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動画すごく参考になりました🙇🏻♂️希望グレードが買えないならキャンセルするとか、この値段なら300買うと見送る人は今後ますます希望する車を買えない状況に自らを追い込むことになります。当方VXG年内納車予定です。希望グレードとは違いますが、まずは乗ってみることが大事だと思い購入しました。2.7NAで十分だと思えば長く乗りますし、不満なら改良のタイミングで別グレードへのスイッチやタイミングによっては300への乗り換えを検討します。今後ランクル群を乗り回すならこの考えもアリではないでしょうか。販社での実績と信頼を積むのが今のトヨタ販社を見ていて一番大事だと思いました。一度断るとその販社からは用無し顧客入りでしょう。昔とは状況が変わりましたね。巷ではVXG余ってるという噂ですが、新規客に売るくらいなら既存客に声をかけている程度で余ってはいないようです。買えるうちに買っておくが吉です。
ディーラーで聞いたらこの車KINTOでしか契約しないとのこと。廃車までトヨタの所有権で長く乗る場合サブスクの無限ループです。5年契約で月8万払って得るのは使用権だけとは虚無感しか感じませんでした。今回は見送りです。
VXガソリン注文出来ましたが、カタログもZXの紹介ばかりでVX(しかもガソリン)の情報が少ない中、分かりやすく説明動画作成して頂きましてありがとうございます!よーく参考にさせていただきます😊
VX 納車待ちの者です。250情報あれこれ出てますが、内外装ともとてもよくわかりました。特に2列3列目シートが、よくわからなかったのでイメージできました
VXの情報無さの中、ありがとうございました♪私はVXガソリン契約して納車待ちです。
先日250VX ガソリン車を契約しました。動画も中々無く、250VXについて詳しくUPしてくださり感謝しています。ゆっくり見返しておきます❤️🔥❤️🔥
ZXばかりなので購入したVXガソリン見れて嬉しい😃丸目モデリスタ3点フェンダーをオーダーしました🎉
わたしは VX白、VX黒で二台買いです 抽選なんてありませんでしたw
@@t11gam0mr9それ言うたらあかんやつ😂
VXガソリンを注文しました。運転席周りや後席、ラゲッジスペースとても見やすかったです納車までなんども見返します!
私もVXガソリン当選しました!カラーで悩み中…ブラック202はどう思いますか?
抽選まさか当たってVX7人乗り注文しました。大変参考になりました。自分は納車4月頃みたいです。
私は2月です。最初は10月と言われていましたがキャンセルがあって半年以上早まりました。楽しみですね!
動画参考になりました♪私もVXのガソリン車で丸目変更で契約して来ました😊
ライト単体で見ると圧倒的にプロジョクター三眼の方がカッコいいけど・・・250の場合、リフレクターも良いなと思った。250のクラシカルな雰囲気と合ってる感じがする
同意見です!渋くていい感じですよね!
めっちゃわかります!サンドのリフレクター初めて見たとき全く同じ事思いました!
わかるなぁ👏👏👏👏👏👏👏
kintoで会社用にVX契約しました。実車あまり確認してないので参考になりました。
ボディサイズアップ ↓1GRガソリンエンジン(どん亀)据え置き ↓ 545万とな!?300がどれだけバーゲンセールだったのかこれでハッキリ!もう情弱をカモにするような商法はやめようやTOYOTAさん…
2TRですよ!300が仮に2024発売だとしたら、とても庶民には買える値段では無かったですよ!今の中古市場も同様。その時泣きつくのが250かと!
@@takahirof5124 ごめんなさい🙇2TRでしたね250の最上級グレードは700万300はディーゼル、ガソリンともに800万前後ディーゼルの1GDは確かに良いエンジンですが、フルモデルチェンジでエンジン据え置きで700万。流石に手抜き過ぎるのでは?と感じました。300に搭載されたエンジンは控えめな排気量にしては高スペックですし、頑張れば買えない値段では無かったですよね?
@@kt.1821 さんいえいえ、謝る必要はないですよ〜当時の300の新車価格ですよね?今とはいろんな面で状況が違うので、仮に同じ2024年発売だとしたら、先日発売されたレクサスGX550と同等だったのでは?と推測します。ランクル群には300が君臨してるので、それを超えないようにコストカットすると、人によって中途半端に思えてしまうのが今回の250だった気がします😅あくまで主観なので!
