그 오일 마져도 집에서 석션기로 빨아들이고 드레인은 안해도 된다고 생각하고 인터넷에서 파는 잴 싼오일을 사서 쓰는거죠. 드레인 안하냐고 물으니까 서비스센타에서도 안한다고 무식하면 가만히 있으라고 때로 달려들어 공격하더군요. 드레인 안해도 되면 굳이 자동차회사에서 뭐하러 만들어 놨냐고 물으니 대답 못합니다.
@@jjjungun 네 네 많이 웃으시고, 카본 덩어리 많이 쌓으시고 엔진 내리셔서 수리하시면서 타시면 됩니다. 가솔린도 시내 악조건 주행을 하면 스로틀 바디보다 ETC 고출력 차량들이 카본이 쌓여서 문제를 일으키는데 단순히 엔진 오일 교환 비용에 급발진 댓글 꼬라지하고는 차알못님 안녕히 가세요 엔진 오일 교환 비용이 아까우시면 차를 운행하지 마시길
@@jjjungun 에시당쪼 제가 8천km 쓴게 뭐가 문제라서 비웃는 댓글을 다신건지? 그리고 일반인들이 써킷을 타고 주행합니까 비유를 하시려면 일반 사람들 차량을 기준으로 비유를 하세요. 그리고 님이 하나부터 열까지 모두 직접 교환하고 테스트하고, 기록하고 확인하고 또 직접 자가 정비를 하시는건 아니실텐데 어지간히 잘난척 하시네요 써킷 다녀 봤냐구요 가족들과 여행다니기 바빠서 써킷 갈일 없네요 저는 그런 쓸데없는데 돈낭비하는거 싫어하는 사람이고 취미로 자가 정비하면서 즐겁게 살고 잇으니 님은 목숨 걸고 써킷이나 열심히 타세요 그리고 혼자만 잘난척하는 댓글은 혼자만의 생각속에 묻어두고 사세요 세상의 우물안 개구리는 님도 저와 똑같으니까요
독3사 매뉴얼 대로 타면서 15000 20000에갈면 터보차저가 있는 디젤차량은 더더욱 위험에 노출됩니다. Pao계열이던 Sae 계열이던 이름있는 5대정유사 정도 엔진오일 0w30, 5w30으로 소비자 운전습관에 맞춰서 엔진오일 갈았을때 상태체크 기억하고 2-3천 키로마다 본넷한번열어서 점도와 누유 또는 냉간시 열간시 차이를 보는게 좋습니다. 저는 국산 킥스파오 넣으면서 만-만이천 안으로 교환합니다. 엔진오일은 무조건 합성유 , 무슨기유첨가 보다는 자주자주 교환하고 플러싱 해주는게 좋습니다. 정비사가 아닌이상 100프로 그차의 재원과 구조매커니즘을 알필요는 없지만. 내차가 낼수 있는 최대출력의 70-80프로만 사용하고 어떤 방식으로 구동되는지에 대한 기계적 지식만 조금 공부한다면 오래오래 탈 수 있습니다. 이외에 궁금한 사항은 정비소 가면서 오일,에어크리너,오일필터,미션오일등등 국물류와 소모품 갈때 물어보면서 점검하고 필요한 소모품을 주기적으로 가는게 결과적으로 유지비도 적게들고 내차를 더욱 오래탈 수 있는 방법이라 생각합니다
차리스로 5년째 타고다니는데 이미 1대는보냈고 1대는 내년에보냅니다. 매번 무료로 엔진오일갈아준다니 신차뽑은거고 그냥 교환주기경고등뜨면 갈아줬는데 이렇게 관리된차량이 몇년지나 다른사람이타다보면 폭탄덩어리가되겠죠... 전 그래서 수입차는 어지간해선 중고는 안하려고해요 물론 중고수입타본적도없지만..
이분은 진짜다. 저런분 밑에서 일 배우는분들은 정말 인복이 좋으신듯.
