COMO TROCAR REGULADOR DE VOLTAGEM EXTERNO DO ALTERNADOR - KOMBI FUSCA BRASILIA....
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- Опубликовано: 13 май 2019
- ESSA É A TROCA DO REGULADOR DE VOLTAGEM DO ALTERNADOR DA KOMBI, FUSCA, BRAILIA OU DERIVADOS
ESSE PROCEDIMENTO É FEITO QUANDO O ALTERNADOR NÃO ESTÁ CARREGANDO A BATERIA
VIDEO TERÇA E QUINTA ÁS 19H
VIDEO REPARO NO ALTERNADOR
PARTE-1 • REPARO ALTERNADOR DA K...
PARTE-2 • REPARO ALTERNADOR DA K...
PARTE-3 • REPARO ALTERNADOR PARTE 3
Tóp.
Vídeo direto e sem frescura.
Muito bom, obrigado por compartilhar seu conhecimento.
Obrigado pelas excelentes explicações. Ótimo.
Obrigado pela explicação!
Obrigado, demorei pra achar alguém que explicasse sobre esses fios que achei dentro do meu alternador.
Pensava que os bornes do meu regulador tinham quebrado.
Muito obrigada
Fui na casa de peça e o balconista disse que era esse regulador
O mecânico falou que eu comprei errada
E agora eu mesma vou colocar
Gratidão
Ótima aula,parabéns valeu pelas dicas
Obrigado
Muito bem explicado !! Valeu
Valeu irmão
Vídeo toooop. Resolveu meu problema. Se eu tivesse levado numa elétrica eles iam me cobrar um absurdo, talvez até bateria iam falar. Mas acabei gastando 36 reais dessas pecinha. Obrigadão
blz amigo
Obrigado pelo vídeo, me ajudou bastante. Você foi didático e objetivo. Inscrito e curti obrigado!.
Obrigado
Valeu pelo vídeo, achei que tinha comprado a peça errada!!
Obrigado
Já sou inscrito, Parabéns pelo vídeo me ajudou muito grato.
Obg
valeu pela dica
massa o video comprei 2 desse hoje...esse é bem melhor si pifar nao precisar tirar o alternador fora caso for ne
Sim
Valeu irmãozão!
Show!!!! 🙌🏻🙌🏻
Obrigado
Ótimos vídeos
Obrigado
Vídeo top =)
Obrigado
Tem um vizinho meu que a kombi dele ta carregando em 17 voltes e e um alternador do mesmo agora nao sei se la ta usando esse regulador novo ou esse antigo dos fios mais foi top essa dica
17v é muito fala pra ele pq vai queimar alguma coisa no máximo 15v tem q ser a minha tá em 13,6v tá de boa
Verdade vou concertar ela e porque nunca mexi muito carros antigos tipo fuca kombi so desmontando pra saber o que ta acontecendo la kk mais valeu pela dica acho que la ja queimo foi a saido do som dela kk
🙌
Obrigado
Para bens
Obrigado
MUITO BEMMMMM
Obrigado
Boa tarde qual o número desse regulador da zem externo.
Minha Kombi também parou de carregar creio que seja o regulador.
Mais inscrito no canal Abraço.
Será que serve no alternador wapsa 55 amps ??
Tem q ver na especificação do regulador pra ver se dá
Vídeo ja é antigo mas estou mexendo no meu carro e na pesquisa assisti seu vídeo. Você falou isolar os dois fios,fiquei na dúvida, isola cada um separado né?
@@ademirpena1537 tanto faz eles estão desligado só pra não encostar em nada
@@oficinamundodosprojetos ah sim,muito obrigado por responder,valeu mesmo.
Muito bom seu vídeo amigo, mas uma dúvida ao isolar os fios dentro do alternador os dois fios são isolados junto um em contato com o outro ou isolados separados e depois juntos mas sem contato direto.?
Tanto faz esses fios estão desconectados seria só pra não encostar em nada
Foi o minha dúvida tbm
Opa gostei muito então o meu não tá carregando e as escovas então boas possa ser o regulador de voltagem né então posso tira e comprar um modelo com ele embutido assim né
@@williansmonteirodasilva7069 sim
Colega,...tô trocando o meu,...minha Kombi 2004,...tem dois terminais ligados no antigo,...!!! Os são isolados juntos ( um ligado no outro ),..ou separados...??
