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良いお店と素晴らしい職人様の繋がりは、相乗効果が生まれますね。
職人様が快く修理を受けてくれて、取材までさせてくれるのは本当に感謝です。
武術の修行をしていますが、内装補修の匠のお話を聞いていると武術の達人の言い残した事によく似ています。修行の為に大変参考になりました。
奥ゆかしい日本の物作りの精神。勉強になりました。また、クラシカは本当に良いコンテンツに育ったとも感じました。今後の店長の手腕に期待です。 33:06
ありがとうございます。職人さん達の姿勢は学ぶ所だらけなので今後も取材の機会を増やしていきます。
スゴくイイ話!簡単に「レストア」っていう言葉を使う業者が多い昨今、みんなが幸せになる匠の仕事を世の中に残してってほしい!
レストアの定義は難しいですよね。うちでは極力レストアという表現は使わずに「部分補修」という説明にとどめていますが、この車両に関してはレストアと言えると思います。
店長の司会進行素晴らしい良いキャラで魅入ってしまいます
ありがとうございます!凄く嬉しいです。次も頑張ります。
他の事にも言えますが今回現場の職人さんの意見を聞いていて奥が深いなと感じました。大変勉強になりました。
文字通り奥が深いですね。普通では考えもしない所まで当たり前のように意識されていて感動しました。
シート職人の 話が聴けてよかったです。 なぜそうなっているのか それには 理由がある。なるほど と うなずいてしまった🎵なぜか 働くおじさん という番組を 思い出しました。普段聴けないはなし またお願いします。
貴重な機会をいただき感謝です。職人さんの話はハッとさせられますね。
各部品の主張より、パーツ同士の調和…正に目からウロコですね職人様の存在にリスペクトします
この話を聞いた時は感動しました。そんな所まで考えながら布や革と向き合ってた事を尊敬します。
職人さんって寡黙で口下手なイメージあるけどきっと職人の小林さん確かな技術と豊富な知識と知恵があるから小林さんがやってきた事に小林さんは絶対的な自信があるからだからこそ説明してる時えーとかあーとか言葉のヒゲが一切無しで話してくれてものすごく説得力ありますこれ本物ですね!!そして小林さんの思いとか技術を魅せてくれた店長これはマジでスゴいと思うし店長スキルいっつも勉強させてもらってますありがとうございます
仰る通りで、話をしていて強い自信が伝わって来ました。そんな方に内装を任せられるのはありがたい限りです。私にとっても貴重なインタビューをさせていただき感謝です。
10:15 フェラーリBB→ブリジットバルドーは、草BB=ベルリネッタ・ボクサーの略ベルリネッタは、クーペを意味し、ボクサーは、水平対向エンジンを意味するフェラーリBBは、クーペタイプの水平対向12気筒エンジン搭載車の事ですね
とてもいい動画でしたいろんな人と関わりがあって良い車が仕上がります。全て自社で出来る所なんてほぼ無いですからね!車のボディーワークは山ほど動画有りますがプロの内装レストアって少ないんですよね今回内装をメインに職人さんの貴重な話やこだわりとても感じましたいろいろなジャンルの職人さんの技術が詰まって仕上がった車、高くて当たり前です安売りしちゃ失礼ですよ~そういう過程が見れると安心して購入も出来ますよね。今後もこういう動画楽しみにしてます
自社で対応しきれない事はありますが、このように心強い職人さん達に支えてもらっています。内容を公開すれば次に購入してくれる方も金額に納得してくれると思うので可能な限り作業内容を発信していきます。
小林さん、良いわー💖クラシカさんの意図も理解して...。良い仕事ってやっぱり人ですね。思い新たにしていただきました。自分もこうありたいです。ありがとうございます。
匠の話しは、奥が深くて興味深いですね。旧車を維持するには、如何に良い匠に出会えるかですよね。☝️クラシカ横浜さんが、匠の集団になると良いですね。私的には、良いレストア専門店が閉店している時代なので、現代風な要素も取り入れてもらえる、レストアとモディファイの両方が出来る(有名な所では、ロッキーオート)ショップになると嬉しいです。
古い車をいじれる職人さん達が引退してますからね。当店がしっかり信頼されるお店に成長出来るように精進します。
クロモドラのホイールですね😊
まさに職人。物づくりですね~。
昔、いすゞのジェミニに乗っていました、オーバクオリティの部分が多数ありました、その後ビッグホーンに乗り換えました、ハンドリングByロータスでmomo社のステアリングが標準装備、スポーツタイプのイルムシャーはレカロ社のシートが標準装備で、他社のクロカンとは一線を画していました、販売力が弱かったと思います。
字幕:スプリングの線形>線径ですかね。網を挟んだ麻布使うとか、シート一つにしても奥が深いですねー。
昔のホンダ車に流行ったワインレッドのシート色ってどう思われますか?
