Хотел много чего написать, да не буду)) Один только хинт-на любом, самом надежном двигателе, если мастер не затянет болт/гайку крепления шестерни грм, её провернет и будет рассинхрон грм))
форсунки ни при чем.на массе моторов они--обычное дело. проблема в маслонасосе переменной производительности, давление масла--2 кг.выше--только при оборотах от 3500. говнище редкостное и если брать в ремонт,то только с ОБЯЗАТЕЛЬНОЙ перепрошивкой управления насосом по оборотам и температурой масла.
Нет ты не прав, я поменял насос, он у меня только с одной ступенью, и давление не увеличилось осталось так же вполне возможно что баланс валы или форсунки или или или, вот ты теперь раскажи???
День добрый ,,окуратно монтажной за шестерню левого балансира.Правый со стороны ,там где крепится шестерня помпы ,окуратно отжать монтажной .Можно подложить деревяшку ,чтобы не опираться на чугунный блок .не стараться снять за ушки аллюминиевые ,они легко откалываются.
Всё очень поверхностно, пальцами поводили, кашу поварили, все голодные остались. Если беретесь освещать такую тему, нужно детально по каждому пункту, это будет разумно и правильно. А так... кружок догадайся сам.
ты забыла добавить, что еще тот, кто должен гнить в тюрьме с другими такими же националистами как ты, сидит с пивком, смотрит ютуб и оставляет такие комментарии
Друзья поддержите пожалуйста наш канал с вашей подпиской
Спасибо, друг!
Но всё-таки китайцы реально хорошо переработали этот двиг в лучшую сторону.
Густое масло лить обязательно. Особенно на юге. 5-30 водичка для этого мотора
Спасибо брат, всё по делу сказал.
Spasibo bolsoje za informaciju. Imeju takoi ze samij avtomobil s takim ze problemom. Privet iz Litvy ( ( Lithuania). Thanks
Это правда Красавчик
Хотел много чего написать, да не буду)) Один только хинт-на любом, самом надежном двигателе, если мастер не затянет болт/гайку крепления шестерни грм, её провернет и будет рассинхрон грм))
когда будут новые видео для маленьких любителей тюнинга и настоящих автомобилей ) ?
@@chikchirik90 Приветствую! Надеюсь, что сегодня-завтра смонтирую, материал уже готов)
Все забывают про масляные форсунки охлаждения поршня! Они как правило и являются причиной низкого давления маслп, если все остальные узлы в норме.
форсунки ни при чем.на массе моторов они--обычное дело. проблема в маслонасосе переменной производительности, давление масла--2 кг.выше--только при оборотах от 3500. говнище редкостное и если брать в ремонт,то только с ОБЯЗАТЕЛЬНОЙ перепрошивкой управления насосом по оборотам и температурой масла.
Нет ты не прав, я поменял насос, он у меня только с одной ступенью, и давление не увеличилось осталось так же вполне возможно что баланс валы или форсунки или или или, вот ты теперь раскажи???
Вы так и не раскрыли причину масляного голодания... Не знаете или умышленно не говорите о причине?
Здравствуйте. Где вы находитесь?
Что не понятного?
Человек говорит что сложно справится с шестерней вала и проблемы с давоением изза балансиров. Нужно их заранее покупать
Здравствуйте, у пассат сс 2.0 tsi, хотел бы поменять у вас цепь грм!!!
мы сейчас не москве
Не понятно в чем одноразовость ? Нормальный мотор
Если слушать вас ,то тут везде теряется давление масла.Про то как сломалась ушка балансира, вообще молчу.
Если ухо балансира сломали, значит не стоит ремонтировать такие моторы....
Из за редукционного клапана в гбц может давление теряться?
А на оборотах 3500-4000 давление есть ?!
@@MazyDigital_Rus было. Авто уже продано
Салам, Каким способом вытащить балансиры с блока.?
День добрый ,,окуратно монтажной за шестерню левого балансира.Правый со стороны ,там где крепится шестерня помпы ,окуратно отжать монтажной .Можно подложить деревяшку ,чтобы не опираться на чугунный блок .не стараться снять за ушки аллюминиевые ,они легко откалываются.
Salam samir usda Azərbaycandan yaziram 2 tsi yag davlenyasi asagidi bize bir yol gosderin xais edirem
Патписька калакольщик поставил)
Всё очень поверхностно, пальцами поводили, кашу поварили, все голодные остались. Если беретесь освещать такую тему, нужно детально по каждому пункту, это будет разумно и правильно. А так... кружок догадайся сам.
TSI 3 Магические буквы
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Самир салам нужна помощь, я остался в Ростове.. Нужна помощь давление пропало
здравствуйте, если нет компресси в цилиндров, либо сломался цеп загнуло клапанов,
проблема в том, что тот, кто должен пасти овец, ремонтирует немецкие двигатели, а тот ,кто должен принимать таблетки, принимает законы
ты забыла добавить, что еще тот, кто должен гнить в тюрьме с другими такими же националистами как ты, сидит с пивком, смотрит ютуб и оставляет такие комментарии
Ну иди паси овец, ну или свиней, и проблем не будет
Кто-нибудь заметил какая длиной гильза торчит 1го цилиндра😆😆😆 мастера блин