Тоже летом с братом двоюродным работали с ним,я малой был но все равно он мне давал пахать,новый красный получил он ,мягкий был новый,до этого зелёный был,он пипец прыгал а новый мягкий ,такое удовольствие работать!!
Большое спасибо за размещение этих старинных советских видеороликов, они невероятно интересны, я из северо-востока Канады, поэтому у нас никогда не было доступа к советскому телевидению, я так люблю русскую культуру, что выучил русский, просто смотря советские передачи
Дизайн и звук смд 62 поражает.Вспомнил детство.Хотя когда я был малым ,то трактор уже выпускался в облицовке 1985 года образца( не такой красивый,как 1-й и 2-й серии).Сейчас ранний Т-150К мало где уже можно встретить, особенно со старым воздухоочистителем и ранней облицовкой.Прорывной и прогрессивный аппарат на те годы.Жаль что того должного ухода который показан в ролике в большинстве случаев все эти машины не видели.То аккумуляторы снимали на другие машины,то масло какое было лили, в общем все как всегда.Тракторы могли делать,а аккумулятор - дефицит.
Прочитал в коментах, про начищенные до блеска ботинки у тракториста.Вы думаете, если тракторист ,то обязательно свинья. Есть служащие по грязнее трактористов. У меня отец на мтз 50 работал в туфлях и костюме. Мне уже 52 года и я тоже всегда работаю в чистом,если ,что-то сломается с собой в тракторе всегда лежит роба. Мне приходилось работать: на К-701 ,К- 744, Т- 150к, ЮМЗ-6 эксковатор, МТЗ -82, МТЗ -1221.Если человек себя и технику уважает ,он никогда в грязном и с мазутными руками не сядет за руль.В любом случае всегда найдутся 5-10 минут переодеться и помыть руки.
@@user-dd8zd8 Спецовка на случай если ,что сломается, это во- первых .А во вторых таким как ты я ничего не собираюсь доказывать.Ты наверное сам всю жизнь в спецовке по локоть в мазуте.
прекрасное видео.очень душевно !причем как все подано,спокойно,размеренно без суеты,без какой то динамики излишней ,вот как для усвояемости просто образец! хорошее пособие, тут есть чему поучиться современникам
Была хорошая техника.например на трактор К700 допускали только механизаторов с 1классом.в конце 80стали сажать на них всех подряд.разве так делается.ни ТО вовремя не делали.плохой уход приносил свои плоды.техника требует уважения.
У этих машин была душа, пока в глазах не текла слеза. Пишу словарь, так что извиняюсь как с ошибками. Супер фильм Мечтаю иметь Черную Волгу или Запорожец 😁
Колись усе робили з душою. Сьогодні роблять аби заробити тільки міліони папірців, швидко і дешево. Колись техніку тестували і доопрацьовували, тому вона до сьогоднішніх часів їздять і їздила б дальше, якби пального їла меньше.
Здравствуйте, спасибо вам большое за видео, особенно голос директора, озвучка Советских дикторов, это что-то, никто никуда не Спешит, чтобы больше вставить рекламу.
Все было в прошлом. Сейчас, говорят, что завод "Сери и молот" (Харьков), выпускавший (около 320 тысяч в год) двигатели СМД для тракторов, комбайнов зерноуборочные, загнулся, как и Алтайский тракторный завод. Фильм - история, напоминание мощи СССР.
Где-то в году 84-ом меня молодого тогда колхоз послал на курсы Т-150 так как пожилые открещивались от этой техники. Уже на курсах прееподователи говорили что это сырой не доработанный трактор запущенный в производство в честь то ли сьезда то ли годовщиины Брежнева.Кончил курсы. Дали новенький с какой то выставки красного цвета.Ни чего что на завода всё закручено пальцами. И тактор и прицеп протягивал и смазывал неделю.От счастья хотелось летать. Все ТО по плану и в сельхозтехнике а не в колхозе.Но счастье длилось не долго .На 700 моточасов началась вибрация движка.Балансировали закручиванием болтов в отверствия уже почему то предусмотренными в конструкции маховика.Откручивался кожух сцепления.Когда нельзя было держать руль из-за вибрации вызвали мастера по гарантии.Так он сказал это болезнь этих движков.Сделали движку капремонт.Кончилась гарантия навернулась коробка. Причина одна -пробуксовка 4=го режима.Про обрывы шпилек парасёнка вообще молчу..Про блокировку диференциала она только в теории.6 лет отмучался. 3 двигателя и столько же коробок поменял по выше изложенныи причинам. И на других 150=ах колхоза та же хрень. Плюнул перешёл на МТЗ-82и уже как человек не протягивал гайки после работы а шёл домой.
следующим должно быть видео про колёсный тягач к-700 "кировец" и его модификации. очень похож на т-150, но, как минимум, в два раза больше. обожаю этот трактор, очень нравятся завораживающий свист его турбины, необычный механизм рулевого управления и огромные размеры.
Машина танк! Мой отец работает из советского союза на нем (т-150) по сегодняшний день. 1-2 года назад ему привезли из ХТЗ новый т-150 новейшего образца.
Все было в прошлом. Сейчас, говорят, что завод "Сери и молот" (Харьков), выпускавший (около 320 тысяч в год) двигатели СМД для тракторов, комбайнов зерноуборочные, загнулся, как и Алтайский тракторный завод. Фильм - история, напоминание мощи СССР.