最近のトヨタさんは、車種ごとに随分と利益率の高低にメリハリをつけた上手な値段設定してきてるなと感じますね商売としては上手と言えるんでしょうが、ユーザーファーストのモリゾウさんを追い出した影響なのか、ユーザー側にとってはマイナスの部分がこういうところに強く出てきたな🤔と感じる今日この頃です
150ディーゼル乗りです。さらに車重増えてのガソリン車でしたら燃費悪すぎるし馬力なさ過ぎるしかイメージ湧きません…。
VXのディーゼル納車待ちです。CX60からの乗り換えです笑うちのDにはまだ試乗車がないのでVXのリポートありがとうございます😊気になっていたところたくさん見れました
草津カローラで私も抽選受けてました。予定と変わり半分だけ抽選されたみたいですね。残りは5-7月とのことです。私は幸い他で当たりましたので、VX買える事になりました!
悩んだ結果三菱トライトンにしました
リフレクター方式のほうがカッコイイ!
運試しでファーストの抽選したら当たってしまったので納車待ちです。盗難率は高いでしょうから確かにセキュリティは300と差別化してもらいたくなかったです。仕様をほとんど理解してなくて契約したので勉強になりました。ありがとうございます。
はっきり言って◯◯って、何分の所を見ればいい?
店舗ごとで即決注文できたり抽選になったりするんだろう抽選日も店舗ごとに違うのなんでやろか🤔あと久しぶりに動画見たけど忖度なくて信頼できる動画作りになってていいと思いました〜👏
ありがとうございます
唯一無二の250って感じで、マジ欲しい〜
リセールを気にするランクルならグレード選びは重要だと思うけど、実際に日常で使用するなら充分事足りてる装備に内装だね
リセーリュ関係ないです。サブスクでしか買えないので使用者には利益はありません。
プラド乗りだけど、まずもってデザイン250カッコよすぎ!漢は黙って250や!
かなり見るのが遅くなってしまいましたが早い250のレビューありがとうございます!あとチャンネル登録者10万人おめでとうございます🎉🎉🎉これからも応援してます!
ありがとうございます😊
ディスプレイオーディオは更新じゃなくて、t-connect紐付けされてないとナビは表示されないんですよ〜
GX一択
めちゃくちゃ参考になる、この動画。
ディーゼル行ったからですな!
VXディーゼル納車待ちです。納期は何と来年の10月…根気よく待てるかどうかわからん。
ベースグレードとは言え500万以上出してこの装備か...高すぎる
2TRガソリンを良品廉価として載せるならVXじゃなくてGXに搭載してエントリー価格を下げるべきだった。ただでさえ車体が重くなってるのに余計な装飾や装備が付いたVXで非力なエンジン載せるなら2.4Lターボを載せた方が車のバランスも良かったと思う。それじゃ買えないとか文句言う奴は無視すりゃいい。
トヨタの新型ランドクルーザー250、めちゃめちゃカッコいいです。🚗🤱🚙🤱🚚🤱🚌🤱
指紋認証ないのは指紋認証でも盗難されるからでは?
まあ前期なんでこんなもんじゃないですか!今後ますます楽しみですね😊
この車体で2700の生エンジンって走るんでしょうか?
ハイブリッドが出るまで座して待つ
ランクル、プラド、FJ乗ってきましたが250は値段の割に安っぽく中途半端に思え70と比べたら将来的なリセールバリューはあまり望めそうな感じがしない
サブスクでしか乗せてもらえない車なので使用者にはリセーリュの恩恵はありませんね。
電子デバイスにかなりお金がかかっているのかな、正直内装の質感は価格に見合ってはいない気がします。圧迫感もちょっと強いような…タフさは間違いないと思います。
なんかおもちゃみたいw
マジで手抜き感が酷い😂シエンタと同じメーターって同じこと思った
レクサスでの抽選待ちです 車体形状ステキですよね❤ 素地は塗装したいですね💃
ボリュームはハンドルスイッチあるから、そこで良い気がする
プロボックスに似てる
VXにZXのアルミ付けれますか?
メーカーオプションとしての設定はないので一般的には不可です。
プラドかっこよくなったなー
最近の車が高いのはコンピューターが高いですね。全部ほぼほぼ電動だったり、カメラだったり、それが多分高いんだと思います
貧乏人ほど否定するってか
指紋認証、意味ありません。トヨタ車は、CANインベーダー対策されない限り、純正セキュリティは無意味。助手席側コネクターにカバーすればかなり効果あります。トヨタがやらない理由は、特許だろう。機械的な、強固なカバーが必要だ。
ゲレンデよりいいと思う。ただしすぐ盗まれると思う。
同意。 エンジンがランクル300のツインターボディーゼルならいうことなし!