Luiz Ribeiro,.. Bertioga SP.. Gratidão...🙏🏾🙏🏾
Se vc colocar um regulador externo igual esse daí os fios vc só isola é coloca pra dentro igual como eu fiz
A marca Euro da bochi e boa?
Fala amigo o meu sistema é o mesmo então não vai dar problema eu isola os 2 fios e joga para dentro do alternador????
Se vc já tiver esse regulador só trocar daí pra ver
Amigo e quando entra em curto o regulador
Então moco o fusca do meu pai, ele trocou o regulador e também isolou os fios, mas acho que não está funcionando direito. Ele arria a bateria mas depois liga. Oque sera que pode ser?
E quando essa peça é nova e mesmo assim nao carrega? Sera o alternador em si..ou a peça nova ja pode estar bixada?
Daí pode ser o rotor
Ola tudo bem? Por favor!
Vc falou que fez isolante nos fios verde e vermelho que ficou pra dentro, os são unidos ou isolou um de cada vez ???
Obg
Olá tanto faz porque eles ficam desligados é só pra isolar pra não encostar em alguma coisa
A ta ok, valeu a dica .
@@joseborgesdasilva9879 obrigado
Uma dúvida amigo, os dois fios internos ficam isolados, e aquele fio externo isola também? obrigado pelos vídeos!!
Só isola os dois de dentro o de fora engata em cima
Boa tarde amigo! Esses dois fios isolam separados ou une os dois e isolam ?
Tanto faz eles estão desligados de tudo só tem que isolar pra não encostar em qualquer coisa ali dentro
Ola amigo estou seguindo a sua dica no meu fusca esta dando para a + a voltagem 17,78 vou trocar pelo mesmo modelo do seu ok
Isso porque poderá queimar alguma coisa se você deixar assim
@@oficinamundodosprojetos sim ja perdi uma bateria 70a .
Ola amigo veio a peça . Fiz a medicao e ficou estavel entre 13.56v a 14.49v e esta esquentando ,nao se e normal , se for pelomenos nao vai queimar a bateria . Obg .
@@pedroduarte2715 um pouquinho é normal esquentar, mas a medição ficou ótima nessa voltagem
Obrigado amigo pela dica e pela força .
Bom dia camarada, eu queria saber se o regulador que vc trocou é moderno por isso que vc isolou o fio, a minha kombi esta acendendo a luz tmb e com a chave no contato ela apaga. Obrigado desde então.
Então os fios que isolei são do regulador interno daí esse que coloquei seria um regulador externo por isso não precisa de fios, quando a luz acende você tem que verificar alguns componentes tenho 3videos aqui no canal que explico detalhado sobre esse alternador da uma olhada na playlist
Olá galera tô com problema no alternador do meu Fusca , acho que entendi como trocar o regulador
Tenho outros vídeo completo de alternador
Amigo, ótimo vídeo!!! Só me tire uma dúvida por gentileza: VC ISOLOU OS FIOS INTERNOS SEPARADAMENTE OU UNIU OS DOIS E ISOLOU JUNTOS?
Obg
Separei mas pode ser junto pq aqueles fios estão desligados
@@oficinamundodosprojetos muito obrigado
Bom dia. O meu alternador é um Cinap de 75 amperes. Tenho visto estes reguladores na internet que diz 55A. Posso colocar esse mesmo?
Acho q não vc tem q colocar algum q seje de 75a
No meu a luzinha no painel acende fraca dai quando eu acelero o brilho dela aumenta .... será que pode ser o regulador ou os diodos rerificadores?
Daí tem q testar
Esse regulador serve para outros modelos de carro,como Brasília?
Sim para Brasília, fusca sim, mas para outros carros não porque cada alternador tem seu regulador específico.
Fiz igual a voce e ficou acesa direto a luz do painel
Então você tem que ver se está carregando ou se tem algum outro problema pode ser o coletor
Tem que testar os diodos podem estarvqueimados
Os dois fios vc isolou separados os deixa conectados ??
Pode ser separado ou juntos eles estão desligado só pra não encostar no rotor
Amigo estou adaptando esse alternador ai no meu fusca, mais não sei onde é ligado esse fio ai do regulador. Você poderia me dizer?
se voce colocar esses regulador aqueles fios que eu isolo você nao liga deixa so la dentro
deixo eu lhe perguntar colocou uma porta escova com regulador externo o interno não necessário a retirada ... .
Não o interno fica lá pra não precisar abrir o alternador
Obrigado achava que não poderia os 2 ficarem ligados juntos .