Не мели глупость в таких точностях. Все зависит от настройки лемехов по углу рамы. Я в 60ттые работал на Т-74 так при пахоте гусеница шла над самой бороздой. А само расстояние выбирается по отвалу первого лемеха, который должен укрывать очередной отвал рядом с прежним. Пахота должна быть ровной без бороздок и бугорков.
@@Ivan-pf1vx Рама выставляется относительно колес плуга под определенным углом, который вычитывается относительно ширины лемеха с таким расчетом, что все лемеха накрывают отвал ровно, обычно такая настройка осуществляется на заводе по стандарту.
@@user-ue7xc3ge4w Нет к сожалению, но по лабораторным работам отлично было. Учился в г.Зернограде, в нем есть машино испытательная станция . АЧИМСХ, был такой институт. Азово Черноморский Институт Механизации Сельскохо Хозяйства.
Все было в прошлом. Сейчас, говорят, что завод "Сери и молот" (Харьков), выпускавший (около 320 тысяч в год) двигатели СМД для тракторов, комбайнов зерноуборочные, загнулся, как и Алтайский тракторный завод. Фильм - история, напоминание мощи СССР.
Эти трактористы умерли к 55 годам от болезней. кайфуют от этих видосов кто не работал на полех тежолый адстский труд холод жара пот усталость ебонае техника каторая постоено ломалась .
@@МикулФедоренко кто ходил в полях от одной только пыли в 50 лет уже нормально не дышал. Герметичная кабина с отоплением, кондиционером, фильтрацией забортного воздуха? Да это все гейропа и буржуинские прихоти. Но что кому доказывать и зачем? Совкодрочеры всех стран, совокупитесь.
)))))))))))))))))))))))съемка показуха,для учебных заведений,а так ностальгия,бочка салидол или солидол,масло дизель и м непомню какое,супер время было,и мопед верховина ,минск,в сельпо)))))))))))))
Ну автор загнул про 158 (синюю) смазку в крестовинах. Её в то время хуй где найдёшь. Это сейчас в любой расфасовке продаётся, а тогда стояла бочка в мастерской с солидолом пополам с голубиным помётом и всё.
Из институтской программы помнится что при агрегатировпнии учитывается не только мощность двигателя а ещё и сцепной вес и коэффициент сцепления с почвой
В середине 70-х годов я работал инженером-диагностом в РО "Сельхозтехника". В моем распоряжении была передвижная диагностическая установка КИ-4270 на базе УАЗ-452. Как раз работал по Т-150К. Гусеничных тогда у нас не было. Они ещё в то время сырые были, да и трактористы на них не сильно хотели работать. Да и установок на весь район было всего две машины. Диагностировать больше двух тракторов в день не получалось. Пока километров 20 в одну сторону проедеш, пока развернешся, снимешь все параметры, поставишь диагноз пройдет пол дня.
Интересно . Вы бы написали здесь на ветке какие-нибудь случаи из жизни . Что , как , как действовала эта служба и так далее . Такие свидетельства завсегда интересно читаются !
"Диагностировать больше двух тракторов в день не получалось" - А чего там диагностировать? В 90-ом все турбины шли восстановленные рукожопами из этих контор "Сельхозтехника". То есть говно. Вкрячил это говно за смену, запустил движок, масло полетело в трубу.
Все было в прошлом. Сейчас, говорят, что завод "Сери и молот" (Харьков), выпускавший (около 320 тысяч в год) двигатели СМД для тракторов, комбайнов зерноуборочные, загнулся, как и Алтайский тракторный завод. Фильм - история, напоминание мощи СССР.
Если бы соблюдались все эти рекомендации, то все трактора той эпохи дошли бы до наших дней в рабочем состоянии. А то ведь как было: ТО только при поломке. Масло меняли также, при ремонте. Гидравлика вся забита грязью, в мостах и коробке вода. Если бы не колоссальный запас прочности, они бы все сломались через 5 лет эксплуатации.
Да уж, делали технику хорошую, но не выполняли обслуживание так как этого требует регламент, но качество на столько было высоким и техника в руках многих безграмотных механизаторов все равно работала и многое прощала .