독일차 엔진오일 교환주기(15,000km ?)가 너무 길어서 유사문제를 발생시킨다고 하는데
빠른 교환주기가 필요한거 같습니다. 차주분 걱정 많으셨을텐데 깔끔하게 수리가 되어 다행입니다.
오늘도 수고 많으셨습니다. 👍👍👍
벤츠는15000킬로 비엠은 27000킬로 되어 있습니다
너무 길어요 위험합니다
@@제이특공대 2만 이상은 정말 너무 길군요. 😭
@@김경호-w3k 사실 1만 이상도 꽤 길다 생각합니다.
엔진오일은 깔끔하게 고속주행 10000km,시내주행은 6천에 교환!!
그 오일 마져도 집에서 석션기로 빨아들이고 드레인은 안해도 된다고 생각하고 인터넷에서 파는 잴 싼오일을 사서 쓰는거죠.
드레인 안하냐고 물으니까 서비스센타에서도 안한다고 무식하면 가만히 있으라고 때로 달려들어 공격하더군요.
드레인 안해도 되면 굳이 자동차회사에서 뭐하러 만들어 놨냐고 물으니 대답 못합니다.
정비사님도 정비사님이지만 빠르게 파악하시고 입고시키는 오너 분도 좋으시네요
좋은 환자와 좋은 의사가 만나서 시너지를 이룬다는 게 이런 것...
과장님 설명감사드립니다. Pd님 질문센스도 최고용
PD입니다. 항상 시청자 입장에 서서 질문하려고 노력하고 있습니다 ㅎ
국산차만 타고 연비 지상주의자인지라 저런 터보 계열은 잘 안보는데 너무 재미있어서 계속 보게 됩니다. 감사합니다.
??? 디젤이면 egr 에서 자유롭지 않을건데?
오일관리의 중요성...;;;
메르카바 박대표님, 내차를 부탁해 장대표님, 제이특공대 박대표님 정비 맛집 3대장들의 하나같은 공통분모 ㅋ
교환주기 2만의 엔진오일
가혹주행(시내주행)은 많이 하는경우 1만에 교체
고RPM을 많이 사용하는 경우 1만에 교체
위 두가지 모두 해당된다면 5,000km마다 교환하는게 올바른 오일관리 입니다.
택시기사들이 5,000km마다 교체하는 이유고 오래타는 이유 입니다.
사장님 볼수록 훈남이신 것 같아요🙂
감사합니다
카밈 광고에 이분은 누구인가 ? 했는데, 결국 알게되었네요. 올리신 동영상 하나씩 시청중인데
너무 놀랍고 재미있습니다.
흥하시길 기원드립니다.
독일차 오일교환주기는 독일 환경에 맞춰져 있으므로 메뉴얼에 따라 오일교환 하면 영상처럼 됨. 최소 1년 or 1만킬로 중 짧은 주기에 오일교환 해야함.
인터쿨러에 3리터...? 시장님 뻥쟁이...ㅋㅋ..과장님 묵묵하니 일하는 모습이 멋맀네요. 다들 리스펙...
감사합니다. :)
공격이 최선의 방어라고, 이 번 영상에서는 편잡자님 질문 받아 당황해 하기 전에 폭풍 질문으로 위기 모면하시네요.
디젤차량은 진짜 관리 잘해야겠어요~
좋은영상 감사합니다~^^
이제 구독자 2만 가겠네요^^
새로 오신 피디님이 일을 잘해주셔서 그런거 같아요 ㅎ 감사합니다
@@제이특공대 늘 응원합니다. 번창하세요^^
정비 영상 보니까 나중에 수입차 사면 여기에 꼭 맡겨야할거같음
저는 8천만 넘어가도 뭔가 찝찝해서 교환하곤 하는데.. 후.. 다음 차 비엠 고려 중인데.. 무조건 여기 가고 싶어요.. 거리가 좀 있지만.. ㅎ 그래도 갈 겁니다.