@@zitoparadox mas não ficam o de dentro fica desligado dai
Tem que isolar os 2 fios juntos mesmo ?
@@toaamorim tanto faz eles estão desligado e só para não encostar em nada
Troquei o meu regulador externo e a luz continua acesa o que devo fazer ? Não está carregando
Deve ser a placa de Diodo
O amigao obrigado pelo video uma pergunta comprei esse ai e instalei poren ta dando 17.6 no voltimetro o que pode ser?
Pois é o q controla a voltagem é o regulador se tá dando 17.6 vc tem q ver os borne da bateria se está bem apertado é limpo pq pra verificar tem q está conectada a bateria se tudo estiver pode ser defeito do regulador
Amigo para por esse regulador moderno precisa algum procedimento de imantar a peça? Tempo atras troquei o suporte escovas pelo sistema ja com regulador e nao funcionou, o dono da auto peças nao cobriu garantia da peça alegando erro em nao ter imantado o regulador, isso procede pois no teu vídeo só troca um pelo outro e funciona na hora, me ajuda ai com essa informação, obrigado
Não é verdade pois o regulador esse de fora faz a mesma coisa que o de dentro porem vc não tem o trabalho de retirar o alternador é desmontar é jogo rápido tirou o porta escova jogou os fios do regulador interno pra dentro é colocar parafusar esse é tá pronto agora se fosse colocar o interno teria uma mão de obra violenta retirar desmontar montar, há fala pra esse cara q isso é alternador não dínamo antigo dos fusca daí sim quando vc coloca tem que ligar um fio direto positivo da bateria só pra ele imantar é girar pro lado certo se não não carrega quando liga os fios normal do carro se vc nunca viu pode pesquisar aqui no RUclips dínamo do fusca como instalar.
Mas alternador não precisa
@@oficinamundodosprojetos muito obrigado amigo, estou a pouco tempo na profissão mas tuas palavras foram as mesmas que passei para o dono da autopeças que por sinal é uma auto eletrica renomada aqui na cidade, realizei minha mao de obra colocando peça de outro vendedor e essa auto pecas perdeu um cliente
@@higorscheffer2896 bah q coisa em
Ola boa noite como saber se meu regulador de voltagem zlg esta ruim porque o alternador da Kombi nao esta carregando os carvaos estao grande ainda valeu obrigado
Só testando as peças
Amigo boa tarde, me tire uma duvida por gentileza, aquele fio azul externo que estava ligado na escova não vai conectado nesse regulador?
Sim vai
O meu é um buggy esta carregando 13.2 depois de dar umas aceleradas na lenta .. Esta bom? Troquei o regulador e esta assim estava carregando menos
Ta bom assim da minha kombi também é assim depois andando passa 13.7v
Amigo, com kombi ligado, a leitura do voltimetro está pulando muito. Luz do painel apaga, mas a bateria nao carrega, ou carrega muito pouco. Este nao indica problemas de diodos/retificador? Em este caso, este regulador de voltagem externo dispensa o uso do retificador?? Obrigado.
então a leitura pulando por ter sim problema com diodo, mas o regulador não dispensa o os diodos ou placa de diodos virifique se sua placa esta boa e o regulador de voltagem na maioria dos casos são regulador interno.
@@oficinamundodosprojetos obrigado, eu encontrei seu vídeo aula já explicando tudo em mais detalhes. Valeu!!
Boa tarde amigo Minha kombi é uma 2002 injetada.
Minha dúvida é. Se eu desconectar o + da bateria se não tem perigo de danificar o módulo?
Não sei te responder amigo
@@oficinamundodosprojetos obrigado
minha brasilia ta batendo 18v quando eu acelero, pode ser o regulador de tensão tambem?
Sim ele que controla a voltagem
Como comprar o regulador certo para o alternador existe algum codigo?
Que eu sei tem esse da bosh é tem o waps só pedir assim alternador do fusca conheço só esses
Fiz tudo isso, na hora de ligar a bateria saiu fumaça dentro do alternador, afroxei um parafuso que coloquei que era de tamanho maior que os antigos e não saiu mais fumaça. Será que fechou curto por ser um parafuso mais cumprido?
Pode ter sido agora tem q testar peça por peça pra ver
@@oficinamundodosprojetos eu queimei o regulador novo rsrs
@@pietrohenrique8038 bah q coisa acontece
Só Kombi corujinha é assim ou 2008 é o mesmo procedimento
A cliper também assim a do motor refrigerado daí não é
O fio azul que era ligado em cima, no regulador, tbm inutiliza e não liga mais?