На самом деле многое прощала помню своё детство какие нормальные трактористы были у них всё работало а какие раздолбаи к ним в кабину страшно было залесть
Доброго Вам Дня, Здравствуйте, Я Вас Очень прошу «покажите» выставьте Пожалуйста Видеорепортаж, съемки с Тех.Обслуживанием и всеми Интересными Советскими Ремонтами и целостного и частичного Обслуживания ЮМЗ- 6, естественно старого образца!!! Я Вас прошу. Ваши Видео Самые Полезные, Интересные и Души Дорогие. У Меня в Семье после Дедушкиной смерти (к сожалению) в 1994 году с хлебокомбината где Он работал Директором, когда его парализовало он Лёвой рукой (покойный) накарлюкал бедненький как мог: что бы отец с хлебокомбината который сволочи рабочие нагло и мерзко разворовывали к сожалению после развала СССР и начало Независимости (в Украине) в это время был полный бардак…. ну вот и Отец дай Ему Бог Здоровья забрал этот трактор в нерабочем состоянии который там стоял лет 9 и у нас дома, лет 5, но когда дошли у папы руки к этому трактору ( а что б вы понимали он не тракторист) но очень хотелось в хозяйстве этот трактор, когда вскрыли мотор то очумели все новое, все ещё с завода а сам мотор был с 1968 года, короче говоря: Папа этот трактор восстановил и он служил нам без никаких поломок ещё 12 лет, в конце-концов надо было деньги и Он его продал, но Папа говорит что часто видит и говорит с тем человеком кому он его продал, и тот очень хвалит и радуется о качестве Советской техники в целом которая заметьте ни у нас ю, ни у него никогда наломалась и никаких нареканий не было…. . Концовка: Вот что означало 😢к сожалению (уже к полному сожалению в прошлом) Качество, ГОСТ, нормы, без воровства и коррупции, без грубых нарушений и ошибок производства- вот Это Все был Наш Любимый, Великий и Безсмертный СССР. А не то что сейчас: одно го…но, и полностью на 💯 процентов ничего качественного… 😢жаль, ОООчень жаль! Что все прос….рали так, и ничего не поняли, а ведь были Люди и Страна- Ровне им нигде в МИРе не было, а сейчас😢… жаль! Спасибо Вам за Такие удивительные и Безценные Кадры, Полезности и целая Наука. Низкая ВАМ благодарность, респект и ✊ уважение. Спасибо Вам Большое.
мой дед работал трактористом, у него был принцип, чистая рубашка, чистые брюки, и до блеска начищенные кирзачи. так что не стоит удивляться! я работаю токарем, но перед сменой всегда начищаю ботинки)
на т150 не работал рабал на к701 щас на мтз 80 так то т150 збс если ямз мотор а новые хтз с ямз 238 там и кондёр есть и нахуй та иномарка мозгоебливая я на кировце работал на ровне с нюхоландом так он поломается и стоит неделю ждёт запчасти а на кировце склеим сварим полетим кормилец был
Ссср был сдан партийной элитой. Поэтому для населения жизненно необходимо понимать процессы управления государством, повышать свою грамотность, изучать концепцию общественной безопасности. Будущее страны в руках каждого, смотрите выпуски аналитики на канале фонд концептуальных технологий.Смотрите лекции генерала Петрова по КОБ. Всем добра.
засветилась лампочка преднатяжителя ремня безопасности, также перестал работать подогрев руля, а я не могу найти разъем OBDII в этом тракторе, может кто-то знает где он находится... год выпуска 1979, дизель.
Я всю свою детство посвятил этим трактором...Можно было сделать многое пока наша Родина в период 1990/1993 оказалась в оккупации, также в настоящее время! К сожалению но мало людей об этом понимают
В нашем колхозе по полям ездил Т-40 со сваркой на жопе, а если у К 701 наебнётся в поле колесо, то вызывали кран. Услугами "Техухода" не пользовались, они много драли.
Сначала смотрел и думал "вот ведь муторно обслуживать эту технику", но потом увидел рекоммендации залить зимой антифриз и понял, что всё это - из разряда научной фантастики :) Потому и производили дубовую технику, что эксплуатировалась она без обслуживания и на убой.
Все детство провел с отцом в этом тракторе,вспоминаю со слезами
Я с двоюродным братом ездил один раз 50 км. туда и обратно (сельхозхимия). До сих пор помню!)))
Я тоже.
Я работал на таком годик
Тоже летом с братом двоюродным работали с ним,я малой был но все равно он мне давал пахать,новый красный получил он ,мягкий был новый,до этого зелёный был,он пипец прыгал а новый мягкий ,такое удовольствие работать!!
жить не где было что ли, я бы тоже заплакал
Большое спасибо за размещение этих старинных советских видеороликов, они невероятно интересны, я из северо-востока Канады, поэтому у нас никогда не было доступа к советскому телевидению, я так люблю русскую культуру, что выучил русский, просто смотря советские передачи
Как переехать в Канаду?
Тогда у Вас большой талант в изучении иностранных языков. Люди годами учат русский и продолжают делать ошибки.
@@Yabalak111 Смотрите канал Михаила - "Объективно о Канаде".
хм, но фильм создан в Киеве, а сама сельская местность где-то в Киевской области.
Маладец, усе можливо
Дядя на Т-150 пахал, брал меня пацана с собой) Яблок захвачу с собой, и балдею от того, как поле с каждым проходом всё чернее становится)
Дизайн и звук смд 62 поражает.Вспомнил детство.Хотя когда я был малым ,то трактор уже выпускался в облицовке 1985 года образца( не такой красивый,как 1-й и 2-й серии).Сейчас ранний Т-150К мало где уже можно встретить, особенно со старым воздухоочистителем и ранней облицовкой.Прорывной и прогрессивный аппарат на те годы.Жаль что того должного ухода который показан в ролике в большинстве случаев все эти машины не видели.То аккумуляторы снимали на другие машины,то масло какое было лили, в общем все как всегда.Тракторы могли делать,а аккумулятор - дефицит.
Зачем я это смотрю в 5 утра? У меня ведь ни трактора ни пашни.
Купи, и будет тебе счастье.
и ЖИВУ Я В ГОРОДЕ НА 9-ОМ ЭТАЖЕ....)
