Bởi vậy mua xe nhỏ côn tay cũ là rất rủi ro. Sợ mua phải xe của ae chạy sai kỹ thuật. Khi giảm tốc thì ae cứ việc thắng mà ko cần bóp côn. Đến khi tốc độ còn 20-30 hả bóp côn về số. Kỹ năng hơn thì áp dụng match rev- bóp côn+nẹt bô+về 1 số. Làm cách này thì ae có thể dùng để thắng số ở tốc độ cao.
em ko hiểu là tại sao bạn đó đang đi gần 70 lại làm phát về N, như em trong tình huống đó sẽ thòng ga, đợi tốc độ xuống 5x đạp xuống số 5, giảm còn 4x đạp về số 4 , trường hợp dồn số gấp thì mỗi số thả côn để ghì máy lại, chứ như bạn này hình như bạn đã chạy sai dù odo xe hơn 22k chứng tỏ bạn đã chạy một khoảng thời gian, không biết có gặp vấn đề gì để cần phải hành động như vậy không chứ để số N mà xe còn trớn thì còn nguy hiểm hơn là âm côn để xe nó trôi nữa
Em chào anh Khải, em đang dùng Winner X đời đời đầu, đã đi được hơn 40.000km rồi, hiện tại khi nổ máy thì nghe xè xè... em nghĩ là bị tăng cam, đã thay tăng cam Redleo nhưng vẫn không hết, vậy có phải đã hư sên cam không ? em cảm ơn anh
bạn 3 phút 26s, bạn bị mẻ bánh răng nhông nhé, kiểm tra nhông xích kiểu gì cũng bị mẻ 😂
Để máy bền không phải gồng với mượt mà thì nên xuống từng số 1 và phanh giảm tốc truớc khi trả số.
Hồi trước con cũng ngu ngu chạy về N cả chục lần giờ nhớ lại thấy xót xe ghê 😭
Bởi vậy mua xe nhỏ côn tay cũ là rất rủi ro. Sợ mua phải xe của ae chạy sai kỹ thuật. Khi giảm tốc thì ae cứ việc thắng mà ko cần bóp côn. Đến khi tốc độ còn 20-30 hả bóp côn về số. Kỹ năng hơn thì áp dụng match rev- bóp côn+nẹt bô+về 1 số. Làm cách này thì ae có thể dùng để thắng số ở tốc độ cao.
Xe cũ nào cũng có rủi ro mà bạn bảo hết chứ không riêng gì xe côn tay đâu
Giờ sóc trăng còn con winner x v2 mới nào nữa k a
em ko hiểu là tại sao bạn đó đang đi gần 70 lại làm phát về N, như em trong tình huống đó sẽ thòng ga, đợi tốc độ xuống 5x đạp xuống số 5, giảm còn 4x đạp về số 4 , trường hợp dồn số gấp thì mỗi số thả côn để ghì máy lại, chứ như bạn này hình như bạn đã chạy sai dù odo xe hơn 22k chứng tỏ bạn đã chạy một khoảng thời gian, không biết có gặp vấn đề gì để cần phải hành động như vậy không chứ để số N mà xe còn trớn thì còn nguy hiểm hơn là âm côn để xe nó trôi nữa
Chú khải ơi.nào chú trải nghiệm dòng nhớt full tổng hợp của yamaha mới ra rồi cho cháu xin cảm nhận nha.cháu cám ơn chú nhiều ạ
Em về 1 toàn âm côn rồi mà vẫn phải để tầm dưới 10km mới giám về số 1 k thì nó cọc ghê lắm
70 bóp côn về N thì em sợ thật rồi anh ạ. sợ bánh sau khóa là cắm mỏ bật đít ấy.
Em chào anh Khải, em đang dùng Winner X đời đời đầu, đã đi được hơn 40.000km rồi, hiện tại khi nổ máy thì nghe xè xè... em nghĩ là bị tăng cam, đã thay tăng cam Redleo nhưng vẫn không hết, vậy có phải đã hư sên cam không ? em cảm ơn anh
chắc là giãn sên cam r đó anh
❤❤❤
Gần 70km/h mà cứ thế về N là hơi bị liều đấy :v
cái đó gọi là chán cơm thèm ăn đất đó bác 😂
Ủa xe Gsx 150 số 1 chạy đc 70km mà bạn?
@@NOMADRECON101 Đây là đang nói ở số 6 đang chạy tốc độ 70km/h về N chứ không phải là bảo đề pa
Người miền Nam gì mà suốt ngày cứ ạ ạ, nghe khó chịu thiệt sự
đúng bạn, mình cũng ko thích chữ ạ lắm
ng ta chat má ơi
Thế mày đang ăn cứt bò hay cứt heo ?
@@dangle9815 liên quan gì, tui chat với ng lớn quài có bao giờ xài chữ ạ đâu. Bị đồng hóa thì nói đi, bày đặt lý do
@@truongduy219 đồng hóa là đồng hóa s á ba? đm phải ng miền nam ki z :)) ng miền nam mà tánh kì z