Один проводок на фару,другой на трамлёр,и горя не знал!
Сочувствую.
зарплаты пусть поднимут в 3 раза как цены выросли, тогда без вопросов.
Пикап замечательная машина! Но, необходимо доработать с целью повышения комфортности. И просьба не валить на санкции. Это совсем не к лицу производителям. Бейтесь и добивайтесь. Конкуренция не терпит объяснений. Ребята постарайтесь для нас Патриотов.❤❤❤
Herzschrittmacher einbauen
Машина для сельской местности должна иметь цену для сельской местности, а не для Москвы
Разница между Хантером и Патриотом 200к и пропасть по оснащению. Даже при том, что Патриот многое потерял.
Не представляю, кто купит Хантер.
Впрочем, не представляю, кто и Патрик новый купит за такие деньги, но там хоть бледная тень адекватности есть.
Конечно , Хантер лучше .
«Эти машины покупают сами знаете для чего» мне очень понравилось это высказывание автора. Буханка очень стильная, я бы на такой на пикники с друзьями ездил.
в конце заценил большой багажник, туда много поместить много мяса, туда бы закинуть все руководство этого УАЗа и с горы столкнуть.
ну вы шутник))
Тоже будет много мяса 😁
Тоже будет много мяса 😁
Купив машину где ничего не ломается человек деградирует, он забывает как гайки крутить, а здесь УАЗ ☝️ и полный комплект интеллектуального разития. 👍✊
Вообщем меня интересует только хантер. Чем проще, тем лучше. Антикор, должен идти с завода. Его удобнее осуществлять на сборке
С чего вы взяли что завышен ценник? Может занижены доходы?? Как квартиру в муровейнике за 12 лямов это норма а авто для бездорожья за 2 ляма так дорого, купите крузак за 10 лям.
УАЗ это мировой автомобилестроительный бренд! В некоторых странах есть фанаты этих легендарных автомобилей. Видел как в ютубе сюжет из Японии по моему, там человек, например радуется этому автомобилю
Вроде пошло всё в гору,стал почти универсальным автомобилем для города и для выезда за город а потом всё потерядось с этими санкциями и никто из руководства даже не чешется что то решать и востановить,жалко авто нравилось,надо туда Белоусова чтобы порядок навёл,обидно за страну.
Глядя на все эти УАЗы и их цену , у меня мечта : скорее бы пришли к нам на рынок индийские авто ! Посмотрю тогда как они смогут продать "буханку" за 1,5 лимона и Патриота пустого с качеством ниже плинтуса , почти за 2 .
Хороший обзор. Классное видео. Спасибо. Ждем еще !!! На Нивы и Уазики 👍👍👍👍👍👍
Не сторонник защитников УАЗа, но на хантере это какая-то пыль осела, а не ржавчина. Лишнего нагнали на него.
Автор, вы ошиблись. Задняя подвеска "Патриота" рессорная.
Спасибо, Айрат за обзор 🤝
Эх дороговато конечно 😢
Иди обзирай ваз уаз это не твоё! Про уаз ты полный ноооль...
Грамотно писать-тоже не твоё. В грамматике ты полный ноль…
Зачем его обмирать, он и так обтекает. Из говна конфету не сделать
Наверно сам не имел и не ездил на нем плотно. У меня простой уаз 3151 с 1998г. И я знаю что это за "чудо".... И сколько в него вложено.... 😊 Для разовых покатушек,разовых😮 по полям горкам и канавам молодежи сойдет потом неделя шмона по вечерам..... Любовь прививает к природе быстрее чем нарик😂
У УАЗа патриота сзади такая же подвеска как и на пикапе, просто меньше рессор для мягкости.
Здравствуйте, а разве есть уаз патриот чтобы в место задних рессор моста стояли пружины .
ГОСДУМУ ПОСАДИТЬ НА УАЗ
Молодой человек весьма далёк от реальной сельской жизни. Уаз это машина для селян, а не для того, чтоб девок на блядки возить. Рыбалка, охота, Головастик для хозяйства не заменим. А раненых непосредственно с поля боя в дождливую погоду на Газелях, что ли вывозить? Вот придёт в автосалон такой автоэксперт и начинает чушь нести для само пиара. На поле боя жизнь автомашины может исчисляться иногда минутами. Так вот раненому бойцу важно, чтоб его смогли вывести . А по проходимости с УАЗиком редкая машина может сравниться. ( два ведущих моста, понижайка, гидроусилитель руля, встраиваемые дополнительные блокировки мостов.
так речь не об этом...для своих задач это незаменимые автомобили...да убогие, некомфортные и допотопные по конструкции, но простые, выносливые и проходимые, они нужны ТАКИЕ. Вопрос-то в ЦЕНЕ! Ценник завышен кратно за такой уровень авто.
Кузов у ПАТРИОТА ВЕЛИКОЛЕПНЫЙ!!! А вот остальное желает быть много продвинутее.