@@aresmagna191 так спускайся на Землю.
пропаганда
Потому что это учебный материалл,озвучка успокаивает.
Прочитал в коментах, про начищенные до блеска ботинки у тракториста.Вы думаете, если тракторист ,то обязательно свинья. Есть служащие по грязнее трактористов. У меня отец на мтз 50 работал в туфлях и костюме. Мне уже 52 года и я тоже всегда работаю в чистом,если ,что-то сломается с собой в тракторе всегда лежит роба. Мне приходилось работать: на К-701 ,К- 744, Т- 150к, ЮМЗ-6 эксковатор, МТЗ -82, МТЗ -1221.Если человек себя и технику уважает ,он никогда в грязном и с мазутными руками не сядет за руль.В любом случае всегда найдутся 5-10 минут переодеться и помыть руки.
Я до сих помню вкус чая, когда дядя приезжал с работы. В его фляге оставалось всегда. Но чумазый был как тракторист!))))
Похоже на бред. В трактор в туфлях и костюме....спецовка в тракторе....
@@user-dd8zd8 Спецовка на случай если ,что сломается, это во- первых .А во вторых таким как ты я ничего не собираюсь доказывать.Ты наверное сам всю жизнь в спецовке по локоть в мазуте.
Переодеться у трактора на пашне🤣🤣🤣чтоб не испачкать смокинг🙄. И подходить к нему по ковровой дорожке в туфлях🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@@user-dd8zd8 Да неужели ,ты все таки догадался , что в смокинге и .по ковровой дорожке
Это просто праздник какой-то ... )) 20 минут наслаждения )))
Это родина фильма
Полностью согласен!
почти всьо делают зерез сраку!?
Не знаю, почему у меня это в рекомендациях, но посмотрел. Теперь ищу т150, чтобы закрепить знания.
прекрасное видео.очень душевно !причем как все подано,спокойно,размеренно без суеты,без какой то динамики излишней ,вот как для усвояемости просто образец! хорошее пособие, тут есть чему поучиться современникам
Была хорошая техника.например на трактор К700 допускали только механизаторов с 1классом.в конце 80стали сажать на них всех подряд.разве так делается.ни ТО вовремя не делали.плохой уход приносил свои плоды.техника требует уважения.
У этих машин была душа, пока в глазах не текла слеза. Пишу словарь, так что извиняюсь как с ошибками. Супер фильм Мечтаю иметь Черную Волгу или Запорожец 😁
А что, были черные Запорожцы?
Колись усе робили з душою. Сьогодні роблять аби заробити тільки міліони папірців, швидко і дешево. Колись техніку тестували і доопрацьовували, тому вона до сьогоднішніх часів їздять і їздила б дальше, якби пального їла меньше.
@Alexej Svirid идиотт?
@@nykwudmak7839 т 150 в 70е устарел с душею
иди сбивай пальцы на совках
👍
Легендарная тэшка. У меня отец работал на такой. Колёсный трактор с прицепом. Отец вывозил на нём удобрения на поля.
здоровье как? У меня дед на зиле работал, здоровье капец как ушатал
Вернулся в детство и юность . спасибо
Во время было... Голос за кадром тот еще :)))
В детстве Т-150 колесный мне казался монстром, а уж Кировец - так это вообще гигант!
Голос, да, речь чёткая, внятная, не то что сегодня по зомбТВ, тырь пырь не слова не пол слова.
Сразу вспомнил выступление Исынбаевой перед Пупкиным 🤣😂
@@ЮрийНиколаевич77 норм сегодня четко выступают особенно Жирик и Собчак
Да было время. Кировец казался монстром
Здравствуйте, спасибо вам большое за видео, особенно голос директора, озвучка Советских дикторов, это что-то, никто никуда не Спешит, чтобы больше вставить рекламу.
Это пропаганда
На обоих проехался по полю в своих 13 лет. Мощные ощущение. Эх воспоминания. 😊
музон был?
@@Zloy_Sarumanushka там музон только от зуботряски,
@@Kim-hj1qs а типо в газеле не зуботряска? Особенно сзади. Без зубов точно останешься...
@@Zloy_Sarumanushka ТипО в ГазелЕ не зуботряска, если по полям не ездить
У меня батя работал на похожем УАЗе 462 буханка "Диагностика", ремонт и наладка сельхозтехники в поле.
Т-150К с МАЗовским движком,вообще песня!
Грелся только сильно,головки продувало постоянно.
Двигатель ЯМЗ - 236, а ни МАЗовский 😂
@@МаратАмирбеков-ф1ж Серьёзно?
Двигатель просто сказка. У нас ремонтировали движки сделают 600 шт.450 шт.приходят обратно по гарантии . Вот так вот. Шедевр.
Может стоило улучшить качество прокладок между рулем и сидением??и соблюдать техническое обслуживание как того требует книжка?
@@Мефодий-о1в А это к чему???
Помню давно красили авто, пригнали т-150 и краскопульт по шлангу подключили к компресору трактора, так покрасили автомобиль Москвич.
Спасибо за видео! Я работал на т - 150к и т-150 хорошие трактора, выполняли огромные виды работ, безотказные, простые!
Что в них хорошего?
