Всё видео я думал: от куда в вашей голове все эти технологии. Но когда в конце увидел вертолёт с самолётом то вообще выпал в осадок!!! Уважения и сил Вам чтобы всю эту технику поддерживать в рабочем состоянии!!!
Нужно такой в производство запустить, будут разбирать быстро. Даже в Кировце хуже зделано чем у вас. Надеюсь что со временем ещё похожий проект создадите. ✊✊✊
если двигатель долго лежал, могли кольца закоксоваться, попробуйте старинный метод, хоть на дизеле это и трудней сделать, прогреть дизель, заглушить, выкрутить форсунки и в каждый цилиндр примерно по 50 гр смеси, треть керосина, треть ацетона и треть моторного масла. дать постоять часик, провернуть двигатель без форсунок, чтобы лишнее выкинуло и потом завести. эффект может оказаться просто удивительным.
По разговору слышу брат, ты Курский соловей, смотрю и смеюсь от души. Давно не смотрел видео с таким удовольствием. Удачи, здоровья и хорошего урожая!!!!
ЮРА!Спасибо за ответ.Мой комментарий носил общий характер и касался всей ТВОЕЙ видеопродукции.Я посмотрел ВСЕ ТВОИ ролики и дал общее впечатление и соответствующие советы.ТЫ их можешь принять,если захочешь и если ТЕБЕ мои комментарии такого типа:подробные и развернутые,нужны.С УВАЖЕНИЕМ!Петр.
Компрессор кондиционера должен стоять на двигателе, или нужен дополнительный наяжник с пружиной, т.к. мотор будет ходить на подушках, вытянет ремень и будет буксовать
@@yuriialentev70 в плавающем положении шток цилиндра двигается,агрегат, как бы копирует рельеф почвы. если шток задвинут ,значит жёстко стоит,или я не так понимаю Ваше объяснение
Мужик дам совет по поводу поддона над мостом возьми перевори его под углом и перенеси сливную пробку и если надо сам заборник. Так будет лучше как я думаю и поддон не погнешь
@@yuriialentev70 это когда настраивают винт, так, чтобы лопасти ходили в одной плоскости. очень кстати занятный и увлекательный процесс и со стороны выглядит страшно. Это примерно тоже самое, что для трактора или авто развал и схождение ruclips.net/video/zYfjPFp1as0/видео.html
На навеске цилиндр зашёл до конца, вот и плавающие. Культиватор опустил до конца и всё, а дискатор у меня только принудительно опускание и подъëм. Других орудий у меня пока нет.
@@ПавелИванов-ы5г ведро в смысле того что там наставлено столько не нужной электронной дребедени, которая работать не будет, уже проверено и доказано, потому и "Лада Веста"
ЮРА!ТЫ снимаешь ролики вполне профессионально.Камерой ебашишь,как музыкант своим инструментом.Съемка сделана так,что зрители ощущают себя в центре событий,происходящих на экране.Включение производишь именно тогда,когда надо показать что-то важное и интересное.Но ролики слишком короткие,а чем короче ролик,тем он менее информативен.В норме~от 15-20 мин.и дольше.В ролике обязательно должен быть МАТ.МАТ-универсальный язык общения:взрывной и понятный.МАТ-двигатель ролика,его мотор.Без него ролик превращается в красивую глянцевую картинку-пустышку.МАТА не надо стесняться и бояться.Это не серый волк и он не кусается.У ТЕБЯ,как в комментариях писали вроде где-то есть МАТ,но,честно скажу,я его,к сожалению,не услышал.А он должен быть в каждом ролике постоянно и естественно,как в реальной жизни.МАТ-нормальный русский язык:яркий и живой.Видеоролик-это не худфильм,где все пиздеж,а слепок с реальной жизни,ее калька.Поэтому он должен показывать нашу с ТОБОЙ обыденную жизнь без ЛИЦЕМЕРИЯ,ХАНЖЕСТВА И ФАЛЬШИ.МАТ-это магнит,притягивающий зрителе к ТЕБЕ,а ТЕБЯ-к ним.Возникает единение,как на футбольных трибунах.Всегда помни,что без МАТА ролику-пизда!Выпускай ролики регулярно:хотя бы раз в неделю.Отвечай на мои комментарии словами,чтобы я знал,что они ТЕБЕ нужны.Я подписался и жду новых заебатых роликов с учетом моих советов,которые ТЫ можешь захуяривать.Ведь в ТВОЕМ творчестве заложен охуительный потенциал,так используй его на все сто!Не пропадай с радаров!Снимай,выпускай новые ролики регулярно,стандартной долготы с рассказом нашим простым русским матерным языком свободно и без всяких дурноебных комплексов.И не забывай отвечать мне словами.БУДЬ ЗДРАВ!Петр.