Я бы купил УАЗ если бы его цена была 800к
Вы понимаете такое чувство что какой-то Девирсант купил наш АвтоВАЗ и специально гонит чермет а не нормальные машины
Я обращаюсь к блогерам вещающим про автомобили. Мне кто нибудь скажет.Чего такого для России сделал сын президента США Байдена его сын Хантер? Что в его честь назвали одну из моделей УАЗа
Это байден назвал сына в честь нашего уазика)
Наконец то они перестали ставить провисающую дверь на хантер. А вернули борт и крышку.
УАЗ Хантер не для каждого не нравится не бери нравится и нужна бери я себе такую купил и не жалею для моих задач то что нужно, над УАЗом стебаются прикалываются а зимой то со двора вытаскиваеш то с обочины тянеш и так неоднократно.
Списанный армейский уазик с консервации намного дешевле
@@ПростоВата-д9г Согласен что он дешевле но там нет инжектора, пружин и дисковых тормозов а так да как вариант ездил я на таком УАЗе он ощутимо жёстче чем Хантер и тише едет на моём 135сил коробка даймос мосты с дизельными парами 4.625 скорость 90-110 км едет нормально это для него крейсерская скорость .
А в чём преимущество перед Патриотом?
Ну то есть: Патрик на 200к дороже, но за эти деньги там больше простора, больше багажник, есть кондей и какой-никакой звук (магнитола), есть более удобные регулировки сидений, есть стеклоподъёмники, наконец.
Так почему всё же Хантер?
@@JohnDoe-kg7gn Соглашусь Патриот больше и по комфортнее но у него длиннее база и он на том же размере колёс на диагоналях чертит порогами или садится на них, там где мне приходится ездит мне Хантер больше подходит а по багажнику снимаем задний ряд и два куба дров влезает и теленочка 5,6 месяцев можно перевести рабочая лошадка а на Патриоте сосед только на пикник выезжает сарапинки шлифует бережёт да и УАЗ Хантер не так жалко подсорапал помял взял киянку и выправил покрасил и вперёд.
Заколебал автор со своей перевозкой мяса и велосипеда... Интересно, а живых людей без велосипедов автор перевозить на уазике не пробовал?
Здеся есть Шариковы ?
- конечно есть, мы тута.
Без слез не взглянешь!😢😢😢
Подходят ему слова УАЗ сделан на глаз
Страна воюет,все УАЗы по контракту и гоз.заказу должны идти в армию,там на фронте это расходный материал и не хватает катастрофически,а то обрадовались,что народ покупает,обнаглели...😮
Слышны хлопанья дверей соседних машин.😂
"1,5 млн. Редко покупают. ..."
да... с чего бы это странно 😂
Ждем когда вернутся подушки и esp
Уаз дарит крутые эмоции машина для мужиков это ни педомобиль низря он такой популярный
Я где-то видел на УАЗ с Волги вроде панель устанавливали с приборкой и всем остальным. По-моему с Волги, совсем другой вид у машины.
Мужики, в Европе нет новых машин размером с УАЗ за 20 000 евро.
Такое ощущение будто в парке юрского периода прогулялся😅😂
UAZ 452 Expedition 👍👍👍
За такие деньги можно на вторичке купить МАШИНУ.
Чёрные ручки, окрашены в цвет белого кузова😆🤣
владею этим чудом техники уже 27 лет знаю все болячки не по наслышке но ЦЕНА зтому дерьму максимально 700000 т р
На заводе УАЗ запчастей на складах на миллион лет вперёд припасено???
Пикап замечательная машина! Но, необходимо доработать с целью повышения комфортности. И просьба не валить на санкции. Это совсем не к лицу производителям. Бейтесь и добивайтесь. Конкуренция не терпит объяснений.
В новом исполнении?Ну,ну.обернутое в полиэтилен.Это даже не смешно.Патриоты,патриоты...Беда какая то.
Че думаю так дорого, а они в нагрузку и рыжиков загрузили. 😊
От уаза уже даже монголы отказываются...
Уаз сделали невозможное - сделать машину хуже ваза,такое мало кому в силах, по сборке ваз относительно уаза Мерседес
Поверь такие машины покупают и будут, Ты не понимаешь их смысла , и их нужды у населения
Да и ещё цена выше мало хуже сделать нужно ещё по офигенной цене продать золотой наверно 😂😂😂
Если Вы хотите, чтоб машины эти покупали нужно цены на них снижать.
Это на каком патрике стала задняя подвеска пружинная?????
Уазики стоя в автосалоне ржавеют. Качество автомобилей отличное. 😂😂😂
Прямой конкурент Патриота в 2 100 000 руб. - это Китаец кроссовер
никакой кроссовер не может быть конкурентов Патриоту.
Порой кажется, что новые УАЗик-это рас консервированные УАЗики, которые не успели продать со время СССР , как тушëнка в армии.
Нормальные цены на Патриоты
Я 2 года назад зарабатывал 50, сейчас 100.
Это обычное СТО в Краснодаре. Есть мужики по 120.
А это после вашей сто всё на ходу отваливается ...