Все было в прошлом. Сейчас, говорят, что завод "Сери и молот" (Харьков), выпускавший (около 320 тысяч в год) двигатели СМД для тракторов, комбайнов зерноуборочные, загнулся, как и Алтайский тракторный завод. Фильм - история, напоминание мощи СССР.
@@slsergey100 На то время была хорошая техника,Вы посмотрите когда их начинали производить-это история.
Серп и молот угробили и свалку зделали прыдуркы а трактор был хорош
Мотор смд негодный, блокировок в мостах нет. Ни рыба, ни мясо
Где-то в году 84-ом меня молодого тогда колхоз послал на курсы Т-150 так как пожилые открещивались от этой техники. Уже на курсах прееподователи говорили что это сырой не доработанный трактор запущенный в производство в честь то ли сьезда то ли годовщиины Брежнева.Кончил курсы. Дали новенький с какой то выставки красного цвета.Ни чего что на завода всё закручено пальцами. И тактор и прицеп протягивал и смазывал неделю.От счастья хотелось летать. Все ТО по плану и в сельхозтехнике а не в колхозе.Но счастье длилось не долго .На 700 моточасов началась вибрация движка.Балансировали закручиванием болтов в отверствия уже почему то предусмотренными в конструкции маховика.Откручивался кожух сцепления.Когда нельзя было держать руль из-за вибрации вызвали мастера по гарантии.Так он сказал это болезнь этих движков.Сделали движку капремонт.Кончилась гарантия навернулась коробка. Причина одна -пробуксовка 4=го режима.Про обрывы шпилек парасёнка вообще молчу..Про блокировку диференциала она только в теории.6 лет отмучался. 3 двигателя и столько же коробок поменял по выше изложенныи причинам. И на других 150=ах колхоза та же хрень. Плюнул перешёл на МТЗ-82и уже как человек не протягивал гайки после работы а шёл домой.
За то в т150к спина неболит после смены, а мтз жесткий как топор, тормоза слабые, сцепление жесткое...
@@kontranedobitaya ебать вот это плюс, перекрывает все минусы
На белорусе трезвыми у нас никто не работал
следующим должно быть видео про колёсный тягач к-700 "кировец" и его модификации. очень похож на т-150, но, как минимум, в два раза больше. обожаю этот трактор, очень нравятся завораживающий свист его турбины, необычный механизм рулевого управления и огромные размеры.
про К700 к сожалению у меня только отдельные части, целиком фильма нет
@@HuanCarlosLJ а гусеничнй
как посидишь целый день в свисте, так перенравится
Спасибо вам большое за такое видео !
У нас до сих пор бегают такие , гусеничного нет правда , а колёсный есть , на полях вместе с К 701 ми пашут .
А у меня по сей день работает т-150 1991 года выпуска.
Нон2йшы.
БонСнпо
бедный колхоз)
Машина танк! Мой отец работает из советского союза на нем (т-150) по сегодняшний день. 1-2 года назад ему привезли из ХТЗ новый т-150 новейшего образца.
Да помню такие фильмы нам на курсах показывали, да блин было дело. А Хтзюки это стальная сила 🦾.
да согласен, правильно в видео замечено. Он требует ухода, и если его обслуживать как попало, он умрет, и доставит массу хлопот.
@@Макс-ъ7г4х у нас 3-4 года обычно новый давали
Все было в прошлом. Сейчас, говорят, что завод "Сери и молот" (Харьков), выпускавший (около 320 тысяч в год) двигатели СМД для тракторов, комбайнов зерноуборочные, загнулся, как и Алтайский тракторный завод. Фильм - история, напоминание мощи СССР.
@@СергейАристархов-ж1я ничего он не загнулся, завод начинает новые обороты в производстве!
@@romzd6630 это был средний моторесурс при полной загруженности трактора. круглогодичной
Бальзам на душу, ваши ролики, спасибо!
Работал на таких классная техника особенно если сердце ямз танк целый
Работаю в 2021 на этом чуде
При Путине больше не чего не придумали и не производят
Это Харьковский трактор.
У нас в городе все еще такой бочку с битумом тягает
Саня и как он тебе ??
Какой ужас. Трактор говно
5 утра.. зачем я это смотрю? я же сварщик😁
"Расстояние до края пашни должно быть не менее 23 см" , а тут , на 4:33, едет по самому краю и в конце концов заваливается гусеницей в пашню ... ))
Не мели глупость в таких точностях.
Все зависит от настройки лемехов по углу рамы.
Я в 60ттые работал на Т-74 так при пахоте гусеница шла над самой бороздой.
А само расстояние выбирается по отвалу первого лемеха, который должен укрывать очередной отвал рядом с прежним.
Пахота должна быть ровной без бороздок и бугорков.
@@dmitryslomnyuck5263 это что за настройка по углу лемеха?
@@Ivan-pf1vx по углу несущей рамы, а не по лемеху.
@@dmitryslomnyuck5263 по какому углу рамы, и как это делается?
@@Ivan-pf1vx Рама выставляется относительно колес плуга под определенным углом, который вычитывается относительно ширины лемеха с таким расчетом, что все лемеха накрывают отвал ровно,
обычно такая настройка осуществляется на заводе по стандарту.
Смотрю и вспоминаю нашу деревню
Вот это видео, в наше время 👍👍👍
Спасибо! Инженер механик с\х, как раз про то , чему учили!