ЮРА!Я просил отвечать мне словами,хотя за лайк и сердечко спасибо.Я думаю,пихдануть два-три слова для ТЕБЯ труда ге составит,тем более другим ответить ТЫ и сил и времени находишь.Если ТЕБЕ мои комментарии не нужны,то так и скажи,а не играй в молчанку.Петр.
Я не подумал что это кино сделает такой ажиотаж. Сначала было интересно, а потом понял что нужно сидеть и отвечать. Слишком много умников и умниц, ни так сказал, ни то сделал. Я как смог сделать, то и показал.
задумка не плохая крепление переднего моста не надежное задний кардан слишком близко к раме в гидравлике нет плавающего режима выхлопная и приборка перекрывают обзор
Крепление переднего моста на штатных рессорах, с добавленной превмоподушкой кардан также находится на штатном месте. В задней навеске есть плавающее положение и с гидравликой оно ни как не связанно. Приборка и выхлопная на всех тракторах перекрывает обзор. Ещё что-то можешь сказать, умник?
Слава совковым инженерам! Всё,что они (не)делали,приходилось переделывать. Моторы..коробки мутировать на другую технику... а масло по всюду сочиться,все узлы в мазуте..! А трактор от Massey Fergusson 1968 года рождения и в 100%ом рабочем состоянии, без единого признака о присуствии мазуты в нём.
Всё видео я думал: от куда в вашей голове все эти технологии. Но когда в конце увидел вертолёт с самолётом то вообще выпал в осадок!!! Уважения и сил Вам чтобы всю эту технику поддерживать в рабочем состоянии!!!
Молодец, рукастый, уважуха
Вертолёт!!! Самолёт!!! Теперь я видел всё!!! Ещё и пахать успевает... Здоровья и сил мастеру!!!
был 21 век,мужики на земле выживали как могли! Конструктивное решения на вышем уровне👍👍
Золотые руки . Счастливый человек . Здоровья вам и удачи.
Мужик ты молодец, много трудов, все грамотно делаешь, уважение таким мастерам.
Работаю механником,с мазами на ты,одни патрубки синие денег потянули... вложено не мало как сил так и денег,удачи вам и здоровья!
Восхищаюсь.такими мастерами❤
Это талант,просто высший пилотаж.Уважуха.
Смотрел и ржал - всём досталось от автора!))) 😂 красавец!!)
Талантливый человек находит время на всё 😊
Пиво в жару милое дело. Правда сам пью минералку много перегонов по трассе. Хотя когда большое поле ночью можно и водочки усугубить
Добрый человек хлеб сейеть и много доброго
И хозяйство за плечом мир 🌏 вашему дому
Нужно такой в производство запустить, будут разбирать быстро. Даже в Кировце хуже зделано чем у вас. Надеюсь что со временем ещё похожий проект создадите. ✊✊✊
Красавчик. Как только время хватает на все и работать и идею придумать и воплотить
если двигатель долго лежал, могли кольца закоксоваться, попробуйте старинный метод, хоть на дизеле это и трудней сделать, прогреть дизель, заглушить, выкрутить форсунки и в каждый цилиндр примерно по 50 гр смеси, треть керосина, треть ацетона и треть моторного масла. дать постоять часик, провернуть двигатель без форсунок, чтобы лишнее выкинуло и потом завести. эффект может оказаться просто удивительным.
Здоровья Вам и долгие лета
Юра ты крутой чувак. Смотрю и охереваю. Еще немного аккуратнее варить швы кабины и вообще не отличить от заводской.
