【エブリイ＆ムーヴ】2台の車のファンベルト交換やってみたら若干キレたw
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- Опубликовано: 14 сен 2019
- 車種によって交換方法や仕様が異なることをお見せしたくて
2台の車のベルトを交換しました。
ちなみに撮影日は9月上旬。
まだまだ残暑の厳しい季節です。
アスファルトは目玉焼きができそうなほどの温度ですので、
寝転がるのはオススメいたしません。
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Авто/Мото
身体の厚さが分厚いと車弄りも大変ですな…
そして車弄る時「あーもー💢」ってなるの本当にわかります。
普通イライラする所を爆笑してるの好き見習お
あのキュー！って音はベルトだったんですね！よく鳴らしてる車いますよね！スッキリしましたwありがとうございます！
暑い中お疲れ様でした。 でも鳴いてない？ → 25:09 25:14
青キングさん車の知識すごいですね
あときわちさんがボディに写り込んでてテンション上がった
物凄く大変な作業お疲れ様でした！
やおいかんは大分県でも使います笑別の方も書かれてましたが、イライラするところを爆笑する貴方を尊敬しますわ。
暑い中お疲れさまでした！
参考にさせていただきます☺️
やる気と気合いと責任感と漢気をビシッと感じる動画でした。本当にお疲れ様でした。 これからも楽しみに拝見させていただきます。 キワチさんと共に引き続きパワフルな動画を。 残暑が続きますがお二人共お身体に気をつけつつ頑張ってください👍
この型のムーブとても好きです。
いつも楽しそうですね😀
残暑の中の整備は辛いですよね、おつかれさまでした。
青キングのライフがゴリゴリ削られてどんどん汚くなっていくの好き
水浴びしたら気持ち良さそう
ファンベルト交換お疲れ様でした！
暑いときにご苦労さんｗ
ゆっくりしいや。
最後の調整したあとも鳴いてた気がするけど…😅
I think so too.
しっ!
大変な作業只々おつかれさまでした
お疲れ様です。
ムーブ大変でしたね。
ビチョビチョでしたね。
お疲れ様です。
まってましたーーー！
ダイハツのベルト交換はストレスたまる笑
暑い中お疲れ様
昔はエンジンが縦置きで、ウォーターポンププーリーにクーリングファンが付いていたので
「ファンベルト」なんですよ。最初は直付けで後からカップリング付きになった
パワー食うので電動ファンに変わっていきましたが
横置きになってもウォーターポンプがあるのでベルトは残りました
メーカーDJじゃないですか！！
灼熱の中2台のファンベルト交換お疲れ様です。
後ろがきになるるるる
あの内装オレンジまみれの車いつ見れるかなー笑笑笑笑
1:39
キィィィ
キィィィィ！
ｷｪｲｲｲｲｲｲｲ!!!!
ムーブもタイヤ外せばすこしは楽だったかもですね笑笑
この物語は、一人の男の生涯を掛けた物語である。
自分もこういう経験あったなー。
懐かしい
青キングさんはきっといい人なんだと思う✨すっかり虜になってしまった(笑)インバーターの動画も見ましたが適当な所は俺に似てるwww
ファンベルトの交換、暑い中お疲れ様でした♪
チャンネル登録しときますのでまた面白い動画待ってます😁
お疲れ様です❗昔L902ムーヴのベルト交換しましたが、何故かパワステポンプからのオイル漏れが直らず、結局パワステ無しで乗っていた事があります。パワステベルト交換時は張り調整時バールを掛ける所に気を付けて‼
ムーヴのエンジン…かかりが悪っw
ベルト交換お疲れ様でした。
うちのラパンはエアコンベルトが切れたまんまプーリーに乗っかっていたらしく
煙が出てコンプレッサーやその他のパーツ交換で7万飛びましたｗ
