Не, это китайцы рубят всех не китайских производителей, бизнес по китайски, создать совместные предприятия чтоб на воровать технологий и запрещать продажу конкурентам
до того как начал смотреть обзоры на китайские электрички я смотрел обзоры на японские кейкары. интересные городские поповозки. вот бы увидеть электрички с салоном TanTo, Nbox, S660. и низкой ценой, русским меню. а если б ещё их освоили производством в самой РФ!
Известно, что китайцы и японцы очень сильно не дружат. Не исключено, что китайцы на уровне государства или хотя бы руководства автосалона подкинули подлянку японцам, поставив их в условия, в которых не сильно поторгуешь. Ну и традиционный китайский патриотизм никто не отменял. Известно, что с японскими разработчиками они связаны договорами и просто вынуждены их выставлять, но они же могут постараться их не продать, чтобы их соотечественники купили тот же GAC или JAC, но технически это будет та же машина ).
Ну вообще это от английского слова "in stock", т.е. в наличии. Но в Китае есть так же товар в стоках, на который цена ниже, чем у производителя, по разным причинам.
Honda моя любимая марка, были почти все модели с Японии, официально Honda ушла с России ещё до того, как это стало мэйнстримом. Очень хочу увидеть полный обзор и тестдрайв на Honda. Но все же думаю перейти с японцев на китайцев, и из-за их отношения враждебного, да и китайцы уже лучше стали делать чем японцы, тем более официально скорее будут китайцы продавать в РФ, чем японцы электрички. Китай наш партнёр главный будет в ближайшей перспективе. А все гейские ваги, бнв и мерсы пусть проваливают.
@@Pandaway понял.. Значит подожду пока. Просто есть возможность продать Weltmeister EX5 за 27.. Но пока нет смысла - нет на что поменять более интересное
Алексей, а можно снять обзор на чери тиго 8 про гибрид и полный привод на нем есть? Так как у нас в России пока лучше на гибриде ездить, так как зарядок почти нет
Да странно все это. При желании могли бы это сделать. Они просто не хотели активировать авто, по непонятной причине. Возможно в них нет выставочного режима или не захотели платить уборщице за воду из кондиционера или ещё что.
Скорее всего на тех машинах у которых "сели " батареи, более чем уверен, тупо отключили силовую шину, что бы не показывать. Потому что, если бы села батарея в ноль, то идёт деградация и это чревато.
интерес к этим машинам мог бы вырасти (или нет) если бы ребята из вашего питерского офиса получили бы от официальных представительств этих марок в РФ ответ на вопрос о официальном сервисе в случае завоза данных электричек из КНР. ну и соответствующее видео на канале. а уж производитель который пообещает в обозримом будущем перепрошивать меню на русский язык может получить преимущество, пока китайцы не спешат заходить на рынок СНГ. хотя санкции. наверно не многие официалы захотят показывать активность.
Мы уже 2 года общаемся с различными брендами. Почти все бренды не заинтересованы в экспорте. Некоторые, малоизвестные бренды говорят: "покупайте, везите. Будут проблемы с запчастями, поможем" Но что-то делать для адаптации авто к России, они не хотят
@@Pandaway мрак. выход один. начать делать свои электрички. вон немцы переделывают в электромобиль серийные Нивы. почему одно из подразделений АвтоВАЗа, УАЗа, ГАЗа не может делать подобное? выпускали же 30 лет назад электрическую "Оку". экспериментировали с электромобилями и после Великой Отечественной. первый российский электромобиль появился в 1885. а в 1899 начали производство серийного электромобиля, да ещё и с рекуперационным торможением.
@@ЛехаимЛивси для своего производства нужно в первую очередь желание влиятельных людей, типо какого-нибудь российского илона маска... Энтузиастов влиятельных не хватает ( Сейчас еще остро стоит вопрос с добычей лития в рф. Запасы есть, но их почти не разведали, и только вот начинают все это изучать. Для буста электромобилей должно быть только свое сырье для производства аккумуляторов)
У хонды и тайоты нравится подход к гибридам, чисто с технической точки зрения. А все остальное выглядит печально, китайцы и тесла поинтереснее выглядят в мире электричек. У теслы очень интересный софт, а китайцы предлагают много всего за доступные деньги. У японцев ни того, ни другого)))
Парни, научитесь правильнр произносить название бренда. Вы же себя как автоблогеры тут позиционируете. Почему я как не профессионал знаю что правильно Митсубиси а вы нет?