고출력 고RPM 운행 차량들은 엔진 오일이 아무리 비싸도 점도를 맞추어서 교환하면서 교환 주기를 8천km를 넘기지 않는게 엔진 부품들의 수명도 연장하면서 연비도 유지가 된다는걸 왜들 모르는건지?
8천키로ㅋㅋㅋ 웃고갑니다
@@jjjungun 네 네 많이 웃으시고, 카본 덩어리 많이 쌓으시고 엔진 내리셔서 수리하시면서 타시면 됩니다.
가솔린도 시내 악조건 주행을 하면 스로틀 바디보다 ETC 고출력 차량들이 카본이 쌓여서 문제를 일으키는데 단순히 엔진 오일 교환 비용에 급발진 댓글 꼬라지하고는 차알못님 안녕히 가세요
엔진 오일 교환 비용이 아까우시면 차를 운행하지 마시길
@@jmsjms6793 차알못ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 서킷은 다녀와보시고 그런 말씀을 저한테 하시는건지ㅋㅋㅋㅋㅋ 고출력 고알피엠으로 서킷 조지면 풀어택 기준 하루 5세션 타면 엔진오일 교체해줘야 합니다ㅋㅋㅋ 한바퀴에 5km, 랩타임 2분, 한세션에 20분 잡으면 50km이고 5세션 타면 50x5=250키로네요. 서킷까지 거리를 플러스해도 500키로밖에 안되는데 8천키로라니ㅋㅋㅋㅋㅋ 우물안 개구리가 이런 상황에 적절하네요ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@jjjungun 에시당쪼 제가 8천km 쓴게 뭐가 문제라서 비웃는 댓글을 다신건지?
그리고 일반인들이 써킷을 타고 주행합니까
비유를 하시려면 일반 사람들 차량을 기준으로 비유를 하세요.
그리고 님이 하나부터 열까지 모두 직접 교환하고 테스트하고, 기록하고 확인하고 또 직접 자가 정비를 하시는건 아니실텐데 어지간히 잘난척 하시네요
써킷 다녀 봤냐구요 가족들과 여행다니기 바빠서 써킷 갈일 없네요
저는 그런 쓸데없는데 돈낭비하는거 싫어하는 사람이고 취미로 자가 정비하면서 즐겁게 살고 잇으니 님은 목숨 걸고 써킷이나 열심히 타세요
그리고 혼자만 잘난척하는 댓글은 혼자만의 생각속에 묻어두고 사세요
세상의 우물안 개구리는 님도 저와 똑같으니까요
@@jmsjms6793 저런 똥글에 이렇게 이성적으로 답글쓴 글쓴이의 인품에 박수를 칩니딘
터빈에 디피에프+ 기타 등등 정비까지 생각하면 차주분 1~2달 치 월급이 날아갔겠네요. 저도 m133 엔진 날아가면 기둥뿌리 뽑히니 유의를 하면서 오일관리 잘 해야겠습니다. ㄷㄷㄷ
@@아내이쁨 워낙에 내구성이 증명된 엔진이라 큰 이슈까지는 없었던 거로 알고 있습니다.
오늘도 감사히 시청하고 잘 공부하겠습니다!
항상 좋은영상 감사합니다^^ 사장님 바쁘시고 일도 좋지만 운전하실때 안전벨트는 꼭 착용하셔요😅 채널이 더 커지면 문제삼는사람들도 꼭 생길거같고 걱정되네요 ㅎㅎ
오늘도 정말 유익하고 재밌네요^^ 디젤 터보 냉각은 엔진오일로 한다는 사실 처음 알았습니다! 피디님 질문 너무좋아요 ㅎ
좋아하는 BMW디젤인데.. 우와 이런케이스도 있군요. 조심하고 잘 체크해야겠군요. 오늘도 잘 보고 갑니다.
음악없이 보니까 이것또한 너무 좋은것....
음악이 집중도를 흐렸었나요?
경기남부 살고 있는데,,,
제이특공대 다닐려고
외제차 중고 보고 있는데
제이 특공대가 저와는 더 먼곳으로
이전을 하신다는 😂😂😂
독3사 매뉴얼 대로 타면서 15000 20000에갈면 터보차저가 있는 디젤차량은 더더욱 위험에 노출됩니다.