Вам такие фильмы показывали в институте?
@@user-ue7xc3ge4w Нет к сожалению, но по лабораторным работам отлично было. Учился в г.Зернограде, в нем есть машино испытательная станция . АЧИМСХ, был такой институт. Азово Черноморский Институт Механизации Сельскохо Хозяйства.
@@31512 Зерногрязь)))Город людей дождей и велосипедистов)))Также там обучался.Жил в 1 общаге.Переработчик.
@@user-ot8lq6np3z Механик 1992-1997. В первом общежитии жил на практике перед 1 курсом. Тополей и пуха там также в избытке))))
Все было в прошлом. Сейчас, говорят, что завод "Сери и молот" (Харьков), выпускавший (около 320 тысяч в год) двигатели СМД для тракторов, комбайнов зерноуборочные, загнулся, как и Алтайский тракторный завод. Фильм - история, напоминание мощи СССР.
Я теперь понимаю почему все трактористы бухали. Каждую смену нужно что-то регулировать,а в конце месяца вообще весь трактор разбери...
Шутишь? Имея мозг- ремонта минимум.
я за три года уграл новый т150 и дали второй!!!
@@Алексеич63 они - хлам. Советское же
Побольше видео по эксплуатации и ремонту техники!!!!!
Зачем? Это динозавры
Эти трактористы умерли к 55 годам от болезней. кайфуют от этих видосов кто не работал на полех тежолый адстский труд холод жара пот усталость ебонае техника каторая постоено ломалась .
Нет многие живы до сих пор
спина,и холод в кабине
@@МикулФедоренко кто ходил в полях от одной только пыли в 50 лет уже нормально не дышал. Герметичная кабина с отоплением, кондиционером, фильтрацией забортного воздуха? Да это все гейропа и буржуинские прихоти.
Но что кому доказывать и зачем? Совкодрочеры всех стран, совокупитесь.
@@youdeservequalityfurniture5970 А то прям твоя гейропа прям сразу начала выпускать супертехнику . Сууа бесят такие как ты .
Круто. Посмотрел не отрываясь.
Т-150 отличный вариант класс,но раму желательно чтобы было бы сделать крепче чем на самом деле,
Хочется больше подобных фильмов.
Т-150к отличная машина.двигатель серии смд хорош в транспорте, скрепер, грейдер.на пахоте долго не живет.ЯМЗ лучше.
смд надьожнее
John Deere надёжнее, а это гробы.
@@slsergey100 да, но смд дшевле в ремонте
@@romzd6630 Мне про это гуано уже и говорить не хочется. Столько здоровья на них оставил.
@@romzd6630 А вы за ремонт платите?
Эх еще бы звук мотора совпадал с Т-150
Даже спустя 40 лет детища Харьковского тракторного завода активно эксплутируются в сельских хозяйствах страны.
из-за нищеты
Просто Супер. Большое Вам спасибо
)))))))))))))))))))))))съемка показуха,для учебных заведений,а так ностальгия,бочка салидол или солидол,масло дизель и м непомню какое,супер время было,и мопед верховина ,минск,в сельпо)))))))))))))
Ну автор загнул про 158 (синюю) смазку в крестовинах. Её в то время хуй где найдёшь.
Это сейчас в любой расфасовке продаётся, а тогда стояла бочка в мастерской с солидолом пополам с голубиным помётом и всё.
Из институтской программы помнится что при агрегатировпнии учитывается не только мощность двигателя а ещё и сцепной вес и коэффициент сцепления с почвой
В середине 70-х годов я работал инженером-диагностом в РО "Сельхозтехника". В моем распоряжении была передвижная диагностическая установка КИ-4270 на базе УАЗ-452. Как раз работал по Т-150К. Гусеничных тогда у нас не было. Они ещё в то время сырые были, да и трактористы на них не сильно хотели работать. Да и установок на весь район было всего две машины. Диагностировать больше двух тракторов в день не получалось. Пока километров 20 в одну сторону проедеш, пока развернешся, снимешь все параметры, поставишь диагноз пройдет пол дня.
Интересно . Вы бы написали здесь на ветке какие-нибудь случаи из жизни . Что , как , как действовала эта служба и так далее . Такие свидетельства завсегда интересно читаются !
"Диагностировать больше двух тракторов в день не получалось" - А чего там диагностировать? В 90-ом все турбины шли восстановленные рукожопами из этих контор "Сельхозтехника". То есть говно. Вкрячил это говно за смену, запустил движок, масло полетело в трубу.
за день два трактора могли обслужыть?
Самый лучший трактор и красивый
Я вырос в т-150к люблю этот трактор
Кто его выпускает
@@властелинколец-э6и раньше ХТЗ Харьковский тракторный завод
Все было в прошлом. Сейчас, говорят, что завод "Сери и молот" (Харьков), выпускавший (около 320 тысяч в год) двигатели СМД для тракторов, комбайнов зерноуборочные, загнулся, как и Алтайский тракторный завод. Фильм - история, напоминание мощи СССР.
Качай fs19 и будет тебе ностальгия
@@СергейАристархов-ж1я немощи. Зерно закупали у американцев. В СССР был жуткий дефицит. Немощ
15 лет на колёснике отработал. Ностальгия. ХТЗ, ХЕР ТРАКТОРИСТ ЗАРАБОТАЕШЬ 😊. Три движка поменял.