Молодчага,можно сказать своими руками трактор создал.
Взял у сестроеба 😂🤣
По разговору слышу брат, ты Курский соловей, смотрю и смеюсь от души. Давно не смотрел видео с таким удовольствием. Удачи, здоровья и хорошего урожая!!!!
афигеть там еще и вертолет стоит 😮
ЮРА!Спасибо за ответ.Мой комментарий носил общий характер и касался всей ТВОЕЙ видеопродукции.Я посмотрел ВСЕ ТВОИ ролики и дал общее впечатление и соответствующие советы.ТЫ их можешь принять,если захочешь и если ТЕБЕ мои комментарии такого типа:подробные и развернутые,нужны.С УВАЖЕНИЕМ!Петр.
Классно получилось молодцы 👌👍👍👍
Чем лучше камазовская коробка? Родная наверное больше рассчитана для мостов?
Переделай педаль тормоза на кулисы. Или тормозной кран на кабину поставь с педалью. Трос не надёжно в тормозной системе.
@@chitkanvaz16 на заводских кабинах новых на тросу всё сделано
Приветствую лайк подписка . я на таких подписываюсь 100%. Уважаю рукастых.
Калиновцы из Москвы смотрят!!!! Как всегда всё супер!!!
Привет Столице 🤝
Отлично смотрится👍
Брат два слова респект.❤️💪👍🇷🇺
Моё уважение👍🏻🤝
Ждём видос про вертолёт😁
с коробкой от камаза..))
@@ЕвгенийГарбар-ц4й это был бы неожиданный поворот событий 😂
Компрессор кондиционера должен стоять на двигателе, или нужен дополнительный наяжник с пружиной, т.к. мотор будет ходить на подушках, вытянет ремень и будет буксовать
Пока он растянется лето закончится
@@sergeirogkov8479 на камазе на день не хватало ремня
На разборке кепка ( воздухозаборник) 1.5 к рублей
Молодец дай бог здоровья !!
Золотые руки у вас!
Вертолёт😮😮😮. Что можно летать?? Что с ним тоже кпп надо ставить от чегото или пропеллер от лодочного мотора?
Восстановить вертолёт, вот это масштаб идей...
ладно мотор восмёрка , остальное овчинки выделка не стоит ,не стоит переделывать лучше чем заводской не станет , тем более кабина
3 литро в 20 гкр это чудо ❤
Т 150 агонь 🔥
Малодец мужик.
Кулибин 👍👍👍👍☝️
круто у нас к 700 с кпп камаз,ходит отлично
Здравствуйте а давно поставили коробку от камаз?
Крассавчик
Молодец мужик красавчик
Спасибо за обзор! Скажите,а как кнопками гидро распределителя включить плавающее положение,или только под ем и опускание?
Подъëм и опускание только принудительно. На навеске цилиндр задвинул до конца, вот и плавающее, а на прицепных только принудительно.
@@yuriialentev70 в плавающем положении шток цилиндра двигается,агрегат, как бы копирует рельеф почвы. если шток задвинут ,значит жёстко стоит,или я не так понимаю Ваше объяснение
@@ИгорьДедов-к5жНавеска сделана хитро. Можно зафиксировать пальцем и будет жесткое соединение. Без этого пальца навеска работает в "свободном режиме"
Молоток!!!
Мужик дам совет по поводу поддона над мостом возьми перевори его под углом и перенеси сливную пробку и если надо сам заборник. Так будет лучше как я думаю и поддон не погнешь
Там кожух маховика близко.
Братан попробуй поддон выпилы сделать. И потом провари. Короче как на Урале посмотри
@@nekitliman1327 На видео наверное не передаëтся, там картер маховика близко.
Извиняюсь за вопрос а что в нем осталось то от т150. Мосты с калесами
Вот только,картер двигателя сильно близко к редукору переднего моста,на кочках может бить картер.
Зачетно .
За бутылку с пивом отдельный лайк 😂
Добрый вечер, а как на электроклапанах сделали плавающий режим?