@@Pandaway Истина не терялась. Полеванов Евгений. Тип который поставил точку в этом вопросе как ученый востоковет давно Википедия в помощь. Оконшания "...ши" при переводи с иероглифоф на кирилицу не имеет место быть. Правильно Митсубиси - факт! Так что ребята, почитайте в интернете вначале сами и имейте смелость признавать ошибки
@@Pandaway я про телеграмм, выкладываете, допустим за 190.000, а если пересчитать с доставкой и прочим в рублях, так это может быть все 4-5лямов. Жутко не удобно.
Китайцы исторически не очень любят япов- и есть за что. Хотя подъему промышленности и уровню технологий они во многом им обязаны. Ну и банальный патриотизм на уровне собственного эгоцентризма. Ну, в чём то и правы. Кто то объявляет рывки и прорывы, а кто-то их делает. Машины на самом деле не плохие, например Хонда неплоха конечно-же, но Митсу вообще вполне себе хорошо смотрится в экстерьере. Ну уж точно красивей оригинального соплатформенника. И дело не только в трёх бриллиантах на хм-м- 'решетке радиатора' ? Я вообще не фанат этой марки, но присоединюсь к другим комментаторам. Рассмотреть бы это китайско-японское (или наоборот) чудо поближе не мешало. Ведь не так уж и давно автоподразделение Mitsubishi буквально хотело банкротится и как помню спас их автоконцерн 'Рено-Ниссан'. И тут такой ход.
Ну и японцы тоже во многом обязаны ещё с древности китайцам, за письменность основанную на китайских же иероглифах и за национальную архитектуру, которая хоть и видоизмененная, но всё равно та же узнаваемая китайская архитектура, да и буддизм в Японию пришёл с соседнего Китая и основы конфуцианства...
@@BadmaOchirov50 , ну помнится обычно недавнее. Да и японцы не слишком выпячивают свое участие в становлении и развитии высокотехнологичной промышленности Китая. В конце концов все эти Panasonic, Brother и т.д. пришли в Китай сами и вовсе не из альтруизма, а вполне себе меркантильных соображений. Я лишь отметил сам факт, что первыми экспансию в Китай начали именно японские фирмы, положив начало массовому росту серьёзных высокотехнологичных производств.
How will domestic Russian car production be now, after imposed sanctions due to Russia's invasion-war and genocide against Ukraine? And what car brands are Russians (besides beloved LADA)?
Отлично видео парни. Так беззаботно и легко рассказываете. Лайк!
Спасибо!
Сделайте потом пожалуйста обзор на этот Митсубиши, думаю крутой автомобиль.
И цена 37500$ в Китае.
Обязательно, тест драйв Митсубиси - конкурент ІД4 !!
За "пролазы" в багажник, лайк отдельно) Видно настоящих специалистов)
За лайк спасибо. А про специалистов это вы преувеличили. Мы любители 🙂
Хонда огонь 🔥🔥🔥🔥🔥
Компартия приказала иностранцам обрубить электричество)
Спасибо за очередной видос. Всех благ Вам.
Ян, вам как обычно спасибо за первый коммент!
@@Pandaway Всегда пожалуйста 🙏,Ребята - Вы лучшие .
*А те электрояпонки, что идут на китайский рынок, у них кузова оцинкованные или есть какая-либо защита от коррозии?*
На тест драйве постараемся выяснить это
Нет, не оцинкованные они
С нетерпением ждëм обзор на airtrek. Надеюсь, там есть версия с большей батареей как у aion v plus
Митсубиши интересно посмотреть, особенно разгон
"Что у любви у нашей,села батарейка")))
Подстаканник в Шевроле прикольно сделан)
Конечно очень странно, что менеджеры Mitsubishi странные ребята 🙈
👍🤣
Не, это китайцы рубят всех не китайских производителей, бизнес по китайски, создать совместные предприятия чтоб на воровать технологий и запрещать продажу конкурентам
Митсу зачетный по дизайну 👍
Добрый день спасибо Вам больше за обзор очень полезная информация 👍👍👍
Мицубиси и другие модели. Кроссовер полный привод большим запасом хода и разгон 3,5сек
до того как начал смотреть обзоры на китайские электрички я смотрел обзоры на японские кейкары. интересные городские поповозки.
вот бы увидеть электрички с салоном TanTo, Nbox, S660. и низкой ценой, русским меню. а если б ещё их освоили производством в самой РФ!
Ахах, мечтать не вредно)
Класс парни спасибо за обзор!!!!!!
Mitsubishi в студии, пожалуйста 🙏!!!
Хонда топ 🔥👍.