Sim liga ele é da lâmpada do painel
Esse regulador novo tem aquele plugue onde liga aquele fio de luz espia da bateria?
Só tem o da luz do painel
@@oficinamundodosprojetos o meu está com problema eu vou precisar trocar essa semana. Me disseram que existem outros modelos de alternador. Será que dá para substituir o regulador do modelo antigo por esse que já vem com escovas? Tô com receio de ser um modelo que tem que desmontar o alternador todo
@@guilhermerodriguespaiva7787 esse da sim é não precisa desmontar são só 3 parafusos e tá pronto
Boa tarde tenho Fusca 86 uma dúvida apagou a luz da bateria e não está carregando troquei o regulador desse mais não acendeu a luz i não carregou o que devo olhar obrigado
a lampada esta boa e se tiver verifique a placa de diodo tenho video ensinando como testar
@@oficinamundodosprojetos vou testar obrigado
Vi que na descripción da caixinha diz 14 volts ..mesmo assim serve n kombi?
Sim é tem q dar de 13.5 a 14.5 volts se der menos de 13 não está carregando é se der a mais de 15v pode queímar os equipamentos
Desculpa a minha eguinorancia!! Mas pra que serve esses dois fios que vc isolou!?
Do regulador interno que está ruim é esse externo faz o lugar do interno
*IGNORÂNCIA
Da para Kombi
tem o link do produto? ele da no gol L81
Não tenho mais o link mais vc acha no mercado livre se for alternador do fusca da certo
Esse regulador serve para qualquer alternador?, o que está na kombi não é original
Não cada alternador tem o seu
Amigo a parte de isolar os fios vc isolou o negativo e o positivo separados e depois passou outra fita para uni-los seria isso
Isso mesmo
É pra isolar juntos ou separados ?
Tanto faz porque eles ficam desligados dai
Olá amigo, se fizer a troca e ainda sim não carregar, qual seria a possível causa?
Pode ser bem provável a placa depois só tem o rotor é o extator
Tenho um gol 1980 a ar ele ta carregando demais a bateria será que é só isso
sim e o regulador de voltagem se for interno para nao precisar abrir pode colocar esse porque e bem mais simples
O REGULADOR DE VOLTAGEM É O MESMO QUE O PORTA ESCOVA ?
E SÓ MAIS UMA PERGUNTA : O SÍMBOLO D+ FICA NO REGULADOR DE VOLTAGEM ?
Então não é o mesmo porem tem esse que é tudo junto. 2 pergunta Não sei se mostra mas é o fio que vai para o painel lâmpada da bateria
@@oficinamundodosprojetos OBRIGADO !!!
Mais a sua kombi fika acesa a luz da. Bateria?
Ela tem que ficar acesa quando vira a chave mas quando der a partida ela tem que apagar indicando que está carregando a bateria
E parte da ligação desse porta escova com regulador de voltagem como fica pois nao vi nada a respeito no vídeo
Não vai mais o porta escova vai só esse regulador De voltagem para regular a tensão para bateria, não precisa ligar nada interno é bem prático só instalar sem fazer nenhuma ligação interna só liga o fio fora da lâmpada do painel
Ok obrigado pela atenção o meu regulador paro literalmemte
Acabei de fazer a troca do meu dinheiro por um alternador
Meu alternador com as luzes apagadas e está fazendo 13. 80 na lenta
com as luzes altas acesas e está fazendo 12.60
Será que Compensou a troca?
Está dando muito baixo o meu da com as luzes acesas e o limpador ligado 13,5
@@oficinamundodosprojetos
Os teste que fiz foi em marcha-lenta
Peguei usado.
Infelizmente acontece isso
Mas está melhor que um dínamo?
@@oficinadamusica4053 testa com ele em movimento da umas aceleradaspra ver
boa noite o meu duas e duas semana queima eu não sei porquê
Pode estar fechando curto tenta fazer os teste eu ensino aqui no canal como fazer a manutenção no alternador tem 3 vídeos, qualquer dúvida estamos ai
Boa noite amigo tenho uma kombi na esta carregando mas na acende a luz no painel
Daí vc vai ter q verificar as peças ou os terminais pra ver se não tem mal contato
Boa tarde serve tbm no fusca
Sim se for de alternador
@@oficinamundodosprojetos aí tem que isolar os dois fios brancos que ficam lá dentro
@@fernandogomes6652 Sim pq esses 2 fios São do regulador interno
@@oficinamundodosprojetos www qual nome certo pra mim poder pedir lá na loja?