Что по колесу течёт?обрати внимание
Конь огонь 🔥👍
Класс молодец)Ух ты у тебя вертолёт даже есть,покажешь?
на вертолете по-любому, нужно "конус" отбивать
А я таких терминов не слышал 😊. Возьму на заметку.
@@yuriialentev70 это когда настраивают винт, так, чтобы лопасти ходили в одной плоскости. очень кстати занятный и увлекательный процесс и со стороны выглядит страшно.
Это примерно тоже самое, что для трактора или авто развал и схождение ruclips.net/video/zYfjPFp1as0/видео.html
Даже вертолет есть😂
😂😂😂😂😂😂я не могу красавчик😂😂😂😂😂
Подписка, чисто интерес, что дальше?...
А чем Тестик не устраивает? К чему городить весь этот колхоз? Сделать шумку, поставить кондей и электрораспределитель, хороший трактор получится.
Красавчик, это когда них...я, нет и всё зае...ло..
12:18 шплинтовка чё не гвоздями?
Нифига вы его дороботали, что за регион у вас? Я живу на юге Омской области.
Вертолёт тожи сам сделал😊
За идеи пять, за исполнение двойка. Датчик температуры для ваших указателей, ТМ-100В. Кстати, передняя левая бортовая болтается.
10:58 Энергачи стоят без переходника. С чего они или переклёпывал кронштейн?
Энергачи брал с 20й диафрагмой. Нижнюю часть ставил тракторную. Колëса на широкую колею.
Все здорово и хорошо конечно, а вот плавающего режима получается нет на распределителе?
На навеске цилиндр зашёл до конца, вот и плавающие. Культиватор опустил до конца и всё, а дискатор у меня только принудительно опускание и подъëм. Других орудий у меня пока нет.
@@yuriialentev70 ну тогда нормально будет
Может нужно было Бизончика собрать ?
Бизон думаю не смог бы по времени и средствам. Тут и так, навроде бы было всё готовое, а сил и средств затрачено много.
6:39 лазерный пирометр херню показывает. Цифровой датчик надо иметь, точный. И в кастрюле датчики тарировать.
Здраствуйте зачетный аппарат а есть видео как устроена раздаивания после коробки
Это нужно с первой части начинать.
Всё хорошо, но аккумуляторы надо ставить одинаковой ёмкости. Будут проблемы.@@yuriialentev70
Здравствуйте!Не чем не хочу обидеть,но ведро,ведром!
Это Лада Веста, такой же конструктор
Но мне стало комфортно, чем в японской кабине с правым рулëм.
Не чем не хотите ответить,а обижаете. Такой трактор ещё создать нужно,Вы создали уже что-то?
@@АндрейМихеев-н5вещё один д...
@@ПавелИванов-ы5г ведро в смысле того что там наставлено столько не нужной электронной дребедени, которая работать не будет, уже проверено и доказано, потому и "Лада Веста"
Ну ,аскоробкой газ 52 поедет?
А КПП с чего?
КАМАЗ...
Я его слепила из того , что было ...
👍👍👍
4:33, что за редуктор? Может лебёдка?
@@motorevich Это нужно с самого начала изготовления посмотреть 👇
ЮРА!ТЫ снимаешь ролики вполне профессионально.Камерой ебашишь,как музыкант своим инструментом.Съемка сделана так,что зрители ощущают себя в центре событий,происходящих на экране.Включение производишь именно тогда,когда надо показать что-то важное и интересное.Но ролики слишком короткие,а чем короче ролик,тем он менее информативен.В норме~от 15-20 мин.и дольше.В ролике обязательно должен быть МАТ.МАТ-универсальный язык общения:взрывной и понятный.МАТ-двигатель ролика,его мотор.Без него ролик превращается в красивую глянцевую картинку-пустышку.МАТА не надо стесняться и бояться.Это не серый волк и он не кусается.У ТЕБЯ,как в комментариях писали вроде где-то есть МАТ,но,честно скажу,я его,к сожалению,не услышал.А он должен быть в каждом ролике постоянно и естественно,как в реальной жизни.МАТ-нормальный русский язык:яркий и живой.Видеоролик-это не худфильм,где все пиздеж,а слепок с реальной жизни,ее калька.Поэтому он должен показывать нашу с ТОБОЙ обыденную жизнь без ЛИЦЕМЕРИЯ,ХАНЖЕСТВА И ФАЛЬШИ.МАТ-это магнит,притягивающий зрителе к ТЕБЕ,а ТЕБЯ-к ним.Возникает единение,как на футбольных трибунах.Всегда помни,что без МАТА ролику-пизда!Выпускай ролики регулярно:хотя бы раз в неделю.Отвечай на мои комментарии словами,чтобы я знал,что они ТЕБЕ нужны.Я подписался и жду новых заебатых роликов с учетом моих советов,которые ТЫ можешь захуяривать.Ведь в ТВОЕМ творчестве заложен охуительный потенциал,так используй его на все сто!Не пропадай с радаров!Снимай,выпускай новые ролики регулярно,стандартной долготы с рассказом нашим простым русским матерным языком свободно и без всяких дурноебных комплексов.И не забывай отвечать мне словами.БУДЬ ЗДРАВ!Петр.