Здравствуйте , где можно узнать про стоковые распродажи ?
Кстати, вы зря M NV недооцениваете, там салон ро качеству отделки лучше, а вы их сравните. Могёте или сможете?
Как всегда, ТОП!!! Стереомикрофон понравился, но чуток зашкаливает, нужно крепить пониже))) Удачи, ребята!!!!!
Известно, что китайцы и японцы очень сильно не дружат. Не исключено, что китайцы на уровне государства или хотя бы руководства автосалона подкинули подлянку японцам, поставив их в условия, в которых не сильно поторгуешь. Ну и традиционный китайский патриотизм никто не отменял. Известно, что с японскими разработчиками они связаны договорами и просто вынуждены их выставлять, но они же могут постараться их не продать, чтобы их соотечественники купили тот же GAC или JAC, но технически это будет та же машина ).
Сделайте на митцу обзор интересно чем отличается от аюна
15:27 оо бабушку выгнали залетаем🤣🤣👍
давайте honda полный обзор
Как там С11, опыт испоьзования будет?
Будет, но позже
Спасибо за видео,удачи вам из Узбекистана
отличный обзор электромобиля с убитой батарейкой...)))
Митсубиши сделайте тест драйв пожалуйста ⚡⚡⚡⚡⚡⚡⚡⚡⚡⚡
Поясните, пожалуйста, что за термин «стоке». Спасибо
Ну вообще это от английского слова "in stock", т.е. в наличии. Но в Китае есть так же товар в стоках, на который цена ниже, чем у производителя, по разным причинам.
Когда Митсубиси поставили в китайском салоне,она сделала себе хракири ☺️😁.
Охренеть новые технологии, а кочерга под капотом осталась косяк
Почему в ттх к автомобилю не указываете тип привода (передний/задний/полный)?
Спасибо за видео
Спасибо большое за обзор электрокаров.
Обзор на Mitsubishi!
Спасибо за ваш труд!!!
Спасибо за Ваш труд. Хочу увидеть новинки от BYD.
Ждем тюленя. Должен быть интересным.
Когда эти авто появится в европе они подорожают как минимум на 10000.
Даёшь обзор МИТСУБИШИ😁👍
Honda моя любимая марка, были почти все модели с Японии, официально Honda ушла с России ещё до того, как это стало мэйнстримом. Очень хочу увидеть полный обзор и тестдрайв на Honda. Но все же думаю перейти с японцев на китайцев, и из-за их отношения враждебного, да и китайцы уже лучше стали делать чем японцы, тем более официально скорее будут китайцы продавать в РФ, чем японцы электрички. Китай наш партнёр главный будет в ближайшей перспективе. А все гейские ваги, бнв и мерсы пусть проваливают.
К Мазде никто не подошёл?!)))
Ребята сделайте пожалуйста что нибудь с фокусировкой камеры. Иногда ничего не видно
За видео лайк,👍
Хотим увидеть Mitsubishi
Подскажите, пожалуйста, возможно ли найти б/у Leapmoto c11 в пределах $21-22 тыс., чтобы в РБ она стала $27-28 тыс.?
Если только в минимальной комплектации. И то не сейчас. Сейчас на рынке очень мало подержанных С11
@@Pandaway понял.. Значит подожду пока. Просто есть возможность продать Weltmeister EX5 за 27.. Но пока нет смысла - нет на что поменять более интересное
Алексей, а можно снять обзор на чери тиго 8 про гибрид и полный привод на нем есть? Так как у нас в России пока лучше на гибриде ездить, так как зарядок почти нет
👌👌👌
У хонды просвет сколько?
Спасибо большое!!! обзор митцубиси пожалуйста
Парни, подскажите недорогой универсал?
Roewe ei5. Есть много бу по хорошим ценам
@@Pandaway Спасибо! Щаз гляну.... Не, не пойдёт, нужен ровный низкий пол. Пожалуйста, что еще может быть?
Бортовая сеть, регулировки сидений, отпирания, экраны мультимедиа от 12 вольт работает. Они просто клемму с маленького аккумулятора снимают
Вопрос только, зачем...
Китайцы не хотят пускать чужих на свой рынок!😁
Ну да, и правильно делают,а ещё Японцы такое творили во время оккупации Китая, что ненависть Китайцев вполне оправдана.
Интересно по качеству они отличаются от китайцев? И чем если сможете прокаментируйте пожалуйста.
Интересно чем они будут отличаться от китайских авто, если собираются там же в Китае?