Land Cruiser 250 Series Rear Bar Installation ??LC250 Gr Sport S+ ??
ヒッチメンバーはオプションです。
いい車生活さんあなたも抽選に当選するといいですね!
当たりますように!!!
420万のプラドですら三列目電動なのにw
貴重なVX情報動画🤝
このリアの窓ガラスは、こんなスモーク貼ってる感じなんですか?
指紋認証は既に突破されてるからあっても意味ないでしょ
120プラドか150プラドのエンジンに300のラダーで250か〜。300からの引き算みたいでなんだかなぁ。
開発者が引き算だって公言してましたよ😂
これならFJの方が良くね?って思っちゃった
タコメーター、スピードメーター液晶である必要あるかな…後サイドブレーキもボタンやだな…
コストカットには有効だと思いますよ。
@@Rocky-ws5lw もちろんそれはわかってるんですけど、コストカットするような車かと言われればそうではないと思うんですよね。液晶=高級(見やすいだとか)そう言うニュアンスで話すインフルエンサーとかがいるので何だかなって感じです。
@@user-we9sd2ju4d 私も計器類はアナログ派ですね。まぁ価格は高価ではありますが、LXや300もあるので250はトヨタの中ではコストカットしていく部類の車種なのかなと。
欲しいけれども、私が日常的に通る道は主に狭く、カーブもきついので、ランドクルーザーは日常的な使用にはあまり適していません。残念!
レクサスと違って高級感は劣るが人気あるんだよなーこれ
室内をもう少し高級感出せないのかな…なんか安ぽく見えるのは俺だけ?
流石に電パは250でも要らなくない?
550万出してこの車買う人の気が知れないね。しかも抽選で?中古が新車よりもたかい?は??トヨタなんかもう違うかもとすら思うのは俺だけでしょうか?
ガソリン車だとコンソール周りのスイッチがほとんど付かないんですね。
指紋認証付きの300系がこないだ町田で盗まれてましたね…
ゲッ…
家族が買ったランクル250はカタログのZXモデルって言ってました。ランクル250買うならZXがやっぱいいと思います!!
そんなことないと思いますw 300乗りですが一番リセールが悪いと言っていました… コストパフォーマンスみると納得です
@@kenpaken5658 街乗りするならアダプティブヘッドライトとかの装備はあったほうが良いですし確かに海外に輸出するのであればガソリンの方が良いですが日本で回る分には余り変わらないと思いますけどね〜
下位グレード買うと結局上位グレードによせるために後でパーツとか塗装したりして結局ZXぐらいの値段に近づいてくるんですよねー。(経験談)笑リセールで乗るんじゃなくて好きで乗るっていうのがリセール厨には理解できないと思いますよ笑ランクル乗りにはリセール厨が多いんですよね。リセールしか考えないならGクラスでも乗ってればいいのにね。
@@user-hc6pk3vm2j 人によると思いますし、そもそも価格差があるので近づけるなんて非現実的です笑 残念ですがそれが事実です… 1番リセール気にしてるのは貴方ですよw
@@kenpaken5658 300 ZXフルモデリスタ白のコスパでランクル乗るリセール厨の方でしたか?それは失礼しました。あなたはコスパでしか車をみてないんですよね?人によるなんか百も承知で上位グレードのパーツを購入してカスタムする人がいることを知らないんですかねw現実的に可能ですけどどこが非現実なのか理解できません。上位グレードのアクセントパーツなどは購入時は思わなくても、納車してしばらくすると魅力的に感じたので経験談を言ったまでです。あと私はリセールより自分が好きなランクルを乗りたいので、リセールがいいFEも選べましたがSEの ZXのブロンズにしましたよ。私のどこがリセール気にしてると思うのか教えてほしいですね。高値のうちに300の売却頑張ってくださいねwwwww
2TR?軽自動車並みの加速しかできんやん。ディーゼル一択。
人それぞれ😂好きな乗れば良い😂
祝登録者10万人
300や150と比較すると、見た目の好き嫌いが一番の判断基準かなパワートレーンや装備に関しては特段目を見張るものがなくて、300の下位互換感強いし、KDSSもない見た目とトヨタのマーケティングが強みの車
プラドなくなるならこんなの出さなくてもよかったのにー!300一本でよかったんじゃないですか?トヨタさん
ガソリン車は現行ハスラーターボより遅いは確定
魅力はリセールだけでクルマとしては全く欲しいとは思わない実用的では無いし国内でオフロード性能を使える場所も無いしディーゼルで燃費が10kmって悪すぎる品切商法が上手にハマってるってことかな
欲しいけど、レクサスと一緒で、パクられるだけの車になりそうですね。
こんな先進的な機能いらんねん、、、悪路で遊ぶにはラングラーくらいのレベル感でええんやがみんなVIPに乗りたいからこう言う機能ないといけないよね、、、
仮に買えても売ってもらえない。
シートの質感も座り心地もプラド以下でした!それで値段がランクル300並みなんて、あり得ない!