Холодильники чукчам толкаеш.😂
Депутатов и правительство на уазики пересадить!!!
УАЗ-сделано на глаз😂
Шарики можно черные повесить с черными лентами
к УАЗикам на каком-то этапе ровно 1 мульт лишний к ценнику прилип))) Хантер должен стоить чуть дороже лома черного металла эквивалентной массы) Кондовость изготовления осталась еще со времен первых выпусков). Нет, такие авто тоже нужны, это нишевые автомобили под определенные задачи, только ценник должен быть в два раза ниже.
Что вы хотите от УАЗа это изначально военная машина это не не гелик, за то он едет везде да приходится дорабатывать ну нет идеальной машины
Грузовые показал бы, головастик
Молодцы УАЗ-овцы!
"мотор инжекторный, ессссссно.." очень смешно. 1.6 млн... У кого много лишних денег, пусть покупает...
Уаз это пршлый век толи дело Москвич (Jak) продажи пошли в гору за один год продали аж 40 штук 40 штук за год.!Вот теперь заживем😂
И еще!!! Согласен насчет депутатов. Посадить на эти чудо техники и развивать автопром.😅
Конечно классно, у самого Патриот. Но за такую комплектацию очень дорого!
Из нового там только ценник) Качество только хуже за последние 3 года
Лучше взять любого старого иностранца, чем эти новые сараи. Руки из жопы, а цены космос.
По хантеру , кроме как оскорбление в адрес производителя не чего не выходит , издеваться над своим же народом
Ну все как раньше было в советском Уазике. Правда, значительная часть комплектующих из Китая. Цены , конечно, выше чем в Китае. А так, вполне российский автомобиль. Собран с множеством иностранных комплектующих и по цене, по которой редко кто купит. МРОТ мешает. Такова в России , реальность.
Черт его знает... Может он и должен таким быть, особенно приборка радует, приборы такие военные!!!! Только цену вдвое снизить и отлично было бы...
У нас на предпрятии хантер без капиталки мотора проехал 720т.к
Водитель крутл спидометр чтобы сливать бензин . Поставить на авто навигацию и не будет таких пробегов до кап ремонта , да и не будет того водителя ,уйдёт так как не будет доп зароботка)
мне пришлось капиталить 67850км
Я так понял на полях сражений оцинковка не нужна!
Кто продает уазы по такой цене и делает их пусть жизнь у них будет полный уазик!!!
На рыбалку за такие деньги за1•6 миллиона, ну это только дурак поедить.
Ну ... есть люди , что вертолёты покупают ... на рыбалку гонять 💪
@@AndrejGavrilukну да. Это беднота рыбачит на увазиках. Боле менее не оборванцы ездят на рыбалку на патрулях, кукурузниках, лендроверах...
ВСЁ ПОЛНОЕ ДЕРЬМО !!!. ТАКОЕ ОЩУШЕНИЕ, ЧТО ЗАВОД ЖИВЁТ В ПРОШЛОМ ВЕКЕ !!!. РАЗОГНАТЬ ИХ НУЖНО БЫЛО УЖЕ ДАВНО !!!.
Хантеру 700000р "красная" цена, это максимум!!!
Тогда и трать будут!!!
Брать
700 много....500 реальный ценник
Я считаю что новый УАЗ Патриот должен стоить максимум 700 000 рублей, Хантер максимум 300 000, а буханка максимум 100 000.
Ребята,вы реально издеваетесь?Не ставьте их в салон,отправляйте буханки сразу на фронт пацанам.Все принятые генералы и их замы заплатят,чтобы пацаны убивали эти новые ведра во благо нашей страны
А с каких пор доставка автомобиля до дилера стала платной, еще и в таких размерах? 😄
Дилер это ругательное слово😂
Двери хлопают как будто молотком закрыли, неужели резины тоже нет.
Не нравится мне это слово охото рыбалка унас все машины автоваза .
Дорогие мои РУСИЧИ! Дорогие! Так хочется увидеть отечественную машину, которой можно было бы гордиться! 30 лет топтание на месте.
Мне буханка нравится, но цена бешеная.
так и автомобиль "бешеный"))) я бы тож взял новую буханку, если бы стоила тыщ 500...
Да, пипец, даже с нивой тревел не сравнится, даже рядом не стояли
А что бортовые УАЗы , уже не выпускают ?
цена хантера должна быть 600 тыров, не больше. Иначе пошли они строем....уазо делатели...
Будет смешно если они продают машины после тотала
Интересно а Хантер сейчас со 112 л.с он быстрее нивы или нет. А раньше 130 л.с было.
Было бы интересно узнать как едет хантер с новым 112 сильным мотором по сравнению со 130-135 сильным двигателем. 112 сильный мотор вроде как считается низовой
Не было уаз буханка 112 лошадей
Раньше Хантер был 7 мест.
Это наверное не Хантер, на хантере задняя дверь с запасным колесом отрывается в лево, а это 469 простой
469 давно не выпускают. Это именно Хантер. Глянь на официальном сайте - задняя дверь такая же.