かたいいいいww
おけいい！！wwwめちゃ面白かったです😂
色んな意味で本人の水温計がオバー寸前❗
ベルト一つ切れたら他のベルトも巻き込む可能性が高いから
やるなら全交換が安心
青キングさん、車の下に足を入れてるのを見るとヒヤヒヤします。
もしも馬が外れたら、と想像すると（怖、激痛！）
面倒でもリア駆動、リアジャッキアップなので、是非、前輪に輪留めを！
くれぐれもご自愛下さい。
滴る汗が🤣
青キングさん ご苦労様です
(^-^)/
リフトあればねぇ……、、「今回は外はぬっかししろしかったやろうなぁ、やおいかんやったですなぁ、お疲れ様！！」
青キングさんはなんでもできますね❗
すごいなぁ
木曜日の夜から昨日の夕方まで天草にいましたが朝晩は涼しいけど日中は暑かったですね！
不知火のほうも暑かったでしょうね！
この動画見てると昔、オルタを同日二台交換してたときを思いだしましたよ(笑)
途中、豪雨にやられてましたね～！
やっぱ整備動画が良いですよ、青キングさんは！
ベルト鳴きと勘違いしやすいのがプーリー側の摩耗が原因でもキュルキュル鳴るから新品ベルトでもなくときはプーリー交換もしたほうがいいですね、お金に余裕があれば！
同時交換でなくて同日交換ですな..エブリイのマフラーは何ですか？
雨が降ってる思ったら汗だったのね＾＾ 塩吹いてるよｖ
幻の武器「バールのようなもの」登場
ベルトは滑っていても青キングが滑っちゃ駄目でしょう笑
ガレージなのか事務所なのか笑
青空整備は暑いかと^_^;
エブリィのオルタネーターの下のネジちゃんと閉めました？
閉めてる動画がなかったので…
大丈夫かな？
だんだんとツナギの色が……サウナに入ってたのかと思う汗の量💦
滝の汗 膝まできたら 熱中症 お疲れさまでした。
汗が気になるぅ😅
倉庫内に車両入れたら作業楽そうでは？😅
MH22Sとかあの年式のワゴンＲとかＭＲワゴンとか張りが甘いと何度でも鳴くので調整が面倒ですよね。
しかしオルタのボルトって本当に固い。。。ベルト交換は苦手です。
キワチさん、お風邪を引かれているようなお声ですが大丈夫でしょうか？
ファンベルトの由来は確か
まだモーターが発明されて間もない頃の昔の水冷エンジン車のラジエーターの冷却ファンは電動ではなく
エンジンからの動力を使ってプロペラを回していてそれを回していたベルトの事を「ファンベルト」と呼ばれ
そこにオルタネーター(発電機)(今はセルモーターも担っているパーツ)が繋がっていたためだとか
車庫の前にあるワゴンRが気になった(笑)
何処いじっているのですか❔☀️
春先にやれよw
なんて残暑厳しい今時期だよw
ワゴンrはもーやらないんですか？
この前から気になってたんですがMOVEは誰の車なんですか⁉
お疲れ様でした笑笑
車のベルトの交換も大事だけども青キングのズボンのベルトもサイズダウン交換出来る様にならないとね...！
青キングさん、最近思うんですが、オープニングのテンションとかスベり気味じゃないですか？(笑)
ワゴンRとマグナの動画出してください！
パツパツ〜
夏場の下潜る作業は嫌じゃー！ましてや、やりにくい場所じゃ〜
ムーヴはJB-DET(４気筒ターボ)なんですね。うちのＭＡＸもそうなんですが、ベルト１つ交換するのにバンパーやら何やらはずさないといけないのでマジでイライラします。私は運転席側のホイールはずしてやってます。オルタが丸見えになるので。パワステの見えないとこのボルトがガチでイライラＭＡＸになります。ただ、張り調整はマジでキツい…面倒だから、オルタをある程度締めといて、手でオルタを引きつつ、ボルト締め付けてます。ＪＢ－ＤＥＴ搭載車は何をするにも面倒ですが、エンジンとしては最高です。ちなみに、パワステにもベルトかかってるのは油圧パワステだからです。聞いてないか(笑)