большое уважение
ЮРА!Я просил отвечать мне словами,хотя за лайк и сердечко спасибо.Я думаю,пихдануть два-три слова для ТЕБЯ труда ге составит,тем более другим ответить ТЫ и сил и времени находишь.Если ТЕБЕ мои комментарии не нужны,то так и скажи,а не играй в молчанку.Петр.
Я не подумал что это кино сделает такой ажиотаж. Сначала было интересно, а потом понял что нужно сидеть и отвечать. Слишком много умников и умниц, ни так сказал, ни то сделал. Я как смог сделать, то и показал.
задумка не плохая крепление переднего моста не надежное задний кардан слишком близко к раме в гидравлике нет плавающего режима выхлопная и приборка перекрывают обзор
А що не так з карданом і кріпленням переднього моста ?
@@Андрійва посмотрите внимательно видео
Крепление переднего моста на штатных рессорах, с добавленной превмоподушкой кардан также находится на штатном месте. В задней навеске есть плавающее положение и с гидравликой оно ни как не связанно. Приборка и выхлопная на всех тракторах перекрывает обзор. Ещё что-то можешь сказать, умник?
@@Димонстр-й5в у каждого свое мнение
Круто,не плохо не плохо.
А что за кабина у него, классная?
Говорил же он в начале видео что она Доновская
@@mblitz289Py ну да действительно,да говорил,Донорская кабина да
@@ОлегВитко-у6и чё, какая нах*й Донорская?
Ты чё комбайн Дон не знаешь
@@ОлегВитко-у6и я тебе могу минуты написать где он про кабину говорит
Красиса)
Грамотный мужик
Техосмотр на таком не пройти
Увидел вертолет и охринел
Впереди трактора ещё и самолёт.
Короче от хтз150 только название!!Мужик почти всё переделал!! Кулибин одним словом!
Верталёт продай!
Нуу😊 хіба наа виставку,
Надо была брать двигатель ямз 236 с турбиной лучше себя показывает чем ямз 238
Слава совковым инженерам! Всё,что они (не)делали,приходилось переделывать. Моторы..коробки мутировать на другую технику... а масло по всюду сочиться,все узлы в мазуте..! А трактор от Massey Fergusson 1968 года рождения и в 100%ом рабочем состоянии, без единого признака о присуствии мазуты в нём.
Юрий могу отдать коробку привода на два нш50 с погрузчика т16, если интересно могу оставить номер телефона.
Спасибо большое за предложение, но я хочу за этой понаблюдать. И потом сделать вывод, стоит ли другим так делать 🤝.
Э
НЕ БУДЕт заряжадся аккумы
Аккумуляторы разной емкости, это не на долго. 132 ой умрёт очень быстро.
Как пашет
Задумка хорошая, но исполнение так себе((.....
Тм 101 абажур с низу вырежи и будет тебе счастье
Двигатель под турбину.
Вот кому трактора надо делать главные конструктора его , а то всё китайское завозят в страну
эй ты диванный эксперт собери такой же а потом и умничай.
На территории хаос, в голове хаос