燃費悪いのにガソリンタンク小さすぎる
自動車盗難は、捕まった場合。執行猶予何しの懲役10年または2000万円以下の罰金とかにして欲しい。あとは詐欺もね。捕まりにくいのは刑罰を重くして欲しい
ガソリン車非力なので要らない😂150系後期で後悔したので!買うならディーゼル一択でしょ。
ガソリンの2.7Lでこの重い車で尚且つ7人も乗って普通に走るんか?ガソリン車買った人リセール気にしているのかな?こんだけ重い車だったらディーゼル一択でしょ。
150系のガソリン乗ってましたけど、パワー全然無かったです。あれよりも車重が重くなってることを考えるとガソリン車はキツイですね。
@@toitoi5537 早速の返信有難うございました。ですよね 250はディーゼル一択!で、自分は抽選には1度落ちてしまったのですが、有難いことに友人のセールスマンが他の営業さんのお客さんからグレードの問題でキャンセルされた250を何とか買う事ができたのですがGXのディーゼルと言うグレード最悪の車でも取り合えず買えただけよかったのかもです。
150はガソリンのほうがリセールは良いよ
信頼性ゼロのクリーンディーゼルなんぞ世界的にはランクルとは言わん パワーが必要なランクル?なにそれ?ランクルは頑丈さと信頼性が全てでしょ。だからパワーより頑丈さに重きを置いたガソリンのがリセールいいの、海外の人は良くわかってんのよね。
@@user-jx8gr7rt6b リセールの話しは論外転売屋じゃないんだから
このデジタルメーターはガチでダサいですね😅ほんと差別化してほしいです。あと、リフレクターなら丸目にしたいです!←そもそも、ガソリン仕様は高過ぎです。
ヨタ品質炸裂w
3眼がカッコ良い(^^)のでZXが良いかな
サムネ詐欺注意
軽バンの方がマシ
ボディ形状はクロスロードの真似だね😅
コメント見てたら抽選、抽選って(笑)ほんまに抽選やと思ってるんですか?違いますよ。各ディーラーに振り分けられて売る人選んでるんですよ。買える人は普通に買えますよ。
色々と手拭き感が否めないので、残念です。
拭いてんのかー
@@user-us5lm4so3h メーターがシエンタと同じだったり、ところどころ他の車との共用でオリジナル感がなくて残念でした。
ちょっと笑いました
安っぽいですよね…トヨタなんでこうなった
まー安いからね。買えないけど😂
メーターは二眼の無骨且つトヨタならではの、デザインが欲しいですね。プライベートで使う車って感じて、仕事で使う車なら値段が高すぎる、何かにつけて中途半端な車になりましたね。トヨタのロゴ仕上げが凄く良いので実に勿体無い。
ランクル200の弟分としてプラドがあったのに今は300と250は同等になってしまったね。手の出しやすいランクルとかも出るのかな??色々い考えると300買った方が安いな
次期FJクルーザー…
300が仮に2024発売だとしたら、とても庶民には買える値段では無かったですよ!今の中古市場も同様。その時泣きつくのが250かと!
300も簡単に買えないよー
この車体ってGXじゃなかったでしたっけ。TOYOTAロゴの上のボンネットの端が、グレーはGXで、黒がVXだったような。白色もGXの白よような気がします。
この250はV Xですよ!V Xはフロントシルバーです。ZXとファーストエディションのみピアノブラックですね!後ろのスポイラーが装備されてないのがGXです
そうだったんですね。てっきりVXは黒だと思ってました。ありがとうございます!
やっぱり内装好かん
指紋認証はプラス10万でもつけます。
ですよね
かっこ良いと言ってるけど!あなたの美的センスはうちわ?