何かムーヴのエンジン音、おかしくないですか？点火コイル死んでません？
肩いい(笑)って聞こえた
ジブリじゃなくてエブリィのファンベルトの鳴きが鈴虫の鳴き声みたいに聞こえる。
鳴くってか乗る人に泣いてるよね
ワゴンR内装真っピンクに見えるのは自分だけですか？
ファンベルトは交換がびっくりするくらいに簡単な車種もあれば、工場に持ってって長物の工具とか整備士の技術無きゃ辛い車もあるから大変っすよね(^_^;)
プーリーも一緒に変えないとまたすぐに鳴く気がする
ワゴンRは？
エキマニのスタッドボルトが折れて、排気漏れの音ですね！
びちょびちょでないか！
MOVEのはタービンが廻った音だと思ったけど
ムーヴのターボ回りオイル吹いてるような、、、
鈴虫の鳴き声？
こう言う時にリフトが欲しいですねｗ
コストコで簡易リフトが売ってた様なｗ
暑い時期に作業する時は、タオルを鉢巻状にして
おでこ部分に巻くと汗が垂れて来なくなるのでいいですよ（＾＾）
青キングさん、炎天下の中
ベルト交換、お疲れ様でした❗🙇
俺も、川崎に、居る時の事を、
思い出しましたょ❗😅
炎天下の中とエンジンも熱いので、めっちゃ作業する時、汗を、かいて、１日、２枚ツナギを、
交換した事が、有ります❗🙇
ましてや、昔の車は、３本が、
支流でした❗🙇
上からと下から外すタイプが、
有りました❗🙇
上から外すタイプは、やりますいのですが、下からだと遣りにくいタイプが、有ります❗🙇
あと、１ＢＯＸのエンジンが、
シート下に、有ると遣りにくいですね❗🙇
ダイハツ車は、タイミングベルトかなり交換しにくいんだよな
タイベルって事はEFの古いタイプの車両だろうけど、元ダイハツ整備士だけど、L900系のタイベル交換はそんなに大変じゃないよ。
L200系なら超簡単w
L500.600系はちょっと面倒だった記憶がある。
痩せればもっと楽に作業出ると思う。
今回のムーヴのベルト交換はダイエットメニューになりましたね(笑)
ダイハツの軽はエクステの長さやメガネの角度など重要ですよね工具を吟味しないとスムーズにいきません。あと回すスペースも少ないないですし… プロでもイライラします。
誰のムーヴですか？
久しぶりに観たら、大きくなってますね〜〜？( ◠‿◠ )
ベルト鳴きではなく、エキマニからの排気漏れの異音でございます。
きわちさん、ダイエット勧めて‼️キング糖尿で死んじゃう。
汗キング
ムーヴ 排気漏れしてませんか？
クランクプーリーと言ってるのにコンロッドと繋がってると説明してますが
ピストン→ピストンピン→コンロッド→クランクシャフト→クランクプーリーですよ(^_^;)
車って長い間交通の主流として重要な位置にいて
日本にはいくつもの世界的に名の知れた自動車会社が存在してるのに
なんでこんなにメンテ性悪いの？ってところが多すぎる
もちろん外車も大差ないというかもっと酷いのかもしれんけどさ
消耗品だよ？定期的に交換するんだよ？メンテのことまで考えて設計してないのか？と
まあそんなことはないんだろうけどなぁ
青キングは土地持ちだから鉄パイプで安価にカーポートや人力で整備溝をほれば作業がはかどりますよ
商売道具みたいなもんだから少しは投資しないとみていて可哀想😅
ダイエットしないから、そんなに苦しいのだ
最近本当に肥りすぎて見苦しい。うわぁ…ってなる。
ムーヴのベルト交換するなら三本まとめてですよ基本
寝板買いましょう
寝板乗ったら腹が…（笑）
グレープフルーツダブル 腹どころか耐荷重がどうか、、😅
鳴いてませんでした⁉️
つーかパワステベルトはどうせ外すから普通に交換やね。
汚い汚っさん（笑）
なるなる＿φ(￣ー￣ )
今も昔もダイハツ車のベルト交換はクソ面倒、
昔→ベルト多すぎ、バールで張り調整？ふざけんな
今→特殊工具がないとベルトがかけられない？ふざけんな