У нас в хозяйстве были и те и другие, на смену им пришли МТЗ 1221.
1221 неплохой трактор но на нем жутко устаёшь . Сидение негодное . Да и борозде ходит
Лайк и подписка за такой виндосик.
Даааа,ностальгия!!!!!
15:17 - О! Вот это очень полезная информация!
Спасибо, Александр
Очень очень большое спасибо!
nice video , greetings from Germany
Если бы соблюдались все эти рекомендации, то все трактора той эпохи дошли бы до наших дней в рабочем состоянии. А то ведь как было: ТО только при поломке. Масло меняли также, при ремонте. Гидравлика вся забита грязью, в мостах и коробке вода. Если бы не колоссальный запас прочности, они бы все сломались через 5 лет эксплуатации.
Ага, всё трактора текли ручьём масла
Не говорите за всех...
С удовольствием посмотрел
Ета бесценое такое !
*_класс_*
Да уж, делали технику хорошую, но не выполняли обслуживание так как этого требует регламент, но качество на столько было высоким и техника в руках многих безграмотных механизаторов все равно работала и многое прощала .
просто техника не наддьожная, но тракторист всегда виноват
@@romzd6630 это в нынешнее время так начальники говорят, они же умные все...
@@romzd6630 при должном обслуживании техника достаточно надежная .
На самом деле многое прощала помню своё детство какие нормальные трактористы были у них всё работало а какие раздолбаи к ним в кабину страшно было залесть
@@ВованВованыч-с4ш в кабине все гремит и работай весь день --- издевательство
3:41 Поржал. Тракторист в лаковых туфельках! 😂
на показуху ве в сср
Нет блин, он должен в лаптях работать...
Почему? Я на фуре вообще в домашних тапочках работаю
@@Мимопроходил-ц4ф 😂😂😂
Залейте в бак летнее топливо, накачайте в гидравлику свежий летний воздух с запахом клубники.😂
Досихпор работаю на таком
Во техника мощь .. 👍
Работал тоже на Т 150 К
Добрые времена, добрые люди.!!!
Перед работой на машине в поле обязательно проведите ежесменное то то есть похмелитесь
Работаю на тракторе 9 год.ни чё подобного
@@brykhanov792 какой мотор,трактор какого года выпуска?
@@ЕвгенийМихин-ж5е начинал с МТЗ 1025 2004гв.мтз 1523 2015гв.сейчас на бтз 243к 2020 гв.мотор 536 комонрейл
@@brykhanov792 короче на 150м как на видео не работали с смд двигателем, годов 80х выпуска?
@@brykhanov792 бтз это что за трактор такой,не слышал о таком
Хороший фильм.
Вот блин а я думал что слово"антифриз" одно из новых. Из англицизмов. А оно вот оно как!!
Так оно от туда и есть. Все заводы и производства американцы строили ещё в 30ых , вот то туда и весь сленг.
Доброго Вам Дня, Здравствуйте, Я Вас Очень прошу «покажите» выставьте Пожалуйста Видеорепортаж, съемки с Тех.Обслуживанием и всеми Интересными Советскими Ремонтами и целостного и частичного Обслуживания ЮМЗ- 6, естественно старого образца!!! Я Вас прошу. Ваши Видео Самые Полезные, Интересные и Души Дорогие. У Меня в Семье после Дедушкиной смерти (к сожалению) в 1994 году с хлебокомбината где Он работал Директором, когда его парализовало он Лёвой рукой (покойный) накарлюкал бедненький как мог: что бы отец с хлебокомбината который сволочи рабочие нагло и мерзко разворовывали к сожалению после развала СССР и начало Независимости (в Украине) в это время был полный бардак…. ну вот и Отец дай Ему Бог Здоровья забрал этот трактор в нерабочем состоянии который там стоял лет 9 и у нас дома, лет 5, но когда дошли у папы руки к этому трактору ( а что б вы понимали он не тракторист) но очень хотелось в хозяйстве этот трактор, когда вскрыли мотор то очумели все новое, все ещё с завода а сам мотор был с 1968 года, короче говоря: Папа этот трактор восстановил и он служил нам без никаких поломок ещё 12 лет, в конце-концов надо было деньги и Он его продал, но Папа говорит что часто видит и говорит с тем человеком кому он его продал, и тот очень хвалит и радуется о качестве Советской техники в целом которая заметьте ни у нас ю, ни у него никогда наломалась и никаких нареканий не было…. . Концовка: Вот что означало 😢к сожалению (уже к полному сожалению в прошлом) Качество, ГОСТ, нормы, без воровства и коррупции, без грубых нарушений и ошибок производства- вот Это Все был Наш Любимый, Великий и Безсмертный СССР.
А не то что сейчас: одно го…но, и полностью на 💯 процентов ничего качественного… 😢жаль, ОООчень жаль! Что все прос….рали так, и ничего не поняли, а ведь были Люди и Страна- Ровне им нигде в МИРе не было, а сейчас😢… жаль!
Спасибо Вам за Такие удивительные и Безценные Кадры, Полезности и целая Наука. Низкая ВАМ благодарность, респект и ✊ уважение. Спасибо Вам Большое.