Pao계열이던 Sae 계열이던 이름있는 5대정유사 정도 엔진오일 0w30, 5w30으로 소비자 운전습관에 맞춰서 엔진오일 갈았을때 상태체크 기억하고 2-3천 키로마다 본넷한번열어서 점도와 누유 또는 냉간시 열간시 차이를 보는게 좋습니다.
저는 국산 킥스파오 넣으면서 만-만이천 안으로 교환합니다.
엔진오일은 무조건 합성유 , 무슨기유첨가 보다는 자주자주 교환하고 플러싱 해주는게 좋습니다.
정비사가 아닌이상 100프로 그차의 재원과 구조매커니즘을 알필요는 없지만.
내차가 낼수 있는 최대출력의 70-80프로만 사용하고 어떤 방식으로 구동되는지에 대한 기계적 지식만 조금 공부한다면 오래오래 탈 수 있습니다.
이외에 궁금한 사항은 정비소 가면서 오일,에어크리너,오일필터,미션오일등등 국물류와 소모품 갈때 물어보면서 점검하고 필요한 소모품을 주기적으로 가는게
결과적으로 유지비도 적게들고 내차를 더욱 오래탈 수 있는 방법이라 생각합니다
터보는 냉각을위해
오일라인이잇고
냉각라인까지잇는 차들도잇는데
터보차들은 진짜 오일관리 잘하셔야댐… 오일오래쓰면 터보 금방나감
👍
킹왕짱
오.. 오일이 넘치는것 같다고 정비할때 들었는데요.. 그런것도 문제가 될까요? 운전습관을 고치라는 말에 뜨끔합니다ㄷㄷ
아이참.. 자꾸 영상에 등장시켜주시면 쑥스러운데 ㅎㅎ;
가랫트 터보 가격 정보도 대충 알려주시면 좋을거 같아요
신품 차져를 보는 것은 좋으나... 차주님의 지갑은 ㅠ ㅜ
오버런 증상 안나온게 천만다행일정도네요 휴~ 무서움 근데 이게 터보가 고장증상이 눈으로 보이는게 아니라서 참..
그래서 소리에 좀 민감해질 필요가있죠
잘문이 있습니다.
선생님 질문이….
BMW 530i 주행기록으로 가면 주행시간을 확인할 수ㅠ있다고 하는데 …..
시간표시에서 몇시간을 주행하고 지나야 엔진오일 교환을 해야히는지여?
그리고 05: 06: 34: 57 시간표시는 몇시간 인지요?
이채널영상 다보면 정비소 차릴수있을듯 ㅎ
안녕하세요. 저도 저런 증상비슷하게...사실 저는 오일먹는건아니었습니다. 118d스포츠 모델이며 17년식입니다.
센터에서 터보에서 연결된 흡기파이프에서 누유로 동일증상으로 센터에서 무려 4번이나 교환처리를했지만 최근에는 교환하고2주만에 또 그쪽이 누유가 흐른걸 발견하게되었는데요. 터보쪽에서 오일은 어느정도 조금씩은 유입되는건알지만 오일이없는쪽 라인에서 오일이 흘러내리는거면 터보문제를의심하는게 맞는건지요.?
아 bmw센터를 진짜 신뢰를 못하겠네요. 답답해서 댓글이라도 남겨봅니다. 터보는 심지어 2020년 교환을 받았는데 이후에 지속적인 누유가 발견되네요...
