Partner mit Mach 2 - Der Kampfbeobachter F-4F/RF-4E Phantom (Bundeswehrfilm)
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- Опубликовано: 6 сен 2024
- Gezeigt wird in diesem Film die Ausbildung und das Aufgabenspektrum des Kampfbeobachters der Luftwaffe.
Produziert etwa Ende der siebziger Jahre mit humorreicher Kommentierung.
![Willy Messerschmitt - Flugzeuge für Krieg und Frieden [Bf 109]](http://i.ytimg.com/vi/hehU4dYFpfA/mqdefault.jpg)
Herrliche Kommentation, witzig, aber dennoch informativ.
Ich war vom 01.04.1978 bis zum 15.05.1979 als Wehrdienstsoldat beim Jagdgeschwader 71 Richthofen in der Instandsetzungsstaffel. Meine Grundausbildung habe ich beim 5. Luftwaffenausbildungsregiment 6 in Goslar gemacht. Im JG 71 R in der Instandsetzungsstaffel war ich zunächst im Fallschirmlager, dort wurden die Bremsfallschirme gewartet und gepackt sowie der Schleudersitz und der Überdruckanzug der Piloten, das Sauerstoffgerät usw.. Später dann saß ich im Geschäftszimmer bei Hauptfeldwebel Kühn, Oberfeldwebel Huchthausen. Staffelchef war damals Major Repp. Die Fliegerei hat mich von Anfang an fasziniert, ich war in meinen Pausen oft am Rande der Startbahn und sah den Flugzeugen beim starten und landen und beim Flug zu. Da ich häufiger im Offiziersheim tätig war sowie am Großen Zapfenstreich zu Ehren von Manfred Freiherr von Richthofen teilnahm als Fackelträger, lernte ich einige Piloten persönlich kennen, auch ausländische..die im Offiziersheim übernachteten.....Die Fliegerei, die Technik fasziniert mich bis zum heutigen Tag. Wäre gerne einmal mit geflogen. Gruß Randolf
dabei hieß der nicht Bremsfallschirm, sondern nur Bremsschirm...lol
Danke für ihren Dienst und mir geht es auch so das ich ins Träumen kommen sehe ich einen Jet am Himmel.
...dann sind wir uns über den Weg gelaufen: ich war von 1970 - 1980 in der I-Stff als Flgz. - Elektriker und Klimageräte - u. Sauerstoffmechanikermeister ( ATN 6 )
Warum nicht mal dafür beworben und den Test gemacht.
Die Chancen waren damals besser wie heute eine begehrten Platz im Cockpit zu bekommen.
Mehr Maschinen, etwas lockerer bei den Schulabschluss
Bis 1970 ging es mit Hauptschulabschluss und Beruf.
Danach mittlere Reife und Berufsabschluss,
Ab 1998 Abi od FH Reife, heute immer noch , aber es ist ein Studium vorgeschaltet, früher studierte fliegendes Personal in der Regel nicht.
Und bei den wenigen einsatzbereiten Eurofighter gibt es keine WSO mehr ( einsitzig) und früher hatte die Bundeswehr 900 Jets , jetzt unter 200 und nur 1 / 3 einsatzbereit.
Da ist es heute eher wie ein Lotterie Gewinn da zum Zug zu kommen..
Ich besitze der Original Film geeignet für das Kino.
Toller Bilder
Von wann ist er ?
"Leberschaden? Noch nicht!" Rofl
Ich dachte WSO sind die es nicht bis zum Piloten geschafft haben?
Was für ein Blödsinn, ein F-4 Pilot ist Nichts ohne seinen WSO, ich jedenfalls habe meinen WSO und Kumpel Ralle sehr geschätzt! R.I.P Ralle!
Kaum ausgestiegen gleich kippe angezündet lustig
Why the pilots dress red
Heute heisst der Typ Waffensystemoffizier
Auch nicht mehr weil die Typen mittlerweile alleine in dem Eimer sitzen
@@andrslnks4804 stimmt der Eurofighter ist ein Einsitzer.
Beim Tornado gibt es noch einen WSO und in der US F 15 .
Gibt gewisse Aufgaben wie elektronische Kampfführung und die F 15 " Wild Wiesel " Tornado ECR welche Radar aufspüren und dann bekämpfen.
Denn ein Radar ist das Auge moderner Luftabwehrstellungen wie Patriot und Co, also muss man das Radar aufspüren und ausschalten, dann ist die ganze Bodenluftraketenstellung wertlos, Fähigkeiten welche der Jäger 90 , neudeutsch Eurofighter nicht besitzt.
Heißt aber eigentlich Taifun der Kübel
@@andrslnks4804 ja, Du sagst es , ist ein Kübel....
In welcher deutschen Amtsstube hat man sich seinerzeit den Begriff Kampfbeobachter einfallen lassen? 🙄
In welcher deutschen Amtsstube hat man sich seinerzeit den Begriff Kampfbeobachter einfallen lassen? 🙄
Reichsluftfahrtministerium (RLM) in Berlin
Senza anti G????
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Oh, Gott, der „Humor“… Was Opa noch für witzig hielt.
Shamim Ahmammd
Dämlicher Kommentar von Henning Venske!