✨117も球数が減った、まぁ、フルレストアでは常識、ナローやvwは最初から麻だょ〜
良いお店と素晴らしい職人様の繋がりは、相乗効果が生まれますね。
職人様が快く修理を受けてくれて、取材までさせてくれるのは本当に感謝です。
武術の修行をしていますが、内装補修の匠のお話を聞いていると武術の達人の言い残した事によく似ています。修行の為に大変参考になりました。
奥ゆかしい日本の物作りの精神。勉強になりました。また、クラシカは本当に良いコンテンツに育ったとも感じました。今後の店長の手腕に期待です。 33:06
ありがとうございます。
職人さん達の姿勢は学ぶ所だらけなので今後も取材の機会を増やしていきます。
スゴくイイ話!簡単に「レストア」っていう言葉を使う業者が多い昨今、みんなが幸せになる匠の仕事を世の中に残してってほしい!
レストアの定義は難しいですよね。
うちでは極力レストアという表現は使わずに「部分補修」という説明にとどめていますが、この車両に関してはレストアと言えると思います。
店長の司会進行素晴らしい
良いキャラで魅入ってしまいます
ありがとうございます!
凄く嬉しいです。次も頑張ります。
他の事にも言えますが今回現場の職人さんの意見を聞いていて奥が深いなと感じました。大変勉強になりました。
文字通り奥が深いですね。
普通では考えもしない所まで当たり前のように意識されていて感動しました。
シート職人の 話が聴けてよかったです。 なぜそうなっているのか それには 理由がある。なるほど と うなずいてしまった🎵
なぜか 働くおじさん という番組を 思い出しました。
普段聴けないはなし またお願いします。
貴重な機会をいただき感謝です。
職人さんの話はハッとさせられますね。
各部品の主張より、パーツ同士の調和…
正に目からウロコですね
職人様の存在にリスペクトします
この話を聞いた時は感動しました。
そんな所まで考えながら布や革と向き合ってた事を尊敬します。
職人さんって寡黙で口下手なイメージあるけど
きっと職人の小林さん
確かな技術と豊富な知識と知恵があるから
小林さんがやってきた事に小林さんは絶対的な自信があるから
だからこそ説明してる時
えーとかあーとか言葉のヒゲが一切無しで話してくれて
ものすごく説得力あります
これ本物ですね!!
そして
小林さんの思いとか技術を魅せてくれた店長
これはマジでスゴいと思うし
店長スキル
いっつも勉強させてもらってます
ありがとうございます
仰る通りで、話をしていて強い自信が伝わって来ました。そんな方に内装を任せられるのはありがたい限りです。私にとっても貴重なインタビューをさせていただき感謝です。
10:15 フェラーリBB→ブリジットバルドーは、草
BB=ベルリネッタ・ボクサーの略
ベルリネッタは、クーペを意味し、ボクサーは、水平対向エンジンを意味する
フェラーリBBは、クーペタイプの水平対向12気筒エンジン搭載車の事ですね
とてもいい動画でした
いろんな人と関わりがあって良い車が仕上がります。全て自社で出来る所なんてほぼ無いですからね!
車のボディーワークは山ほど動画有りますがプロの内装レストアって少ないんですよね
今回内装をメインに職人さんの貴重な話やこだわりとても感じました
いろいろなジャンルの職人さんの技術が詰まって仕上がった車、高くて当たり前です安売りしちゃ失礼ですよ~
そういう過程が見れると安心して購入も出来ますよね。
今後もこういう動画楽しみにしてます
自社で対応しきれない事はありますが、このように心強い職人さん達に支えてもらっています。
内容を公開すれば次に購入してくれる方も金額に納得してくれると思うので可能な限り作業内容を発信していきます。
小林さん、良いわー💖
クラシカさんの意図も理解して...。良い仕事ってやっぱり人ですね。
思い新たにしていただきました。自分もこうありたいです。ありがとうございます。
匠の話しは、奥が深くて興味深いですね。
旧車を維持するには、如何に良い匠に出会えるかですよね。☝️
クラシカ横浜さんが、匠の集団になると良いですね。
私的には、良いレストア専門店が閉店している時代なので、現代風な要素も取り入れてもらえる、レストアとモディファイの両方が出来る(有名な所では、ロッキーオート)ショップになると嬉しいです。
古い車をいじれる職人さん達が引退してますからね。
当店がしっかり信頼されるお店に成長出来るように精進します。
クロモドラのホイールですね😊
まさに職人。物づくりですね~。
昔、いすゞのジェミニに乗っていました、オーバクオリティの部分が多数ありました、その後ビッグホーンに乗り換えました、ハンドリングByロータスでmomo社のステアリングが標準装備、スポーツタイプのイルムシャーはレカロ社のシートが標準装備で、他社のクロカンとは一線を画していました、販売力が弱かったと思います。
字幕:スプリングの線形>線径ですかね。網を挟んだ麻布使うとか、シート一つにしても奥が深いですねー。
昔のホンダ車に流行ったワインレッドのシート色ってどう思われますか?
✨117も球数が減った、
まぁ、フルレストアでは常識、
ナローやvwは最初から麻だょ〜