3:42 - тракторист работает в начищенных до блеска ботинках.
это специальный тракторист!
Для кадра
Новейшая машина, и трактористы перевоспитаны.
Актер
мой дед работал трактористом, у него был принцип, чистая рубашка, чистые брюки, и до блеска начищенные кирзачи. так что не стоит удивляться! я работаю токарем, но перед сменой всегда начищаю ботинки)
До сих пор такие работают, и каждый год в ремонт вкидывают столько, что новый купить можно
Внимание, а теперь вопрос: насколько трактора выбрали свой ресурс?!
как там бедный ХТЗ...
были же золотые времена развития !
когда?
Ага. На картинке. Вам по телеку не то покажут. Полет на Луну? Легко. Советский трактор и лакированные ботинки? Пожалуйста!
Как сейчас не хватает этих то-1, то-2, и других.
Эх было время.. 👍
то ощущение, когда в 2021 на нём работаешь)
на т150 не работал рабал на к701 щас на мтз 80 так то т150 збс если ямз мотор а новые хтз с ямз 238 там и кондёр есть и нахуй та иномарка мозгоебливая я на кировце работал на ровне с нюхоландом так он поломается и стоит неделю ждёт запчасти а на кировце склеим сварим полетим кормилец был
Ссср был сдан партийной элитой. Поэтому для населения жизненно необходимо понимать процессы управления государством, повышать свою грамотность, изучать концепцию общественной безопасности. Будущее страны в руках каждого, смотрите выпуски аналитики на канале фонд концептуальных технологий.Смотрите лекции генерала Петрова по КОБ. Всем добра.
Фурсов , Острецов то же об этом говорят и пишут.
Легенда Харьковского тракторного завода😊👍🙏🔥
Эта буканка из будущего))) 2021года ?
Как раз для себя и для работы !!! Очень хороший ролик вовремя СПС за ролик !!! А то уж и подзабывать начинают так как хозяйства пустуют !!!!
Гусеничный т150 поступило внаш колхоз аж 1988 года,
засветилась лампочка преднатяжителя ремня безопасности, также перестал работать подогрев руля, а я не могу найти разъем OBDII в этом тракторе, может кто-то знает где он находится... год выпуска 1979, дизель.
Я всю свою детство посвятил этим трактором...Можно было сделать многое пока наша Родина в период 1990/1993 оказалась в оккупации, также в настоящее время! К сожалению но мало людей об этом понимают
Иди и работай.
@@КонцентратДоброты Где? Покажите мне хоть один
Государственный Колхоз или Совхоз...Корпорации меня не интересует
@@Nikolai607
:)
Интернет вам не в пользу,а что бы работать,вам просто не достаёт кнута.
@@КонцентратДоброты Я на предатей Родины не работаю!
@@Nikolai607
:)
Как раньше всё было.Всё на стендах.Приятно смотреть.
Все эти автомобили Т.О.( кроме сварки,) никаких работ в поле не производили .Трактора ремонтировали в мастерских.
В нашем колхозе по полям ездил Т-40 со сваркой на жопе, а если у К 701 наебнётся в поле колесо, то вызывали кран. Услугами "Техухода" не пользовались, они много драли.
Как же приятно радоваться за ссср
до спины предвежная диагностическая установка если розсыпался подшипник в КПП то без снятия её не определтшь что именно и какой именно
Вот же была страна. До сих пор по всем посадкам наследие СССР под землей лежит.
Замер уровня масла - вынуть щуп, вытереть рукой. Обслуживание трактора, замена фильтра, регулировка все грязными руками. Перчатки? Не, незнаем.
Самое главное добились чистой заправки солярой в поле, а пистолеты заправщика стоят отверстиями вверх, пыль? Не неслышали.
Блокировки на нем нет.
Или на том, который я тестил не было. Застревает очень легко
На 150 смдовский двигун был выбран неудачно!
обоснуй
Смд также хорош как и ямз .
@@kostya-ee3xg смд нехорош и далеко ему до ямз
@@kostya-ee3xg смд отстой мотор только транспортник на полях умирал быстро, ямз лучше ещё не придумали мотора
@@МикулФедоренко согласен.
Не имея ни трактора ни пашни мне очень интересно это смотреть
Сначала смотрел и думал "вот ведь муторно обслуживать эту технику", но потом увидел рекоммендации залить зимой антифриз и понял, что всё это - из разряда научной фантастики :) Потому и производили дубовую технику, что эксплуатировалась она без обслуживания и на убой.
почему залить антифриз зимой это научная фантастика?
@@Телеграф_Телефонович потому то антифриз в совхозах не видели
посмотри канал земляка "будни тракториса"
Я сейчас на барина работаю, тоже техника на убой, пока гарантия, из неё выжимают все
Замечательно, спасибо! А словосочетание. "уменьшите глубину вспашки" - равнозначно как по пизде "ладошкой!?"
А еще у них двери в разные стороны открываются.
Приморье николь-воское шульга Дмитрий алексеевич округ селькое хозяйство расалось в Никололь-воское технику в Уссурийск люди помоги 1991года!
Никогда, никогда не уменьшим глубину вспашки!!!
Две телеги это для Кировца, но не для Т -150 к.