2006년식 벤츠 엠엘350 트윈터보 가솔린입니다 오일이 자꾸 사라지는데 하부로 새는건 전혀없습니다 친지에게 800에 인수한차인데 전차주님은 기름만넣고 타신분입니다 제가 타면서 계속문제가생기네요 집근처알아보니 일단 맡기고만가라고하는데 이전수리경험상 기본적으로 두배바가지를 씌우는곳이라 가기가싫어요 ㅎ 지금은 오일을 보충하면서타는데 언제까지 이럴순없어서 점검이라도 제대로 받아보고싶네요 집근처 다른곳은 유튜브로 유명한곳인데 예약을해야하고 2달은 기본대기해야합니다....제이특공대는 예약후 얼마나기다려야할까요? 궁금합니다
😀😀
디젤 터보 고장으로 엔진오일 삽시간에 없어지는거보고 심장떨렸음 울컥 울컥 말타기는 기본이고 경차보다 속도가 안나다가 갑자기3천이상 알피엠 한번에 쏘는 바람에 사고 날뻔했는데 터보는 진정 돈덩어리
차리스로 5년째 타고다니는데 이미 1대는보냈고 1대는 내년에보냅니다. 매번 무료로 엔진오일갈아준다니 신차뽑은거고 그냥 교환주기경고등뜨면 갈아줬는데 이렇게 관리된차량이 몇년지나 다른사람이타다보면 폭탄덩어리가되겠죠... 전 그래서 수입차는 어지간해선 중고는 안하려고해요 물론 중고수입타본적도없지만..
유럽같이 넓은 땅덩어리에서나 2만키로가 통용 되는거지 코딱지만한 우리나라에서 저게 적용될거라고 순진하게생각하시는분들 없죠?? 제때제때 갈으세요.
유럽 운전해본적 없죠?
유럽 도심권 운전은 한국보다도 정체 심합니다
@@tlqkfd 딴지 클라스
@@김수영-e6q6f 유럽 운전환경이랑 한국 운전 환경이랑 비슷하다는 소리인데 이해가 어렵나요?
@@tlqkfd 빈정 클라스
@@김수영-e6q6f 너가 하는게 딴지여
선생님 혹시 휘발유 차량에 대해 질문좀 드려보고 싶은데 요즘 기름값이 너무 올라 매번 주유경고등이 뜰때까지 운행하다 주유를 하는편인데 이런걸로 차량에 문제가 생기거나 그러지는 않는건가요? 3개월간 이렇게 운행하였는데 걱정되네요..
연료펌프는 모터입니다
모터가 시동이 걸리고 끄기까지 지속해서 돌아가면
열이 발생합니다
연료탱크 안에 담긴 휘발유가 냉각 역할을 담당하지요
연료펌프 수명이 짧아지는 요인이 되기도 합니다
역활x 역할o
얼마나 고RPM으로 주행을 많이 했으면 엔진이 아프다고 하소연을 할까요?
제 경험상 그동안 오일 관리 주기를 무시하고 운행한 결과는 수리비와 부품비 폭탄으로 돌아오는 겁니다.
마지막에 파츠크리너로 엔진룸 청소하는 건가요? 호스들에 묻어도 괜찮나요?
엔진세정제 전용이 따로 있습니다
조립완료하고 룸에 뿌리는거 제품뭐에요?!😮
수입차는 아니지만 i30 13년식 디젤입니다
중고차 업어와서 오일캐치탱크 달려있는 차량이여서 오일캐치탱크에 오일 제거해주고 탔는데 3일만에 오일이 다 사라졌습니다
출근할때 후방에서 연기가 많이나는거 같아 회사도착 후 확인해보니 매연이 많이 발생되는 상태였고 머플러에 오일같은게 묻어나왔습니다 그래서 엔진오일 찍어보니가 로우라인에 닿아있더라구요... 카센터하시는 친척분에게 전화해서 여쭤보니 터보 나간거같다고 하셔서 바로 견인해서 입고했는데 확인하시더니 엔진이랑 터보쪽 너무 멀쩡하다고 ... 일단 오일캐치탱크 제거후 순정으로 돌리고 조금 더 타보라는건데... 머플러에 오일이 이미 머플러에 찍혀서 나왔으면 dpf에도 문제가 잇지않을까 싶은데 그냥 더 타도 될까요? 차량이 잘 안나가거나 그런건 없었습니다
요즘 제이특공대 즐겨보고있습니다. ㅎㅎ 혹시 정비는 예약제로 받으시는지요?