500万にしては内装安くない⁉️こんなしょぼいのか?ハリアーの方がいいな
んーこれで550万…なんで人気があるかわからないレベル。盗難されるし良いことなくね。
まずお前の人間性がシエンタ w
動画すごく参考になりました🙇🏻♂️
希望グレードが買えないならキャンセルするとか、この値段なら300買うと見送る人は今後ますます希望する車を買えない状況に自らを追い込むことになります。
当方VXG年内納車予定です。希望グレードとは違いますが、まずは乗ってみることが大事だと思い購入しました。2.7NAで十分だと思えば長く乗りますし、不満なら改良のタイミングで別グレードへのスイッチやタイミングによっては300への乗り換えを検討します。今後ランクル群を乗り回すならこの考えもアリではないでしょうか。販社での実績と信頼を積むのが今のトヨタ販社を見ていて一番大事だと思いました。一度断るとその販社からは用無し顧客入りでしょう。昔とは状況が変わりましたね。
巷ではVXG余ってるという噂ですが、新規客に売るくらいなら既存客に声をかけている程度で余ってはいないようです。買えるうちに買っておくが吉です。
ディーラーで聞いたらこの車KINTOでしか契約しないとのこと。廃車までトヨタの所有権で長く乗る場合サブスクの無限ループです。
5年契約で月8万払って得るのは使用権だけとは虚無感しか感じませんでした。今回は見送りです。
VXガソリン注文出来ましたが、カタログもZXの紹介ばかりでVX(しかもガソリン)の情報が少ない中、分かりやすく説明動画作成して頂きましてありがとうございます!
よーく参考にさせていただきます😊
VX 納車待ちの者です。250情報あれこれ出てますが、内外装ともとてもよくわかりました。特に2列3列目シートが、よくわからなかったのでイメージできました
VXの情報無さの中、ありがとうございました♪
私はVXガソリン契約して納車待ちです。
先日250VX ガソリン車を契約しました。
動画も中々無く、250VXについて詳しくUPしてくださり感謝しています。
ゆっくり見返しておきます❤️🔥❤️🔥
ZXばかりなので購入したVXガソリン見れて嬉しい😃丸目モデリスタ3点フェンダーをオーダーしました🎉
わたしは VX白、VX黒で二台買いです 抽選なんてありませんでしたw
@@t11gam0mr9それ言うたらあかんやつ😂
VXガソリンを注文しました。運転席周りや後席、ラゲッジスペースとても見やすかったです
納車までなんども見返します!
私もVXガソリン当選しました!
カラーで悩み中…ブラック202はどう思いますか?
抽選まさか当たってVX7人乗り注文しました。
大変参考になりました。
自分は納車4月頃みたいです。
私は2月です。
最初は10月と言われていましたがキャンセルがあって半年以上早まりました。楽しみですね!
動画参考になりました♪
私もVXのガソリン車で丸目変更で契約して来ました😊
ライト単体で見ると圧倒的にプロジョクター三眼の方がカッコいいけど・・・250の場合、リフレクターも良いなと思った。250のクラシカルな雰囲気と合ってる感じがする
同意見です!渋くていい感じですよね!
めっちゃわかります!
サンドのリフレクター初めて見たとき全く同じ事思いました!
わかるなぁ👏👏👏👏👏👏👏
kintoで会社用にVX契約しました。実車あまり確認してないので参考になりました。
ボディサイズアップ
↓
1GRガソリンエンジン
(どん亀)据え置き
↓
545万とな!?
300がどれだけバーゲンセールだったのかこれでハッキリ!
もう情弱をカモにするような商法はやめようやTOYOTAさん…
2TRですよ!
300が仮に2024発売だとしたら、とても庶民には買える値段では無かったですよ!今の中古市場も同様。
その時泣きつくのが250かと!
@@takahirof5124
ごめんなさい🙇
2TRでしたね
250の最上級グレードは700万
300はディーゼル、ガソリンともに800万前後
ディーゼルの1GDは確かに良いエンジンですが、フルモデルチェンジでエンジン据え置きで700万。流石に手抜き過ぎるのでは?と感じました。
300に搭載されたエンジンは控えめな排気量にしては高スペックですし、頑張れば買えない値段では無かったですよね?
@@kt.1821 さん
いえいえ、謝る必要はないですよ〜
当時の300の新車価格ですよね?
今とはいろんな面で状況が違うので、仮に同じ2024年発売だとしたら、先日発売されたレクサスGX550と同等だったのでは?と推測します。
ランクル群には300が君臨してるので、それを超えないようにコストカットすると、人によって中途半端に思えてしまうのが今回の250だった気がします😅
あくまで主観なので!