Boa noite amigo comprei o regulador de voltagem externo e coloquei no Fusca e isolei os dois fios.
Voltando pra falar que deu certo e está funcionando perfeitamente. Com apenas 68 economizei uma graninha. Deus abençoe
Me responde por favor á minha é 1600 ano 87
Se for o alternador da de colocar esse regulador de voltagem sim
Ola amigo so nao entendí una coisa... Este. Entao nao liga nos fios que vc isolou? E isso. Valeu pelo vídeo
Sim não liga pq os fios isolados são do regulador interno
@@oficinamundodosprojetos entao quamdo eu retirar a escova tem que isolar eles a nao ser que a escova nova tenha que colocar os fios e isso ? Obrigado
@@rosadosventosmundi é assim se vc for usar o porta escova normal tem q ser ligado os fios q isolei mas se vc for usar esse regulador de voltagem daí só instalar ele não liga em nada só isola é joga pra dentro
@@oficinamundodosprojetos vou comprar amanha,, como que devo pedir na auto peças obrigado
@@rosadosventosmundi se o seu regulador estiver bom vc pode só trocar as escovas ou o porta escova inteiro agora se for o regulador q estiver com defeito vc pede o regulador externo pq daí vc faz como eu fiz não precisa desmontar o alternador pra trocar
Amigo, eu fiz como vc orientou, mas agora a lâmpada de indicação de bateria, não acende mais no painel. Era para acender com a chave no contato e apagar quando desse partida. Alguma sugestão? Rs
Vc ligou certinho o fio da lâmpada no alternador se sim então não era o problema do regulador bem provável q seje placa de diodo
@@oficinamundodosprojetos liguei o único fio que vai na parte de cima. (Isolei os outros 2). Mas antesnanluz estava acendendo..
@@JoelFreire pois é pode ser a placa que está em curto
Meu amigo, tive um problema no original interno, troquei por esse regulador externo, mas porém pra comerçar a carregar, tenho que fazer uma ponte com uma lâmpada de teste direto do positivo da bateria no b+ e dai começa a carregar porem sempre com a luz acessa, qual sera o problema?
Pode ser a placa de diodos o meu estava assim da uma olhada tenho 3 vídeo q explico tudo sobre o alternador aula 1,2,3
@@oficinamundodosprojetos ja verifiquei, esta bom, porem o fio da lampada vem direto do alternador, nao passa pela caixa de fusivel, esta correto?
@@oficinamundodosprojetos Otimo video me diz uma coisa retirei o alternador e as latas do motor, para reapertar o cabeçote, mas esqueci de desconectar o polo + da bateria acabei encostando o fio positivo (que vai no alternador)na carcaça do alternador ,depois de montar o motor e funcionar, o alternador não gerou nem apagou a luz da bateria nesse caso pode ser o regulador ou a placa retificadora ? danificado.
@@marcelomart1056 isso pode ter sido um dos 2 ou até os 2 que queimou
@@oficinamundodosprojetos Muito grato por responder.
Gostaria de saber pq vc isolou os fios , o não os conectou novamente no Regulador novo que vc colocou ???
Olá amigo por os fios eram do regulador interno que estava com defeito, por isso não liguei porque o que coloquei é um regulador esterno que faz a mesma função do interno que já estava lá dentro.
Tabem não intedi vc já tem a resposta
@@marconibarbosadasilvamarco1373 olá amigo é que os fios eram do regulador interno , e o que coloquei já é um regulador só que externo. Porque antes era porta escova com regulador interno daí coloquei esse que é 2 em1 regulador e porta escova e o regulador interno fica isolado como se não existisse, poderia até retirá lá de dentro só que da um pouco de trabalho, devido que tem que retirar o alternador desmontar, então esse é bem mais prático, retirá 3 parafusos isola os fios do regulador interno e parafusa o regulador externo.
@@oficinamundodosprojetos oi eu troquei comprei um do mesmo conectei os fios gerou em seguida para de gera pensei em instilar os fios
@@oficinamundodosprojetos mim da uma dica ai oternando mais tirei du lugar levei o vendedor mim vendeu igual botei nu lugar dei um tombo fiquei feliz nu mesmo dia parou de gerar
O meu começou a ficar piscando a luz, aí eu acelerava andando ele apagava mas dps acendia denovo, aí desliguei o carro, quando fui ligar a luz do painel não acende mais, fiz uma ponte nela no negativo aí ela acendeu ou seja não é no fio nem na lâmpada, oq pode ser ? Sabe me dizer amigo ou já passou por algo assim ?