시청 감사합니다
예약제로 근무하고 있습니다
엔진오일 관리의 중요성
Bsi 전에 중간에 한번 자비로 교체합니다 저는 ㅎㅎ
수리비도 올려주세요
혹시 맵 한 차량은 아닌가요?
저렇게 교체하면 비용이 얼마나 나오는건가요 ㄷㄷㄷ
2.300백
B47 320d 타고 있어요~. 5,000km 마다 오일 교환하고 있어요~ 적당한가요?
터보는 원래 잘 나가나요? 보통 몇만타면 저리되나요?
관리만 잘하면 20만 킬로이상 사용 합니다
전 터보 안갈고 39만 타고있는데요....
킴스 모터스 김상기 대표님.
여기서보니. 반갑네.
울산은 언제 오는겨
울산에 재미난 정비 이야기 있음 연락주세요 형님
그러면 시내주행만 할 경우 얼마에 갈면 될까요?
얼마 안탄차 같은데 왜저렇게 고장이많죠?
420d f바디 모델이라 얼마 안탄 차 같진 않아보입니다.
과장이 훨 낫다. 대표보다 그림도 좋고 설명도 괜찮네
정비소 위치가 어디인가요?ㅠ.ㅠ
엔진룸 딱을때 뿌리는게 뭐에요? 되게 깨끗해지네요 ㅎ
전기차 사면 터보고 dpf고 나발이고 다 필요 없네 세상편함~
배터리나 모터나 수리비가 차값을 오버할듯
@@제이특공대 그래서 보증이 있고 보험이 있죠
@@bambee2556 터보 dpf도 보증이되긴함
10년된 k5 아무이상없이 잘 타는데 저런 고급차량에 왜 저런 고장이 있는지 모르겄네...
전 오일교환 중요하다고 해서 3000마다해요
3...3천이요? ㄷ.ㄷ...
@@튜브현-x7w 넹 ㅎㅎㅎ골프7세대요
그냥 1만에 하셔도 ... 시내만 타셔도 8천이면 되요...
@@MultiSUYOUNG 저는 5천탑니다 ㅎㅎ
3천킬로면 좀 낭비 같습니다
8천에서 1만킬로
기간으로는 1년이 적당하다고 생각해요 합성유 기준으로요
느낌상 8천킬로대 엔진음향이 거칠어 지더라구요
수리비가 몇백만원은 기본이네요
터보는 역시 가렛트..
사업장 위치 알고싶습니다
지역이 어디에요??
여기 직원은 얼굴보고 뽑으시나
독일차 좋다는거 옛말인듯
사장님 도박은 못하겠다. 로또도 안됨
차 디젤이고 터보 2개 달려있는데...오일관리 잘해야겠네요...교환한지 10개월 1만키로에 엔진오일 교환하러가는도중에 오일레벨 크리티컬로우 알람떠서 얼마나 식겁했던지;;;; 경고등 뜬지 얼마 안돼서 없어지긴 했는데...안그래도 세컨터보 오일먹어서 교환했었는데.....음? 아직도 터보에서 오일을 먹는건가....?
비싼것들만 싹 나갔네.. 터빈에 DPF라..
저..저도 15000키로 정도 타는데...420d 안되겠죠?
그래도 10000km와리가리에서 갈아주는게 좋죠
아니야 ㅋㅋㅋㅋㅋ
디젤 엔진오일 2만키로마다 가는 정신나간 인간들이 있긴있구만...
이런거보면전기차는선녀들
이빵디딸로 겁나 조지고 댕겼누ㅋㅋㅋ
1
누가 일빠죠?
@@제이특공대 내임다
저런차를 왜 사는지?
결론:차주의 ㅈ같은 운전습관 때문에 터보 개박살 났고 그로인해 엔진오일 문제까지 생겼다.
이런영상보면수입차는그냥사면안되겠네오ㅡ