最近のトヨタさんは、車種ごとに随分と利益率の高低にメリハリをつけた上手な値段設定してきてるなと感じますね
商売としては上手と言えるんでしょうが、ユーザーファーストのモリゾウさんを追い出した影響なのか、ユーザー側にとってはマイナスの部分がこういうところに強く出てきたな🤔と感じる今日この頃です
150ディーゼル乗りです。
さらに車重増えてのガソリン車でしたら燃費悪すぎるし馬力なさ過ぎるしかイメージ湧きません…。
VXのディーゼル納車待ちです。
CX60からの乗り換えです笑
うちのDにはまだ試乗車がないのでVXのリポートありがとうございます😊
気になっていたところたくさん見れました
草津カローラで私も抽選受けてました。
予定と変わり半分だけ抽選されたみたいですね。
残りは5-7月とのことです。
私は幸い他で当たりましたので、
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悩んだ結果三菱トライトンにしました
リフレクター方式のほうがカッコイイ!
運試しでファーストの抽選したら当たってしまったので納車待ちです。
盗難率は高いでしょうから確かにセキュリティは300と差別化してもらいたくなかったです。
仕様をほとんど理解してなくて契約したので勉強になりました。ありがとうございます。
はっきり言って◯◯って、何分の所を見ればいい?
店舗ごとで即決注文できたり抽選になったりするんだろう
抽選日も店舗ごとに違うのなんでやろか🤔
あと久しぶりに動画見たけど忖度なくて信頼できる動画作りになってていいと思いました〜👏
ありがとうございます
唯一無二の250って感じで、マジ欲しい〜
リセールを気にするランクルならグレード選びは重要だと思うけど、実際に日常で使用するなら充分事足りてる装備に内装だね
リセーリュ関係ないです。サブスクでしか買えないので使用者には利益はありません。
プラド乗りだけど、まずもってデザイン250カッコよすぎ!漢は黙って250や!
かなり見るのが遅くなってしまいましたが早い250のレビューありがとうございます!
あとチャンネル登録者10万人おめでとうございます🎉🎉🎉
これからも応援してます!
ありがとうございます😊
ディスプレイオーディオは更新じゃなくて、t-connect
紐付けされてないとナビは表示されないんですよ〜
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ディーゼル行ったからですな!
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ベースグレードとは言え500万以上出してこの装備か...高すぎる
2TRガソリンを良品廉価として載せるならVXじゃなくてGXに搭載してエントリー価格を下げるべきだった。
ただでさえ車体が重くなってるのに余計な装飾や装備が付いたVXで非力なエンジン載せるなら2.4Lターボを載せた方が車のバランスも良かったと思う。
それじゃ買えないとか文句言う奴は無視すりゃいい。
トヨタの新型ランドクルーザー250、めちゃめちゃカッコいいです。🚗🤱🚙🤱🚚🤱🚌🤱
指紋認証ないのは指紋認証でも盗難されるからでは?
まあ前期なんでこんなもんじゃないですか!今後ますます楽しみですね😊
この車体で2700の生エンジンって走るんでしょうか?
ハイブリッドが出るまで座して待つ
ランクル、プラド、FJ乗ってきましたが250は値段の割に安っぽく中途半端に思え70と比べたら将来的なリセールバリューはあまり望めそうな感じがしない
サブスクでしか乗せてもらえない車なので使用者にはリセーリュの恩恵はありませんね。
電子デバイスにかなりお金がかかっているのかな、正直内装の質感は価格に見合ってはいない気がします。
圧迫感もちょっと強いような…
タフさは間違いないと思います。
なんかおもちゃみたいw
マジで手抜き感が酷い😂シエンタと同じメーターって同じこと思った
レクサスでの抽選待ちです 車体形状ステキですよね❤ 素地は塗装したいですね💃
ボリュームはハンドルスイッチあるから、そこで良い気がする
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メーカーオプションとしての設定はないので一般的には不可です。
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最近の車が高いのは
コンピューターが高いですね。
全部ほぼほぼ電動だったり、カメラだったり、それが多分高いんだと思います
貧乏人ほど否定するってか
指紋認証、意味ありません。
トヨタ車は、CANインベーダー対策されない限り、純正セキュリティは無意味。
助手席側コネクターにカバーすればかなり効果あります。
トヨタがやらない理由は、特許だろう。
機械的な、強固なカバーが必要だ。
ゲレンデよりいいと思う。ただしすぐ盗まれると思う。
同意。 エンジンがランクル300のツインターボディーゼルならいうことなし!