Então já tive sim esse problema pode ser algumas coisas
Pode ser o regulador
Pode ser o coletor gasto
Pode ser as escovas gastas
Ou se a lâmpada não apaga pode ser a placa de diodo mas vamos lá primeiro veja as escovas são os carvanzinhos até pq é o mais barato depois veja o coletor onde encaixa as escovas de uma lixadinha se não resolver tem q ver o regulador e por último a placa
@@oficinamundodosprojetos o meu a lâmpada não acende de jeito nenhum vou testar hj se tá carregando ou n.
@@itz22itz89 isso veja se está carregando
Não entendi pq o fio nao precisou ligar no regulador novo
Não
Opa! Pro alternador Wapsa nao da certo entao?
Teria q ver o regulador pro wapsa
@@oficinamundodosprojetos se existe um regulador externo pro wapsa? Mas pelo alternador daria no mesmo entao, correto? So isolar o interno e colocar o externo, se existir pro wapsa?
@@schwabgustavo sim
A minha fika apagada na lenta quando eu acelero ela acende sera que é o regulador?
Pode ser
Mesma coisa do meu, já comprei o regulador vou trocar e aviso aqui se resolver
Só uma pergunta juntou os dois fios e o novo regulador não tem fio
Não o novo não precisa
@@oficinamundodosprojetos o regulador não precisa de ligar esses fios? Comprei um regulador externo e ele vem o conector nele
@@lucianogomes3225 não esses fios são do regulador unterno
Ainda fiquei na duvida isola os dois fios juntos ou separados do regulador interno aguardo a resposta valeu obrigado
Qual e a marca do teu alternador
Bosh
É normal o alternador esquentar?o meu e um desses aí 55ah.
Não é normal até esquenta o normal né amorna mais não aquece
@@oficinamundodosprojetos o meu tá aquecendo muito pode ser regulador voltagem?
@@SamuelSilva-zd3pe acho que está em curto dentro a bobina tenho 3 vídeos aqui no canal que ensino passo a passo desmontar é trocar as pessas
quantos watas tem a lampada piloto painel alternador
Acho que é 3ou 5wats
Teria q ver
@@oficinamundodosprojetos obrigado
Tenho um fusca como saber qual regulador comprar pro alternador?
Que eu conheço tem o bosh é tem o waps só esses 2 q conheço daí vc tem q ver qual é o seu
Meu alternador e da marca euro
@@danilocardim6808 não conheço as vezes é um paralelo da uma olhada no porta escova pra ver se ele é igual a um bosh ou waps
É igual esse seu só a marca que e outra
Eu tirei nao ta carregando ta quero coloca esse externo pra ver se carrega
Troquei o meu agora voltou a gerar 13 .9 a 14 volt
Isso ai
meu amigo boa tarde mim da teu zap pois preciso muito fala com você mim manda teu número pois moro na Bahia e estou com minha comb parada com um poblema no alternado que está em curto quando ligo a bateria ele esquenta muito ...não sei oque fazer.....mim ajuda meu amigo..
blz ajudo sim 48 99647-3979
mim responde ai...por favor
gente do yutube vamos ver e rever estes vícios e não esqueçade da um joinha pra o jesiel ele é gente fina e muito legal escreve no canal dele.......
vidios
@@marconesales6318 obrigado que Deus abençõe
nao precisou ligar os fios??
os fios que isolei são do regulador interno por isso não se liga porque cloquei esse regulador externo pois o interno estava com defeito
@@oficinamundodosprojetos mas vc isolou os dois fios internos juntos? ligados juntos ou isolou os dois separados?
Minha luz ficou acesa direta e o carro não ligou mais
A luz acesa pode ser o regulador de voltagem ou placa de diodo
Queima o fuzil
Nao porque não tem fusivel no regulador
Queima o fuzil ou a metralhadora ?
Cara seu vídeo não deu para ver que ligação fez. Não explicou direito.
Fez a troxa do regulador e na hora de explicar como liga os fios vc cortou vídeo.
Não ficou claro que fez
Os fios vc só isola é poem pra dentro não liga nada só coloca o regulador novo em cima é deu