Пока не понятно
Так а там разве нет возможности самостоятельно зарядить авто на выставке?) Как телефон в магазине.
Тоже самое подумал, тем более показал мельком рядом зарядку вроде...
Да странно все это. При желании могли бы это сделать. Они просто не хотели активировать авто, по непонятной причине. Возможно в них нет выставочного режима или не захотели платить уборщице за воду из кондиционера или ещё что.
Honda очень понравилась
А кто вам сказал что митсубиши поставили на подиум с полной батареей?
Ее и не поставили с полной батареей. Просто у них нет цели продвигать эту модель в Китае
Просто вы сказали что за два дня её "посадили" но это не возможно
@@ОлегЛогашев-г5ы это был сарказм, если вы не поняли
Оператор молодец, нарядный такой.
Вітання йому)
Шевроле получше, но тоже обкакались😂блин, как можно выставлять разряженную тачку блин это просто позор...
Топ контент спасибо
С таймингом было бы удобней. Больше людей подпишутся. Я зашел, только ради хонды нс
Да Хонда хороша) давайте полный обзор нам 😄
Скорее всего на тех машинах у которых "сели " батареи, более чем уверен, тупо отключили силовую шину, что бы не показывать. Потому что, если бы села батарея в ноль, то идёт деградация и это чревато.
Парни снимите обзор на Митсубиси.
Через вас можно купить электромобиль ?
Да, можно. Зайдите в телеграм. Там есть калькулятор стоимости доставки. t.me/pandacar_ru
После китайских электромобилей, на не китайские даже смотреть хочется
За сколько можно заказать у вас гибридный Zeekr 001, до Питера?
привет, просто eNS1 это спортивная версия eNP1, вот и все отличие )))
Хорошие модели китайцы сделали для остальных производителей. )
Какой МНФ, ??? MN-V
Липмотор покажи ,пожааалуйста !
Хоть чуток ! 😊🙂
Конечно покажу. Только с выставкой разберемся. Ещё пару роликов осталось
интерес к этим машинам мог бы вырасти (или нет) если бы ребята из вашего питерского офиса получили бы от официальных представительств этих марок в РФ ответ на вопрос о официальном сервисе в случае завоза данных электричек из КНР. ну и соответствующее видео на канале.
а уж производитель который пообещает в обозримом будущем перепрошивать меню на русский язык может получить преимущество, пока китайцы не спешат заходить на рынок СНГ.
хотя санкции. наверно не многие официалы захотят показывать активность.
Мы уже 2 года общаемся с различными брендами. Почти все бренды не заинтересованы в экспорте. Некоторые, малоизвестные бренды говорят: "покупайте, везите. Будут проблемы с запчастями, поможем" Но что-то делать для адаптации авто к России, они не хотят
@@Pandaway мрак.
выход один. начать делать свои электрички. вон немцы переделывают в электромобиль серийные Нивы. почему одно из подразделений АвтоВАЗа, УАЗа, ГАЗа не может делать подобное? выпускали же 30 лет назад электрическую "Оку". экспериментировали с электромобилями и после Великой Отечественной. первый российский электромобиль появился в 1885. а в 1899 начали производство серийного электромобиля, да ещё и с рекуперационным торможением.
@@ЛехаимЛивси для своего производства нужно в первую очередь желание влиятельных людей, типо какого-нибудь российского илона маска... Энтузиастов влиятельных не хватает ( Сейчас еще остро стоит вопрос с добычей лития в рф. Запасы есть, но их почти не разведали, и только вот начинают все это изучать. Для буста электромобилей должно быть только свое сырье для производства аккумуляторов)
В что, гдеТойота, её "заклинило"?!
Поставьте на Mitsubishi значек лада и будет вам новая электро лада с буквой x впереди)))
Здравствуйте ребята снимите обзор тест драйв пожалуйста
Ищите мицу
У хонды и тайоты нравится подход к гибридам, чисто с технической точки зрения. А все остальное выглядит печально, китайцы и тесла поинтереснее выглядят в мире электричек. У теслы очень интересный софт, а китайцы предлагают много всего за доступные деньги. У японцев ни того, ни другого)))
Правда смысла в брать тот псевдо-мицу, скорее нет, кроме переплаты за звезду и зч в последствии там ничего нет.
Возможно. Изучим ее более детально
🔥🔥🔥
Комент для продвижения*
А что, написать нечего было что-ли? 😉
Возможно, они имеют в виду, что села батарейка в ключе, а не в машине.
Привезите автомобили тоже в Европу!