Land Cruiser 250 Series Rear Bar Installation ??
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ヒッチメンバーはオプションです。
いい車生活さん
あなたも抽選に当選するといいですね!
当たりますように!!!
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貴重なVX情報動画🤝
このリアの窓ガラスは、こんなスモーク貼ってる感じなんですか?
指紋認証は既に突破されてるからあっても意味ないでしょ
120プラドか150プラドのエンジンに300のラダーで250か〜。
300からの引き算みたいでなんだかなぁ。
開発者が引き算だって公言してましたよ😂
これならFJの方が良くね?って思っちゃった
タコメーター、スピードメーター液晶である必要あるかな…
後サイドブレーキもボタンやだな…
コストカットには有効だと思いますよ。
@@Rocky-ws5lw もちろんそれはわかってるんですけど、コストカットするような車かと言われればそうではないと思うんですよね。
液晶=高級(見やすいだとか)そう言うニュアンスで話すインフルエンサーとかがいるので何だかなって感じです。
@@user-we9sd2ju4d
私も計器類はアナログ派ですね。
まぁ価格は高価ではありますが、LXや300もあるので250はトヨタの中ではコストカットしていく部類の車種なのかなと。
欲しいけれども、私が日常的に通る道は主に狭く、カーブもきついので、ランドクルーザーは日常的な使用にはあまり適していません。残念!
レクサスと違って高級感は劣るが人気あるんだよなーこれ
室内をもう少し高級感出せないのかな…なんか安ぽく見えるのは俺だけ?
流石に電パは250でも要らなくない?
550万出してこの車買う人の気が知れないね。
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トヨタなんかもう違うかもとすら思うのは俺だけでしょうか?
ガソリン車だとコンソール周りのスイッチがほとんど付かないんですね。
指紋認証付きの300系がこないだ町田で盗まれてましたね…
ゲッ…
家族が買ったランクル250はカタログのZXモデルって言ってました。ランクル250買うならZXがやっぱいいと思います!!
そんなことないと思いますw 300乗りですが一番リセールが悪いと言っていました… コストパフォーマンスみると納得です
@@kenpaken5658 街乗りするならアダプティブヘッドライトとかの装備はあったほうが良いですし確かに海外に輸出するのであればガソリンの方が良いですが日本で回る分には余り変わらないと思いますけどね〜
下位グレード買うと結局上位グレードによせるために後でパーツとか塗装したりして結局ZXぐらいの値段に近づいてくるんですよねー。(経験談)笑
リセールで乗るんじゃなくて好きで乗るっていうのがリセール厨には理解できないと思いますよ笑
ランクル乗りにはリセール厨が多いんですよね。リセールしか考えないならGクラスでも乗ってればいいのにね。
@@user-hc6pk3vm2j 人によると思いますし、そもそも価格差があるので近づけるなんて非現実的です笑 残念ですがそれが事実です… 1番リセール気にしてるのは貴方ですよw
@@kenpaken5658
300 ZXフルモデリスタ白のコスパでランクル乗るリセール厨の方でしたか?
それは失礼しました。
あなたはコスパでしか車をみてないんですよね?
人によるなんか百も承知で上位グレードのパーツを購入してカスタムする人がいることを知らないんですかねw現実的に可能ですけどどこが非現実なのか理解できません。
上位グレードのアクセントパーツなどは購入時は思わなくても、納車してしばらくすると
魅力的に感じたので経験談を言ったまでです。
あと私はリセールより自分が好きなランクルを乗りたいので、リセールがいいFEも選べましたがSEの ZXのブロンズにしましたよ。
私のどこがリセール気にしてると思うのか教えてほしいですね。
高値のうちに300の売却頑張ってくださいねwwwww
2TR?軽自動車並みの加速しかできんやん。ディーゼル一択。
人それぞれ😂好きな乗れば良い😂
祝登録者10万人
300や150と比較すると、見た目の好き嫌いが一番の判断基準かな
パワートレーンや装備に関しては特段目を見張るものがなくて、300の下位互換感強いし、KDSSもない
見た目とトヨタのマーケティングが強みの車
プラドなくなるならこんなの出さなくてもよかったのにー!
300一本でよかったんじゃないですか?トヨタさん
ガソリン車は現行ハスラーターボより遅いは確定
魅力はリセールだけでクルマとしては全く欲しいとは思わない
実用的では無いし国内でオフロード性能を使える場所も無いしディーゼルで燃費が10kmって悪すぎる
品切商法が上手にハマってるってことかな
欲しいけど、レクサスと一緒で、パクられるだけの車になりそうですね。
こんな先進的な機能いらんねん、、、
悪路で遊ぶにはラングラーくらいのレベル感でええんやが
みんなVIPに乗りたいからこう言う機能ないといけないよね、、、
仮に買えても売ってもらえない。
シートの質感も座り心地もプラド以下でした!
それで値段がランクル300並みなんて、あり得ない!
燃費悪いのにガソリンタンク小さすぎる
自動車盗難は、捕まった場合。
執行猶予何しの懲役10年または2000万円以下の罰金とかにして欲しい。
あとは詐欺もね。捕まりにくいのは刑罰を重くして欲しい
ガソリン車非力なので要らない😂
150系後期で後悔したので!
買うならディーゼル一択でしょ。
ガソリンの2.7Lでこの重い車で尚且つ7人も乗って普通に走るんか?
ガソリン車買った人リセール気にしているのかな?
こんだけ重い車だったらディーゼル一択でしょ。
150系のガソリン乗ってましたけど、パワー全然無かったです。
あれよりも車重が重くなってることを考えるとガソリン車はキツイですね。
@@toitoi5537
早速の返信有難うございました。
ですよね 250はディーゼル一択!
で、自分は抽選には1度落ちてしまったのですが、有難いことに友人のセールスマン
が他の営業さんのお客さんからグレード
の問題でキャンセルされた250を何とか買う事ができたのですがGXのディーゼル
と言うグレード最悪の車
でも取り合えず買えただけよかったのかもです。
150はガソリンのほうがリセールは良いよ
信頼性ゼロのクリーンディーゼルなんぞ世界的にはランクルとは言わん パワーが必要なランクル?なにそれ?ランクルは頑丈さと信頼性が全てでしょ。だからパワーより頑丈さに重きを置いたガソリンのがリセールいいの、海外の人は良くわかってんのよね。
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リセールの話しは論外
転売屋じゃないんだから
このデジタルメーターはガチでダサいですね😅ほんと差別化してほしいです。あと、リフレクターなら丸目にしたいです!←そもそも、ガソリン仕様は高過ぎです。
ヨタ品質炸裂w
3眼がカッコ良い(^^)のでZXが良いかな
サムネ詐欺注意
軽バンの方がマシ
ボディ形状はクロスロードの真似だね😅
コメント見てたら抽選、抽選って(笑)
ほんまに抽選やと思ってるんですか?
違いますよ。
各ディーラーに振り分けられて売る人選んでるんですよ。
買える人は普通に買えますよ。
色々と手拭き感が否めないので、残念です。
拭いてんのかー
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メーターがシエンタと同じだったり、ところどころ他の車との共用でオリジナル感がなくて残念でした。
ちょっと笑いました
安っぽいですよね…トヨタなんでこうなった
まー安いからね。買えないけど😂
メーターは二眼の無骨且つトヨタならではの、デザインが欲しいですね。
プライベートで使う車って感じて、仕事で使う車なら値段が高すぎる、何かにつけて中途半端な車になりましたね。
トヨタのロゴ仕上げが凄く良いので実に勿体無い。
ランクル200の弟分としてプラドがあったのに今は300と250は同等になってしまったね。
手の出しやすいランクルとかも出るのかな??
色々い考えると300買った方が安いな
次期FJクルーザー…
300が仮に2024発売だとしたら、とても庶民には買える値段では無かったですよ!今の中古市場も同様。
その時泣きつくのが250かと!
300も簡単に買えないよー
この車体ってGXじゃなかったでしたっけ。
TOYOTAロゴの上のボンネットの端が、グレーはGXで、黒がVXだったような。白色もGXの白よような気がします。
この250はV Xですよ!V Xはフロントシルバーです。ZXとファーストエディションのみピアノブラックですね!
後ろのスポイラーが装備されてないのがGXです
そうだったんですね。てっきりVXは黒だと思ってました。ありがとうございます!
やっぱり内装好かん
指紋認証はプラス10万でもつけます。
ですよね
かっこ良いと言ってるけど!あなたの美的センスはうちわ?
500万にしては内装安くない⁉️こんなしょぼいのか?ハリアーの方がいいな
んーこれで550万…なんで人気があるかわからないレベル。盗難されるし良いことなくね。
まずお前の人間性がシエンタ w