Парни, научитесь правильнр произносить название бренда. Вы же себя как автоблогеры тут позиционируете. Почему я как не профессионал знаю что правильно Митсубиси а вы нет?
Почитайте в интернете, как правильно произносить. Сразу скажу, истину не найдете
@@Pandaway Истина не терялась. Полеванов Евгений. Тип который поставил точку в этом вопросе как ученый востоковет давно Википедия в помощь. Оконшания "...ши" при переводи с иероглифоф на кирилицу не имеет место быть. Правильно Митсубиси - факт! Так что ребята, почитайте в интернете вначале сами и имейте смелость признавать ошибки
@@Pandaway сори за ошибки. Эмоционально писал.
В телеграмме пишите хоть, сколько будет стоить с растаможкой и доставкой до Москвы! А то не удобно до жути, по калькуляторам лазить.
Мы сейчас доделываем калькулятор на сайте. Будет очень удобно и быстро. Пока очень долго все машины в ручную считать
@@Pandaway я про телеграмм, выкладываете, допустим за 190.000, а если пересчитать с доставкой и прочим в рублях, так это может быть все 4-5лямов. Жутко не удобно.
Это Машина Оцинкованный?
Пока не знаем. Постараемся выяснить
Шевроле претендует на более "народный вариант". Остальные на любителя. Вот мне Хонда вообще никак не понравилась. Это как пересоленное блюдо.
Да, на все машинки обзор нужен.
у шевроле дизайн кузова а -еть красивый
А ролик снят для китайцев? Мне например 175 тыс. Юаней ниочем не говорит.
Спасибо За видео)))
Что такое "отечественные дороги"? Бездорожье?
Когда уже китайцы начнут все авто делать с английским.. 🤔
Aion v plus не только с англиим меню, но и с голосовым помощником, который понимает английский язык
Китайцы исторически не очень любят япов- и есть за что. Хотя подъему промышленности и уровню технологий они во многом им обязаны.
Ну и банальный патриотизм на уровне собственного эгоцентризма. Ну, в чём то и правы. Кто то объявляет рывки и прорывы, а кто-то их делает.
Машины на самом деле не плохие, например Хонда неплоха конечно-же, но Митсу вообще вполне себе хорошо смотрится в экстерьере. Ну уж точно красивей оригинального соплатформенника. И дело не только в трёх бриллиантах на хм-м- 'решетке радиатора' ? Я вообще не фанат этой марки, но присоединюсь к другим комментаторам. Рассмотреть бы это китайско-японское (или наоборот) чудо поближе не мешало. Ведь не так уж и давно автоподразделение Mitsubishi буквально хотело банкротится и как помню спас их автоконцерн 'Рено-Ниссан'. И тут такой ход.
Спасибо за столь развернутый комментарий. AirTrek протестим, обязательно.
@@Pandaway , да не за что. Спасибо вам за работу. Продолжайте
Ну и японцы тоже во многом обязаны ещё с древности китайцам, за письменность основанную на китайских же иероглифах и за национальную архитектуру, которая хоть и видоизмененная, но всё равно та же узнаваемая китайская архитектура, да и буддизм в Японию пришёл с соседнего Китая и основы конфуцианства...
@@BadmaOchirov50 , ну помнится обычно недавнее. Да и японцы не слишком выпячивают свое участие в становлении и развитии высокотехнологичной промышленности Китая. В конце концов все эти Panasonic, Brother и т.д. пришли в Китай сами и вовсе не из альтруизма, а вполне себе меркантильных соображений. Я лишь отметил сам факт, что первыми экспансию в Китай начали именно японские фирмы, положив начало массовому росту серьёзных высокотехнологичных производств.
@@rrus73 возможно и так.
название ролика не корректное ! Это чисто китайские автомобили под брендом известных фирм.
Dongfeng это не надёжна
А Украинцы не любят Рузке гы-гы? ? ?
Почему бы это ?
Menlo это тот же buick vielite 6 кьороый стоит в китае намного дешевле.
японцы продаются сами.это бренды. а китайцов типа бид нужно впаривать.
Митсубиси снимите видио
хонда была всегда в топ и будет
How will domestic Russian car production be now, after imposed sanctions due to Russia's invasion-war and genocide against Ukraine?
And what car brands are Russians (besides beloved LADA)?
Больше маши руками, меньше болтовни. Сразу два панчера твоего дизайна . Ее никто не покупают, только для болтунов которым все нравится.
Я не любитель Мицубиши, но с удовольствием посмотрел бы обзор!!!
Хонда уже не Япония как ты говоришь A Dongfeng